優(yōu)秀車間主任

優(yōu)秀車間主任我到底為啥來(lái)工作？自己例子：買房子、買車子等。通過(guò)本次培訓(xùn)你將了解到

車間主任角色認(rèn)知車間主任的錯(cuò)誤表現(xiàn)車間主任應(yīng)具備的意識(shí)和技能如何做好車間主任引言定位：

做一位優(yōu)秀的車間主任就算一輩子洗馬桶也要做洗馬桶最出色的人（康拉德.N.希爾頓）車間主任角色認(rèn)知車間是企業(yè)的生產(chǎn)基本組成單元車間管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)車間工作是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)車間車間是為了共同完成某項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，而由一定數(shù)量的操作人員或工作人員在有統(tǒng)一指揮、明確分工和密切配合的基礎(chǔ)上所組成的一個(gè)工作集體。

車間主任車間主任是車間中的生產(chǎn)、行政負(fù)責(zé)人，一般由公司指派或由群眾選舉經(jīng)公司批準(zhǔn)產(chǎn)生。恭喜你！榮升車間主任了！車間主任在企業(yè)中的位置在企業(yè)中,從縱向結(jié)構(gòu)劃分為三個(gè)層次:經(jīng)營(yíng),管理,督導(dǎo)和執(zhí)行。經(jīng)營(yíng)層管理層執(zhí)行層督導(dǎo)層咱就是車間主任?。≤囬g主任對(duì)三個(gè)階層人員的不同立場(chǎng)面對(duì)部下應(yīng)站在代表經(jīng)營(yíng)者的立場(chǎng)上,用領(lǐng)導(dǎo)者的聲音說(shuō)話;面對(duì)經(jīng)營(yíng)者他又應(yīng)站在反映部下呼聲的立場(chǎng)上,用部下的聲音說(shuō)話;面對(duì)他的直接上級(jí)又應(yīng)站在部下和上級(jí)輔助人員的立場(chǎng)上講話.難！難！難！車間主任的特點(diǎn)兵頭將尾職位不高,決策不少,責(zé)任不小。車間主任的使命提高產(chǎn)品質(zhì)量提高生產(chǎn)效率降低成本防止工傷和重大事故的發(fā)生重點(diǎn)：做好現(xiàn)場(chǎng)管理車間主任的作用車間主任影響著決策的實(shí)施,因?yàn)闆Q策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實(shí)到實(shí)處。所以車間主任影響著決策的實(shí)施,影響著企業(yè)目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn);車間主任既是承上啟下的橋梁,又是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶;車間主任是生產(chǎn)的直接組織和參與者,所以車間主任既應(yīng)是技術(shù)骨干,又是業(yè)務(wù)上的多面手。千萬(wàn)別那“班長(zhǎng)”不當(dāng)干部！！