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一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬??季韼Т鸢?/p>

單選題(共50題)1、鋼板樁沉樁完畢后,需及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C2、在沿海港口建設(shè)工程概算中,下列選項(xiàng)不在其他項(xiàng)目費(fèi)用中的是()。A.前期工作費(fèi)B.物價(jià)上漲費(fèi)C.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)D.招商代理費(fèi)【答案】B3、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C4、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜合指標(biāo)最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D5、船閘工程引航道模袋混凝土護(hù)面應(yīng)()。A.自下而上平行坡向鋪設(shè)B.自下而上垂直坡向鋪設(shè)C.自上而下平行坡向鋪設(shè)D.自上而下垂直坡向鋪設(shè)【答案】D6、我國(guó)海水環(huán)境嚴(yán)重受凍港水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B7、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動(dòng)通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C8、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C9、根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求,危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專(zhuān)項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B10、當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面,其表面平整度允許偏差為()。A.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于150mmB.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于150mmC.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于200mmD.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于200mm【答案】A11、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對(duì)密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B12、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風(fēng)力為()級(jí)的風(fēng)暴稱(chēng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C13、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過(guò)大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束【答案】D14、高性能混凝土應(yīng)用最大粒徑不大于()質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B15、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C16、鏟斗挖泥船應(yīng)采用()施工,根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A17、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。A.設(shè)計(jì)文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗(yàn)階段【答案】A18、當(dāng)鋼絲石籠墊單層高度超過(guò)()時(shí),充填石料時(shí)應(yīng)在石籠網(wǎng)墊周邊采取支護(hù)措施,確保四周隔板豎直整齊。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】B19、砂墊層拋填時(shí)應(yīng)考慮水深、水流和()等自然條件對(duì)砂粒產(chǎn)生漂流的影響,可通過(guò)試拋確定拋砂船的駐位。A.風(fēng)力B.風(fēng)向C.氣溫D.波浪【答案】D20、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時(shí),應(yīng)在()澆筑。A.填筑后B.填筑密實(shí)后C.填筑密實(shí)三個(gè)月以后D.填筑密實(shí)六個(gè)月以后【答案】B21、先張法結(jié)構(gòu)中鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面鋼材總根數(shù)的(),且嚴(yán)禁相鄰兩根預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B22、從1957年起,我國(guó)采用()作為全國(guó)地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱(chēng)為該地面點(diǎn)的高程(對(duì)于高山也稱(chēng)為海拔高度)。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面【答案】D23、海港的沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制,分層預(yù)制時(shí),施工縫不宜設(shè)在()。A.水下區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.大氣區(qū)【答案】B24、我國(guó)海港采用的理論深度基準(zhǔn)面,即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過(guò)潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算,然后通過(guò)與實(shí)際觀測(cè)資料對(duì)照調(diào)整后,由()頒布。A.各省B.各港務(wù)局C.各航道局D.國(guó)家【答案】D25、圍堰施工應(yīng)在()后實(shí)施。A.陸域地形測(cè)量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實(shí)D.基坑施工方案批準(zhǔn)【答案】D26、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B27、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C28、港口與航道工程中,電化學(xué)的陰極防護(hù)方法對(duì)()的鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)無(wú)效。