有關(guān)學(xué)者再次呼吁拆除泰山索道

有關(guān)學(xué)者再次呼吁拆除泰山索道2000年10月14日08:26北京青年報今年10月1日，擴建后的泰山新索道在眾多專家學(xué)者的質(zhì)疑和反對聲中投入運營。有關(guān)學(xué)者近日在接受媒體訪問時再次呼吁：泰山修建索道弊大于利，為了把泰山完整無缺地傳給后人，應(yīng)堅決拆除泰山索道。據(jù)報道，泰山中天門至岱頂主索道是于1983年建成運行的，由于索道直接插入泰山心臟，嚴重破壞了泰山中心景區(qū)的景觀，在修建前即遭專家們的強烈反對。按國務(wù)院批準的總體規(guī)劃，泰山中天門索道到今年服役期滿后應(yīng)全部拆除，但索道公司不僅沒拆，反而決定擴建，增加五倍多的運量。中國14位著名專家、教授和院士今年8月曾就此聯(lián)名發(fā)出緊急呼吁，要求立即停止索道擴建工程，但未獲采納，9月22日，泰山新索道如期竣工。泰山世界遺產(chǎn)研究委員會主任、泰山志編纂辦公室主任李繼生是泰山申報世界遺產(chǎn)時申報資料的主筆，從一開始就堅決反對在泰山上修索道。這位泰山學(xué)者說，泰山修建索道是富了一家窮了大家，近幾年的建筑投入越大，破壞也就越大。據(jù)悉，在泰山修建索道不僅造成了視覺污染、生態(tài)破壞，實際上還損害了整個旅游業(yè)的利益和民族的文化形象。所謂修建索道能增加泰山旅游收入的說法，專家認為是完全站不住腳的。據(jù)了解，泰山頂部0.6平方公里的地方只能容納一萬人，今年“五一”期間卻在同一時間達到了6萬人，踩得草都無法生長了。岱頂?shù)纳鷳B(tài)本來十分脆弱，如果索道運量再增加4倍多，游人激增，對岱頂?shù)钠茐膶⒏鼮閲乐?。根?jù)專家對泰山的研究分析，原來游泰山至少需要一天半，如今半天就游完了，還只能看到1/3的景點。快速地游覽使很多旅行社和游客安排吃住都不在泰山，泰安市區(qū)的星級賓館壓價壓到了最低程度。另外一方面，我國有23處世界自然和文化遺產(chǎn)，每處遺產(chǎn)只要一列入世界名錄，很快就會出現(xiàn)外國游客大增的局面。世界遺產(chǎn)公約規(guī)定：各國世界遺產(chǎn)如果遭到破壞，將有被列入瀕危名單的危險。在泰山上修建索道違背了“保護世界文化與自然遺產(chǎn)公約”的有關(guān)精神。中國加入該“公約”的目的就是為了更好地保護泰山，并且泰山也是當年惟一的文化、自然雙遺產(chǎn)。本報綜合報道楊燕怡/整理作為世界自然文化遺產(chǎn)，泰山的一草一木無不引起人們的關(guān)注-泰山索道再起爭議泰山該不該建索道，爭論由來已久。1982年，泰山被國務(wù)院列入首批國家風(fēng)景名勝區(qū)，1987年成為世界文化和自然遺產(chǎn)，其自然生態(tài)和人文遺產(chǎn)價值不可限量。但同時，它的旅游價值正在使自己陷于尷尬甚至痛苦的境地 接連修建的3條索道，使泰山的年旅游人數(shù)在短短的十幾年間，從30萬人次左右發(fā)展到現(xiàn)在的200多萬人次。旅游高峰時段，人滿為患。據(jù)泰山風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會主任李傳旺介紹，去年5月2日一天售票54700張，從南天門到指揮部距離60米，因為人太多，工作人員擠不過去，短短幾十米路程，竟走了一個半小時。山頂0.6平方公里，實際上可以容納游人的地方只有02平方公里不到，充其量也就能容納1.2萬人左右。高峰時，乘坐索道的游人要排隊等待5至6個小時。而岱頂游人的高度集中，也使生態(tài)脆弱的岱頂環(huán)境日益惡化。那些現(xiàn)代化的構(gòu)筑物，直接地破壞了泰山的整體風(fēng)貌。當年修建南天門索道站，著名自然景觀月觀峰峰面被炸掉1/3,破壞地形和植被達1.9萬平方米。