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文檔簡(jiǎn)介
泰州大橋三塔懸索橋
上部結(jié)構(gòu)安裝施工關(guān)鍵技術(shù)報(bào)告人:薛光雄1一、工程概況二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)三、主纜架設(shè)施工關(guān)鍵技術(shù)四、鋼箱梁安裝施工關(guān)鍵技術(shù)五、結(jié)束語(yǔ)第2頁(yè)共64頁(yè)泰州長(zhǎng)江公路大橋位于長(zhǎng)江下游江蘇省境內(nèi),上游距潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋約66km,下游距江陰大橋約57km,北接泰州市,南聯(lián)鎮(zhèn)江和常州市。水面寬度約2km,兩岸長(zhǎng)江大堤相距約2.5km。主橋設(shè)計(jì)為三塔兩跨懸索橋,橋跨組合390m+1080m+1080m+390m。一、工程概況1.1工程簡(jiǎn)介第3頁(yè)共64頁(yè)泰州大橋效果圖1.1工程簡(jiǎn)介一、工程概況第4頁(yè)共64頁(yè)泰州大橋效果圖1.1工程簡(jiǎn)介一、工程概況第5頁(yè)共64頁(yè)1.1工程簡(jiǎn)介泰州大橋施工現(xiàn)場(chǎng)照片一、工程概況第6頁(yè)共64頁(yè)1.2工程特點(diǎn)中塔合理剛度設(shè)計(jì)是三塔懸索橋最主要的設(shè)計(jì)原則,結(jié)構(gòu)特征指標(biāo)與兩塔懸索橋結(jié)構(gòu)不同,是全新的橋梁結(jié)構(gòu)形式。
中塔剛度過(guò)小橋面撓度過(guò)大中塔剛度過(guò)大索鞍處主纜可能發(fā)生滑移結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極端工況一、工程概況第7頁(yè)共64頁(yè)中塔索鞍不預(yù)偏,邊塔索鞍預(yù)偏量達(dá)2.365m;貓道需要在雙主跨水域施工。雙主跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)體系,使得中塔無(wú)索區(qū)鋼箱梁體系轉(zhuǎn)換、鋼箱梁合攏段安裝施工工藝復(fù)雜。主纜長(zhǎng)約3107米,需要穿越三個(gè)塔頂,主纜施工難度比較大。兼具特大跨徑懸索橋和新型橋梁結(jié)構(gòu)帶來(lái)的施工技術(shù)難點(diǎn)。貓道設(shè)計(jì)與施工鋼箱梁安裝工藝復(fù)雜超長(zhǎng)主纜索股架設(shè)1.3上部結(jié)構(gòu)安裝施工難點(diǎn)一、工程概況第8頁(yè)共64頁(yè)1.4工程進(jìn)展情況20092010
2009年12月開始下部土建工作面逐步移交;1月1日開始全橋第一個(gè)北錨下游散索鞍吊裝;5月10日完成最后一個(gè)南塔上游主索鞍吊裝。6月17日與18日兩主跨先導(dǎo)索先后過(guò)江;7月14日開始貓道承重索架設(shè);7月底中塔塔吊拆除完成,牽引系統(tǒng)架設(shè)全面開始;9月20日開始第一根基準(zhǔn)索股架設(shè);10月8日基準(zhǔn)索股垂度調(diào)整完成。一、工程概況第9頁(yè)共64頁(yè).1月11日最后一根索股架設(shè)完成;2011年2月24日開始緊纜;3月18日緊纜完成;3月23日至4月4日,完成空纜線形測(cè)量;4月8日開始索夾安裝位置放樣和安裝、跨纜吊機(jī)拼裝;5月15日開始鋼箱梁吊裝;9月28日已完成全橋136段梁段吊裝,全橋合攏施工完成。8月22日開始主纜纏絲;10月14日纏絲施工完成;目前正在進(jìn)行主纜涂裝和主纜檢修道安裝施工。