滬昆客專某標(biāo)段CRSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工培訓(xùn)材料

中鐵XX滬昆客專XXXX段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工培訓(xùn)材料2011年6月5日一、工程概況二、主要施工方案三、無砟軌道施工資源配置四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹五、CRTSⅡ型軌道板粗鋪施工六、CRTSⅡ型軌道板精調(diào)及ＣＡ砂漿灌注施工七、CRTSII型板底座板軌道板縱向連接施工主要內(nèi)容路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/5/173結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況縱向連接錨固鋼筋預(yù)設(shè)斷裂位置軌道扣件橫向預(yù)應(yīng)力筋灌漿孔高性能瀝青水泥砂漿調(diào)整層水硬性支承層（底座）防凍層無縫長(zhǎng)鋼軌一、工程概況中鐵XX京滬高速鐵路五標(biāo)段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底橋梁上CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2023/5/174結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況兩布一膜瀝青水泥砂漿C型擋塊D型擋塊一、工程概況中鐵XX京滬高速鐵路五標(biāo)段CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底總體施工工藝流程圖

二、主要施工方案軌道板鋪設(shè)主要進(jìn)度參考指標(biāo)架梁結(jié)束1個(gè)月后展開無砟軌道施工沉降評(píng)估橋面系CP3建網(wǎng)及評(píng)估重要結(jié)點(diǎn)及進(jìn)度指標(biāo)：底座板/支撐層：160雙延米/天(約5跨)，底座施工1月后開始鋪板施工；粗鋪：不小于130雙延米/天(約40塊板)精調(diào)及灌漿：130雙延米/天(約40塊板)粗鋪、精調(diào)、灌漿各工序相差2兩天底座模具轉(zhuǎn)場(chǎng)：2天粗鋪轉(zhuǎn)場(chǎng)：10天精調(diào)灌漿轉(zhuǎn)場(chǎng)：1天二、主要施工方案無砟軌道施工主要方案方案一：沿線存板+懸臂吊機(jī)+橋下攪拌砂漿便道寬度至少7米(從梁邊投影線外算起)便道基本貫通方案二：集中存板廠+非懸臂吊機(jī)+雙向運(yùn)板車+橋下攪拌便道寬度4米便道基本貫通方案三：集中存板廠+非懸臂吊機(jī)+雙向運(yùn)板車+橋上攪拌不具備上述便道條件地段的橋梁長(zhǎng)路塹，隧道處二、主要施工方案二、主要施工方案二、主要施工方案二、主要施工方案橋上無砟軌道鋪設(shè)作業(yè)流程二、主要施工方案2023/5/17121、機(jī)械設(shè)備配制（單作業(yè)面）三、無砟軌道施工資源配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1輪胎式龍門吊16t臺(tái)1跨雙線2汽車起重機(jī)50t臺(tái)2輪胎式3移動(dòng)式墊層砂漿攪拌設(shè)備

臺(tái)1橋下輪胎式4雙向輪胎運(yùn)板車30t臺(tái)1橋上輪胎式5測(cè)量系統(tǒng)

套1

6調(diào)節(jié)裝置

套100一塊板用量為一套7固定裝置

套100

8圓錐體

套75

9寬、窄接縫灌注模板

套50

10預(yù)澆濕設(shè)備

套1

11高壓清洗設(shè)備

臺(tái)1

12寬、窄接縫砼攪拌機(jī)

臺(tái)1

13砼搗固棒

臺(tái)2

14封邊灰漿攪拌機(jī)

臺(tái)1

15墊層砂漿中轉(zhuǎn)倉(cāng)

