高速鐵路軌枕埋入式道岔施工技術(shù)

高速鐵路軌枕埋入式道岔施工技術(shù)摘要：針對京滬高速鐵路徐州東站道岔種類多、現(xiàn)場施工環(huán)境復雜，道岔施工控制工期的情況，介紹軌枕埋入式道岔施工技術(shù)和施工工藝，重點對道岔的運輸、裝卸、組裝和精調(diào)、混凝土澆筑、焊接等現(xiàn)場關(guān)鍵技術(shù)進行詳細敘述。關(guān)鍵詞：高速鐵路軌枕埋入式道岔施工技術(shù)TurnoutHigh-speedRailwayConstructionTechnologyEmbeddedSleeperAbstract:ForBeijing-ShanghaiHigh-speedRailwayStationturnoutvarietyofXuzhou,on-siteconstructionenvironmentiscomplex,constructioncontrolswitchduration,introducesleeperturnoutembeddedconstructiontechniquesandconstructiontechnology,focusingontheturnoutofthetransport,handling,assemblyandfinetuning,concretecasting,weldingandotherkeytechnologiesofthescenedescribedindetail.Keywords:High-speedRailway;EmbeddedSleeperTurnout;ConstructionTechniques1概述京滬高速鐵路徐州東站位于徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，起訖里程為DK686+948.36～DK690+062.77，全長3.11km。車站北鄰206國道，南接既有隴海鐵路。站場設計為7站臺15股道，到發(fā)線有效長度650米，站臺長450m。本站7、8、9、10道采用無砟軌道結(jié)構(gòu)，道岔共32組。其中7、10道道岔14組，均為18號軌枕埋入式道岔。2道岔主要技術(shù)標準7、10道道岔采用自主研發(fā)客專線（07）001高速軌枕埋入式道岔，直向通過速度250km／h，側(cè)向通過速度為80km/h。道床類型為軌枕埋入式。軌枕埋入式道岔無砟軌道自上而下由以下部分組成：道岔、扣件、岔枕、道床板和支承層。設計結(jié)構(gòu)形式見圖2.1。圖2.1客專線（07）001高速軌枕埋入式道岔結(jié)構(gòu)圖18號道岔全長69m，其中前長31.729m，后長37.271m，線型為半徑1100m的圓曲線。道岔尖軌長度23992mm，可動心軌轍叉長度20992mm，道岔基本軌長度25947mm，轍叉角3°10′47.39″，直向容許通過最高速度為250km/h,側(cè)向為80km/h。道岔最重組件為轉(zhuǎn)轍器部分，重量為13.3t；道岔最長組件為轉(zhuǎn)轍器，重量為8.5t；道岔最長單件為膠結(jié)軌，長度為24.614m。道岔線型采用圓曲線和直線的組合，如圖2.2所示。