2023年一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題A卷含答案

2023年一級建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題A卷含答案

單選題（共50題）1、在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置的帶安全帽的標(biāo)志屬于（）。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志【答案】B2、下列關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)說法正確的是()。A.施工招標(biāo)投標(biāo)活動受地區(qū)或部門的限制B.公開招標(biāo)是向特定的法人或其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請C.投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)文件載明的項(xiàng)目實(shí)際情況，擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分主體工作進(jìn)行分包的，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件載明D.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致【答案】D3、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)屬于（）系統(tǒng)。A.一級B.二級C.三級D.多級【答案】B4、（2015年真題）關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說法，錯誤的是（）A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求B.從事防水施工檢查驗(yàn)收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自行檢查評定基礎(chǔ)上進(jìn)行D.防水施工驗(yàn)收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進(jìn)行【答案】D5、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）。A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好【答案】A6、（2010年真題）路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A7、（2018年真題）關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C8、不能進(jìn)行角度測量的儀器是（）。A.全站儀B.準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS【答案】C9、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》GB9448-1999中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。作業(yè)中氧氣瓶、乙炔瓶和割鋸的距離不得小于（）。A.5m;6mB.6m；6mC.8m;8mD.10m；10m【答案】D10、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為()。A.1～3mB.2～4mC.3～5mD.2～6m【答案】D11、軟土具有()等特點(diǎn)。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A12、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.證明文件C.索賠項(xiàng)目D.索賠事件的起因【答案】D13、因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)持（）批準(zhǔn)簽發(fā)的文件到有關(guān)部門辦理審批手續(xù)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.城市規(guī)劃部門D.公安交通部門【答案】C14、（2018年真題廣東海南）關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說法，正確的是（）。A.試運(yùn)行完成后方可進(jìn)行單位工程驗(yàn)收B.試運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時間為48hC.管道自由端應(yīng)進(jìn)行臨時加固D.試運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】D15、（2011年真題）垃圾場設(shè)城市所在地區(qū)的（）。A.夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向B.春季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向C.夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向D.春季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向【答案】A16、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應(yīng)分段隨澆隨支D.應(yīng)在壁板間縫寬較小時灌注【答案】D17、施工精度高、適用各種土層的不開槽管道施工方法是（）。A.盾構(gòu)B.定向鉆C.淺埋暗挖D.密閉式頂管【答案】D18、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時，維護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A19、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱為（）式擋土墻。A.懸臂B.衡重C.重力D.自立【答案】C20、與現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系相比，屬于鋼結(jié)構(gòu)支撐體系特有的構(gòu)件是（）。A.圍檁B.對撐C.角撐D.預(yù)應(yīng)力設(shè)備【答案】D21、竣工驗(yàn)收前，（）應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)對施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】A22、防潮層采用纏繞式保護(hù)層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的（），纏繞時應(yīng)裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點(diǎn)和終點(diǎn)必須用（）捆扎牢固，并應(yīng)密封。A.1/3；箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C23、熱力管網(wǎng)中需要添加補(bǔ)償器的原因不包括（）。A.便于設(shè)備及管件的拆裝維護(hù)B.為了釋放溫度變形C.消除溫度應(yīng)力D.確保管網(wǎng)運(yùn)行安全【答案】A24、污水處理廠試運(yùn)行基本程序有①單機(jī)試車；②設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn)；③設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行；④設(shè)備機(jī)組自動開停機(jī)試運(yùn)行；⑤設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行。