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】A29、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究,精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,具體分析和評(píng)價(jià)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實(shí)際、滿(mǎn)足()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過(guò)程服務(wù)。A.建設(shè)單位要求B.設(shè)計(jì)單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D30、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時(shí),拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風(fēng)力超過(guò)7級(jí)要盡早進(jìn)入備用錨地避風(fēng)。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D31、工程量清單由()編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)【答案】B32、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A.項(xiàng)目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B33、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()處理。A.事后差分B.位置差分C.偽距差D.載波相位差分【答案】A34、港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中,水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍融等級(jí)應(yīng)為()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C35、混凝土預(yù)制構(gòu)件桁架的堆放層數(shù)應(yīng)不超過(guò)()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】A36、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過(guò)()天。A.90B.100C.120D.180【答案】D37、()承擔(dān)國(guó)家和部屬重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,組織重點(diǎn)A.地方質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)B.交通部派出機(jī)構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站C.市級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)D.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站【答案】D38、近海航區(qū),系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)()海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C39、港口與航道工程大體積混凝土的開(kāi)裂,是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的()。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗裂能力D.抗拉強(qiáng)度【答案】C40、檢查現(xiàn)澆混凝土與構(gòu)件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯(cuò)牙情況,屬于()的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實(shí)體質(zhì)量D.質(zhì)量管理行為【答案】C41、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B42、堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。A.倒濾層B.找平C.增密堤心石D.加大堤心斷面【答案】B43、預(yù)制混凝土護(hù)面塊體的底模可根據(jù)()分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A.制作方式B.塊體尺度C.成型方式D.塊體重量【答案】A44、土顆粒越細(xì)、級(jí)配越好,其滲透性()。A.越強(qiáng)B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B45、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。A.平面控制測(cè)量B.工地試驗(yàn)室C.高程控制測(cè)量D.變形觀測(cè)【答案】B46、重力式碼頭基槽拋石前,對(duì)重力密度超過(guò)12.6kN/m3、厚度大于()的回淤物應(yīng)予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】B47、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類(lèi)用戶(hù)提供精密的()、速度和時(shí)間。A.平面坐標(biāo)B.三維坐標(biāo)C.高程D.平面尺寸【答案】B48、干地施工時(shí),必須做好基坑的防水、排水和()保護(hù)。A.邊坡B.坡頂C.基土D.通道【答案】C49、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時(shí)停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C50、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí),對(duì)“上浮”的板樁,應(yīng)()。A.復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A多選題(共30題)1、疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括()。A.設(shè)計(jì)斷面工程量B.實(shí)測(cè)超深工程量C.實(shí)測(cè)超寬工程量D.施工期回淤量E.水流沖刷流失量【答案】AD2、重力式碼頭沉箱漂浮接高一般適用于()的情況。A.地基條件好B.所需接高沉箱數(shù)量少C.風(fēng)浪小D.所需接高沉箱數(shù)量多E.水深較大【答案】BC3、下列產(chǎn)生承包商向業(yè)主的索賠事件原因有()。A.地震B(yǎng).拋泥許可證C.地質(zhì)條件變化D.施工質(zhì)量缺陷E.航行通告【答案】ABC4、檢查工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況常用的統(tǒng)計(jì)方法有()。