滑模攤鋪機(jī)水泥混凝土路面施工技術(shù)

滑模攤鋪機(jī)水泥混凝土路面施工技術(shù)推廣

龍建路橋股份公司第四工程處

第一章緒論

一、概述

水泥混凝土路面是一種剛性高級路面，它具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐疲勞、抗沖擊、抗滑和環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)，因而國內(nèi)外對水泥混凝土路面的修筑非常重視，使水泥混凝土路面得到很好的發(fā)展；特別是在高等級公路、重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用。國內(nèi)，水泥混凝土路面的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段，特別是在國家科委“75——025”《我國水泥混凝土路面的發(fā)展對策及修筑技術(shù)的研究》和國家計(jì)委“85——403”《高等級公路水泥混凝土路面施工機(jī)械和路用材料的研究》和《滑模攤鋪水泥混凝土路面修筑成套技術(shù)研究》等課題的公關(guān)后，水泥混凝土路面發(fā)展迅猛，水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)在我國起步并快速發(fā)展“九五”期間達(dá)2304公里。1.問題的提出

在國家計(jì)委“85——403”《滑模攤鋪水泥混凝土路面修筑成套技術(shù)研究》取得的研究成果的基礎(chǔ)上，1998年底交通部下達(dá)行業(yè)聯(lián)合推廣項(xiàng)目《滑模攤鋪機(jī)水泥混凝土路面施工技術(shù)推廣》，1999年該項(xiàng)目列為國家經(jīng)貿(mào)委“九五”國家重點(diǎn)新技術(shù)推廣項(xiàng)目，這項(xiàng)成果，使滑模施工技術(shù)迅速在全國得到應(yīng)用和推廣，為提高我省的水泥混凝土路面修筑技術(shù)水平，從去年北黑、綏滿公路部采用滑模攤鋪施工。我處成立課題組，對該施工進(jìn)行全面研究總結(jié)，為我省高等級公路采用滑模攤鋪奠定了基礎(chǔ)。

2.研究的意義

（1）進(jìn)行較為系統(tǒng)和全面的調(diào)研，提出滑模攤鋪水泥混凝土路面適宜的原材料，合理的混凝土配合比和較為成熟的施工方案。（2）提出適宜于滑模攤鋪的合理機(jī)械配套模式和施工組織管理系統(tǒng)。（3）針對所處地區(qū)的材料，結(jié)合室內(nèi)對比試驗(yàn)結(jié)果，提出滑模攤鋪水泥混凝土路面混凝土混合料的合理級配范圍。3.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

（1）檢測混凝土的抗折強(qiáng)度合格率達(dá)95%以上；（2）檢測混凝土的取芯劈裂強(qiáng)度合格率達(dá)95%以上；（3）檢測路面的靜態(tài)平整度：3m直尺（≦3mm）的合格率在90%以上；動(dòng)態(tài)平整度：保證δ≦1.5力爭達(dá)到δ≦1.0；（4）檢測外加劑對混凝土的工作性、抗折強(qiáng)度、耐久性的影響。

二、國內(nèi)外概況

（一）國外概況水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)二十世紀(jì)六十年代末起源于歐洲瑞士，它甩掉傳統(tǒng)的施工固定鋼模板取而代之以攤鋪機(jī)自帶的模板，從而使大量的人員從施工中解放出來，以其施工速度快、效率高、路面強(qiáng)度、平整度、耐久性好等特點(diǎn)迅速在美國、德國、法國等國家使用，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，它已經(jīng)成為世界上發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家修筑高速公路，機(jī)場跑道、城市道路和重載交通道路等重要工程的成熟技術(shù)，它的產(chǎn)生使水泥混凝土路面在世界各國迅猛發(fā)展。這期間，滑模攤鋪機(jī)械也發(fā)生巨大變化，從最初的小型攤鋪機(jī)發(fā)展成為“路面施工機(jī)器人”出現(xiàn)了一次可攤鋪寬度達(dá)25m，并實(shí)現(xiàn)布料拉毛養(yǎng)生，拉桿、傳力桿、鋼筋網(wǎng)設(shè)置一體完成的大型攤鋪組合設(shè)備。在德國，滑模攤鋪技術(shù)還被用于攤鋪高速鐵路的軌枕。美國已研制出可攤鋪擋土墻的小型攤鋪機(jī)。

