金結(jié)施工方案

南陽(yáng)段第一施工標(biāo)段金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)安裝施工技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國(guó)水利水電第十三工程局有限公司南水北調(diào)南陽(yáng)段一標(biāo)項(xiàng)目部二O一三年五月二十日目錄TOC\o"1-3"\h\u1.項(xiàng)目概括 22.主要工程量 23.編制依據(jù) 34.進(jìn)度計(jì)劃 35.施工布置 36.施工總布置 36.1施工總體流程圖 36.2一期砼清理驗(yàn)收 57.施工方案 57.1二期埋件安裝 57.2閘門門體的組裝及安裝 67.3平面閘門埋件安裝 67.3.1埋件安裝工藝流程圖 67.3.2埋件安裝施工方法 67.3.3埋件調(diào)整、加固 77.3.4、埋件焊接 77.4平面閘門安裝 77.4.1平面閘門安裝流程圖 77.4.2運(yùn)輸及吊裝 87.4.3門葉調(diào)整 87.4.4水封安裝 97.4.5涂裝 97.4.6安裝公差或極限偏差 97.5啟閉機(jī)安裝 117.6閘門試驗(yàn) 148.資源配置 158.1機(jī)械配置 158.2人力資源投入計(jì)劃 169.質(zhì)量保證措施 1610.施工與環(huán)境安全保證措施 17南陽(yáng)一標(biāo)金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)安裝施工技術(shù)方案1.項(xiàng)目概括潦河涵洞式渡槽起點(diǎn)樁號(hào)TS87+940，終點(diǎn)樁號(hào)TS88+377.1，由退水閘段—73.5m、進(jìn)口漸變段—60m、進(jìn)口閘室段—15m、進(jìn)口連接段—20m、槽身段—190.6m、出口連接段—23m、出口閘室段—15m以及出口漸變段—40m組成；下部涵洞斷面尺寸為（孔數(shù)-寬X高）26-6.1mX7.9m；上部過(guò)水?dāng)嗝鏋?孔“U”型槽結(jié)構(gòu)。潦河渡槽進(jìn)出口檢修閘及退水閘檢修門、工作門均為開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用平面定輪閘門（鋼制）；除退水閘檢修門采用單軌電動(dòng)葫蘆2×100kN—15m外，其余部位起吊設(shè)備均為2×630kN-15m臺(tái)車式啟閉機(jī)，雙吊點(diǎn)，下掛自動(dòng)抓梁，閘室兩岸各設(shè)一檢修門庫(kù)。金屬結(jié)構(gòu)安裝工程主要包括閘門門葉，門槽埋件，門庫(kù)埋件，啟閉機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備的埋件，以及與本合同項(xiàng)目有關(guān)的吊桿、鎖定裝置、抓梁、移動(dòng)式啟閉機(jī)軌道附屬設(shè)施等。還包括各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。2、主要工程量序號(hào)部位項(xiàng)目名稱單位工程量備注1潦河涵洞式渡槽進(jìn)口檢修閘事故門t482進(jìn)口閘檢修閘事故門二期埋件t243進(jìn)口檢修閘事故門門庫(kù)二期埋件t44臺(tái)車2×630kN-15m臺(tái)15臺(tái)車軌道(QU80L=2×44m)套16出口檢修閘事故門t487出口檢修閘事故門二期埋件t248出口檢修閘事故門門庫(kù)二期埋件t49臺(tái)車2×630kN-15m臺(tái)110臺(tái)車軌道(QU80L=2×44m)套111退水閘檢修門t1412檢修門二期埋件t813檢修門門庫(kù)二期埋件t414單軌電動(dòng)葫蘆2×100kN—15m臺(tái)115單軌電動(dòng)葫蘆軌道(Ι63cL=16m)套116機(jī)械式掛鉤梁套117工作門t1618工作門埋件t1019卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)630kN—15m臺(tái)120卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)埋件t0.7 3.