一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案（重點(diǎn)題）

一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案（重點(diǎn)題）

單選題（共100題）1、采用振沖密實(shí)法加固的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動(dòng)力觸探檢驗(yàn)處理效果。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A.振沖點(diǎn)中心處B.相鄰兩個(gè)振沖點(diǎn)連線的中間處C.相鄰振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點(diǎn)位處【答案】C2、關(guān)于人工護(hù)面塊體安放方式，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.扭工字塊規(guī)則安放時(shí)應(yīng)使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計(jì)要求【答案】B3、絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是（）。A.泥漿濃度B.流量C.排距D.絞刀前移距【答案】D4、當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。A.前方交會(huì)法B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法C.視準(zhǔn)線法D.極坐標(biāo)法【答案】D5、基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，復(fù)打一夯次的平均沉降量應(yīng)不大于（）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】B6、南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B7、下列工作內(nèi)容中，不屬于交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)的是（）。A.對(duì)水運(yùn)工程監(jiān)理工作的監(jiān)督管理B.水運(yùn)工程質(zhì)量管理工作C.主持水運(yùn)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收D.組織重點(diǎn)水運(yùn)工程竣工質(zhì)量鑒定【答案】D8、對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C9、振沖密實(shí)法的振沖點(diǎn)宜按()布置，其間距根據(jù)土的顆粒組成、要求達(dá)到的密實(shí)程度、地下水位和振沖器功率等有關(guān)因素確定。A.三角形B.四邊形C.等邊三角形D.等邊四邊形【答案】C10、對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證抽檢或（）。A.交接檢驗(yàn)B.平行檢驗(yàn)C.交工檢驗(yàn)D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B11、在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B12、局部補(bǔ)拋石層平均厚度大于50cm時(shí)，應(yīng)按原設(shè)計(jì)藥量的（）補(bǔ)爆一次，補(bǔ)爆范圍內(nèi)的藥包應(yīng)按原設(shè)計(jì)位置布放。A.1／4B.1／3C.1／2D.1倍【答案】C13、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長(zhǎng)的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C14、陸上爆破開挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁上下層同時(shí)（）作業(yè)、棄渣堆集過高。A.垂直B.水平C.交差D.分步【答案】A15、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值，可判定砂土的密實(shí)度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實(shí)【答案】C16、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D17、板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，對(duì)“上浮”的板樁，應(yīng)（）。A.復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A18、近海航區(qū)，系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過（）海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C19、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定，全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目，按工程價(jià)款結(jié)算總額（）左右的比例預(yù)留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B20、我國天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m，該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D21、對(duì)四角空心方塊的安裝，其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于（）mm，寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B22、強(qiáng)夯法施工中，強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C23、透水框架可疊加擺放，疊加層級(jí)不宜超過（）。A.2層B.3層C.4層D.5層【答案】B24、在模板設(shè)計(jì)時(shí)，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運(yùn)輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN／m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D25、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境，其性能要求有別于陸上普通混凝土，特別突出了()要求。A.抗?jié)B性B.耐久性C.抗裂性D.抗凍性【答案】B26、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí)，為攔截橫流、調(diào)整流向宜建（）。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A27、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款，且在收到施工單位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C28、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應(yīng)先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強(qiáng)度等級(jí)與混凝土相等D.強(qiáng)度等級(jí)大于混凝土強(qiáng)度【答案】A29、斜坡堤砂墊層施工時(shí)，砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，含泥量不宜大于（）。A.0.5％B.1％C.3％D.5％【答案】D30、合同成立的地點(diǎn)是（）。A.項(xiàng)目所在地B.業(yè)主注冊(cè)地C.遞交標(biāo)書地D.簽字或蓋章地【答案】D31、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋是截水防滲措施之一。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋可采用（）、瀝青鋪蓋、混凝土鋪蓋以及土工膜。A.金屬板鋪蓋B.砂土鋪蓋C.塑料板鋪蓋D.黏土及壤土鋪蓋【答案】D32、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。A.