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文檔簡介
年4月19日工程施工組織設計說明文檔僅供參考7施工組織設計7.1施工條件7.1.1工程條件經(jīng)開區(qū)位于長春市區(qū)東部,包括南北兩大片區(qū),南片區(qū)南以小河沿子為界,西起伊通河,北至自由大路-吉林大路-長石公路,東至環(huán)城高速;北片區(qū)為興隆山鎮(zhèn)鎮(zhèn)域范圍,南與二道區(qū)毗鄰,西以東新開河為界,北與高新區(qū)接壤,東與九臺市相鄰。7.1.1.1工程對外交通本工程位于城市邊緣區(qū)位,多條對外公路、鐵路從區(qū)內(nèi)穿過。包括101省道、102國道、長吉南線、長吉高速公路、長石公路、長雙公路、長伊公路、長圖鐵路以及興隆山車站等,優(yōu)越的交通條件為開發(fā)區(qū)發(fā)展工業(yè)園區(qū)、物流貿(mào)易奠定了堅實的基礎。7.1.1.2建筑物組成本工程由溝道土方開挖、現(xiàn)澆混凝土板護岸、攔河建筑物和排澇站等工程組成。建筑物匯總表表7-1-1序號項目位置單位數(shù)量備注1河道治理金錢溝主河m2702現(xiàn)澆混凝土板結(jié)合三維網(wǎng)墊護坡2金錢溝南截溝m13153金錢溝北一截溝m6244金錢溝北二截溝m12015攔河建筑物1+330座1位于金錢溝主河上6排澇站0+000座1位于金錢溝主河上7.1.1.3建筑物材料的來源(1)細骨料建筑物施工所需砼細骨料來源于飲馬河砂場,巖性為中砂,運距45km,經(jīng)室內(nèi)試驗,其質(zhì)量除個別指標如孔隙率偏高外,(2)粗骨料建筑物施工所需砼粗骨料及塊石料附近無法找到,可采用九臺市放牛溝團山采石場的塊石破碎,作為粗骨料料源,其質(zhì)量、儲量均能滿足設計要求,運距49km。(3)塊石料塊石料選取九臺市放牛溝團山采石場塊石,巖性為花崗巖,巖質(zhì)堅硬致密,新鮮,易成塊,可供護岸砌石等用,均為商品料,運距為49km,其質(zhì)量滿足石料質(zhì)量需求。7.1.1.4水、電供應條件本工程供水系統(tǒng)主要是生產(chǎn)用水,按施工區(qū)的分布,各建筑物分別考慮供水系統(tǒng),供水系統(tǒng)水源以打井方式抽取地下水。生活用水采取在沿岸居民生活區(qū)及企事業(yè)單位接用自來水的辦法解決。工程施工生產(chǎn)和生活用電考慮從附近居民點接線作為施工電源,個別工程施工區(qū)考慮35kW備用柴油發(fā)電機。7.1.2自然條件7.1.2.1氣象概況金錢溝位于長春市城區(qū)東北部,地處中緯度,屬溫帶大陸性氣候,四季盛行西南風,其氣候特點是:春季干燥多大風,夏季炎熱多雨,秋季晴朗溫差大,冬季寒冷漫長。根據(jù)長春氣象站歷年資料統(tǒng)計,長春市城區(qū)多年平均年降水量595.3mm,夏季受副熱帶低壓和臺風影響,氣候陰濕多雨。6~9月份年平均降水量466mm,占多年平均年降水總量78%,7~8月降水集中,降水量為313.3mm,占全年降水總量53%。7、8月期間,我省處于副高的西北部,有利于西南氣流輸送,氣旋、臺風活動頻繁,易造成本流域大暴雨。多年平均氣溫5.1℃,七月份最熱,月平均氣溫22.9℃,極端最高氣溫達38℃。從11月到翌年3月,受西伯利亞冷氣團控制,本區(qū)低溫、干燥少雨。1月份最冷,月平均氣溫為-16.1℃,極端最低氣溫達-36.5℃,歷年最大凍土深度達1.69m。春季冷暖氣團交替出現(xiàn),西南風加強,多年平均風速4.4m/s,最大風速達31m/s,多年平均最大風速21.05m/s,SW風向。