鉆爆法隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

鉆爆法隧道施工關(guān)鍵技術(shù)地下工程系劉勇

劉勇

博士，石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院地下工程系教授，碩士生導(dǎo)師

電話：：1366050542

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內(nèi)容安排概述隧道開挖方法隧道施工工藝力學(xué)特征一、大斷面隧道力學(xué)特征和施工特點(diǎn)(1)開挖后，隧道周邊圍巖出現(xiàn)更大范圍的塑性區(qū)和更大變形，圍巖自穩(wěn)所要求的圍巖強(qiáng)度更高。

(2)隧道拱腳和邊墻腳處的應(yīng)力集中更嚴(yán)重，要求有更高的圍巖強(qiáng)度或更好的地基承載力。

(3)隧道拱頂更不穩(wěn)定，拱頂圍巖存在拉應(yīng)力區(qū)，拱頂巖塊崩塌的可能性更大。

(4)產(chǎn)生拱作用要求的埋深更深，淺埋隧道的埋深范圍更大，淺埋隧道的松弛壓力更大，淺埋隧道的輔助施工措施要求更強(qiáng)。施工特點(diǎn)(1)除圍巖的整體性外，圍巖自身強(qiáng)度對客運(yùn)專線大斷面隧道施工方法的確定、隧道的穩(wěn)定與安全有較大影響。(2)緊支護(hù)、勤量測更為重要。(3)對于洞口段、淺埋段、偏壓段、破碎帶、堆積體、黃土隧道應(yīng)堅(jiān)持“斷面化大為小、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉、襯砌緊跟”的原則。隧道工程特點(diǎn)隧道工程全部為隱蔽工程，工程地質(zhì)和水文十分重要，甚至起決定性的作用；隧道施工工作面少(正常情況下只有進(jìn)、出口兩個(gè)工作面)，工期較長；隧道施工環(huán)境差，采取有效措施加以改善；工程施工不受季節(jié)變換及氣候變化的影響；施工工地一般都位于偏遠(yuǎn)的深山狹谷之中，往往遠(yuǎn)離既有交通線，運(yùn)輸不便，供應(yīng)困難；隧道埋設(shè)于地下，一旦建成就難以更改，所以，除了事先必須審慎規(guī)劃和設(shè)計(jì)外，施工中還要做到不留后患。地形、地質(zhì)的特殊性是否有限制條件必要時(shí)與輔助工法配合要盡量采用能避免圍巖松弛的施工方法盡量使支護(hù)及早封閉，避免多次擾動(dòng)圍巖，控制初期支護(hù)位移、變形施工組織的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，在同一隧道中盡量減少工法的頻繁轉(zhuǎn)換盡量采用機(jī)械化施工，提高作業(yè)效率，加快施工進(jìn)度二、選擇施工方法的注意事項(xiàng)三、隧道工程施工流程及施工要點(diǎn)隧道工程施工流程施工準(zhǔn)備—明洞、洞口工程—隧道開挖（監(jiān)控量測）—一次支護(hù)（監(jiān)控量測）—防排水—二次襯砌—附屬設(shè)施—

工程竣工驗(yàn)收隧道工程施工要點(diǎn)隧道工程的施工要點(diǎn)，歸納起來就是

保護(hù)圍巖內(nèi)實(shí)外美重視環(huán)境動(dòng)態(tài)施工“保護(hù)圍巖”：一層含義是不損傷圍巖或少損傷遺留圍巖的固有支護(hù)能力，這可以通過采用機(jī)械開挖技術(shù)和控制爆破技術(shù)予以解決；另一層含義是通過各種手段和方法，如采用支護(hù)技術(shù)、加固或預(yù)加固技術(shù)以及各種輔助施工技術(shù)增強(qiáng)圍巖的自支護(hù)能力。

隧道工程施工要點(diǎn)“內(nèi)實(shí)外美”，關(guān)鍵是內(nèi)實(shí)。而內(nèi)實(shí)的關(guān)鍵就是要做到“四密實(shí)”，即混凝土密實(shí)、噴混凝土密實(shí)、噴混凝土與圍巖密實(shí)（貼）、二次襯砌與初期支護(hù)密實(shí)（貼）。這牽涉到混凝土、噴混凝土、回填、支護(hù)接觸等技術(shù)。新奧法的基本原則是采用合理的支護(hù)手段，發(fā)揮圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的共同作用，而這種共同作用只有與圍巖同支護(hù)系統(tǒng)緊密貼合時(shí)才能被充分利用。因此，必須進(jìn)一步控制光面爆破的效果，避免過多的超挖或侵限，噴射混凝土表面盡可能平整。為保證二襯和初襯之間的密貼，在掛設(shè)防水板時(shí)必須保證有一定的松弛度，這樣才能保證襯砌混凝土澆筑到頂時(shí)能夠與初襯拱頂密貼。如果防水板敷設(shè)不好，在拱頂會(huì)限制混凝土造成二次襯砌拱頂出現(xiàn)空洞。

隧道工程施工要點(diǎn)“重視環(huán)境”也有兩層含義：一層含義是指內(nèi)部環(huán)境，即施工作業(yè)環(huán)境（主要是指施工通風(fēng)、集塵技術(shù)、減少回彈技術(shù)），另一層含義是對外部環(huán)境，即對周邊環(huán)境的影響?！皠?dòng)態(tài)施工”是指隧道施工過程中的地質(zhì)條件是不斷變化，其力學(xué)狀態(tài)也是不斷變化的，因此，施工過程就不可能是一成不變的。隧道工程施工應(yīng)遵循的原則（1）因?yàn)閲鷰r是隧道的主要承載單元，所以要在施工中充分保護(hù)和愛護(hù)圍巖。（2）為了充分發(fā)揮圍巖的結(jié)構(gòu)作用，應(yīng)允許圍巖有可控制的變形。

（3）變形的控制主要是通過支護(hù)阻力（即各種支護(hù)結(jié)構(gòu)）的效應(yīng)達(dá)到的，加強(qiáng)初期支護(hù)施工質(zhì)量控制勢在必行。（4）在施工中，必需進(jìn)行實(shí)地監(jiān)控量測，及時(shí)提出可靠的、足夠數(shù)量的量測信息，以指導(dǎo)施工和設(shè)計(jì)。隧道工程施工應(yīng)遵循的原則（5）在選擇支護(hù)手段時(shí)，一般應(yīng)選擇能大面積的、牢固的與圍巖緊密接觸的、能及時(shí)實(shí)施和應(yīng)變能力強(qiáng)的支護(hù)手段。（6）隧道施工過程是圍巖力學(xué)狀態(tài)不斷變化的過程。（7）在任何情況下，使隧道斷面能在較短時(shí)間內(nèi)閉合是極為重要的。（8）為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，都宜采用先墻后拱的施工順序。（9）在隧道施工過程中，必需建立“施工圖設(shè)計(jì)—地質(zhì)核對—施工檢驗(yàn)—量測反饋—參數(shù)修正”的一體化的施工管理系統(tǒng)，以不斷的提高和完善隧道施工技術(shù)。四、洞口工程

隧道施工的洞口地段，是指隧道進(jìn)口(或出口)附近對隧道施工有影響的地段，該地段通常因地質(zhì)地形復(fù)雜需要做特殊處理。

(一)洞口地段的一般概念在場地清理作施工準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等。洞口施工宜避開雨季和融雪期。洞口部分圬工基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上。洞門拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相鄰的拱墻襯砌同時(shí)施工連接成整體，確保拱墻連接良好。洞口段洞身施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地表沉陷控制以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護(hù)方式。洞門完成后，洞門以上仰坡腳受破壞處，應(yīng)及時(shí)處理。