宜選擇河勢(shì)湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D33、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格，其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C34、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，施工企業(yè)在開工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分，（）據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。A.報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)同意后B.報(bào)送上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)C.報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后D.報(bào)送監(jiān)理工程師同意后【答案】C35、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D36、起吊混凝土樁時(shí)，捆綁位置的偏差不得大于（）。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】A37、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定，且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B38、混凝土插入式振動(dòng)器的振搗順序宜（），移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1．5倍。A.從近模板處開始，先外后內(nèi)B.從澆筑中心處開始，先內(nèi)后外C.從底部開始，先下后上D.從一端向另一端【答案】A39、水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴(yán)重時(shí)，報(bào)告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調(diào)整不稱職的人員，直至（）。A.要求更換承包人B.建議更換承包人C.解除工程承包合同D.更換項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B40、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L(zhǎng)。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B41、爆破開挖水下巖石基槽，淺點(diǎn)處整平層的厚度不應(yīng)小于（）。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】C42、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時(shí)，為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng)，A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和順序沉樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁【答案】D43、泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C44、土工帶是港口與航道工程常用的土工織物之一，其具有（）功能。A.防護(hù)B.隔離C.加筋D.排水【答案】C45、近海航區(qū)，系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過（）海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C46、在港口與航道工程中，常應(yīng)用電化學(xué)防護(hù)與涂層防護(hù)聯(lián)合進(jìn)行，在平均潮位以下，在有效保護(hù)年限內(nèi)其保護(hù)效率可達(dá)（）。A.70％～80％B.80％～85％C.85％～95％D.90％以上【答案】C47、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定（）。A.企業(yè)注冊(cè)資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷D.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有會(huì)計(jì)師職稱及注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格【答案】C48、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中，不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)【答案】D49、混凝土中摻加適量的硅灰能（）。A.提高混凝土的流動(dòng)性B.提高水泥的水化度C.減少高效減水劑的摻量D.明顯降低水化熱【答案】B50、港口與航道工程中，艉邊錨2只，對(duì)稱挖槽交叉呈八字形布設(shè)于船艉后方兩側(cè)，纜長(zhǎng)視施工區(qū)條件確定，不宜()。A.短于100mB.長(zhǎng)于100mC.短于50mD.長(zhǎng)于50m【答案】A51、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B52、初步設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不包括（）。A.標(biāo)底B.工程總投資C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率D.投資回收期【答案】A53、水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于（）。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】B54、重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時(shí)回填，采用吹填時(shí)，排水口宜（）。A.遠(yuǎn)離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠(yuǎn)離墻背D.靠近墻背【答案】A55、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來【答案】D56、為搞好工程的技術(shù)總結(jié)，工程竣工后（）是不適宜的。A.安排技術(shù)總結(jié)計(jì)劃B.確定總結(jié)題材C.整理已經(jīng)收集和積累的資料D.由親自參加項(xiàng)目的施工者執(zhí)筆【答案】A57、南方海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土宜采用下列（）硅酸鹽水泥。A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】B58、港口與航道工程大體積混凝土的開裂，是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過混凝土的()。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗裂能力D.抗拉強(qiáng)度【答案】C59、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和（）索賠。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤D.額外工作【答案】D60、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon，持荷2min后，卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B61、周期為半個(gè)太陰日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：兩次高潮（或低潮）的潮高相差不大，兩次相鄰的潮差幾乎相等，兩次相鄰高潮（或低潮）之間的時(shí)間間隔（）。A.完全相等B.幾乎相等C.相差很大D.無規(guī)律【答案】B62、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0．1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B63、單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95％以上B.所含分部工程的質(zhì)量全部合格C.