測量工程監(jiān)理細(xì)則

測量監(jiān)理細(xì)則監(jiān)理細(xì)則內(nèi)部審批記表編制人員:總監(jiān)理工程師:TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、 測量概況 1\o"CurrentDocument"2、 監(jiān)理工作依據(jù) 1\o"CurrentDocument"3、 控制測量監(jiān)理 2\o"CurrentDocument"4、 施工測量監(jiān)理 3\o"CurrentDocument"5、 沉降和位移監(jiān)測監(jiān)理 8\o"CurrentDocument"6、 測量監(jiān)理措施 9\o"CurrentDocument"7、 人員配備和儀器配置 108、 附表： 101測量概況1.1工程概況1.2本工程的測量特點(diǎn)1.2.1除護(hù)岸工程外，其余工程施工區(qū)域地處江心，遠(yuǎn)離陸地。平面位置采用常規(guī)儀器（包括全站儀）的測量方法已不能獨(dú)立適用，采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分技術(shù)（GPS-RTK技術(shù)）為主，輔以全站儀等常規(guī)測量儀器作為補(bǔ)充的測量方法。1.2.2水深測量分項(xiàng)多，工作量大，包含工前掃海、工前水深測量、固定斷面測量等內(nèi)容。水深測量數(shù)據(jù)作為工程質(zhì)量控制和工程計(jì)量的依據(jù)，要求準(zhǔn)確無誤。1.2.3水下地形隨施工荷載增加會(huì)出現(xiàn)改變，水下潛堤和丁壩堤身結(jié)構(gòu)的沉降和位移不可預(yù)見，監(jiān)測極其重要，施工中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行觀測。1.2.4整治建筑物測量精度要求高，軟體排坐標(biāo)測量采用系浮漂倒錘的傳統(tǒng)方法，浮漂系繩受水流和水下軟體排壓纏的影響較大，精度低。需配合不同的檢測方法確定軟體排的排位坐標(biāo)。齒型構(gòu)件的安裝測量環(huán)境惡劣，存在安全隱患。對人員能力和儀器精度要求高。1.2.5已在雙澗沙實(shí)施的守護(hù)工程有北順堤、南順堤和頭部潛堤，結(jié)構(gòu)形式為拋石堤心與充填袋堤心的斜坡堤。施工前應(yīng)對原有守護(hù)工程進(jìn)行測量和探摸，根據(jù)其護(hù)底和堤身現(xiàn)狀情況制定相應(yīng)措施和實(shí)施本工程的施工方案。對該地段的測量和探摸應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。1.2.6為保證本工程施工測量的需求，對建設(shè)的基準(zhǔn)站應(yīng)建立良好的運(yùn)行維護(hù)管理制度。確保每一個(gè)基準(zhǔn)站都能正常的發(fā)射實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分信號，同時(shí)保證基準(zhǔn)站無人值守、實(shí)時(shí)監(jiān)測。1.3工程采用的測量系統(tǒng)本工程平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用北京54坐標(biāo)系（中央子午線經(jīng)度120°），高斯正形投影，中央子午線為東經(jīng)L0=120°，東加常數(shù)：500000m，北加常數(shù)：0m。高程系統(tǒng)采用1985國家高程系統(tǒng)。2監(jiān)理工作依據(jù)（1） 與本工程有關(guān)的合同文件。（2） 本工程設(shè)計(jì)施工圖及設(shè)計(jì)簽字蓋章的有效文件。（3） 業(yè)主方交接的首級測量控制點(diǎn)成果資料及基準(zhǔn)站位置。（4） 經(jīng)批準(zhǔn)的本工程的《監(jiān)理規(guī)劃》和《施工組織設(shè)計(jì)》。