而山東曲阜師范大學(xué)教授、旅游專家王衍用先生更是認為，在泰山中軸線上下往復(fù)的索道，破壞了從岱廟、中天門到南天門的三重空間一條軸線、逐步升天的意境，這不僅是一般意義的對泰山機體的破壞，而是對泰山靈魂的褻瀆。在旅游高峰時段已人滿為患的泰山，為開發(fā)旅游輸送更多的人上山，還要進行索道擴建工程。清華大學(xué)建筑學(xué)院教授鄭光中先生說，原來泰山索道的小時載客量是每小時300人，擴建后達到每小時1650人......如此這般，山頂上的游人不是更多、泰山不是更加不堪重負了嗎？關(guān)于泰山索道工程，20年前就曾有過一場激烈的爭論，建設(shè)部科技委顧問鄭孝燮先生向記者談起當年的情景。1980年建中天門至岱頂索道時，有關(guān)單位在先定了方案，并預(yù)訂了索道設(shè)備后才象征性地“征求”建筑學(xué)會專家們的意見，絕大多數(shù)專家憤而退出會場以示抗議。泰山索道還是建了，但在80年代初所作的泰山風(fēng)景名勝區(qū)的總體規(guī)劃中，已十分明確“泰山索道是一項功不抵過的工程，為了挽回這項世界遺產(chǎn)的損失，建議等到索道承載使用期滿后，連同其構(gòu)筑物一并拆除......”20年后，泰山索道非但沒拆還要擴建。自泰山準備索道擴建工程時起，專家學(xué)者對泰山索道工程的勸誡及新聞媒體的關(guān)注，都沒能阻止泰山索道擴建工程的“大干快上”。無奈之中，8月初，北京大學(xué)侯仁之院士、清華大學(xué)吳良鏞院士、北京林業(yè)大學(xué)孟兆禎院士、國家文物局古建筑專家組組長羅哲文、建設(shè)部科技委顧問鄭孝燮、北京大學(xué)世界遺產(chǎn)研究中心主任謝凝高等14位專家，聯(lián)名發(fā)出呼吁：保護泰山，拆除中天門至岱頂索道！要求盡快拆除原有的構(gòu)筑物，恢復(fù)岱頂植被，保護泰山這一世界自然和文化雙重遺產(chǎn)的真實性和完整性。泰山索道修建的理由是要促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，實際上泰安的旅游業(yè)因泰山索道而興盛了嗎？泰山志主編、山東省華夏文化促進會泰山自然與文化遺產(chǎn)研究委員會主任李繼生先生向記者披露，泰山修索道實際是富了一家，窮了大家。因為索道的修建使游人本應(yīng)幾天的游程，變得只要一天就可以游完泰山并離開泰安，所以，泰安的旅游業(yè)并沒有因泰山索道而興旺發(fā)達。泰安城的居民當中至少有80%以上的人反對建索道。泰山索道擴建工程已在反對聲中“頂住任何壓力”完工并投入試運行。專家學(xué)者關(guān)于泰山索道的呼吁還在回響，有關(guān)泰山索道的爭論也不會因索道的運營而終止。

《人民日報》（2000年10月23日第九版）泰山將被世界遺產(chǎn)除名？建設(shè)部：“索道擴建”是傳聞，未收到“世遺委”警告（圖）境外一家網(wǎng)站一篇《泰山或被世界遺產(chǎn)除名》的文章如一石激起千層浪，在國內(nèi)外引起強烈反響。北京娛樂信報采訪了建設(shè)部城建司風(fēng)景名勝處稱，未收到世界遺產(chǎn)委員會對泰山發(fā)出的除名警告。傳聞緣于“索道擴建”記者為此采訪了建設(shè)部城建司風(fēng)景處的左小平處長，她說，“第27屆世界遺產(chǎn)大會”上個月剛剛在法國巴黎閉幕，本次會議的主要議題之一，就是審核亞洲各國對世界遺產(chǎn)的保護狀況，會上中國代表團未收到任何對泰山保護狀況提出的質(zhì)疑。至于“中國14位知名學(xué)者聯(lián)名，要求停止擴建泰山索道工程”的說法，左處長表示，至少風(fēng)景處還沒有收到有關(guān)文件，而且沒有聽到泰山索道目前正在施工擴建的消息。她介紹，世界遺產(chǎn)委員會對各國的世界遺產(chǎn)監(jiān)測分兩種，一種叫反映性監(jiān)測，一種是定期監(jiān)測，中國每年也要把自己監(jiān)測的結(jié)果向世界遺產(chǎn)委員會申報。