下面順序正確的是（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→④→③→⑤D.①→②→⑤→③→④【答案】D25、下列關(guān)于挖土路基的說法，不正確的是（）。A.挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)高程的壓實(shí)量B.碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用素土填實(shí)D.壓路機(jī)不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行【答案】C26、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時可以不設(shè)置圍檁的是（）。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW樁【答案】C27、以下不屬于鋼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目的有（）。A.焊縫探傷檢驗(yàn)B.涂裝檢驗(yàn)C.高強(qiáng)螺栓的栓接板面（摩擦面）的抗滑移系數(shù)D.預(yù)拱度【答案】D28、下列選項(xiàng)中，不是造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故原因的是（）。A.地質(zhì)勘探資料存在問題B.混凝土溫度變形C.鉆孔深度誤差D.鉆孔孔徑誤差【答案】B29、（2016年真題）關(guān)于橋梁懸臂澆筑法施工的說法，錯誤的是（）。A.澆筑混凝土?xí)r，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進(jìn)行D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時固結(jié)后進(jìn)行【答案】A30、水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)墊層，加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B31、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實(shí)際支付情況，以便通過實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計(jì)劃D.進(jìn)度報(bào)告【答案】D32、混凝土拌合物的坍落度評定應(yīng)以()的測值為準(zhǔn)。A.拌合站B.澆筑地點(diǎn)C.試驗(yàn)室D.泵車內(nèi)【答案】B33、（2019年真題）沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進(jìn)尺并及時進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為（）。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】C34、人工挖孔樁施工時，澆筑的護(hù)壁混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大于()MPa后方可拆除其模板。A.2.0B.2.5C.4.0D.5.0【答案】D35、（2011年真題,2014年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)置（）。A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A36、瀝青路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。A.抗沖刷B.抗沖擊C.抗疲勞D.抗剪切【答案】C37、預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0【答案】A38、項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為（）分目標(biāo)。A.交工B.竣工C.時間D.專業(yè)【答案】A39、影響管道防腐層的附著質(zhì)量和防腐效果的因素有（）。A.防腐材料性質(zhì)B.基層除銹處理質(zhì)量C.施工現(xiàn)場氣溫環(huán)境D.涂刷施工工藝【答案】B40、（2020年真題）關(guān)于橋梁支座的說法，錯誤的是（）。A.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的荷載B.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的位移C.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的轉(zhuǎn)角D.支座對橋梁變形的約束應(yīng)盡可能的大，以限制梁體自由伸縮【答案】D41、下列關(guān)于直埋管道安裝施工要點(diǎn)說法錯誤的是（）。A.預(yù)制直埋管道堆放時不得大于3層，且高度不得大于2mB.預(yù)制直埋管道的監(jiān)測系統(tǒng)與管道安裝同時進(jìn)行C.接頭的外護(hù)層安裝完成后，進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)的壓力應(yīng)為0.2MPaD.施工間斷時，管口應(yīng)用堵板臨時封閉【答案】C42、（2012年真題）關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C43、水泥混凝土路面是由路基、墊層、（）、面層組成。A.底層B.中間層C.基層D.頂層【答案】C44、給水排水壓力管道做水壓試驗(yàn)前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于()；水壓試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時回填其余部分。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A45、施工鋼板樁圍堰時，在（）中不宜使用射水下沉辦法。A.黏土B.砂土C.碎石土D.風(fēng)化巖【答案】A46、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土相比，其具有的特點(diǎn)是（）。A.良好的板體性B.抗凍性好C.水穩(wěn)性好D.早期強(qiáng)度高【答案】A47、已知點(diǎn)高程為88.5m，前視讀數(shù)為1.5m，后視讀數(shù)為1.1m，未知點(diǎn)高程為（）。A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】A48、（2014年真題）市政公用工程施工中，每一個單位（子單位）工程完成后，應(yīng)進(jìn)行（）測量。A.竣工B.復(fù)核C.校核D.放灰線【答案】A49、以下選項(xiàng)中關(guān)于熱拌瀝青混合料路面接縫說法正確的是()。A.將已攤鋪混合料留下部分暫不碾壓，然后跨縫壓實(shí)的做法屬于冷接縫B.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫C.高等級道路各層的橫向接縫應(yīng)采用平接縫D.其他等級的道路各層的橫向接縫可采用平接縫【答案】B50、在防水要求不高，圍巖有一定的自穩(wěn)能力時，噴錨暗挖隧道可采用單層的模筑混凝土襯砌，不做（)和防水隔離層。A.初期支護(hù)B.二次襯砌C.小導(dǎo)管注漿D.止水帷幕【答案】A多選題（共20題）1、關(guān)于盾構(gòu)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)，以下說法正確的是（）。A.調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)并控制地層變形B.