圖2.2號道岔線型圖3施工工藝3.1道岔廠內(nèi)驗收、運輸與吊卸3.1.1廠內(nèi)驗收高速道岔的廠內(nèi)加工精度決定道岔鋪設精度，由于道岔的加工精度出現(xiàn)的問題，現(xiàn)場鋪設無法彌補。道岔出廠前必須在廠內(nèi)組裝驗收，由廠方、施工監(jiān)理、道岔鋪設方共同驗收。3.1.2道岔運輸廠內(nèi)驗收合格后，道岔盡量不再解體而是分塊運輸至鋪設工地。一般分解為三大部分發(fā)運，其中轉(zhuǎn)轍器軌排(24．596m×2．8m，14t)、轍叉段軌排(15．014m×3．241m，9.85t)、散軌件(29．413—21．575m鋼軌8件，件重1.3t；22.762mxl.226m軌排2件，件重6．3t)及道岔散件。道岔分解后通過火車運輸至施工地點臨近貨站，然后采用拖掛汽車運輸至目的地，拖掛汽車選用時必須滿足鋼軌件長度需要，為確保道岔汽運中不變形，且鋼軌件必須采用距離不大于3m方木架固定。如圖3.1所示。帝圖胡3.1藝索道岔汽車梨運輸樂3弊.1.呀3么卸車方案得高速道岔保至現(xiàn)場后館采用了大冰噸位吊車怕卸車，配導備穗25m憶吊梁和尼危龍吊索。間提升點的板相互間距酬最大不得部超貧過栽6穗m污，吊索沿許貨物全長草以均勻的廊間距進行界布置。道澇岔組件豎竟向撓度不灣得超過預堆制構(gòu)件自物由長度咸的寺1/5恭0州0昌，在轉(zhuǎn)彎緊時，預制降構(gòu)件可能紀會在水平快上方稍稍專彎盤曲絮(旨最多不得跡超過自由艷長度濤的筐1/1終000追)脫。吊裝示爬意及吊點扶位置見非圖旅3.棄2茂。末圖句3.2嘴修道岔組件重吊裝示意片圖凡3.慚2勞道岔鋪設仗整個無砟抓道岔具有震容許通過連速度高，玻旅客乘坐膊舒適度好還，高安全匯性、高可逃靠性、少題維修性的近特點。這厭些特點決養(yǎng)定了無砟廣道岔的鋪石設需要組低織專業(yè)化繪的隊伍，駱裝備專門群的機械設南備，嚴格庸按照相關(guān)賓文件的要澡求進行鋪撲設，確保糞道岔鋪設旨驗交后，任即滿足列檢車以設計祥速度通過反的要求。高3.2.枕1蠅工藝流程鬧CP央Ⅲ幻復褲測磁→依道岔區(qū)控貢制樁測成設扯→殺銷釘放樣展及鉆漿孔儉→鞏綁扎道床權(quán)板底層鋼結(jié)筋鉤→慨鋪設組裝偏平紙臺責→屠擺放道床騾板縱向鋼部筋神→拖岔枕位置朵放垂樣除→顫人工精確測鋪設岔促枕繼→蒼原位拼裝第道鬧岔蒙→巴道岔幾何竹尺寸調(diào)盜整那→姐安裝調(diào)高方螺禍桿依→拋道岔高程俯調(diào)間整垂→宴拆除組裝碗平烘臺鹿→幣安裝側(cè)向帽牛腿、橫母向地峽錨蠅→溜放置模滅板奶→泳安裝橫向素調(diào)整拉桿希、地錨螺蠟桿倉→擺軌檢小車扛檢河測貸→坑高程及平國面初鋼調(diào)相→旺綁扎道床絲板上層鋼盟筋始→素道床板鋼揮筋絕緣測夜試判→葛轉(zhuǎn)轍機安式裝你→柄高程及平誤面精洗調(diào)斬→圾軌檢小車煤平順性檢號測怪→部軌檢小車訪平順性調(diào)誦整祝→鼻模板安裝關(guān)及固翠定課→已工電聯(lián)盞調(diào)嚇→落軌檢小車過平順性再寧次檢忘測換→剛軌排固定旱地錨錨采固上→表道岔保做護妨→囑混凝土拌奴制及運輸盡、道床板禮混凝土施翼工施→奪混凝土澆嘴筑剖后虧1貼—逐2粘h膀放松螺桿肝1圣／稅3埋圈斑→加混凝土澆辱筑章后杠4相～耕6恒h戶松開鋼軌哪扣件螺犯栓舉→史混凝土養(yǎng)溪生豆→腐調(diào)高螺桿蝦及側(cè)向固傅定架拆斤卸壤→彎模板拆駛除機→休道岔內(nèi)部錘幾何尺寸夕檢查及調(diào)索整冤→循道岔內(nèi)鋁狼熱焊接。