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文檔簡介
#某市某淮西項目G地塊工程第一層出土方案第一章、工程概況.工程簡介工程名稱:某市某淮西項目6地塊工程建設單位:某市鼎尚置業(yè)有限公司勘察設計單位巖土工程勘察設計研究院結構設計單位:建筑設計有限公司監(jiān)理單位:工程項目管理有限公司總承包單位:中國建筑限公司(滬)工程地址:某市市新淮海西路與二輕路路口,新淮海西路北側(cè).編制依據(jù)地下室各層結構平面圖(上海中房建筑設計有限公司);某市某淮西項目G地塊巖土工程勘察報告;《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-99《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330—2002《基坑工程技術規(guī)程》(DB42/159-2004);《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2001);《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50497-2009《建筑施工手冊》(第四版)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)2009)87號)建設部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》建設部《建筑地基處理技術規(guī)范》JGJ79—2002;國家現(xiàn)行的有關建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定、安全技術規(guī)范與操作規(guī)程,省市有關安全、文明、消防等規(guī)定。.工程概況擬建某市置業(yè)有限公司G地塊項目位于某市市在建新淮海西路北側(cè),擬建二輕路西側(cè),已建礦山路南側(cè),礦山路小學東側(cè),交通十分不利.本次項目主要由3棟高層住宅樓、若干商業(yè)用房及1個1—2層地下車庫組成,各擬建物情況詳見下表.序號名稱長度(m)寬度(m)高度(層)建筑面積(m2)結構類型擬采用基礎形式14#住宅樓24.914.33412106.4框剪結構樁基礎22#住宅樓69。717.03440286.6框剪結構樁基礎31#住宅樓70.914。833346276框剪結構樁基礎4商業(yè)建筑41.514.52-320459.5框剪結構樁基礎5地下車庫209。795.41151643框架結構樁基礎4。土方開挖施工概況本工程分住宅和商業(yè)部分,基坑以南地為在建淮海路,現(xiàn)路面高程為34.600m基坑地面平均高程為1。200m基坑東側(cè)為在建二輕路由南向北路面高程為34。848n至40。851m北側(cè)及西側(cè)紅線外地面平均高程為41。200m。根據(jù)提供平面圖,底板厚400mm(暫定),住宅區(qū)開挖至34。600m;2#樓北側(cè)商業(yè)部分及消防水池開挖至30。700m;1#樓及以南商業(yè)部分開挖至30。200m;西南角換熱站開挖至28.700m,根據(jù)地形情況,基坑開挖深度為4.40m至12.50m不等。本方案僅適用首批土方開挖,開挖至34。60m標高。5.工程基地周邊環(huán)境南面為待建的新淮海西路,基礎邊線距離該側(cè)用地紅線的距離為2m?4m。北面為礦山路,基礎邊線距離該側(cè)用地紅線約10m,東面為在建二輕路,基礎邊線距離施工道路的距離約0.6m?6。0m,西面為居民區(qū)及小學,基礎邊線距離該側(cè)用地紅線的距離約1。3m?3。6m。6。工程地質(zhì)條件據(jù)本次勘察資料可知,在勘探孔控制深度范圍內(nèi),場地內(nèi)巖土層主要由雜填土、粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粘土、強風化頁巖、中風化頁巖組成.雜填土,松散,不可作為擬建物持力層;粉土,中等壓縮性,強度一般,不宜作為擬建場地內(nèi)一般擬建物的淺基礎持力層;②-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,流塑,高壓縮性,是擬建場地內(nèi)主要壓縮層;粉土,濕?很濕,中密,中等壓縮性,強度一般;③一1塊石,主要分布于場地南側(cè),是擬建場地內(nèi)主要對工程不利的埋藏物;粘土,可塑,局部軟塑,中等壓縮性,強度一般;粘土,硬塑,局部可塑,干強度高,是擬建場地內(nèi)良好的樁基礎持力層;第二章、基坑支護簡介及出土施工方案.