為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)C.及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性D.測量盾構(gòu)與襯砌的位置控制隧道線形E.判斷土壓（泥水壓）、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)【答案】BC2、地表錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用種類有（）。A.中空注漿錨桿B.鋼鉸線錨桿C.樹脂錨桿D.自鉆式錨桿E.砂漿錨桿【答案】ACD3、下列屬于基建文件的是（）。A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件B.施工驗(yàn)收資料C.開工文件、商務(wù)文件D.工程竣工備案文件E.測量監(jiān)測資料【答案】ACD4、下列關(guān)于金屬止水帶質(zhì)量要求，說法正確的是（）。A.金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確，表面無鐵銹、油污，無砂眼、釘孔B.金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接C.金屬止水帶接頭咬接長度15mm，搭接長度20mmD.咬接或搭接必須采用雙面焊接E.金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料【答案】ABD5、質(zhì)量控制“三檢制”流程內(nèi)容為（）。A.監(jiān)理檢查B.質(zhì)量工程專業(yè)檢查C.企業(yè)檢查D.工序或工種間互檢E.實(shí)施班組自檢【答案】BD6、關(guān)于石方路基施工的說法，正確的有（）。A.應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12T以下振動壓路機(jī)D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料E.碾壓前經(jīng)過試驗(yàn)段，確定施工參數(shù)【答案】A7、分節(jié)制作沉井時應(yīng)（）。A.每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于刃腳部分B.混凝土施工縫處理應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶，施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈C.沉井每次接高時各部位的軸線位置應(yīng)一致、重合，及時做好沉降和位移監(jiān)測D.井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與刃腳分別澆搗E.必要時應(yīng)對刃腳地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，并采取相應(yīng)措施確保地基及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定【答案】ABC8、基坑周邊地下水回灌表述正確的是（）。A.淺層潛水回灌宜采用回灌井B.淺層潛水回灌宜采用回灌砂井C.淺層潛水回灌宜采用回灌砂溝D.回灌井可分為自然回灌井和加壓回灌井E.管井外側(cè)止水封閉層至地面之間，宜用素砼充填密實(shí)【答案】BCD9、施工方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容有（）。A.施工方法的確定B.技術(shù)措施的確定C.施工機(jī)具的選擇D.工藝技術(shù)的選擇E.施工順序的確定【答案】ABC10、選擇施工方法的依據(jù)正確的有（）。A.工程特點(diǎn)B.質(zhì)量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC11、（2018年真題廣東海南）關(guān)于水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A.運(yùn)送混合料應(yīng)覆蓋B.施工期的最低溫度不得低于0℃C.禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平D.自攪拌至攤鋪完成不應(yīng)超過3hE.常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7d【答案】ACD12、索賠申請表應(yīng)填寫（）內(nèi)容。A.設(shè)備閑置清單B.索賠項(xiàng)目C.索賠金額和日期D.證明文件E.有效票據(jù)【答案】BCD13、（2012年真題）下列管道補(bǔ)償器中，熱力管道中，屬于自然補(bǔ)償?shù)挠校ǎ?。A.球形補(bǔ)償器B.Z型C.L型D.套筒補(bǔ)償器E.波紋補(bǔ)償器【答案】BC14、地鐵車站的質(zhì)量控制原則有（）。A.編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)批準(zhǔn)后組織方可用于指導(dǎo)施工B.工程施工應(yīng)以批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)文件為依據(jù)C.采用的原材料、預(yù)制品、設(shè)備等，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D.施工設(shè)備應(yīng)有銘牌E.采用和推廣經(jīng)鑒定并批準(zhǔn)的新設(shè)備可與常規(guī)設(shè)備一樣直接應(yīng)用于工程【答案】ABCD15、垃圾填埋場選址應(yīng)考慮（）等因素。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運(yùn)距D.風(fēng)向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD16、燃?xì)夤艿览玫缆窐蛄嚎缭胶恿鲿r，其技術(shù)要求正確的有（）。A.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0.4MPaB.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管C.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠忠岣叻栏燃塂.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于1MPa，可不做任何處理E.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠謶?yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減振措施【答案】ABC17、以下說法（）是正確的。A.分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制B.承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總,分包之間相互協(xié)調(diào)C.分包人可以根據(jù)自行編制進(jìn)度計(jì)劃D.承包人沒有義務(wù)協(xié)助分包人解決進(jìn)度控制中的相關(guān)問題E.承包人應(yīng)協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題【答案】AB18、沉井輔助工法有（）。A.外壁采用階梯形，井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC19、各級基坑均應(yīng)量測項(xiàng)目包括（）。A.墻頂水平位移B.墻頂豎向位移C.圍護(hù)墻深層水平位移D.土體深層水平位移E.墻體內(nèi)力【答案】AB20、下列關(guān)于盾構(gòu)接收施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的是（）。A.