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一級建造師之一建公路工程實務整理試題參考

單選題(共50題)1、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土時,其自由傾落高度不宜超過()m。A.2B.3C.4D.7【答案】A2、(2017年真題)卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強度達到設計強度標準值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D3、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。A.一級公路工程施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.通信、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包【答案】D4、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應控制在()cm范圍內(nèi)。A.8~12B.10~15C.12~16D.16~22【答案】D5、橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應()。A.澆筑成或鑿成臺階狀B.設置止水帶C.及時修整抹光D.補插拉桿【答案】A6、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。A.計算流水工期B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C.統(tǒng)計資源需要量D.分析流水強度【答案】B7、不宜冬期施工的項目()。A.含水流動性開挖B.河灘地段開挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖【答案】C8、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標準稠度低、強度等級不低于42.5級的()。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A9、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實后應符合壓實度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度應不得大于()cm。A.8B.9C.10D.12【答案】C10、關于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應接地(PE)B.油浸變壓器運到現(xiàn)場后,2個月內(nèi)不能安裝時,應檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應做器身檢查D.變壓器的低壓側中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B11、某路段長500m,縱坡較小(百分之零點幾),挖深28m,應選擇()開挖方式。A.通道縱挖法B.分段縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法D.單層橫向全寬挖掘法【答案】A12、按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關于隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是()。A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓【答案】D13、由基層地面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是()。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎【答案】A14、在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應重點審查()。A.施工總工期的安排應符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證【答案】A15、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。A.當下臥地層平坦時,應沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開B.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應從下臥層低的一側向高的一側擴展,并在低側邊部多拋投不少于2m寬C.在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設反濾層,再填土壓實D.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應從下臥層高的一側向低的一側擴展,并在低側邊部多拋投不少于2m寬【答案】B16、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A17、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為()。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B18、灌注水下混凝土,導管使用前應進行()。A.承壓和抗壓試驗B.氣密承壓和接頭抗壓試驗C.水密承壓和接頭抗拉試驗D.閉水和抗彎試驗【答案】C19、根據(jù)《公路建設市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。A.自有設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級【答案】C20、(2020年真題)關于施工段落的劃分,錯誤的是()A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構造物的完整性【答案】B21、軟基處理方法中,強夯置換應按照()的方式施工。2018真題A.由內(nèi)向外,隔行跳打B.由內(nèi)向外,逐行跳打C.由外向內(nèi),隔行跳打D.由外向內(nèi),逐行跳打【答案】A22、供主纜架設、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架是()。