編制依據(jù)⑴《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5018；⑵《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DL/T5019-94；⑶《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》SL105；⑷《水工金屬結(jié)構(gòu)制造安裝質(zhì)量檢驗(yàn)通則》SL582-2012；⑸《水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)—水工金屬結(jié)構(gòu)安裝工程》SL635；⑹《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB11345-1989）；⑺設(shè)計(jì)文件（施工圖紙、設(shè)計(jì)變更通知等）；⑻招投標(biāo)文件。4.進(jìn)度計(jì)劃⑴退水閘工作門二期埋件及閘門安裝:2013.5.23～2013.8.5檢修門二期埋件及閘門安裝:2013.5.28～2013.8.15⑵退水閘工作門啟閉機(jī)安裝:2013.8.6～2013.9.10檢修門單軌電動(dòng)葫蘆安裝:2013.8.17～2013.9.20⑶潦河渡槽進(jìn)口閘室二期埋件及閘門安裝:2013.6.15～2013.8.20啟閉機(jī)安裝:2013.8.22～2013.9.22⑷潦河渡槽出口閘室二期埋件及閘門安裝:2013.6.20～2013.8.30啟閉機(jī)安裝:2013.8.28～2013.9.305.施工布置⑴堆放場(chǎng)地：將進(jìn)出口漸變段底板作為設(shè)備堆放場(chǎng)地及閘門拼裝場(chǎng)地。堆放設(shè)備等重物時(shí)下面必須墊方木等起緩沖作用的物體，以保護(hù)底板不受損傷。⑵施工用電、用水：施工用電、用水從土建建設(shè)供電，供水系統(tǒng)按需接入。⑶施工道路：利用沿渠施工道路及渡槽進(jìn)、出口臨時(shí)施工進(jìn)場(chǎng)道路。6.施工總布置6.1施工總體流程圖

啟閉機(jī)及附件安裝啟閉機(jī)及附件安裝安裝準(zhǔn)備一期砼清理驗(yàn)收測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置二期埋件安裝啟閉機(jī)軌道安裝二期砼澆筑檢查驗(yàn)收門槽清理及復(fù)測(cè)閘門及附件安裝啟閉試驗(yàn)及驗(yàn)收jijijiyanshou閘門與啟閉機(jī)聯(lián)合試運(yùn)行閘門密封檢查啟閉機(jī)的調(diào)試運(yùn)行自動(dòng)抓梁安裝圖1施工總體流程圖6.2一期砼清理驗(yàn)收⑴預(yù)埋在一期混凝土中的錨栓或錨板，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖樣制造、預(yù)埋，并對(duì)一期預(yù)埋的錨栓或錨板位置進(jìn)行檢查、核對(duì)。⑵二期埋件安裝前，應(yīng)檢查門槽中的模板等雜物及有油污的地方是否清除干凈；一、二期混凝土的結(jié)合面是否鑿毛，并沖洗干凈；二期混凝土門槽的斷面尺寸是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。驗(yàn)收后，方可進(jìn)行二期埋件的安裝。7.施工方案7.1二期埋件安裝二期埋件的安裝是后期閘門吊裝及整個(gè)金屬結(jié)構(gòu)安裝成功與否的關(guān)鍵工序，應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。二期埋件安裝是指工作門、檢修門及貯門庫(kù)所有埋件的安裝，主要為底檻、主軌、反軌等。⑴埋件安裝實(shí)行安裝前初檢→安裝過(guò)程監(jiān)測(cè)→拆模后終檢的質(zhì)量控制原則。⑵埋件安裝前，測(cè)放埋件安裝控制點(diǎn)，包括孔口中心線、底檻中心線、門槽中心線、水準(zhǔn)點(diǎn)。仔細(xì)校核控制點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行安裝。⑶埋件安裝前，應(yīng)對(duì)埋件各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。⑷門槽埋件利用汽車吊放至安裝位置，并利用手動(dòng)葫蘆、螺旋千斤頂?shù)容o助工具精調(diào)，經(jīng)檢查驗(yàn)收后加固，埋件與一期混凝土中的預(yù)留鋼筋(板)焊牢。⑸現(xiàn)場(chǎng)焊縫焊接，按安裝工藝卡的焊接順序操作，以控制焊接變形。埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭均使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。⑹清理磨光埋件表面吊耳、支撐、焊疤等雜物，按設(shè)計(jì)要求補(bǔ)漆或涂漆。⑺埋件安裝完畢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查，驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行二期混凝土澆筑。