（5）技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：1） 《水運(yùn)工程測量規(guī)范》（JTS131-2012）；2） 《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T18314-2009）；3） 《水運(yùn)工程測量質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS258-2008）；4） 《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）；5） 《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ216-2000）；6） 《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12897-2006）；7） 《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB12898-2009）等。3控制測量監(jiān)理3.1工程GPS控制網(wǎng)根據(jù)長江南京以下12.5米深水航道二期工程建設(shè)的需要，長江南京以下深水航道建設(shè)指揮部建立的GPS控制網(wǎng)已通過專家鑒定并正式啟用。福姜沙標(biāo)段的兩個(gè)GPS基準(zhǔn)站分別布設(shè)于盈利港務(wù)公司（YLGW）和靖江開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)（JJKF）?；鶞?zhǔn)站距離福姜沙施工區(qū)域小于15km。可避免無線電傳播限制而影響RTK定位精度。基準(zhǔn)站連續(xù)運(yùn)行無人值守，采用無線電播發(fā)GPS差分改正數(shù)據(jù)，無線電信號可覆蓋航道整治區(qū)域范圍，能保證整個(gè)工程各項(xiàng)測量定位工作的可靠、高效、順利運(yùn)行。采用靜態(tài)觀測方法定期（每季度一次）對靖江開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)（JJKF）基準(zhǔn)站、盈利港務(wù)（YLGW）基準(zhǔn)站和CORS站中的南通、如皋、靖江、無錫、常熟5個(gè)CORS基站進(jìn)行跟蹤聯(lián)測。3.2控制測量的基本要求（1） 參加業(yè)主單位主持的監(jiān)理、施工等單位共同進(jìn)行的現(xiàn)場首級測量控制點(diǎn)交樁工作，并辦好該資料的交接手續(xù)。組織施工單位按照控制點(diǎn)等級精度進(jìn)行復(fù)測工作，檢校外業(yè)測量成果，判斷成果的可靠性（控制網(wǎng)精度應(yīng)符合C級GPS網(wǎng)的要求，高程應(yīng)不低于三等水準(zhǔn)的要求），并簽署使用認(rèn)可。按照規(guī)范要求完成每季度的控制網(wǎng)復(fù)測工作，監(jiān)理工程師必須參加復(fù)測，復(fù)測結(jié)果需經(jīng)監(jiān)理工程師審核。（2） 審查施工單位擬在本工程中使用的測量儀器名稱、數(shù)量、精度指標(biāo)及有鑒定資質(zhì)的檢測單位提供的年度鑒定（率定）證書，所使用白GPS接收設(shè)備及相應(yīng)軟件應(yīng)適合接收業(yè)主提供的差分信號并滿足施工技術(shù)要求，測量精度需符合規(guī)范要求。施工單位將開工前擬采用的計(jì)算軟件、操作程序報(bào)監(jiān)理審核認(rèn)可。（3） 審查施工單位的測量人員數(shù)量和資格情況以及施工單位制定的測量管理辦法和測量方案，須滿足規(guī)范和本工程的實(shí)際需求。并參與現(xiàn)場施工基線、基點(diǎn)布置和控制點(diǎn)的加密工作，要求施工單位加強(qiáng)監(jiān)測、定期復(fù)核。（4） 基準(zhǔn)站初始參數(shù)的設(shè)定，應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，并應(yīng)得到監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師許可不得隨意改變其使用功能及主要參數(shù)。（5） 基準(zhǔn)站建設(shè)后應(yīng)確保設(shè)備安全可靠，保證為本工程施工測量提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的坐標(biāo)。建立良好的基準(zhǔn)站管理制度，確保基準(zhǔn)站無人值守、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、信號暢通的正常運(yùn)行工作。