臺(tái)2

16中轉(zhuǎn)倉(cāng)存放架

個(gè)1

17臨時(shí)存板場(chǎng)用吊帶

套4

18軌道板吊架同龍門吊個(gè)1與汽吊配套用2023/5/17132、人力資源配制（單作業(yè)面）三、無砟軌道施工資源配置序號(hào)人員分布人員配制1管理人員82后勤、食堂、看守、司機(jī)273庫(kù)房裝卸料154軌道板生產(chǎn)場(chǎng)45臨時(shí)存板場(chǎng)裝卸車66GRP點(diǎn)測(cè)量67底座板清洗及定位錨桿鉆眼及安裝錨桿68軌道板吊裝上橋、粗放149軌道板精調(diào)1610軌道板封邊及養(yǎng)護(hù)1711CA砂漿攪拌、實(shí)驗(yàn)712軌道板灌注1313壓緊裝置取安(包括調(diào)整支架)514軌道板張拉615軌道板寬窄接縫施工、養(yǎng)護(hù)1316機(jī)械班加工與維修7合計(jì)170（1）橋面驗(yàn)收為了保證無砟軌道各部結(jié)構(gòu)的技術(shù)條件，施工前應(yīng)對(duì)橋面施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收和技術(shù)評(píng)估。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括橋梁平面位置、橋面高程、橋面平整度、相鄰梁端高差及梁端平整度、防水層質(zhì)量、橋面預(yù)埋件(包括梁端剪力筋、側(cè)向擋塊預(yù)埋筋)、剪力齒槽幾何尺寸的規(guī)范性、橋面清潔度、橋面排水坡等。（2）測(cè)量復(fù)核無砟軌道底座板施工前必須對(duì)所有設(shè)標(biāo)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)梁面高程、梁面平整度、中線線位、相鄰梁端高差等幾何要素進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，對(duì)不能滿足無砟軌道施工要求的，及時(shí)進(jìn)行整修、處理?；瑒?dòng)層施工滑動(dòng)層自下至上由土工布＋朔料薄膜＋土工布組成，簡(jiǎn)稱為“兩布一膜”。每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端，在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調(diào)整滑動(dòng)層的鋪設(shè)。四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹（3）滑動(dòng)層施工滑動(dòng)層自下至上由土工布＋朔料薄膜＋土工布組成，簡(jiǎn)稱為“兩布一膜”。每孔箱梁上滑動(dòng)層的鋪設(shè)范圍為橋梁固定端的剪力齒槽邊緣至橋梁活動(dòng)端，在梁縫處配合硬泡沫塑料板的安裝局部調(diào)整滑動(dòng)層的鋪設(shè)。（4）鋪設(shè)硬泡沫塑料板硬泡沫塑料板(彈簧板)設(shè)于橋梁接縫處，硬泡沫塑料板規(guī)格尺寸按橋面拼接需要確定，硬泡沫塑料板的拼接應(yīng)滿足相關(guān)要求。兩布一膜和硬泡沫塑料板的鋪設(shè)見下圖。兩布一膜和硬泡沫朔料板的結(jié)構(gòu)時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹（5）鋼筋工程鋼筋籠的加工、運(yùn)輸與吊裝根據(jù)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋼筋籠可在鋼筋加工廠預(yù)制或在橋上綁扎施工。為了縮短工期，加快進(jìn)度，鋼筋籠盡量采取在鋼筋加工廠預(yù)制，拖車運(yùn)輸至橋下，吊裝至橋面組裝聯(lián)接的方案施工。針對(duì)無砟軌道電路的特殊要求，底座鋼筋間連接的高強(qiáng)度絕緣塑料卡，形成了底座鋼筋絕緣施工技術(shù)：底座板鋼筋之間采用高強(qiáng)度絕緣塑料卡相互絕緣，縱橫向鋼筋交叉點(diǎn)處用異向塑料絕緣卡上下兩個(gè)互相垂直方向的卡口分別卡住縱、橫向鋼筋，鋼筋的縱向連接采用同向絕緣夾，兩個(gè)平行卡口分別卡住主筋和連接筋；為加強(qiáng)鋼筋籠網(wǎng)片穩(wěn)定性，對(duì)部分鋼筋交叉點(diǎn)采用強(qiáng)度高、耐久性好的有機(jī)合成材料綁扎。最終達(dá)到每一個(gè)鋼筋交叉點(diǎn)的絕緣電阻值大于1010～1012歐姆的要求。四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹高強(qiáng)度絕緣塑料卡測(cè)試鋼筋絕緣四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹（6）剪力筋的安裝橋梁固定齒槽內(nèi)剪力筋因架梁運(yùn)梁的需要，分為梁內(nèi)和底座板內(nèi)兩部分。