不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D.主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95％以上【答案】B64、圍堰拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過（）后進(jìn)行。A.專項(xiàng)檢驗(yàn)B.專項(xiàng)驗(yàn)收C.專項(xiàng)檢測(cè)D.專項(xiàng)監(jiān)測(cè)【答案】B65、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后，要（），以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來【答案】D66、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定，涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。A.補(bǔ)充檢驗(yàn)B.查看檢驗(yàn)記錄C.平行檢驗(yàn)D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)【答案】C67、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃，其內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部（項(xiàng)）工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃【答案】D68、錘擊沉樁控制，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí)，以（）為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A69、對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.小于0.4L／min持續(xù)20minB.小于0.4L／min持續(xù)30minC.大于0.4L／min持續(xù)20minD.大于0.4L／min持續(xù)30min【答案】B70、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B71、全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項(xiàng)目，按工程價(jià)款結(jié)算總額（）左右的比例預(yù)留保證金。社會(huì)投資項(xiàng)目采用預(yù)留保證金方式的，預(yù)留保證金的比例可參照?qǐng)?zhí)行。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】A72、不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（）。A.一次高潮和兩次低潮B.兩次高潮和一次低潮C.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D.兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等【答案】D73、砂井的灌砂率對(duì)于袋裝砂井不得小于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C74、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對(duì)（）有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水膠比D.細(xì)骨料用量【答案】A75、施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須實(shí)行（）制，所有電器設(shè)備必須做到“一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)A.二相三線B.三相四線C.三相五線D.四相五線【答案】C76、海港工程的極端低水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為（）的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B77、根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》，因質(zhì)量原因?qū)е?0萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的，屬于（）。A.較大質(zhì)量事故B.質(zhì)量隱患C.一般質(zhì)量事故D.質(zhì)量問題【答案】D78、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度，一般采用（）。A.向內(nèi)傾斜0.5%～1.5%B.向內(nèi)傾斜1.5%～2%C.向外傾斜0.5%～1.5%D.向外傾斜1.5%～2%【答案】A79、建設(shè)工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。A.行政B.仲裁機(jī)關(guān)C.法院D.民事機(jī)構(gòu)【答案】A80、法國工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻砂進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A81、下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A.錨纜橫挖法B.扇形橫挖法C.吹填施工法D.斜向橫挖法【答案】C82、我國南方海港的水位變動(dòng)區(qū)，當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí)，主筋保護(hù)層的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】C83、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，碼頭工程按（）劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A84、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指（）中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.主體工程【答案】B85、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A.加筋作用B.反濾功能C.防護(hù)功能D.隔離功能【答案】A86、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由（）組織進(jìn)行。A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A87、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的（）受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。A.大氣區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.浪濺區(qū)D.水下區(qū)【答案】C88、排水固結(jié)法分為堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法兩類，用于加固（）。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎(chǔ)D.粉土地基【答案】B89、對(duì)某航道工程大管樁的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括()。A.長(zhǎng)度B.寬度C.樁頂面傾斜D.拼縫處錯(cuò)臺(tái)【答案】B90、施工船舶在未來12h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到（）以上，則稱“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級(jí)B.6級(jí)C.7級(jí)D.8級(jí)【答案】B91、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定，造成海上交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究（）責(zé)任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽職守法律【答案】C92、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達(dá)到置換淤泥的目的。A.淤泥質(zhì)軟基中B.