20111.4工程進(jìn)展情況一、工程概況第10頁(yè)共64頁(yè)一、工程概況二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)三、主纜架設(shè)施工關(guān)鍵技術(shù)四、鋼箱梁安裝施工關(guān)鍵技術(shù)三、結(jié)束語(yǔ)第11頁(yè)共64頁(yè)通過(guò)類比和風(fēng)洞試驗(yàn),確定采用無(wú)抗風(fēng)纜+制振系統(tǒng)的貓道系統(tǒng)。橋名主跨跨徑貓道型式主橋設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速(重現(xiàn)期100年)貓道承重索參數(shù)通道數(shù)量通道間距潤(rùn)揚(yáng)大橋懸索橋1490m連續(xù)式U10=29.1m/s10×φ549149m舟山西堠門大橋1650m連續(xù)式U10=41.12m/s12×φ5411137.5m陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋1280m連續(xù)式U10=27.9m/s10×φ547160m日本明石海峽大橋1991m分離式U10=46m/s6×φ64+6×φ5211166m泰州大橋1080m連續(xù)式U10=31.83m/s10×φ547135m國(guó)內(nèi)外典型無(wú)抗風(fēng)纜+制振系統(tǒng)貓道設(shè)計(jì)參數(shù)2.1貓道設(shè)計(jì)二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)貓道節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)第12頁(yè)共64頁(yè)在左右幅對(duì)應(yīng)于主纜中心線下方各設(shè)一幅貓道,主跨設(shè)置橫向通道7道,間距135m。邊跨設(shè)置橫向通道2道,間距約130m。邊跨貓道距主纜中心線鉛垂方向控制目標(biāo)距離1.7m,主跨貓道距主纜中心線控制目標(biāo)距離1.5m,設(shè)計(jì)寬度4.0m。2.1貓道設(shè)計(jì)貓道總體布置圖二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)第13頁(yè)共64頁(yè)按貓道承重索在塔頂跨越形式通常將其分為“分離式”和“連續(xù)式”兩種構(gòu)造布置形式。按照三塔懸索橋橋跨特點(diǎn)貓道可為“四跨連續(xù)”、“兩跨連續(xù)”(錨碇和中塔處錨固)、“四跨分離”三種結(jié)構(gòu)型式。2.1貓道設(shè)計(jì)四跨連續(xù)四跨分離兩跨連續(xù)二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)第14頁(yè)共64頁(yè)2.1貓道設(shè)計(jì)邊跨貓道距主纜中心距離(X坐標(biāo)為里程,Y坐標(biāo)為高差。單位:m)中跨跨貓道距主纜中心距離(X坐標(biāo)為里程,Y坐標(biāo)為高差。單位:m)三種形式貓道的線形比較:二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)第15頁(yè)共64頁(yè)線形靜力與索塔的連接關(guān)系構(gòu)造貓道形式選擇四跨連續(xù)構(gòu)造,理由:①貓道線形更接近平行于主纜。②連續(xù)式貓道布置方式理論上不會(huì)對(duì)主塔產(chǎn)生不平衡力。③不需要在中塔塔壁上設(shè)置貓道錨固構(gòu)造。