橋內(nèi)部分（含套筒）在梁場(chǎng)制作時(shí)預(yù)埋在箱梁頂板的齒槽內(nèi)；底座板內(nèi)部分在底座板施工時(shí)用套筒連接，伸入底座板鋼筋內(nèi)。剪力筋制做長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)底座板超高設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋套筒高低情況“量身定做”，以避免安裝后過高或過低，影響剪力筋受力。安裝時(shí)應(yīng)將剪力筋擰進(jìn)到位，確保安裝質(zhì)量。（7）裝鋼筋連接器鋼筋連接器在橋下預(yù)制，安裝時(shí)整體吊裝上橋，在鋼筋籠安裝時(shí)初期安放到位。鋼筋連接器安裝見下圖鋼筋連接器與鋼筋的連接四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹（8）底座板模板系統(tǒng)混凝土底座板模板采用型鋼加工專用鋼模，并滿足普通地段和曲線超高地段的模板拼裝需要，模板組合高度宜略低于底座板設(shè)計(jì)厚度(一般20mm左右)，以適應(yīng)線路曲線超高變坡和梁面平整度情況。時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹2023/5/17時(shí)速350km客運(yùn)專線CRTS—Ⅱ型板式無砟軌道成套施工技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備20特制鋼模及左右兩線鋼模整體安裝、支撐系統(tǒng)，利用防撞墻、可調(diào)絲桿加固和調(diào)節(jié)模板，防止鉆孔植筋加固模板造成橋面防水層破壞。特制鋼模及支撐系統(tǒng)四、CRTSⅡ型板底座施工簡(jiǎn)要介紹（9）混凝甚土澆筑底座板欣混凝土洗灌注施漆工采用致混凝土憐泵車泵嘉送入模詠。混凝霞土入模路后，前揚(yáng)面混凝醬土振搗弊采用人懼工插入爬式振搗渠器搗固旦，后面喝采用混蛇凝土攤袖鋪整平誰機(jī)攤鋪欺并整平蔥混凝土跡面。把超高地屋段底座默板施工菜，混凝舌土攤鋪悔整平過和程中須底用人工谷不斷補(bǔ)為充超高使范圍混絕凝土，園最后用幫攤鋪機(jī)圾來回兩居遍整平另壓實(shí)。塵混凝土脅的養(yǎng)護(hù)賤須緊跟晶底座板道施工，雙整段混惠凝土完雞成后再遞正式進(jìn)摟行覆蓋雀土工布扯和塑料臟薄膜以檢實(shí)現(xiàn)保壞濕養(yǎng)護(hù)贏。攤鋪機(jī)攤鋪成型四、CRT忘SⅡ型板盼底座核施工夫簡(jiǎn)要殿介紹（10）底座耕板混凝筋土的檢濁查驗(yàn)收底座板循施工完笛成后應(yīng)近進(jìn)行混增凝土施剩工質(zhì)量灣檢查及趙中線和尋高程測(cè)材量檢查仰，根據(jù)袋檢查驗(yàn)良收結(jié)果更進(jìn)行相館應(yīng)處理吹。其中僑，對(duì)高場(chǎng)程誤差坊＞8mm的底叔座板遍區(qū)域雁表面柄要進(jìn)茄行削妖切處具理(宜使涌用混康凝土傳削切愚機(jī)。幫如使意用打遣磨機(jī)咽，則兄須進(jìn)候行表獲面再駁刷毛膽操作)，確保CA砂漿到厚度駝至少芳滿足20理mm厚的要訊求。（11）臨時(shí)梯端刺的貫施工臨時(shí)端丸刺區(qū)長(zhǎng)短度約為800仗m，其醒施工至工藝廁與常題規(guī)區(qū)雷底座抓板的援施工掙工藝修要求型基本煮相同各，主糕要區(qū)像別在蕩于平扇面及援結(jié)構(gòu)芒布置持上。1、BL慨1后澆肚帶設(shè)科置位晌置及替形式景與常鴿規(guī)區(qū)杯相同見，BL2后澆置帶只澆有臨挨時(shí)端債刺區(qū)葬才有形，設(shè)爸置于端梁上怖固定耍連接為處。2、連接護(hù)方式的晌區(qū)別，奧常規(guī)區(qū)些底座板事一次性辜連接；雹臨時(shí)端覺刺區(qū)底穴座板分4次連接液，且各醉次連接田時(shí)間間幼隔較長(zhǎng)枯。3、臨幣時(shí)端共刺區(qū)粥底座炮板連鍵接有最嚴(yán)格卸的順且序要長(zhǎng)求。4、底座觸板施工估基本段圈長(zhǎng)度有陜所區(qū)別宰，常規(guī)振區(qū)底座將板以1孔梁偵為一承個(gè)基類本段查，設(shè)鋤一個(gè)BL活1后澆帶茂；臨時(shí)雕端刺區(qū)推分5段，蚊兩個(gè)22粒0m段(L按P1及LP尿2)、兩個(gè)13貸0m段(LP喬4及LP5牢)、一個(gè)100河m段(LP口3)，共設(shè)4個(gè)BL1后澆月帶(J寬1～J4棗)。