對于一處世界遺產(chǎn)，其原有風(fēng)貌和景觀是否受到了破壞，是否瀕危、是否旅游開發(fā)過度，都要有科學(xué)的數(shù)據(jù)和指標來說明。索道擴建尚未拍板泰山索道是一個歷史遺留問題。左處長介紹，早在2000年，泰山擴建索道的問題就在社會上引起了強烈反響，國內(nèi)有一些專家對擴建索道持反對意見，也有專家持贊成意見，國務(wù)院和山東省政府也對這一問題進行了慎重的處理。左處長認為，未來如果修編《泰山風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃》的話，對泰山索道也許會進行更加充分和詳細的論證。記者致電泰山索道公司，該公司的一位小姐稱，目前泰山的三條索道線路都處在正常運營的狀態(tài)，沒有施工，更沒有擴建，今年是泰山索道20周年慶典。泰山可能被亮“黃牌”世界遺產(chǎn)公約組織1998年來泰山進行監(jiān)測時，曾對泰山山頂、中天門景區(qū)建筑設(shè)施過多等問題提出意見。今年，世界遺產(chǎn)公約組織將定期對泰山實施監(jiān)測。按照慣例，今年的遺產(chǎn)監(jiān)測中如果所提問題得不到有效解決，泰山可能會像張家界一樣被亮“黃牌”。同時，今年8月底，國家將對全國151處國家級重點風(fēng)景名勝區(qū)的整治情況進行驗收。經(jīng)檢查達不到國家驗收標準的，將取消其國家重點風(fēng)景名勝區(qū)的稱號。趕快給泰山“美容”泰山管理部門去年即著手景區(qū)的綜合整治，一年間依法關(guān)閉了景區(qū)內(nèi)的12處采石場；強

制拆除了28處違章建筑；拆除有礙觀瞻的商業(yè)性廣告300余塊；清理了一些長年積累的各類堆積物、雜物及建筑垃圾，使景區(qū)環(huán)境得以改善。進入整治范圍的上百處違章建筑，在今年6月底前已被拆除。早報綜合多家媒體整理泰山“雙遺產(chǎn)”盤點山東省文物部門于2001年11月，對泰山景區(qū)內(nèi)列入世界文化和自然遺產(chǎn)名錄的項目進行了普遍清點。據(jù)介紹，清點的項目包括自八七年以來被聯(lián)合國科教文組織列入世界文化和自然遺產(chǎn)名錄清單的項目。目前已有四個類別計七十余目具有國際意義的自然遺產(chǎn)。如泰山雜巖、寒武紀剖面地屋等十大自然遺產(chǎn)景觀，云海玉盤、黃河金帶等十大自然奇觀，以及漢柏、紫藤、鴛鴦檀等二十六株古樹名木。屬于世界文化遺產(chǎn)的宋天賜殿、泰山神出巡圖；岱廟、碧霞祠等古建筑；泰山秦刻石、漢無字碑和齊長城等古文化。2003年1月17日，全國首次中華名山推選活動在北京人民大會堂揭曉，世界第一個自然與文化雙重遺產(chǎn)——泰山榮登榜首，其他九座入選名山分別是黃山、華山、廬山、五臺山、峨眉山、珠穆朗瑪峰、臺灣玉山、長白山、武夷山。原文照登境外網(wǎng)站稱“中國14位知名學(xué)者聯(lián)名，要求停止擴建泰山索道工程，他們對這種破壞景區(qū)的行為感到痛心疾首。有關(guān)專家認為，如果任由生態(tài)環(huán)境進一步惡化，泰山可能會被'世界遺產(chǎn)'除名。1987年，泰山被聯(lián)合國教科文組織列為世界自然與文化雙遺產(chǎn)，開創(chuàng)了一個景區(qū)同時被列入雙遺產(chǎn)的先河。然而，近年來，泰安的城市發(fā)展建設(shè)和泰山的保護管理成為國內(nèi)外爭論的焦點?！笔录胤盘┥街刑扉T至岱頂主索道（左圖）是于一九八三年建成運行的，由于索道直接插入泰山心臟，嚴重破壞泰山中心景區(qū)的景觀，在修建前即遭專家們的強烈反對。按國務(wù)院批準的總體規(guī)劃，泰山中天門索道到2000年服役期滿后應(yīng)予全部拆除，但索道公司不僅沒拆，反而決定擴建，增加五倍多的運量。