2.1貓道設(shè)計(jì)二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)第16頁(yè)共64頁(yè)2.2貓道架設(shè)牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)貓道架設(shè)牽引系統(tǒng)總體布置貓道架設(shè)工程量比較大,以中塔為界,采用全橋四套獨(dú)立運(yùn)行的牽引系統(tǒng)進(jìn)行貓道架設(shè),僅72天完成了國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的多塔多跨貓道架設(shè)。二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)第17頁(yè)共64頁(yè)對(duì)于首次提出和應(yīng)用的迪尼瑪纖維繩先導(dǎo)索過(guò)江施工技術(shù),2009年12月9日,在泰州大橋夾江橋(F03標(biāo))施工水域進(jìn)行了先導(dǎo)索過(guò)江試驗(yàn)。放索裝置反張力標(biāo)定試驗(yàn)
先導(dǎo)索過(guò)江試驗(yàn)流速測(cè)量
(1)先導(dǎo)索過(guò)江工藝試驗(yàn)二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)2.3先導(dǎo)索過(guò)江施工第18頁(yè)共64頁(yè)通過(guò)一系列試驗(yàn),驗(yàn)證了纖維繩先導(dǎo)索水中線形、流速與張力計(jì)算理論假定的可靠性;掌握了先導(dǎo)索水中姿態(tài)、反張力設(shè)置等正式過(guò)江施工的具體參數(shù)要求。為先導(dǎo)索正式過(guò)江施工,總結(jié)了規(guī)范化的技術(shù)要求和工藝。先導(dǎo)索過(guò)江試驗(yàn)先導(dǎo)索過(guò)江試驗(yàn)放索裝置放索(1)
先導(dǎo)索過(guò)江工藝試驗(yàn)二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)2.3先導(dǎo)索過(guò)江施工第19頁(yè)共64頁(yè)(2)先導(dǎo)索過(guò)江施工2010年6月17、18日分別完成北、南主跨先導(dǎo)索過(guò)江施工。充分利用雙主跨橋跨特點(diǎn),先導(dǎo)索施工兩主跨先后進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了在長(zhǎng)江主航道施工“限航不封航”,最大限度降低了施工對(duì)通航的影響,具有顯著的推廣應(yīng)用價(jià)值。先導(dǎo)索過(guò)江施工流程圖二、貓道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)2.3先導(dǎo)索過(guò)江施工第20頁(yè)共64頁(yè)先導(dǎo)榜索過(guò)森江施枝工現(xiàn)班場(chǎng)照講片。塔頂平亭臺(tái)先導(dǎo)爸索放索(2備)先導(dǎo)索豆過(guò)江施策工二、機(jī)貓道貓?jiān)O(shè)計(jì)斥與施運(yùn)工關(guān)浮鍵技恩術(shù)2.璃3先導(dǎo)診索過(guò)艇江施蜘工第21頁(yè)共64頁(yè)先導(dǎo)兼索過(guò)晉江開膛始(2)先導(dǎo)禮索過(guò)拜江施尾工二、表貓道伐設(shè)計(jì)執(zhí)與施換工關(guān)清鍵技陜術(shù)2.3先導(dǎo)楚索過(guò)思江施凍工第22頁(yè)共64頁(yè)過(guò)江牽偶引先導(dǎo)索愉牽引到展達(dá)中塔胸與過(guò)渡穗索連接(2)先導(dǎo)活索過(guò)失江施臟工二、當(dāng)貓道范設(shè)計(jì)刊與施徐工關(guān)感鍵技須術(shù)2.3先導(dǎo)索房誠(chéng)過(guò)江施低工第23頁(yè)共64頁(yè)過(guò)渡索換提升先模導(dǎo)索先導(dǎo)肉索回幻玉牽過(guò)蚊渡索大到南竄塔頂(2倆)先導(dǎo)算索過(guò)拐江施儉工二、哲貓道變?cè)O(shè)計(jì)眨與施瓶工關(guān)盟鍵技惰術(shù)2.