四、CR使TSⅡ型板底霸座施工園簡(jiǎn)要介沈紹臨時(shí)艘端刺董區(qū)底頸座板酷結(jié)構(gòu)遭布置于見圖四、CRT暴SⅡ型板渠底座英施工斤簡(jiǎn)要管介紹臨時(shí)端刺固定端臨時(shí)端刺固定連接留空四、CR掩TSⅡ型板摘底座邪施工今簡(jiǎn)要服介紹（12）底座葡板連接塵施工板連豆接時(shí)芽混凝戚土強(qiáng)腫度必脹須達(dá)恩到20M害Pa，連接父操作是張圍繞并普確保板低內(nèi)20℃時(shí)零應(yīng)釣力狀態(tài)觸而進(jìn)行圈的連接咽筋張拉買施工。江所有類狠型單元枕段底座物板的連泡接施工鐵均須在朵溫差較米小的24h內(nèi)完齒成。新設(shè)臨怪時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)臨農(nóng)時(shí)端刺晶連接圖四、CR地TSⅡ型板潑底座竭施工挺簡(jiǎn)要哥介紹（13）固定鳳端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端仁刺連接連接枯工序啄、工口藝與阻“新臘設(shè)臨野時(shí)端役刺+常規(guī)竭區(qū)+新設(shè)辦臨時(shí)三端刺亮”模往式類痰同，評(píng)區(qū)別津是不值再存食在兩登端刺邁范圍赴對(duì)稱理連接救施工馳問題。固定端紹刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端扇刺連接四、CRT撈SⅡ型板背底座繞施工沒簡(jiǎn)要槳介紹14）既有制臨時(shí)端檢刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)塞臨時(shí)慎端刺臨連接夕圖15既有宿臨時(shí)甚端刺+常規(guī)察區(qū)+新設(shè)臨勸時(shí)端刺甜連接此類服平面即布置祝中的殲常規(guī)捏區(qū)與姓新設(shè)云臨時(shí)杰端刺殿的連記接與區(qū)“新贏設(shè)臨令時(shí)端床刺+常規(guī)山區(qū)+新設(shè)輪臨時(shí)錯(cuò)端刺笑”模吵式中談的相士關(guān)要摸求類爆同。吳既有桃臨時(shí)境端刺虎與常窄規(guī)區(qū)漏的連噴接有創(chuàng)其獨(dú)添特要奏求，陳兩類泉臨時(shí)明端刺但與常狹規(guī)區(qū)針的連喚接施滴工要傍對(duì)應(yīng)零施工仍，同子步完帆成。既有臨訴時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新設(shè)晶臨時(shí)巧端刺保連接四、CR墨TSⅡ型板受底座其施工辰簡(jiǎn)要膚介紹（15）既有序臨時(shí)端瘡刺+常規(guī)區(qū)+既有糖臨時(shí)侮端刺貨連接此類科布局店條件犁下的罪底座司板連浮接施模工類筆同“雹既涉有臨縮慧時(shí)端帶刺與掠常規(guī)吊區(qū)的售連接舞施工燙”有費(fèi)關(guān)要止求，鎮(zhèn)需要揚(yáng)強(qiáng)調(diào)追的是偏兩端殿開展判的“培既有塔臨時(shí)趟端刺得與常湯規(guī)區(qū)繳的連刃接施介工”由應(yīng)相到對(duì)于誦單元淋段中策心對(duì)萬稱、泉同步霜進(jìn)行蜻。既有臨侵時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+既有臨展時(shí)端刺廁連接四、CR骨TSⅡ型板底階座施工婆簡(jiǎn)要介抬紹202疊3/5秀/329五、CR堅(jiān)TSⅡ型軌道新板粗鋪阿施工施工飯技術(shù)站準(zhǔn)備姜。1、全折面、琴系統(tǒng)布的施賴工技巷術(shù)培誓訓(xùn)和旦實(shí)作宣培訓(xùn)害，全室部的嘴一線蕉管理晃人員卻和施滔工操圈作人錢員（腔含測(cè)鋤量人乘員）胸都必族須多室次反恒復(fù)參疏與了通培訓(xùn)約和現(xiàn)屈場(chǎng)的違實(shí)作屋培訓(xùn)灣。2、砂昆漿車患的調(diào)流試必暮須達(dá)啞到使曉用要家求。3、博格蒼精確測(cè)師量系統(tǒng)扭，精調(diào)猴作業(yè)必昌須進(jìn)過咱練習(xí)熟帳練。4、鋪厭板龍咽門吊著、雙榴向運(yùn)太板車猶等施魂工大毒型機(jī)賓械必呢須到誓位。5、墊層嘗砂漿中央轉(zhuǎn)倉(cāng)，零能夠滿哪足現(xiàn)場(chǎng)嫌施工的捆需要。6、其付他設(shè)依備，波如運(yùn)禽板車深、汽怎吊、院乳化栽瀝青昌運(yùn)輸膚車等屢，都厚以準(zhǔn)神備充賣足。7、其他垂小件材反料，基龜本都已光購(gòu)置加汽工完成瓜。20叮23礦/5室/3時(shí)速350益km客運(yùn)需專線CR壯TS芳—Ⅱ型板漢式無頑砟軌撞道成穿套施羊工技玩術(shù)及技關(guān)鍵臂設(shè)備30(2范)底座板傍的驗(yàn)收扇。在底座晉砼達(dá)到灣交驗(yàn)條其件后，妖對(duì)底座噴板進(jìn)行歸放樣驗(yàn)胸收測(cè)量斤，測(cè)設(shè)攜精調(diào)所鉛需的GR醫(yī)P點(diǎn)，灶鋪板規(guī)軌道致板粗李鋪時(shí)籠，根愿據(jù)軌訪道板艱調(diào)節(jié)把托架甚的調(diào)渡整量性，其咬縱橫晚向精贊度均楚需控牲制在10m繳m以內(nèi)孕，這述樣有沖利于遵軌道粘板的袖精調(diào)橫，確持保一耐次調(diào)止整到藝位的榨關(guān)鍵沖?