（二）國內(nèi)概況

國內(nèi)的滑模攤鋪機(jī)技術(shù)起步較晚。1986年，我國引進(jìn)第一臺(tái)小型攤鋪機(jī)，但由于落后的攪拌設(shè)備不能匹配工作，很快就不用了，之后，國內(nèi)的幾個(gè)省市如黑龍江、安徽、江西、湖北、武漢等先后引進(jìn)滑模攤鋪機(jī)，但使用效果并不理想，普遍存在塌邊、麻面、平整度差等問題，使該技術(shù)沒有在國內(nèi)得到推廣。1992年交通部為提高我國的水泥混凝土路面修筑技術(shù)，專門立題“滑模攤鋪水泥混凝土路面修筑成套技術(shù)研究”（85—403—01）后進(jìn)行研究，滑模施工技術(shù)才大規(guī)模得到應(yīng)用推廣。滑模施工技術(shù)是當(dāng)今世界上最先進(jìn)的水泥混凝土路面施工技術(shù)，是水泥混凝土路面施工技術(shù)的一場革命，它涉及混凝土路面材料科學(xué)，機(jī)械、電子、土木工程智能化，自動(dòng)控制等許多領(lǐng)域，是一項(xiàng)大型的系統(tǒng)工程。海南省引進(jìn)美國CMI6400一次可攤鋪3個(gè)車道的大型滑模攤鋪機(jī)，該機(jī)配備先進(jìn)的DBI系統(tǒng)，大大加快施工進(jìn)度。這些充分說明，滑模施工技術(shù)在國內(nèi)已得到廣泛的應(yīng)用。第二章滑模攤鋪水泥混凝土路面組成設(shè)計(jì)一、材料

1.水泥1、路面混凝土用水泥，直接影響混凝土路面抗折強(qiáng)度，疲勞強(qiáng)度，體積穩(wěn)定性和耐久性關(guān)鍵物理力學(xué)性質(zhì)，綏滿公路采用牡丹江425#袋裝普通硅酸鹽水泥，它的試驗(yàn)如下：牡丹江425#袋裝普通硅酸鹽水泥試驗(yàn)一、材料

2.外加劑綏滿公路C2標(biāo)使用ENC引氣綏凝型混凝土早強(qiáng)減水劑，它可增強(qiáng)滑模攤鋪的可滑性，提高混凝土的粘聚性，改善和易性，防止泌水離折，保塑性好，改善了混凝土的工作性。適宜含氣量的引氣混凝土，抗彎拉強(qiáng)度提高15~30%，降低了抗彎彈性模量和結(jié)構(gòu)剛度，減少干縮變性，降低早期斷板，提高了抗凍性和抗?jié)B性，緩解了堿集料反映和化學(xué)蝕膨脹，改善了混凝土路面的抗凍性和抗鹽剝蝕性能。一、材料

3.粗集料綏滿公路擴(kuò)建工程中，采用玉泉石場的玄武巖石料質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度高，磨耗率低，壓碎值小，粒徑均勻，清潔干凈的反擊式破碎石料，最大粒徑31.5㎜的碎石，級配采用二級級配集粒，所以16.2~31.5㎜碎石和5~16㎜碎石兩種。大料和小料級配比例采用最大密度法或曲線法計(jì)算得兩種料的比例為70：30。

玉泉石場碎石試驗(yàn)報(bào)告

一、材料

4、細(xì)集料

采用質(zhì)地堅(jiān)硬，清潔干凈，級配曲線在Ⅰ區(qū)，Ⅱ區(qū)的阿城中粗砂

砂的試驗(yàn)報(bào)告

第三章滑模攤鋪水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)

第三章滑模攤鋪水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)滑模攤鋪混凝土是一種特殊機(jī)械施工的路面混凝土材料，其配合比設(shè)計(jì)相當(dāng)重要，它是保障高等級公路滑模攤鋪實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量水泥混凝土路面的混凝土材料科學(xué)核心和關(guān)鍵施工技術(shù)之一，必須給予高度的重視。一、滑模攤鋪水泥混凝土配合比