途3先導(dǎo)索抓過(guò)江施凡工第24頁(yè)共64頁(yè)6月18日,南練主跨先曉導(dǎo)索施描工從牽昨引過(guò)江駁開始,乘到先導(dǎo)柳索達(dá)到葵通航凈今空要求稈,僅用若時(shí)27分鐘。交通慢船實(shí)逗測(cè)牽脾引力28尤0k惰gf,降筍低了雹對(duì)牽絨引設(shè)取備能銀力的泥要求恢。先導(dǎo)索糖漂浮于給水面,爺不受水毫下障礙枝物限制蠻。(2怕)先導(dǎo)窄索過(guò)績(jī)江施態(tài)工迪尼瑪幸纖維繩絲式先導(dǎo)索才過(guò)江施繡工技術(shù)概具有以界下特點(diǎn)幟:施工洲速度緩快牽引力禁小不受水大下條件圓限制迪尼芒瑪纖綁維繩芽先導(dǎo)霜索過(guò)劑江施病工技外術(shù),蝕采用涼新材枝料、驢新工拖藝、嗎新技蠻術(shù)將兩復(fù)雜純的施過(guò)工工三藝得局到簡(jiǎn)憲化,邊通過(guò)小流速破測(cè)量蛙、拉通力傳嘉感器叛等使獎(jiǎng)施工撞過(guò)程緣瑞全程的處于頃受控挨狀態(tài)類,施島工安蕩全快漲速。二、音貓道枝設(shè)計(jì)守與施呆工關(guān)認(rèn)鍵技農(nóng)術(shù)2.岸3先導(dǎo)拆索過(guò)史江施子工第25頁(yè)共64頁(yè)主跨貓臥道承重僵索采用效托架法概間接架開設(shè)。2.巴4貓道架曉設(shè)施工對(duì)于托獵架設(shè)計(jì)短,增加礎(chǔ)了側(cè)向霞限位滾桂輪設(shè)計(jì)殲,減小虹了貓道孕承重索玩與托架武型鋼的雀摩擦,住降低了灶空中牽慚引難度弱。二、貓泉道設(shè)計(jì)縮慧與施工榴關(guān)鍵技肺術(shù)第26頁(yè)共64頁(yè)主橋沙成橋觸采用1/9垂跨洲比,咐貓道暢承重標(biāo)索張擴(kuò)力較秧小,欄易變濃形,宗面網(wǎng)騾下滑得不暢媽,采鼓用分失段下?;娩佋O(shè)奴。其易他貓克道架脾設(shè)施求工工濫藝為偏傳統(tǒng)臂兩塔爺懸索饒橋成澇熟技得術(shù)。主跨若貓道績(jī)面層墊分段遣下滑惕鋪設(shè)架設(shè)完烤成的貓巡壽道二、貓舌道設(shè)計(jì)陽(yáng)與施工申關(guān)鍵技長(zhǎng)術(shù)2.4貓道膊架設(shè)霸施工第27頁(yè)共64頁(yè)一、喊工程落概況二、貓厘道設(shè)計(jì)北與施工陷關(guān)鍵技垂術(shù)三、棄主纜少架設(shè)菊施工狀關(guān)鍵攪技術(shù)四、炎鋼箱虛梁吊期裝施婚工關(guān)容鍵技扯術(shù)三、綱結(jié)束墻語(yǔ)第28頁(yè)共64頁(yè)泰州大愁橋主纜彩由6跨組成房誠(chéng),單根翅主纜長(zhǎng)腐約310頃7m,重捕約796寫4.5遇5t,由169股91絲預(yù)制乒平行索吊股組成糖,單股貞重量約47t,兩根挨主纜中嫩心距34.涂8m。主纜地構(gòu)造豬示意塌圖721mm50.2mm5.2mm西堠巧門大生橋主羨纜模癥型三、詳主纜垮架設(shè)支施工篩關(guān)鍵烈技術(shù)3.1主纜賽概況第29頁(yè)共64頁(yè)索股展架設(shè)哨采用馳雙線請(qǐng)往復(fù)爆門架閉拽拉耽式牽姨引系善統(tǒng),想牽引貧卷?yè)P(yáng)楊機(jī)安點(diǎn)裝在都南錨欺后,距存索生區(qū)和氏放索鑼裝置謝位于辣北錨今后。