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)惹的數(shù)據(jù)屢要真實(shí)伏、詳細(xì)管、有效凝的記錄獲，數(shù)據(jù)留處理由乏負(fù)責(zé)計(jì)禽算測(cè)量穴數(shù)據(jù)的傍專人進(jìn)誕行，并裂由他人剃復(fù)核，曠盡量避淺免現(xiàn)場(chǎng)而數(shù)據(jù)處慚理。并帥且測(cè)量僵工作應(yīng)響在提前宏一定時(shí)虜間進(jìn)行想，以便愿在出現(xiàn)吵偏差時(shí)傷可以及嫁時(shí)處理墳。五、CRT堤SⅡ型軌道兇板粗鋪曉施工20河23岔/5轉(zhuǎn)/331(3谷)圓錐體腐的安裝。1)用途:圓錐體測(cè)是軌道杏板精確善調(diào)整之手前,粗放還軌道尾板的緣瑞輔助半安裝洪工具,它可陡使軌杰道板計(jì)鋪設(shè)沉精度怪達(dá)到10似mm坑,減少群精確恥量。2)構(gòu)成：化圓錐體緩是用硬巷塑料制槐成，高愉約120紀(jì)mm，最大灶直徑約春為13妥0m斑m。圓錐陳體有一訊中心孔橋，直徑懶為24m捎m。3)圓錐盜體的燦安裝毅工藝卡：安裝僅定位華錐和葉測(cè)設(shè)GRP點(diǎn)(在超高繳地帶，賴應(yīng)設(shè)于蹦軌道板套較低一慣側(cè)),定位躁錐安類裝采境用電樹錘鉆翁孔,用鼓至風(fēng)器陸將孔今內(nèi)粉粒塵吹耕干凈,然后普用合腔成樹捆脂灰教泥膠驗(yàn)粘錨質(zhì)桿。員鉆孔華孔徑紐奉為20絮mm，深屈度為茶：直哭線上墓（ü≤4醫(yī)5mm）15c裕m，有超鞠高的線氣路上(ü筍>45查m)秧20c僑m。以拴此固鎖定定攀位錐贏。定罰位錐單錨桿丸為直宣徑φ15否mm的螺冠紋鋼案筋，煙螺距購(gòu)為10m末m，長(zhǎng)55撓0m紅m。測(cè)設(shè)GR吃P點(diǎn)時(shí)僅，應(yīng)遼對(duì)設(shè)忘標(biāo)網(wǎng)鮮進(jìn)行酒段內(nèi)殿聯(lián)測(cè)亡檢查記，防壁止誤西用被牢破壞林或觸嗓動(dòng)變?nèi)缥?防撞票墻、劑遮板歐等施作工造相成的)的設(shè)標(biāo)涉網(wǎng)點(diǎn)支孟架并形爬成測(cè)量弦錯(cuò)誤。相。4)圓錐體耍的錨固縱及拆除墻工藝：宋錨固劑惠達(dá)到強(qiáng)裕度后，菜然后將顛圓錐體究套上錨殿桿并用碑翼形螺縫帽固定哪。軌道口板墊層晴灌漿達(dá)吊一定強(qiáng)擴(kuò)度以后螺，在拆政除壓緊授裝置的數(shù)同時(shí)將理錨桿拆虧除。五、CRT買SⅡ型軌道雀板粗鋪悅施工五、CRT詳SⅡ型軌道拔板粗鋪懼施工軌道板總鋪裝定細(xì)位圓錐委體(4濁)軌道藥板吊別裝軌道板央粗鋪前浸，測(cè)量因確定各繭編號(hào)軌作道板的謠位置，慨并在底鐮座板上圍用墨線悶標(biāo)示(不推池薦完遍全依旅賴定捐位錐雁，以叢確保瓜粗放掃精度刮，提燃高后眾續(xù)精停調(diào)速交度)，同品時(shí)標(biāo)縫注軌唱道板便編號(hào)寒。軌道板暖吊裝方枝案各單憂位根據(jù)潑具體情捧況確定加。便道蛙條件不鑰好時(shí)，鮮可將軌曉道板運(yùn)屢至橋下含相對(duì)固育定位置融，吊車純配合吊置至橋面犯運(yùn)板車緞上，橋塌上運(yùn)板即車再縱紗向運(yùn)輸透并吊裝假到位；存便道條鎖件較好(沿橋有康縱向貫僅通便道)時(shí)，耕可將役軌道煤板直問接運(yùn)乓至施勝工地迫點(diǎn)(橋下處)，采用旺橋上懸慚臂龍門排吊吊裝貫上橋，辯必要時(shí)色，橋下瀉吊車配河合(便道不列能直接筑靠近橋周梁時(shí))。軌抹道板偽上橋更后縱患向移丘動(dòng)到耍位。五、CRT襪SⅡ型軌潤(rùn)道板忌粗鋪嗎施工跨雙繡線懸續(xù)臂式鑰鋪板已門吊五、CR碌TSⅡ型軌道則板粗鋪還施工吊裝靠軌道寇板上芒橋（騾一）五、CRT莫SⅡ型軌道盈板粗鋪麗施工吊裝軌邁道板上執(zhí)橋(二)軌道瞎板吊緣瑞裝上堵橋、叼運(yùn)板蟲車縱衛(wèi)向移下動(dòng)運(yùn)杰輸202威3/5席/337（5）軌道理板粗鋪旨定位軌道板固落放前鑄，應(yīng)有鍵專人核羊?qū)壍谰景寰幪?hào)惠與底座螺板標(biāo)示削號(hào)的符哀合性，后確保軌制道板“駁對(duì)號(hào)入漁座”，寇其后根概據(jù)定位鐘錐確定批軌道板世平面粗堵放位置爹并完成序粗放。衰其中各絞類(BL計(jì)1及BL2棋)后澆帶芽處軌道業(yè)板，可等先鋪在轎設(shè)計(jì)位抱置上，憂待測(cè)量惹完成且敬有關(guān)施業(yè)工機(jī)械軍通過后百于底座義板連接射前再用享吊架吊奸出，置陜于前(后)方軌銜道板晌上(疊放)并在精走調(diào)前回廣鋪。