淤泥質(zhì)軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A93、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B94、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)D.項(xiàng)目部技術(shù)部長(zhǎng)【答案】B95、斜坡堤軟土地基上的拋石，當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從（）。A.斷面兩側(cè)逐漸向中間拋填B.堤的端頭由兩側(cè)逐漸向中間拋填C.斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填D.堤的端頭由中間逐漸向兩側(cè)拋填【答案】C96、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜，在沉箱安放后，應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷（）后，復(fù)測(cè)位置，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，及時(shí)填充箱內(nèi)填料。A.1～2個(gè)高潮B.2～3個(gè)高潮C.1～2個(gè)低潮D.2～3個(gè)低潮【答案】C97、振沖密實(shí)法加填料時(shí)，填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應(yīng)小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C98、重力式碼頭基床拋石前，要對(duì)基槽回淤沉積物進(jìn)行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應(yīng)大于300mm，超過時(shí)用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B99、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置（）。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A100、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，“各項(xiàng)資源的需用計(jì)劃”包括：勞動(dòng)力需用計(jì)劃、材料需用計(jì)劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計(jì)劃等。A.工資計(jì)劃B.混凝土試驗(yàn)計(jì)劃C.施工船舶和機(jī)械需用計(jì)劃D.分期分批竣工項(xiàng)目計(jì)劃【答案】C多選題（共40題）1、重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于（）的情況。A.所需接高沉箱數(shù)量多B.風(fēng)浪大C.地基條件好D.水深適當(dāng)E.所需接高沉箱數(shù)量少【答案】ABCD2、對(duì)骨料最大粒徑的要求有（）。A.不大于60mmB.不大于構(gòu)件截面最小尺寸的1／4C.不大于鋼筋最小凈距的3／4；最大粒徑可不大于1／2板厚D.對(duì)南方浪濺區(qū)不大于混凝土保護(hù)層厚度的4／5E.對(duì)厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒徑可不大于1／2板厚【答案】BC3、港口與航道工程中，預(yù)制構(gòu)件混凝土振搗中，說法正確的是()。A.插入式振搗器的振搗順序宜從遠(yuǎn)模板處開始，先外后內(nèi)B.插入式振搗器的振搗順序宜從近模板處開始，先內(nèi)后外C.隨澆筑高度的上升分層增水D.隨澆筑高度的上升分層減水E.混凝土澆筑至頂部時(shí)，宜采用二次振搗和二次抹面【答案】D4、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)（）綜合考慮。A.地質(zhì)條件B.水流條件C.波浪情況D.錘型E.樁長(zhǎng)【答案】AD5、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A.保證施工全過程符合規(guī)范要求B.保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C.不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D.開展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E.積極推廣新技術(shù)【答案】ACD6、海上大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力混凝土采用淡水養(yǎng)護(hù)確有困難時(shí)（），并在澆筑2d后拆模，再噴涂蠟乳型養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。A.可用海水養(yǎng)護(hù)B.南方地區(qū)可摻入適量阻銹劑C.北方地區(qū)可摻入適量阻銹劑D.南方地區(qū)應(yīng)適當(dāng)降低水灰比E.北方地區(qū)應(yīng)適當(dāng)降低水灰比【答案】B7、按照國際慣例，計(jì)算索賠費(fèi)用的直接費(fèi)包括()。A.工地管理費(fèi)B.人工費(fèi)C.工程保險(xiǎn)費(fèi)D.材料費(fèi)E.機(jī)械使用費(fèi)【答案】BD8、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.技術(shù)策劃B.典型施工C.技術(shù)交流D.內(nèi)業(yè)技術(shù)資料E.產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)【答案】ABCD9、斜坡式壩體的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.施工方便C.節(jié)省材料D.整體穩(wěn)定性好E.破壞后易于修復(fù)【答案】ABD10、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治應(yīng)重點(diǎn)研究（），整治手段宜以筑壩與疏浚相結(jié)合。A.水、沙條件變化B.河岸形態(tài)C.河床演變規(guī)律D.航道水深及船舶吃水E.流域氣象條件【答案】AC11、構(gòu)筑土石圍堰的原則有（）。A.陸上圍堰應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)B.水中圍堰宜一次填筑出水并壓實(shí)C.水中圍堰宜分層填筑，對(duì)出水部分要分層壓實(shí)D.結(jié)合基坑開挖進(jìn)行填筑E.圍堰宜在枯水期合龍【答案】ABD12、預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)對(duì)預(yù)制構(gòu)件的（）等進(jìn)行復(fù)查。A.類型編號(hào)B.外形尺寸C.混凝土強(qiáng)度D.吊點(diǎn)E.混凝土抗?jié)B【答案】ABCD13、拉桿在（）過程中應(yīng)避免產(chǎn)生永久變形和保護(hù)層及絲扣等遭受損傷。A.加工B.堆存C.安裝D.調(diào)運(yùn)E.使用【答案】BD14、下列預(yù)制人工護(hù)面塊體安放數(shù)量要求不少于設(shè)計(jì)安放數(shù)量95%的是（）。A.扭工字塊B.扭王字塊C.柵欄板D.四腳錐體E.四腳空心方塊【答案】AD15、下列性能指標(biāo)中，（）屬于土工織物的力學(xué)性能指標(biāo)。A.斷裂抗拉強(qiáng)度B.斷裂伸長(zhǎng)率C.撕裂強(qiáng)度D.耐熱性E.耐磨性【答案】ABC16、適用于有抗凍要求混凝土的水泥品種有（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.硅酸鹽水泥【答案】A17、鏈斗挖泥船主要施工方法有（）。A.斜向橫挖法B.平行橫挖法C.十字形橫挖法D.縱挖法E.錨纜橫挖法【答案】ABC18、檢查工程進(jìn)度計(jì)劃完成情況常用的統(tǒng)計(jì)方法有（）。A.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)法B.實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計(jì)法E.勞動(dòng)生產(chǎn)率統(tǒng)計(jì)法【答案】ABC19、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為（）。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內(nèi)海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC20、工程費(fèi)用應(yīng)由（）等組成。