7.1.2.2工程地形、地質(zhì)條件該勘測區(qū)處于松遼凹陷的東部邊緣,野外地質(zhì)調(diào)查及鉆探資料揭示,地貌形態(tài)單元為伊通河漫灘、階地及波狀臺地組成。地形總趨勢為東高西低。階地地層由上而下為粉質(zhì)壤土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土、含細粒土中砂、粗砂直接與全風化泥巖接觸;波狀臺地地層由上而下為黃土狀粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)壤土、含細粒土中砂及全風化泥巖。7.2施工導流7.2.1導流標準本工程等別為4等,主要建筑物為4級,臨時建筑物為5級,施工期洪水按5年一遇考慮,按春汛、主汛、秋汛考慮導流(截流)。工程區(qū)地震設防烈度為Ⅶ度。根據(jù)<水利水電施工組織設計規(guī)范>SL303-中規(guī)定,臨時建筑物應為Ⅴ級,相應導流建筑物設計洪水頻率P=10%~20%。施工導流標準采用P=20%。7.2.2導流方式及導流建筑物根據(jù)金錢溝道的地形、水文、地質(zhì)條件及水工建筑物布置,攔河建筑物施工導流采用全段圍堰導流方式,護岸采用分段圍堰導流。7.2.2.1攔河建筑物攔河建筑物和排澇站等建筑物施工導流采用全段圍堰導流方式,對建筑物分別修建上游圍堰和下游圍堰,上、下游圍堰間距根據(jù)工程具體情況確定。圍堰均采用草土圍堰,圍堰高程按建筑物處上游水位加安全超高0.5m。上下游圍堰均采用外包草袋土,內(nèi)部填筑粘土或粉質(zhì)壤土結(jié)構,圍堰頂寬2.5m,迎水面坡比為1∶1.5,背水面坡比為1∶1。7.2.2.2護岸根據(jù)各施工分段采用分段圍堰導流方式,導流建筑物主要是草袋及土圍堰,布置上考慮在護岸沿線距護岸基礎1.0m以外修筑縱向圍堰,使水流沿兩岸圍堰內(nèi)溝道排向下游,或由水泵強排至堰外側(cè)。圍堰具體施工方法為:利用挖掘機挖出沿岸護岸土方直接填筑在河道一側(cè),在圍堰的迎水面采用草袋土護砌。圍堰高程1.0m,上下游圍堰均采用外包草袋土,內(nèi)部填筑粘土或粉質(zhì)壤土結(jié)構,圍堰頂寬1.0m,迎水面坡比為1∶1,背水面坡比為1∶1。7.3主體工程施工7.3.1土方工程施工7.3.1.1土方開挖(1)河道開挖根據(jù)設計河底高程,進行施工放樣埋設區(qū)域控制樁,再根據(jù)實際情況制定施工方案,先在河道內(nèi)集土修臨時道路,再以機械開挖,汽車倒運的方式開挖河道。采用1.0m3挖掘機挖土,配74kW推土機,局部輔以人工開挖,一部分由8t柴油自卸汽車運至棄土場棄掉,一部分直接堆在兩岸邊坡附近,用于修筑草土圍堰。施工中應注意河道治理應與河道護坡結(jié)合起來,以避免先開挖河道再進行護坡工程,給后面的護坡施工帶來較大的困難。各施工段應統(tǒng)一在河道中心開挖至設計河底,然后再進行兩側(cè)開挖,便于形成上下游統(tǒng)一連貫的排水溝,使排水順暢。(2)護岸土方開挖以1.0m3挖掘機開挖為主,人工開挖為輔,這樣能夠加快施工進度。首先,以挖掘機沿開挖線挖土,在河道一側(cè)的,可將挖出的土直接填筑在河道一側(cè)形成圍堰,堤防一側(cè)可將挖出的土甩向開挖線以外,挖至距設計底高程30cm左右時,改用人工清理,直至滿足設計要求為止。(3)、橡膠壩土方開挖①、土方開挖土方開挖主要是河道開挖,采用機械化施工,在壩址范圍內(nèi)把覆蓋層清除掉,開挖時預留20~30cm保護層采用人工開挖,以免擾動壩基礎。施工方法是采用反鏟挖掘機挖土,開挖料滿足回填要求的,堆放在指定位置待回填時使用,不符合回填要求的開挖料,可用于加固施工圍堰或自卸汽車裝土運輸至指定的地點。②、施工排水由于施工場地位于河道內(nèi),地下水位較高,受地下水位的影響,采用明渠排水法進行施工排水,1m3挖掘機配合水泵排水方案進行施工。