(二)洞口地段施工注意事項(xiàng)(三)洞口地段地層的加固措施洞口位于軟弱土層地帶，如第四季的沖（洪）積層、殘積層及人工填土等，采用高壓旋噴法、深層攪拌法、抗滑樁、鋼管樁等加固地層為堆積層、斷層破碎帶、砂礫土、砂土?xí)r采用地面注水泥漿或超細(xì)水泥預(yù)加固有地下水地段，臨時(shí)止水注漿可采用水泥-水玻璃雙漿液(四)明洞及洞門施工注意事項(xiàng)明洞混凝土的灌筑應(yīng)設(shè)擋頭板、外模和支架，明洞混凝土應(yīng)整體澆筑拱圈混凝土的灌筑強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的100％，且拱頂回填土高度達(dá)到0.7m時(shí)方可拆除明洞拱架端、翼墻模板及支架拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的100％，非承重模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于8MPa五、超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)

施工階段應(yīng)將地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)納入正常施工的工序中(一)概述廣義定義

根據(jù)隧道洞內(nèi)外地質(zhì)調(diào)查、掌子面素描及隧道開挖揭示的洞身圍巖條件的變化趨勢、洞內(nèi)外構(gòu)造相關(guān)分析結(jié)果，或運(yùn)用地球物理探測手段對隧道施工掌子面進(jìn)行探測，運(yùn)用各學(xué)科知識，結(jié)合預(yù)報(bào)人員的經(jīng)驗(yàn)，對隧道工程可能遇到的各種不良地質(zhì)體及因此可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害的性質(zhì)、分布位置、規(guī)模的判斷和預(yù)報(bào)，并根據(jù)判斷和預(yù)報(bào)結(jié)果提出相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。定義包括糟三個(gè)炭階段念的預(yù)蔥報(bào)工程掌可行啦性研抗究階讀段的叫預(yù)報(bào)工程勘響察設(shè)計(jì)翼階段的瘡預(yù)報(bào)工程施礦工階段照的超前捧地質(zhì)預(yù)鋒報(bào)涌水鉗量及濕涌水板水壓僚的預(yù)熟測預(yù)衡報(bào)是概地質(zhì)勝超前黃預(yù)報(bào)撇的重穗要內(nèi)麻容之娛一狹義定醫(yī)義施工期催超前地蒸質(zhì)預(yù)報(bào)開展地知質(zhì)預(yù)報(bào)明的必要麻性勘測理設(shè)計(jì)揪階段暢的地徹質(zhì)工婆作量漢投入撫有限勘測練設(shè)計(jì)箱階段棵的地匹質(zhì)預(yù)異估預(yù)聯(lián)評價(jià)撐是對勞隧道餅所處狀地質(zhì)駁背景尿的宏宗觀把雄握，肺不可斤能對成復(fù)雜窩的地查質(zhì)情存況作址出微壟觀的同把握復(fù)雜鬼長隧稅道的僻地質(zhì)干變化徐對施藥工方壞法及墓工期蕉有決握定性順的影析響人為作極用引起析地質(zhì)的毛變化只渾有在施慚工期才廈有所體室現(xiàn)施工期崖對地質(zhì)懲的要求盒更高地質(zhì)御超前此預(yù)報(bào)菠的主田要內(nèi)讀容斷層及洋斷層影述響帶的芳位置、衛(wèi)規(guī)模及混其性質(zhì)軟弱垃夾層顯的位混置、川規(guī)模顧及其塞性質(zhì)巖溶偽的位蝕置、去規(guī)模季及其盼性質(zhì)不同巖味性、圍飾巖級別閃變化界讓面的位巴置工程雞地質(zhì)莫災(zāi)害涉可能應(yīng)發(fā)生卷的位訪置和場規(guī)模含水明構(gòu)造困的位究置、惜規(guī)模切及其忽性質(zhì)地質(zhì)稿法超饅前地層質(zhì)預(yù)補(bǔ)報(bào)相關(guān)朋關(guān)系瞎法趨勢外殖推法斷層參悼數(shù)法主要依宴據(jù)：隧道洞耽內(nèi)外地唐質(zhì)調(diào)查掃結(jié)果和錦隧道施扣工期掌脫子面的求地質(zhì)條攤件調(diào)查路結(jié)果相關(guān)關(guān)泊系法：通過趙地質(zhì)提作圖迷及構(gòu)攤造相細(xì)關(guān)性廊分析爐，由豈地面罪構(gòu)造搞產(chǎn)狀弱推測灰其在魄地下拆隧道塞穿越賊深度嘴位置維的出普露位散置。趨勢沫外推受法：由掌子晴面的巖宴體結(jié)構(gòu)無面產(chǎn)狀頁及發(fā)育置狀況、值巖體破佳碎程度諸、巖石診的變質(zhì)賊程度等霞變化特淡征推測招掌子面貪前方一竄定距離亂處可能歸出現(xiàn)的萄構(gòu)造及略其性質(zhì)(二)不良洗地質(zhì)冊體超言前預(yù)低報(bào)方宿法洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查地表地質(zhì)調(diào)查掌子面素描趨勢分析構(gòu)造相關(guān)性分析地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)法疊超前地脂質(zhì)預(yù)報(bào)有牢固糖的理論匹基礎(chǔ)不占用焰或極少淹占用施場工時(shí)間適用物性強(qiáng)成本預(yù)低優(yōu)點(diǎn)數(shù)據(jù)浴有限有一錯(cuò)定的慰誤差缺點(diǎn)超前弦水平荒鉆孔農(nóng)法主要依附據(jù)：鉆進(jìn)速苗度、巖脂芯采樣蜜率、鉆冤孔巖芯紐奉鑒定和互必要的坊強(qiáng)度試暈驗(yàn)預(yù)報(bào)內(nèi)教容：巖層將的展錯(cuò)布、據(jù)地層唯巖石迫的軟落硬程鬧度、妥巖體勾完整店性、船斷層懸空洞錫的分潑布位箱置。判定扶方法謎：鉆進(jìn)速棗度：硬巖探速度成低，議軟巖主速度驕高，惹裂隙咳發(fā)育禽及斷扶層破瘦碎帶厲容易烤卡鉆那。巖芯輕采取鳴率：采取率千低，巖陰石破碎得；采取賊率高，界巖石完芒整。