醫(yī)3.2.幟2哲鋪設工藝三3.2.議2.睬1孕施工準備趕(責1)尸準備并熟鍵悉相關(guān)施奴工、設計訴文件以及程無砟道岔癢相關(guān)規(guī)范陶、規(guī)程、尿技術(shù)條件出等。量(剛2)怪編制詳細葵的施工組購織設計，蠻細化各工爪序質(zhì)量控夠制方法及烈標準，編免制作業(yè)指局導書。角(唉3)呢就接口工茄程施工順木序、施工榜便道、施暢工場地、漂道岔運輸稼與吊卸、如道岔工電夕聯(lián)調(diào)、跨權(quán)區(qū)間無縫帶線路施工笑等事宜與盒有關(guān)單位炭做好溝通撤、協(xié)調(diào)，粗劃分施工昆界面，明蓬確各自的荷工作內(nèi)容匙和配合事鬧宜。供(察4)櫻按照有關(guān)朱程序和規(guī)慰范要求，漠對線下工表程施工質(zhì)登量、無砟械軌道精測白量網(wǎng)、沉悼降變形觀瀉測與評估押等事項進粥行檢查和鍋確認，辦筐理相關(guān)交續(xù)接手續(xù)。差(蹄5)平軌枕埋入脆式道岔施廉工宜在車誦站或正線乏無砟道床儲板施工前線完成。若晶站內(nèi)正線駝或區(qū)間無焦砟道床板脅早于無砟樓道岔施工川，則與無微砟道岔前田后相連區(qū)炸宜預留至惡少塵10騙0m瞞，待無砟夏道岔施工爛完畢后進辣行。誼(嘉6)揀開展對道亡岔施工各曾工序操作盲人員的崗浩前培訓，默測量、道淺岔組裝與棍精調(diào)、焊鞭接、裝卸尾、運輸?shù)让诽厥夤しN這人員需持敢證上崗。獻⑺乎從線下施艱工單位接債收藥C妖P界Ⅲ飾點、譽CPI林I惱點及輔助半點、二等錦水準基點巨及測量成妙果。組織芹測量人員斷對姿CP醫(yī)Ⅲ抹點進行復報核。恩3.2.漢2.2儀芳道岔岔位毀測量放樣森(哨1)話對道岔支鹿承層進行像驗收；識(極2)姥站場內(nèi)的狗各組無砟恐道岔一次擁測設完成的，并復核嫁道岔間相奶互位置；抽(冷3)乘無砟道岔振施工前應枕增設加密夾基樁。加宗密基樁一蟲般禾5枕—短10m集設置傻1底個，直股貨應布置不瓜少于爭5檔個，側(cè)股皇不少于薦2茶個。加密收基樁宜設筑置在線路吩中線的兩草側(cè)。剖(百4)受道岔與區(qū)溪間或站線聚無砟軌道滔銜接時，古應以道岔前控制基樁妹為依據(jù)進限行調(diào)整。浮3.2.疼2.牙3右銷釘放樣乘及鉆孔蹤(甩1)夾根據(jù)銷釘呀布置圖以鉤及道岔樁繳位對銷釘撈孔位進行代放樣，采塊用墨線彈肢出縱橫線劫定點，如拌圖驕3.妙3立所示。木圖跟3.3洞疾銷釘布置錘圖尺(役2)陽利用手提爭電錘鉆孔謀，孔徑門32m星m齊，孔深不迎小于急250嘴mm無。為(弟3)億清孔后利少用棉紗等水堵孔，防續(xù)止雜物落食入。沒3.2.綿2.誰4潑綁扎道岔另板底層鋼墨筋、擺放松道床板上歡層縱向鋼瘦筋例(驚1)同嚴格按照弟無砟道岔悲道床鋼筋亞布置圖在狼鋼筋棚內(nèi)秩加工道床朱板鋼筋，舉并分類堆融放，做好頸防銹措施壯。掠(2)番將加工好凳的道床板蟻縱向鋼筋腎按照設計鄙圖沿線路蠅中心擺放巴在支承層的上，縱向率位置準確組，搭接長做度不小于委70c蔽m臨。譽⑶彩按照鋼筋聲設計圖紙寶采用絕緣恥卡綁扎底悉層鋼筋，圈并按照設獨計保護層想厚度安裝姑好保護層弓墊塊。船3.2.時2.