智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實施賽項

智慧物流作業(yè)方案設(shè)計與實施賽項大賽目的大賽目的通過競賽培養(yǎng)學(xué)生物流作業(yè)方案的設(shè)計能力和實施組織能力、智慧物流技術(shù)的應(yīng)用能力,提升現(xiàn)場問題分析與處理、專業(yè)團隊協(xié)作、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)，培育和弘揚愛崗敬業(yè)、精益求精、崇尚卓越的工匠精神，充分發(fā)揮大賽的引領(lǐng)示范作用，促進高職院校物流管理類專業(yè)教學(xué)改革，創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，激發(fā)和調(diào)動行業(yè)企業(yè)關(guān)注和參與物流管理專業(yè)教學(xué)改革的主動性、積極性，推動物流管理專業(yè)建設(shè)與行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的深度融合。大賽內(nèi)容大賽內(nèi)容賽程由智慧物流作業(yè)方案設(shè)計、物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃、智慧物流方案實施三部分組成，其中物流作業(yè)方案設(shè)計和作業(yè)方案實施兩個賽段的內(nèi)容，存在邏輯關(guān)系，設(shè)計的數(shù)據(jù)與實施的設(shè)施設(shè)備、工具、操作系統(tǒng)相互嵌套，參賽隊通過方案實施環(huán)節(jié)可對設(shè)計方案進行自我驗證和自我調(diào)整。物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃賽段通過對倉儲與配送數(shù)據(jù)的采集與分析、運輸數(shù)據(jù)采集與分析、運輸業(yè)務(wù)的跟蹤與調(diào)度、客戶數(shù)據(jù)的采集與分析、物流行業(yè)數(shù)據(jù)的采集與分析等,考察選手對物流大數(shù)據(jù)的認知、分析與規(guī)劃能力。賽段說明賽段說明賽段進行的時間順序第一賽段智慧物流作業(yè)方案設(shè)計第二賽段流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃第三賽段智慧物流作業(yè)方案的實施賽段說明序號賽段內(nèi)容競賽時長備注1智慧物流作業(yè)方案設(shè)計210分鐘

2物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃45分鐘2名選手參加該賽段競賽，另2名選手打印設(shè)計方案3智慧物流作業(yè)方案實施60分鐘實際操作時間為45分鐘賽段說明1、第一賽段：智慧物流作業(yè)方案設(shè)計，此賽段為能力考核賽段。滿分為100分，占總分30%，參賽隊伍從物流作業(yè)設(shè)計資料數(shù)據(jù)包，獲取物流作業(yè)場地、貨物、貨架、托盤、各種包裝箱、叉車、手推車、月臺、客戶基本信息、客戶需求、配送點及路徑信息、運輸調(diào)度信息、過路過橋費、工時資料、各種租賃、貨位占用費、安全要求等相關(guān)信息，進行分析處理；優(yōu)化貨位及制定貨物入庫方案；處理訂單及生成揀選單；設(shè)計路線優(yōu)化方案；編制可實施的儲配作業(yè)計劃；預(yù)測出實施方案可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對方案?？己藘?nèi)容賽段說明依據(jù)三級指標要求，設(shè)計編制最優(yōu)的物流作業(yè)方案,主要包括：運輸作業(yè)計劃編制出、入庫作業(yè)計劃編制配送作業(yè)計劃編制作業(yè)進度計劃編制資金預(yù)算表的編制0102030405賽段說明2、第二賽段：物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃，滿分100分,占總分15%此賽段根據(jù)企業(yè)真實數(shù)據(jù)包，通過對倉儲與配送數(shù)據(jù)的采集與分析、運輸數(shù)據(jù)采集與分析、運輸業(yè)務(wù)的跟蹤與調(diào)度、客戶數(shù)據(jù)的采集與分析、物流行業(yè)數(shù)據(jù)的采集與分析等,考察選手對物流大數(shù)據(jù)的認知、分析與規(guī)劃能力。考核內(nèi)容賽段說明3、第三賽段：智慧物流作業(yè)方案實施，此賽段為實操考核賽段。最低成本者為滿分，占總分55%