A.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)法B.實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計(jì)法E.勞動(dòng)生產(chǎn)率統(tǒng)計(jì)法【答案】ABC5、內(nèi)河航運(yùn)工程單位工程概預(yù)算費(fèi)用中現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括()。A.施工隊(duì)進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.管理費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】BD6、土工織物軟體排護(hù)底沉排時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整船位、控制沉排方向和沉排速度,排體應(yīng)()。A.平順入水B.松緊適度C.與水深相適應(yīng)D.與河床地形相適應(yīng)E.與流向一致【答案】ABCD7、斜坡堤土工織物施工時(shí),相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合,搭接長(zhǎng)度()。A.水下不小于500mmB.水下不小于1000mmC.水下不小于1500mmD.陸上不小于500mmE.陸上不小于1000mm【答案】BD8、對(duì)海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年的高水位【答案】AC9、水運(yùn)工程開(kāi)標(biāo)后,在確定中標(biāo)人之前,招標(biāo)人不得與投標(biāo)人就()等實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容進(jìn)行談判。A.工程施工期限B.投標(biāo)方案C.工程地點(diǎn)D.項(xiàng)目人員E.投標(biāo)價(jià)格【答案】B10、列航道整治建筑物與岸不連接是()。A.丁壩B.突堤C.順壩D.島堤E.導(dǎo)流堤【答案】CD11、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于1.0mB.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時(shí),由計(jì)算確定,并不小于2.0mC.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于0.5mD.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),不小于1.0mE.無(wú)論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于2.0m【答案】AC12、吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮()。A.施工期沉降量B.超過(guò)計(jì)算超寬量的實(shí)際超寬量C.流失量D.施工期泥土固結(jié)量E.設(shè)計(jì)預(yù)留超高量【答案】ACD13、碼頭施工區(qū)挖泥應(yīng)按下列要求進(jìn)行:()。A.挖泥前,測(cè)量挖泥區(qū)水深斷面B.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行階梯形分層開(kāi)挖C.按設(shè)計(jì)或施工要求進(jìn)行逐層開(kāi)挖D.挖泥完畢后,復(fù)測(cè)開(kāi)挖范圍的水深斷面是否符合要求E.挖泥施工中,勤測(cè)挖泥區(qū)水深斷面【答案】ABD14、對(duì)海港設(shè)計(jì)高水位可采用()。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年高水位【答案】AC15、工程勘察報(bào)告關(guān)于地質(zhì)構(gòu)造的描述中應(yīng)包含場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定性和()。A.與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象B.地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的增加C.對(duì)不利地質(zhì)構(gòu)造防治措施的建議D.地質(zhì)構(gòu)造對(duì)岸坡穩(wěn)定性影響的分析E.場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程影響的分析【答案】ACD16、港口與航道工程總承包企業(yè)資質(zhì)分為()。A.特級(jí)B.一級(jí)C.二級(jí)D.三級(jí)E.四級(jí)【答案】ABCD17、斜坡堤土工織物施工時(shí),相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合,搭接長(zhǎng)度()。A.水下不小于500mmB.水下不小于1000mmC.水下不小于1500mmD.陸上不小于500mmE.陸上不小于1000mm【答案】BD18、鋼絲網(wǎng)石籠墊的填充石料宜選用卵石;其()應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。A.形狀B.粒徑C.磨圓度D.級(jí)配E.風(fēng)化程度【答案】BD19、工程量清單的組成包括()。A.招標(biāo)人指定項(xiàng)目清單B.分項(xiàng)工程項(xiàng)目清單C.一般項(xiàng)目清單D.特種項(xiàng)目清單E.計(jì)日工項(xiàng)目清單【答案】BC20、斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時(shí),應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域()對(duì)塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。A.水深B.水流C.風(fēng)力D.波浪E.地質(zhì)【答案】ABD21、航道疏浚工程吹填區(qū)內(nèi)的鉆孔深度應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.吹填厚度B.現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況C.巖土特性D.圍堰的作用與結(jié)構(gòu)E.吹填高程【答案】ABCD22、港口與航道工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè)可承擔(dān)以下()工程項(xiàng)目的施工。A.護(hù)岸B.堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物C.船臺(tái)D.水下地基及基礎(chǔ)E.各類(lèi)港口航道工程【答案】ABCD23、港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD24、水運(yùn)工程開(kāi)工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對(duì)單位工程、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD25、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括()。