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文檔簡(jiǎn)介
第做好引車員工作總結(jié)
做好引車員工作總結(jié)時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20__年的工作即將結(jié)束,這一年中在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我積極完成了各項(xiàng)工作,以及設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。確保了檢測(cè)設(shè)備的正常運(yùn)行。
在本年度的工作中,我先后主要擔(dān)任了機(jī)動(dòng)車底盤檢驗(yàn)員,機(jī)動(dòng)車線內(nèi)檢驗(yàn)員。在工作中我時(shí)刻牢記公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和檢驗(yàn)員崗位職責(zé)以及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),配合同事們安全、順利的完成了本年度的檢測(cè)工作。
從一月至五月期間,我擔(dān)任機(jī)動(dòng)車地盤檢驗(yàn)員,針對(duì)工作中車輛類型較多,車型地盤復(fù)雜以及一,二號(hào)線車流量大的特點(diǎn),我及時(shí)根據(jù)車型的大小,車輛使用年限的長短調(diào)整車輛地盤檢驗(yàn)的時(shí)間以便對(duì)客車,大型貨車及使用年限較長的車輛有足夠的.時(shí)間進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保被檢車輛的安全性和可靠性。
從五月份因工作調(diào)整我擔(dān)任引車員,這是一個(gè)新的崗位需要重新學(xué)習(xí)。我及時(shí)向技術(shù)好,檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí),以便盡快掌握各種車型的檢驗(yàn)技巧,特別像大型客、貨車,自動(dòng)檔汽車,低速貨車等。在檢驗(yàn)過程中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些失誤,從而給駕駛員造成了不便,導(dǎo)致車輛二次上線。針對(duì)這些情況,我及時(shí)和同事們溝通和學(xué)習(xí)。及時(shí)了解車輛構(gòu)造,以及駕駛技巧。從而避免在工作中帶來不便,導(dǎo)致車輛重復(fù)上線檢驗(yàn),造成對(duì)設(shè)備的損壞。
作為一名機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)員,我要時(shí)刻提醒自己所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),在檢測(cè)過程中要做到嚴(yán)以律己,一絲不茍,正確操作檢測(cè)車輛和檢測(cè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和同事們解決,不影響檢測(cè)設(shè)備的正常工作,從而避免造成對(duì)公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù),對(duì)車主的提問做到有問必答。對(duì)有些有急躁心理的駕駛員認(rèn)真講解車輛檢測(cè)程序和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對(duì)大燈儀進(jìn)行維護(hù),定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條打黃油使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
通過認(rèn)真總結(jié)這一年的工作,也認(rèn)識(shí)到存在很多問題總結(jié)有一下幾點(diǎn):
1、工作中的學(xué)習(xí)勁頭還不足,對(duì)檢測(cè)工作依據(jù)的法律法規(guī),遵循的國家標(biāo)準(zhǔn)只是了解了皮毛;
2、正常檢測(cè)過程中還有情緒化表現(xiàn),主要表現(xiàn)在對(duì)駕駛員的反復(fù)詢問還有不耐煩表現(xiàn);
3、在庫房的管理中還存在漏洞,對(duì)一些不常用物資的使用和消耗沒有及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
4、在于別人打交道中由于性格原因,不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作,我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流,希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。
過去的一年經(jīng)歷,讓我對(duì)自己的工作已經(jīng)熟悉,但在細(xì)節(jié)上需要加強(qiáng),在新的一年度既將開始我總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn),將新年度的工作做的更好,首先在平時(shí)的工作中養(yǎng)成認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣,成熟穩(wěn)重的對(duì)待工作,盡量避免一些工作上疏忽和不細(xì)心的地方,進(jìn)一步鍛煉自已,認(rèn)真學(xué)習(xí)做好車輛檢測(cè)工作。
以上是我對(duì)自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作中,我將一如既往地做好檢驗(yàn)工作,為公司服務(wù)。
做好引車員工作總結(jié)
為確保沈陽市今年環(huán)境年工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),從今年3月起,我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度,全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢,并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行,圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)
(一)全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開
從今年1月起,我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào),今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。由原有的6個(gè)檢測(cè)站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測(cè)站23條檢車線,派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人,并在于洪、渾南、汽車城3條檢測(cè)線增加科技管理含量,引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端,使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。
今年的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線較去年相比分工更明確,責(zé)任更細(xì)致,增加了新車檢測(cè)線、摩托車檢測(cè)線和進(jìn)京車檢測(cè)線,并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口,豐富了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)種類,擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日,共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢,尾氣合格率達(dá)到85.1%,尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè),檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測(cè)新車39335輛,合格38823輛,合格率達(dá)到98.7%。檢測(cè)摩托車14550臺(tái),合格車輛10999臺(tái),合格率達(dá)到75.6%。檢測(cè)農(nóng)用車9651臺(tái),合格8126臺(tái),合格率84.2%。檢測(cè)進(jìn)京車輛429臺(tái),合格370臺(tái),合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。
尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置,實(shí)施一票否決,穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置:凡沈陽市內(nèi)的在用車輛,在機(jī)動(dòng)車年度檢測(cè)之前必須進(jìn)行尾氣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》,允許進(jìn)行安檢;不合格車輛必須進(jìn)行治理,按照自愿的原則,車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。
(二)公交車尾氣專項(xiàng)檢測(cè)
公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容,經(jīng)過近兩年的治理,公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn),為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放,持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量,從2月10日起,公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測(cè)組,利用早、晚及周六、日時(shí)間,對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日,已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)公交車尾氣合格率達(dá)到95%,其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn),接近50%,解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。
經(jīng)檢測(cè)合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》,對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施,包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外,為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》,凡持有《歐Ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛,將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查,中心監(jiān)測(cè)組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。
(三)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理,在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡(jiǎn)易工況檢測(cè)設(shè)備,于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐I標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。