A.貓道B.加勁梁C.索股D.主索鞍【答案】A23、關于透層施工說法錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應自由流淌,應滲入基層一定深度,在表面形成油膜C.應按設計噴油量一次均勻灑布,當有漏灑時,應人工補灑D.在攤鋪瀝青前,應將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B24、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結構。A.密實-懸浮B.密實-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】B25、依據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設計變更的是()。A.超過初步設計批準概算的B.連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的D.大中橋的數(shù)量或結構形式發(fā)生變化的【答案】A26、根據(jù)國家相關規(guī)定,可承擔各級公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。A.施工總承包三級B.施工總承包二級C.施工總承包一級D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)【答案】C27、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項制度”目標的是()。A.施工現(xiàn)場安全責任制度B.施工現(xiàn)場危險告知制度C.施工安全監(jiān)理制度D.專項施工方案審查制度【答案】A28、路堤填筑前,應通過取土試驗確定填料最小強度和()。A.最大粒徑B.平均粒徑C.CBR值D.松方系數(shù)【答案】A29、關于水泥混凝土路面用料中細集料的說法中,正確的是()。A.宜優(yōu)先使用再生細集料B.極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細集料質(zhì)量應不低于Ⅱ級的要求C.中、輕交通荷載等級公路面層混凝土需使用Ⅱ級細集料D.同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不應超過0.2【答案】B30、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A.建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.容許建筑高度【答案】B31、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A.⑤⑦①④②③⑥B.①⑦②④③⑤⑥C.⑦④①③②⑥⑤D.⑦①④②③⑥⑤【答案】D32、屬于橋梁附屬設施的是()。A.錐形護坡B.橋墩C.橋跨結構D.基礎【答案】A33、對于可調(diào)價的公路工程合同,在截止投標日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費用增減,合同價可相應調(diào)整。A.7B.14C.28D.30【答案】C34、可直接用作路床填料的是()A.粉質(zhì)土B.強風化石料C.礫石土D.強膨脹土【答案】C35、專項風險評估工作由()負責組織。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.交通運輸主管部門D.施工單位【答案】D36、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.環(huán)形開挖留核心土法C.臺階法D.雙側壁導坑法【答案】B37、關于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法,錯誤的是()。A.高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細生石灰B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料每層最大壓實厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護【答案】A38、具有勞務用工主體資格的是()。A.項目經(jīng)理B.項目經(jīng)理部C.施工班組D.承包人【答案】D39、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應采用的形式是()。A.設傳力桿平縫型B.設傳力桿假縫型C.設拉桿企口縫型D.設拉桿平縫型【答案】B40、下列不屬于橋梁設計作用中偶然作用的是()。A.地震作用B.船舶的撞擊作用C.漂流物的撞擊作用D.汽車撞擊作用【答案】A41、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴大基礎B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B42、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。A.換漿法B.抽漿法C.掏渣法D.噴射清孔法【答案】B43、橋梁設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C44、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。A.臺階法B.CD法C.CRD法D.雙側壁導坑法【答案】D45、關于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯誤的是()。A.應使用輕型探水鉆機或鑿巖機鉆孔B.鉆孔孔位(孔底標高)應在水流下方C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外D.超前鉆孔的孔底應超前開挖面1~2個循環(huán)進尺【答案】B46、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是()。2013年A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C47、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一個工作,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關系,此時的邏輯關系是()。A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關系D.