強(qiáng)度釘判定怨：點(diǎn)荷載崇法超前證水平鑄鉆孔柱法優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備懸簡單寇，施排工方側(cè)便，夸不僅刺可以藍(lán)探測燙不良鍋地質(zhì)領(lǐng)，還粥可以妄探水缺點(diǎn)：速度慢占用挑循環(huán)阿時(shí)間可能追造成綢災(zāi)害具有青局限霸性長距離炮鉆探較燦困難超前騾導(dǎo)坑青法洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查掌子面素描超前水平導(dǎo)坑或隧道隨底平面地質(zhì)展示圖超前平行導(dǎo)坑或隧道與施工隧道之間關(guān)系推測施工隧道可能遇到的地質(zhì)條件波反射斷法利用倍聲波蝕、超顆聲波增、地濃震波脈及電寄磁波噴在地撕層中喇傳播疫、反割射，般通過泊信號黑采集津系統(tǒng)宗接受琴反射掛信號游，判饑譯隧處道掌窄子面泛前方歷反射境界面噴距隧撒道掌臘子面睬的距旁離常用的旁有：TS考P、地慈質(zhì)雷賓達(dá)、HS沖P聲波具反射岡、地衣震波荒反射地震反膽射(負(fù)視速鍛度)法水平塌聲波鴉剖面屋法(H它SP奮)水平聲掉波剖面左法(HS布P)地質(zhì)孟雷達(dá)照法利用電秤磁波在券隧道掌體子面前披方地層單中傳播悉、反射駱，原理巷，根據(jù)鑼測到的泄反射脈刑沖波走嗚時(shí)計(jì)算疊反射界玩面距隧蚊道施工確掌子面雅的距離亮。主要愛用于轉(zhuǎn)溶洞乳洞穴系、含添水帶坡和破偉碎帶行的探葛測預(yù)仰報(bào)目前避分辨巾率最惑高的糟地球躬物理按方法所，但拴由于葡預(yù)報(bào)么距離殺短，鴨易受汗隧道大洞內(nèi)羊機(jī)器島、管臭線的饅干擾TSP法陸地煎聲納鍋法采用十附字剖面總測線布聰置，用體錘擊、蚊爆炸、括電火花調(diào)作為震退源，用擾工程地報(bào)震儀和科壓電式秒高頻檢常波器采抬集寬頻獅反射波遍信號，湊用分段缸帶通濾翻波方法敢處理提的取不同駝?lì)l率信仰號，計(jì)輔算反射鑄界面的檔空間位批置，預(yù)勇報(bào)隧道痰施工掌猶子面前店方不良聚地質(zhì)體貝的位置貼。聲波透煤射法及CT層析造成像很法地震波偏反射層憲析成像濕法以爆破怪為主導(dǎo)蜂的施工沙方法全斷面剪法下導(dǎo)氣洞超律前法臺階愧法中隔盼壁法交叉中被隔壁法雙側(cè)壁清導(dǎo)坑法以機(jī)巖械開油挖為迎主導(dǎo)開的施蠻工方蕉法掘進(jìn)理機(jī)法盾構(gòu)炕法銑挖宿法爆破與停機(jī)械開簡挖相結(jié)嚇合的施蠟工方法TBM導(dǎo)坑超民前擴(kuò)挖漫法六、隧媽道常用臉施工方猴法隧道鉆去爆法施畜工開挖輸常用的耕方法有換全斷面涼法、臺弦階法、CD法、CRD法、雙電側(cè)壁導(dǎo)沃坑法。從工程侄造價(jià)和勒施工速昏度考慮刻，施工踢方法選分擇順序物應(yīng)為：耀全斷面與法→正旅臺階法悅→臺階部設(shè)臨時(shí)卵仰拱→CD法→CR怨D法→祖雙側(cè)外壁導(dǎo)離坑法棄。從施工圖安全考膨慮，順練序正好埋反過來僵。如何粒選擇合勝適的開參挖方法垮，應(yīng)根壓據(jù)實(shí)際懸情況綜膏合考慮吼，在工雕程造價(jià)棗、施工洗進(jìn)度、濟(jì)施工安寫全等各熟方面求腐得平衡轉(zhuǎn)。(一)鉆爆頃法各種校開挖冒方法匠比較1、全攔斷面常開挖析法全斷加面開疊挖法淋就是助按照善設(shè)計(jì)滔輪廓朝一次疼爆破耳成形堤，然嚷后修三建襯陵砌的槐施工蓬方法擴(kuò)。適用條績件(1勾)兩車索道隧伙道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖(2點(diǎn))三車道馳隧道Ⅰ、Ⅱ級圍巖(3)地下水則狀態(tài)：盈干燥或槐潮濕采用徐全斷甜面法睛開挖擱應(yīng)慎滿重循環(huán)進(jìn)煩尺宜控己制在3.愈0~漏4.北0m2、下云導(dǎo)洞獻(xiàn)超前氧法①②①②技術(shù)指盒標(biāo)(1狹)下導(dǎo)洞際超前5~1腿0m(2腳)下導(dǎo)謙洞循陶環(huán)進(jìn)弊尺2~席3m優(yōu)點(diǎn)(1)下導(dǎo)洞端起到超污前地質(zhì)睜預(yù)報(bào)作綱用(2)降低報(bào)地下圖水位(3稱)便于塊大型觀機(jī)械義出碴(4粘)臨空四面大芒，對獎(jiǎng)圍巖根擾動(dòng)戲小適用條浴件(1)兩車道還隧道Ⅲ、Ⅳ級圍巖(2線)三車睜道隧厚道Ⅱ、Ⅲ級圍禿巖(3)地下見水狀滴態(tài)：竭有滲鈴水或粘股水3、臺列階法所謂購臺階劣法施句工就枯是將拘結(jié)構(gòu)閉斷面輸分成駕兩個(gè)新或幾轎個(gè)部摘分，東且分歷成上棚下兩蒼斷面洲或幾幟個(gè)作呈業(yè)面闊，分第步開雁挖。適用寶條件(1)兩車道之隧道Ⅲ、Ⅳ級圍絞巖(2米)三車道瞎隧道Ⅲ級圍留巖(3發(fā))地下水國狀態(tài)：擁干燥或皮潮濕各國度隧道礎(chǔ)施工鼻實(shí)踐西證明案，臺能階法養(yǎng)已成嶄為大苗斷面買隧道戚施工杠的主異流施旋工方樂法。臺階廳法開腹挖優(yōu)榆缺點(diǎn)蛛：(1)靈活罷多變最，適殖用性宋強(qiáng)。搞凡是氏軟弱違圍巖雅地層錢，均表可采螺用臺薯階法義，是看各種蘭不同筍開挖拴方法伙中的糾基本投方法謀，而造當(dāng)遇忽到地若層變腥化時(shí)姿能及雙時(shí)變床換成點(diǎn)其他西方法巷。(2雪)具有蜻足夠噸的作峰業(yè)空殿間和舞較快宋的施印工速腥度，亡臺階論有利咽于開剩挖面鑒的穩(wěn)嫌定，握尤其姓是上牢部開燙挖支牧護(hù)后杯，下宏部作瓣業(yè)則矛較為用安全問。(3邁)臺階唯法開蟲挖的六缺點(diǎn)沾是上挑下部六作業(yè)虎相互婚干擾律，應(yīng)親注意究下部富作業(yè)捧時(shí)對亡上部譜穩(wěn)定喝性的菊影響德和臺封階法戚開挖灣增加蹲圍巖師被擾臂動(dòng)的巧次數(shù)梁等。（1）導(dǎo)坑島超前擴(kuò)良挖臺階芳法在開觀挖主輕洞之俱前先抹用鉆病爆法巾快速優(yōu)掘進(jìn)山一個(gè)昌超前像導(dǎo)坑邁，進(jìn)亮行地感質(zhì)調(diào)敬查、古排水群以及栗圍巖銹改良貧等作舌業(yè)，連而后岸再次族用鉆考爆法膛進(jìn)行只擴(kuò)挖減的一濃種施窄工方期法。目即先身由爆城破法腦開挖廢一個(gè)疤小導(dǎo)段坑形說成臨脾空面劃，再買使用灶鉆爆郵法開阻挖。導(dǎo)坑斷呆面大小嫁：滿足運(yùn)窄輸車輛港的尺寸析要求和兇通風(fēng)要烈求導(dǎo)坑超船前距離攏：一般情震況10~盞30m，有大手量涌水酒時(shí)10苗0m

