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文檔簡介
2023年5月一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)考前沖刺模擬試卷B卷含答案
單選題(共50題)1、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()A.不應(yīng)小于1.0mB.不應(yīng)小于1.5mC.應(yīng)大于3.0mD.應(yīng)大于3.5m【答案】B2、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切,穿越水平巖層的隧道,應(yīng)選擇在()的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A3、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用()。A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.風(fēng)墻式通風(fēng)D.風(fēng)板式通風(fēng)【答案】A4、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D5、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)D.新產(chǎn)品試制費(fèi)【答案】A6、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B7、一級公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D8、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B9、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B10、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D11、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A12、組成立體交叉的主體是()。A.跨線構(gòu)造物B.正線C.匝道D.變速車道【答案】B13、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括()。A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項(xiàng)目【答案】D14、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D15、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D16、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()。A.200mB.300mC.400mD.500m【答案】B17、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時(shí),宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D18、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A19、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。A.裝配式鋼筋混凝土B.預(yù)應(yīng)力混凝土C.裝配式簡支D.整體式鋼筋混凝土【答案】B20、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)【答案】C21、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。A.4~6B.3~5C.5~7D.2~4【答案】A22、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C23、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。A.壓力B.拉力C.剪切力D.扭轉(zhuǎn)力【答案】B24、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C25、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()。A.基坑深度>4m時(shí),可采用槽鋼支護(hù)B.基坑深度≤4m時(shí),宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)C.錨桿加固孔深≤3m時(shí),宜用先注漿后插入錨桿工藝D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處【答案】C26、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()A.透水性差B.天然含水率較大C.強(qiáng)度較高D.壓縮性較高【答案】C27、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.支擋襯砌D.裝飾襯砌【答案】C28、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過()cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B29、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓【答案】A30、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D31、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇【答案】D32、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括()。A.石灰穩(wěn)定類B.水泥穩(wěn)定類C.瀝青穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類【答案】C33、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C34、目前,低等級公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D35、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是()。A.地質(zhì)、地形B.經(jīng)濟(jì)C.氣候條件D.地理位置【答案】B36、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。A.1500B.2000C.2500D.3000【答案】B37、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m【答案】A38、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B39、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑:凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A40、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A41、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。A.良好的視覺誘導(dǎo)性B.與道路景觀不協(xié)調(diào)C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑D.人行道的亮度水平適宜【答案】A42、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A43、對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.超前管棚D.超前插板【答案】C44、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。A.直接防護(hù)和間接防護(hù)B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)【答案】B45、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì),下列說法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的【答案】B46、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市,每省一處B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作【答案】D47、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于()m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D48、含礫高液限黏土基本代號是()。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A49、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m【答案】B50、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。A.翻模法B.滑模法C.爬模法D.吊掛模板【答案】C多選題(共20題)1、涵洞的組成包括()。A.洞身B.洞口建筑C.基礎(chǔ)D.調(diào)治構(gòu)造物E.附屬工程【答案】ABC2、下列關(guān)于橋梁空心板上部構(gòu)造的說法中,正確的有()。A.構(gòu)造簡單B.施工方便C.建筑高度小D.可有效降低路基平均高度E.伸縮縫少.車輛行駛平穩(wěn)【答案】ABCD3、科學(xué)、合理地布設(shè)路線平縱面線形,對()有著舉足輕重的影響。A.控制工程造價(jià)B.合理分布荷載C.降低公路對沿線自然環(huán)境的影響D.降低公路對沿線社會(huì)環(huán)境的影響E.車輛平順通過【答案】ACD4、索塔完工后,須測定裸塔()作為主纜線形計(jì)算調(diào)整的依據(jù)A.傾斜度B.中線C.跨距D.塔頂高程E.塔底高程【答案】ACD5、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD6、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括()A.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗,耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD7、隧道運(yùn)營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括()。A.避人洞B.行人橫洞C.落水洞D.行車橫洞E.急救洞【答案】ABD8、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議C.向管理部門采集信息D.向社會(huì)提供信息E.向氣象部門采集信息【答案】ABD9、工地標(biāo)準(zhǔn)化的要求包括()A.統(tǒng)籌規(guī)劃B.合理布局C.統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)D.節(jié)約資源【答案】ABD10、施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)中,應(yīng)堅(jiān)持的基本原則有()。A.保護(hù)優(yōu)先B.預(yù)防為主C.損害擔(dān)責(zé)D.公眾參與E.專項(xiàng)治理【答案】ABCD11、下列關(guān)于橋墩與橋臺施工說法正確的有()。A.墩臺養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB12、下列屬于交通工程及沿線設(shè)施的有()。A.交通安全設(shè)施B.人行道板C.商業(yè)廣告牌D.供配電設(shè)施E.客運(yùn)汽車??空尽敬鸢浮緼D13、含有下列哪種物質(zhì)的土壤嚴(yán)禁作為土質(zhì)路堤的填料?()A.生活垃圾B.腐殖質(zhì)C.樹根D.泥炭E.凍土【答案】ABC14、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD15、下列選項(xiàng)中,屬于瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施的有(??)。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)【答案】ABC16、橋孔布置應(yīng)符合()。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對跨徑大于50m的橋孔,宜采用標(biāo)
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