4施工測量監(jiān)理4.1工前掃海（1） 施工單位必須在軸線兩側(cè)不小于護(hù)底寬范圍進(jìn)行掃海定在整治建筑物堤軸線兩側(cè)各300m，各結(jié)構(gòu)頭部增加軸線向前延伸的斷面，前側(cè)范圍為壩頭向廟0m，軟體排邊不小于100m。掃海成圖比例尺為1：5000。掃海過程中，查看主、副艇、魚形浮的定位記錄。掃測時(shí)船速＜4kn/h防止掃具上漂，檢查艇上如發(fā)現(xiàn)底索超艦3m的高度，則該段掃海應(yīng)重新進(jìn)行；掃測重疊帶寬度應(yīng)不小于規(guī)范要求（0?40m）；掃測方向應(yīng)根據(jù)測區(qū)流向確定，不應(yīng)逆流掃測，在漲落潮時(shí)各順流掃測一次；當(dāng)掃測到障礙物時(shí)，采用旁側(cè)聲納結(jié)合多波束方式進(jìn)行掃測障礙物位置的確定，應(yīng)有多余觀測，其誤差不大于圖上1.5mm。（2） 本工程采用軟式拖底方式掃海、旁側(cè)聲納結(jié)合多波束方式掃海分步進(jìn)行；對在低潮時(shí)露灘的區(qū)域可采用目測的方式判斷障礙物；對障礙物、已有建筑物和已鋪?zhàn)o(hù)底軟體排區(qū)域采用旁側(cè)聲納結(jié)合多波束方式在高潮時(shí)進(jìn)行掃海測量掃測前審批掃海的測量技術(shù)設(shè)計(jì)書，批準(zhǔn)后實(shí)施。檢查施工單位的測量儀器設(shè)置的參數(shù)和施測方法須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)相關(guān)文件要求。（3） 如掃到障礙物，潛水員要下海探摸，摸清障礙物的性質(zhì)、范圍、位置，河床泥面上的高度，做好記錄，并清除工程范圍內(nèi)的障礙物。清除后，還須在該范圍內(nèi)掃海檢查并下潛探摸檢查，確保障礙物被完全清除，做好記錄，監(jiān)理旁站簽認(rèn)。（4） 掃測作業(yè)在測量監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，掃海結(jié)束后，按監(jiān)理工程師的要求提交實(shí)測原始數(shù)據(jù)和掃測報(bào)告。4.2工前水深測量4.2.1工前水深測量的時(shí)間在施工堤段護(hù)底軟體排計(jì)劃開始鋪設(shè)1天前應(yīng)進(jìn)行工前水深測量，每次測量堤段的長度控制在2km左右。在該段護(hù)底排鋪設(shè)完畢前再組織下一段的工前水深測量，依此類推。工前測量由監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督，測量成果必須經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。4.2.2工前水深測量的范圍工前水深測量的范圍應(yīng)覆蓋全部鋪排范圍艮據(jù)每次工前測量具體內(nèi)容對測量范圍可局部調(diào)整。4.2.3測圖比例工前水深測量測圖比例為:1000。4.2.4工前水深測量的技術(shù)要求工前水深測量采用RTK無驗(yàn)潮測深技術(shù)，測深線沿堤壩軸線每隔0m垂直布置，其間距為10m,測點(diǎn)間距為5m。檢查線不少于主測深線的5%,航跡線應(yīng)與主測深線重合，實(shí)測航跡線與設(shè)計(jì)航跡線的偏差不得大于1.5m。堤軸線處的測點(diǎn)偏離堤軸線不應(yīng)大于隊(duì)。測量前需對基準(zhǔn)站進(jìn)行坐標(biāo)比對，比對誤差不超過公分，測船進(jìn)行時(shí)間延遲測定并改正。每次測深前、后應(yīng)在測區(qū)內(nèi)對測深儀進(jìn)行現(xiàn)場比對，采用比測板進(jìn)行校正，同時(shí)使用聲速剖面儀采集現(xiàn)場聲速，單個(gè)聲速剖面的控制范圍不大于km，實(shí)測聲速剖面作為報(bào)告附件。水下地形測量選用的測量船只和測深儀應(yīng)符合本工程水深及其他自然條件和技術(shù)要求。測深儀在運(yùn)行過程中要注意是否處于正常的工作狀態(tài)發(fā)現(xiàn)測深記錄紙模糊或量化器不能將深度傳輸?shù)诫娔X時(shí)，必須停止作業(yè)。.GPS測得的水深點(diǎn)坐標(biāo)值和測深儀測得的水深值必須同斑PS天線與測深儀換能器位置應(yīng)在同一垂線上。當(dāng)波浪大于規(guī)范規(guī)定限值6米時(shí)，必須停止作業(yè)。測量數(shù)據(jù)格式、測圖比例及對外業(yè)原始資料的提交要求均應(yīng)符合要求。測量外業(yè)工作結(jié)束后需提供監(jiān)理原始數(shù)據(jù)。