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文檔簡介
海南省公路工程試驗檢測員防銹防蝕考試試題一、單項選擇題(2521題意)1、采用雷氏夾法試驗判定水泥體積安定性,當兩個試件煮后增加距離C-A平均值不超過5.0mm時,安定性合格;當兩個試件C-A值相差超過mm時,應重做一次試驗。再如此,則認為該水泥安定性不合格。A.3.0B.3.5C.4.0D.4.52、石料單軸抗壓強度試驗,要求石料試件自由浸水 hA.12B.24C.48D.723、水泥混凝土路面芯樣檢查內(nèi)容包括 A.外觀檢查B.測量芯樣的尺寸C.測定表觀密度D.配合比4、以下屬于分項工程的是 A.引道工程B.防護工程C.鋼筋加工D5、對于大量漏水的松散地段,通常采用 加固方式A.超前錨桿支護B.管棚鋼架超前支護C.超前小導管支護D6、連續(xù)式平整度儀法測定路面平整度時,一個計算區(qū)間的路面平整度為該區(qū)測定結果的 表示。最大間隙B.標準差C.單向累計值D7、新奧法施工的隧道,二次襯砌一般采用 A.整體式襯砌CD.塊石襯砌8、一般由一個數(shù)乘以測量單位所表示的特定量的大小,如5.34m、15kg等,作 。A.量值B.[量的]真值C.[量的]約定真值D.量9、橡膠支座的出廠檢驗必須由廠家質(zhì)量管理部門進行檢驗,確認合格后才可廠,供貨時必須附有 。A.抗壓彈性模量檢驗報告B.支座成品解剖檢驗報C.力學性能檢驗報告D1、正態(tài)分布的數(shù)字特征是μ和δ,它們分別決定了分布曲線的(。B.斜率和高度C.斜率和范圍D、熱軋光圓鋼筋是用 軋制的A.碳素結構鋼Q235C.低合金鋼D.高合金鋼12、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系,當G= 時,其相應關系干擾。A.1B.2C.5D.713、石料抗凍性凍融次數(shù)在嚴寒地區(qū)為 次A.15B.20C.25D.5014由瀝青混合料實測最大密度計算壓實度時應進行 的折算作為標準密度A.空隙率B.質(zhì)量C.瀝青用量D.不用折算15、路表面細構造是指集料表面的 ,通常采用 來表征A.石料磨光值(PSBC.粗糙度D.石料的磨耗值16、下列說法正確的是 。A.冷拉后的鋼筋強度會提高,塑性、韌性會降低B.冷拉后的鋼筋韌性會提高,塑性會降低C.冷拉后的鋼筋硬度增加,韌性提高,但直徑減小D.冷拉后的鋼筋強度提高,塑性不變,但脆性增17、根據(jù)格拉布斯統(tǒng)計量的分布,計算出標準化順序統(tǒng)計量g水平βg0(β。A.g≥g0(β,n)g>g0(β,n)g≤g0(β,n)g<g0(β,n)18、DJ6經(jīng)緯儀的觀測值的精DJ2經(jīng)緯儀的觀測值的精度。高于B.低于C.等于D19、隧道防水混凝土抗?jié)B等級應比設計要求提高 MPaA.0.1B.0.2C.0.4D.0.520、當彎沉代表值小于設計彎沉值(或竣工驗收彎沉值)時,其得分為 。A.100分B.規(guī)定的滿分CD.零分21、灌砂法現(xiàn)場測定路基或路面材料密度,當 時宜采用φ100mm的小型灌筒。15mm10mm100mm150mm2mω(。23、拱橋荷載試驗工況一般應選取 。①拱頂最大正彎矩;②拱頂最大負彎矩;③拱腳最大正彎矩;④拱腳最大負彎矩A.①③B.②④C.①④D.①②③④24、土方路基平整度常用 測定A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.顛簸累積儀法D.