⑻二期混凝土澆筑拆模后，對(duì)所有工作表面進(jìn)行清理，門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運(yùn)行的外露物均予以清除，并對(duì)埋件的最終安裝位置進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)做好記錄報(bào)送監(jiān)理工程師。⑼安裝使用的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線保留到安裝驗(yàn)收合格后拆除。7.2閘門門體的組裝及安裝門體組裝是指平面門門體的組裝，包括主滑塊的安裝、反滑塊的安裝、輪體的安裝、止水橡皮的安裝等，組裝好的門體經(jīng)吊裝系統(tǒng)吊入門槽以完成安裝。7.3平面閘門埋件安裝7.3.1埋件安裝工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備底檻測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置底檻吊裝就位、調(diào)整、加固二期砼回填軌道測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置軌門葉吊裝、調(diào)整操作平臺(tái)、輔支臂吊裝、與鉸座聯(lián)接節(jié)間安裝及焊接二期砼回填補(bǔ)涂涂料檢查驗(yàn)收測(cè)量、檢查、驗(yàn)收復(fù)測(cè)，施工平臺(tái)搭設(shè)測(cè)量、驗(yàn)收復(fù)測(cè)埋件清點(diǎn)檢查圖2埋件安裝工藝流程圖7.3.2埋件安裝施工方法㈠底檻安裝施工方法底檻的安裝，主要檢測(cè)和控制：里程偏差、高程偏差、對(duì)孔口中心線的偏差底檻兩端的高差、底檻表面的平面度、組合處的錯(cuò)位、以及工作表面的扭曲。底檻安裝前，在二期預(yù)留槽內(nèi)采用∠50×50×5角鐵和鋼筋焊接一安裝托架，底檻吊入二期槽托架上，采用千斤頂粗調(diào)就位，在底檻預(yù)留插筋上用調(diào)整螺栓就位、調(diào)整、加固。由于底檻重量在1t以內(nèi)，底檻采用5t載重汽車?yán)\(yùn)至進(jìn)出口閘底板平臺(tái)，8t吊車吊運(yùn)底檻至門槽內(nèi)安裝托架上就位。底檻安裝完成后，進(jìn)行測(cè)量檢查，安裝偏差滿足設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求后進(jìn)行申報(bào)驗(yàn)收。驗(yàn)收完成后5天內(nèi)進(jìn)行二期混凝土澆筑施工。㈡軌道安裝施工方法⑴施工腳手架制作、搭設(shè)為使軌道安裝方便，根據(jù)門槽寬度制作施工腳手架。腳手架制作采用Ф48×3.5mm架子鋼管，立桿采用鋼管卡扣搭接連接，搭接長(zhǎng)度不小于1m。⑵軌道單節(jié)安裝軌道運(yùn)至進(jìn)出口閘底板部后采用16t吊車吊運(yùn)至門槽內(nèi)安裝就位、調(diào)整。軌道調(diào)整時(shí)調(diào)整桿一端焊在鋼筋上，一端焊在軌道內(nèi)側(cè)上，軌道根據(jù)每節(jié)軌道的6個(gè)自由度焊接后進(jìn)行調(diào)整。加固安裝人員在施工腳手架上對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整安裝軌道調(diào)整合格后，用φ20鋼筋加固，加固鋼筋間距小于400mm。7.3.3埋件調(diào)整、加固埋件調(diào)整時(shí)掛鋼線，利用千斤頂、調(diào)整螺栓等進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行加固。7.3.4、埋件焊接埋件焊接按圖紙要求及DL／T5018-2004《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。所有焊縫在二期混凝土澆筑前打磨平整、光滑。7.4平面閘門安裝7.4.1平面閘門安裝流程圖施工前準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備門葉及其配件清點(diǎn)、檢查鎖定梁或支承梁安裝、調(diào)平運(yùn)輸、吊裝、調(diào)整安裝及涂層破損處補(bǔ)涂裝水封及支承部件等安裝、調(diào)整靜平衡試驗(yàn)整體驗(yàn)收測(cè)量、驗(yàn)收測(cè)量、驗(yàn)收質(zhì)量檢查測(cè)量、驗(yàn)收平面閘門安裝流程圖7.4.2運(yùn)輸及吊裝閘門單節(jié)門葉采用40t平板拖車運(yùn)輸，小構(gòu)件采用8t載重汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸至進(jìn)出口漸變段底板位置。