施工前準備工作根據(jù)本工程施工進度的安排并結合現(xiàn)場施工實際情況,在開挖前積極聯(lián)系各個單位和部門。對現(xiàn)場周圍環(huán)境及地下管線全面了解清楚,并制定有效的開挖方案并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理等審批完成后,再進行相應工序的施工。在施工過程中,根據(jù)施工要求,及時辦理渣土證、夜間施工許可證等手續(xù),做到合法、合規(guī)。技術準備工作學習和審查圖紙檢查圖紙和資料是否完全,核對平面尺寸和標高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾;掌握設計內(nèi)容及各項技術要求,了解工程規(guī)模、結構形式、特點、工程量和質(zhì)量要求;熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;會審圖紙搞清地下構筑物與基礎和周圍地下管線等的關系。編制土方開挖方案并報批(必須在取得業(yè)主、監(jiān)理和基坑圍護設計單位認可后方可實施)。1。1。2進行技術交底。工程場地測量定位放線抄平.1。1。4建立沉降監(jiān)測控制點并實施監(jiān)測工作.1。1.5在正式開挖前1~2天進行試開挖,觀測降水效果是否達到要求,成功后根據(jù)甲方的開挖令進行正式挖土.現(xiàn)場場地勘察摸清工程場地情況,收集施工需要的各項資料,包括施工場地地形、地貌、運輸?shù)缆?、管線、地上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況,排水系統(tǒng)等,以便為施工規(guī)劃和準備提供資料和數(shù)據(jù)。場地準備1。3.1清除場地障礙,鋪通出土道路,確保施工場地和道路暢通無阻。1。3。2場地照明設投光燈,分別設置于場地四角,并搭設燈架;基坑底部施工時設置照明裝置,滿足夜間照明和土方施工車輛行駛要求;確保施工用電滿足施工要求,照明線路的鋪設應滿足相關安全規(guī)范要求.1。3。3在工地大門口留設水源,保證沖洗土方車輛用水。大門口設置沉淀池等排水設施,滿足文明施工需要.1。4機械準備。1落實機械設備數(shù)量并進行保養(yǎng),按計劃組織機械設備進場。1。4.2土方開挖機械需用計劃表(計劃用量,可根據(jù)情況進行調(diào)整):序號機械名稱機械型號數(shù)量1大型挖機斗容1方5臺3小型挖機斗容0。4方2臺5自卸車15t50輛6鋼板6X1m30塊備注機械配置情況根據(jù)施工需要調(diào)整。土方車外型尺寸及噸位列表:車載重長(m)寬(m)高(m)空載滿載共重15t7。282。53.113。3t28。3t施工計劃本次出土計劃在2014年3月15日開始,3月30日結束,計劃開挖工期15天。根據(jù)本工程現(xiàn)場勘察及基坑圍護設計情況,對土方開挖實行“分段分區(qū)、流水施工”的開挖原則。開挖施工采用日夜班挖土、清理、土方外運等作業(yè)方式,以保證施工的連續(xù)性,確保按預定的計劃完成施工任務。1。6環(huán)境保護準備。1本工程由于工期較緊,希望業(yè)主及土方施工單位做好交通、市容、市政、環(huán)保等有關部門的協(xié)調(diào)工作;1。6。2場區(qū)道路清掃環(huán)境保護責任區(qū)劃分和責任落實。技術交底工作正式挖土施工前項目部必須組織進行挖土項目的技術交底工作。主要包括:挖土的方式、流程、工期、安全和文明等方面的交底,做到工作明確、職責分明,杜絕盲目施工。降水準備表層土的降水工作,可根據(jù)基坑開挖出土情況進行動態(tài)調(diào)整,保證挖土工作的正常有序開展。1。9周邊交通及卸土點準備為了能夠及時調(diào)度,需在周邊道路較寬闊處設置臨時車輛待命點。在周邊道路設2-3個空車待命地點,每處約可停放4?5輛車左右,以便于進行調(diào)度,從而保證挖機挖土的連續(xù)性。積極與交通部門溝通,在周邊重要路口增設交通協(xié)管員,指揮行人和車輛的交通.2?;又ёo方案簡介為滿足施工安全需要,保護正在施工的南面新淮海西路、西面施工臨時道路,北面施工運輸?shù)缆芳颁摻疃逊艌龅睾拖噜徆さ氐陌踩?,不致發(fā)生路面下沉、破壞市政管網(wǎng)等事故,本工程基坑側(cè)壁安全等級AB段為三級,其它部位為一級,AB段采用二級放坡支護結構、BE/HK'/LM段采用懸臂式排樁支護結構、EH段采用懸臂式排樁支護結構、MN段采用雙排樁支護結構、K'L/NP段采用排樁+混凝土內(nèi)撐支護結構、K'M段擋墻、PA段采用懸臂式排樁+內(nèi)部加固土支護結構,具體詳見基坑維護圖。