主機(jī)進(jìn)入接收工作井后，應(yīng)及時密封管片環(huán)與洞門間隙B.接收前，對洞口段土體進(jìn)行質(zhì)量檢查C.到達(dá)接收工作井10m內(nèi)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度和土倉壓力D.反力架進(jìn)行驗(yàn)算E.對盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核【答案】ABC大題（共10題）一、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負(fù)責(zé)。總承包單位和分包單位就分包工程對建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人?？偝邪嘶蛘呖辈?、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求，屬于實(shí)踐型考題。二、某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報(bào)告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項(xiàng)目部在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項(xiàng)目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。【問題】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計(jì)算過程)?【答案】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天，費(fèi)用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，造成工期的延誤和費(fèi)用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬元不可以索賠。理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費(fèi)用的增加，是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬元，不能索賠。理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進(jìn)地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。三、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。【問題】1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補(bǔ)救措施：應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位，共同研究，確定設(shè)計(jì)認(rèn)可且切實(shí)可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項(xiàng)方案，重新組織專家論證，并報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)重新驗(yàn)算吊點(diǎn)位置和起吊能力是否滿足，起吊能力驗(yàn)算包括龍門吊及吊具自身強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因：長度增加，隨著頂程增加，摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施：（1）注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力；（2）加設(shè)中繼間分段頂進(jìn)。四、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。【答案】1.（本小題共4分）場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，促使沉井下沉，可能產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井內(nèi)水位應(yīng)高出井外不少于1m（2分）。2（本小題共5分）施工現(xiàn)場安全由A單位負(fù)責(zé)（2分），B單位就分包項(xiàng)目向A單位負(fù)責(zé)（1分），服從A單位對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理（2分）。3.（本小題共7分）一般事故（2分）。由B單位承擔(dān)主要責(zé)任（2分），A單位承擔(dān)連帶責(zé)任（2分）。理由是：分包單位不服從總包單位的安全生產(chǎn)管理而導(dǎo)致事故的發(fā)生（1分）。4.（本小題共4分）未獲批準(zhǔn)的原因是：接高混凝土其實(shí)質(zhì)為增加壓重（2分），因此產(chǎn)生的費(fèi)用屬于措施費(fèi)（2分），不能變更沉井混凝土工程量。五、某城市輸水管線長4．28km，DN1200mm鋼管，管道覆土約5．0m，管線位于城市主干道路的南側(cè)非機(jī)動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機(jī)進(jìn)行套管施工外，均采用開槽敷設(shè)法施工；施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土，有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案，施工期間需占用道路南側(cè)非機(jī)動車道和人行道，施工項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù)，并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時，發(fā)生如下事件：事件一：道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案。事件二：專家建議改土壓平衡頂管機(jī)為泥水平衡頂管機(jī)，進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三：鋼管吊運(yùn)前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題：1．本工程需要編制安全施工專項(xiàng)方案嗎，為什么2．分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案的原因。3．比較土壓平衡頂管機(jī)和泥水平衡頂管機(jī)在本工程的適用性。4．本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1．需要編制安全施工專項(xiàng)方案，并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容，屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，需要專家論證的工程范圍如下：(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料，開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍，簡單計(jì)算：基槽底控制標(biāo)高為：5．0+1．2+0．5=6．7m；路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍，必須進(jìn)行危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項(xiàng)專家論證。2．道路設(shè)施管理部門主要為避免井點(diǎn)降水施工對路面的破壞，以及井點(diǎn)降水施工對路面交通的影響。本題考點(diǎn)是施工降水內(nèi)容，屬于實(shí)踐型考題。