采用50t汽車吊，將閘門吊裝至進(jìn)出口門庫(kù)內(nèi)進(jìn)行門葉拼裝。7.4.3門葉調(diào)整門葉吊裝到位后，在門葉及吊頭上懸掛鋼線并采用水平儀等儀器進(jìn)行整體調(diào)整，檢查各項(xiàng)控制尺寸合格后，進(jìn)行臨時(shí)固定，進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接或焊接。⑴粗調(diào)：按門葉中心線對(duì)正，節(jié)間間隙控制在2～3mm，兩側(cè)水封座板調(diào)平，測(cè)量門葉高度及兩側(cè)止水座板螺孔中心距，按圖尺寸在±3mm且應(yīng)正負(fù)一致，對(duì)角線在15m～20m時(shí)相差5mm。如果高度或?qū)蔷€超過(guò)規(guī)范數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整間隙，滿足設(shè)計(jì)尺寸。調(diào)整完畢可在節(jié)間兩側(cè)焊上拉板，以防止調(diào)平時(shí)發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。⑵門葉調(diào)平：在每節(jié)門葉上方每各1m處利用吊垂線法調(diào)整其垂直度．門葉整體縱向彎曲在4mm內(nèi)，再測(cè)水封座板不平度及滑邊或定輪高程（應(yīng)測(cè)相對(duì)高差是否滿足設(shè)計(jì)值）．邊梁腹板處節(jié)間錯(cuò)位小于板厚1／10且不大于2mm。7.4.4水封安裝按設(shè)計(jì)圖紙安裝閘門水封。安裝時(shí)將橡膠水封按需要的長(zhǎng)度粘接好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔，采用專用空心鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工，水封孔徑比螺栓直徑小1mm，止水橡皮的螺孔應(yīng)根據(jù)止水壓板上的螺孔位置現(xiàn)場(chǎng)沖出，切割應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，止水表面應(yīng)光潔平滑；底側(cè)止水橡皮墊連接處的切割在安裝時(shí)進(jìn)行，連接采用冷澆接，膠合接頭處不得有錯(cuò)位、凹凸不平和疏松的現(xiàn)象；止水轉(zhuǎn)角處不得存放在漏水部位，否則采取相應(yīng)的保護(hù)措施。水封裝置安裝允許偏差和水封橡膠質(zhì)量必須符合規(guī)范要求。止水橡皮的安裝質(zhì)量檢查項(xiàng)目及方法見(jiàn)表7。7.4.5涂裝閘門工地焊縫及損壞部位補(bǔ)涂裝，使用廠家?guī)?lái)的與門體同種規(guī)格的防銹漆。7.4.6安裝公差或極限偏差（1）平面閘門埋件安裝公差或極限偏差（單位：mm）序號(hào)埋件名稱底檻主軌反軌止水座板1對(duì)門槽中心線±5＋2～-1＋3～-1＋2.0～-1.02對(duì)孔口中心線±5±3±3±33高程±54工作表面一端對(duì)另一端的高差2.05工作表面平面度2.02.02.06工作表面組合處的錯(cuò)位1.01.01.00.57表面扭曲值1.52．02.52.5（2）止水橡皮的安裝質(zhì)量檢查項(xiàng)目及方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法1止水橡皮的螺栓孔位置目視檢查，鋼卷尺測(cè)量，應(yīng)與門葉和止水壓板上的螺栓孔位置一致2止水橡皮的螺栓孔孔徑用游標(biāo)卡尺測(cè)量，孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1mm3止水橡皮的螺栓孔制孔工藝現(xiàn)場(chǎng)檢查，應(yīng)采用專用空心鉆頭制孔，不應(yīng)燙孔4止水壓板螺栓端部與止水橡皮自由表面的距離均勻擰緊螺栓后，螺栓端部至少應(yīng)低于止水橡皮自由表面8mm5止水橡皮的膠合接頭接頭可采用生膠熱壓等方法膠合，膠合接頭處不得有錯(cuò)位、凹凸不平和疏松現(xiàn)象；若采用常溫粘接劑膠合，抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度的85%6止水橡皮安裝后，兩側(cè)止水中心距離用鋼卷尺測(cè)量7止水橡皮安裝后，頂止水中心至底止水底緣的距離用鋼卷尺測(cè)量8止水橡皮的壓縮量閘門處于工作狀態(tài)時(shí)，止水橡皮的壓縮量應(yīng)符合圖樣規(guī)定，并進(jìn)行透光檢查或沖水試驗(yàn