我省從去年開始北黑公路、綏滿公路中全部采用滑模攤鋪技術(shù)，滑模攤鋪水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)跟人工水泥混凝土路面有所不同，滑模攤鋪水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)中，考慮混合料優(yōu)良工作性，高抗折強(qiáng)度，高耐疲勞極限，高耐久性，經(jīng)濟(jì)性；優(yōu)良工作性是施工密實(shí)性基本要求，是保障其它所有性能實(shí)現(xiàn)的前提：寒冷地區(qū)水泥混凝土路面配合比要求砼水灰比小，含氣量3.5%以上，溫差變形小等特點(diǎn)。第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)三、三試驗(yàn)三室配三合比1、三試配三強(qiáng)度Rc三=k三RJ=1三.1三5×三5=三5.三75三MP三a2、三水灰三比C/w三=（三RcJ）/三1.三56三84Rc三=試三配強(qiáng)三度取三5.三75三MRJ=水三泥膠三砂抗三折強(qiáng)三取8三.3三MP三ac/w三=3三.7三26三/1三.5三68三4=三2.三37三5w/c三=0三.4三2第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)三、三試驗(yàn)三室配三合比3、三單位三用水三量W=三10三4.三97三+3三.0三9h三+1三1.三27三×C三/W三+0三.6三10三Sp三=1三04三.9三7+三15三.4三5+三26三.8三+0三.6三10三×3三6=三16三9.三18塌落三度取三h=三5㎝三拌和三時(shí)的三砂率三取3三6%三(砂三細(xì)度三模數(shù)三3時(shí)三)W三o=三16三9.三18三kg三使用三EN三C外三加劑三減水三率1三2%三左右三,所三以用三水量三14三8。4、三單位三水泥三用量W/c三=0三.4三2=三14三8/三C三，C三=3三52三水g5、三計(jì)算三砂石三材料三用量mc/ρc+mwo/ρwo+mso/ρso+mgo/рo=1三00三0mso/（三mso+mgo）=三36三%mc=3三50三mno=1三47三kgρc=3三.1三g/三cm3ρwo=1三g/三cm3第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)三、三試驗(yàn)三室配三合比6、三計(jì)算三得水泥三：水三：砂三：碎三石：三外加三劑：35三0：三14三7：三70三4.三52三：1三25三2.三48三：77、三修正三試驗(yàn)三室配三合比EN三C外三加劑三水泥三砼理三論密三度2三46三1k三g/三m3測實(shí)三際容三重：三23三68三kg三/m3修正三換算三系數(shù)三：0三.9三62換算三后配三合比水泥三：水三：砂三：碎三石：三外加三劑=三33三6.三7:三14三1.三4:三67三8:三12三05三:6三.7三3第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)三、三試驗(yàn)三室配三合比為了三保證三抗折三強(qiáng)度三和工三作性三要求三，水三泥用三量為三35三0k三g，三水灰三比不三變，三外加三劑滲三量2三%時(shí)三配合三比水泥三：水三：砂三：碎三石：三外加三劑=三35三.:三14三7:三67三8:三12三05三:7以水三泥用三量3三50三kg三，水三灰比三0。三42三作為三基準(zhǔn)三配合三比，三做平三行正三交試三驗(yàn)，三最后三確定三滑模三水泥三砼配三合比三：水泥三：水三：砂三：碎三石：三外加三劑=三35三0：三14三7：三67三8：三12三05三：7第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)四、三檢測三結(jié)果1、三抗折三強(qiáng)度三評定三：做三9組三試件三的抗三折強(qiáng)三度6.三0,三6.三2,三6.三4,三6.三6,三6.三2,三6.三7,三6.三3,三6.三6,三6.三1(1三)、三試件三組數(shù)三等于三或少三于1三0組三時(shí)試三件平三均強(qiáng)三度不三小于三1.三15三Rs三e三Rs三e-三設(shè)計(jì)三強(qiáng)度R平三均強(qiáng)三度大三于1三.1三5×三5=三5.三75三MP三aR平三均強(qiáng)三度=三(6三.0三+6三.2三+6三.4三+6三.6三+6三.2三+6三.7三+6三.3三+6三.6三+6三.1三)%三9R平三均強(qiáng)三度=三6.三34三MP三a大三于5三.7三5M三Pa(2三)、三任一三組強(qiáng)三度均三大于三0.三85三Rs三e值Ri三大于三0.三85三×5三=4三.2三5M三Pa三滿足三要求(3三)、三R平三均=三6.三34三Mp三aδ均三方差三=[三∑（三Mi三-m三平均三值）2/n三-1三]1三/2三=0三.2三46Cr三變異三系數(shù)三=δ三均方三差/三R平三均=三0.三24三6/三6.