A.技術(shù)策劃B.典型施工C.技術(shù)交流D.內(nèi)業(yè)技術(shù)資料E.產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)【答案】ABCD26、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)包括()。A.制作復(fù)雜B.強(qiáng)度高C.耐久性高D.抗裂能力強(qiáng)E.節(jié)省混凝土【答案】BCD27、通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括()。A.設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B.架設(shè)橋梁、索道,構(gòu)筑水下隧道C.救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源D.漁船捕撈作業(yè)E.清除水面垃圾【答案】ABC28、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強(qiáng)度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD29、采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),必須進(jìn)行爆破安全設(shè)計(jì),應(yīng)分別按()等爆破效應(yīng)核算爆破源與被保護(hù)對(duì)象的安全距離,并取較大值。A.炸藥用量B.飛散物C.一次用藥量D.沖擊波E.地震波【答案】BD30、在港口工程竣工結(jié)算中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.監(jiān)理人對(duì)竣工付款申請(qǐng)單有異議的,有權(quán)要求發(fā)包人進(jìn)行修正和提供補(bǔ)充資料B.經(jīng)監(jiān)理人和發(fā)包人協(xié)商后,由承包人向監(jiān)理人提交修正后的竣工付款申請(qǐng)單C.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具竣工付款證書(shū)后的28d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人D.竣工付款涉及政府投資資金的,按約定辦理E.發(fā)包人不按期支付的,按約定將逾期付款違約金支付給承包人【答案】ABC大題(共10題)一、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問(wèn)題按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?【答案】本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有:大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。二、某施工單位接受業(yè)主邀請(qǐng),參加3個(gè)2.5萬(wàn)t級(jí)泊位海港高樁碼頭的投標(biāo),為此該施工單位組織人員進(jìn)行標(biāo)書(shū)的編寫(xiě)和投標(biāo)工作。問(wèn)題:(1)投標(biāo)文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中部分內(nèi)容需補(bǔ)充如何辦理?(3)為了防止成為廢標(biāo),投標(biāo)時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?【答案】(1)投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫(xiě)。一般應(yīng)包括:1)綜合說(shuō)明書(shū);2)對(duì)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報(bào)價(jià)及分部分項(xiàng)報(bào)價(jià),主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進(jìn)度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機(jī)設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的基本情況;6)質(zhì)量等級(jí)。(2)投標(biāo)文件送達(dá)后,在投標(biāo)文件截止時(shí)間前,投標(biāo)人可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的文件,并書(shū)面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的文件應(yīng)使用與投標(biāo)文件相同的簽署和密封方式送達(dá),補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。(3)投標(biāo)人為防止投標(biāo)書(shū)成為廢標(biāo),應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標(biāo)人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開(kāi)標(biāo)會(huì);2)投標(biāo)文件未按要求密封;3)投標(biāo)文件未蓋本單位公章;4)投標(biāo)文件無(wú)法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標(biāo)文件不符合招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求;6)投標(biāo)人未按要求提交投標(biāo)保函(或投標(biāo)保證金);7)投標(biāo)人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件,又未書(shū)面聲明哪一份有效;8)投標(biāo)人在一份投標(biāo)文件中,對(duì)同一個(gè)施工項(xiàng)目有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià);9)投標(biāo)人以不正當(dāng)手段從事投標(biāo)活動(dòng)。三、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬(wàn)m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過(guò)清單工程量,且超過(guò)的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬(wàn)m3。問(wèn)題簡(jiǎn)述爆炸排淤填石法形成堤身的過(guò)程?!敬鸢浮勘ㄅ庞偬钍ㄐ纬傻躺淼倪^(guò)程是:(1)堤頭端部排淤推進(jìn);(2)側(cè)坡拓寬排淤;(3)邊坡爆夯。四、沿海某港新建一座5000t級(jí)的散貨碼頭,泊位長(zhǎng)度168m,主體工程結(jié)構(gòu)為沉箱重力式。業(yè)主在該市建設(shè)工程交易中心通過(guò)招標(biāo)分別確定了施工和監(jiān)理單位。施工合同中規(guī)定:工期12個(gè)月,2001年7月1日開(kāi)工,2002年6月30日竣工,工程造價(jià)3860萬(wàn)元。問(wèn)題:(1)施工單位按合同規(guī)定的開(kāi)工時(shí)間完成了施工準(zhǔn)備。