開挖縱向明渠作為主排水溝,在主溝上設幾個集水坑,沿橫向挖幾條支溝與主溝相連,排水溝和集水坑隨著基坑挖深的變化而變化。排水溝深一般為0.3~0.5m,集水坑深1.0~1.5m7.3.1.2建筑物土方回填(1)、攔河建筑物待各建筑物混凝土養(yǎng)護期過后,采用推土機推土至建筑物周邊,不能采用推土機的工作面考慮人工手推車倒運土方至建筑物周邊,再利用人工分層回填而且用蛙式夯夯實,保證土的壓實度和壓實質(zhì)量。(2)、護岸土方填筑本次設計護岸邊坡坡度為1∶2.5和1∶2.0,當邊坡不足時,需進行回填。填筑時應將堤防削成臺階形并分層填筑,每次回填層厚視夯實機具的有效夯實厚度決定。(3)、護岸圍堰的清除本工程的護岸形式為現(xiàn)澆混凝土板護岸,當護坡施工達到P=10%以上水位時,即可拆除護岸施工圍堰。拆除圍堰土方可采用自卸汽車運輸至溝道兩岸坑洼地帶堆放平整。7.3.2鋼筋混凝土工程7.3.2.1模板工程(1)、基本要求①、保證工程結(jié)構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;②、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;③、構造簡單,裝拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用;④、接縫嚴密,不得漏漿。實際施工中,可根據(jù)情況選用各種類型的模板,為節(jié)省木材,在現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構中應盡量少用或不用木模板,模板安裝前應研究好起吊方法,安裝時保證平直,支撐要牢固,安裝后應檢查尺寸和牢固程度,涂抹脫模劑,清理雜物,灑水養(yǎng)護,模板應按圖分類編號,以免因混亂而造成施工事故,運輸和堆放均要防止損壞、變形,模板的拆除應根據(jù)結(jié)構特點及砼強度來決定,合理的拆除時間及拆除程序應按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行,拆下的模板及配件應清理干凈、維護及修理,分類存放,防止變形、損壞及丟失。(2)、模板的結(jié)構設計模板所承受的荷載及其荷載組合均按有關規(guī)范及規(guī)定執(zhí)行,對模板的變形及穩(wěn)定性按以下要求執(zhí)行。a、變形值①、結(jié)構表面外露的模板,為模板構件跨度的1/400;②、結(jié)構表面隱蔽的模板,為模板構件跨度的1/250;③、支架的壓縮變形值或彈性撓度為相應結(jié)構跨度的1/1000。b、模板的穩(wěn)定性①、支架的立柱或桁架必須用撐拉桿件固定,確保其穩(wěn)定性;②、模板及其支架的抗傾安全系數(shù)不得小于1.15。7.3.2.2鋼筋工程(1)、鋼筋的現(xiàn)場檢驗鋼筋應有出廠質(zhì)量證明或試驗報告單,每捆(盤)鋼筋均應有標牌,進場時應按爐罐(批)號及直徑(d)分批驗收,驗收的內(nèi)容包括查對標牌,外觀檢查,并按有關標準的規(guī)定抽取試樣作力學性能試驗,合格后,方可使用,加工過程中如有不正常現(xiàn)象出現(xiàn),則應進行化學成分檢驗或其它專項檢驗。鋼筋的外觀檢查包括:鋼筋表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊,鋼筋表面的凸塊不允許超過螺紋的高度,鋼筋的外形尺寸應符合有關規(guī)范的規(guī)定。