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.建筑工程費(fèi)D.設(shè)備購置費(fèi)E.安裝工程費(fèi)【答案】CD21、當(dāng)疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細(xì)顆粒土質(zhì)時(shí)，挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應(yīng)將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時(shí)所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進(jìn)艙流量E.加大挖泥對(duì)地航速【答案】ABC22、港口與航道工程中，板樁碼頭的優(yōu)點(diǎn)包括（）。A.工程造價(jià)低B.施工方便C.耐久性好D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單E.用料省【答案】ABD23、工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進(jìn)行。A.驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查B.必要的測(cè)量C.驗(yàn)收人員共同確認(rèn)D.評(píng)分（10分制）制E.典型區(qū)域檢查法【答案】AC24、在長(zhǎng)江口考深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。A.加筋B.防滲C.隔離D.防護(hù)E.排水【答案】ACD25、對(duì)不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn)處理效果，檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)位于（）。A.有代表性的地基上B.相鄰振沖點(diǎn)圍成單元C.振沖點(diǎn)的中心處D.振沖孔的邊緣處E.隨機(jī)選的點(diǎn)位處【答案】AB26、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)（）綜合考慮。A.地質(zhì)條件B.水流條件C.波浪情況D.錘型E.樁長(zhǎng)【答案】AD27、下列屬于PHC樁的裂損控制措施的是（）。A.合適的樁錘B.合適的沖程C.合適的樁墊材料D.控制總錘擊數(shù)E.打樁船【答案】ABCD28、鋼結(jié)構(gòu)防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層B.采用電化學(xué)的陰極保護(hù)C.選用耐腐蝕的鋼材品種D.對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施加電壓E.及時(shí)清理鋼結(jié)構(gòu)腐蝕層【答案】ABC29、港航工程配制混凝土的基本要求有（）。A.強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求B.耐久性符合設(shè)計(jì)要求C.滿足設(shè)計(jì)構(gòu)件的抗裂和限制裂縫D.滿足施工中對(duì)于坍落度損失的要求E.經(jīng)濟(jì)合理【答案】ABD30、港航工程混凝土用的水泥應(yīng)考慮（）。A.凝結(jié)時(shí)間B.品種C.包裝D.最低價(jià)E.對(duì)混凝土性能的影響【答案】AB31、在斜坡堤施工中，對(duì)砂墊層的（）等規(guī)定了其質(zhì)量要求。A.頂面曲度B.頂面坡度C.頂面寬度D.頂面標(biāo)高E.頂面高度【答案】CD32、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-2010第10．0．11．1條對(duì)施工期驗(yàn)算岸坡穩(wěn)定的要求有（）。A.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥對(duì)穩(wěn)定性的影響B(tài).考慮打樁振動(dòng)所帶來的不利因素C.施工時(shí)期按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與設(shè)計(jì)低水位組合，進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算D.應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影響E.碼頭上部結(jié)構(gòu)施工的荷載對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響【答案】ABCD33、港口與航道工程中，高樁碼頭混凝土預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)存放時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A.存放場(chǎng)地宜平整B.按兩點(diǎn)或多點(diǎn)支墊C.場(chǎng)地需澆筑混凝土地坪D.不同規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件，宜分別存放E.按出運(yùn)次序存放【答案】ABD34、對(duì)海上交通事故的發(fā)生，拒不加強(qiáng)管理或在限期內(nèi)達(dá)不到安全要求的，海事局有權(quán)責(zé)令其（）。A.停航B.警告通報(bào)C.改航D.經(jīng)濟(jì)處罰E.停止作業(yè)【答案】AC35、港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表中分為（）。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD36、液限wL是指土由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水量，塑限wP是指土從可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)的界限含水量。兩者用于計(jì)算（）。A.塑性指數(shù)IPB.液性指數(shù)ILC.確定砂性土的分類D.確定砂性土的狀態(tài)E.確定砂土的名稱【答案】AB37、鋼絲網(wǎng)石籠墊的填充石料宜選用卵石；其（）應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A.形狀B.粒徑C.磨圓度D.級(jí)配E.風(fēng)化程度【答案】BD38、混凝土的施工可操作性是一項(xiàng)綜合性能，其中包括了混凝土的()。A.流動(dòng)性B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性【答案】ABC39、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對(duì)地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)時(shí)（）應(yīng)參與檢驗(yàn)。A.質(zhì)檢單位B.勘察單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位E.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】BCD40、斜坡堤堤心石拋石船可根據(jù)（）等因素選擇。A.風(fēng)浪流速B.拋填工程量大小C.施工條件D.質(zhì)量要求E.石料來源【答案】BC大題（共20題）一、背景資料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120萬m3，原泥面標(biāo)高-5.5m，設(shè)計(jì)標(biāo)高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作業(yè)，配備500m3的泥駁，無備用泥駁，土質(zhì)為淤泥，土的攪松系數(shù)為1.2，抓斗充泥系數(shù)為1.2，48斗/h，時(shí)間利用率為55％，泥駁實(shí)際裝載量為450m3，重載航行到拋泥區(qū)的時(shí)間為1.5h，空載返航時(shí)間為1.1h，卸載及靠離船時(shí)間合計(jì)1.2h。問題：該抓斗式挖泥船的小時(shí)生產(chǎn)率是多少？【答案】該抓斗式挖泥船的小時(shí)生產(chǎn)率為：W=ncfm/B=(48×8×1.2)/1.2=384m/h二、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長(zhǎng)800m，堤芯為10~100kg塊石，堤兩側(cè)有塊石壓載棱體，斜坡堤用9900件12t扭王字塊護(hù)面，堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布，土工布在陸上車間加工成塊，每塊寬12m，長(zhǎng)度按堤底寬加富裕長(zhǎng)度考慮，由于每塊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，施工時(shí)垂直長(zhǎng)邊分成等長(zhǎng)度的兩塊，在現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石，再用民船細(xì)拋。