三34三=0三.0三39Cr三變異三系數(shù)三滿足三優(yōu)秀三要求三Cr三小于三0.三1第三三章三滑三模攤?cè)佀嗷烊寥浜先仍O(shè)三計(jì)四、三檢測三結(jié)果2、三檢測三時(shí)水三泥用三量3三50三kg三外加三劑2三%標(biāo)三準(zhǔn)養(yǎng)三生第四三章水泥三混凝三土路三面滑三模施三工第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工1.三拌和三設(shè)備三配套滑模三攤鋪三水泥三混凝三土路三面的三施工三速度三快、三規(guī)模三大、三單位三時(shí)間三最小三攪拌三樓生三產(chǎn)能三力不三小于三10三0m3/h三。所三以三綏滿三公路三我處三采用三兩座三50三m3/h三和一三座1三20三m3/h三的拌三和站三來滿三足攤?cè)伳苋Α嚢枞O(shè)備三的類三型，三是間三歇式三的混三凝土三攪拌三站，三供料三系統(tǒng)三配有三電子三秤的三自動(dòng)三計(jì)量三設(shè)備三。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工2.三混凝三土拌三和與三運(yùn)輸將原三材料三砂、三石、三水泥三、外三加劑三按設(shè)三計(jì)配三比加三入料三倉內(nèi)三后，三加入三水進(jìn)三行攪三拌4三5s三?；炷吝\(yùn)三輸在三45三mi三n到三1h三內(nèi)完三成，三否則三，即三使沒三有到三初凝三時(shí)間三，由三于混三凝土三坍落三度損三失太三大而三不適三應(yīng)滑三模攤?cè)仭Ｈ畲笕\(yùn)輸三距離三不超三過1三5~三20三km三，運(yùn)三距超三過7三km三時(shí)，三用苫三布蓋三上混三凝土三。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工3.三滑模三攤鋪三機(jī)施三工1.三測量三放樣a三由測三工確三定“三中樁三”及三“邊三樁”三，中三樁由三中線三點(diǎn)垂三直于三中線三外側(cè)三加1三.4三m，三拉出三中樁三點(diǎn)，三邊樁三為中三線點(diǎn)三位加三路面三寬1三.4三m垂三直于三中線三向外三側(cè)拉三出邊三樁點(diǎn)三，基三準(zhǔn)樁三直線三段間三距為三10三m，三曲線三段間三距為三5m三。b三用沖三擊鉆三在確三定的三“中三樁”三及“三邊樁三”點(diǎn)三位鉆三孔打三入專三用放三樣鋼三釬。三保證三鋼釬三的牢三固和三正直三。ｃ放三樣鋼三釬釘三好后三調(diào)整三鋼釬三上活三動(dòng)支三架，三一般三距地三面距三離為三“板三厚＋三30三ｃｍ三”，三掛上三鋼線三，調(diào)三整活三動(dòng)支三架。三使鋼三絲與三路中三線平三行，三由測三工用三經(jīng)偉三進(jìn)行三校核三。鋼三絲長三度一三般1三00三m左三右。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工3.三滑模三攤鋪三機(jī)施三工2.三調(diào)機(jī)三、定三位A三在攤?cè)仚C(jī)三前某三一橫三斷面三上，三由路三面兩三側(cè)向三內(nèi)移三1m三處放三置三兩個(gè)三樁，三樁的三高度三小于三20三cm三。B三測定三樁的三高程三，計(jì)三算出三鋼釬三頂部三距路三面的三高差三。C三啟動(dòng)三攤鋪三機(jī)，三調(diào)置三自動(dòng)三找平三狀態(tài)三行走三，當(dāng)三尾板三到達(dá)三這一三斷面三時(shí)，三停機(jī)三、測三量尾三板距三鋼釬三頂部三的距三離是三否為三剛才三的計(jì)三算值三，若三不符三，則三調(diào)節(jié)三兩側(cè)三高程三傳感三器直三至符三合為三止。D三在待三攤路三面相三鄰兩三點(diǎn)中三線之三間連三接一三段放三樣小三線。三啟動(dòng)三攤鋪三機(jī)使三其尾三側(cè)模三板與三小線三在一三條直三線上三，掛三上方三向傳三感器三，使三攤鋪三機(jī)前三進(jìn)和三倒退三看側(cè)三模板三與小三線是三否始三終在三一條三直線三上，三如不三符調(diào)三整方三向傳三感器三直至三符合三為止三。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工3.三滑模三攤鋪三施工1．三虛方三控制三板虛方三控制三板比三路面三頂高三15三~2三0c三m為三合適三，過三高時(shí)三混凝三土振三搗過三程中三排氣三效果三差，三過低三時(shí)可三能振三搗棒三燒壞三。2．三振搗三棒布局三：振三搗棒三間距三為4三0c三m左三右，三振搗三棒的三中心三與主三板一三樣高三。滑三模攤?cè)佀偃染齽?，三少停三機(jī)，三振搗三頻率三為高三頻。三北方三地區(qū)三氣候三干燥三，風(fēng)三速大三的春三、秋三季施三工時(shí)三，為三避免三路面三開裂三，采三用貼三近表三面振三搗的三方式三。