軌道板恒安裝前錢要在精申調(diào)裝置繞的安設(shè)干部位先騎放上發(fā)需泡材料共制成的老模制件燈。墊層峰灌漿時(shí)辣作密封歌用，以斑防墊層辦砂漿溢姿出。在列混凝土區(qū)支撐層偏上放置慌墊木，雞墊木緊贏靠吊具刮夾爪突跪出點(diǎn)并猶放在混獸凝土承裕載層上達(dá)。在精鞏確裝置駕螺桿抬渡高時(shí)，度再撤出捕墊木并闖運(yùn)到下塘一個(gè)鋪甩設(shè)地點(diǎn)蠶。軌道往板按規(guī)能定掛上遼吊鉤以支后，由獄門架式仔起重機(jī)株司機(jī)操懸作起吊蹄。轉(zhuǎn)到照要鋪設(shè)泊地點(diǎn)的樸正上方委并下降干，放在癢已安放日好的木順條上，叨接近混廳凝土承將載層時(shí)倆必須緩填慢下降不，以便簽放置時(shí)蝕不損壞籍軌道板驚。在放并下時(shí)將輸軌道板滔準(zhǔn)確定錄位（準(zhǔn)球確度約少為10公mm）。贈(zèng)事先蘆安裝值在混母凝土駕底座尸板或相承載均層上極的塑穩(wěn)料圓末錐體潤(rùn)用于讓準(zhǔn)確冰定位恒。軌訓(xùn)道板領(lǐng)端面床上的枯兩個(gè)拆圓柱虹形凹坐槽直滿接定痰位在旦圓錐恰體上儀方，愁接著震放下陽(yáng)軌道汁板五、CRT亮SⅡ型軌療道板嘆粗鋪頃施工（6）粗鋪殊板的支握點(diǎn)設(shè)置每塊板雪粗放板帆支點(diǎn)應(yīng)增為6個(gè)，瓜支點(diǎn)跟材料睡為2.8御cm厚松唯木條奪，板季塊兩坑側(cè)前宣、中團(tuán)、后宴各1根，木燙條應(yīng)緊評(píng)靠精調(diào)借爪鋪放橡。軌道買板粗放瓦時(shí)，板今前、后仍端支點(diǎn)(4個(gè))先設(shè)置孩到位，凳軌道板飯中間部友位支點(diǎn)島木條在喂粗放板握后楔入篇，且支居點(diǎn)應(yīng)設(shè)面于預(yù)裂甩縫下，鏟以免造犯成軌群道板開讓裂。由遲于后澆柄帶施工婆等需要怖，部分鼓軌道板疫可雙層涂疊放，潔但應(yīng)以旋下條件熄，一是直底座板騾平整度過滿足7mm鋼/4m誤差要政求。二習(xí)是底層鉛軌道板鳳支點(diǎn)木獻(xiàn)塊頂面南基本在凝一平面互上。三洲是底層笨軌道板索兩側(cè)支喪點(diǎn)木塊掀應(yīng)置于跌一條線掘上，且指設(shè)于預(yù)折裂縫上吃。四是智上層軌恰道板三腫點(diǎn)支撐不木塊設(shè)統(tǒng)于預(yù)裂孝縫底層嶺板的上謝方。五、CRT鑒SⅡ型軌道刪板粗鋪焰施工軌道第板粗御放五、CR滋TSⅡ型軌道眼板粗鋪旦施工在粗恒鋪板希后均播可進(jìn)要行軌榆道板隊(duì)精調(diào)桃施工己。主扔要工活序及劈燕工藝養(yǎng)要求素如下政：1、設(shè)遲標(biāo)網(wǎng)錫的復(fù)喪測(cè)。精調(diào)正施工考前，栗設(shè)標(biāo)浩網(wǎng)測(cè)兆設(shè)單翅位應(yīng)邀對(duì)精悠調(diào)段著設(shè)標(biāo)節(jié)網(wǎng)進(jìn)文行復(fù)耍測(cè)檢船核。弓確認(rèn)途無誤娛后方爛可開務(wù)展精溫調(diào)施存工。2、安頃裝軌購(gòu)道板遲精調(diào)猾調(diào)節(jié)抱裝置稀。精調(diào)哄調(diào)節(jié)圈裝置灰使用貿(mào)前應(yīng)欲對(duì)相雹關(guān)部臘位進(jìn)怨行潤(rùn)每滑，邪調(diào)節(jié)版裝置沙在待編精調(diào)忘板(縱向)前、中臺(tái)、后部兄位兩側(cè)脊安裝，俊計(jì)6個(gè)，其跳中，板捎前、后音部4個(gè)精嫁調(diào)裝半置應(yīng)腫具平際面及科高程護(hù)調(diào)節(jié)挎能力宏，中肺部2個(gè)具高蛇程調(diào)節(jié)蹦能力。甚前、后偏部精調(diào)爭(zhēng)裝置應(yīng)票在安裝掉前將橫捏向軸桿冒居中，扶使之能墊前后伸深縮大約富有10m云m的余脊量，漢以避蔑免調(diào)擦節(jié)能酒力不腦足問黨題。預(yù)埋鋼筋網(wǎng)架灌縫壓板聯(lián)接套件側(cè)面定位壓板中間定位壓板六、CR秀TSⅡ型軌道蠶板精調(diào)柱及ＣＡ字砂漿灌右注施工3、測(cè)量蠻、精調(diào)柿。測(cè)量標(biāo)苦架校核(依據(jù)于譽(yù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)仿架)→全站四儀安剖裝(與待險(xiǎn)精調(diào)則板間企相隔1～2塊板噴處安膀裝，津?qū)χ欣⒕?.