車間主任的職責(zé)（1）人員管理提升人員的向心力，維持高昂的士氣（2）作業(yè)管理擬定完善的工作計(jì)劃，執(zhí)行良好的工作方法（3）品質(zhì)管理控制好工作的品質(zhì)，執(zhí)行自主品保，達(dá)到零缺點(diǎn)要求（4）設(shè)備管理正確的操作設(shè)備，維持零故障的生產(chǎn)（5）安全管理維護(hù)人員、產(chǎn)品、顧客的安全，做好必要措施（6）成本管理節(jié)用物料減少浪費(fèi)降低成本車間主任的角色認(rèn)知對(duì)自己角色的規(guī)范,權(quán)利和義務(wù)的準(zhǔn)確把握了解領(lǐng)導(dǎo)的期望值了解下級(jí)對(duì)你的期望值車間主任要代表三個(gè)立場(chǎng):對(duì)下代表經(jīng)營(yíng)者的立場(chǎng),對(duì)上代表生產(chǎn)者的立場(chǎng),對(duì)待直接上級(jí)既代表員工的立場(chǎng),同時(shí)又代表上級(jí)的輔助人員的立場(chǎng).西方有一種說(shuō)法:駕馭好你的領(lǐng)導(dǎo),只有了解了領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)格,才能更好地協(xié)調(diào)好關(guān)系,開展好工作.下級(jí)對(duì)上級(jí)有以下五個(gè)期望:辦事要公道,關(guān)心部下,目標(biāo)明確,準(zhǔn)確發(fā)布命令,及時(shí)指導(dǎo),需要榮譽(yù).車間主任的錯(cuò)誤表現(xiàn)常見車間主任錯(cuò)位類型生產(chǎn)技術(shù)型(對(duì)待設(shè)備的方法對(duì)待人)盲目執(zhí)行型(態(tài)度強(qiáng)硬官僚作風(fēng))大撒把型(得過(guò)且過(guò)缺乏責(zé)任)勞動(dòng)模范型(勤懇務(wù)實(shí)缺乏領(lǐng)導(dǎo))哥們兒義氣型(感情用事缺乏原則)車間主任的常見病癥年輕主管并發(fā)癥1.癥狀20多歲第一次走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的年輕主管，往往會(huì)走這樣兩個(gè)極端：急于求成具體表現(xiàn)為由于慣性作用，仍然將自己定位于骨干員工，為了把工作完成好，埋頭忙于各項(xiàng)事務(wù)，卻忘記了管理的職責(zé)是計(jì)劃、安排、督導(dǎo)；在管理工作中雖然敢于管理，但過(guò)于急躁，方法簡(jiǎn)單粗暴，有時(shí)還會(huì)將自己意愿強(qiáng)加于人，導(dǎo)致人際關(guān)系處理不當(dāng)。過(guò)于和緩具體表現(xiàn)為不習(xí)慣培訓(xùn)和授權(quán)員工，害怕得罪人，如同好好先生，不敢管理，認(rèn)為很多事務(wù)與其花時(shí)間教員工還不如自己親自去做，使團(tuán)隊(duì)疏于管理，缺乏凝聚力。2.“治療”建議針對(duì)以上病癥，年輕主管應(yīng)當(dāng)這樣要求自己：正確面對(duì)必然的挫折和痛苦敢于管理、嚴(yán)格管理善于管理、掌握技巧老主管綜合癥1.癥狀老主管綜合癥的癥狀主要有：◆經(jīng)驗(yàn)主義，慣性思維，思想保守，不愿創(chuàng)新，無(wú)功無(wú)過(guò)，得過(guò)且過(guò)◆工作目標(biāo)不明確，制定計(jì)劃不周詳，管理執(zhí)行不到位◆行為過(guò)程控制不利，事后檢討不予改進(jìn)◆對(duì)下屬的指導(dǎo)、糾正和嚴(yán)格要求不夠，過(guò)于泛人情化2.“治療”建議