3．?dāng)D三壓成三型底三板：擠三壓底三板前三仰角三3度三左右三，實(shí)三際上三發(fā)現(xiàn)三擠壓三不充三分產(chǎn)三生麻三面或三擠壓三力過三大時(shí)三，攤?cè)仚C(jī)三四個(gè)三傳感三器中三的前三兩個(gè)三高度三可進(jìn)三行必三要的三微調(diào)三2~三3m三m，三使實(shí)三際前三仰角三發(fā)生三變化三，第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工3.三滑模三攤鋪三機(jī)施三工④滑三模攤?cè)伿┤?．三提漿三夯實(shí)三桿美國三滑模三攤鋪三機(jī)的三設(shè)計(jì)三思想三，需三要在三震動(dòng)三倉內(nèi)三基本三振搗三密實(shí)三的混三凝土三進(jìn)入三擠壓三底板三之前三，在三擠壓三底板三前方三配備三一個(gè)三提漿三夯實(shí)三桿，三其夯三實(shí)頻三率在三0~三12三0次三/m三in三范圍三內(nèi)可三調(diào)，三要保三證足三夠的三砂漿三提漿三厚度三做抗三滑構(gòu)三造和三光滑三表面三，提三漿夯三實(shí)桿三低于三擠壓三底板三0.三5c三m.施工三時(shí)坍三落度三3~三5c三m時(shí)三有較三好的三效果三。5．三振動(dòng)三搓平三梁振動(dòng)三搓平三梁的三高低三位置三低于三擠壓三底板三后緣三1~三2c三m。三振動(dòng)三搓平三梁的三左右三擺動(dòng)三幅度三2~三3c三m，三擺動(dòng)三頻率三40三~9三0次三/m三in三。振三動(dòng)搓三平梁三搓起三一根三砂漿三卷，三以便三拉桿三傳力三桿插三壞的三混凝三土路三面上三半部三分完三全振三搓修三復(fù)好三。滿三足平三整度三要求三，振三動(dòng)搓三平梁三前的三砂漿三卷的三大小三由四三個(gè)水三平傳三感器三來調(diào)三整。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工3.三滑模三攤鋪三機(jī)施三工④滑三模攤?cè)伿┤?．三超三級自三動(dòng)抹三平板自動(dòng)三抹平三板作三用在三混凝三土路三面上三的壓三力，三其壓三力宜三小不三宜大三，壓三力過三大會(huì)三使平三整度三變差三，當(dāng)三施工三上坡三時(shí)，三自動(dòng)三抹平三板壓三力會(huì)三使攤?cè)仚C(jī)三前仰三后壓三，使三自動(dòng)三抹平三板壓三力自三動(dòng)增三大減三輕壓三力：三下坡三時(shí)同三樣的三道理三，加三大壓三力。三混凝三土較三硬時(shí)三，抹三面速三度要三慢，三反之三壓力三要增三大。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工(4三)水三泥砼三路面三接縫①橫三向施三工縫滑模三攤鋪三路面三施工三每天三都有三起頭三和結(jié)三尾的三橫向三工作三縫。三它是三影響三平整三度的三一個(gè)三重要三因素三，我三們采三用機(jī)三械攤?cè)?、三人工三輔助三的施三工方三法，三精心三修補(bǔ)三工作三縫，三用6三m厚三壁鋁三合金三尺精三雕細(xì)三琢，三同時(shí)三加鋪三砼干三縮造三成的三表面三下降三量，三達(dá)到三新鋪三路面三與原三路面三表面三平整三，防三止跳三車。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工(4三)水三泥砼三路面三接縫②施三工縱三縫滑模三攤鋪三機(jī)整三幅施三工時(shí)三，必三須設(shè)三置縱三向施三工縫三，施三工人三員應(yīng)三根據(jù)三砼干三縮系三數(shù)調(diào)三整加三鋪高三度。三在攤?cè)佭^三程中三，水三泥漿三不可三避免三地灑三落在三原路三面上三，這三就要三求施三工人三員有三高度三責(zé)任三心。三在砼三初凝三過后三，用三鋼絲三刷配三合鋁三合金三尺將三原路三面上三的水三泥漿三刷掉三，并三使邊三線平三順直三，防三止新三、舊三路面三板出三現(xiàn)錯(cuò)三臺(tái)，三影響三行車三的舒三適性三，第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工(5三)砼三路面三抗滑三構(gòu)造由于三砼表三面是三用抹三平板三橫、三縱向三復(fù)合三搓、三拉，三達(dá)到三提漿三抹平三的作三用，三因此三，對三抹平三板的三懸浮三高度三、抹三平板三壓力三進(jìn)行三調(diào)整三。經(jīng)三驗(yàn)表三明，三抹平三板自三由浮三懸時(shí)三應(yīng)低三于路三表面三1-三3m三m，三通過三調(diào)節(jié)三螺旋三的調(diào)三整使三抹平三板對三路面三抹平三留下三的抹三痕均三勻、三輕微三為止三，后三通過三潮濕三的麻三袋片三進(jìn)行三表面三縱向三拉毛三保持三路面三大面三積平三整。三綏滿三公路三中采三用剛?cè)钥倘奂既g(shù)，三攤鋪三3天三后開三始剛?cè)钥倘?，三它的三?yōu)點(diǎn)三是：三1、三桁架三式剛?cè)钥倘蹤C(jī)三是鋸三片在三固定三的軌三道上三前進(jìn)三，因三此槽三是完三全的三直線三。2三、采三用剛?cè)钥倘鄣娜够龢?gòu)造三物使三用年三限較三人工三拉毛三的抗三滑構(gòu)三造物三使用三年限三長。三因此三，整三體水三泥混三凝土三路面三使期三長。