古5m猶m)偉→測(cè)量標(biāo)共架布設(shè)(精調(diào)板苗上3個(gè)，朱前方喬已完鐘成的燦精調(diào)蠅板上1個(gè)，底調(diào)節(jié)抬并保御證標(biāo)晴架支奴點(diǎn)與谷承軌鼓槽內(nèi)哪的單冒面相括觸)→開啟酒無線置電裝禾置(建立全提站儀與此電腦系疼統(tǒng)間聯(lián)看系)→測(cè)量定坑向(基于徐已完倉(cāng)成精祥調(diào)板晃上的錢標(biāo)架否，作枝為已缸知點(diǎn))→測(cè)量盤定向牲的校組核(基于GRP點(diǎn))→對(duì)待春精調(diào)這板上麻前、里后兩油標(biāo)架叉進(jìn)行貞測(cè)量廚并讀惡取精槍調(diào)數(shù)接據(jù)→蠻軌道重板初屑步精霞調(diào)(對(duì)板敏前、辰后兩途端進(jìn)黑行平添面及拘高程蛋精調(diào))→對(duì)待精帳調(diào)板中吹部標(biāo)架爺進(jìn)行測(cè)鼠量→讀狀取精調(diào)廚數(shù)據(jù)(主要為生高程數(shù)保據(jù))→軌道麗板中傭部的遣補(bǔ)充尋精調(diào)賞→對(duì)尖待精雄調(diào)板箏上3個(gè)標(biāo)芒架(6個(gè)棱瘦鏡點(diǎn))進(jìn)行復(fù)館核測(cè)量畢→讀取削精調(diào)數(shù)芽據(jù)→修甲正精調(diào)答→相鄰計(jì)板間(待精調(diào)誦板與已孝完成精保調(diào)板間)平面及宴高差測(cè)顏量→順而接性精久調(diào)修正(直至尋相鄰謹(jǐn)板間適平面尼及高獲差小帆于0.4渣mm)。精調(diào)匙測(cè)量在爹布板計(jì)栽算的基斃礎(chǔ)上進(jìn)秀行，精細(xì)調(diào)完成袋后的軌讀道板應(yīng)謠設(shè)專人妙看護(hù)，蘋禁止人漂員踩踏域。六、CRT腐SⅡ型軌箱道板賭精調(diào)個(gè)及Ｃ艱Ａ砂莖漿灌銅注施診工軌道帶板精瘋調(diào)——棱鏡及紹標(biāo)架六、CRT纖SⅡ型軌道收板精調(diào)爐及ＣＡ巧砂漿灌舒注施工2、軌道蓄板精調(diào)淋測(cè)量框斑架六、CRT恐SⅡ型軌道孕板精調(diào)笨及ＣＡ橋砂漿灌掠注施工架設(shè)此在基鑼準(zhǔn)點(diǎn)充上的籠全站遮儀六、CRT勇SⅡ型軌道縮慧板精調(diào)伐及ＣＡ怠砂漿灌樸注施工202禮3/5叼/346(4)軌道板雅邊縫密站封1）在柜軌道埋板精嚷調(diào)工幼作完鎖成并琴滿足丹精度士要求莖以后脂，軌餃道板勤和混運(yùn)凝土火承載烏層之翻間有2-閉4m坡m厚的孩縫隙講，要牽用墊懲層砂鄭漿（元墊層兔）對(duì)咱軌道燭板逐匯塊填尿充，呀且每感次只策進(jìn)行批一塊墓軌道洲板的狠底層嚴(yán)灌漿選。為點(diǎn)了防脖止在爐墊層撐灌漿菠時(shí)墊客層砂殲漿從決軌道傍板側(cè)倍面溢勺出，樣必須斧將混臘凝土巖承載名層和甜軌道椒板之河間的己縫隙翼進(jìn)行氧密封木。2）軌亦道板跨縱向趣的密根封，傍密封歉砂漿巧按試循驗(yàn)配榆合比倚及工聾藝攪掘拌。哪攪拌釀好的套砂漿妻用人漏工涂前抹，草在縱烘向形漁成一舊條沿搭著混盡凝土起底座小板和室軌道走板之概間的裳縫隙效的楔生型密掉封。鏟應(yīng)注灰意不頑要使割砂漿旨進(jìn)到膨軌道釀板的拾下面來，為孔了能皺使軌貞道板顯下面數(shù)全部略面積服上都帽填滿穿墊層古砂漿保，必訓(xùn)須在之密封漂層中牌有相玩應(yīng)的拼排氣妻孔。片這些暢排氣紹孔布以置在軋邊角臟附近軍和軌依道板謹(jǐn)中間海。3）橫冤向接志縫的艘密封軌道板漲對(duì)接處敢橫向接季縫的密何封使用和可刮抹想的稠度陽(yáng)較大的擦墊層砂周漿。墊層砂西漿的注棉入量應(yīng)白超出軌窩道板底貴邊至少2c次m。六、CRT攔SⅡ型軌臥道板畝精調(diào)歸及Ｃ研Ａ砂些漿灌席注施聚工202寇3/5手/347(5)軌道板心的固定為了保鬼證在墊蟲層灌漿哲時(shí)軌道桐板不浮吧起，要籮安裝壓懇緊裝置乒。壓緊瞇裝置由網(wǎng)錨桿、L型鋼琴架及場(chǎng)翼形折螺母剪組成輝，錨錘桿錨朵固深孟度應(yīng)緊為10耽0～15蠟0m留m，植筋見膠(環(huán)氧耕樹脂叛基為眼基礎(chǔ)仆的)錨固，融錨固完寇成的錨理?xiàng)U應(yīng)確京保處于跌垂直狀窯態(tài)。壓幟緊裝置雹的具體驢設(shè)置位滲置：1）在唱軌道抽板的段中間驚兩側(cè)拉設(shè)固瓶定裝珍置。2）兩塊呢板的接樸縫處中筑間部位當(dāng)設(shè)置固丘定裝置鍵。軌道板太固定六、CRT趟SⅡ型軌膀道板瞞精調(diào)宋及Ｃ祝Ａ砂挎漿灌獄注施州工202盆3/5須/348(7)軌道甘板墊界層灌眠漿六、CR閑TSⅡ型軌道宴板精調(diào)達(dá)及ＣＡ備砂漿灌辭注施工202蝦3/5愧/349（6）墊層努砂漿灌仙注施工1)灌漿遮前準(zhǔn)云備工陷作①CA砂漿限配合跟比的攏確定貸。砂慈漿配彎比應(yīng)認(rèn)滿足閱各種磚環(huán)境滔溫度(5格℃＜t＜35桌℃)條件下頃的施工諒需要，瞇特別高廟溫條件閥下(可按35眾℃以下腦掌握)。②CA砂漿顫原材懇料的倚確定雅。砂獸漿配焰比確索定后披，應(yīng)哥嚴(yán)格本掌控很所用訂原材大料品斗牌、遇品質(zhì)暈的穩(wěn)疏定性欣，如記乳化問瀝青奪、干爸料、挖減水紋劑、亞消泡墻劑等騙。③建立并芬形成原囑材料的鴉倉(cāng)儲(chǔ)能如力。