銜接關系【答案】C48、關于錘擊沉樁施工技術要求的說法,錯誤的是()。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度B.在打入樁的過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.在斜坡地帶,應先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)腄.在錘擊過程中,應采用重錘低擊【答案】C49、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認的進度付款證書,則發(fā)包人應在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的()天內(nèi),將進度應付款支付給承包人。A.14B.28C.30D.56【答案】B50、適用于深水基礎施工的圍堰工程是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】B多選題(共30題)1、由行政部門發(fā)布的標準的體系結構層次為兩層,一層為門類,包括綜合、基礎、勘測、設計、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護管理等規(guī)范;另一層為專項內(nèi)容,以下屬于門類的有()。A.基礎B.勘測C.檢測D.公路磚石與混凝土橋涵設計規(guī)范E.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范【答案】ABC2、排除滑坡地下水的方法有()。A.跌水井B.支撐滲溝C.邊坡滲溝D.暗溝E.平孔【答案】BCD3、下列坡面防護型式中,屬于圬工防護的有()A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿B.漿砌片石骨架植草護坡C.干砌片石護坡D.漿砌片石護坡E.種草護坡【答案】ACD4、投標報價的組成中,屬于措施費的有()。A.冬、雨期施工增加費B.養(yǎng)老保險費C.夜間施工增加費D.內(nèi)險費E.施工輔助費【答案】AC5、關于通信系統(tǒng)光、電纜敷設的說法,正確的有()。2015年A.敷設電纜時的牽引力應小于電纜允許拉力的80%B.敷設管道光、電纜時應以有機油脂作為潤滑劑C.以人工方法牽引光纜時,一次牽引長度一般不大于1000mD.光纜繞“8”字敷設時其內(nèi)徑應不大于2mE.光、電纜在每個人孔內(nèi)應及時拴寫光、電纜牌號【答案】AC6、投標報價的組成中,屬于措施費的有()。A.冬、雨期施工增加費B.養(yǎng)老保險費C.夜間施工增加費D.內(nèi)險費E.施工輔助費【答案】AC7、無機結合穩(wěn)定材料的生產(chǎn)配合比設計階段,主要確定的是()。A.確定結合料劑量的標定曲線B.確定施工合理含水率C.確定混合料的最佳含水率、最大干密度D.確定料倉供料比例E.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間【答案】ACD8、鋼箱梁制作實測項目中,屬于主控項目的有()。A.梁高B.焊縫尺寸C.焊縫探傷D.腹板中心距E.高強度螺栓扭矩【答案】ACD9、二級公路瀝青層的粗集料可使用()。A.碎石B.破碎礫石C.篩選礫石D.礦渣E.石屑【答案】ABD10、路堤實驗路段施工總結的內(nèi)容包括()。A.過程工藝控制B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標準E.對初步設計文件的修改建議【答案】ABCD11、水平分層填筑法的說法正確的有()。A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進填筑B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤E.填土過厚,不宜壓實【答案】BC12、高性能混凝土宜采用()。A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】BC13、基層出現(xiàn)收縮裂縫,經(jīng)過彎沉檢測,結構層的承載能力滿足設計要求時可采取下列措施處理裂縫的有()。A.在裂縫位置灌縫B.在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵C.灑鋪熱改性瀝青D.拉桿拉結E.翻挖重鋪【答案】ABC14、關于安全帶使用的說法,正確的有()。A.安全帶應低掛高用B.安全帶的安全繩與懸吊繩應共用連接器C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩D.安全帶的安全繩嚴禁打結使用E.安全帶的安全繩上嚴禁掛鉤【答案】D15、國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結構形式可分為()。A.桁架式、三角斜拉帶式B.斜拉自錨式C.預應力束斜拉式D.壓重式E.滑移式【答案】ABC16、路基加固類型按路基加固的不同部位分為()。A.路基上邊坡加固B.坡面防護加固C.路基下邊坡加固D.邊坡支擋E.濕弱地基加固【答案】BD17、公路橋涵設計采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞擊作用B.漂流物的撞擊作用C.汽車沖擊力D.汽車撞擊作用E.地震作用【答案】ABD18、某河流的上方架橋,橋下凈空高度是()至橋跨結構最下緣間的距離。A.設計洪水位B.低水位C.計算通航水位D.高水位E.橋下線路路面【答案】AC19、關于場地清理,說法正確的有()。A.原有構造物,應根據(jù)設計要求進行處理B.填方高度大于1m的公路路堤,可保留樹根,但根部不能露出地面C.填方高度小于1m的公路路堤,應將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實D.二級及二級以上公路路堤應將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實E.取土坑范圍內(nèi)的樹根應全部挖除【答案】ACD20、公路橋涵結構按正常使用極限狀態(tài)設計時,應根據(jù)不同的設計要求,采用的效應組合有()。A.作用短期效應組合B.作用中期效應組合C.準永久組合D.作用偶然效應組合E.頻遇組合【答案】C21、在選用模板時,宜優(yōu)先選用()。A.組合模板B.鋼材C.木模板D.膠合板E.自制模板【答案】BD22、下列敘述行為屬于工程轉包的有()。A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B.承包人將工程分包給不具備相應資格的企業(yè)或者個人的C.