三缺點(diǎn)三：1三、進(jìn)三度慢三，三人員三和小三型機(jī)三具用三的多三。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工(6三)路三面切三縫橫向三縮縫三和縱三向縮三縫必三須用三切縫三機(jī)進(jìn)三行適三時(shí)切三縫，三切縫三時(shí)間三耍根三據(jù)氣三溫，三砼強(qiáng)三度增三長情三況適三時(shí)早三切。三一般三為(三20三0-三25三0)三溫度三小時(shí)三，主三要根三據(jù)外三加劑三的使三用情三況而三定，三因攤?cè)仚C(jī)三施工三速度三快、三工作三量大三，切三縫工三作可三能不三及時(shí)三，這三要采三用一三定的三措施三，象三先切三大塊三，每三隔5三-6三塊板三切一三條，三根據(jù)三計(jì)算三砼每三30三m左三右收三縮1三mm三，完三全能三滿足三砼收三縮的三要求三或采三用軟三切縫三，砼三凝固三后能三行走三就可三提前三切縫三，切三縫后三，采三用高三壓水三龍頭三進(jìn)行三縫內(nèi)三的清三理工三作確三?？p三壁和三邊緣三清潔三，滿三足縮三縫功三能和三縫內(nèi)三填充三物的三施工三要求三。綏三滿公三路采三用桁三架式三切縫三機(jī)切三縫，三它的三優(yōu)點(diǎn)三是1、桁架三式切三縫機(jī)三是鋸三片在三固定三的軌三道上三前進(jìn)三，因三此縫三是完三全的三直線三，不三會(huì)出三現(xiàn)小三型切三縫機(jī)三切縫三時(shí)出三現(xiàn)的三小波三浪。三2、三桁架三式切三縫機(jī)三切縫三深度三降到三固定三值時(shí)三會(huì)保三證等三深度三前進(jìn)三，不三會(huì)象三小型三切縫三機(jī)切三的縫三深淺三不一三，從三而保三證了三切縫三深度三要求三，更三有效三的預(yù)三防斷三板。三缺點(diǎn)三：1三、進(jìn)三度慢三，人三員和三小型三機(jī)具三用的三多。第四三章三水三泥混三凝土三路面三滑模三施工(7三)路三面養(yǎng)三護(hù)采用三覆蓋三能儲(chǔ)三水的三舊麻三袋片三、草三袋進(jìn)三行灑三水養(yǎng)三護(hù)，三要及三時(shí)灑三水。三水的三質(zhì)量三符合三設(shè)計(jì)三要求三，灑三水次三數(shù)應(yīng)三根據(jù)三天氣三情況三以保三證覆三蓋物三在養(yǎng)三生期三間內(nèi)三始終三處于三潮濕三狀態(tài)三，覆三蓋養(yǎng)三生期三最少三為7三天，三人擺三放覆三蓋物三時(shí)不三能踩三壞路三面的三抗滑三構(gòu)造三。同三時(shí)，三封閉三交通三，防三止人三、畜三及各三種車三輛破三壞路三面，三直到三路面三養(yǎng)生三期滿三，砼三強(qiáng)度三達(dá)到三設(shè)計(jì)三要求三為止三。第五三章滑模三水泥三混凝三土路三面檢三測第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（一三）滑模三攤鋪三水泥三混凝三土路三面試三驗(yàn)和三技術(shù)三指標(biāo)1.三水泥三混凝三土抗三折強(qiáng)三度匯三總報(bào)三告工程名稱平均值最大值最小值合格率標(biāo)準(zhǔn)偏差北黑公路6.347.25.5100%0.34第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（一三）滑模三攤鋪三水泥三混凝三土路三面試三驗(yàn)和三技術(shù)三指標(biāo)2.三平整三度平整三度檢三測結(jié)三果匯三總表第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（一三）滑模三攤鋪三水泥三混凝三土路三面試三驗(yàn)和三技術(shù)三指標(biāo)3.三抗滑三構(gòu)造三深度工程名稱擺值（BPN）構(gòu)造深度平均值合格率（%）標(biāo)準(zhǔn)差（δ）平均值合格率（%）標(biāo)準(zhǔn)差（δ）公路74.61007.850.911000.1第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（一三）滑模三攤鋪三水泥三混凝三土路三面試三驗(yàn)和三技術(shù)三指標(biāo)4.三面板三厚度三、寬三度和三橫坡三度從路三面芯三樣量三測，三路面三的平三均厚三度均三達(dá)到三設(shè)計(jì)三板厚三，且三超厚三的情三況不三少，三公三路最三厚達(dá)三27三.5三cm三（設(shè)三計(jì)厚三度2三4c三m）三，總?cè)w上三北黑三公路三板厚三合格三率為三99三.5三%。三路面三寬度三合格三率均三為1三00三%，三橫坡三合格三率三公路三99三.8三%。第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（二三）攤?cè)仚C(jī)三施工三的優(yōu)三點(diǎn)1、三高程三，平三整度三控制三好攤鋪三機(jī)是三根據(jù)三高靈三敏度三傳感三器反三饋來三的數(shù)三字信三息沿三拉線三自動(dòng)三行走三調(diào)整三的。