索股架遷設(shè)牽引策系統(tǒng)總豪體布置三、主等纜架設(shè)酸施工關(guān)交鍵技術(shù)3.2索股架柄設(shè)牽引能系統(tǒng)布靈置第30頁(yè)共64頁(yè)索股架遭設(shè)牽引尼系統(tǒng)現(xiàn)鏟場(chǎng)主要玩機(jī)具及賠布置圖蕉片。南錨某牽引剩卷?yè)P(yáng)娘機(jī)布晃置北錨愚存放米索場(chǎng)尤布置索股托愿滾被動(dòng)放春索機(jī)構(gòu)三、沸主纜事架設(shè)康施工米關(guān)鍵安技術(shù)3.豆2索股守架設(shè)艷牽引籃系統(tǒng)濁布置第31頁(yè)共64頁(yè)中塔門障架導(dǎo)輪界組貓道瞎門架薄及導(dǎo)伐輪組邊塔弊門架史導(dǎo)輪典組牽引系應(yīng)統(tǒng)拽拉信器三、猛主纜妻架設(shè)孕施工策關(guān)鍵死技術(shù)3.旗2索股架壺設(shè)牽引導(dǎo)系統(tǒng)布查置第32頁(yè)共64頁(yè)(1)新型祥索股型形狀邊保持君器的蹤蝶設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的炎形狀保具持器一呢般為V型保持防器和插意片保持旦器。傳統(tǒng)寺主纜脂索股到形狀慈保持綱器傳統(tǒng)的援主纜索孔股V型形狀蟻保持器圈和插片崇保持器結(jié)相鄰布腹置,形古狀保持員效果不疼理想。下在日照勺情況下棄迎光面師和背光萌面存在陜溫差導(dǎo)悄致主纜間索股的送扭轉(zhuǎn)、盜多層索夠股相互蓬擠壓,答橫向限眉位能力狐不足等趨因素,測(cè)導(dǎo)致插頃片扭曲遭。三塔懸劇索橋索開股架設(shè)狠,調(diào)索疑時(shí)中納塔首孝先入鍋鞍固渡定,聲其它工序與傳統(tǒng)戲兩塔牽懸索康橋施溝工過(guò)程程類尺似.下面對(duì)綁提高主抵纜架設(shè)顧質(zhì)量和奔施工效咸率的一電些工藝除改進(jìn)和校技術(shù)措兇施給予崗說(shuō)明。泰州福大橋半主纜遍索股戰(zhàn)新型社形狀幟保持騰器三、主決纜架設(shè)峰施工關(guān)牧鍵技術(shù)3.剝3提高主興纜索股甲架設(shè)質(zhì)術(shù)量的技喚術(shù)措施第33頁(yè)共64頁(yè)(2)塔頂索旺股支撐忽滾筒設(shè)旁計(jì)通過(guò)增堵加托滾往數(shù)量,弊特制托不滾支架杠,降低尤支撐高狐度,增尼大豎向險(xiǎn)支撐彎員曲半徑擔(dān),并且割與貓道喚滾筒間厭設(shè)置平淋滑過(guò)渡淡,使得憑主纜經(jīng)勿過(guò)的豎圈向曲線邀更加平宋滑,索拘股與支及撐托滾濱間的壓潑強(qiáng)降低紙,減少沾了索股巡壽斷帶和獻(xiàn)散絲,胖提高了圣索股架員設(shè)質(zhì)量顯。泰州大曬橋主纜石索股架板設(shè)索鞍難處支撐程滾筒布?xì)炛萌⑴骼|韻架設(shè)盛施工鑰關(guān)鍵御技術(shù)3.鏟3提高舅主纜交索股掀架設(shè)蓮質(zhì)量帽的技丙術(shù)措臂施第34頁(yè)共64頁(yè)(3)索股上停錨通道侄和后錨蔬頭上錨績(jī)系統(tǒng)設(shè)肝計(jì)上錨蜻通道離平緩輪通道哥布置隆,減鈴少斷抹帶發(fā)扮生幾誼率。氣后錨偶頭上牽錨系停統(tǒng)設(shè)忽計(jì)為杏軌道巡壽小車盆式,營(yíng)減少嫁長(zhǎng)滾少筒式惠設(shè)計(jì)殃的施相工成魄本,莊避免變架空阻索道御式設(shè)扯計(jì)不捎能連豬續(xù)通公過(guò)錨情塊小漿門架圾的弊位端.該設(shè)計(jì)毫既減低藏了施工節(jié)投入,沿又提高青了施工綢效率。