靜5權(quán)道岔組裝醬平臺安裝孔根據(jù)道岔限線路中心位線控制，付進行定向爸測量，放色樣定出尖扯軌尖端、嶼尖軌跟端域、轍叉趾帆端、轍叉男跟端及直強股岔前、首岔后中點鞭共團6侮個控制點腹。平臺頂兼面高程值氣按低于岔高枕底部鋼隸筋桁架設凱計線路高奶程趣1c輩m違值返算確予定，必須倡滿足：平鼠臺頂面高崗程勞±5肺mm膜，橫向位糖置物±1速0mm居以內(nèi)，如麻圖給3.陸4軌所示。攔圖竿3.4拌真組裝平臺錦示意圖閃3.2.械2.6讀唉道岔岔枕逆散布茫根據(jù)道岔依直股中心赴線及道岔蠅鋪設圖計遍算出道岔摔直股方向皂枕木的位俊置，并在遲組裝平臺遣上標記每喇根枕木具闖體位置。法3.2.族2.7鹽目道岔鋼軌夾組件分段史吊裝賭(腎1)未根據(jù)道岔淋鋪設圖及渣道岔放樣招控制點利宮用汽車吊燕，將放置珠于線路兩則側(cè)道岔鋼鏟軌組件吊火裝至岔枕恨上。吊裝附順序先尖掏軌，后轍堆叉，再導雀軌，先直蠻股后曲股簽。捉(民2)儉鋼軌入槽刻后依照鋼碰軌上標示蔥的岔枕位防置進行方暫枕并上扣謀件，檢查宗支距、軌忙距保(駕誤差均排為擦±喪1mm足)戰(zhàn)，檢驗合摧格后緊固崖扣件螺栓登。石(或3)倡調(diào)整軌距欠、支距。濫使尖軌檢醋測點支距言和導曲線繩支距允許眉偏差符合甚設計要求緒。尼(臭4)雪調(diào)整尖軌廁、可動心藥軌密貼和昂頂鐵間隙嘴。保證密夢貼段密貼微良好、間趨隙值不超脖限。誘3.2.賣2.8產(chǎn)稍道岔軌排鹿整體抬升美，安裝調(diào)怒高螺桿慰(啦1)咐沿道岔軌低排兩側(cè)均生勻布設起蘇道機位置盯，并精確珠測量該位廁置鋼軌頂熟面高程。遲(糟2)筍根據(jù)軌面蹤設計高程罰計算起道澇機起道高稱度。自岔終前到岔后喂依次抬升濃后依次在罰直、曲股勝外側(cè)鋼軌壤每岔枕各涂安侵裝怠2援根調(diào)高螺牽桿，螺桿支調(diào)節(jié)器與廳支承層接痰觸處設置遞鋼板墊片蔬，鋼板墊泥片中部須遷加工有凹騾槽。心軌胖位置處岔鏈枕中部加待密布設調(diào)溜高螺桿，瞧防止因心職軌較重而邊引起岔枕伍變形，如毯圖留3.兄5腫所示。庫圖腔3.5乏泳鋼軌件支劑撐系統(tǒng)圖賄(3華)喬道岔軌排再準確對位迷后，在直秘股外側(cè)支律承層上設捧置高程基茄樁，采用牧電子水準玻儀逐點測冷量，比較道設計與實瀉測軌面高刻程，確定棟道岔高程獸調(diào)整數(shù)值愧。到(黎4暑)階根據(jù)測量柱結(jié)果緊固蒜或放松調(diào)軍高螺桿，可調(diào)整高度務按照軌頂甚絕對高程買控制。薯(這5未)敗當?shù)啦碥壦矫娓叱膛c浴設計相差處較大時，柴高程調(diào)整陣需采用起頸道機輔助償抬升或降香低道岔，涼調(diào)整應循磨序漸進，筍不可一次倆到位。庸(農(nóng)6退)膽待道岔軌珠排上調(diào)高囑螺桿全部季擰緊穩(wěn)定鋒固定后，考人工拆除想組裝平臺輔。開始在第直、曲股鑒外側(cè)每生隔坦3水根岔枕安技裝寨2曬個牛腿，費每趁隔交1憑隔岔枕安謝裝賠2更隔地錨，吐同時粗放藍模板安裝付橫向拉桿賣及地錨螺糖桿。懸3.2.搬2.虹9簡道岔平面撇、高程初小調(diào)評(社1)諒通過調(diào)高污螺桿調(diào)整鉤道岔高程序，調(diào)整后抗的軌面高母程應控制肚在耕-設2狀一漆0倚．舅5mm浸，通過橫慮向拉桿及違地錨調(diào)整櫻道岔平面奉，調(diào)整后返道岔平面夸控制稅在傭±2m級m立內(nèi)。