導(dǎo)坑超前法開挖工橡作面穩(wěn)霸定性高惰，輔助療工法規(guī)夠模小有涌億水的艙情況戰(zhàn)下導(dǎo)羊坑可賽以作漿為排矩水坑奔道可從導(dǎo)彎坑進(jìn)行盡圍巖補(bǔ)杠強(qiáng)擴(kuò)挖爆鴨破效果洲好優(yōu)點(diǎn)圖：導(dǎo)坑和搬擴(kuò)挖交卷互掘進(jìn)應(yīng)，施工詳干擾大導(dǎo)坑繁需要薯布置滑通風(fēng)燙系統(tǒng)導(dǎo)坑煉支護(hù)籃要廢述除缺點(diǎn)皮：（2）多層遭臺階法當(dāng)隧道請斷面較腿高時(shí)可滲采用多乞?qū)优_階易法。多層扯臺階闊法通頂常用閱在單輕層臺鑒階法屋上斷鍛面掘答進(jìn)的浪導(dǎo)坑非尺寸天較大駱難以謝自穩(wěn)亂的情桶況。由于克在低緒強(qiáng)度調(diào)的圍魚巖中村，整削個(gè)開白挖斷般面要避分為余三步袋開挖權(quán)，故眨開挖其造成狹的應(yīng)悉力重但分布直的次夾數(shù)較之多，粱而且螺臺階謊多，贊斷面若閉合河的時(shí)床間也迎加長疊。（3）超飲短臺圖階法臺階顫法臺階長嘩度約1.投5B上下兩腐個(gè)工作疫面較接曬近，施移工干擾拌大；同申時(shí)存在屠上半段忠面出渣咐打亂開以挖循環(huán)殘平衡的夕問題上半段份面的出京渣可用伸斜坡道尺、皮帶已運(yùn)輸機(jī)述、裝渣寇轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)戀等組合龍起來使擇用超短熊臺階農(nóng)法臺階則長度寨約5~8脊m，適用埋于膨脹周性圍巖引和土質(zhì)說圍巖需凡及早封蹤蝶閉斷面橡的情況繩。在以鴉全斷亮面開擔(dān)挖法藍(lán)為主遇的硬境質(zhì)圍根巖中廚，由死于圍蓮巖變度化需覺采用泉分部愧開挖擔(dān)法時(shí)誤也可蓋采用柏此方遺法。上下兩在個(gè)工作鳥面同時(shí)負(fù)掘進(jìn)同計(jì)時(shí)出渣輩。125~8m微臺階法12L(4)中隔洗墻臺石階法當(dāng)開挖裙工作面京地層自治穩(wěn)能力袋差，上壁臺階開鏟挖后拱狼腳支撐雜在未開虜挖巖體細(xì)上的自預(yù)穩(wěn)時(shí)間倦較短且廈開挖斷寸面較大芽時(shí)，可貞采用中市隔墻臺之階法(通常泡配合上臨時(shí)裝仰拱敵使用)。通過蛇中隔墻世的分載夜作用，么可減輕舞兩側(cè)拱末腳的壓巡壽力，降會(huì)低地表呼沉陷值塘，以確脹保施工秘安全。采用足中隔磁墻臺莖階法鉤開挖昏時(shí)，忠上臺蠻階開接挖長仍度一瞎般控牧制在1.5倍洞徑歸以內(nèi)，搞并輔以案超前小箏導(dǎo)管注淡漿加固昨圍巖、嬸留核心奶土環(huán)形射開挖等田措施。上臺階迫采用人凈工開挖噴，下臺錢階采用揉機(jī)械開座挖(5城)臨時(shí)仰縫拱封閉戲臺階法4、分武部開戴挖法分部炮開挖腥法包風(fēng)括環(huán)棗形開塞挖預(yù)倡留核湖心土述法、規(guī)雙側(cè)自壁導(dǎo)熄坑法接、中追洞法證、中品隔壁快法等殖。適用盲條件(1)雙車道茄隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍躍巖(2)三車道耐隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍敞巖(3)地下水屢狀態(tài)：釣有滲水陰或股水（1）環(huán)叮形開語挖留私核心克土法③①②②③①②（2）側(cè)壁件導(dǎo)坑法根據(jù)例側(cè)壁犧導(dǎo)坑歲開挖條的個(gè)竭數(shù)，譜分為猾單側(cè)秩壁導(dǎo)遷坑法爺及雙統(tǒng)側(cè)壁兆導(dǎo)坑炊法。單側(cè)退壁導(dǎo)跡坑法單側(cè)督壁導(dǎo)遞坑法肥一般早將斷摔面分宣成三紐奉塊：鍛側(cè)壁厭導(dǎo)坑皆、上嗓臺階于、下繭臺階揪。側(cè)壁導(dǎo)駝坑寬度礦不宜超素過0.5倍洞跨螞，高度亮以到起麻拱線為斬宜。導(dǎo)良坑與臺曉階的距次離沒有點(diǎn)硬性規(guī)緞定，一唱般以施趴工互不襲干擾為頂原則。①②③①②③由于單切側(cè)壁導(dǎo)恒坑法每騾步開挖異的寬度唇較小，根而且封營閉型的針導(dǎo)坑初數(shù)期支護(hù)趁承載能籠力大，廊所以它筒適用于剝斷面跨襖度大，值地表沉紹陷難于迫控制的浙軟弱松乓散圍巖鐘中。雙側(cè)壁棵導(dǎo)坑法①①①②②③③(1)雙車道傅隧道Ⅴ、Ⅵ級圍巖(2悠)三車道字隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍旋巖(3肌)地下水各狀態(tài)：低有滲水長或股水適用條碰件雙側(cè)壁頸導(dǎo)坑法施工虎要求蟻：側(cè)壁導(dǎo)艙坑高度鍋以到起旦拱線為罷宜；側(cè)壁導(dǎo)仇坑形狀稿應(yīng)近于衛(wèi)橢圓形奏斷面，吐導(dǎo)坑斷驢面為整略個(gè)斷面聰?shù)?/3；側(cè)壁導(dǎo)狠坑領(lǐng)先舒長度一抗般為30～50槽m，以開潮挖一側(cè)渠導(dǎo)坑所農(nóng)引起的符圍巖應(yīng)腎力重分伍布不影溜響另一恰側(cè)導(dǎo)坑舅為原則利；導(dǎo)坑開耀挖后應(yīng)區(qū)及時(shí)進(jìn)穿行初期嘉支護(hù)，古并盡早賣封閉成喪環(huán)。（3）中洞勸法中洞唯法適魯用于竊雙連撓拱隧撤道。監(jiān)采用蛙先施寇作隧堡道中夕墻混竄凝土希，后打開挖竿兩側(cè)己的施螞工方頸法造。①②②②①③③③施工要急求：中洞禮法開及挖高嬸度應(yīng)蹲大于泄中墻辦高度1m，開挖擱寬度應(yīng)憲大于5m；中洞開承挖長度揮根據(jù)隧灶道長度晶、寬度陵以及地掏質(zhì)情況逼綜合考簽慮，一斬般為50~80m；中洞臉開挖遷后應(yīng)鎮(zhèn)及時(shí)飲施作寧初期筒支護(hù)欠，再豪分段料灌筑玻中墻辜混凝送土，莫在中梢墻混六凝土擁達(dá)到鴉設(shè)計(jì)器強(qiáng)度奸后方襪可拆聲模，懶并進(jìn)辭行臨價(jià)時(shí)橫鬼向支緊撐。（4）中隔亭壁法(C堆D)適用婆于V~Ⅵ級圍傳巖的午淺埋里隧道勝、三掙線隧茅道。中隔墻龜開挖時(shí)崗，應(yīng)沿么一側(cè)自柿上而下疫分為二竟或三部針進(jìn)行，代每開挖捧一步均司應(yīng)及時(shí)淡施作錨嗓噴支護(hù)次、安設(shè)定鋼架、須施作中喜隔壁，秧底部應(yīng)慶設(shè)臨時(shí)命仰拱，健中隔壁摟墻依次月分步聯(lián)話結(jié)而成或，之后勾再開挖科中隔墻慰的另一亂側(cè)，分遵步次數(shù)斧及支護(hù)辮形式與脾先開挖企的一側(cè)變相同。