(2)、鋼筋的焊接及配料熱軋鋼筋的對接焊接應采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊或氣壓焊,鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的交叉焊接應采用電阻點焊,鋼筋與鋼板的T型連接,宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。鋼筋配料應根據(jù)構件的配筋圖計算構件各鋼筋的直線下料長度、根數(shù)及重量,然后編制鋼筋配料單,作為鋼筋備料加工的依據(jù),下料長度應按鋼筋軸線長度尺寸下料加工,才能使加工后的鋼筋形狀、尺寸符合要求。(3)、鋼筋的綁扎與安裝鋼筋現(xiàn)場綁扎之前要校對鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是否與配料單相符,核查無誤后方可開始現(xiàn)場綁扎,受力鋼筋的綁扎接頭位置應相互錯開,搭接長度區(qū)域內(nèi)有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應符合有關要求,要符合規(guī)范對保護層、錨固、搭接,焊接的要求,要根據(jù)設計做好下料長度等鋼筋加工,梁和柱的箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置,板和墻的鋼筋,靠近外圍兩行鋼筋的相交點應全部綁牢,中間部分的相交點可相隔交錯綁牢,綁扎網(wǎng)和綁扎骨架外形尺寸的允許偏差應符合規(guī)范的規(guī)定。鋼筋安裝完畢后應進行檢查驗收,檢查內(nèi)容為:①、鋼筋的級別、直徑、根數(shù)、位置、間距是否與設計圖紙相符;②、鋼筋接頭位置及搭接長度是否符合規(guī)定;③、混凝土保護層是否符合要求;④、鋼筋表面是否清潔。檢查完畢后,在澆筑混凝土之前進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,對鋼筋代換應及時通知設計部門,同意后方可執(zhí)行,施工過程中各種程序和方法,標準應嚴格遵守<水工鋼筋混凝土施工規(guī)范>(SDJ207-82)進行。7.3.2.3砼工程(1)、混凝土拌制普通混凝土的配合比應按照<普通混凝土配合比設計技術規(guī)定>(JGJ55-81),經(jīng)過計算和試配確定,以得出實驗室配合比,為保證混凝土施工質(zhì)量,在施工時還要按砂石實際含水率對原實驗室配合比進行修正。加料時采用一次加料法,即攪拌前先在料斗中裝入石子,再裝水泥及砂,料斗將砂、石、水泥傾入攪拌機的同時加水,攪拌時間應根據(jù)攪拌機的類型和容量、骨料的品種、對混凝土流動性的要求等進行確定。(2)、混凝土運輸①、運輸過程中不得產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象;②、應以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)、最短的時間,從攪拌地點運至澆筑地點;③、應保證澆筑工作的連續(xù)進行;④、運送混凝土的容器應嚴密不漏漿。
(3)、混凝土澆筑與振搗澆筑前應對模板、支架、鋼筋和預埋件進行仔細檢查,而且應當清除淤泥和雜物,有排水和防水措施,對干燥的非粘性土,應用水濕潤,未風化的巖石,應用水清洗,拌制砼所需的粗細骨料均應滿足規(guī)范要求。經(jīng)篩分,按配合比放入強制式TQ-500拌合機攪拌后,用小型混凝土翻斗車運往各工程點,經(jīng)溜槽卸料,人工平倉,用1.1~2.2kW插入式振搗器搗實。