2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫與答案

2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫與答案

單選題（共50題）1、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應(yīng)達到（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D2、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是（）。A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達法探測為主。B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查?！敬鸢浮緽3、按交通運輸行業(yè)標準《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》規(guī)定:預(yù)應(yīng)力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線9根,其正確標記應(yīng)為（）。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15【答案】A4、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A.1B.2C.3D.4【答案】B5、基樁成孔傾斜度，對于鉆孔樁的標準為（）。（2013真題）A.小于1%B.小于0.5%C.小于1.5%D.小于0.1%【答案】A6、在檢測混凝土鋼筋保護層厚度時，優(yōu)先選擇（）。（2014真題）A.沖擊回波探測儀B.數(shù)顯式鋼筋保護層厚度測試儀C.雷達探測儀D.指針式鋼筋探測儀【答案】B7、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應(yīng)滿足注滿水（）后無滲漏。A.12hB.24hC.48hD.72h【答案】B8、公路隧道按長度分類,特長隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】A9、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。A.81.4，二類B.81.4，三類C.79.7，二類D.79.7，三類【答案】A10、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C11、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99）以下地質(zhì)狀況中，地質(zhì)雷達較難準確測得的是（）。A.巖溶B.地下水C.斷層破碎帶D.巖性變化【答案】D12、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C13、根據(jù)交通行業(yè)規(guī)定,橋梁用扁形塑料波紋管,產(chǎn)品代號為SBG,長軸方向內(nèi)徑為41mm,短軸方向內(nèi)徑為20mm,其正確標記為（）。A.SBG-20B.SBG-41BC.SBG-41×20BD.SBG-20×41B【答案】B14、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測斷面，一般間隔（）布設(shè)一個斷面。（2013真題）A.10～60mB.5～50mC.5～60mD.10～50m【答案】B15、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。A.（G+G×10%）MPaB.（G±G×15%）MPaC.（G-G×5%）MPaD.（G-G×10%）MPa【答案】B16、當混凝土電阻率＜5000Ωcm時，可判斷鋼筋銹蝕的速率可能（），評定標度為（）。A.很慢，1B.很慢，2C.很快，4D.很快，5【答案】D17、當單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。A.各單元技術(shù)狀況等級平均值B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】C18、《公路工程質(zhì)量檢評定標準第一冊土建工程》（JTFG80/12017）包含（）和評定標準兩部分內(nèi)容A.檢查項目B.檢驗標準C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B19、超聲波透射法檢測柱身完整性時，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c聲速（）倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括（)A.聲速B.接受波幅C.接受頻率D.發(fā)射波幅【答案】D21、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】C22、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁月金屬波紋管抗?jié)B漏試驗，應(yīng)事先施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑（）后進行抗?jié)B漏試驗。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D23、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測,根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（IGJ106-2014）的規(guī)定,應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為（）。A.2根B.3根C.4根D.由檢測單位自行確定【答案】B24、某承重構(gòu)件設(shè)計采用C40混凝土，經(jīng)檢測，該構(gòu)件的混凝土強度推定值為36MPa，測區(qū)強度平均值為39MPa，試確定該構(gòu)件混凝土強度的標度為（），混凝土強度評定標準見下表。A.1B.2C.3D.4【答案】B25、噴射混凝土抗壓強度試驗，要求任意一組試塊的抗壓強度平均值，不得低于設(shè)計值（）。A.50%B.70%C.85%D.90%【答案】C26、實橋上使用電阻應(yīng)變計測量多點靜應(yīng)力時，最常用的橋路（）。（2017真題）A.1/4橋B.半橋C.3/4橋D.全橋【答案】B27、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。8）跨中應(yīng)變測點的初始值為0με,試驗控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50με,卸載后測值為4με,計算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗系數(shù)為（）。A.0.48B.0.58C.0.66D.1.74【答案】B28、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。A.20℃±2℃，65%±5%B.25℃±2℃，60%±2%C.20℃±2℃，90%±2%D.25℃±2℃，65%±2%【答案】A29、公路隧道常使用的開挖掘進方法是（）。A.盾構(gòu)法B.掘進機法C.鉆爆法D.沉管法【答案】C30、橋梁荷載試驗,對預(yù)應(yīng)力混凝土與組合結(jié)構(gòu)橋,在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D31、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計應(yīng)小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1【答案】C32、噴射混凝土施工時，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制在（）。A.40~60mmB.40~50mmC.30~50mmD.50~70mm【答案】A33、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C34、在混凝土抗壓彈性模量試驗中,計算結(jié)果精確至（）。