參賽隊根據(jù)第一賽段完成的智慧物流作業(yè)方案，分工協(xié)作，選擇最佳時機并根據(jù)作業(yè)任務(wù)需求向租賃中心租賃設(shè)備和必備的工具等，與相應(yīng)的倉儲管理軟件實現(xiàn)信息交互，高效、快速地執(zhí)行入庫作業(yè)計劃、出庫作業(yè)計劃、配送作業(yè)計劃，在實操中檢驗作業(yè)方案的可行性和優(yōu)化程度。考核內(nèi)容賽段說明選手實施方案過程中，可修改方案，也可自主選擇是否接受指導(dǎo)或外包（即允許參賽隊員在規(guī)定時間內(nèi)按照規(guī)則，接受指導(dǎo)教師指導(dǎo)）接受指導(dǎo)或外包的時間計入競賽外包工時成本。實施儲存與配送作業(yè)設(shè)計方案，以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識等要素為依據(jù)，計算綜合成本為評價標準。競賽方式競賽方式本賽項為團體賽，每支參賽隊由4名選手組成，其中主管1名，對方案的設(shè)計、修訂、設(shè)備租賃、外包與否等負主要責(zé)任。1.組隊要求2.領(lǐng)隊及指導(dǎo)教師每支參賽隊設(shè)領(lǐng)隊1人（可由指導(dǎo)教師兼任），指導(dǎo)教師不超過2人，均為本校專兼職教師。本賽項采用二次加密抽簽方法，第一次在開幕式上抽簽，由各參賽隊派指定人員抽出參賽隊號，該參賽隊號在方案設(shè)計時使用；實施方案賽前準備階段，參賽隊員在規(guī)定的時間及地點進行賽前檢錄，并按參賽隊號順序進行二次抽簽，抽取參賽組別及場地號。3.抽簽方法競賽方式比賽時間為3天，第一賽段進行智慧物流作業(yè)方案設(shè)計；第二賽段進行物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃，最后賽段進行智慧物流作業(yè)方案實施。4.賽事持續(xù)時間5.賽后點評比賽全部結(jié)束后，由專家對賽項相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行介紹并對賽項的技術(shù)要點、選手表現(xiàn)、比賽過程等進行點評。大賽規(guī)則大賽規(guī)則1.競賽分批依次進行。各參賽代表隊派指定人員根據(jù)大賽組委會提供的抽簽順序依次抽簽，按照競賽日程安排表進行比賽。2.參賽選手可通過資料和現(xiàn)場自行測量等渠道獲取所需信息。3.各隊參賽選手為4名，其中主管1名，操作員3名，具體崗位分工應(yīng)在方案設(shè)計中明確。主管擁有工作調(diào)度、驗收簽字、單證審核及貨物交接驗收權(quán)。主管也可在實操中自由轉(zhuǎn)化為操作員，配合完成相應(yīng)范圍內(nèi)的操作。（一）參賽要求大賽規(guī)則4.根據(jù)任務(wù)需求，編制作業(yè)計劃，并進行成本核算和時間安排。成本核算精確到分，時間安排精確到秒，結(jié)果保留整數(shù)。5.參賽選手要預(yù)測出實施方案時可能出現(xiàn)的問題并做出應(yīng)對方案。6.各參賽隊在設(shè)計階段所完成的方案及所有相關(guān)紙質(zhì)資料均由隊長負責(zé)打印和密封，交競賽裁判組保存，禁止在競賽成果上做任何與競賽無關(guān)的記號。電子文件由競賽裁判組裁判提取。在實施智慧物流作業(yè)方案執(zhí)行階段，由裁判交還參賽隊，并由參賽選手自行開啟。大賽規(guī)則7.執(zhí)行方案時，各參賽隊選手應(yīng)嚴格按照計劃執(zhí)行，不得擅自修改計劃，修改計劃應(yīng)由主管提出并實施。方案修改時，3名選手應(yīng)停止作業(yè)，工作時間連續(xù)計算。8.

執(zhí)行方案時，參賽隊若在規(guī)定的競賽時間內(nèi)未完成或修改方案后無法完成的，實操成績按已完成比例折算成本計分。9.競賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象，均收到扣分處理。大賽規(guī)則1.參賽隊按照賽程安排，憑有效證件，按時參加檢錄和競賽，如不能按時參賽以自動棄權(quán)處理。2.參賽選手不帶任何參賽隊及個人信息入場比賽，參賽選手不允許攜帶任何通訊及存儲設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進入賽場，賽場內(nèi)提供必需用品。3.參賽隊提交的所有文件、單據(jù)等，凡要求參賽選手簽字確認的，均簽參賽隊抽簽序號。（二）賽場要求4.其它未涉及事項或突發(fā)事件，由大賽組委會負責(zé)解釋或決定。成績評定成績評定（一）評分標準制定原則評分標準以“公平、公正、公開”為原則。成績評定（一）評分標準制定原則方案設(shè)計主要從方案設(shè)計的正確性、完整性、科學(xué)性、準確性、規(guī)范性、可操作性、成本控制總量等方面進行綜合評分01方案實施從作業(yè)質(zhì)量、計劃的執(zhí)行情況、熟練程度、安全意識強弱、資源占用與耗費量、團隊合作優(yōu)劣、服務(wù)質(zhì)量好壞等方面進行評分03物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃主要從正確性、準確性、規(guī)范性等方面綜合評分02按三個賽段的總成績從高到低排列參賽隊的名次，成績相同的，名次并列04成績評定（二）評分方法只計團體競賽成績，不計參賽選手個人成績。競賽成績分三部分計算，然后再計算綜合成績，滿分100分。A智慧物流作業(yè)方案設(shè)計B物流大數(shù)據(jù)決策分析與規(guī)劃C智慧物流作業(yè)方案實施30%15%55%成績評定（三）評分細則序號評價指標分值1工作準備22運輸作業(yè)計劃123入庫作業(yè)計劃284出庫作業(yè)計劃295配送作業(yè)計劃126補貨作業(yè)計劃67編制計劃88方案文本格式的規(guī)范性3

合計100方案設(shè)計評分標準成績評定（三）評分細則方案實施評分標準方案實施從作業(yè)質(zhì)量、計劃的執(zhí)行情況、熟練程度、安全意識強弱、資源占用與耗費量、團隊合作優(yōu)劣、服務(wù)質(zhì)量好壞、成本控制總量、人員和貨物的安全性，系統(tǒng)數(shù)據(jù)和單據(jù)數(shù)據(jù)的準確性，賽場的設(shè)備設(shè)施的完好性等要素為評價依據(jù)，計算綜合成本作為參賽隊最終評價標準。綜合成本最低者為最優(yōu)。成績評定（三）評分細則方案實施評分標準序號項目備注1租賃成本