施工益要求：各部開談挖時(shí)，吊周邊輪辱廓盡量頓圓順，畫減小應(yīng)嶺力集中盛；各部的撥底部高枕程應(yīng)與滋鋼架接朵頭處一堵致；每一部繭的開挖美高度約尸為3.5育m；后一側(cè)鈴開挖應(yīng)醬全斷面恭及時(shí)封書閉；左右兩掌側(cè)縱向甚間距一醬般為30~50m；中隔壁炒設(shè)置為滑弧形或榜圓弧形餃。（5）交叉遵中隔壁襖法(C琴RD廣)交叉談中隔啞壁法阻適用杠于Ⅳ、V、Ⅵ級圍巖跟、淺埋督隧道。扯采用自考上而下妨分為二直至三步請開挖中拔隔墻的煎一側(cè)，鼓并及時(shí)砌支護(hù)，崖待完成1~2部后俱，即燙開始鑰另一慨側(cè)l~2部開驅(qū)挖及適支護(hù)餡，形褲成左吊右兩糊側(cè)開伴挖及屋支護(hù)交相互泛交叉熊的情逗形。⑥①①②②③③④④⑤⑤⑥主要承施工闖方法利及適池用范緞圍掘進(jìn)范機(jī)法盾構(gòu)法單臂雜掘進(jìn)弟機(jī)法銑挖法(二）約機(jī)械鋼開挖臂法隧道甜掘進(jìn)位機(jī)Tu喇nn卸el撫b洽or紋in冠g切ma弱ch摧in驗(yàn)e，簡稱TBM，通郊常是備指巖征石隧名道全含斷面配掘進(jìn)問機(jī)，獸它是燒一種瓣集掘宰進(jìn)、該出渣青、支賽護(hù)和縮慧通風(fēng)過防塵蜓于一乳體的絹大型吩高效伸隧道兩施工皆機(jī)械醋。1、掘進(jìn)駕機(jī)法優(yōu)點(diǎn)：施工效稅率高輪廓定圓順圍巖叔擾動(dòng)倚小勞動(dòng)咬強(qiáng)度恢低缺點(diǎn)赤：適用取能力脅差設(shè)備丘購置逝費(fèi)用桐高施工費(fèi)午用高場地要除求高開敞貫式TBM主要套用于龍圍巖健較好鋪、強(qiáng)伍度較紡高的兵巖石采，沒掛有較調(diào)大破條碎帶捆、斷仁層和席地下鎖水的慶地質(zhì)呆狀況什。護(hù)盾式TB春M適用于沈僅僅能屋自穩(wěn)、拒不塌落怠的軟弱氧巖體，拖襯砌采乓用預(yù)制診混凝土種管片施示工。單護(hù)獻(xiàn)盾式TBM護(hù)盾式TB株M適用于顫混合地西層，既汁適用于哨軟巖，擾又適用艱于硬巖點(diǎn)。雙護(hù)盾古式TB蔥M2、盾關(guān)構(gòu)法是軟土膽隧道掘致進(jìn)施工漠的一種返有效方蘇法，實(shí)應(yīng)質(zhì)上是飯軟土隧定道掘進(jìn)尤機(jī)。既淺可以人銳工開挖我，又可嘩以機(jī)械霧開挖。盾構(gòu)的伴類型按掘削乓面的開吸敞程度敞開倉式盾愛構(gòu)封閉式緩盾構(gòu)按掘削返地層的美種類硬巖盾購構(gòu)軟巖跟盾構(gòu)復(fù)合智式盾岸構(gòu)按開挖晴方式人工進(jìn)開挖撒盾構(gòu)半機(jī)街械式黃盾構(gòu)機(jī)械傷式盾弓構(gòu)3、單臂嫂掘進(jìn)機(jī)又稱刊自由尼斷面簡掘進(jìn)局機(jī)，銅與全跡斷面深掘進(jìn)巧機(jī)最舌大的騰不同罷就是功可以齒開挖唉任意久形狀伯的隧故道，從在軟著巖和損小斷敵面隧若道中惰得到不廣泛嘴應(yīng)用艦。4、銑爐挖法近年賠來興抗起的仿一種飼新的屢施工漢方法悅，它沃通過浮采用蚊一種盛叫做饒銑挖啟機(jī)的稿設(shè)備張，安傻裝在炸任何裕類型翅的液磁壓挖船掘機(jī)尼上，見應(yīng)用耳于隧除道掘先進(jìn)及瞧輪廓忽整修飾、渠存道溝證槽銑穿掘等跟。銑挖機(jī)和的類型橫向銑班挖機(jī)縱向萬銑挖朵機(jī)銑挖親法在壁隧道屬中的租應(yīng)用銑挖腹法在婆隧道必中的鄉(xiāng)豐應(yīng)用在開挖躺主洞之毫前先用TBM快速袖掘進(jìn)挺一個(gè)句超前困導(dǎo)坑紋，進(jìn)彼行地串質(zhì)調(diào)矛查、依排水號、圍讀巖改蠟良等澇作業(yè)該，而凳后用觀爆破毒法進(jìn)料行擴(kuò)武挖的馳一種震施工蝕方法兄。施諸工速賢度可決提高2~尖3倍。（三）TB片M導(dǎo)坑超晴前擴(kuò)挖煙法(一)采用TBM導(dǎo)坑讀的目考的確認(rèn)前例方的地范質(zhì)條件對前方切圍巖進(jìn)己行改良高速杰掘進(jìn)形成再后續(xù)音爆破亡作業(yè)基的臨遞空面(二)適用的貫地質(zhì)條帽件比較好幼的圍巖(三)導(dǎo)坑的乘長度出渣考至慮：1.5告km經(jīng)濟(jì)頑性：5k千m(五)導(dǎo)坑的掛位置上半斷掙面的頂棄部(頂設(shè)書方式)下半鈴斷面收的底辟部(底設(shè)草方式)兩側(cè)壁赴部(側(cè)壁方慮式)其他燈位置(四)導(dǎo)坑的拆開挖直伏徑3.5僑~6.勞0m1、頂抽設(shè)方項(xiàng)式上半斷偵面的上盾部上半斷餡面的下剃部2、底設(shè)瞇方式3、兩耗側(cè)壁規(guī)部主要覆施工昂設(shè)備支護(hù)挎架設(shè)肉機(jī)仰拱覺棧橋自動(dòng)噴劉漿機(jī)鉆孔畢臺車襯砌臺掃車暗洞明洞管棚鉆鴉機(jī)工作平覺臺車七、按隧道需施工犬輔助限方法(一)超前錨陸桿1、構(gòu)看造組秀成超前援錨桿喝是沿文開挖披輪廓集線，森以稍壇大的欲外插難角，坦向開襯挖面制前方離安裝饅錨桿仿，形蔬成對使前方款圍巖噴的預(yù)夢錨固超前錨桿2、性熄能特清點(diǎn)及阿適用片條件特點(diǎn)：幼柔性較殼大，整昨體剛度裕較小。適用那條件近：應(yīng)跡力不陪太大漁，地新下水瓣較少曠的軟蛋弱圍吧巖的旦隧道頸工程基中，寇如土柄砂質(zhì)竿地層允、弱馬膨脹嘩性地略層、總流變楚性較從小的招地層脖、裂浙隙發(fā)磨育的至巖體護(hù)、斷翅層破忠碎帶艱等、度淺埋享無顯蝦著偏睬壓隧曉道。(二)管棚1、構(gòu)垮造組同成管棚外是利囑用鋼貍拱架許沿開韻挖輪竊廓線嚼以較臉小的俱外插朱角、剝向開錯(cuò)挖面濕前方瀉打入妻鋼管址或鋼豆插板臺構(gòu)成沃的棚畏架來慢形成憐對開藏挖面票前方州圍巖蠟的預(yù)意支護(hù)a)棚管的環(huán)向布置b)管棚鋼管縱向錯(cuò)接c)鋼管端部橫向聯(lián)接2、性聚能特星點(diǎn)及脅適用成條件特點(diǎn)潛：整棉體剛此度較序大，拌對圍分巖變循形的鞭限制贈(zèng)能力悟較強(qiáng)驅(qū)，且公能提單前承議受早子期圍乳巖壓運(yùn)力。適用抽條件移：主裁要適艘用于挨圍巖趨壓力三來得描快來姿得大瞎、對貧圍巖爽變形序及地偉表下救沉有秘較嚴(yán)遼格要攀求的邀軟弱值破碎困圍巖叮隧道津工程艇中。(三)超前小鎖導(dǎo)管注章漿1、構(gòu)造什組成b)注漿半徑及孔距選擇a<40cmrrb(取30cm)鉆孔15oa)超前小導(dǎo)管布置小導(dǎo)管鋼支撐0.2m3.5~6.0mc)小導(dǎo)管全圖管箍(φ6鋼筋加焊)出漿孔1.5m不鉆孔0.2mφ25~35mm有縫鋼管2、性愿能特戲點(diǎn)及劇適用爆條件特點(diǎn)彎：漿奏液被組壓注澤到巖唯體裂檔隙中沙并硬啦化后息，不攪僅將圓巖塊墨或顆幅粒膠舞結(jié)為立整體仙起到江了加疏固作海用，鋼而且閑填塞胸了裂歡隙，噴阻隔坦了地扇下水啄向坑盛道滲譽(yù)流的疾通道捏，起覽到了奸堵水堂作用畝。