槳(呼2)笑道岔初調(diào)妻采用軌檢筑小車逐枕查逐點采集告數(shù)據(jù)，利饅用調(diào)高螺倍桿、橫向靜拉桿和地詠錨進行平傷面、高程塘調(diào)整。調(diào)銳整時先調(diào)柴平面再調(diào)班高程。調(diào)謹整時注意特調(diào)整點處鍵需參照前抓后茂2國根岔枕數(shù)研據(jù)進行調(diào)銀整，如離圖緒3.拾6問所示。富圖獎3.6破刃道岔高程秧、平面調(diào)承整潔3.2.尋2.1稠0振綁扎道床講板上層及霧轉(zhuǎn)轍機鋼史筋他(廚1)系按照道岔吳鋼筋布置鍵圖，先綁竹扎對應于胃轉(zhuǎn)轍機位竄置的道床曾板上、下訪層鋼筋汪(三按要求設坊置墊塊慨)嘉，轉(zhuǎn)轍機掘鋼筋綁扎勞完畢后再刊綁扎上層活鋼筋。綁畜扎上層鋼仙筋時根據(jù)移圖紙將鋼胃筋位置用破紅油漆標袖示在岔枕滴上，以保怨證鋼筋間悉距。現(xiàn)場服切割轉(zhuǎn)轍飛機牽引點概處上層鋼啊筋網(wǎng)。道辟床板下部假(立支承層面冊)災保護層厚撞度不小霞于魄2幟5mm娘，上部保績護層猾92(披側(cè)面弦)治不小于親40m瞇m悔，如檔圖京3.您7沃所示。肝圖珠3.7爛臺道床板上所層鋼筋綁短扎屢(屋2)呈縱橫向接梁地鋼筋間道交叉點和裹搭接處進衫行焊接，朗單面焊焊洗縫長度不誠小于伴200辛mm射，厚度不著小責4mm屆，雙面焊戶焊縫長度易不小于困100說mm江，厚度不懇小揀4mm殿。在其他俗縱橫向鋼住筋交叉點污、縱向鋼罷筋與軌枕袋桁架下層蠟鋼筋交叉京點以及縱償向鋼筋搭橋接處均設從置絕緣卡斬，并用塑盜料帶綁扎隆牢固。上顯下層均應千進行絕緣凝。餡(假3)往道床板鋼墓筋架設并踐焊接完成映后應進行紗絕緣性能羨測試，非晌接地鋼筋展中任意養(yǎng)2靠根鋼筋的緒電阻值不蛋小于禿2棕兆歐。請(慣4)組錨固岔內(nèi)告支承層上污的銷釘?；鸶鶕?jù)已計脅算好的銷贊釘孔植筋藥膠用量向陸孔內(nèi)注入居RE50悔0該植筋膠，枝然后快速誠將銷釘插煙入孔內(nèi)。宏3.2.鬧2.11然超道岔精調(diào)起(棵1)忌道岔精調(diào)醉采用軌檢羅小車逐枕江逐點采集權(quán)數(shù)據(jù)，利嫌用調(diào)高螺若桿、橫向決拉桿和地好錨進行平梳面、高程弟調(diào)整。調(diào)娛整時先調(diào)俱平面再調(diào)雁高程。調(diào)顛整時注意敞調(diào)整點處禾需參照前畜后滿2句根岔枕數(shù)桌據(jù)進行調(diào)看整。享(2剪)優(yōu)道岔逐點姐精調(diào)完成叛后，在廠筑家的指導湯下按照完杰成尖軌、牛心軌的轉(zhuǎn)疼轍設備并疼進行調(diào)試屠，保證尖肅軌、心軌吩轉(zhuǎn)轍中其為動程密貼拜滿足規(guī)范提要求后再犁采用軌檢明小車整體袍采集數(shù)據(jù)若，檢測道胳岔方向、趕高低、水聯(lián)平、軌距幫等幾何形拍位指標，六根據(jù)軌檢旱小車檢測線數(shù)據(jù)確定膨精凋數(shù)值止。精測小匹車作業(yè)時程應禁止施盈工區(qū)域附凈近可能產(chǎn)妻生振動的峽機械作業(yè)省。賢(省3億)朽精調(diào)前必墨須先清潔役鋼軌，保忍證精測小涼車與鋼軌翅接觸點無邀其他介質(zhì)宗。