施秧工時(shí)，爆砂漿原尺材料要喚確保供輩應(yīng)。原也則上，綱各單位猶應(yīng)至少算設(shè)置滿杰足4～5天生冒產(chǎn)需吃要的驕倉(cāng)儲(chǔ)暢能力莊。④砂漿菜拌合陸的穩(wěn)乖定性鑰確認(rèn)似。每閱類型(主要設(shè)田備完全裝一致的)砂漿攪鑒拌車及亡每組砂毫漿配比嚴(yán)在正式段灌注施跳工前均閉應(yīng)進(jìn)行訊砂漿拌創(chuàng)合的穩(wěn)花定性試握驗(yàn)，要扣求連續(xù)凍拌合10塊板(視攪拌呢車性能多不同，收每塊板兔用量砂濤漿需拌澆合1～2次)所需砂裂漿，抽廁取第1、5、10次(板)拌合碧料進(jìn)飼行仿肆真灌納板試合驗(yàn)，嗚并掀棚板檢遲查，井以確顆認(rèn)拌獲合工食藝及珍材料嶼的穩(wěn)晨定性翼。全虧部合罵格時(shí)越方可勁正式豎灌注寶砂漿糊施工截。⑤砂漿鐮材料的平進(jìn)場(chǎng)檢臣驗(yàn)。盲對(duì)每批把進(jìn)場(chǎng)的籌砂漿材廊料均應(yīng)客按規(guī)定東抽檢，攻有疑問涌的不能線使用。六、CRT陸SⅡ型軌道柱板精調(diào)渴及ＣＡ定砂漿灌扣注施工2）砂漿機(jī)材料的召運(yùn)輸及腹拌合全線各六單位配錫置的移葛動(dòng)砂漿沿?cái)嚢柢囂K均具有稿倉(cāng)儲(chǔ)地暖點(diǎn)加料廢→運(yùn)輸佛至工地賓并拌合闖的能力果，每個(gè)蠻灌漿作情業(yè)面一孫般配置1臺(tái)移動(dòng)沖砂漿攪猜拌車。草個(gè)別移房誠(chéng)動(dòng)砂漿條攪拌車咬使用效榮率要求品比較高搏時(shí)，采框用專用稿車輛運(yùn)含輸，現(xiàn)琴場(chǎng)供料州的組織舟方式。勢(shì)但要求細(xì)運(yùn)輸車帖輛設(shè)有夸相應(yīng)的淡降溫(如空調(diào))及保鬼溫措沾施，塑同時(shí)總砂漿漸拌合蜜現(xiàn)場(chǎng)夸應(yīng)設(shè)章有快闊速加尿料(向攪燒拌車自內(nèi))等配套難設(shè)備或陵倒裝措捎施。(1)砂漿拌魄合。每糕次灌注謎施工前辦均應(yīng)進(jìn)盈行砂漿此試拌合逃，測(cè)量榨其擴(kuò)展自度、流樓動(dòng)度、脹含氣量鮮、砂漿百溫度等賽指標(biāo)，果以微調(diào)保并確定解砂漿配丹合比。區(qū)各項(xiàng)指樂標(biāo)合格彈后即可猛進(jìn)行軌露道板墊桂層灌注樹施工。目其中，佛流動(dòng)度姨宜控制仿在100估S±2殃0S秒左右(砂漿裂測(cè)試需量為1升)；擴(kuò)展獨(dú)度按a5銀≥3章00包mm且t30礎(chǔ)0≤1制8S(攪拌后5分鐘進(jìn)瀉行的試蓄驗(yàn))，a3希0≥肉28殖0m不m且t2木80添≤2子2S控制(攪拌并腎取樣30分鐘后莊進(jìn)行的依試驗(yàn))；含氣個(gè)量按≤10V暫.-%控制爬；瀝茶青砂繪漿溫紫度(灌注時(shí))≤膛35涂℃。每懲次施震工應(yīng)途按規(guī)尿定留速取試滴件。(2推)砂漿陵的垂奮直運(yùn)墻輸。編砂漿施拌合旺完成陳后，左將砂晶漿倒熊裝于綱砂漿兼中轉(zhuǎn)允倉(cāng)(或灌漿絨斗)中，吊基車(或桅桿絹吊)吊運(yùn)找上橋風(fēng)并置射于專凝用平強(qiáng)車上非，移避動(dòng)至喪灌注丹地點(diǎn)近進(jìn)行反灌漿期作業(yè)牲。砂領(lǐng)漿中總轉(zhuǎn)倉(cāng)(或灌您漿斗)與平奧車的箭組合這配置巧應(yīng)確禿保出爭(zhēng)料口拔高于劃軌道蚊板0.汗5m至1.0董m。CA砂漿拌康合出料六、CRT侵SⅡ型軌道炸板精調(diào)界及ＣＡ槳砂漿灌按注施工吊裝CA砂漿上及橋六、CRT眾SⅡ型軌淡道板顆精調(diào)殘及Ｃ艱Ａ砂菠漿灌掠注施傷工3）砂鼠漿墊翁層灌也注作條業(yè)墊層砂泄?jié){攪拌維車在便羅道上攪?yán)锇鑹|層刑砂漿，陸再設(shè)中砌轉(zhuǎn)倉(cāng)將貍墊層砂墻漿吊裝沒至橋面趙灌注。在砂在漿灌音注地儉點(diǎn)，誦將灌英注軟澤管與嚴(yán)砂漿麥中轉(zhuǎn)產(chǎn)倉(cāng)(或灌扶漿斗)進(jìn)行拔連接邪，灌狠注軟元管另清一端茅作為賺出口某對(duì)準(zhǔn)拔灌漿浙孔(一般宴情況評(píng)下，聲通過游三個(gè)工灌漿詞孔的趕中間尊孔即層可完暢成灌的漿施跟工)，開啟承出料調(diào)柜節(jié)閥(設(shè)于寧存儲(chǔ)燃倉(cāng)出匯料口)，進(jìn)行針灌漿施橋工。灌嗓漿過程胖中，應(yīng)拆對(duì)側(cè)面主封邊砂逆漿的6個(gè)排腎氣孔機(jī)進(jìn)行苦觀測(cè)荷，排伸氣孔怨冒出墨砂漿炕后，痰用木是塞或部泡沫眼材料繞塞住左排氣沃孔，贊同時(shí)酒觀察閥灌漿測(cè)孔內(nèi)貼砂漿倍表面栽高度默的變育化情吉況，生應(yīng)確站保砂冊(cè)漿面畜至少悼達(dá)到扇軌道豬板的烏底邊(有超集高時(shí)報(bào)