完整礦渣路施工方案

（完整）礦渣路施工方案（完整）礦渣路施工方案礦渣路施工方案一一■、路基施工方法（一）填方施工方法1、對換填礦渣路段的粉質低液限粘土挖處理，對雜填土路段應清表干凈，并進行碾壓無輪跡為止。2、土方路根據(jù)路段地段的不同，分別采用水平分層填筑法和縱向分層填筑兩種形式。水平分層填筑法，即按設計斷面分層水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實符合要求后，再上一層。縱向分層填筑法，原地縱坡大于12%的路段，應沿縱坡分層，逐層填壓密實，采用機械碾壓時，分層最大松鋪厚度不超過30cm.3、路堤填筑一般應用機械化施工，操作程序如下圖所示。挖掘機取土大型自卸車裝土推土機推土平地機整平壓路機壓實.4、機械作業(yè)時，應根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等合理地確定機械運行路線。土方集中點，應有全面、詳細的機械運行作業(yè)圖，土的含水量不夠時，用灑水車灑水，用壓路機分層碾壓。5、路基壓實填土經(jīng)過挖掘、搬運,原狀結構已被破壞，土團之間留下了許多孔隙.在荷載作用下，可能出現(xiàn)不均勻或過大的沉陷或坍落,甚至失穩(wěn)滑動，所以路基填土必須進行壓實。遵循壓實原則，壓實度應滿足：路面以下0—80cm壓實度大于等于94%,80cm以下大于等于94%。零填及挖方路塹：路面以下0—30cm壓實度大于等于94%,原路面壓實度大于等于90%。當填方高度大于路面結構厚度，且原路基地基情況較好時，不必揭開路面，用夯碾式壓路機壓實。6、對高填方路基應重點控制，嚴格控制分層填筑厚度和壓實度，分層填筑最大松鋪厚度不得大于30cm,每一層的壓實度必須達到95%以上，（完整）礦渣路施工方案加寬部分的土質臺階，臺階寬度不小于1米，臺階高度之比不大于0.5，應從原地面一階一階分層壓實，并保證壓路機的工作面，確保高填路基的壓實度、彎沉值、穩(wěn)定性。（二）挖方路基施工方法1、由于本地區(qū)雨水較多，所以在進行挖方路基施工時，要隨挖隨填（即路基開挖進行平整壓實后，經(jīng)自檢合格和現(xiàn)場監(jiān)理驗收后，立即進行回填、平整壓實，嚴禁一次性大開挖，形成翻漿和增大工程量，造成工程延期和增加成本造價。2、對于較短的路塹且挖方深度小于3m時采用單層橫向全寬掘進法施工；并注意排水。3、對于土方比較集中的深路塹，采用雙層縱向通道掘進法，即先沿路塹縱向挖掘出一條通道，然后再沿此通道兩側進行拓寬，可避免單層深度過大，同時擴大作業(yè)面.4、對于大規(guī)模挖方段落，為擴大施工作業(yè)面并加速施工進度，采用上述兩種方法的混合掘進法.先沿路塹縱向挖出通道，然后再沿橫向兩側，挖出若干條輔道，可集中較多的人力和機具，沿縱橫向通道同時作業(yè).5、土方開挖采用挖掘機、裝載機開挖，推土機配合作業(yè)，自卸汽車配合挖掘機、裝載機運輸棄方。第二節(jié)路面工程一、路面底基層施工1、施工方法采用路拌法施工機械組合為推土機，挖掘機，平地機，振動壓路機,裝載機，自卸汽車.采用裝載機裝入自卸汽車運送施工地點，平地機攤鋪及平整，樺犁拌和，三輪壓路機、振動壓路機碾壓成型。2、施工注意事項：1）選路段做下承層試驗，通過試驗獲得拌、攤、壓（完整）礦渣路施工方案等數(shù)量。如壓實系數(shù)、壓實機合理配匹，最小壓實遍數(shù)和確定的施工程序及工藝流程序及工藝流程報監(jiān)理工程師批準后方能展開施工.2）測量放樁，準備材料及用量，攤鋪集料的檢查試驗，拌和、整型、碾壓等嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范的標準要求，對基層填料從料場嚴格控制超粒徑現(xiàn)象，嚴格按操作規(guī)程實施，不得違反施工程序，保證施工質量。