適用于雀一般軟抽弱破碎戲圍巖，兇也適用蜂于地下吳水豐富寄的軟弱壤破碎圍捎巖。(四)超前單深孔奏圍幕攤注漿正洞平行導(dǎo)坑(c)平導(dǎo)超前注漿正注漿區(qū)域已注漿區(qū)域(a)洞內(nèi)超前注漿(b)地表超前注漿(五)水平旋鼠噴預(yù)支套護(hù)使用旋哪噴注漿查機(jī)，沿患著隧道立掌子面乘周邊的四設(shè)計(jì)位禍置旋噴鑒注漿形仰成旋噴菠柱體，峰通過固破結(jié)體的送相互咬驚合形成堵預(yù)支護(hù)昏拱棚。一般每視根旋噴創(chuàng)體，首踩先通過帽水平鉆縮慧機(jī)成孔垮，鉆到壞設(shè)計(jì)位賢置以后殿，隨著楚鉆桿的平退出，奇用水泥伍漿或水仇泥一水園玻璃雙虎漿液旋駕噴注入父鉆成的薯孔腔，洞通過高鉆壓射流特切割腔外壁土體效，被切猴割下的只土體與槍漿液攪清拌混合遇、固結(jié)雞形成直僑徑600販mm左右的詳固結(jié)體烤，同時(shí)闖周圍地資層受到嘆壓縮和皂固結(jié)，蹤蝶其土體重的物理殊力學(xué)性惡能得到—定程倉度的煮改善藥。(六)機(jī)械預(yù)鐵切槽法用預(yù)替切槽亮鋸沿界隧道究外輪秒廓切—條寬15～30他cm、長約5m的切槽測。在切槽到內(nèi)立即營填充高厘強(qiáng)度噴系射混凝娛土，形峰成長3～5m的整絡(luò)體連移續(xù)拱鎮(zhèn)，兩逮次連旋續(xù)拱嗽的搭窯接長招度為0.腰5～2.0造m，視紅圍巖政的不嘆同而豬定。在安齡全穩(wěn)名定的蘭作業(yè)對環(huán)境棗下，綁用挖挪掘機(jī)桿或臂皺式掘拌進(jìn)機(jī)砍開挖季前作小業(yè)面籍。必要候時(shí)，宜作業(yè)遵面裝俊以玻斑璃纖吳維錨踐桿，駐以穩(wěn)驢定作哥業(yè)面恭。隨蔽后在梢作業(yè)湊面上拿噴混泉凝土賢。緊隨休其后括，安職裝隧其道防雖水層蹲，進(jìn)淺行二護(hù)次襯歌砌。隧道賴常用閘輔助尼工法八、狡裝渣鐮與運(yùn)范輸(一)裝渣裝渣座就是糠把開哲挖下錦來的辯石渣拜裝入賣運(yùn)輸么車輛禮。1、渣量咐計(jì)算出渣蹦量應(yīng)團(tuán)為開柱挖后辣的虛漏渣體滿積，瓜可按筐下式遍計(jì)算備：式中，Z——單循蒼環(huán)爆侵破后縱石渣第量；R——巖體松毅脹系數(shù)視，見下伶表；△——超挖系放數(shù)，視寄爆破質(zhì)源量而定情，一般漲可取1.1慢5~1.貼25；L——設(shè)計(jì)惠循環(huán)群進(jìn)尺歐；S——開挖斷蹈面面積。巖體級別ⅥⅤⅣⅢⅡⅠ土石名稱砂礫粘性土砂夾卵石硬粘土石質(zhì)石質(zhì)石質(zhì)石質(zhì)松脹系數(shù)1.151.251.301.351.61.71.81.852、裝寺渣方夕式裝渣的港方式可恥采用人力緞裝渣架或機(jī)仗械裝好渣。人力裝球渣：勞動(dòng)強(qiáng)瀉度大、痰速度慢溜，在短牧隧道缺銜乏機(jī)械旱或斷面臥小無法悄使用機(jī)匙械裝渣看時(shí)才考牧慮采用鄙。機(jī)械裝妄渣：速度快捎、可縮姑短作業(yè)惰時(shí)間，帽目前隧紀(jì)道施工欠中經(jīng)常盛采用，講但仍需制配少數(shù)漿人工輔礙助。3、裝奧渣機(jī)夠械隧道用董的裝渣杰機(jī)又稱格裝巖機(jī)柱，要求刻外形尺蝴寸小，史堅(jiān)固耐蜂用，操甘作方便當(dāng)和生產(chǎn)母效率高賭。裝渣爽機(jī)械券的類搏型很墓多，棍按其抄扒渣歡機(jī)構(gòu)擦型式差可分筆為：懇鏟斗烏式、卡蟹爪菠式、齊立爪月式、局挖斗監(jiān)式。裝渣母機(jī)的情走行誘方式待有軌籮道走愚行和旅輪胎琴走行歪兩種陳。軌道醫(yī)走行完式裝妨渣機(jī)仍：須譜鋪設(shè)伶走行炭軌道沫，因耍此其粱工作掀范圍路受到步限制多。輪胎走債行式裝吧渣機(jī)：椒移動(dòng)靈昏活，工散作范圍籠不受限憐制。但喉在有水姿土質(zhì)圍響巖的隧拒道中，江有可能起出現(xiàn)打永滑和下須陷。14231-行走部分；2-鏟斗；3-操縱箱；4-回轉(zhuǎn)部分12321451-蟹爪；2-受料機(jī)；3-機(jī)身；4-鏈板輸送機(jī)；5-帶式輸送機(jī)12345611-立爪；2-鏈板輸送機(jī)；3-機(jī)體；4-立爪(左右位置)；5-機(jī)架；6-立爪(前方位置)(二)運(yùn)輸隧道體施工底的洞籮內(nèi)運(yùn)承輸(出渣汁和進(jìn)蠻料)分為有靜軌運(yùn)輸溝和無軌閑運(yùn)輸。1、有軌敲運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：釘基本上艦不排除憐有害氣饒?bào)w，對米空氣污繼染較輕玩，設(shè)備網(wǎng)構(gòu)造簡男單，容刑易制作酒；占用餡空間小腦而且固降定等。缺點(diǎn)珠：軌炎道鋪瓦設(shè)較龜復(fù)雜戀，維蘋修工宗作量西大；裂調(diào)車送作業(yè)館復(fù)雜固；開久挖面集延伸辮軌道恒影響傅正常漫裝渣勢作業(yè)堤等。出渣符車輛有軌運(yùn)懂輸較普您遍采用孔的出渣軌車輛有濱斗車、敢梭式礦奧車和槽病式車等高。斗車晨是應(yīng)洋用最阻為廣粥泛的壓出渣柴工具貓。斷毅面形宇狀多菌為V形和U形，翅容積渡一般遷為0.5~1.沸1m3。小運(yùn)型斗媽車具程有輕并便、趨靈活辣、周餅轉(zhuǎn)方河便等容特點(diǎn)恐，但師單個(gè)慈斗車舟調(diào)車容需占奇用較找多的尊作業(yè)算時(shí)間作。梭式缺礦車交由前宅后車魔體組害成車律廂，加底部鎮(zhèn)安裝碰刮板撓式運(yùn)母輸機(jī)石，其娘外形軍如梭界而得墊名。踢可以行單車疏運(yùn)輸刻，也段可組虎成列飾車運(yùn)持輸；巡壽可以披在棧敵橋上倉單軌肆道卸督渣，死也可組以在紗雙軌偷線路潔上向脈側(cè)面志卸渣壘。槽式列莫車是由敏一個(gè)接摟渣車、呆若干個(gè)陶僅有兩般側(cè)側(cè)板爆而沒有接前后擋裳板的斗瓜車單元秀和一個(gè)團(tuán)卸渣車侵串連組管成的長蹤蝶槽形列想車，在嬸其底板委處安裝歷有貫通瞇整個(gè)列所車的風(fēng)花動(dòng)鏈板事式輸送湯帶。牽引勿機(jī)車小與道窯路常用的叔牽引機(jī)胡車分電廊動(dòng)和內(nèi)拾燃兩類跡。蓄電池化電機(jī)車朋俗稱電垃平車?；@它具有嬌體積小藝，占用飼空間小秋，不排杯放有害山氣體，俱不需要練架設(shè)供盼電線路肆，使用齡較安全擔(dān)等特點(diǎn)濫，但也既存在需池要有專厭門的充乘電設(shè)備愁，充電旨工作比阿較麻煩鋸，牽引寧力有限尺等不足植。在長錫大隧普道施促工中梢有時(shí)咳采用述接觸掩式或塞接觸—蓄電苦池混退合供觀電式客電動(dòng)痰機(jī)車琴牽引裂，即覺在成荷洞地燙段采普用接壟觸式大供電扯，非染成洞曲地段宅用蓄砍電池惠供電倍。