A.0.1MPaB.1.0MPaC.10MPaD.100MPa【答案】D35、根據(jù)《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應(yīng)變動力試樁法測試基樁承載力時,重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜大于（）。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5m【答案】D36、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）定期檢查的間隔時間最長不超過（）。A.l年B.2年C.3年D.5年【答案】C37、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向（）的荷載。A.外徑變形量為原外徑的3%時B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時C.外徑變形量為原外徑的5%時D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時【答案】B38、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C39、橋梁次要部件材料有嚴重缺陷，出現(xiàn)功能降低，進一步惡化將不利于主要部件，影響正常交通，其技術(shù)狀況評定標度應(yīng)為:（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B40、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（2）以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。A.承載能力比設(shè)計降低5%~15%B.承載能力比設(shè)計降低10%~25%C.承載能力比設(shè)計降低15%~35%D.承載能力比設(shè)計降低35%以上【答案】B41、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對（）進行監(jiān)控量測。A.圍巖壓力B.圍巖內(nèi)部位移C.圍巖彈性波速D.爆破震動【答案】B42、運營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要，關(guān)于運營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。30）建好隧道存在多處明顯滲水。已影響到行車安全。其評定狀反值為（）A.1B.2C.3D.4【答案】C43、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。A.黑洞效應(yīng)B.天花板效應(yīng)C.白洞效應(yīng)D.地板效應(yīng)【答案】C44、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有（）來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。（2014真題）A.反射特性B.衰減特性C.頻率變化D.波速變化【答案】B45、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為（）。A.48.6MPAB.50.8MPAC.53.0MPAD.試驗結(jié)果無效【答案】B46、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3【答案】C47、超前錨桿支護一般采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使今早發(fā)揮超前自護作用。A.早強混凝土B.普通砂漿C.早強砂漿D.普通混凝土【答案】C48、盆式支座豎向承載力試驗時支座檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的（）倍。（2014真題）A.1.2B.1.3C.1.5D.2【答案】C49、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）激光斷面儀法的測定原理是（）。A.坐標法B.直角坐標法C.極坐標法D.空間坐標法【答案】C50、經(jīng)過加固的橋梁，在承載能力檢測評定時，荷載等級應(yīng)選用（）。A.加固時采用的荷載等級B.原設(shè)計荷載C.按加固時荷載降低一級D.按原設(shè)計荷載提高一級【答案】A多選題（共20題）1、隧道排水系統(tǒng)包括（）。A.排水盲管B.橫向?qū)蹸.橫向盲管D.深埋水溝E.防寒泄水洞【答案】ABCD2、隧道施工監(jiān)控量測的必測項目包括（）。A.地質(zhì)與支護狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉【答案】ABC3、下列關(guān)于防水板焊縫強度檢查表述正確的有（）A.焊縫拉伸強度不得小于防水板強度的85%B.焊縫拉伸強度不得小于防水板強度的70%C.焊縫抗剝離強度不小于70N/cmD.焊縫抗剩離強度不小于85N/cm【答案】BC4、圓錐動力觸探試驗，觸探桿錘擊數(shù)的修正包括（）A.探桿長度修正B.側(cè)壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.錘重的修正【答案】ABC5、隧道工程的分部工程包括（）等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程（每個洞口）C.洞身開挖工程（200延米）D.洞身襯砌工程（200延米）E.路面工程（1-3km）【答案】ABCD6、對于地質(zhì)條件較差的淺埋段和洞口段，應(yīng)選擇（）。A.臺階法B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面法【答案】BC7、橋梁伸縮裝置按照結(jié)構(gòu)的不同分為（）。A.模數(shù)式伸縮裝置B.梳齒板式伸縮裝置C.橡膠式伸縮裝置D.異型鋼單縫式伸縮裝置E.無縫式伸縮裝置【答案】AB8、隧道爆破效果要求包括（）。A.開挖面圓順、平整B.爆破進尺達到設(shè)計要求C.周邊炮痕跡保存率滿足要求D.炮眼臺階形誤差滿足要求E.光面爆破效果滿足要求【答案】ABCD9、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，需進行相應(yīng)的檢測，請同答以下問題：（2）采用超聲法檢測，出現(xiàn)下列（）情況時，表明混凝土內(nèi)部存在缺陷。A.超聲儀零聲時異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變【答案】BCD10、以下關(guān)于防水卷材施工工藝，描述正確的是（）。A.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)采用無釘熱合鋪設(shè)法。B.應(yīng)從一邊側(cè)墻向另一邊環(huán)向鋪設(shè)。C.施工完成后應(yīng)抽樣做充氣檢測。D.焊縫拉伸強度不小于防水板強度70%。【答案】AD11、在用橋梁拉吊索索力測量方法包括（）。A.應(yīng)力法B.振動法C.傳感器測量D.千斤頂測量E.拉力計測量【答案】BC12、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m，樁長為20m的橋梁樁基進行豎向靜載試驗，已知橋位處地基土為堅硬黏質(zhì)土，請回答以下問題。A.加載分級不應(yīng)少于8級B.加載分級不應(yīng)少于10級C.每級加載后，每隔15min觀測一次，累計1h后，每隔30min觀測一次D.每級加載后，每隔30min觀測一次【答案】BC13、二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要求，關(guān)于其防水性能，請回答下列問題。31）防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。A.裂縫寬度應(yīng)不大于0.2mm,且不貫通B.迎水面主筋保護層厚度不應(yīng)小于50mmC.背水面主筋保護層厚度不應(yīng)小于