)（3）焊縫外觀質(zhì)量（單位：mm）序號(hào)項(xiàng)目焊縫類別一二三允許缺陷尺寸1裂紋不允許2表面夾渣不允許深≤0.1δ，長(zhǎng)0.30δ，且＜153咬邊深度≤0.5mm；連續(xù)咬邊長(zhǎng)度≤焊縫總長(zhǎng)的10%，且≤100；兩側(cè)咬邊累計(jì)長(zhǎng)度≤該焊縫總長(zhǎng)的15%；角焊縫≤20%≤14表面氣孔不允許直徑≤1.0mm的氣孔在每米范圍內(nèi)允許3個(gè)，間距≥20直徑≤1.5mm的氣孔在每米范圍內(nèi)允許5個(gè)，間距≥205焊縫余高Δh手工焊δ≤12Δh=0～1.512＜δ≤25Δh=0～2.525＜δ≤50Δh=0～3δ＞50Δh=0～40～20～30～40～5埋弧焊0～40～56對(duì)接接頭手工焊蓋過(guò)每邊坡口寬度2～4，且平緩過(guò)渡埋弧焊蓋過(guò)每邊坡口寬度2～7，且平緩過(guò)渡7角焊縫厚度不足（按設(shè)計(jì)焊縫厚度計(jì)）不允許≤0.3+0.05δ，且≤1，每100焊縫長(zhǎng)度內(nèi)缺陷總長(zhǎng)度≤250.3+0.05δ，且≤2，每100焊縫長(zhǎng)度內(nèi)缺陷總長(zhǎng)度≤258角焊縫焊腳K手工焊K＜12+2-1K＞12+3-1埋弧焊K＜12+3-1K＞12+4-1（4）無(wú)損探傷長(zhǎng)度占全長(zhǎng)百分?jǐn)?shù)鋼種板厚（mm）射線探傷（%）超聲波探傷（%）一類二類一類二類碳素鋼＜3815105030≥38201010050低合金鋼＜3220105030≥32251010050注：局部探傷部位應(yīng)包括全部丁字縫及每個(gè)焊工所焊焊縫的一部分。（5）防腐蝕質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法1表面預(yù)處理表面清潔度用GB8923中的照片與被檢基體金屬的表面進(jìn)行目視比較，評(píng)定方法按GB8923的規(guī)定執(zhí)行2表面粗糙度采用比較樣塊法應(yīng)按GB13288的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定；采用儀器法應(yīng)按SL105標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行3涂料涂層外觀目視檢查4干膜厚度應(yīng)按SL105標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行5附著力按SL105－2007第4.4.3條選用劃格法或拉開法進(jìn)行檢驗(yàn)6針孔對(duì)厚漿型涂料涂膜，采用針孔儀進(jìn)行檢查，針孔儀檢測(cè)電壓與涂層厚度的對(duì)應(yīng)關(guān)系參照儀器說(shuō)明書和SL105－2007第4.4.4條的規(guī)定7金屬涂層外觀目視檢查8厚度應(yīng)按SL105標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行9結(jié)合強(qiáng)度按SL105－2007第5.5.3條選用切割試驗(yàn)法或拉開法進(jìn)行檢驗(yàn)10金屬熱噴涂復(fù)合涂層外觀目視檢查11厚度應(yīng)按SL105標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行12結(jié)合強(qiáng)度按SL105－2007第5.5.3條用切割試驗(yàn)法進(jìn)行檢驗(yàn)7.5啟閉機(jī)安裝平面閘門啟閉機(jī)為移動(dòng)式啟閉機(jī)，包括臺(tái)車式啟閉機(jī)和單軌移動(dòng)式啟閉機(jī)。安裝內(nèi)容包括啟閉機(jī)行走軌道的安裝、啟閉機(jī)的吊裝、啟閉機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)及自動(dòng)抓梁的安裝。其中軌道安裝應(yīng)做重點(diǎn)控制。⑴軌道安裝首先由測(cè)量人員用全站儀在軌道安裝位置的正下方設(shè)置一條基準(zhǔn)線，然后在軌道上分劃出中心線。吊裝時(shí)，在連接件上左右各焊接一個(gè)錨環(huán)，各掛一個(gè)2噸手拉葫蘆，兩個(gè)成一組，共用四個(gè)手拉葫蘆，每組的位置基本上在每節(jié)軌道一兩端，由四個(gè)人同時(shí)拉導(dǎo)鏈，直到與砼梁接觸，用受拉螺栓與連接件連在一起，然后調(diào)整軌道高程。①軌道安裝技術(shù)要求a軌道安裝前，對(duì)鋼軌或工字鋼的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有超值彎曲、扭曲等變形時(shí)，應(yīng)進(jìn)行矯正，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后方可安裝。