整個基坑采用深攪樁對基坑進行止水,設計止水樁兩排,深攪樁樁徑500mm,樁間距350mm,水泥摻入比15%,樁底進入(4)層粘土1m;基坑開挖時,沿基坑周邊設置排水溝,排水溝采用外徑560mm,壁厚2mm波紋管制作,以0.5%的坡度坡向集水井,并在基坑四周設置護欄,以確保人員的安全.樁間掛網(wǎng)噴漿施工2。1、施工工藝放線一開挖周邊|f定位放線卜噴第一層砼|f編鋼筋網(wǎng)片一焊接加強筋一配制砼卜噴面層砼一開挖下一層2。2、施工方法1、測量放線根據(jù)基坑圍護平剖面圖,用測量儀器準確定出基坑圍護內(nèi)邊線位置,用木樁或白灰作出開挖線標記。2、邊坡開挖按基坑圍護內(nèi)邊線進行分層分段開挖,分層按樁間掛網(wǎng)豎向間距以下0.3m左右為一層,工作面寬度約4?5m,以確保土掛網(wǎng)施工工作業(yè)面,分段長度每30?50m為一段,下部基坑土方開挖亦按上述參數(shù)及掛網(wǎng)噴漿施工操作順序進行,土方開挖必須和支護施工密切配合,分層開挖,分層支護,挖完亦支護完,開挖進程和土釘墻施工形成循環(huán)作業(yè)。每層土方開挖時,均先開挖噴錨區(qū)域,使噴錨施工提前插入,盡量不占用土方開挖時間。前層樁間面層砼噴射完畢24小時以上后,方可進行下一層邊坡面的開挖.開挖時鏟頭不得撞擊網(wǎng)壁。3.土方挖運土方開挖嚴格遵循原則:先周邊,后中央;先降水支護,再開挖。土方開挖順序:本工程出土區(qū)域如下圖陰影區(qū)域所示,開挖時土方可分別從礦山路出入口、新淮海西路出入口出土。D區(qū)及C區(qū)從新淮海西路出土,從D區(qū)開始由北向南開挖,B區(qū)土方從礦山路運出,土方由南向北開挖。現(xiàn)場用建筑垃圾修筑臨時施工便道,供土方車進出場地.具體分區(qū)及開挖順序見附圖。挖土施工流程:設備進場一平場一基坑外圍清土一第一層開挖,挖土深度3m(標高37.6m)一樁間掛網(wǎng)噴漿施工一中央道路等處土方開挖。運土施工流程:挖土裝車一出口處拍土一清掃(沖洗)輪胎一運至堆卸土場地。3。4施工安排及施工工區(qū) 1、本工程2#樓西北角有格構柱格構梁(如圖陰影區(qū)域),梁底標高約39.00m,本次土方開挖首先開挖此區(qū)域,為基坑支護單位創(chuàng)造良好的支撐格構梁施工條件。開挖深度約2m.土方方量約1500m3,工期1天。2、C區(qū)(1#主樓)冠梁頂標高約34。60m(新淮海西路標高),C區(qū)場地標高為41.2m,目前此區(qū)圍首樁已經(jīng)施工完畢,樁基設備運出場地即可開挖,本次開挖底標高為34。6m開本批土方直接取土至冠梁頂標高,為樁基單位提供冠梁施工條件。此區(qū)域土方約25000^,此區(qū)域安排3臺挖機,3月15開開始施工,3月25日完成施工,工期10天。撐梁施工創(chuàng)3、1#樓土方開挖時,B、D區(qū)冠梁正在施工,待B、D區(qū)冠梁施工完畢并混凝土達到設計強度后,B、C、D區(qū)同時開挖。B、D區(qū)土方可從礦山路運出。開挖底標高均為34。60m,土方方量約70000m3,計劃安排4臺挖機,預計3月20日開始施工,5月5日完成施工,工期15天.本次土方開挖采用“中心島”形式,即開挖時先沿基坑中心臨時道路周邊對稱開挖,逐步向預留的出土口處退土,每段開挖不超過20m,臨時道路隨周邊土方開挖逐步向出土口退進.土方開挖方向見上圖。1)為搶工期、爭取時間,土方施工單位(業(yè)主指定分包)應集中機械(6?7臺挖機)和車輛進行24小時施工,大面積開挖出土,提高施工進度.2)在基坑內(nèi)部鋪設寬度大于6米的臨時通道.臨時通道基層須夯實,上鋪500mm厚清道渣。3)基坑開挖時,兩人操作間距應大于2。5m.多臺挖機作業(yè)時應大于10m.在挖土機工作范圍內(nèi),不許進行其它作業(yè)。4)2#樓西北角有格構梁、格構柱。梁下挖機難以進入,對此處土方開挖增加難度;開挖時需提前開挖格構柱、格構梁周圍土方,為此處施工提供施工場地,開挖時采用小挖機掏土,并配合大挖機翻土,挖機無法施工時采用人工清土。挖機施工時嚴禁觸碰格構柱、格構梁。3。5施工技術要求:1)土方開挖前,先由業(yè)主提供的控制點位(S1、S2兩點)引線,并結合基坑圍護圖施放開挖邊線,放線須經(jīng)監(jiān)理認可驗收后,方可進行開挖。