4.3固定斷面水深測量4.3.1固定斷面水深測量的時(shí)間固定斷面水深測量是長江深水航道治理工程監(jiān)測流場和地形變化，了解整治建筑物狀態(tài)的重要手段，是確保整治建筑物發(fā)揮其整治功能的保證措施。是對工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理的重要措施。固定斷面水深測量時(shí)間為每月的農(nóng)歷15號-19號，自開工至保修期滿止，觀測周期為每月一次。由監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。必要時(shí)，監(jiān)理工程師將要求承包人對部分規(guī)定斷面水深進(jìn)行加密測量，或安排潛水探摸檢查。4.3.2固定斷面水深測量的范圍測量范圍為軸線兩側(cè)各300m，距軟體排邊不小于100m，及每座丁壩的壩頭外側(cè)與導(dǎo)堤堤頭（含施工中臨時(shí)壩頭）外側(cè)1000X500m范圍內(nèi)。4.3.3測圖比例固定斷面測圖比例為1:1000。4.3.4固定斷面水深測量的技術(shù)要求固定斷面水深成果能為分析提供直觀的沖刷變形圖形，經(jīng)固定斷面水深測量發(fā)現(xiàn)水深異常變化（通常指與上次測量比較水深相差20cm以上）時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)或加密觀測。局部河床面沖深，應(yīng)立即組織加密水深測量或潛水探摸檢查。一般固定斷面水深測量航跡線的為每250m布設(shè)一個(gè)固定斷面。導(dǎo)堤及丁壩兩側(cè)余排邊緣附近各布置一條平行于堤軸線的斷面。根據(jù)工程進(jìn)展情況和由監(jiān)測成果對建筑物周邊地形變化趨勢的分析，前述范圍和斷面布置將會(huì)適時(shí)調(diào)整。測量儀器都要保持正常的工作狀態(tài)。外業(yè)數(shù)據(jù)采集須滿足規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求，內(nèi)業(yè)處理形成的測量數(shù)據(jù)格式、測圖比例及對外業(yè)原始資料的提交要求均應(yīng)符合要求。4.4整治建筑物施工測量整治建筑物施工使用下列儀器設(shè)備：工程專用船、GPS測量系統(tǒng)、全站儀、照準(zhǔn)棱鏡、照準(zhǔn)花桿、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺。這些儀器的臺帳、率定、校驗(yàn)的要求與上述測量一樣。GPS內(nèi)置放樣，高程擬合，高程殘差改正等軟件，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能使用。工程專用船上一些關(guān)鍵的點(diǎn)、線必須精確丈量，正確計(jì)算并校核，保證精度，監(jiān)理工程師旁站測量全過程。整治建筑物施工之前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交申請報(bào)告，監(jiān)理工程師要認(rèn)真審核，整治建筑物的設(shè)計(jì)坐標(biāo)要復(fù)算，并查看已建建筑物與待施工建筑物的搭接是否合理。整治建筑物施工完后要測量其實(shí)際位置，水下部分潛水員探摸，并測定位置，監(jiān)理工程師要旁站全過程。4.4.1鋪排船鋪排測量監(jiān)理在專用鋪排船上選擇合適的位置安置兩臺｝PS測量系統(tǒng)，并用背包GPS測出兩個(gè)GPS天線與滑板前沿排首入水點(diǎn)和排尾入水點(diǎn)、滾筒中心點(diǎn)的位置關(guān)系，以后只要知道了S的坐標(biāo)，那么兩固定點(diǎn)、一中心點(diǎn)的坐標(biāo)也就知道了。以上工作監(jiān)理工程師旁站并復(fù)驗(yàn)。鋪排前在監(jiān)理工程師旁站情況下，用背包式GPS對鋪排船兩臺固定GPS進(jìn)行比對，如精度符合要求，那么說明三臺GPS都是正常的，可以實(shí)施鋪排作業(yè)。鋪排按照施工方案中的施工程序進(jìn)行，監(jiān)理工程師旁站全過程，其中重點(diǎn)注意三件事:GPS測量系統(tǒng)工作是否正常；設(shè)計(jì)排位中心線與鋪排船上排位中心是否重疊；排體下滑速度與鋪排船后移速度是否協(xié)調(diào)。