澆筑時,為避免發(fā)生離析現(xiàn)象,混凝土的下落高度不應超過2m,超過2m應使用溜槽,為了使混凝土能夠振搗密實,澆筑時應分層澆灌、振搗,并在下層混凝土初凝之前,將上層混凝土澆灌并振搗完畢,如必須間歇,間歇時間應盡量縮短,間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定,澆筑過程中的最大間歇時間按有關規(guī)定執(zhí)行,超過最大間歇時間,則應留置施工縫,再繼續(xù)澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土其抗壓強度應不小于1.2N/mm2,同時還應清除水泥薄膜和松動石子以及軟弱混凝土層,并加以充分濕潤和沖洗干凈,不得積水,另外,在澆筑新混凝土前,施工縫處宜先鋪水泥漿或與混凝土成份相同的水泥砂漿一層,澆筑時混凝土應細致?lián)v實,使新舊混凝土緊密結(jié)合。振搗的目的是排除拌合料的空氣以減少空隙,保證混凝土的密實度,振搗器無法工作的情況下可用人工持鐵釬搗實,應按規(guī)定所要求的程序進行振搗,振動上一層時應插入下一層3~5cm,振搗深度不超過振動棒長度的1.25倍,每點的振動時間以不再出現(xiàn)氣泡而出現(xiàn)水泥漿為止,一般約20~30秒,振動器不得觸及鋼筋、模板及埋件,平板式振動搗器以每個位置振搗到混凝土不再下沉,表面返出水泥漿時為止,平板振搗器的移動間距,應能保證振搗器的底板覆蓋已振實部分的邊緣。(4)、拆模及養(yǎng)護現(xiàn)澆結(jié)構的側(cè)模,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時,方可拆除?,F(xiàn)澆結(jié)構的底模應在與結(jié)構相同條件養(yǎng)護的試塊達到相應規(guī)定強度時,方可拆除。已澆筑的混凝土強度達到1.2N/mm2以后,才允許在其上來往人員和安裝模板及支架。已拆除模板及其支架的結(jié)構,應在混凝土強度達到設計的混凝土標準強度值后,才允許承受全部使用荷載。應采用自然養(yǎng)護的方法養(yǎng)護新澆筑的混凝土,自然養(yǎng)護是在+5℃以上澆水養(yǎng)護,普通混凝土在澆筑后12小時以內(nèi)即應覆蓋草袋等物,澆水保持濕潤,澆水養(yǎng)護時間以達到28天強度的60%為度,每天澆水次數(shù)4~5次,最初幾天次數(shù)還要適當增加。(5)、雨季施工盡量避免雨天澆筑,砂石料場加強排水、運輸工具防雨、防滑,隨時調(diào)整拌合用水量,排除倉內(nèi)積水和防止落入雨水,在中雨到大雨時,應停止?jié)仓?并防止混凝土倉面被沖刷,當氣溫高于30℃時,混凝土澆筑應采取有效降溫措施,否則嚴禁施工。7.3.3金屬結(jié)構工程施工金屬設備安裝首先應在砼中預留好位置,并埋設預埋件,在土建工程基本完成且砼強度達到設計強度后再進行。主要設備是閘門、啟閉機等,小型設備可采用手動葫蘆和人工合作一體完成,也可采用輕型吊車或汽車吊安裝;大型設備可在上部結(jié)構未完工時,采用輕型吊車安裝,吊線就位。在保證金屬結(jié)構設備質(zhì)量達標合格的前提下做到安裝、定位準確無誤。7.3.4主要施工機械設備主要施工機械設備見表7-3-1。主要施工機械設備表表7-3-1機械設備名稱規(guī)格單位數(shù)量一土方機械挖掘機1m臺16輪胎式裝載機1~3m臺16推土機74kW臺12二運輸機械自卸汽車8~18t臺20載重汽車8~15t臺201T翻斗車臺20