中國十四位著名專家、教授和院士今年八月曾就此聯(lián)名發(fā)出緊急呼吁，要求立即停止索道擴建工程，但未獲采納。同年九月二十二日，泰山新索道如期竣工。泰山索道：拆還是不拆？號稱“五岳之首”的泰山早已被聯(lián)合國教科文組織認定為世界自然與文化遺產(chǎn)。但是1983年，有關(guān)部門在泰山第一次修建了中天門至岱頂?shù)乃鞯馈?jù)介紹，國外迄今尚未發(fā)現(xiàn)在世界遺產(chǎn)處建設(shè)索道的報道，如美國大峽谷國家公園、

日本富士山等都不準修建索道。按照國務(wù)院批準的有關(guān)規(guī)劃規(guī)定，該索道承載索業(yè)已期滿，理應(yīng)將索道及其相關(guān)構(gòu)筑物全部拆除，恢復(fù)泰山的生態(tài)景觀和人文景觀。然而，舊索道不僅未拆除，反而進行擴建，運量增加近5倍。為此，包括3名兩院院士在內(nèi)的14位專家在8月曾就此聯(lián)名發(fā)出緊急呼吁，要求拆除所有構(gòu)筑物。但是，建議并未被采納，擴建后的泰山索道于今年10月1日在專家學(xué)者的質(zhì)疑和反對聲中投入運營。附：泰山索道拆不拆（瞭望）在風(fēng)景區(qū)的“人工化”方面，修索道現(xiàn)象比較明顯，有關(guān)專家將這種索道斥為“視覺的污染物和刺眼物”，稱這種做法為純粹的破壞性開發(fā)。這方面最典型的例子莫過于泰山了。文章指出，今年春天，泰山風(fēng)景名勝區(qū)和當?shù)卣脟绎L(fēng)景名勝區(qū)管理條例和眾多專家的反對于不顧，在未向建設(shè)部報批，也未向省建設(shè)廳報批的情況下，自行上馬了泰山索道的擴建工程（第三條索道），并力爭在今年“十一”前建成。文章說，根據(jù)國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定，泰山原有的索道到90年代末是要拆除、恢復(fù)原貌的，現(xiàn)在不但不拆，反而還進行擴建，擴建后，運量由原來的每小時300人增加到1650人，為了擴建索道還炸掉了15000平方米的山體環(huán)境。嚴重違反了風(fēng)景名勝區(qū)管理條例和世界遺產(chǎn)保護公約，也違反工程程序。要知道，泰山不僅僅屬于泰安市，也不是某個索道公司的，泰山屬于全人類！而有關(guān)部門在泰山修索道的公開理由是什么呢？裹防火、治蟲、救援傷病號。北京大學(xué)世界遺產(chǎn)研究中心主任、風(fēng)景與城市環(huán)境系主任謝凝高先生說：泰山并非是真正的林區(qū)，而是風(fēng)景區(qū)。天下那么多林區(qū)，比如大興安嶺著了火，能到處修索道？目前世界上據(jù)說有28000多條索道，索道絕大多數(shù)修在滑雪場等游樂場所，也沒聽說哪條是用來防火、治蟲的。謝先生無奈地指出，我們許多專家都在呼吁，居然擋不住以這樣的理由修索道，真讓人寒心！今年“五一”期間，泰山岱頂區(qū)0.6平方公里的地方在同一時間段內(nèi)達到了6萬人，激增的游人踩得草都沒法長了。而據(jù)謝凝高的研究，岱頂?shù)纳鷳B(tài)非常脆弱，同時最多只能容納1萬人。若后果嚴重的話，岱頂?shù)纳鷳B(tài)將無法恢復(fù)，而有關(guān)部門居然還擴建索道，使運量陡然增加了4倍多。最近，泰安市一位領(lǐng)導(dǎo)說，他們對岱頂進行了改造，把能修路的地方都修成了路，能站人的地方都鋪裝起來了，測算的結(jié)果是可同時容納3萬人。這種做法違反了泰山風(fēng)景名勝區(qū)的總體規(guī)劃。那么，大修索道究竟對當?shù)氐穆糜谓?jīng)濟有多大益處呢？原來游泰山需要一天，如今半天就游完了，有些旅客吃住都不在泰安，而是到附近的曲阜去。泰安市的星級賓館有時甚至低至60元/人，因為快速的游覽