鋪排過程中使用拉線儀方法實(shí)時(shí)檢測排體位置，水流速度和流向?qū)ε朋w定位有直接的影響，需在施工船上安裝一臺流速流向儀，以便對排體定位結(jié)果作出適當(dāng)修正，在定位裝置附近設(shè)置數(shù)據(jù)圖形顯示器，指導(dǎo)鋪排船的移位。排體兩側(cè)分別定位，測出鋪設(shè)后的排體水下實(shí)際坐標(biāo)，計(jì)算排體實(shí)際搭接寬度，同時(shí)潛水員下潛探摸，檢查鋪設(shè)質(zhì)量并定出排體實(shí)際鋪設(shè)位置，鋪排位置是否滿足相鄰軟體排間實(shí)際搭接寬度在整塊排長內(nèi)任一位置均不小于3米。對傳統(tǒng)潛水探摸較困難且存在安全隱患的地方，可使用側(cè)掃聲吶設(shè)備輔助檢測鋪排質(zhì)量，有助于監(jiān)理、施工及時(shí)查驗(yàn)鋪排質(zhì)量。根據(jù)已鋪排體的實(shí)際位置，按照搭接長度的要求，確定下一塊排體的設(shè)計(jì)位置并輸入鋪排軟件。以上工作監(jiān)理工程師旁站并復(fù)算。4.4.2拋石船拋石測量監(jiān)理在拋石作業(yè)過程中，拋石船通過GPS定位系統(tǒng)可進(jìn)入設(shè)計(jì)拋石位置，進(jìn)行拋石。拋石前船型參數(shù)設(shè)置以及兩臺GPS接收機(jī)平面位置由監(jiān)理工程師檢查和定期復(fù)核。施工過程中，監(jiān)理督促施工單位對不同規(guī)格的塊石漂移距檢測測量記錄不同潮位、水流方向及流速塊石漂移距，提前在拋石施工過程中預(yù)留一定的漂移量，減少水流和潮汐變化帶來的定位誤差。4.4.3整平船施工過程中測量監(jiān)理在整平船船尾設(shè)置2臺GPS接收天線，并在中央控制臺上安裝2臺相應(yīng)的接收機(jī)，整平船整平機(jī)架四角裝有四個(gè)壓力傳感器，壓力傳感器將其檢測到的壓力值轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，工控單機(jī)板通過對這些電信號進(jìn)行放大，采樣讀入，模轉(zhuǎn)換，數(shù)學(xué)計(jì)算等取得各測點(diǎn)的吃水值，并進(jìn)行數(shù)字顯示。整平船上的GPS接收天線位置、GPS天線與船體軸線，整平機(jī)架四角的位置關(guān)系需進(jìn)行測定，在使用之前，監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位復(fù)測。作業(yè)前根據(jù)設(shè)計(jì)整平區(qū)域計(jì)算出整平機(jī)架四角的坐標(biāo)、基床高程，把計(jì)算坐標(biāo)輸入軟件，指揮整平船精確就位，監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位測量人員用背包式GPS對2臺固定式GPS、整平機(jī)架四角坐標(biāo)及高程進(jìn)行比測并做好記錄，符合精度要求后，再進(jìn)入下一步作業(yè)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)施工工藝，整平船進(jìn)行拋石整平，一設(shè)計(jì)段完成后，監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位測量人員用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、水籃檢查拋石面標(biāo)高及平整度，直至符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為止。4.4.4齒形構(gòu)件水下定位安裝定位測量監(jiān)理水下定位安裝系統(tǒng)由起重船、專用吊具、拉線儀測量定位和定位軟件構(gòu)成。水下定位裝置主要儀器設(shè)備包括：定位定向GPS、高精度橫向角度編碼器、高精度縱向角度編碼器、精密雙軸側(cè)傾儀、拉線（細(xì)鋼絲繩）、多圈絕對編碼器，恒力電機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸控制器等組成。輔助設(shè)備：流速流向儀、顯示器等組成。水下定位裝置定位原理：定位定向GPS通過RTK等形式測定定位裝置本身的三維坐標(biāo)；鋼絲繩連接定位裝置和被測目標(biāo)點(diǎn)，縱橫高精度角度編碼器測定拉緊狀態(tài)下拉線的豎直角和水平角，多圈絕對編碼器測量鋼絲繩的長度。