堤身形成后，再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體，水上部分堤身采用陸上推進(jìn)法填筑。扭王字塊預(yù)制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角，質(zhì)量不合格，后經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)修補(bǔ)，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)簽認(rèn)，恢復(fù)達(dá)到了設(shè)計(jì)及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評(píng)為優(yōu)良，150件評(píng)為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗(yàn)，總計(jì)80段胸墻，其中的50段質(zhì)量被評(píng)為優(yōu)良，30段被評(píng)為合格。問題【答案】扭王字塊的合格率為100%（棱角破壞的550件“經(jīng)加固補(bǔ)強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的其質(zhì)量可定為合格’’），優(yōu)良品率為9200/9900≈92.9%；但其經(jīng)加固補(bǔ)強(qiáng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，定為合格的550/9900≈5.6%>5%；該分項(xiàng)工程盡管優(yōu)良品率達(dá)到了92.9%，（也不能評(píng)為優(yōu)良）只能評(píng)為合格。三、背景資料某沉箱重力式碼頭工程，沉箱寬度15m，吃水10.85~11.08m，在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安放，航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）A—沉箱受水流阻力的面積（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱寬度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱對(duì)水流的相對(duì)速度（m/s）K—擋水形狀系數(shù)，矩形取1.0問題：防臺(tái)避風(fēng)錨地的選擇應(yīng)考慮的因素有哪些？【答案】防臺(tái)避風(fēng)錨地的選擇應(yīng)考慮的因素有：（1）滿足施工現(xiàn)場(chǎng)船舶、設(shè)施的水深要求；（2）在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域；（3）周圍無障礙物的環(huán)抱式港灣、水道；（4）有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域；（5）有足夠回旋距離的水域；（6）泥或泥沙混合的底質(zhì)；（7）流速平緩；（8）便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助。四、某耙吸船某大月統(tǒng)計(jì)得到：挖泥時(shí)間250h，運(yùn)拋泥、上線占用350h，該船當(dāng)月挖泥60萬m3，試計(jì)算：(1)該船當(dāng)月的時(shí)間利用率；(2)平均日產(chǎn)量；(3)施工小時(shí)生產(chǎn)率；(4)挖泥小時(shí)產(chǎn)量。【答案】(1)根據(jù)時(shí)間利用率計(jì)算公式：T1=250+350=600h五、某粑吸挖泥船用5000m3艙容挖拋施工，運(yùn)距20km，挖泥時(shí)間50min，重載航速9kn，輕載航速llkn，拋泥及掉頭10min，泥艙載重量7500t，疏浚土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，試計(jì)算：(1)泥艙的載泥量；(2)該船的生產(chǎn)率；(3)試述耙吸挖泥船的主要技術(shù)性能及優(yōu)缺點(diǎn)?！敬鸢浮?1)泥艙的載泥量根據(jù)泥艙裝載土方量計(jì)算公式：泥艙載泥量為2879m3。(2)計(jì)算生產(chǎn)率：(3)耙吸式挖泥船的主要技術(shù)性能有：耙吸式挖泥船技術(shù)性能參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機(jī)功率等，其在挖泥作業(yè)中的最大特點(diǎn)是各道工序都由挖泥船本身單獨(dú)完成，不需要其他輔助船舶和設(shè)備來配合施工，它有很多優(yōu)越性，具體如下：1)具有良好的航海性能，在比較惡劣的海況下，仍然可以繼續(xù)進(jìn)行施工作業(yè)。2)具有自航、自挖、自載和自卸的性能，調(diào)遣十分方便，自身能迅速轉(zhuǎn)移至其他施工作業(yè)區(qū)。3)在挖泥作業(yè)中船舶處于航行狀態(tài)，不需要占用大量水域或封鎖航道，施工中對(duì)在航道中的其他船舶航行影響很少。耙吸式挖泥船的自航自載性能使其特別適合于水域開闊的海港和河口港較長(zhǎng)距離的航道施工。耙吸式挖泥船也存在一些不足之處，主要是在挖泥作業(yè)中，由于船舶是在航行和漂浮狀態(tài)下作業(yè)，所以挖掘后的土層平整度要差一些，超挖土方往往比其他類型的挖泥船要多一些。耙吸式挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小，按艙容來進(jìn)行標(biāo)定工程規(guī)格，小型耙吸式挖泥船的艙容僅有幾百立方米，而大型挖泥船艙容達(dá)到幾千立方米至幾萬立方米，目前世界上最大的耙吸式挖泥船艙容已達(dá)33000m3,最大挖深已超過100m。六、背景資料某沉箱重力式碼頭工程，沉箱寬度15m，吃水10.85~11.08m，在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安放，航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）A—沉箱受水流阻力的面積（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱寬度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱對(duì)水流的相對(duì)速度（m/s）K—擋水形狀系數(shù)，矩形取1.0問題：拖運(yùn)調(diào)遣應(yīng)投什么保險(xiǎn)險(xiǎn)種？海損事故的種類有哪些？【答案】船舶保險(xiǎn)主要有：船舶保險(xiǎn)全損險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)（含航次險(xiǎn)）等。船舶海損事故包括：碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、沉沒和其他引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。七、某項(xiàng)目部對(duì)承建的重力式方塊碼頭進(jìn)行安裝施工。問題：(1)墩式或線型建筑物安裝順序有什么不同？(2)安裝施工時(shí)應(yīng)注意什么問題？(3)為避免安裝時(shí)，因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，應(yīng)如何安裝首件方塊？(4)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)方塊安裝有什么強(qiáng)制性規(guī)定？【答案】(1)重力式方塊碼頭有墩式或線型建筑物，墩式建筑物以墩為單位，逐墩安裝，每個(gè)墩由一邊的一角開始，逐層安裝。線型建筑物，一般由一端開始向另一端安裝，當(dāng)長(zhǎng)度較大時(shí)，也可由中間附近開始向兩端安裝。在平面上，先安裝外側(cè)，后安裝內(nèi)側(cè)。在立面上，有階梯安裝、分段分層安裝和長(zhǎng)段分層安裝。(2)吊運(yùn)和安裝施工時(shí)應(yīng)注意以下問題：1)安裝前，必須對(duì)基床和預(yù)制件進(jìn)行檢查，不符合技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)予修整和清理。2)方塊裝駁前，應(yīng)清除方塊頂面的雜物和底面的粘底物，以免方塊安放不平穩(wěn)。3)方塊裝駁和從駁船上吊取方塊要對(duì)稱地裝和取，并且后安的先裝放在里面，先安的后裝放在外邊。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)，又可能遇有風(fēng)浪時(shí)，裝船時(shí)要采取固定措施，以防止方塊之間相互碰撞。