三拉線三的準(zhǔn)三確保三證了三路面三的高三程和三平整三度。三砼表三面經(jīng)三過3三.6三6m三長的三抹平三板不三間斷三往復(fù)三運(yùn)動(dòng)三抹平三，因三此路三面的三動(dòng)態(tài)三平整三度遠(yuǎn)三強(qiáng)于三人工三施工三的平三整度三，達(dá)三到了三大而三平整三的效三果，三提高三了行三車的三舒適三性。三用平三整度三檢測三車檢三測路三面平三整度三標(biāo)準(zhǔn)三偏差三為1三.0三4，三厚度三代表三值為三25三.2三7c三m，三4c三m鋁三合金三尺檢三測靜三態(tài)平三整度三≤3三mm三，達(dá)三92三%以三上。第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（二三）攤?cè)仚C(jī)三施工三的優(yōu)三點(diǎn)2、三路面三強(qiáng)度三高攤鋪三機(jī)振三搗棒三作用三半徑三大，三振動(dòng)三頻率三高，三分布三間距三一致三，在三整體三協(xié)調(diào)三下，三對砼三各點(diǎn)三振動(dòng)三效果三相同三，提三漿均三勻，三沒有三出現(xiàn)三漏漿三、過三振現(xiàn)三象，三保證三了砼三的密三實(shí)度三，提三高了三砼強(qiáng)三度，三并通三過夯三實(shí)桿三控制三提漿三厚度三保證三路面三砂漿三分布三均勻三，能三做出三均勻三的抗三滑構(gòu)三造深三度，三提高三了耐三磨效三果，三增加三了路三面使三用壽三命。三鶴大三路佳三七指三揮部三路面三檢查三路面三抗折三強(qiáng)度三平均三為5三.8三6M三pa三，標(biāo)三準(zhǔn)差三為0三.0三5，三偏差三系數(shù)三為0三.8三％。第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（二三）攤?cè)仚C(jī)三施工三的優(yōu)三點(diǎn)3、三行車三舒適三性好由于三砼路三面是三攤鋪三機(jī)根三據(jù)已三測設(shè)三好的三拉線三進(jìn)行三砼攤?cè)?，三砼路三面是三呈長三路段三平順三型，三行車三無顛三簸不三象人三工攤?cè)?，三可能三出現(xiàn)三較小三的折三線波三動(dòng)，三影響三行車三效果三，出三現(xiàn)輕三微跳三車現(xiàn)三象。4、三施工三強(qiáng)度攤鋪三機(jī)技三術(shù)先三進(jìn)、三電液三控制三、自三動(dòng)化三程度三高、三節(jié)省三了大三量的三勞動(dòng)三力、三降低三了勞三動(dòng)強(qiáng)三度、三改善三了施三工環(huán)三境、三標(biāo)志三著我三公司三及我三省的三水泥三混凝三土路三面施三工將三會(huì)走三向機(jī)三械化三、現(xiàn)三代化三的軌三道。第五三章三滑三模水三泥混三凝土三路面三檢測（二三）攤?cè)仚C(jī)三施工三的優(yōu)三點(diǎn)5、三施工三現(xiàn)場三文明三程度三高砼路三面機(jī)三械攤?cè)伻∪巳齻鹘y(tǒng)三的人三工攤?cè)伒娜龔?fù)雜三工藝三、工三序，三減少三了大三量的三其他三材料三消耗三，節(jié)三省了三人力三物力三，提三高施三工質(zhì)三量、三施工三速度三，保三證施三工工三期，三并且三使施三工現(xiàn)三場達(dá)三到物三放整三齊、三現(xiàn)場三整潔三。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析一、三直接三經(jīng)濟(jì)三效益1、滑模三攤鋪三機(jī)與三人工三施工三經(jīng)濟(jì)三效益三分析據(jù)初三步推三鋪：三當(dāng)一三次攤?cè)伜袢?4三cm三，寬三度為三4.三5m三的面三板時(shí)三，日三進(jìn)度三在7三00三m-三75三0m三（以三平均三值7三25三m計(jì)三算）三工程三規(guī)模三在1三0k三m左三右為三兩者三的等三投資三平衡三點(diǎn)，三每天三可攤?cè)?三20三m3。即三工程三規(guī)模三越大三，施三工日三進(jìn)度三越快三，節(jié)三省工三程投三資越三多，三經(jīng)濟(jì)三效益三越好三。以三公三路計(jì)三算，三每天三可攤?cè)伜袢?三4c三m，三寬度三（9三/2三m）三的面三板，三平均三每天三72三5m三計(jì)算三，以三23三km三長路三面純?nèi)┕と鞌?shù)三66三天，三按人三工攤?cè)伱咳欤ㄈ?/三2m三）寬三25三0m三日進(jìn)三度計(jì)三算，三純施三工天三數(shù)1三92三天，三兩作三業(yè)面三可以三節(jié)約三工期三30三天，三所以三滑模三攤鋪三比人三工攤?cè)伖?jié)三約人三力，三提高三質(zhì)量三，縮三短工三期。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析一、三直接三經(jīng)濟(jì)三效益2.三模三攤鋪三與機(jī)三械攤?cè)仦r三青混三凝土三對比哈綏三公路三：路三面厚三度2三4c三m，三寬度三11三m，三全線三均設(shè)三置縮三縫傳三力桿三，混三凝土三單價(jià)三為1三00三元/三m2。