雙軸傾斜儀測出定位裝置的傾斜姿態(tài)；綜合各測量單元傳感器的數(shù)據(jù)，確定鋼絲繩的距離和空間角度，根據(jù)GPS測出的定位裝置的坐標(biāo)，計(jì)算出水下定位點(diǎn)的三維坐標(biāo)；數(shù)據(jù)傳輸控制器采集測量單元中各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)诫娔X，電腦上運(yùn)行定位系統(tǒng)軟件；齒形構(gòu)件兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)典型點(diǎn)，分別為端部頂上中點(diǎn)位置和靠船側(cè)底部端點(diǎn)位置，稱為待測點(diǎn);用4套定位設(shè)備分別定位，測出構(gòu)件在水下實(shí)際坐標(biāo)和三維姿態(tài)。齒形構(gòu)件是個(gè)剛性體，任意三點(diǎn)可推算其任意三維姿態(tài)，第4點(diǎn)作為校核用。水下定位安裝系統(tǒng)主要作業(yè)流程：預(yù)制時(shí)在齒形構(gòu)件的兩端共預(yù)埋四個(gè)拉環(huán)；夾具夾住運(yùn)輸駁上的齒形構(gòu)件后，定位拉線（無彈性細(xì)鋼絲繩）一端穿過小環(huán)和水下定位裝置連接，定位拉線另一端通過測角傳感器和恒力電機(jī)相連。恒力電機(jī)拉緊定位拉線成一條直線；各測量單元傳感器采集數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)娇刂齐娔X。由專門定位軟件計(jì)算出被測點(diǎn)的三維坐標(biāo)；起吊齒形構(gòu)件，通過定位軟件觀測構(gòu)件的軸線位置，安裝指揮調(diào)整船位帶動(dòng)構(gòu)件移位；直到構(gòu)件的軸線偏差滿足規(guī)范要求，放下構(gòu)件直至完全座底；待定位軟件數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，再次查看構(gòu)件的軸線、縫寬和錯(cuò)臺等技術(shù)指標(biāo)，如不滿規(guī)范要求，則重新起吊微調(diào)直到達(dá)到要求；松開夾具，移動(dòng)船位，繼續(xù)安裝下一個(gè)齒形構(gòu)件。在安裝齒形構(gòu)件之前，監(jiān)理工程師首先檢查安裝船舶是否已在設(shè)計(jì)位置就位，施工單位安裝設(shè)計(jì)報(bào)告中的坐標(biāo)數(shù)據(jù)是否正確，施工工藝是否合理，施工中所有的儀器和設(shè)備是否按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行率定和比測，一切正常后，進(jìn)行下一道工序，吊裝第一只齒形構(gòu)件。監(jiān)理工程師應(yīng)旁站全過程，并按上述水下定位安裝系統(tǒng)主要作業(yè)流程核對各施工參數(shù)指標(biāo)是否滿足要求。4.4.5充砂管袋裸袋堤施工測量監(jiān)理船舶根據(jù)GPS顯示到達(dá)指定設(shè)定位置，運(yùn)砂船靠定位船。在定位船側(cè)舷每間隔5m設(shè)置可上下調(diào)節(jié)的定位桿，定位船的側(cè)舷為水下管袋的邊線，操作人員在船舷邊把定位桿放下，定位桿端部著地，潛水員水下把管袋系結(jié)固定于定位桿所指處的聯(lián)鎖塊排體上。測深儀測量水深，檢測是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。監(jiān)理工程師旁站控制和注意事項(xiàng)，執(zhí)行本章“鋪排船鋪排測量監(jiān)理和拋石船拋石測量監(jiān)理”有關(guān)內(nèi)容。5沉降和位移監(jiān)測監(jiān)理5.1潛堤和丁壩施工過程中的主要監(jiān)測內(nèi)容（1） 工程施工期對潛堤進(jìn)行天然泥面的沉降觀測；（2） 工程施工期對潛堤和丁壩進(jìn)行堤頂沉降位移觀測；（3） 工程施工期選取典型斷面進(jìn)行全斷面沉降及地基土層沉降觀測；（4） 工程施工期進(jìn)行建筑物及周邊地形固定斷面監(jiān)測。5.2天然泥面處沉降監(jiān)測觀測點(diǎn)設(shè)置天然泥面處沉降監(jiān)測觀測點(diǎn)設(shè)置于天然泥面處的排體上，觀測桿伸至堤身頂面上可見位置，對堤高3m以上，堤頂高程-2?0m以上的斜坡堤，按間距600m設(shè)置觀測點(diǎn)。