2023年試驗檢測師之交通工程自我提分評估(附答案)

2023年試驗檢測師之交通工程自我提分評估(附答案)

單選題（共50題）1、公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用（）自愈網(wǎng)。A.方形B.圓形C.環(huán)形D.四邊形【答案】C2、路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是（）。A.鈦白粉（TiO2）,又稱二氧化鈦B.立德粉（ZnS·BaSO4）,又稱鋅鋇白C.氧化鋅（ZnO）,又稱鋅白D.氧化鈣（CaO）,又稱鈣白【答案】A3、依據(jù)GB/T24725-2009，計算A1類突起路標的發(fā)光強度系數(shù)時，黃色的顏色系數(shù)值是（）。A.1.0B.0.6C.0.3D.0.2【答案】B4、熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于（）。A.0級B.1級C.2級D.3級【答案】C5、入口段的基本照明控制分()。A.2級控制B.4級控制C.5級控制D.6級控制【答案】A6、用兩箱法進行溫度變化試驗時,如由于樣品尺寸大,不能在3min內(nèi)完成轉(zhuǎn)換,那么只要不對試驗結果產(chǎn)生可察覺的影響,可按下式增加轉(zhuǎn)換時間（t2）為（）。A.t2≤0.01tB.t2≤0.03tC.t2≤0.05tD.t2≤0,07t【答案】C7、隧道燈具的常用布置方式有（）。A.相對、交錯B.交錯、中間C.相對、中間D.均可【答案】A8、請指出不屬于IP防護等級含義的是（）。A.防止異物B.防止進水C.防止人身傷害D.防止進油【答案】D9、4.0mm＜Ф≤7.5mm.隔離柵鋼絲Ⅱ級單面平均鍍鋅層附著量為（）。A.110（單面）g/m2B.230（單面）g/m2C.290（單面）g/m2D.350（單面）g/m2【答案】C10、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m，外廣場由6根10m低桿照明裝置進行照明，明裝置采用雙側對稱布置方式，燈桿間距45m，路面平均照度的最小維持值為301x，總均勻度最小值為0.4，收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75，額定相關色溫3500K，燈具初始光效等級為Ⅱ級，請根據(jù)以上信息回答以下問題。A.31B.33C.35D.34【答案】B11、請指出不屬于交通安全設施質(zhì)量特性的是（）A.外觀質(zhì)量B.結構尺寸C.電器安全性D.材料要求【答案】C12、用高溫膨脹的鋼直尺測量時，物體尺寸將(因題目和選項信息不全僅憑記憶，故僅做參考)。A.偏大B.偏小C.不會發(fā)生改變D.無法確定【答案】B13、工程質(zhì)量檢驗評定單元為（）。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段【答案】C14、為了消除隧道的黑洞或黑框現(xiàn)象，必須在隧道入口使路面()。A.亮度達到必要的水平B.照度達到必要的水平C.必須消除眩光D.光強達到必要的水平【答案】A15、若三相四線制供電系統(tǒng)的相電壓為220V，則線電壓為(）。A.220VB.220√2VC.220√3VD.380√2V【答案】C16、能見度檢測器的測量精度為()。A.±0.001m-1B.±0.002m-1C.±0.003m-1D.±0.005m-1【答案】B17、隧道內(nèi)CO檢測器的外殼防護等級應不低于（）A.IP22B.IP23C.IP65D.IP58【答案】C18、車道車輛檢測器計數(shù)精度偏差為≤0.1%,實測方法為人工記數(shù)核對,要大于（）。A.100輛B.300輛C.500輛D.1000輛【答案】D19、標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為()。A.不小于100mm×200mmB.不小于150mm×250mmC.不小于150mm×300mmD.不小于200mm×300mm【答案】D20、根據(jù)《輪廓標》（GB/T24970-2010）規(guī)定，輪廓標產(chǎn)品有各種形狀，請指出以下哪種形狀不在標準規(guī)定范圍內(nèi)（）。A.圓形B.梯形C.長方形D.菱形【答案】D21、10t重車碰撞速度為80km/h的護欄級別有（）。A.SASAmB.SBSBmC.A.AmD.SS【答案】B22、當汽車通過環(huán)形線圈車輛檢測器時，其電感的變化過程（）。A.增大B.減小C.先減大再增小D.先減小再增大【答案】D23、進行中性鹽霧試驗時，應根據(jù)收集的噴雰?nèi)芤旱膒H值調(diào)整初配溶液到規(guī)定的pH値，該pH値范國為（）。A.6.0~7.2B.6.5~7.2C.6.0~7.5D.6.5~7.5【答案】B24、某施工單位依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T31439.2-2015進行波形梁鋼護欄采購，現(xiàn)某監(jiān)理單位按要求對該類產(chǎn)品進行檢驗。請根據(jù)以上描述，回答以下相關問題。A.編號20號的護欄板的基底金屬厚度不合格，該護欄不合格B.