b吊裝軌道前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基準(zhǔn)線。軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)超過(guò)1mm。c軌距偏差：當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，應(yīng)不超過(guò)±3mm；當(dāng)跨度大于10m時(shí)，不應(yīng)超過(guò)±5mm。d軌道頂面的縱向傾斜度：不應(yīng)大于1/1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差應(yīng)不大于10mm。e同跨兩平行軌道在同一截面內(nèi)的標(biāo)高相對(duì)差：當(dāng)跨度小于或等于10m時(shí)，應(yīng)不大于5mm；當(dāng)跨度大于10m時(shí)，應(yīng)不大于8mm。f兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于前后車輪的輪距。接頭用聯(lián)接板聯(lián)接時(shí)，兩軌道接頭處左、右偏移和軌面高低差均不大于1mm，接頭間隙不應(yīng)大于2mm。伸縮縫處軌道間隙的允許偏差為±1mm。g軌道安裝符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓的緊固情況。H軌道兩端的車擋應(yīng)在吊裝移動(dòng)式啟閉機(jī)前裝妥；同跨同端的兩車擋與緩沖器應(yīng)接觸良好，有偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。⑵移動(dòng)式啟閉機(jī)安裝采用汽車吊或手動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備吊裝，安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)按設(shè)計(jì)要求、制造廠技術(shù)說(shuō)明書和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。⑶移動(dòng)式啟閉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)①移動(dòng)式啟閉機(jī)安裝完畢后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)前會(huì)同監(jiān)理人進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查：a.檢查所有機(jī)械部件、連接部件、各種保護(hù)裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況，其結(jié)果應(yīng)符合要求，并清除軌道兩側(cè)所有雜物。b.檢查鋼絲繩繩端的固定應(yīng)牢固，在卷筒、滑輪中纏繞方向應(yīng)正確。c.檢查電纜卷筒，中心導(dǎo)電裝置、滑線、變壓器以及各電機(jī)的接線是否正確和是否有松動(dòng)現(xiàn)象存在，并檢查接地是否良好。d.對(duì)于雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)構(gòu)，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確和轉(zhuǎn)速是否同步；雙吊點(diǎn)的起重機(jī)構(gòu)應(yīng)使兩側(cè)的鋼絲繩盡量調(diào)至等長(zhǎng)。e.檢查行走機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確和轉(zhuǎn)速是否同步。f.用手轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸、卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。②空載試驗(yàn)，應(yīng)檢查機(jī)械和電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，檢查項(xiàng)目如下：a.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流應(yīng)平衡。b.