2)土方開挖應提前作出控制開挖的標高點。先由測量人員給出開挖深度,由挖土機逐步向下開挖,邊開挖邊測量,配合挖至預留人工清槽土層頂標高,對于已挖出槽底應等間距撒出白灰點作為標志防止超挖.3)合理安排車次,動態(tài)管理.前期可多安排土方車輛,集中力量挖運,運土車輛由專職人員進行疏導管理.4)在挖方時不得碰撞或損傷支護結構、降水設施。5)施工中應對支護結構,周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測,如出現(xiàn)異常情況應及時處理,待恢復正常后方可繼續(xù)施工。6)土方開挖施工中的質(zhì)量控制要點a、對定位放線的控制:控制內(nèi)容主要為復核建筑物的定位樁、軸線、方位和幾何尺寸.b、對土方開挖的控制:控制內(nèi)容主要為檢查挖土標高、截面尺寸、放坡和排水.土方開挖組織措施1、運土點安排車輛進入施工現(xiàn)場,按順序依次施工,出場前由人工清掃后擋板及兩側(cè)擋板沿口余土,清掃輪胎后方可出場,雨天運土車輛出門需要沖洗.現(xiàn)場上施工車輛,按規(guī)定路線進出現(xiàn)場,各行其道確保工程順利施工至結束。原則上,外運土方必須緊跟挖土,每天出坑的土方必須當天清運出場。考慮到土質(zhì)較差,含水量高,準備足夠的鐵絲備用,必要時扎緊后擋板搭鉤,以防后擋板開口,泥土散落造成污染?,F(xiàn)場將派專人指揮車輛進出,確保安全。2、棄土點安排車輛進入卸土場地,必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸,當班進入現(xiàn)場的土原則上當班推平,卸土點準備好一定數(shù)量的建筑垃圾,以作備用,隨時修筑臨時便道。工程施工全過程中,項目經(jīng)理部必須每天都有專人值班,負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,解決施工中發(fā)生的各類問題,負責本工程施工協(xié)調(diào),共同配合,以確保本工程順利完成。基坑開始挖土,派專人負責定位、放線,并在施工面上做好明顯標志。土方施工階段的測量注意事項:由于土方施工階段容易發(fā)生圍護樁、支護變形,以及土體沉降,為保證控制網(wǎng)的精度,在土方施工階段每10天對控制網(wǎng)進行一次校核,在基礎施工階段每15天進行一次校核,結構施工期間,每60天進行一次校核。在校核后若發(fā)現(xiàn)樁點位移超限時,應及時修正樁點的坐標值.在土方施工前根據(jù)測量方案設置基坑隆起觀測點,并及時進行觀測。作好觀測原記錄。4。降水排水措施(一)深井降水本工程降水的目的是通過合理的降水井布置和采取的降水措施,降低淺層潛水的地下水位,降低土體的含水率,使基坑內(nèi)軟弱土體加速固結,提高和改善土體的物理力學性能,提高土體的抗剪強度和穩(wěn)定性,防止發(fā)生流砂、管涌、塌方和坑底回彈隆起,從而保證挖土及地下結構的順利施工,同時減少地下連續(xù)墻的位移量,以確?;诱w穩(wěn)定性和解決蠕變對邊坡和工程樁的影響.每層土挖土前,地下水位必須先降至挖土底面以下1m。深井降水已由業(yè)主委派專業(yè)施工隊伍施工完成。(二)明溝排水基坑開挖時,在基坑上口止水帷幕樁外側(cè)500mm設置基坑外排水溝,防止基坑外雨水流入基坑.排水溝采用外徑560mm,壁厚2mm波紋管制作,以0.5%的坡度坡向集水井;集水井設置在基坑角或在排水溝中每隔30m設一個,尺寸為1mx1mx1m,底部澆注150mm厚C15混凝土,側(cè)壁為240mm厚磚砌體;集水井由地面的排水系統(tǒng)排至市政雨水管網(wǎng);集水井與排水溝接口部位設兩道濾網(wǎng),中間填石材填充料。集水井內(nèi)定期進行清理,防止溝內(nèi)雜物沉積過多.排水溝由業(yè)主委派樁基隊伍施工。5.雨季施工措施5。1基坑內(nèi)凡有可能積水的區(qū)域,應事先填筑平整;5.2根據(jù)施工現(xiàn)場的地形情況,在場地四周做排水溝,以保證施工場地內(nèi)流水暢通、不積水,并要防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi);5。3各種構件、大模板、機具等的存放場地,以及現(xiàn)場鋼木加工和預制構件的生產(chǎn)場地,應周邊塾高,嚴禁積水。5。4一切電動機械設備應設置在地勢較高、防潮避雨的地方,要搭設牢固的防雨棚.6。