編號20號的護欄板的基底金屬厚度合格，該護欄合格C.無論編號20號的護欄板的基底金屬厚度是否合格，該批護欄都判定為批合格D.編號20號的護欄板的基底金屬厚度合格，該批護欄判定為批合格【答案】A25、熱固性粉末涂料單涂涂層厚度為（）。A.0.076~0.150mmB.0.071~0.145mmC.0.066~0.140mmD.0.081~0.155mm【答案】A26、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例，回答下列問題。（2）每幀中STM-1凈負荷為（）字節(jié)。A.9×290B.8×290C.9×270D.9×261【答案】D27、防滑標線的抗滑值應不小于（）。A.35BPNB.40BPNC.45BPND.50BPN【答案】C28、直線路段遮光角β=tan-1（b/L）,式中b為（）。A.防眩板寬度B.防眩板間距C.防眩板高度D.防眩板厚度【答案】A29、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,反光膜按光度性能,結構可分為（）種類型。A.5B.6C.7D.8【答案】C30、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B31、對信號進行編碼的是（）。A.發(fā)信機B.收信機C.信源D.信元【答案】A32、測試標志板面色度性能的儀器是()。A.色譜分析儀B.色彩色差計C.分光計D.色溫計【答案】B33、根據(jù)《公路交通安全設施設計規(guī)范》規(guī)定，高速公路整體式斷面中間帶快遞小于或等于()的必須設置中央分隔帶護欄。A.12mB.16mC.20mD.24m【答案】A34、IP防護等級組成的數(shù)字有（）。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】B35、可用于永久性交通標志的反光膜類型為（）。A.I～Ⅱ類反光膜B.I～Ⅲ類反光膜C.I～Ⅳ類反光膜D.I～V類反光膜【答案】D36、可變標志的動態(tài)視認距離為（）。A.60km/h,≥300mB.80km/h,≥300mC.100km/h,≥250mD.120km/h,≥250m【答案】D37、當汽車通過車輛檢測器環(huán)形線圈時,其電感L的變化過程為（）。A.增大B.減小C.先增大再減小D.先減小再增大【答案】D38、允許有不大于公稱厚度（）的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】C39、GB/T16311-2009中新劃路面標線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應執(zhí)行《新劃路面標線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》（）。A.GB21383-2000B.GB/T21383-2000C.GB21383-2008D.GB/T21383-2008【答案】D40、交通標志中藍色代表(因題目和選項信息不全僅憑記憶，故僅做參考)。A.道路中的警告B.某設施上的警告C.作業(yè)區(qū)的警告D.指示、遵循【答案】D41、操作簡單，收費車道配備設備少，但易造成排隊交通擁擠的支付通行費方式是()。A.現(xiàn)金B(yǎng).預付款C.后付款D.銀行轉(zhuǎn)賬【答案】A42、標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。A.鉚釘鉚固式B.螺栓連接式C.鋼帶捆扎式D.環(huán)氧粘接式【答案】C43、依據(jù)GB/T18833-2012,經(jīng)汽油和（）浸泡后，反光膜表面不應出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞。A.甲醇B.乙醇C.丙酮D.二甲苯【答案】B44、Ф4.0～5.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。A.0.10～0.55mmB.0.15～0.60mmC.0.20～0.65mmD.0.25～0.70mm【答案】B45、玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A46、JTG2182-2020中,數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應為（）。A.40VB.-57～40VC.57VD.-57～-40V【答案】D47、下列哪個波長的光是人肉眼可見的（）。A.350nmB.570nmC.790nmD.1020nm【答案】B48、鋼構件防腐層質(zhì)量測試方法應遵循（）。A.《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB18226-1992）B.《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T18226-1992）C.《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB18226-2000）D.