(3)在安裝底層第一塊方塊時(shí)，方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無依托，為達(dá)到安裝要求，又避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安一塊，以它為依托安第二塊，然后以第二塊方塊為依托，重新吊安第一塊方塊。(4)《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》強(qiáng)制性條文中對(duì)方塊安裝規(guī)定：“安裝所用構(gòu)件的型號(hào)和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求?！薄鞍惭b前，應(yīng)對(duì)基床進(jìn)行檢查，基床面不得有回淤沉積物。”“空心方塊安裝就位穩(wěn)定后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行箱格內(nèi)回填。”八、沿海某開發(fā)區(qū)將灘涂治理與圍墾造地結(jié)合，在開發(fā)區(qū)的東部建設(shè)一塊50萬m2的商業(yè)用地，工程內(nèi)容包括：將周邊淤泥吹填至場(chǎng)區(qū)圍堰內(nèi)、地基加固、陸上土方回填等。通過招標(biāo)確定了施工單位。施工合同規(guī)定：工期220d；開工時(shí)間：2001年6月30日；工程造價(jià)：9110萬元；工程質(zhì)量：優(yōu)良。工期提前每天獎(jiǎng)勵(lì)2萬元，工期延誤每天罰款3萬元。問題：(1)施工單位經(jīng)監(jiān)理審批以總價(jià)包干的方式將部分軟基處理的項(xiàng)目分包給當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司。巖土公司施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報(bào)告不符，需增加較多的工程量。該公司能否以業(yè)主提供的鉆探資料不實(shí)為由，向業(yè)主提出索賠要求？該如何處理索賠事項(xiàng)？(2)由于巖土公司分包部分的工程量的變化，造成地基加固的進(jìn)度滯后，使節(jié)點(diǎn)工期無法確保。總包單位能否向業(yè)主提出節(jié)點(diǎn)工期延長(zhǎng)的要求？該如何處理此事？(3)施工單位在工程完工后，比合同完工日期提前10d向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)和竣工資料。監(jiān)理工程師在第5日提出竣工資料達(dá)不到要求，要求施工單位整改。施工單位在收到整改通知后第3日整改完畢，重新申請(qǐng)驗(yàn)收。1周后，該工程通過了業(yè)主組織的驗(yàn)收。施工單位是否造成工期延誤？根據(jù)合同的獎(jiǎng)罰多少？【答案】（1）分包商不能向業(yè)主提出索賠要求。因分包與業(yè)主無合同關(guān)系。分包單位應(yīng)向總包單位根據(jù)分包合同專用條款的規(guī)定，協(xié)商索賠事項(xiàng)。總包單位再以合同規(guī)定，向業(yè)主提出索賠。(2)可以提出工期延長(zhǎng)。根據(jù)施下合同范本的規(guī)定，如果合同專用條款沒有特別的規(guī)定，地質(zhì)條件的變化造成的丁期延誤其施工期可以延長(zhǎng)?？偘鼏挝粦?yīng)在5d內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和增加的費(fèi)用向監(jiān)理報(bào)告，監(jiān)理工程師應(yīng)在收到報(bào)告后5d內(nèi)報(bào)業(yè)主確認(rèn)并答復(fù)施工單位若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù)，則可視為施丁單位的要求已被業(yè)主同意。(3)工期沒有延誤。竣工日期應(yīng)為重新申請(qǐng)驗(yàn)收的日期。業(yè)主應(yīng)按合同獎(jiǎng)勵(lì)施工單位4萬元。九、某施工單位承建了某海港的5萬t級(jí)重力式碼頭水下挖泥施工。問題：(1)基槽開挖施工一般可采用什么工藝？(2)基槽開挖施工要點(diǎn)是什么？(3)規(guī)范對(duì)基槽開挖有什么強(qiáng)制性要求？【答案】(1)基槽開挖施工一般可采用以下工藝：地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時(shí)，視巖石風(fēng)化程度，可采用水下爆破，然后用抓斗式挖泥船清渣，或直接用抓揚(yáng)式挖泥船挖除；地基為非巖基時(shí)，多采用挖泥船(絞吸式、鏈斗式、抓揚(yáng)式或鏟斗式挖泥船等)開挖。(2)基槽開挖施工要點(diǎn)如下：1)開工前要復(fù)測(cè)水深，核實(shí)挖泥量，如遇有回淤情況，應(yīng)將在挖泥期間的回淤量計(jì)入挖泥量?jī)?nèi)，作為編制基槽開挖施工計(jì)劃的依據(jù)。2)基槽開挖深度較大時(shí)宜分層開挖，每層開挖厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件和開挖方法確定。3)為保證斷面尺寸的精度和邊坡穩(wěn)定，對(duì)靠近岸邊的基槽，需分層開挖，每層厚度根據(jù)邊坡精度要求、土質(zhì)和挖泥船類型確定。4)挖泥時(shí)，要勤對(duì)標(biāo)，勤測(cè)水深，以保證基槽平面位置準(zhǔn)確，防止欠挖，控制超挖。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要核對(duì)土質(zhì)。對(duì)有標(biāo)高和土質(zhì)“雙控”要求的基槽，如土質(zhì)與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)繼續(xù)下挖，直至相應(yīng)土層出現(xiàn)為止。(3)《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)水下基槽開挖有以下強(qiáng)制性條款要求：《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》5.1.1規(guī)定：“水下基槽開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，必須核對(duì)土質(zhì)，并符合設(shè)計(jì)要求?！币皇?、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h，2臺(tái)泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時(shí)間利用率75％，合同疏浚量1508萬m3，設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬m3，綜合單價(jià)18元/m3。問題：計(jì)算耙吸式挖泥船的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率（結(jié)果小于10m3/h的部分不計(jì)）。【答案】已知載重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5節(jié)，重載航速8節(jié)，輕載航速10節(jié)，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h；運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間=挖泥裝艙時(shí)間+重載航行時(shí)間+輕載航行時(shí)間+拋泥調(diào)頭時(shí)間=0.55+15/(1.852×8)+15/(1.852×10)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h；運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率=2500/2.67=936.33m3/h≈930m3/h。一十一、背景資料某航道疏浚工程，長(zhǎng)20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：施工單位由于硬土埂提出索賠，監(jiān)理審核時(shí)削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量是否合理，請(qǐng)說明原因。【答案】合理。原因是施工單位已經(jīng)提出了硬土埂的索賠，如監(jiān)理審核時(shí)未削減原合同中相應(yīng)疏浚部分工程量，會(huì)造成工程量重復(fù)計(jì)量。一十二、某海港擬建兩個(gè)5萬t級(jí)泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭。問題：(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成？(2)重力式碼頭施工順序如何？(3)對(duì)用于基床拋石的石料質(zhì)量有什么要求？