分包人以他人名義承攬分包工程的D.承包人將合同文件中明確不得分包的專項工程進行分包的E.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】A23、水泥混凝土路面斷板的防治措施有()。A.加鋪瀝青磨耗層B.提高基層施工質(zhì)量C.路基要做好封層D.嚴格控制水泥混凝土水膠比E.嚴格掌握切縫時間【答案】BD24、轉體施工按轉動方向分為()。A.豎向轉體施工法B.橫向轉體施工法C.平面轉體施工法D.橫豎向轉體施工法E.平豎結合轉體法【答案】AC25、關于分包合同管理正確的有()。A.發(fā)包人對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準B.監(jiān)理工程師對承包人和分包人均有監(jiān)理與被監(jiān)理的關系C.承包人對分包人具有全面管理責任D.特殊情況下發(fā)包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按責任劃分向承包人和監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】AC26、加熱施工時水泥混凝土路面的填縫材料主要有()。A.氯丁橡膠泥類B.改性瀝青類C.聚(氨)酯、硅樹脂類D.聚氯乙烯膠泥類E.瀝青瑪珶脂類【答案】BD27、(2020年真題)現(xiàn)場冷再生中關鍵技術包括()A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟運輸技術【答案】ACD28、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標的實現(xiàn)。A.工期控制權B.質(zhì)量檢驗權C.工程計量權D.費用審計權E.資質(zhì)認定權【答案】ABC29、下列屬于路基施工技術準備工作的有()。A.物資準備B.組織架構的設立C.設計交樁D.現(xiàn)場調(diào)查E.試驗段施工【答案】CD30、梁板預制完成后,移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識和編號,標識內(nèi)容包括()。A.預制時間B.預制造價C.施工單位D.梁體編號E.部位名稱【答案】ACD大題(共10題)一、背景資料:甲路橋公司承擔一座13×30m的C50預應力混凝土簡支T型梁橋的施工。橋位地質(zhì)為較密實的土層且無地下水,基礎采用挖孔灌注樁。由于工期較緊,甲路橋公司經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意將挖孔樁施工分包給某樁基施工單位,雙方簽訂了分包合同,合同中規(guī)定了雙方在安全生產(chǎn)管理方面的權利和義務。大橋所用T梁采用后張法預制施工,橋位處有一大塊空地可作為預制場。在預制施工中,施工單位投入了諸如測量工、試驗工、混凝土工、鋼筋工、電工等技術工種,制訂了如下的主要施工組織要求:(1)人工清表后,對預制場地整平壓實,完善排水系統(tǒng),預制臺座均設置反拱。(2)模板采用定型鋼模板,所有模板均需試拼。(3)混凝土澆筑時,先澆肋板再澆翼緣。(4)為保證工期,每片梁在混凝土澆筑3天后必須進行張拉作業(yè)。(5)張拉時,按設計提供的應力控制千斤頂張拉油壓,按理論伸長量進行校核,張拉到設計應力相應油表刻度時立即錨固。(6)拆除張拉設備,將孔道沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿。施工中,先期預制的兩片梁出現(xiàn)錨具下混凝土破壞現(xiàn)象。改進工藝要求后,順利完成了余下梁的預制任務。問題:1.分包合同有哪兩類背景中分包合同屬于哪類簡述分包合同中,甲路橋公司與樁基分包單位之間的安全生產(chǎn)責任關系。2.逐條判斷T梁預制施工組織要求的正確性,并改正錯誤之處?!敬鸢浮?.分包合同分一般分包合同和指定分包合同兩類。背景中,分包合同屬于一般分包合同。雙方安全生產(chǎn)責任的關系是:(1)甲路橋公司對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責;(2)甲路橋公司與樁基分包單位承擔安全生產(chǎn)連帶責任;(3)樁基分包單位服從甲路橋公司的安全生產(chǎn)管理。2.第1條正確;第2條正確;第3條正確;第4條錯誤,混凝土強度達到設計要求(或規(guī)程要求)后再進行張拉;第5條錯誤,應按實際伸長量校核,張拉到設計應力相應油表刻度時,應穩(wěn)壓一段時間后再錨固;第6條正確。3.補救措施:將預應力釋放后,用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。4.還需模板工(或木工)、電焊工及張拉工。二、某公路施工總承包單位與建設單位于2009年2月21日簽訂了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m簡支梁橋。合同約定:①人工費綜合單價為60元/工日;②一周內(nèi)非承包方原因停水、停電造成的停工累計達8h可順延工期一天。工程于3月15日開工,在橋梁施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:3月19~20日,遇罕見臺風暴雨迫使橋梁基坑開挖(屬于“關鍵線路上的關鍵工作”)暫停,造成人員窩工20工日,一臺挖掘機陷入淤泥中。事件二:5月10日清早,橋臺結構施工(屬于“關鍵線路上的關鍵工作”)時,監(jiān)理工程師口頭緊急通知停工,5月11日監(jiān)理工程師發(fā)出因設計修改而暫停施工令;5月14日,施工總承包單位接到監(jiān)理工程師要求5月15日復工的指令。期間共造成人員窩工300個工日。事件三:6月30日,現(xiàn)澆梁鋼模板吊裝施工時,因供電局檢修線路停電導致工程停工8h。事件四:橋梁施工中,總承包單位將挖孔樁的任務委托給一勞務公司,并簽訂了勞務分包合同。針對事件一、事件二,施工總承包單位及時向建設單位提出了工期和費用索賠。問題:1.事件一、事件二中,施工總承包單位提出的工期和費用索賠是否成立分別說明理由。2.事件一、事件二中,施工總承包單位可獲得的工期和費用索賠各是多少3.事件三中,施工總承包單位可否獲得工期順延說明理由。4.事件四中,根據(jù)公路工程相關法規(guī)規(guī)定,總承包單位采用勞務分包的方式處理挖孔樁施工是否合適如不合適,應該如何處理才合理【答案】1.施工總承包單位就事件一、二提出的工期和費用索賠是否成立的判定:事件一:工期索賠成立,費用索賠不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以順延,但窩工費用不給予補償,因為不可抗力發(fā)生后,費用是各自承擔自己的。事件二:工期和費用索賠成立。