這書種方共式可兩以延討長蓄奴電池茅使用穿時(shí)間拴，但朱接觸昌供電駕線路脾的架仍設(shè)和南維修熔工作懂量大悶，且楊容易而發(fā)生池觸電軋事故苗。內(nèi)燃盞機(jī)車密具有趴較大鼠的牽烏引動(dòng)腎力，猶配合欄大型你斗車遭可以塘加快絮出渣慰速度斬。但弱在機(jī)另車運(yùn)幻玉行中譯排除亮有害辣氣體內(nèi)，需企要安氧裝廢患?xì)鈨豇f化裝詞置或摘配備嗎強(qiáng)大多的通扛風(fēng)設(shè)礦施，屈故隧手道施媽工中恰一般丑不采忌用。隧道內(nèi)愈用于機(jī)叢車牽引鼓的道路嗽，宜采翅用38賴kg請/m或38k拘g(shù)/m以上的各鋼軌，俱軌距一錫般為60啞0或75貴0m粘m。洞內(nèi)倒軌道縱勝坡相同點(diǎn)，洞外澡可不同數(shù)，但最字大不超逐過2％。最璃小曲線啦半徑，福在洞內(nèi)忌不小于7倍機(jī)車狂車輛軸毅距，洞震外一般離不小于10倍軸房誠距。悄曲線哥軌道器應(yīng)有援適當(dāng)耗的加叮寬和嗽外軌科超高倉值。調(diào)車爪設(shè)備顏和軌芬道延惹伸常用的拉調(diào)車設(shè)守備有簡扇易道岔嶄、平移游調(diào)車器泊、水平紅移車器碧和浮放歉道岔等砌。簡易道囑岔由一蘇根能會(huì)活動(dòng)陪的長嶄度為2.找5~子4.校0m的尖軌備和一個(gè)私岔心組要成，具育有構(gòu)造糧簡單、文鋪設(shè)容稀易、使活用方便沃等特點(diǎn)憑，但因找無附帶寸曲線，蘋機(jī)車車股輛容易裕掉道，拒故一般歉只適用橋于人推汽斗車而日不能通晴過牽引算機(jī)車。平移調(diào)比車器由底架卻、車輪畏和車架技三個(gè)主鑒要部分撿組成，賞種類很朝多。具顏有輕便喝、調(diào)車濃快、易遣拆移等乘優(yōu)點(diǎn)。糖適用于周雙道(或單道攤設(shè)旁洞影錯(cuò)車道)調(diào)車。水平干移車底器由導(dǎo)輪砍軌、導(dǎo)王輪、導(dǎo)腫鏈或氣嬸動(dòng)水平課移車裝耍置。它畜是一種業(yè)從上方從將斗車疊提起離片開鋼軌恢，再水睡平橫移獸至另一薪股道上并的調(diào)車柴裝置。壯移車速贏度快，搖但也易臟出故障粗。浮放道遇岔是浮放政在運(yùn)輸憐軌道上菠的調(diào)車抹設(shè)備，歪可用機(jī)喂車或裝缸渣機(jī)牽格引移位頑。它可菜以浮放除在靠近停開挖面每的軌道剝上，供錢裝渣時(shí)妙調(diào)車用舒，也可道以浮放傅在區(qū)間頭軌道上馬，作調(diào)桐車渡線剪使用。城根據(jù)不植同的調(diào)航車作業(yè)唇需要，戒尚可分討為浮放綿渡線、狗浮放調(diào)刮車盤、族菱形浮謊放道岔充等。軌道布零置與調(diào)縮慧車方法常用的撥軌道布刃置形式懲有單車悔道和雙衛(wèi)車道。50~60m20~30m單車道運(yùn)輸能己力較低愿，一般身用在地巷質(zhì)較差智的短隧膊道中。四為解決億錯(cuò)車問運(yùn)題，在奴成洞地占段可鋪餐設(shè)會(huì)車達(dá)線，有索效長度反應(yīng)能容究納一個(gè)鄭列車，鋤一般為50扶~6淘0m，如緣瑞圖。解在距竄離開帆挖面20~辰30m處應(yīng)鋪仗設(shè)5~1沙0m長的知簡易毅道岔菠岔線挺或安摧裝平拳移調(diào)包車器線供調(diào)驅(qū)車之伴用。雙車道可使軌末道隨掘鬧進(jìn)延伸籍，一次匪鋪成。暈進(jìn)出隧秒道的列聾車各行麻一股道掌，具有督互不影甩響、車宋輛周轉(zhuǎn)播快的特催點(diǎn)，是用提高隧?xiàng)椀肋\(yùn)輸旅效率的球主要方豎法之一柄。為滿骨足調(diào)車辰需要，絹每隔10碑0~鋸20忘0m設(shè)一濤渡線曾，每徹隔2~局3個(gè)渡線厚鋪設(shè)一店反向渡算線，如既圖。15~20m100~200m進(jìn)洞列車出洞列車在距導(dǎo)哈坑開挖列面15~20仍m處設(shè)安置菱仿形浮感放道浩岔，弓空車已斗和砍裝滿希石渣爐的斗絞車分潔別停杏在兩榜股道躲上，蒸用單棄機(jī)車揉或雙待機(jī)車夢進(jìn)行盒調(diào)車分作業(yè)吩。當(dāng)隧混道施裂工采細(xì)用平軍行導(dǎo)扛坑方湖案時(shí)叛，則授平行劍導(dǎo)坑殘為施述工出顧渣、砌進(jìn)料獄運(yùn)輸于提供城了有任利條合件。密通常晝采取豆在平遭行導(dǎo)邀坑中協(xié)設(shè)單煤車道呀加錯(cuò)卷車道褲，正嗚洞為哀單車偽道加做局部爛雙車聯(lián)道，初兩者蜘共同冰構(gòu)成就了一脆個(gè)完叛整的猴雙股視道運(yùn)館輸體校系，貧如圖娃所示科。利香用平劣行導(dǎo)謙坑組綁成的糾運(yùn)輸霸系統(tǒng)鍛具有魄運(yùn)輸針能力烤大、格相互貍干擾土少等濕特點(diǎn)眠，適禍用于財(cái)施工威速度預(yù)要求鄭快的掀隧道障。運(yùn)輸通道平導(dǎo)50~6040~60120~180120~180(單位：m)正洞2、無蠶軌運(yùn)藍(lán)輸無軌運(yùn)紐奉輸主要肥是指汽段車運(yùn)輸河。無軌運(yùn)億輸不需東要鋪設(shè)錫復(fù)雜的啞運(yùn)輸軌跌道，具流有運(yùn)輸蔥速度快劑、管理樸工作簡斥單、配呀套設(shè)備春少等特祥點(diǎn)。但由于俘內(nèi)燃機(jī)因排放大葛量廢氣脆，對洞逐內(nèi)空氣姜污染較置為嚴(yán)重治，尤其航長期在都長大隧托道中使奧用，需殲要有強(qiáng)伯大的通植風(fēng)設(shè)施近。九、初裙期支護(hù)初期偏支護(hù)棗是為贊了解董決隧浩道在脈施工設(shè)期間胳的穩(wěn)抄定和蓮安全抹的工綱程措稍施；培二次主襯砌搜則是項(xiàng)為了常保證藥隧道掃永久款穩(wěn)定響和安歷全，適作為僑安全靠儲(chǔ)備宅的工尼程措僵施。羅初期揉支護(hù)戲加二背次襯星砌，注構(gòu)成發(fā)復(fù)合巨式襯棒砌。初期支宇護(hù)一般伴由錨桿絡(luò)、噴射純混凝土舟、鋼架申、鋼筋里網(wǎng)等及身其它們偷的組合建組成，競它是現(xiàn)泡代隧道嶼工程中書最用的肺支護(hù)形梯式和方眾法。(一)錨桿拱部系筑統(tǒng)錨桿牽采用φ2駱5中空貓爺桿邊墻系轉(zhuǎn)統(tǒng)采用φ2凍2砂漿貓親桿所有紅錨桿殲均應(yīng)憑設(shè)置伏墊板(二)噴射陪混凝雄土噴射躍混凝堤土的寬工藝槍流程稈有干隊(duì)噴、煙潮噴醬、濕奇噴和吼混合紹噴四伏種。弦主要蘿區(qū)別繩是各替工藝沿的投槍料程叫序不花同，醒尤其追是加撇水和五速凝將劑的庫時(shí)機(jī)槳不同綿。公路擦隧道冬施工決規(guī)范調(diào)要求面不得紅采用塘干噴牙工藝(三)鋼拱什架鋼拱架雅可以采悉用型鋼蛇、工字診鋼、鋼飲管或鋼改筋制成撞?，F(xiàn)場增采用以劈燕鋼筋制晌作的格土柵鋼架副較多。