電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象，控制器的觸頭應(yīng)無(wú)燒灼的現(xiàn)象。c.限位開關(guān)、保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置等動(dòng)作應(yīng)正確可靠。d.當(dāng)大、小車行走時(shí)，車輪不允許有啃軌現(xiàn)象。e.當(dāng)大、小車行走時(shí)，導(dǎo)電裝置應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有卡阻、跳動(dòng)及嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象。f.所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音。g.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，制動(dòng)閘瓦應(yīng)全部離開制動(dòng)輪，不應(yīng)有任何摩擦。h.所有軸承和齒輪應(yīng)有良好的潤(rùn)滑，軸承溫度不得超過(guò)65℃.i.在無(wú)其他噪聲干擾的情況下，各項(xiàng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的噪聲，在司機(jī)座測(cè)量（不開窗）測(cè)得的噪聲不得大于85db(A)③靜荷載試驗(yàn)。移動(dòng)式啟閉機(jī)（臺(tái)車）試運(yùn)轉(zhuǎn):承包人應(yīng)按施工圖紙和技術(shù)說(shuō)明書的要求，對(duì)吊鉤進(jìn)行靜荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn):承包人應(yīng)按施工圖紙要求，對(duì)主、副鉤進(jìn)行靜荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)啟閉機(jī)的機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的70％、100％和125％。本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。④動(dòng)荷載試驗(yàn)移動(dòng)式啟閉機(jī)（臺(tái)車）試運(yùn)轉(zhuǎn):承包人按施工圖紙和技術(shù)說(shuō)明書的要求，對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的工作性能及門架的動(dòng)態(tài)剛度。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的25%、50%、100%和110%。各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，按施工圖紙和監(jiān)理人的指示進(jìn)行。試驗(yàn)需作重復(fù)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，延續(xù)時(shí)間至少1h。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)可靠，各限位開關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置等的動(dòng)作應(yīng)正確可靠，各零部件應(yīng)無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象，各連接處不得松動(dòng)。電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn):承包人按施工圖紙要求，對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的工作性能及門架的動(dòng)態(tài)剛度。試驗(yàn)荷載依次采用額定荷載的100％和110％。試驗(yàn)時(shí)各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時(shí)，按施工圖紙和監(jiān)理人的指示進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)，作重復(fù)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，延續(xù)時(shí)間至少1h。