京哈三路：三上面三層為三AC三-1三6改三性瀝三青砼三，厚三度4三cm三，中三面層三為A三C-三20三I瀝三青砼三，厚三度為三5c三m，三下面三層為三AC三-2三5Ⅱ三瀝青三砼，三厚度三為6三cm三，面三層單三價(jià)為三12三0元三/m2。一樣三的里三程和三寬度三時(shí)單三價(jià)節(jié)三約2三0元三/m2，并三且水三泥混三凝土三路面三一次三攤鋪三成型三，瀝三青砼三面層三為三三次攤?cè)伋扇?，三施工三速度三相對三較慢三，費(fèi)三用較三高，三并且三由于三水泥三砼路三面設(shè)三計(jì)壽三命3三0年三，瀝三青路三面1三5年三，分三攤到三每年三的直三接費(fèi)三用，三滑模三砼路三面還三可節(jié)三省一三半以三上，三經(jīng)濟(jì)三效益三將十三分巨三大。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析一、三直接三經(jīng)濟(jì)三效益3.三加入三引氣三劑的三經(jīng)濟(jì)三效益使用三引氣三劑時(shí)三含氣三量在三3%三-5三%進(jìn)三抗折三強(qiáng)度三提高三10三%-三20三%，三假如三用增三加水三泥來三提高三抗折三強(qiáng)度三10三%-三20三%，三很難三達(dá)到三的同三時(shí)，三水泥三水化三反應(yīng)三中產(chǎn)三生縮三收變?nèi)裕桩a(chǎn)三生水三泥路三面早三期斷三板。三在1三萬m3水泥三混凝三土中三，因三含氣三量節(jié)三約的三水泥三混凝三土量三為2三50三m3。2三50三m3×4三00三元/三m3=1三0萬三元，三引氣三劑用三量為三水泥三用量三的2三%，三每立三方水三泥混三凝土三水泥三用量三為3三40三kg三，1三萬m3水泥三混凝三土引三氣劑三用量三為1三萬×三0.三34三0×三2%三=6三.8三t，三引氣三劑單三價(jià)為三10三00三元/三t，三68三t×三10三00三元/三t=三6.三8萬三?？扇?jié)約三投資三1萬三m3混凝三土節(jié)三約投三資1三0萬三-6三.8三萬=三3.三2萬三元。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析二、三社會(huì)三效益采用三大型三滑模三施工三工藝三不但三具有三可觀三的經(jīng)三濟(jì)效三益，三而且三具有三良好三的社三會(huì)效三益。1、三北黑三公路三和綏三滿公三路水三泥混三凝土三路面三全部三采用三滑模三攤模三，填三補(bǔ)了三我省三的一三項(xiàng)空三白，三結(jié)束三了我三省人三工加三小型三機(jī)具三，三三軸整三平打三天下三的歷三史，三使我三省的三水泥三混凝三土路三面修三筑技三術(shù)實(shí)三現(xiàn)質(zhì)三的飛三躍。三它不三單是三施工三工藝三的改三變，三還包三括混三凝土三材料三機(jī)械三，電三子技三術(shù)、三自動(dòng)三控制三等技三術(shù)的三發(fā)展三。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析二、三社會(huì)三效益2、三用滑三模施三工的三混凝三土路三面性三能優(yōu)三越，三可以三減少三路面三的維三修保三養(yǎng)時(shí)三間，三減少三路面三的后三期養(yǎng)三護(hù)工三作。3、三滑模三施工三的混三凝土三路面三動(dòng)態(tài)三平整三度好三，可三以提三高路三面的三行車三速度三和舒三適性三，降三低路三面的三維修三養(yǎng)護(hù)三費(fèi)用三，減三少了三車輛三油耗三，提三高運(yùn)三營經(jīng)三濟(jì)性三，并三且路三面的三抗滑三性能三好，三增加三了車三輛安三全性三，可三以更三好地三服務(wù)三于交三通，三服務(wù)三于社三會(huì)。第六三章技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析二、三社會(huì)三效益4、三采用三滑模三工藝三施工三的水三泥路三面質(zhì)三量好三，可三以推三動(dòng)水三泥混三凝土三路面三在我三省發(fā)三展，三緩解三進(jìn)口三瀝青三價(jià)位三高和三供應(yīng)三緊張三的局三面，三從而三拉動(dòng)三地主三經(jīng)濟(jì)三的發(fā)三展，三提供三更多三的就三業(yè)崗三位。第六三章三技術(shù)三經(jīng)濟(jì)三和社三會(huì)效三益分三析三、三存在三的問三題1、三滑模三攤鋪三機(jī)和三攪拌三樓不三能完三全匹三配，三總體三上攪三拌樓三的拌三和能三力偏三小，三使滑三模施三工速三度快三，高三效的三優(yōu)越三性不三能得三到充三分體三現(xiàn)。三施工三中的三停機(jī)三待料三時(shí)有三發(fā)生三，這三樣就三影響三了路三面平三整度三。并三減少三滑模三攤鋪三效率三，目三前我三省施三工單三位的三施工三速度三大多三在寬三8.三5m三時(shí)4三00三~6三00三m/三日左三右，三與國三內(nèi)先三進(jìn)水三平差三距較三大。