主要管理措施按照公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理手冊嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制.現(xiàn)場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動,由工程部組織有關部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。1)土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。2)基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。3)坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。4)施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應后方可接近。5)參加施工的所有人員,入場前都要進行安全教育。6)現(xiàn)場架設照明線路及安裝各種電器設備,必須由正式電工操作,非專業(yè)電工人員不得操作。7)建立門衛(wèi)制度和巡邏制度,設專人兩班制晝夜值班,并做好值班記錄。第三章、基坑監(jiān)測方案本工程基礎平面尺寸較大,為確?;邮┕ひ约爸車缆返慕^對安全。必須在整個基坑施工過程中進行監(jiān)測,實行信息化施工.本工程基坑監(jiān)測工作由建設單位統(tǒng)一委托具有相應資質(zhì)的單位進行基坑監(jiān)測。我項目部配備必要的的監(jiān)測人員與其相互配合,從而滿足工程基坑的監(jiān)測工作。(1)施工監(jiān)測施工監(jiān)測主要為圍護結構的變形、位移、施工區(qū)域表面土壤沉降、開裂,包括基坑底面的變化,鄰近建筑物的沉降抬起、位移,傾斜及坑內(nèi)外水位,地下管線變形等。測點布置由業(yè)主、設計和監(jiān)理等單位協(xié)商后定.施工期間項目部監(jiān)測小組每天派專人對這些觀測點進行觀測,并做好書面記錄,工地技術負責人應隨時了解、掌握監(jiān)測數(shù)據(jù),根據(jù)圍護體系變化情況及時采取措施,指導施工.監(jiān)測目的在基坑開挖的施工過程中,基坑內(nèi)外的土體將由原來的靜止土壓力向被動和主動土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變,應力狀態(tài)的改變引起支護結構承受荷載并導致支護結構的變形,支護結構的變形量超過容許的范圍,容易造成基坑的失穩(wěn)破壞.基坑工程是比較復雜的工程,影響基坑狀態(tài)的因素很多,主要的影響因素有地質(zhì)狀況、基坑支護設計、開挖等,隨機的因素有暴雨、大型機械振動、材料堆積等,很難比較準確地預測基坑的狀態(tài).在基坑施工過程中,只有對基坑支護結構、基坑周圍的土體和相鄰的構筑物進行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測,才能對基坑工程的安全性和對周圍環(huán)境的影響程度有全面的了解,準確掌握基坑的安全狀態(tài),預測基坑的變形趨勢,以確保工程的順利進行,在出現(xiàn)異常情況時及時反饋,并采取必要的工程應急措施,甚至調(diào)整施工工藝或修改設計參數(shù)?;颖O(jiān)測的目的如下:(1)檢驗設計所采取的各種假設和參數(shù)的正確性,指導基坑開挖和支護結構的施工。(2)確?;又ёo結構和相鄰建筑物的安全.(3)積累工程經(jīng)驗,為提高基坑工程的設計和施工的整體水平提供依據(jù)。2。監(jiān)測內(nèi)容根據(jù)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)要求,按照基坑類別,本基坑在開挖過程中應對其坡頂、樁頂位移(水平、垂直)、深層水平位移、坑外水位、立柱豎向位移、支撐軸力、周邊建筑物沉降、道路等進行監(jiān)測,具體內(nèi)容見表1?;颖O(jiān)測內(nèi)容一覽表層號監(jiān)測項目圖例數(shù)說明1坡頂、樁頂位移(水平、垂量36沿基坑圍護墻邊坡間隔20m左右布設監(jiān)測點2深層水平位移18埋設于支護樁或坡頂土體中,埋深為開挖深度的1.5倍3坑外水位17沿基坑周邊間距25—30m左右布設監(jiān)測4立柱豎向5按基坑內(nèi)立柱布設監(jiān)測點5周邊建筑△40沿房屋外墻布設監(jiān)測點6物道路沉降14