理由:由于監(jiān)理工程師下達的停工令及設計變更造成的工期延誤和費用增加的責任應由建設單位承擔。2.事件一、二中,施工總承包單位可獲得的工期索賠:事件一:可索賠工期2d。事件二:可索賠工期5d。共計可索賠工期7d。事件一、二中,施工總承包單位可獲得的費用索賠:300工日×60元/工日=18000元3.事件三中,施工總承包單位可以獲得工期順延。理由是合同中約定:一周內(nèi)非承包方原因停水、停電造成的停工累計達8h可順延工期一天,事件三是由供電局檢修線路停電導致工程停工8h,因此可以獲得工期順延。4.事件四中,總承包單位采用勞務分包的方式處理挖孔樁施工不合適。因為根據(jù)公路工程分包管理的相關規(guī)定,公路工程只能采取專業(yè)分包,而不能采取勞務分包。勞務只能采取勞務合作的方式處理。因此,挖孔樁可以采取專業(yè)分包或勞務合作的方式進行。三、背景資料某施工單位承建一山嶺重丘區(qū)長1050m雙車道隧道,隧道進口洞頂覆蓋層較薄。施工中發(fā)生如下事件:事件1:中標單位的投標文件中工程量清單摘錄如下:清單前言中規(guī)定,當工程量清單中變化幅度在±15%以內(nèi)時,其結算單價不作調(diào)整,當實際完成工程量超過清單工程數(shù)量15%時,超出部分的結算單價在清單單價基礎上下降10%,反之上漲10%。該施工單位中標后進入施工階段,為保證施工安全,在隧道掘進過程中采用了地質(zhì)雷達進行地質(zhì)超前預報,并成功預測隧道中部存在一個較大溶洞。事件2:施工單位作為施工總承包方,將隧道開挖分包給專業(yè)勞務公司,為規(guī)避安全風險,要求該勞務公司購買“工程一切險”。施工結束時,實際完成的“503-2”工程量為12500m,“503-3”工程量為3365并增加了“洞口C25噴射混凝土”124.6m3。事件3:出口淺埋段為流沙地段,項目部采取采用防、截、排的治理方法。具體如下:防:建立A設施及仰坡地表局部防滲處理,防止降雨和地表水下滲。截:在正洞之外水源一側,采用B設施將儲藏豐富裂隙水排走,對地下水起攔截作用。排:在正洞水源下游一側開挖一條洞底低于正洞仰拱的C設施或采用D措施降排正洞的地下水?!締栴}】1.計算工程清單中A值(安全及文明施工措施費費率取1%)。2.計量時,“地質(zhì)超前預報”應計入工程量清單哪個“清單編號”細目中?【答案】四、某大橋主跨為20×40m預應力混凝土簡支T梁橋,合同總價為18700萬元,合同工期2年。大橋橋址處地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖,主墩基礎為直徑2.0m的鉆孔灌注樁,設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔,導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝,預應力采用后張法施工。項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理,對施工機械設備資源進行合理配置和有效使用,以保證項目的順利進行,降低工程成本;項目經(jīng)理部設立了安全機構,由于第一年度的施工產(chǎn)值計劃為8500萬元,所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》的專職安全生產(chǎn)管理人員。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為確保材料質(zhì)量,工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了試驗,質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應商。<1>、請寫出至少四條鉆孔樁常見質(zhì)量控制關鍵點。<2>、采用導管法澆筑水下混凝土時,導管使用前應進行哪些試驗。<3>、后張法預應力張拉過程中如出現(xiàn)斷絲、滑絲,應如何處理?<4>、選擇施工機械的依據(jù)有哪些?并簡述選擇施工機械的原則。<5>、本項目第一年度配備的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定?如不符合則指出正確配備數(shù)量,并說明配備標準。<6>、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥?【答案】五、背景資料:某等外級公路,起訖樁號K0+000~K7+300,沿途經(jīng)過工業(yè)廢礦區(qū)域,該地多雨潮濕,雨量充沛,隨著當?shù)芈糜钨Y源的開發(fā),該路段已成為重要的旅游公路,經(jīng)專家論證,確定該等外級公路升級改造成三級公路。施工中發(fā)生如下事件:事件一:施工單位結合當?shù)氐淖匀粭l件,采用最合適的A法施工填隙碎石底基層,部分做法如下。①集料層表面空隙全部填滿后,立即用灑水車灑水,直達飽滿。②用輕型壓路機跟在灑水車后碾壓。③碾壓完成的路段應立即將表面多余的細料以及細料覆蓋層掃除干凈。【問題】1.寫出事件一方法A的名稱,填隙碎石底基層施工還有哪一種方法?2.逐條判斷事件一中填隙碎石底基層施工的做法是否正確?若不正確寫出正確做法?!敬鸢浮苛?、某高速公路全長88km,雙向6車道,路幅寬33.5m,設計車速100km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層,根據(jù)工程實際情況及施工單位條件,施工單位采用了在中心站用廠拌設備進行集中拌合法施工,并采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制混合料。施工工藝主要有:①施工放樣;②廠拌混合料;③布置基準線鋼絲;④攤鋪;⑤養(yǎng)護;⑥碾壓;⑦質(zhì)檢;⑧驗收。由于路面較寬,在攤鋪時,分兩幅攤鋪,中間設一條縱縫,縱縫采用45°斜接。碾壓時,先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓,后用重型振動壓路機繼續(xù)碾壓密實?!締栴}】1.對施工工藝流程進行正確排序。2.施工過程中存在什么問題?結合該項目的實際情況考慮,最好的攤鋪方法是什么?【答案】七、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應,現(xiàn)場配備了攤鋪機、運輸車輛?;鶎硬捎脙蓚妊b模,攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導書,其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧

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