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)可靠，各限位開關(guān)、安全保護(hù)聯(lián)鎖裝置、防爬裝置等的動(dòng)作應(yīng)正確可靠，各零部件應(yīng)無(wú)裂紋等損壞現(xiàn)象，各連接處不得松動(dòng)。⑷自動(dòng)抓梁的安裝與調(diào)試自動(dòng)抓梁直接與啟閉機(jī)吊鉤連接，連接后做靜平衡試驗(yàn)，不平衡時(shí)要做配重處理。同時(shí)檢查自動(dòng)抓梁各個(gè)機(jī)關(guān)是否可靠、靈活。各項(xiàng)指標(biāo)合格后投入運(yùn)行。對(duì)自動(dòng)抓梁的調(diào)試分無(wú)水和靜水兩步進(jìn)行，分別在無(wú)水情況下和靜水情況下觀察其能否順利抓起一節(jié)門葉。7.6閘門試驗(yàn)閘門安裝完畢，對(duì)閘門進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。試驗(yàn)前檢查并確認(rèn)吊頭等動(dòng)作靈活可靠；充水裝置在其行程內(nèi)升降自如、封閉良好；吊桿的連接情況良好。同時(shí)檢查門槽內(nèi)影響閘門下閘的雜物等是否清理干凈，然后方可試驗(yàn)。⑴透光試驗(yàn)：閘門全部處于工作位置后，用燈光或其它方法檢查橡膠水封的壓縮程度，不應(yīng)有透亮或間隙。⑵無(wú)水情況下全行程啟閉試驗(yàn)：在無(wú)水的情況下，提升、關(guān)閉閘門全行程上下往復(fù)三次，檢查閘門滑塊、滾輪、支鉸等的運(yùn)行情況，有無(wú)卡阻、顫抖、異響等情況，橡膠水封有無(wú)損傷等。試驗(yàn)時(shí)，止水座板必須清理干凈，無(wú)混凝土、無(wú)毛刺，在閘門提升過(guò)程中，必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑，以防水封橡皮損傷。⑶靜水情況下的全行程啟閉試驗(yàn)：本項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在無(wú)水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。在設(shè)計(jì)水頭壓力下，關(guān)閉閘門，查看有無(wú)漏水、噴水、滲水等現(xiàn)象，要求在任意1m范圍內(nèi)滲水量每秒鐘不超過(guò)0.1L。其余檢查內(nèi)容與無(wú)水試驗(yàn)相同(水封裝置漏光檢查除外)。⑷動(dòng)水閉門試驗(yàn)：進(jìn)口檢修閘事故閘門應(yīng)按施工圖紙要求進(jìn)行動(dòng)水條件下的閉門試驗(yàn)，檢查閘門的運(yùn)行情況，試驗(yàn)水頭應(yīng)盡可能與設(shè)計(jì)水頭相一致。試驗(yàn)后，事故閘門須在靜水中開啟。動(dòng)水試驗(yàn)前，根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)條件，編制試驗(yàn)大綱報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。（注：出口節(jié)制閘檢修閘門不能進(jìn)行此試驗(yàn)。）⑸通用性試驗(yàn)：對(duì)一門多槽使用的平面閘門，必須分別在每個(gè)門槽中進(jìn)行無(wú)水情況下的全程啟閉試驗(yàn)，并經(jīng)檢查合格。對(duì)以上試驗(yàn)均要做好記錄。8.資源配置8.1機(jī)械配置序號(hào)名稱單位數(shù)量1汽車吊(8t)輛12汽車吊(16t)輛13汽車吊(50t)輛14載重汽車（5t）輛15拖車（40t）輛16卷?yè)P(yáng)機(jī)（2t）臺(tái)17角磨機(jī)臺(tái)28電焊機(jī)臺(tái)49氬弧焊機(jī)臺(tái)110手拉葫蘆（3t、5t）個(gè)411千斤頂（20t）個(gè)212千斤頂（16t）個(gè)613千斤頂（5t）個(gè)214千斤頂（3t）個(gè)215焊條保溫桶個(gè)416水準(zhǔn)儀臺(tái)117全站儀臺(tái)118超聲波探傷儀臺(tái)119扭力板手把220鋼卷尺（30m）把121鋼卷尺（5m）把422鋼板尺（1000mm）把123鋼板尺（300mm）把424鋼板尺（150mm）把125直角尺（100×63）把226游標(biāo)卡尺（0.02mm）把18.2人力資源投入計(jì)劃序號(hào)姓名（或工種）職位數(shù)量備注1范傳衛(wèi)項(xiàng)目總工程師1人2貴玉鋒項(xiàng)目質(zhì)檢師1人3吳國(guó)柱安全負(fù)責(zé)人1人4郭仁波金屬結(jié)構(gòu)安裝負(fù)責(zé)人2人趙強(qiáng)龍5安裝工8人6電焊工5人7起重工2人8電工1人9普工10人10專職質(zhì)檢員2人11專職安全員1人9.質(zhì)量保證措施