【答案】(1)重力式碼頭主要由以下幾部分組成：墻身、基礎(chǔ)、墻后回填和碼頭設(shè)備。(2)重力式碼頭施工順序如下：基礎(chǔ)開挖、拋石、夯實(shí)、整平、墻身制安、上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施安裝等。(3)對(duì)用于基床拋石的石料質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：基床塊石宜用10~100kg的塊石，對(duì)不大于lm的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求；1)未風(fēng)化、不成片狀，無嚴(yán)重裂紋。2)飽水抗壓強(qiáng)度：對(duì)夯實(shí)基床不低于50MPa，對(duì)不夯實(shí)基床不低于30MPa。一十三、背景資料某10萬t級(jí)高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用01200mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標(biāo)，選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù)，在承包合同中明確，項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同；碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過程中，因鋼管樁供貨單位供樁不及時(shí)和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況，使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d，并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問題1．對(duì)于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?鋼管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織?哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?2．對(duì)上述因供樁不及時(shí)和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤，碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系?3．煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時(shí)對(duì)裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4．整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng)?簡(jiǎn)要說明竣工驗(yàn)收的程序。【答案】1．可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的，業(yè)主單位與之有供樁合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施工單位負(fù)責(zé)組織，業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2．碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3．應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察?？疾斓闹饕獌?nèi)容有：(1)資質(zhì)等級(jí)是否合格；(2)技術(shù)裝備能否滿足工程需要；(3)人員的配置、上崗證是否齊全；(4)質(zhì)量、安全保證體系是否完善；(5)業(yè)績(jī)與信譽(yù)狀況。4．提出申請(qǐng)單位：碼頭主體施工單位?？⒐を?yàn)收的程序：(1)預(yù)驗(yàn)收：當(dāng)工程具備竣工驗(yàn)收條件后，碼頭主體施工單位自檢，并填寫工程竣工報(bào)驗(yàn)單，并將全部竣工資料報(bào)送監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。對(duì)監(jiān)理提出的問題及時(shí)整改，合格后報(bào)監(jiān)理單位，直至預(yù)驗(yàn)收合格。(2)申請(qǐng)正式竣工驗(yàn)收：碼頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗(yàn)收。一十四、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長(zhǎng)67m，亞粘土問題如何控制沉樁極限承載力？出現(xiàn)異常情況如何處理？【答案】一般是控制樁尖標(biāo)高和打樁最后貫入度（即最后連續(xù)10擊的平均貫人度），即“雙控”。本工程土質(zhì)為亞粘土，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核。當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫入度仍偏大，或沉樁已達(dá)到并小于規(guī)定貫人度而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí)，宜采用高應(yīng)變檢驗(yàn)（動(dòng)測(cè)）樁的極限承載力并同設(shè)計(jì)研究解決。一十五、某10萬t級(jí)高樁煤碼頭工程，樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包，并在施丁合同中明確，裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位，另行發(fā)包；預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁，并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，并與之簽訂了合同。施工過程中，供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒有及時(shí)到貨，部分樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況，使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12d，并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝丁程的進(jìn)度滯后了10d。問題：(1)對(duì)于預(yù)應(yīng)力大管粧，可否視為“甲供構(gòu)件”？為什么？大管樁的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)由哪個(gè)單位來組織？應(yīng)有哪些單位參加？驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些？(2)針對(duì)供粧不及時(shí)、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤，碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠？(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關(guān)系？(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設(shè)備安裝工程時(shí)，應(yīng)在何時(shí)對(duì)參與設(shè)備安裝投標(biāo)的分包單位進(jìn)行考察？考察的主要內(nèi)容有哪些？(5)整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng)，簡(jiǎn)要說明竣工驗(yàn)收的程序?！敬鸢浮?1)可視為“甲供”構(gòu)件，因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的，業(yè)主與之有供貨合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁驗(yàn)收由碼頭主體工程施工單位負(fù)責(zé)組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有：樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。(3)各主體單位間的索賠關(guān)系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應(yīng)在分包招標(biāo)階段考察，考察的主要內(nèi)容有：資質(zhì)等級(jí)合格否；技術(shù)、裝備滿足工程需要否；人員配置、上崗證齊全否；