沿道路中心間距20m左右布設監(jiān)測點7支撐軸力4*4在支撐的四個角點各布設1只鋼筋應力計第四章、基坑施工應急預案本工程基礎平面尺寸較大,為確?;邮┕ひ约爸車缆返慕^對安全,給企業(yè)員工和施工場區(qū)周圍提供更好、更安全的環(huán)境,保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導應急反應行動按計劃有序地進行,防止因應急反應組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急,有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失,幫助實現(xiàn)應急反應行動的快速、有序、高效,制定本應急救援預案。(一)施工監(jiān)測基坑監(jiān)測由業(yè)主指定監(jiān)測單位實施,本工程監(jiān)測內(nèi)容含:土體深層水平位移觀測;基坑周邊道路等的沉降觀測;土體位移監(jiān)測警戒值:累計位移50mm;或位移速率連續(xù)三天超過3mm、單日位移值超過5mm.或日位移速率連續(xù)三天超過3mm;地表沉降警戒值:累計位移40mm;或位移速率連續(xù)三天超過3mm、單日位移值超過5mm;地下水
位警戒值:上升變化超過0。5m/天。(二)應急救援組織機構按照本項目《安全生產(chǎn)及環(huán)境職業(yè)健康應急預案》的組織架構,成立應急救援“指揮領導小組”,組織相關人員熟悉應急救援方案和救援程序,按期進行應急救援演練,做到反應快速、全面動員、協(xié)調(diào)有序。應急救援組織各部門及負責人聯(lián)系電話見下表:部門負責人聯(lián)系電話部門負責人聯(lián)系電話領導小組物資經(jīng)理領導小組測量員安全經(jīng)理施工員安全員施工員生產(chǎn)經(jīng)理技術員總工質(zhì)檢員質(zhì)量經(jīng)理水電工長機電經(jīng)理樁基班主土方班主(三)應急搶險措施基坑支護工程是風險性較大的工程,施工過程中可能會遇到各種意外情況,為做到有備無患,針對本工程的特點,制定以下應急措施:1、成立應急搶險分隊,準備一定數(shù)量的搶險物資器材,搶險物資準備清單如下:應急物資計劃名稱槽鋼松木砂包水泥規(guī)格14a,長度為4米①120?160X5米長40KG普硅32。5數(shù)量50根200根300袋10t1、基坑監(jiān)測由業(yè)主指定監(jiān)測單位實施,主要內(nèi)容:圍護結構頂端水平及垂直位移;圍護樁和土體深層水平位移;周邊建構筑物及道路沉降情況;以及基坑水位的觀測等.在開挖至淤泥質(zhì)土層頂標高以下后,基坑內(nèi)應保證有一臺挖土機可以隨時調(diào)用,如發(fā)現(xiàn)開挖后坡頂位移呈增大趨勢且不收斂,立即用挖土機向坡腳回填反壓,待位移穩(wěn)定后再采取加固措施。因本工程首先施工2#主樓及北地庫區(qū)域,2#主樓基坑西側(cè)一旦出現(xiàn)緊急情況,可直接開挖4#樓處土方回填。備用一定數(shù)量的編織袋、鋼板樁或松木樁,一旦發(fā)現(xiàn)位移增大且不穩(wěn)定時,可用砂包回填反壓,補打鋼板樁或松木樁。4、位移、沉降過大的處理:在位移、沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因加鋼管樁或松木樁,同時采用砂包加固地基。5、設立監(jiān)察人員,現(xiàn)場巡視,檢查,發(fā)現(xiàn)深基坑開挖、支護出現(xiàn)的問題進行反饋,以便及時處理,防患于未然。6、若在施工過程中出現(xiàn)意外的地表水及上層滯水過大,擬采取措施疏導、抽排。施工前充分了解基坑四周的管線的分布、走向及位置,一旦出現(xiàn)管道開裂時,以便及時關閉閥門。做好基坑四周地表水的排泄和下水管道的疏導,防止地表水或雨水對坑壁的沖刷、浸潤。雨季可用塑料薄膜覆蓋坡面,隔離雨水。7、出現(xiàn)其他異常情況,應及時通知有關各方,以便采取有效的應急措施。8、過程中預防措施嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。基礎工程施工前要制定有針對性的施工方案,按照土質(zhì)的情況設置安全邊坡或固壁支撐?;由疃瘸^5m有專項支護設計。對基坑、井坑的邊坡和固壁支架應隨時檢查,發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆,應立即采取措施,消除隱患。