《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T18226-2015）【答案】D49、氣象檢測器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測試儀實測,標準為（）。A.BER≤10^-6B.BER≤10^-7C.BER≤10^-8D.BER≤10^-9【答案】C50、以下參數(shù)中，不屬于機械振動試驗嚴酷等級表征參數(shù)的是（）。A.頻率范圍B.振動幅值C.持續(xù)時間D.試件質(zhì)量【答案】D多選題（共20題）1、以下關于并行通信和串行通信說法正確的是（）。A.并行通行是把一個字符的各數(shù)位用幾條線同時進行傳輸B.串行通行是指數(shù)據(jù)一位一位的依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度C.并行通信比串行通信所用電纜多D.RS232接口為常見的并行通信接口【答案】ABC2、根據(jù)《波形梁鋼護欄第2部分：三波形梁鋼護欄》（GB/T31439.2-2015）規(guī)定，三波形梁鋼護欄由（）等構件組成。A.三波形梁板B.過渡板C.立柱D.拼接螺栓【答案】ABCD3、試回答隔離柵工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。（3）隔離柵工程質(zhì)量檢驗評定的非關鍵實測項目為（）。A.鍍（涂）層厚度B.網(wǎng)面平整度C.立柱埋深D.混凝土強度【答案】ABCD4、與SDH同步數(shù)字體系相比，PDH準同步數(shù)字體系具有的主要優(yōu)點有（）。A.采用了世界統(tǒng)一的數(shù)字信號速率和幀結構標準B.簡化了分插/復用過程和設備C.具有豐富的開銷比特，強大的網(wǎng)絡管理功能D.頻帶利用率高【答案】ABC5、隧道通風量的計算應考慮（）。A.一氧化碳濃度B.煙霧濃度C.行人呼吸量D.車流量【答案】ABD6、試回答突起路標工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。（2）突起路標工程質(zhì)量檢驗評定的實測項目為（）。A.安裝角度B.縱向間距C.橫向偏位D.光度性能【答案】ABC7、標線厚度最小值超過0.5mm的標線類型有（）。A.熱熔反光型和熱熔普通型涂料標線B.熱熔突起振動標線C.雙組分涂料標線D.預成形標線帶標線【答案】AB8、回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術要求。(2)環(huán)行線圈車輛檢測器結構技術要求有()。A.產(chǎn)品結構應簡單、牢靠B.安裝連接件應有足夠強度C.滿足使用要求D.活動零件應靈活，無卡滯、明顯變形、凹凸不平等缺陷【答案】ABCD9、隧道射流風機的選擇要求是()。A.具有消音裝置公路隧道專用射流風機B.雙向隧道時，要求其逆轉(zhuǎn)反向風量大于正轉(zhuǎn)風量的70%C.當隧道內(nèi)發(fā)生火災時，在環(huán)境溫度為250℃情況下其能正常可靠運轉(zhuǎn)60minD.風機防護等級不低于IP55【答案】ABCD10、隔離柵上下兩道刺鋼絲的間距（）。A.不宜大于200mmB.不宜大于250mmC.一般以150-200mm為宜D.一般以200~250mm為宜【答案】BC11、回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的提問。(2)隧道環(huán)境檢測設備的適用環(huán)境條件為()。A.相對濕度:不大于98%B.環(huán)境溫度:A級:-5～+55℃；B級:-20～+55℃；C級:-40～+50℃；D級:-55～+45℃C.風速:0-10m/sD.氣壓:760mmHg【答案】ABC12、實踐表明，低溫可能會使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關標準規(guī)定了相關技術要求，請根據(jù)有關知識和標準回答以下A.－5℃B.－20℃C.－40℃D.-55℃【答案】ABCD13、自然暴露試驗準備要點()。A.試樣尺寸≥150mm×250mmB.安裝高于地面0.8m處C.試樣面朝正南方D.水平面呈當?shù)氐木暥冉腔?5°±1°【答案】ABCD14、試回答路面標線涂料的成膜機理問題。（5）雙組分路面標線涂料的成膜機理（）。A.成膜機理是成膜物——分子量較低的樹脂與固化劑發(fā)生化學反應B.通過縮合、加聚等方式交聯(lián)成網(wǎng)狀大分子結構C.成膜過程是一種化學變化過程D.成膜過程是一種轉(zhuǎn)變型成膜過程【答案】ABCD15、依據(jù)GBT26942-2011，以下有關車輛檢測器參數(shù)指標和試驗方法的表述中，正確的選項是（）A.車速相對誤差試驗時應盡量使雷達測速儀靠近檢測斷面并保證雷達測速儀測試方向與車流量方向保持較大夾角B.邏輯識別線路功能是指當一輛車橫跨相鄰兩條車道行駛、同時作用于兩條車道的線圈時，檢測器的邏輯處理正常，輸出的交通參數(shù)正確C.抗串擾試驗是在檢測器的輸入端與大地之間串接一個20k2的電阻，檢測器應能正常工作D.靈敏度調(diào)整功能是指檢測器的每個通道應能進行靈敏度調(diào)整，每通道應至少有七級靈敏度選擇E.車速相對誤差應依據(jù)Vri=x100%計算，式中，Vri是每輛車的車速