水準儀法25、計量是量值準確一致的測量。概括起來,計量工作具有 的基本特點A.準確性B.一致性C.溯源性二、多項選擇題(252221分)1、隧道圍巖量測數(shù)據(jù)主要內(nèi)容包括 A.位移、應力、應變時態(tài)曲線B.位移、應力、應變速率時態(tài)曲線C.位移、應力、應變空間曲線D.位移、應力、應變深度曲線E.接觸應力橫斷面分布圖2、分項工程的扣分包括 A.外觀缺陷扣分B.資料不全扣分C.基本要求不符扣分使用材料不合要求扣3、下列哪幾種地質(zhì)情況可以采用標準貫入試驗確定地基承載力 A.沙土BCD.巖層4、錨具靜載錨固性能試驗,錨具總應變應滿足 A.≥1.5%B.≥2.0%C.≥3.0%D.≥5.0%5、橋梁靜載試驗中,截面抗彎應變測點應設置在截面橫橋向應力可能分布較的部位,沿截面上、下緣布設,橫橋向測點設置一般不少于 處。A.1B.2C.3D.56、利用機械阻抗法檢測樁基質(zhì)量,可以檢測 A.樁身混凝土的完整性B.推定缺陷類型及其在樁身中的部位C.推算單樁承載力D.混凝土的強度7《等級證書》有效期為 年A.3B.5C.7D.108、記錄控制包括 程序A.質(zhì)量記錄B.技術記錄C.評審記錄D.數(shù)據(jù)記錄9、分項工程評分值與 無關。A.實測項目的數(shù)量B.實測項目的合格率和規(guī)定分值C.外觀缺陷數(shù)量和程度D.質(zhì)量保證資料的完整性和真實10、下列 不屬于支護質(zhì)量。A.錨桿安裝質(zhì)量砌塊質(zhì)量CD.鋼構件質(zhì)量所用粗骨料除進行壓碎指標試驗外對碎石尚應進行巖石立方體抗壓強試驗??箖龌炷罛.高強混凝土CD.抗?jié)B混凝土12、瀝青路面所用瀝青標號的選用與 因素有關A.氣候條件道路等級CD.路面類型13、級配良好的砂子 。A.孔隙率小B.總表面積小C.平均粒徑小D.孔隙率及總表面積均較14、瀝青混合料配合比設計中,瀝青含量指 之比A.瀝青質(zhì)量與瀝青混合料質(zhì)量B.瀝青質(zhì)量與礦質(zhì)混合料質(zhì)量C.瀝青質(zhì)量與集料質(zhì)量15在建設項目中根據(jù)業(yè)主下達的任務和簽訂的合同必須具備 條件才可為單位工程。A.規(guī)模較大B.獨立施工C.獨立成本計算D16、以下 是工地快速測定無機結合料穩(wěn)定土含水率的方法。A.烘干法B.砂浴法C.酒精法D.核子密度儀法17采用5.4m彎沉儀在春季17℃的情況下測定8cm厚的瀝青路面彎沉值計代表彎沉值時應進行下列修正 。B.溫度修正C.季節(jié)修正D.軸載修正18、測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù),應優(yōu)先采用 A.擺式儀法制動距離法CD.鋪砂法19、石油瀝青老化后,其軟化點較原瀝青將 A.保持不變B.升高C.降低D20系曲線,當貫入阻力為MPa時,對應確定混凝土的初凝時間;當貫入阻力為28MPa時,對應確定混凝土的終凝時間。A.2.5B.3.0C.3.5D.4.021、重復性條件包括 。A.相同的測量程序B.相同的觀測者C.在相同條件下使用相同的測量儀D.相同的地點E.在短時間內(nèi)重復測量22、模數(shù)式橡膠伸縮裝置作相對錯位試驗包括 A.縱向錯位B.橫向錯位CD.豎向錯位23、水泥混凝土配合比設計中,耐久性是通過 控制的A.最大水灰比B.最小砂率CD.最大用水量24、黏性土的抗剪強度
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