工程實(shí)踐中，降水施工無論井點(diǎn)還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞，會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮，必然要避免井點(diǎn)降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應(yīng)采取截水方法控制地下水。3．本工程中土壓平衡頂管機(jī)比泥水平衡頂管機(jī)更為適用。本題考點(diǎn)是頂管施工內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。泥水平衡頂管機(jī)是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面，在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板，把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水，經(jīng)輸送管道壓入泥水倉，待泥水充滿整個泥水倉，并具有一定壓力，形成泥水壓力室，開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠，經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此，現(xiàn)場需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。六、某城市立交橋長1.5km，跨越主干道部分采用鋼—砼疊合梁結(jié)構(gòu)，跨徑150m，采用轉(zhuǎn)體法施工。其他部分采用現(xiàn)澆支架體系。主跨為群樁基礎(chǔ)，兩座橋墩鉆孔灌注樁共20根，樁長均為46m，護(hù)筒原地面0.3m?，F(xiàn)場一臺鉆機(jī)連續(xù)24h不間斷作業(yè)，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注砼，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注砼及其他輔助工作綜合施工速度3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計(jì)樁長多澆筑1m，并鑿除樁頭。主橋鋼梁拼接架設(shè)過程中，施工單位采取了如下工藝流程：架設(shè)鋼梁→安裝橫梁及小縱梁→A→現(xiàn)澆砼養(yǎng)護(hù)→B→拆除臨時支架。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：灌注過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察設(shè)計(jì)不符，停工12d，后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長15m。（原工期計(jì)劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時差8天）事件2：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對不符合質(zhì)量要求及時糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無破損法進(jìn)行了檢測，監(jiān)理工程師對部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取C方法對樁進(jìn)行檢測?！締栴}】1.指出工藝流程中A、B名稱。2.針對事件1，計(jì)算工期延長的天數(shù)。3.針對事件2，寫出A方法的名稱。事件2中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作？還缺少哪兩檢工作？【答案】1.A：支搭現(xiàn)澆砼橋面板模板并鋪設(shè)鋼筋；B：張拉預(yù)應(yīng)力束。2.12＋（15×20/2＋15/3）/24－8＝10.5d3.C的方法為鉆芯取樣法。事件2中的工作反映的是互檢的工作，還缺少工作為：自檢和專檢。七、某城市管道工程，長900m.分為3段，每段300m。機(jī)械挖槽時局部超挖100mm，施工單位用砂礫填平后，進(jìn)入后面的工序問題：對該做法進(jìn)行分析，支出正確做法。【答案】答案：該做法不正確。該工程施工時，局部超挖100mm，不超過150mm。根據(jù)規(guī)定：槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，超挖深度不超過150mm時，可用挖槽原土回填夯實(shí)。八、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨期，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。問題1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。3．指正管座分層澆筑施工做法中的不妥之處。4．改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?．下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法是：項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，安管時管道承口背向施工方向。正確做法：管道應(yīng)按規(guī)范要求安裝，即在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。2．（1）溝槽開挖不妥之處：機(jī)械開挖至槽底高程。正確做法：機(jī)械挖槽時，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm），避免超挖，余量由工人清挖。當(dāng)下步工序與本工序不連續(xù)施工時，槽底應(yīng)預(yù)留保護(hù)土層不挖，待下步工序開工時再挖。（2）槽底處理不妥之處：超挖后施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。正確做法：施工單位在進(jìn)行槽底處理時應(yīng)通知監(jiān)理人員，完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。3．不妥當(dāng)之處在于：施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。正確做法：管座與平基分層澆筑時，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位，用同強(qiáng)度等級的水泥砂漿填滿、搗實(shí)后，再澆筑混凝土，使管體與管座混凝土結(jié)合嚴(yán)密。4．錯誤之處：（1）對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)；（2）閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；（3）對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正：（1）閉水試驗(yàn)應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行；（2）閉水試驗(yàn)應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行；九、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載?！締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補(bǔ)救措施：應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位，共同研究，確定設(shè)計(jì)認(rèn)可且切實(shí)可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安