對于挖出的泥土,要按規(guī)定放置,不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。對正處于基坑施工的工地,基坑四周防護欄桿必須堅實可靠,排水設施齊全,要特別注意土體的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)土體裂縫及坍塌預兆的,要及時采取有效應急措施,防止事故發(fā)生。施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在基坑周邊的堆放數(shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中荷載,造成土方坍塌?;邮┕ひO置有效排水措施,雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,造成土方坍塌。9、支撐失穩(wěn)預防嚴格按基坑開挖施工組織設計分層分段開挖,嚴格控制開挖高度及坡度,需要支護的做好支護措施?;娱_挖過程中加強監(jiān)控量測,建立預警機制;基坑開挖過程中當監(jiān)控量測出現(xiàn)預警時,及時調(diào)整基坑開挖參數(shù),控制下階段變形值.當基坑支護失穩(wěn)、局部坍塌時,應立即停止開挖,及時回填土方,加設支撐,并妥善做好排水?;茁∑鸺巴挥?現(xiàn)場備齊鋼材、砂袋、止水材料以備搶險急用。基坑開挖前做好基坑降水,并在基坑開挖過程中做好防排水措施。當基坑有隆起的征兆時,對基坑基礎下部土層進行注漿加固.基坑開挖過程中減少基坑暴露時間,挖至設計標高后及時澆注墊層和底板.(四)突發(fā)事件應急預案1、接警與通知:深基坑施工發(fā)生安全事故以后,項目部必須立即報告到公司安監(jiān)部,安監(jiān)部在了解事故準確位置、事故性質(zhì)、死傷人數(shù)及其它有關情況后,立即報告公司分管領導、主管領導和集團公司有關部門,全過程時間不得超過6小時?;犹鹿实闹笓]控制發(fā)生坍塌事故后,由項日經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知項目副經(jīng)理組織緊急應變小組進行現(xiàn)場搶救。土建工長組織有關人員進行清理土方或雜物,如有人員被埋,應首先按部位進行搶救人員,其他組員采取有效措施,防止事故發(fā)展擴大,讓現(xiàn)場安全負責人隨時監(jiān)護邊坡狀況,及時清理邊坡上堆放的材料,防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關部門通知搶救電話的同時,對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應急搶救,如現(xiàn)場包扎止血等措施.防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少,人員和財產(chǎn)損失。緊急救援的一般原則:以確保人員的安全為第一,其次是控制材料的損失。緊急救援關鍵是速度,因為大多數(shù)坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援時間就是生命.此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識,凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報,緊急救援響應者必須是緊急工作組成員,其他人員應該撤離至安全區(qū)域,并服從緊急工作組成員的指揮。2、通訊項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業(yè)應急領導組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。3、警戒與治安、人群疏散與安置安全保衛(wèi)小組應在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?維護現(xiàn)場治安秩序。疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。(五)施工現(xiàn)場恢復充分辯識恢復過程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態(tài).第五章、安全、環(huán)境職業(yè)健康及文明施工保證措.