老主管并不是指年齡大的主管，在同一個(gè)崗位做了較長(zhǎng)時(shí)間仍然沒(méi)有創(chuàng)新、沒(méi)有進(jìn)取、沒(méi)有成長(zhǎng)的主管都可以稱為老主管。因此，包括年輕主管在內(nèi)的所有主管都應(yīng)不斷警示自己，不能安于現(xiàn)狀，要適當(dāng)?shù)亟o自己、下屬以壓力，努力創(chuàng)新，否則只會(huì)使得部門乃至企業(yè)走向衰亡。車間主任具備的意識(shí)和技能車間主任應(yīng)具備的意識(shí)顧客意識(shí)利潤(rùn)意識(shí)目標(biāo)意識(shí)時(shí)間意識(shí)問(wèn)題意識(shí)結(jié)果意識(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)

工作的基本態(tài)度1、這不是我的錯(cuò),是……2、這是因?yàn)槲业呐?、運(yùn)氣不好/他們不配合4、找借口/逃避5、已經(jīng)很不錯(cuò)了6、出于無(wú)奈/草草了事7、評(píng)頭論足,盡事不足8、看好看/表面一套9、明天再說(shuō)吧10、排斥/找麻煩11、利已主義12、留有余地1、對(duì)待錯(cuò)誤2、對(duì)待成績(jī)3、對(duì)待挫折4、對(duì)待問(wèn)題5、對(duì)待工作6、對(duì)待做事7、對(duì)待同事8、對(duì)待上司9、對(duì)待時(shí)間10、對(duì)待先進(jìn)11、對(duì)待利益12、對(duì)待目標(biāo)錯(cuò)誤正確狀況1、對(duì)不起,這是我的錯(cuò)2、團(tuán)隊(duì)努力的結(jié)果3、方法不對(duì),努力不夠4、新的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)5、持續(xù)改進(jìn)6、為客戶提供價(jià)值7、看到其優(yōu)點(diǎn)8、尊敬、幫助和支持9、好好把握每一天10、學(xué)習(xí)超越11、大度12、挑戰(zhàn)車間主任意識(shí)比較車間主任應(yīng)具備的技能見識(shí),判斷事物本質(zhì)和預(yù)見未來(lái)的能力人情,人際協(xié)調(diào)和人際溝通的能力技術(shù)和專業(yè)技術(shù)的能力車間主任工作內(nèi)容管理的五項(xiàng)工作：計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督計(jì)劃：做好計(jì)劃，包括年度計(jì)劃、月計(jì)劃、每天的計(jì)劃，做到有條不紊。組織：組織生產(chǎn)，在組織生產(chǎn)中應(yīng)注意如何用好車間的全體成員，如何堅(jiān)持嚴(yán)格的車間規(guī)章制度。協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)好員工之間的關(guān)系，以提高員工的主觀能動(dòng)性和工作積極性?？刂疲?/p>

控制生產(chǎn)的進(jìn)度、目標(biāo)。監(jiān)督：監(jiān)督生產(chǎn)的全過(guò)程，對(duì)生產(chǎn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估管理的五項(xiàng)內(nèi)容人物財(cái)信息時(shí)間人：對(duì)人的管理，也就是對(duì)員工的管理。

財(cái)：對(duì)財(cái)進(jìn)行管理，比如成本核算，資金流向。

物：對(duì)物品的管理，也就是對(duì)生產(chǎn)的管理。物品主要是指生產(chǎn)資料。

信息：對(duì)信息的管理包括生產(chǎn)進(jìn)度方面的信息，上級(jí)給下級(jí)下達(dá)的指示，下級(jí)向上級(jí)反饋的意見等。

時(shí)間：管理好時(shí)間就是處理好事情，管理者應(yīng)對(duì)每天的工作按其輕重緩急和主次的不同來(lái)劃分，進(jìn)行時(shí)間管理。一名好的領(lǐng)導(dǎo)者在時(shí)間上是有條不紊的。

車間主任的日常管理實(shí)務(wù)

在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的過(guò)程中,有六條基本原則必須掌握:后工序是客戶必達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃徹底排除浪費(fèi)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化有附加值工作積極對(duì)應(yīng)變化日常管理作業(yè)管理物料管理設(shè)備管理人員管理方法管理工具管理請(qǐng)各位牢記：車間管理無(wú)小事吆！！如何做一名優(yōu)秀的車間主任心態(tài)最重要要有老板的心態(tài)！車間主任的基本方法經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線;確保各項(xiàng)信息資源迅速接受,傳達(dá),實(shí)施;了解生產(chǎn)能力(單位時(shí)間產(chǎn)量);注意員工的精神狀況,情緒,工作表現(xiàn);利用秒表等工具進(jìn)行時(shí)間研究.方法最關(guān)鍵車間主任溝通技巧溝通的原則不要越級(jí)不要越權(quán)不要遷就與上司溝通選擇題與屬下溝通換位思考與同事溝通說(shuō)話別說(shuō)半句溝通最需要（一）了解管理層的希望來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)的指示向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)執(zhí)行指示的情況（二）建立部門溝通機(jī)制

例如規(guī)范填寫流程卡溝通最需要車間主任溝通技巧主管四句忌言一、這件事我?guī)筒涣四愣⒐菊呦騺?lái)如此三、沒(méi)人像你這樣抱怨四、不高興就另謀高就溝通最需要車間主任溝通技巧責(zé)任最基本因?yàn)槲覀儫o(wú)處推卸上級(jí)信任的前提下級(jí)聽命的必須執(zhí)行層必須要有執(zhí)行力要明白制度的嚴(yán)肅性車間主任為將之道把工人當(dāng)作朋友把刺頭當(dāng)作孩子把骨干當(dāng)作老師把下級(jí)當(dāng)作能人把同事當(dāng)作親戚把上級(jí)當(dāng)作上級(jí)車間主任“運(yùn)權(quán)”之法