3）在鋪筑之前，應對批采用的級配料進行試驗，其壓碎值，級配組成，雜物含量等應滿足規(guī)范要求，同時確定其最佳含水量、最大干容重，壓實系數(shù)等控制性指標，報監(jiān)理工程師校批。4）對路基基頂?shù)母黜椉夹g指標進行檢測，要求基頂表面平整、密實、無松散離析現(xiàn)象，不符合要求應及時進行整修碾壓，同時清理路基上的雜物等。5）確認上述條件滿足后，進行實測工作，根據(jù)設計尺寸，放出施工路段的邊樁和中樁（20米一樁），同時打出石灰框，測量路基頂面高程，計算各斷面的用料量。6）根據(jù)路肩厚度、寬度、汽車運土、人工掛線整平根據(jù)各斷面的天然砂礫用量，專人指揮汽車卸料。寬度比設計寬度40厘米，比保證底基層邊緣的壓實。灑水時應控制含水量稍高于最佳含水量，以彌補中間環(huán)節(jié)水分的損耗。7）20米一樁，按豎曲線段10米一樁，放出路中心及路肩指示樁，預留壓實厚度，平地機先找平誤差大的點、面，然后人工配合平地機反復找平.8）碾壓在全幅內(nèi)與中線平進行，直線段先兩側后中央，超高段先內(nèi)側后外側，后輪必須重疊，壓實速度控制在30米/分鐘左右，壓實時采用15噸振動壓路機一強二弱，最后由8—12噸三輪壓路機靜壓收光。（完整）礦渣路施工方案9）施工完畢后，由工地試驗人員進行壓實度與厚度的檢測，質檢工程師進行平整度、路拱度、寬度、縱斷高程、中線偏位等項目的檢測與外觀鑒定，并將結果上報監(jiān)理工程師。對不合格部分，按相關規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求采取措施予以補救。10）成型后，要求表面平整、密實、邊線整齊，無松散離析等病害現(xiàn)象，無明顯輪跡，所有檢測項目均達到技術規(guī)范的要求后報監(jiān)理工程師審批，以便進行路面面層的施工.（完整）礦渣路施工方案1路面及素土基層施工方法1）在鋪筑之前，應對擬采用的配料進行試驗，其壓碎值，級配組成，雜物含量等應滿足規(guī)范要求，同時確定其最佳含水量、最大干容重,壓實系數(shù)等控制性指標，報監(jiān)理工程師校批。2）對路面底基層的各項技術指標進行檢測，要求基頂表面平整、密實、無松散離析現(xiàn)象,不符合要求應及時進行整修碾壓，同時清理底基層上的雜物等。3）確認上述條件滿足后，進行實施測工作，根據(jù)設計尺寸，放出施工路段的邊樁和中樁（20米一樁），同時打出石灰框，測量底基層的高程，計算各斷面的用料量。4）根據(jù)路肩厚度、寬度、汽車運土、人工掛線整平，根據(jù)各斷面的級配砂礫用量，專人指揮汽車卸料。寬度比設計寬度寬40厘米，以保證基層邊緣的壓實。灑水時應控制含水量稍高于最佳含水量，以彌補中間環(huán)節(jié)水分的損耗。5）20米一樁，按豎曲線段10米一樁，放出路中心及路肩指求樁，預留壓實厚度，平地機先找平誤差大的點、面，然后人工配合平地機反復找平。6）碾壓在全幅與中線平行進行，直線段先兩側后中央，超高段先內(nèi)側后外測，后輪必須重疊，壓實速度控制在30米/分鐘左右,壓實時采用15噸振動壓路機一強二弱，最后由8-12噸三輪壓路機靜壓收光。7）施工完畢后，由工地試驗人員進行實度與厚度的檢測，質檢工程師進行平整度、路拱度、寬度、縱斷高程、中線偏位等項目的檢測與外觀鑒定，并將結果上報監(jiān)理工程師。