由于施工區(qū)征海線范圍內(nèi)有大量的漁民養(yǎng)殖設(shè)施未拆除,漁民以未得到征海和拆遷補(bǔ)償為由阻擾施工單位進(jìn)場(chǎng),使開(kāi)工延誤40d。施工單位能否因此要求工期順延40d?為什么?(2)工程開(kāi)工后,監(jiān)理書(shū)面催促施工單位盡快辦理工地實(shí)驗(yàn)室申報(bào),但是,施工單位了解到距工地不遠(yuǎn)有一家企業(yè)資質(zhì)符合要求的試驗(yàn)中心可以承擔(dān)試驗(yàn)任務(wù)??煞裎性撝行??如何辦理手續(xù)?(3)工程主體為沉箱重力式,請(qǐng)擬定2個(gè)沉箱下水方案?!敬鸢浮?1)可以要求工期順延。因?yàn)樘峁┦┕?chǎng)地,辦理征地、征海和拆遷是業(yè)主的責(zé)任范圍。業(yè)主應(yīng)按合同專(zhuān)用條款約定的時(shí)間、位置、面積向施工單位提供施工場(chǎng)地。(2)可以委托外單位承擔(dān)試驗(yàn)任務(wù)。施工單位應(yīng)將擬委托的試驗(yàn)單位的資質(zhì)報(bào)監(jiān)理審查,并將試驗(yàn)內(nèi)容、方法、設(shè)備報(bào)監(jiān)理審查后方能簽訂委托合同。(3)由于是5000t級(jí)碼頭,沉箱尺寸及重量不大,可采用起重船直接吊裝方駁拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),起吊下水、安裝的方案;如果就近有預(yù)制場(chǎng),也可方便地采用滑道下水,或用半潛駁下水,拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。五、沿海某開(kāi)發(fā)區(qū)將灘涂治理與圍墾造地結(jié)合,在開(kāi)發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬(wàn)m2的商業(yè)用地,工程內(nèi)容包括:將周邊淤泥吹填至場(chǎng)區(qū)圍堰內(nèi)、地基加固、陸上土方回填等。通過(guò)招標(biāo)確定了施工單位。施工合同規(guī)定:工期220d;開(kāi)工時(shí)間:2001年6月30日;工程造價(jià):9110萬(wàn)元;工程質(zhì)量:優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元,工期延誤每天罰款3萬(wàn)元。問(wèn)題:(1)施工單位經(jīng)監(jiān)理審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基處理的項(xiàng)目分包給當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司。巖土公司施工時(shí),發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符,需增加較多的工程量。該公司能否以業(yè)主提供的鉆探資料不實(shí)為由,向業(yè)主提出索賠要求?該如何處理索賠事項(xiàng)?(2)由于巖土公司分包部分的工程量的變化,造成地基加固的進(jìn)度滯后,使節(jié)點(diǎn)工期無(wú)法確保??偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點(diǎn)工期延長(zhǎng)的要求?該如何處理此事?(3)施工單位在工程完工后,比合同完工日期提前10d向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)和竣工資料。監(jiān)理工程師在第5日提出竣工資料達(dá)不到要求,要求施工單位整改。施工單位在收到整改通知后第3日整改完畢,重新申請(qǐng)驗(yàn)收。1周后,該工程通過(guò)了業(yè)主組織的驗(yàn)收。施工單位是否造成工期延誤?根據(jù)合同的獎(jiǎng)罰多少?【答案】(1)分包商不能向業(yè)主提出索賠要求。因分包與業(yè)主無(wú)合同關(guān)系。分包單位應(yīng)向總包單位根據(jù)分包合同專(zhuān)用條款的規(guī)定,協(xié)商索賠事項(xiàng)??偘鼏挝辉僖院贤?guī)定,向業(yè)主提出索賠。(2)可以提出工期延長(zhǎng)。根據(jù)施下合同范本的規(guī)定,如果合同專(zhuān)用條款沒(méi)有特別的規(guī)定,地質(zhì)條件的變化造成的丁期延誤其施工期可以延長(zhǎng)。總包單位應(yīng)在5d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和增加的費(fèi)用向監(jiān)理報(bào)告,監(jiān)理工程師應(yīng)在收到報(bào)告后5d內(nèi)報(bào)業(yè)主確認(rèn)并答復(fù)施工單位若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù),則可視為施丁單位的要求已被業(yè)主同意。(3)工期沒(méi)有延誤??⒐と掌趹?yīng)為重新申請(qǐng)驗(yàn)收的日期。業(yè)主應(yīng)按合同獎(jiǎng)勵(lì)施工單位4萬(wàn)元。六、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺(tái)混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺(tái)施工用非水密模板,承臺(tái)混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時(shí)間為1.5h)。問(wèn)題為使承臺(tái)使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】首選的保證措施是:選用高性能混凝土。七、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過(guò)程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過(guò)20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對(duì)水流的相對(duì)速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問(wèn)題:防臺(tái)避風(fēng)錨地的選擇應(yīng)考慮的因素有哪些?【答案】防臺(tái)避風(fēng)錨地的選擇應(yīng)考慮的因素有:(1)滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)船舶、設(shè)施的水深要求;(2)在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域;(3)周?chē)鸁o(wú)障礙物的環(huán)抱式港灣、水道;(4)有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域;(5)有足夠回旋距離的水域;(6)泥或泥沙混合的底質(zhì);(7)流速平緩;(8)便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助。八、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長(zhǎng)度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15m

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