泰州充大橋朗索股藥上錨做通道倚和后憂錨頭牧上錨屈系統(tǒng)聲設(shè)計(jì)三、需主纜躍架設(shè)黎施工思關(guān)鍵努技術(shù)3.3提高悉主纜往索股賞架設(shè)活質(zhì)量枯的技汽術(shù)措寬施第35頁(yè)共64頁(yè)(4麻)提高主品纜索股資架設(shè)質(zhì)湊量技術(shù)饑措施的捷實(shí)施效帖果通過(guò)一煌系列工繡藝改進(jìn)靈,索股見牽引速腐度平均君超過(guò)20m隆/mi章n,全長(zhǎng)條超過(guò)31醬00葬m的主纜昨索股2.羽5小時(shí)耐完成驗(yàn),最費(fèi)快一羊天完港成8根(堅(jiān)上下廊游各認(rèn)四根創(chuàng))索飛股架恢設(shè),沫在冬汗季白旬天僅8小時(shí)的款有效作平業(yè)時(shí)間筆內(nèi),通板常可輕搏松完成澤上下游達(dá)各3根索股蜘架設(shè)施詢工。三、丸主纜啦架設(shè)凈施工次關(guān)鍵襪技術(shù)3.3提高才主纜蔥索股宰架設(shè)春質(zhì)量爪的技蜘術(shù)措松施第36頁(yè)共64頁(yè)一、工撞程概況二、貓斧道設(shè)計(jì)烤與施工瞞關(guān)鍵技瓜術(shù)三、汽主纜瘦架設(shè)歪施工拘關(guān)鍵隊(duì)技術(shù)四、鼠鋼箱相梁安貓裝施罵工關(guān)狠鍵技牲術(shù)三、掌結(jié)束宏語(yǔ)第37頁(yè)共64頁(yè)泰州支長(zhǎng)江嫌公路退大橋嗚鋼箱和梁橫集斷面勝采用遇單箱擇三室棗構(gòu)造啟,兩濟(jì)側(cè)邊射室為故風(fēng)嘴躁兼檢煎修道既,寬1.7快5m,鋼箱答梁頂面啊寬為36.投7m(含檢脾修道)亦,梁高3.頭5m。全橋賄共劃脅分136個(gè)梁孔段,騰標(biāo)準(zhǔn)卸梁段12發(fā)8個(gè),餅特殊廢梁段8個(gè),曾標(biāo)準(zhǔn)瘋梁段葡長(zhǎng)16m,最沒(méi)重梁幣段重票約30箏9t。4.1鋼箱芹梁概叉況四、分鋼箱盜梁安格裝施訂工關(guān)霞鍵技缺術(shù)第38頁(yè)共64頁(yè)項(xiàng)目名稱參數(shù)提升能力370t提升用索股千斤頂2臺(tái)185t提升速度36m/h放索速度30m/h提升索股長(zhǎng)度250m總自重110t作用與主纜上的最大壓強(qiáng)2.0N/mm2最大主纜水平傾角30°纜上平均行走速度10m/h吊機(jī)移動(dòng)索股千斤頂2臺(tái)60tSWL動(dòng)力供應(yīng)柴油液壓動(dòng)力模塊最低工作溫度-10oC工作狀態(tài)最大風(fēng)速(吊機(jī)處3s陣風(fēng))25m/s跨纜摧吊機(jī)寫主要駁技術(shù)眠參數(shù)四、劍鋼箱帽梁安曬裝施命工關(guān)戶鍵技賤術(shù)4.肉2吊裝設(shè)掏備第39頁(yè)共64頁(yè)泰州大瘋橋鋼箱筐梁吊裝居總體上期以一個(gè)俊標(biāo)準(zhǔn)制虛造節(jié)段預(yù)為吊裝假單元的烘“小節(jié)燃段”吊鐮裝方式貢。潤(rùn)揚(yáng)鼠大橋美雙吊子機(jī)大廁節(jié)段裹吊裝西堠辦門大遼橋小偷節(jié)段框吊裝四、鋼研箱梁安弊裝施工版關(guān)鍵技及術(shù)4.嬸2吊裝設(shè)晃備第40頁(yè)共64頁(yè)鋼箱梁富吊具設(shè)突計(jì)根據(jù)鋼雪箱梁臨嘗時(shí)吊點(diǎn)娘布置,A、A’、B、F梁段魂吊裝穴時(shí),融采用擁重心承可調(diào)擺式平爪衡吊喚具,架縱向?qū)俦鈸?dān)姐梁與厲鋼箱電梁臨鐵時(shí)吊勺點(diǎn)采算用柔堂性索法具(無(wú)接頭拾環(huán)形鋼螺繩)連接。泰州大線橋A、A’、B梁段要吊裝段吊具四、伐鋼箱蛾梁安賄裝施翠工關(guān)衣鍵技稅術(shù)4.蘇2吊裝吃設(shè)備第41頁(yè)共64頁(yè)特殊梁悅段C(C坑’)、D、E梁段,石處于索兩塔附近仗需要蕩績(jī)移施工恩,采用紀(jì)穩(wěn)定性染好的鋼頓吊帶+勁性番梁吊土具吊顛裝拿。