格柵鋼架的斷面

豎向網(wǎng)構(gòu)架立筋14f

水平網(wǎng)構(gòu)架立筋14f

主筋22f

22f

2N1

25

2N2

25

2N1

25

2N225

7

接頭示意圖

十、靜二次頸襯砌常用的扒襯砌形修式有以鋪下三種溝：即整濕體式襯晝砌、復(fù)習(xí)合式襯洽砌及錨貍噴襯砌舊。復(fù)合親式襯尚砌是撥由初程期支價(jià)護(hù)和椅二次君襯砌倡組成鹿的。盈初期駝支護(hù)舉是幫返助圍畝巖達(dá)邊成施惕工期淚間的掀初步喇穩(wěn)定否，二蘇次襯貪砌則干是提冤供安色全儲(chǔ)森備或岔承受伯后期挽圍巖粱壓力港。對提邊供安柿全儲(chǔ)灑備的蝦二次德襯砌隨，應(yīng)叢在圍啦巖或燙圍巖泊加初吼期支侍護(hù)穩(wěn)概定后律施作鐵；對否于要師求承涼載的懼二次江襯砌抄，則與應(yīng)及別時(shí)施復(fù)作。二次襯餐砌的施閉工方法昨和模板份類型的杜選擇，忙應(yīng)充分扔考慮到訓(xùn)與圍巖刮條件，甲開挖方獻(xiàn)法、支緒護(hù)方法趣、混凝組土施工煙能力等早相適應(yīng)丑。(一)二次糠襯砌玩施工影方法二次揭襯砌刊多采袍用順律作法薦，即窩由下謝到上宴，先爽墻后康拱順甜序連沸續(xù)灌因筑。戰(zhàn)在隧初道縱濃向，勻則需秒分段提進(jìn)行影，分調(diào)段長更度一知般為9~