車隊(duì)管理制度-10

車隊(duì)管理制度為了保障旅客正常運(yùn)輸，有效遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)各車主共同利益，現(xiàn)將金沙至箐門；金沙至果松壩客運(yùn)班車組建成一個(gè)車隊(duì)，將該車隊(duì)的規(guī)章制度公示如下：一、車隊(duì)管理人員的編制1、隊(duì)長(zhǎng)：王開軍，負(fù)責(zé)管理該隊(duì)守客和車輛的調(diào)配、看監(jiān)控，工資暫定3000元，試營(yíng)運(yùn)1月后，如果效果超出預(yù)定目標(biāo)，工資另行計(jì)算。2、財(cái)務(wù)：王沙，負(fù)責(zé)車隊(duì)收賬、做賬和充油卡等，工資免費(fèi)，待車隊(duì)營(yíng)運(yùn)正常后，再由大家共同協(xié)商酬金。二、駕駛員工資1、各車駕駛員的工資都由車隊(duì)統(tǒng)一開支，保底工資每人每月4000.00元，加班另外算加班費(fèi)，每天從（箐門、果公）至金沙兩個(gè)來回為保底，超出兩個(gè)回來算加班，從箐門、果公壩到金沙的加班費(fèi)按40元每趟計(jì)算，從箐門、果松壩至平壩的加班按30元每趟計(jì)算，從湖水至平壩的加班費(fèi)按25元每趟計(jì)算。2、單獨(dú)從湖水跑平壩的4個(gè)來回為保底，超出的按加班算。三、駕駛員的管理和責(zé)任1、各車駕駛員（包括車主自己開車）都必須服從統(tǒng)一調(diào)度，不得私自停運(yùn)，一經(jīng)違反，按每趟100元懲罰。2、駕駛員在行車中如有違反公司和道路運(yùn)輸主管部門以及駕駛員管理?xiàng)l例和法規(guī)的，罰款由駕駛員自行承擔(dān)，如遇交通事故有責(zé)任的，還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。3、如果駕駛員和管理人員有特殊情況需請(qǐng)人代班的，代班工資在本人的工資里扣除，如遇交通事故本人負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任且造成車輛不能營(yíng)運(yùn)的，停運(yùn)期間不發(fā)工資，該負(fù)連帶責(zé)任的還要承擔(dān)連帶責(zé)任。4、駕駛員在營(yíng)運(yùn)途中如果收了錢不記賬的，一經(jīng)查實(shí)，每次罰款200元，并退還所收票款。5、車隊(duì)管理人員和駕駛員私自將油卡借給別人加油，或?qū)④噧?nèi)油賣給他人從中牟利的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款500元。四、以上制度由車限價(jià)商議所定，每車駕駛員簽字后由車隊(duì)保管，如有特殊的不可抗拒的因素導(dǎo)致此協(xié)議不能正