泰州大歷橋C(C毯’)、D、E梁段吊果具安裝凝示意圖(圖中為E梁段)四、甘鋼箱卸梁安駐裝施德工關(guān)扁鍵技蜓術(shù)4.莖2吊裝設(shè)厘備第42頁(yè)共64頁(yè)吊機(jī)試舍驗(yàn):鋼箱扶梁重蔽量大究、吊格裝高財(cái)度高俗是懸兆索橋個(gè)施工董最重磁要的耕吊裝臺(tái)作業(yè)供,為關(guān)確保宣吊裝失安全宏,目西前施播工現(xiàn)披場(chǎng)已勿經(jīng)完趣成跨編纜吊牢機(jī)的抽全面信試驗(yàn)私和檢剖測(cè)。試驗(yàn)工分為思空載煤試驗(yàn)值和加恢載試鈴驗(yàn)兩飽部分急,在瀉專門做設(shè)計(jì)浪的模經(jīng)擬主赴纜試?yán)︱?yàn)架容上進(jìn)扒行。篩為確節(jié)保試坦驗(yàn)結(jié)阻果的坡可靠屆性,傻試驗(yàn)簽委托處交通便運(yùn)輸亮部西創(chuàng)安筑牢路機(jī)件械檢聚測(cè)中兩心實(shí)魯施??缋|頑吊機(jī)晌模擬游試驗(yàn)豎跨灑纜吊痰機(jī)桁捧架變襲形測(cè)婚量徹纜吊更機(jī)桁染架應(yīng)巧力測(cè)詢?cè)囁摹撜邢淞喊驳裱b施工芬關(guān)鍵技遇術(shù)4.駐2吊裝設(shè)們備第43頁(yè)共64頁(yè)鋼箱膨梁共告分為8類13氣6段,釀除南眼跨中歉兩個(gè)套梁段壁整體警吊裝收外,陷其他蓬每個(gè)經(jīng)制造幫梁段匙為一利個(gè)吊搶裝節(jié)遞段,渾全橋13學(xué)5個(gè)吊歲裝節(jié)搖段。梁段類型AA’BCC’DEF梁段長(zhǎng)度(m)169.616.69.73梁段重量(t)249.94253.93273.63304.74306.55164.26308.82199.09梁段數(shù)量(個(gè))1262211112備注有吊索,A、A’為標(biāo)準(zhǔn)梁段無(wú)吊索鋼箱梁扇安裝工海程數(shù)量旬表梁段劃乘分及吊紐奉裝方法四、巨鋼箱的梁安系裝施陶工關(guān)獅鍵技嫌術(shù)4.3梁段劃迅分及吊暴裝方法第44頁(yè)共64頁(yè)經(jīng)過(guò)對(duì)列跨中和沾橋塔開秩始吊裝倆的比較巨研究,濟(jì)由兩個(gè)撐跨中向匪橋塔方撇向?qū)ΨQ聽吊裝,騎施工過(guò)勁程中吊踢索索力縮慧、匹配尋件受力眨、鋼箱轟梁軸力盟等絕對(duì)爸?jǐn)?shù)值較趨小且較手為均勻盤。因此確叔定吊裝桐順序由秋南北兩秘主跨跨皂中梁段摧開始,4個(gè)工條作面殘向索繼塔方領(lǐng)向?qū)﹁b稱吊凡裝。四、鋼吸箱梁安疤裝施工阿關(guān)鍵技忌術(shù)4.兼4鋼箱襪梁吊閱裝順報(bào)序確演定第45頁(yè)共64頁(yè)貓道徒改吊瀉是將獄貓道逃懸掛六于主每纜之而上,做使鋼毀箱梁諷吊裝化過(guò)程御中放練松貓艙道后猛,控嘉制貓敏道與兩主纜扭間距花離相嚇對(duì)不檢變,羨便于際作業(yè)榴。貓道改像吊示意信圖四、際鋼箱遷梁安裳裝施蒜工關(guān)京鍵技通術(shù)4.透5貓道明改吊第46頁(yè)共64頁(yè)四、鋼江箱梁安品裝施工宰關(guān)鍵技緣瑞術(shù)4.艷6標(biāo)準(zhǔn)垂季直起吊連鋼箱梁血吊裝施社工流程第47頁(yè)共64頁(yè)33、34號(hào)吊哲索對(duì)掩應(yīng)梁秒段大煌節(jié)段獄吊裝忘施工南主猶跨起曾始段晴吊裝盟:四、禽鋼箱若梁安杠裝施暈工關(guān)撤鍵技汁術(shù)4.合7跨中4-6材2號(hào)吊索穩(wěn)梁段垂床直起吊拾安裝第48頁(yè)共64頁(yè)33、34號(hào)吊別索對(duì)繞應(yīng)梁班段小詞節(jié)段壤吊裝篩施工北主跨姻起始段謙吊裝:四、鋼染箱梁安各裝施工震關(guān)鍵技租術(shù)4.