試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測(cè)。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì),北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度,出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù),我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡(jiǎn)易工況檢測(cè)線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測(cè)線和于洪區(qū)柳條湖檢測(cè)線,進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測(cè)并核發(fā)《進(jìn)京證》(有效期三個(gè)月)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)車輛,當(dāng)日即可辦結(jié);超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理,經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí),這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。
(四)對(duì)用車大戶的抽檢工作
為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況,從2004年1月起,共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位,截止到10月30日,檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái),其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理;對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。
(五)對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查
進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況,推進(jìn)歐洲I號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中,我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況,并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹,對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查,我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。
(六)對(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作
為進(jìn)一步落實(shí)我市創(chuàng)模宣傳工作,使我市今年創(chuàng)模工作真正深入人心,實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼創(chuàng)模宣傳畫,發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作,我中心全體同志放棄了休息時(shí)間,有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日,共走訪了企業(yè)公司200余家,完成了在200臺(tái)公交車身噴繪創(chuàng)模車體廣告;在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼創(chuàng)模標(biāo)語;5000臺(tái)出租車換上印有創(chuàng)模標(biāo)語座套的任務(wù)。
(七)機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的`管理工作
從2002年末至今,我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次,我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫,在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下,2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作,該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條,包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等,并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能,具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡(jiǎn)單、易于推廣等特點(diǎn),使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。
今年10月起,我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔,逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用,形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。
(八)機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟
經(jīng)過兩年多的錘煉,我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面,還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后,機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)工作常常得起早貪黑,有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位,冬天沒有暖氣,夏天沒有空調(diào),有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋,但是同志們沒有怨言,用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來,有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵,有的得到了群眾的表揚(yáng),這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜,大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前,黨員7名,占總?cè)藬?shù)的57%;具有本科以上學(xué)歷的5名,占總?cè)藬?shù)的36%。至此,一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。
二、存在的問題
(一)機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起,在新的《道路交通法的》出臺(tái)后,環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查,使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求,如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入,需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,需要進(jìn)一步解放思想,研究新招法,不斷豐富抽查檢測(cè)手段。
(二)我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起,我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是,我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早,設(shè)定限值寬松,已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。
做好引車員工作總結(jié)
時(shí)光荏苒,在這段時(shí)間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間結(jié)識(shí)了很多良師益友,收獲了很多機(jī)動(dòng)車檢測(cè)方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使我對(duì)這個(gè)行業(yè)從一個(gè)完全不懂的門外漢到對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一定的認(rèn)知,并認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的重要性及其對(duì)社會(huì)做出的貢獻(xiàn)。
通過這次實(shí)習(xí),使我真正了解到汽車的各種不解體檢測(cè)是汽車使用的現(xiàn)代化管理的#39;手段,是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測(cè)儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù),能夠準(zhǔn)確,快速地檢查、診斷汽車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理,保證在用汽車的完好性,提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測(cè)站的建立,為實(shí)現(xiàn)上述目的提供了必要條件。
汽車檢測(cè)的意義:一是汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長,目前廣泛采用視情維修制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行視情維修,需要先進(jìn)的檢測(cè)診斷技術(shù)。二是減少環(huán)境污染,汽車排放的尾氣CO、NO_等對(duì)人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對(duì)人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動(dòng)植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會(huì)影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測(cè),可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測(cè),是保證行車安全的有效手段。隨著機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會(huì)問題,機(jī)動(dòng)車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測(cè)試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。
作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責(zé),即加強(qiáng)對(duì)測(cè)試車輛的維護(hù)工作,確保測(cè)試車
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