觀測點(diǎn)設(shè)置在堤身高度較大處，共設(shè)置23個(gè)點(diǎn)，其中雙澗沙頭部4個(gè)，雙澗沙北側(cè)4個(gè)，雙澗沙頭部潛堤1個(gè)，南側(cè)雙澗沙頭部潛堤南側(cè)4個(gè)，福姜沙左緣10個(gè)。5.3觀測周期觀測點(diǎn)設(shè)置完成后即觀測記錄一次，至斷面完工后第一個(gè)月每周一次，之后半年每一個(gè)月觀測一次，再后每三個(gè)月觀測一次，至竣工驗(yàn)收為止，觀測過程經(jīng)監(jiān)理工程師旁站。使用期每半年觀測一次。5.4監(jiān)理要點(diǎn)（1） 在潛堤及丁壩上設(shè)置經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的、易辨認(rèn)的、不易損壞的沉降位移觀測標(biāo)志，對于4個(gè)監(jiān)測內(nèi)容相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置的時(shí)間和要求須滿足設(shè)計(jì)要求觀測時(shí)間和周期嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)執(zhí)行。如有異常應(yīng)縮短監(jiān)測周期，加大監(jiān)測頻率，確保實(shí)時(shí)監(jiān)測出沉降和位移情況。（2） 施工期間，加強(qiáng)對監(jiān)測設(shè)施的保護(hù)，確保監(jiān)測設(shè)施的穩(wěn)定性和有效性。并按規(guī)范格式如實(shí)記錄沉降位移數(shù)據(jù)，分析整理成果。根據(jù)施工的實(shí)際情況分階段提交觀測成果報(bào)獵指導(dǎo)施工，保證整治建筑物的施工質(zhì)量。（3） 整個(gè)施工過程中，隨時(shí)對潛堤和丁壩的水平位移、沉降情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即向監(jiān)理工程師匯報(bào)，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，保證堤壩安全。（4） 施工中如有超出設(shè)計(jì)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測。當(dāng)?shù)躺沓两?、堤身沖刷和排體出現(xiàn)異常，如有破壞超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即停止施工，確定修補(bǔ)方案。6.測量監(jiān)理措施6.1審查施工單位測量人員、儀器監(jiān)理工程師在工程開工前對施工單位的測量儀器人員配備進(jìn)行檢查，測量人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)，不僅能夠熟練操作儀器，及時(shí)解決工程施工中發(fā)現(xiàn)的問題同時(shí)應(yīng)該能夠做出施工測量的技術(shù)設(shè)計(jì)方案。要求施工單位對工程中使用的?$定位設(shè)備（船上船下）建立管理臺帳，儀器參數(shù)輸入需經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)凡定位設(shè)備在使用中發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)報(bào)備監(jiān)理工程師，如經(jīng)過修理后，應(yīng)重新比對合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)方可投入使用。PS儀器在投入使用時(shí)應(yīng)注意幾下三點(diǎn)：GPS儀器系統(tǒng)、測深儀、自動(dòng)繪圖儀等需經(jīng)率定，并在年檢有效期內(nèi)。測量儀器、工具的保養(yǎng)與維護(hù)方案、手段、制度。電源供給及發(fā)生故障的應(yīng)急措施。6.2審查測船資質(zhì)及完成船舶航行穩(wěn)定性試驗(yàn)審查測量用船能否適用于本工程各項(xiàng)測量作業(yè)要求包括船舶大小、船形、航速以及船舶證書、駕駛證書。并按照規(guī)范要求完成測深儀的船舶航行穩(wěn)定性試驗(yàn)。6.3審查施工單位測量專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)書、質(zhì)量保證體系：要求施工單位提供詳盡的施工測量專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)書寸測量內(nèi)容做出測量技術(shù)說明其中應(yīng)包括各項(xiàng)測量工作中儀器的使用誤差的傳播與分配、測量數(shù)據(jù)成圖等。