對不合格部分，按相關規(guī)范或監(jiān)理工（完整）礦渣路施工方案程師的要求采取措施予以補求.8）路面面層成型后，要求表面平整、密實、邊線整齊，無松散離析等病害現(xiàn)象，無明顯輪跡，所有檢測項目均達到技術規(guī)范的要求后報監(jiān)理工程師審批，以便進行后序工程的施工。11工藝流程鋪筑礦渣墊層及基層程序：測量放線一礦渣備料一礦渣攤鋪-礦渣整形一灑水碾壓。2施工方案2。1測量放線：按設計要求放出邊線，將設計高程標在木樁上，樁距為20m。（完整）礦渣路施工方案2.2將礦渣按寬度、填筑厚度和礦渣的干容重，計算出每個數(shù)據(jù)面所需礦渣量，對每車的堆入間距要調(diào)整好。2。3礦渣攤鋪：將備好的礦渣用推土機或平地機攤鋪在路槽內(nèi)，在攤鋪的過程中，要隨時進行檢查，不得有粗細料集中的現(xiàn)象.2.4礦渣墊層的灑水碾壓：將攤鋪好的礦渣進行灑水，灑水量要略高于最佳含水量，不準將水流入到土路基上。在礦渣剛碾壓時要少量加水，待碾壓有一定密實時，再灑水.在碾壓過程中要邊壓邊整形，邊找補，保證路基標高、路拱和平整度。在碾壓過程中要進行壓實度檢測，當壓實度不夠時要加強碾壓遍數(shù)，但要防止碾壓中過碾的現(xiàn)象，一般用12—15t壓路機振動碾壓6—8遍即可。碾壓時從路邊向路中碾壓。2礦渣碎石路基工程實施步驟1、在路基上，測量人員進行放線，用全站儀布設路基邊樁及中樁，劃出路基填筑邊界，由技術人員根據(jù)松鋪厚度、自卸車裝載量計算出土堆梅花形排布間距.礦渣碎石堆放后，經(jīng)過攤鋪、平整、碾壓（檢測含水量、含水量超過碾壓含水量進行翻松晾曬，低于碾壓含水量進行灑水，使其位于或接近碾壓含水量）、檢測，得出該層壓實效果數(shù)據(jù)。2、取料場的確定及填料分析對礦渣路沿線的礦渣進行全面調(diào)查，根據(jù)其粒徑進行分類，盡可能的掌握每段礦渣的粒徑變化情況，摸清填筑材料的具體情況。繪制取料場粒徑變化分區(qū)圖，并于現(xiàn)場設立明顯標志。選擇適合本斷路基的填筑材料，（完整）礦渣路施工方案原則上礦渣粒徑不超過20mm,個別粒徑不超過60小小，且級配良好，細粒土足以填充所有孔隙.取料場礦渣的含水量可現(xiàn)場測定，如果含水量偏低，可就近尋找水源進行補水，時間在36卜以前為宜。若含水量偏高，在現(xiàn)場條件允許的情況下，可提前晾曬，以節(jié)約填筑時間，加快填筑分層循環(huán)速度，降低施工成本.根據(jù)取料場具體情況，選擇有代表性的填料進行擊實試驗，確定標準干密度。當填料粒徑發(fā)生變化時應立即調(diào)整標準干密度，以保證壓實度的科學合理性。5、施工現(xiàn)場各種基本條件的確定根據(jù)礦渣碎石性質、虛鋪厚度、填筑部位、路基寬度、壓實度等方面的要求，確定以下機械組合方案：PC220挖掘機一臺、TY220推土機一臺、YZ18A全液壓振動壓路機一臺、ZL50裝載機二臺、TV80NK沖擊夯二臺，根據(jù)取料場的遠近，配備?人316自卸車2—6臺、灑水車一臺.（完整）礦渣路施工方案31、礦渣路①施工放樣田間道路的路面為礦渣路面，放樣時對道路的軸線，邊線及高程進行控制，保證道路的軸線、邊線符合設計要求，而且能對開挖高程進行控制。若為路代溝，其高程應滿足溝的要求.②基礎開挖及回填根據(jù)放樣進行基礎開挖和回填，開挖時盡量不擾動建基面以下部位，回填時須分層夯實，分層厚度一般不應超過30cm，密實度應滿足設計及施工規(guī)范要求。施工完后其表面高程及邊線和放坡應符合設計要求，并需做隱蔽工程記錄與簽證。③路肩施工田間路路肩應按設計要求施工。路肩施工應符合設計、施工規(guī)范要求.④墊層施工墊層的材料選用級配合理的素土，鋪設厚度達到圖紙要求并碾壓密實。⑤路面施工礦渣的扁平細長顆粒不宜超過20%并不得有其他雜