7.4工程交通及施工總布置7.4.1工程對外交通本工程位于長春市區(qū),轉(zhuǎn)運貨物較為方便,公路交通四通八達,完全滿足施工運輸要求,對外交通條件較好。7.4.2廠內(nèi)交通7.4.2.1場內(nèi)主要干線每條溝道設兩條主干線,左右岸各一條,沿岸經(jīng)過生活區(qū)、倉庫區(qū)、砂石料場、加工廠、砼拌合系統(tǒng)。7.4.2.2場內(nèi)臨時道路由于場內(nèi)主干線貫穿各建筑物施工區(qū),在主干線上向各施工點及生活區(qū)等應布置一些施工支路相互連接貫通,便于各建筑物的施工。施工臨時道路,路寬5m,采用砂石路面,厚30cm,施工便道總計3km。7.4.3施工場地布置本工程左右兩岸皆有平坦的道路可供利用,只需對局部進行加固處理即可。沿線布置施工用料堆放點及施工其它設施。7.4.3.1臨時施工生活區(qū)根據(jù)主要建筑物的布置要求,臨時施工生活區(qū)布置在相應主要建筑物附近,即左右岸進場公路左右側(cè)平地上。這樣方便交通,整個工程施工結(jié)構亦布置緊湊。7.4.3.2施工倉庫區(qū)施工倉庫的布置以靠近相應建筑物和進場公路為原則,交通方便,距離施工區(qū)較近,便于施工及管理。由于本工程地處市區(qū),油料購買較便利,故可不考慮設置特殊倉庫(油庫)。7.4.3.3加工廠本次工程施工不考慮設置加工廠,按建筑物布置和分項工程按招標要求,分別設置鋼材、鋼筋加工點、木材加工點及各施工物資倉庫。鋼材及鋼筋加工點、鋼材倉庫設在一處,木材加工點與木材倉庫相連,水泥倉庫靠近混凝土拌和系統(tǒng),以減少混合料的運輸距離。由于工程施工區(qū)位于市區(qū)內(nèi),故可不設機械修配站,只考慮施工機械存放場所。鋼材及鋼筋加工點負責工程需要的金屬結(jié)構制安及鋼筋制安工作,木材加工負責模板制作及支模等工作。根據(jù)施工總進度和混凝土澆筑強度的要求,設鋼筋各加工點;每個木材加工點設鋸材和模板制作兩個班組。鑒于混凝土骨料由砂石料場按要求供應成品骨料,故不設置混凝土骨料加工系統(tǒng),只在各建筑物施工點設置混凝土骨料備料場所。混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)只在各建筑物附近設置攪拌站,供應相應建筑物工程所需要的混凝土。由于混凝土拌和點和砂石料成品備料場布置在一起,可采用裝載機和1T翻斗車送料。水泥的儲存,考慮到混凝土總量不大,混凝土澆筑強度不高,因此只設袋裝水泥倉庫。袋裝水泥庫布置在拌和站旁,由人工拆包后,送入拌和站進料倉。7.4.3.4永久建筑本次工程的工程指揮和管理部門臨時用房考慮在工程施工區(qū)附近租用辦公場所。不設置永久建筑物。7.4.3.5備料場由于本工程實行招投標制,可根據(jù)標段的劃分設置大小備料廠。7.4.4施工臨時房屋及施工臨時征地面積生活福利設施的建筑規(guī)模,是根據(jù)<水利水電工程施工組織設計規(guī)范>(SL303-)規(guī)定,按工程施工期年總平均勞動力人數(shù)和人均建筑面積綜合指數(shù)確定的。生產(chǎn)性臨時房屋,依據(jù)施工總進度,外來物資運輸量及工程規(guī)模進行計算。7.4.5施工供風、供水、供電及通訊7.4.5.1施工供風系統(tǒng)根據(jù)治理工程的總體布置和設計要求,工程施工中無施工供風要求,故不需設置施工供風系統(tǒng)。7.4.5.2施工、生活供水本工程供水系統(tǒng)主要是生產(chǎn)用水,按施工區(qū)的分布,各建筑物分別考慮供水系統(tǒng),供水系統(tǒng)水源以打井方式抽取地下水。生活區(qū)生活用水,采取在沿岸居民生活區(qū)及企事業(yè)單位接用自來水的辦法解決,由于距居民生活區(qū)及企事業(yè)單位較近,可考慮人工運水至工地工棚。7.4.5.3施工供電(1)、施工電源工程施工生產(chǎn)和生活用電考慮從附近居民點接線作為施工電源,個別工程施工區(qū)考慮35kW備用柴油發(fā)電機。(2)、施工供電低壓線
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