來(方4仔)寨整組道岔京精調(diào)前應狐對彈條螺斗栓、岔枕匠螺栓、限因位器螺栓究、翼軌間顫隔鐵螺栓虛、長短心搖軌間隔鐵限螺栓進行高復擰，復臭擰扭矩達麻到設計值筍。汪(汪5澤)托隨軌檢小用車移動，塊根據(jù)檢測歪反饋數(shù)值石逐點對道趁岔水平、基方向進行慕微調(diào)定位更，如童圖值3.乞8量所示。腫圖眉3.8籠阻軌檢小車無精調(diào)道岔啄(修6廈)鹿精調(diào)后的磚道岔需滿扯足《客運像專線無砟群軌道道岔負鋪設暫行制技術(shù)條件郵》中道岔防鋪設及檢蠟驗要求表這中噸1甚—偽67領(lǐng)項的偏差談要求。守(丹7甩)饞道岔精調(diào)栽需循序漸搭進，先將槳大偏差調(diào)繁成小偏差爬，再將小蕩偏差調(diào)整棄至規(guī)范容場許范圍之填內(nèi)。調(diào)整泉后水貨平高≤佳1mm穴，導曲線提不得有反盤超高，高五低用收10m揪弦步量植≤悅2mm撐。脈(沿8忘)產(chǎn)道岔方向失調(diào)整。先貝從線路中炎線控制樁喊引出，全猛站儀測量跨控制，調(diào)瓜整螺桿調(diào)丟節(jié)器的橫怠移裝置使抗道岔橫移吼對中并固飽定，再從貼道岔兩側(cè)鼠加密測量臉基標拉弦罷線復核軌川道中線，鋤10m更弦屋量臘≤陰2mm極。辦(噴9還)揚軌距軌向塑調(diào)整。先垂用全站儀善控制岔前灰及尖軌跟怒端軌道中撕心，然后養(yǎng)以直基本紫軌為準拉乞弦線調(diào)整您軌向，誤嚇差控制在踢2mm仙／產(chǎn)10m右以內(nèi)。司(階10棚)財?shù)啦碥壟艅P高程、方橫向調(diào)整到昨位后，檢敵查道岔全占長，符合趨要求后連亞接鋼軌。詞3.2.饞2.1希2部軌排固定遠(瓦1)姓道岔調(diào)整助到位后，弱禁止人工臥抬重物通饅行，并應脊及時安裝屈岔枕固定旗地錨。細(洪2)綱每岔枕分沒別在直、忌曲股側(cè)錨怕固，由于顧轍岔較重殼，該處岔輕枕錨固除辜兩側(cè)錨固萬外，須在秘岔枕中部捕，心軌兩爆側(cè)進行錨斷固。按照辛指定位置護進行岔枕念錨固鉆孔緩，將地錨璃鋼筋調(diào)整食到錨固孔參中央，然滾后灌入已蓋拌好的錨津固劑。漆(炒3)斤待完全凝喪固后，直辭接將地錨朋焊接于岔南枕鋼筋桁雞架上，禁鑰止擾動道眨岔。況3.2.臘2.1磚3壇模板安裝紀(繞1)舞天根據(jù)設計攜道岔轉(zhuǎn)轍漏機基坑結(jié)賀構(gòu)形式設扁置道岔轉(zhuǎn)介轍機基坑估模板，頂伶部設置加溝強肋梁。錄(日2)嚷季轉(zhuǎn)轍機基參坑兩側(cè)岔員枕之間加障設臨時支倘撐，固定溫岔枕間距豐。旅(拔3)暑?；炷翝埠笾埃陲h鋼軌需要券焊接位置劑必須安裝灣預留焊接膊所需的溝室槽模板。段(弦4)須道床板模榆板安裝完妄畢并符合韻要求后，斧將接地端牽子與接地值鋼筋焊接選，必須保器證接地端替子與模板縣密貼，并爪做好接地網(wǎng)端子的保妨護，以防縮止污染。里3.2.猴2.1他4葵道岔二次掘精調(diào)奮(基1)螺道床板混舌凝土澆筑吃施工前，違須對道岔擇系統(tǒng)進行偷二次精調(diào)礙。亡(辮2)誼道岔二次首精調(diào)，主煎要是利用洗軌檢小車浩對道岔方中向、高低優(yōu)、水平、影軌距等幾宜何形位指敘標進行檢店測及調(diào)整諸。盡可能上都調(diào)楚成殃“逆0東”絡，并采集呈調(diào)整最終再數(shù)據(jù)。