對(duì)于任何一名管理者而言，手中都握有一定的權(quán)力，這些權(quán)力隨著管理者的職位高低而變化，這一權(quán)力稱之為職位權(quán)力。職位權(quán)力分為獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)、懲罰權(quán)和法定權(quán)。獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)懲罰權(quán)法定權(quán)職位權(quán)力專長(zhǎng)權(quán)個(gè)人影響力非權(quán)力因素獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)

如果部下能按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jī)，車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)，目的是激勵(lì)取得成績(jī)的員工爭(zhēng)取做得更好，另一個(gè)更重要的作用是充分發(fā)揮他的模范帶頭作用，以便有效地帶動(dòng)班組的全體成員都能積極主動(dòng)地工作，把全組工作做得更好。車間主任的這種權(quán)力就是獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)，這種做法被稱為正激勵(lì)，有人將其形容為“哄著朝前走”。懲罰權(quán)

員工違規(guī)操作，造成一些失誤，或沒(méi)有服從上級(jí)的安排，違反了組織紀(jì)律，那么就要懲罰他，嚴(yán)重的可以將其停職，甚至開除，輕的可以在車間會(huì)上口頭批評(píng)一次，或單獨(dú)對(duì)其進(jìn)行批評(píng)，目的是讓其按照既定的目標(biāo)、規(guī)章制度來(lái)完成任務(wù)，這種權(quán)力稱為懲罰權(quán)，它的目標(biāo)是正的。這種做法被稱之為負(fù)激勵(lì)，有人將其形容為“打著朝前走”。法定權(quán)

在企業(yè)管理制度中賦予車間主任的其他權(quán)力，統(tǒng)稱為法定權(quán)。例如信息處理權(quán)就屬于法定權(quán)，上級(jí)的文件可以根據(jù)情況有的向下傳達(dá)，有的暫緩傳達(dá)，甚至不傳達(dá)；下屬反映的情況如果車間主任能處理，就不必上報(bào)，此外流程改造權(quán)，設(shè)備更新權(quán)，也都屬于法定權(quán)。非權(quán)力因素同樣是一名車間主任，為什么有的車間主任能夠一呼百應(yīng)，而有的車間主任卻使員工口服心不服，甚至當(dāng)面頂撞，除了職位權(quán)力之外，還有一個(gè)作用很大的因素－－非權(quán)力因素，影響著班組長(zhǎng)的權(quán)力。非權(quán)力因素與職位權(quán)力沒(méi)有密切的關(guān)系，但是非權(quán)力因素卻能有效間接影響著權(quán)力因素的運(yùn)用。非權(quán)力因素包括專長(zhǎng)權(quán)和個(gè)人的影響力，所謂專長(zhǎng)權(quán)是指懂技術(shù)，會(huì)管理。個(gè)人影響力是現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)中尤為強(qiáng)調(diào)的一種領(lǐng)導(dǎo)能力，它并非強(qiáng)制性的權(quán)力，而是指管理者靠個(gè)人的人格魅力影響員工的工作。力服

力服是只靠權(quán)力使人服從，是被迫服從。力服的優(yōu)點(diǎn)是解決問(wèn)題迅速、簡(jiǎn)單，特別是對(duì)付混亂局面時(shí)尤為有效，缺點(diǎn)是下級(jí)容易形成口服而心不服，不能持久，一旦上級(jí)權(quán)威減弱，下屬便會(huì)不服并反抗。才服

才服是以自己的才能引導(dǎo)下屬，讓其理智地服從，但難于使能力超過(guò)自己的下屬成員服從，甚至?xí)獾接心芰Φ南聦俚拿暌?。德服德服是靠自己高尚的人格使下屬心服口服，?dāng)前尤為強(qiáng)調(diào)車間主任要以身作則，有奉獻(xiàn)和犧牲的精神。一名車間主任只有把以上三者