安全保證體系按照施工組織設計的規(guī)劃要求,建立安全組織機構,落實安全生產(chǎn)責任制度.2。安全技術組織措施按照公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理手冊嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制。現(xiàn)場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動,由工程部組織有關部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。安全管理領導小組各部門及負責人聯(lián)系電話見下表:部門負責人聯(lián)系電話部門負責人聯(lián)系電話領導小組物資經(jīng)理領導小組測量員安全經(jīng)理施工員安全員施工員生產(chǎn)經(jīng)理技術員總工質(zhì)檢員質(zhì)量經(jīng)理水電工長機電經(jīng)理樁基班主土方班主1、土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事.故2、無冠梁區(qū)域在距基坑邊。0m周圍用048鋼管設置防護欄桿,立桿間距.5m,高出自然地平1.5山;有冠梁區(qū)域,在冠梁上設置成品防護欄桿,防護欄桿采用螺栓固定。具體樣式詳見附圖?;由峡谝卜秶鷥?nèi)不許堆土、堆料和停放機具及重車停留;各施工人員嚴禁翻越護身欄桿基;坑施工期間設警示牌,夜間加設紅色燈警示標志。3、挖土必須嚴格按照程序進行,挖土前認真檢查坑壁的可靠性,并在整個施工過程中定時進行測試和檢查。4、進入基坑的人行通道采用鋼管搭設,兩邊立1。2米高的欄桿,通道上不準堆放雜物.5、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。6、坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。7、施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應后方可接近。8、參加施工的所有人員,入場前都要進行安全教育。9、現(xiàn)場架設照明線路及安裝各種電器設備,必須由正式電工操作,非專業(yè)電工人員不得操作。10、建立門衛(wèi)制度和巡邏制度,設專人兩班制晝夜值班,并做好值班記錄。11、進坑的動力及照明電線應使用電纜,由于基坑作業(yè)屬于潮濕作業(yè),基坑內(nèi)電纜必須架空敷設,其走向應根據(jù)施工方案的要求進行布置。12、坑內(nèi)與坑外有聯(lián)系的作業(yè),必須設專人指揮,規(guī)定專用訊號,嚴格按指揮訊號進行作業(yè)。13、基坑作業(yè)必須準備搶救時用的材料、機具和人員,在整個施工過程中必須有人值班,以防萬一。一旦深基坑進水或出現(xiàn)突發(fā)情況,按照應急預案的要求實施。14、加強對地下室基礎工程施工階段施工人員的安全意識教育,提高自我防護意識,進場前對職工進行安全生產(chǎn)教育,以后定期不定期地進行安全生產(chǎn)教育,加強安全生產(chǎn)、文明施工的意識??涌?、地槽設立醒目標并妥善回填,做好安全技術交底工作,教育職工提高自我保護能力。15、對所有施工機械和電氣設備,做好安全防護維修保養(yǎng)工作,使其正常運轉(zhuǎn),做到定機定人.16、由于此階段的臨電臨水設施尚未完全完成,所以現(xiàn)場更應加強用電管理,嚴禁亂拉接電線等,消除火災,觸電之隱患。17、配合業(yè)主做好場地周邊單位協(xié)調(diào)管理工作,確保工程進展順利,配合政府有關部門,做好環(huán)境、衛(wèi)生工作,落實執(zhí)行公司有關文明施工措施、方案。所有進出工地現(xiàn)場的車輛進行沖冼,路面每日進行清掃。18、挖土機作業(yè)范圍內(nèi),嚴禁任何人員進入。挖機指揮人員若無特殊情況,應站在挖機作業(yè)范圍外,不得進入作業(yè)范內(nèi)部指揮,需要進入挖機作業(yè)范圍內(nèi)時,應先讓挖機停止作業(yè)再行進入.19、各類機械及車輛的司機和操作人員必須持證上崗,并做好班前班后交底工作.20、土方開挖嚴禁超深多挖,如確因無法避免造成的超挖,應用盡快施工完成,若無法施工完成的部位,應先進行回填。21、開挖施工的過程中加強監(jiān)測,及時反饋土體回彈情況,采取
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