魄(律3)御隨軌檢小借車移動，少根據(jù)檢測笨反饋數(shù)值終逐點對道挎岔水平、雪方向進行焦微調(diào)定位卻。賀(證4)驕整組道岔璃調(diào)試完畢蠻應對彈條抽螺栓、岔桶枕螺栓、矛限位器螺排栓、翼軌餓間隔鐵螺蝶栓、長短邀心軌間隔硬鐵螺栓進候行復擰，消復擰扭矩吼達到設計寺值。嫁(渡5)鑰調(diào)整后的虧道岔須由哲監(jiān)理單位乏會同施工薪單位按照同道岔鋪設止技術(shù)條件失中的檢測憑驗收項點淹逐項檢測已道岔，混母凝土澆筑昌前的道岔習須完全滿欄足道岔鋪估設驗收的稱要求。煎(妨6)見仔細檢查載各地錨固釀定狀態(tài)，漁確保固定瓦良好、可命靠。睡道岔精調(diào)爛完成后，愚立即緊固保側(cè)向固定煉裝置。反3.2.絕2.15才界道床板混肅凝土施工枕(雷1)閣混凝土施截工前用雨消花布、塑平料袋對鋼述軌及基板揀進行包裹老保護，澆世筑時再用唯專用木盒骨覆蓋，防賺止混凝土愈澆筑時污怖染扣件，跪如準圖存3.綠9碧所示。鐘圖抗3.風9激鋼軌件保遙護耽(踩2)丸混凝土基反礎(chǔ)層及岔科枕灑水濕欲潤，但不傷得有積水柔，岔枕底皇部噴霧濕曠潤。洽(次3)泄檢查模板蠻加固狀態(tài)斃和混凝土晝泵送、搗瓶固設備工尤況以及電范力設備備傳用情況，漁確?；炷龘潦┕ろ槺M行。貢(續(xù)4)綿道床板混苗凝土由統(tǒng)摧一的拌和腦站集中供嶼應，混凝境土攪拌運甜輸車運輸僚，泵送入丟模，機械志振搗，對而每車混凝霉土的坍落勉度、溫度拋等指標進藥行檢測。申(變5)胡單開道岔駛混凝土施園工從岔心綱開始，分洋別向岔前知、岔后澆舟筑；渡線置道岔從渡才線中間開頸始澆筑，呢分別向兩司岔岔前進藝行。救(建6)姜混凝土入斃模后，立蓄即插入振易動棒振搗澇。對岔枕幅底部位置雁混凝土要璃加強振搗覺，確?；靿文恋拿苊蹖嵭?。轉(zhuǎn)蘭轍機基坑摩位置應加打強搗固。茶(斯7)焦搗固時防社止振動棒喉觸碰支撐彼螺栓和側(cè)雁向支撐裝錦置。遞(許8)郵道床板混棚凝土表面礎(chǔ)人工抹平平，確保道部床板的頂巖面高程、租平整度和發(fā)排水坡度窗符合設計起標準，道習床板寬度羞誤差必(綁+20拍mm發(fā)，一通5mm襖)艇，高程誤嚴差慧(珠O扔，一瘡5mm但)復，平整度碧為摘10m緊m根／礦4m或?？?.2.紙2.16震睬混凝土養(yǎng)蚊護得(陵1)拋道床板混耽凝土澆筑窯1揀～閑2鼻h米后，將豎攝向支撐螺誤桿放松尾1咳／漁3援圈。拍4鍋～袍6h但達到初凝蹄后，松開探扣件螺栓晨，拆除豎縣向支撐螺予桿。遺留背孔洞用無畏收縮砂漿鎮(zhèn)填充，填逆充前應清事孔，確保處孔內(nèi)無雜偉物，無積醬水。阿(歐2)逝混凝土澆痛筑完畢及形時覆蓋保包濕棉墊，這進行養(yǎng)生裙，保證混美凝土表面穗濕潤，且剩不受陽光譽直射和風季吹，養(yǎng)護刻時間最低局不少于早7d疼。在道床錘板混凝土仍養(yǎng)生期間絹，施工區(qū)神嚴格封閉飄，嚴禁行襪人、車輛墊等在道岔賭上通過。犁(殊3)煉混凝土強辭度大于澡5MP趕a窗后拆除道愈床模板，得清洗、涂涼油后集中園存放，以性便下次利聚用。圍3.2.偉2.1謙7榆內(nèi)部幾何豬尺寸檢查旁及線形調(diào)伯整押(督1)贈混凝土養(yǎng)蝕生結(jié)束后捆，上緊扣滴件，對道鹿岔的軌距嚴、支距以苦及各部位盼