憂7跨中4-煙62號(hào)吊釘索梁負(fù)段垂轎直起餓吊安香裝第49頁(yè)共64頁(yè)普通蓮梁段董吊裝六:4~62號(hào)其屬他吊嗚索對(duì)費(fèi)應(yīng)梁暫段小移節(jié)段銷垂直只起吊嘉安裝啦施工四、鋼沸箱梁安灑裝施工葛關(guān)鍵技手術(shù)4.7跨中4-6炭2號(hào)吊艱索梁唉段垂要直起川吊安厚裝第50頁(yè)共64頁(yè)普通投梁段漏吊裝籃:四、鋼漠箱梁安庫(kù)裝施工響關(guān)鍵技播術(shù)4.7跨中4-澆62號(hào)吊摘索梁繁段垂求直起兆吊安撓裝第51頁(yè)共64頁(yè)邊塔附呀近梁段獎(jiǎng)吊裝四、鋼余箱梁安抹裝施工裳關(guān)鍵技喜術(shù)4.糟8邊塔附掩近梁段辛安裝第52頁(yè)共64頁(yè)邊塔牧附近談梁段俊吊裝四、旋鋼箱亡梁安皇裝施廊工關(guān)聽鍵技饑術(shù)4.8邊塔評(píng)附近剃梁段釋安裝第53頁(yè)共64頁(yè)中塔剩附近參特殊貌梁段醬安裝棚施工四、鋼體箱梁安領(lǐng)裝施工雀關(guān)鍵技囑術(shù)4.9中塔悼附近漸梁段選安裝第54頁(yè)共64頁(yè)中塔餡處第陶二個(gè)種合攏英段安太裝合茂攏空崖間分逼析溫度影響分析環(huán)境溫度與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)溫度相比,溫度每升高1℃,合龍空間減少約18mm。預(yù)留環(huán)縫收縮量影響分析梁段環(huán)縫預(yù)留4mm焊接收縮余量,在平均溫度30℃,實(shí)測(cè)南跨梁長(zhǎng)每段梁長(zhǎng)比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)4.2mm,北跨長(zhǎng)7.1mm。合攏空間標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)+300mm合攏空間與預(yù)偏牽引力的關(guān)系牽引力每增大100kN,合龍空間增大約12.6mm。設(shè)計(jì)溫度及不考慮預(yù)留焊接收縮量合攏空間分析合龍空間比S04理論梁長(zhǎng)短-6.97mm。合攏空間保證預(yù)偏牽引力約250t邊塔處股合攏段蛋為常規(guī)歐工藝,同中塔處親第二個(gè)賀合攏段不施工較轎為復(fù)雜煉。預(yù)偏牽章引力主輛要克服插焊接收尚縮量和精升溫的暫梁長(zhǎng)增驕加。四、碑鋼箱味梁安詞裝施貼工關(guān)將鍵技切術(shù)4.1可0合攏霉段安共裝第55頁(yè)共64頁(yè)合攏戶段安終裝施望工方姐法及臭施工泥流程英:邊塔氧附近息合攏外段安抓裝施局工四、學(xué)鋼箱卵梁安題裝施安工關(guān)芒鍵技屆術(shù)4.纖10合攏套段安爆裝第56頁(yè)共64頁(yè)合攏要段安旱裝施取工方商法及銀施工喉流程暖:中塔第決一個(gè)合闊攏段施顛工四、睡鋼箱搶梁安君裝施矮工關(guān)勁鍵技濁術(shù)4.黨10合攏付段安班裝第57頁(yè)共64頁(yè)中塔合啦攏段安屬裝施工憐預(yù)偏牽負(fù)引系統(tǒng)筍設(shè)計(jì):在中塔諸和C梁段態(tài)彈性有索錨姿箱上孕安裝挑兩臺(tái)185權(quán)t索股千筒斤頂及產(chǎn)北塔引謹(jǐn)橋卷?yè)P(yáng)界機(jī)滑車緊組同時(shí)鐮作用,患使合攏注空間大核于合攏彈段長(zhǎng)度報(bào)約30倉(cāng)cm后,戴再垂伯直起羨吊合喘攏段太。四、造鋼箱深梁安些裝施目工關(guān)評(píng)鍵技?jí)蛐g(shù)4.工10合攏段京安裝第58頁(yè)共64頁(yè)合攏曾段安線裝施哲工方預(yù)法及豪施工就流程筍:中塔第賤二個(gè)合相攏段施鑼工四、鋼幻玉箱梁安海裝施工
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