監(jiān)理工程師對其設(shè)計(jì)書的可操作性進(jìn)行審核，對其中涉及到的計(jì)算方法、計(jì)算公式進(jìn)行檢查，對其使用的計(jì)算程序的數(shù)模、算法及主要參數(shù)的選取進(jìn)行校核優(yōu)化。同時(shí)審查施工單位測量中的安全保障措施和設(shè)施。6.4測量質(zhì)量控制措施（1） 檢查測量儀器軟件參數(shù)設(shè)置：審核定位系統(tǒng)中的測量參數(shù)設(shè)置是否正確，軟件運(yùn)行是否正常，WGS84與54的轉(zhuǎn)換參數(shù)等。（2） 審核測量計(jì)劃線：測量范圍、角點(diǎn)坐標(biāo)、斷面間距、方向及布置應(yīng)符合規(guī)范要求。監(jiān)理審核CAD圖，并要求上報(bào)測量放線報(bào)驗(yàn)單。（3） 對主要GPS設(shè)備使用前進(jìn)行坐標(biāo)比對，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后方可使用。（4） 對測深儀進(jìn)行測深改正值的檢查以聲速儀測定水中聲速或采用檢查板同測深儀進(jìn)行比對試驗(yàn)。檢查換能器吃水參數(shù)的設(shè)定。（5） 監(jiān)理對內(nèi)業(yè)資料整理過程予以核查，認(rèn)真審查測量成果。6.5內(nèi)業(yè)成圖要求（1） 采用專業(yè)繪圖軟件AutoCAD進(jìn)行圖紙編輯。根據(jù)測區(qū)形狀及大小按矩形分幅，成圖后應(yīng)進(jìn)行全面的校核和審定，做到成圖精確、內(nèi)容齊全、線條清晰、取舍合理、圖面整潔。（2） 投影采用高斯一克呂格投影；分幅采用自由分幅。（3） 圖式符號按制圖規(guī)范對圖中各要素進(jìn)行繪制和標(biāo)注。7人員配備和儀器配置7.1人員配備工程測量監(jiān)理配備2名專業(yè)測量監(jiān)理工程師，其它如鋪排、整平船拋石整平、安裝各配備1名兼職測量工程師。7.2儀器配置本工程按照要求配備美國Trimble（天寶）GPS一臺，單波束測深儀中海達(dá)HD-370—臺。GPS動(dòng)態(tài)測量（RTK）定位精度，水平為10mm+1ppmRMS垂直為±20mm+1ppmRMS初始化時(shí)間少于30秒，初始化可靠性＞99.9%，發(fā)送功率0.5W接收信號較好;測深儀測深精度為（0.01+0.1%*D）m。GPS通過檢驗(yàn)并在已知控制點(diǎn)上進(jìn)行了比對，滿足工程定位復(fù)核需要。同時(shí)配置水準(zhǔn)儀和鋼卷尺等輔助常規(guī)測量儀器。8附表：8.1工前水深測量現(xiàn)場旁站記錄表8.2固定斷面測量現(xiàn)場旁站記錄表8.3船舶測量定位系統(tǒng)設(shè)置現(xiàn)場旁站記錄表8.4監(jiān)理內(nèi)部人員技術(shù)交底記錄

長江南京以下12.5米深水航道二期工程

整治建筑物工程工前水深測量現(xiàn)場旁站記錄表標(biāo)段：福姜沙水道整治工程 編號：施工單位天氣起始時(shí)間終止時(shí)間旁站監(jiān)理日期測量單位測量人員旁站工序或主要工作內(nèi)容工前水深測量施工過程簡述1、本次工前水深測量的里程樁號 ，完成測線 條。2、測線間距 米。測線長度 米，采樣間隔 米。3、施測的船舶數(shù)量 艘和測量人員——人，儀器配置和人員資質(zhì)滿足施工要求。是口否口4、采用 水深測量技術(shù)，GPS天線高 米，測深儀吃水 米。5、 施測方法和數(shù)據(jù)采集流程是否與批準(zhǔn)的工前水深測量技術(shù)方案一致。是口否口6、檢查線布置 條，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求是口 否口監(jiān)理工作簡述1、采用的測深軟件 ，是口 否□經(jīng)過審查和測定。2、檢查測深儀的參數(shù)設(shè)置，現(xiàn)場用聲速儀實(shí)測的聲速 ，測深儀設(shè)定聲速 ，實(shí)測測深儀吃水，測深儀設(shè)定吃水，測深儀各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置與技術(shù)設(shè)計(jì)方案及規(guī)范要求一致。是口否口3、測量航