箱梁碗扣式鋼管模板支架安全專項施工方案模板

箱梁碗扣式鋼管模板支架安全專項施工方案資料內容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。箱梁碗扣式鋼管模板支架安全專項施工方案目錄一、工程概況 1(一)項目概況 1(二)箱梁滿堂支架概況 1(三)施工現(xiàn)場總平面布置圖 7(四)施工要求 7(五)技術保證條件 7二、編制依據(jù) 7三、施工計劃 9(一)施工進度計劃 9(二)材料計劃 9(三)設備計劃 10四、施工工藝技術 11(一)技術參數(shù) 11(二)工藝流程 12(三)施工方法 131．滿堂碗扣支架搭設 132．箱梁模板安裝 163．支架預壓 184．鋼筋制作、安裝及預應力管道安裝 205．箱梁混凝土澆筑 236．預應力施工 267．支頂、模板的拆除 29(四)檢查驗收 31五、施工安全保證措施 32(一)組織保障 32(二)技術措施 331．施工機械的安全控制措施 332．高空作業(yè)的安全技術措施 343．起重吊裝作業(yè)安全技術措施 344．張拉安全技術措施 355．現(xiàn)澆支架工程安全措施 366．安全防火措施 377．防高溫作業(yè)措施 388．防臺風措施 389．防雨季措施 39(三)應急預案 39(四)監(jiān)測監(jiān)控 46六、勞動力計劃 47(一)項目管理人員 47(二)特種作業(yè)人員 48七、高大模板驗算書 50(一)箱室、腹板模板和碗扣支撐體系計算書 50(二)翼緣板模板和碗扣支撐體系計算書 64(三)橫梁模板和碗扣支撐體系計算書 74(四)箱梁內模計算書 85(五)箱梁側模計算書 96八、附圖 104箱梁碗扣式鋼管滿堂支架安全專項施工方案一、工程概況(一)項目概況(二)箱梁滿堂支架概況1．周邊環(huán)境(1)根據(jù)現(xiàn)狀水渠底采集數(shù)據(jù)成果及當?shù)卮迕窳私庾畲蠛樗?7#、8#墩渠底采用直徑Ф1.5m砼Ι級涵管3根成排埋設排水涵管。涵管底部至渠底持平,確保水流經(jīng)過。涵管端頭用M7.5漿砌片石砌筑封頭,涵管頂及四周圍用C25混凝土包封鎖定。其余用素土分層回填到施工平臺面分層夯實,填土高度9.33m。涵管兩端按坡比1:1收坡至施工平臺面。整個施工平臺面邊坡用沙袋貼面防護,雨季來臨時如來不及排水;能夠直接把施工平臺用挖機挖開確保排洪。(2)興業(yè)三路跨線橋在6#～7#號墩跨興業(yè)三路,開始支架搭設時將對興業(yè)三路封閉,對興業(yè)三路交通車輛進行導行分流。現(xiàn)況車輛通行興業(yè)三路的車流量主要為小焦工業(yè)園區(qū)的施工及普通通行車輛,車流量較小,車速在40km/h左右,大型車輛較多。在進行6#～7#墩之間現(xiàn)澆箱梁支架搭設中,經(jīng)過興業(yè)三路的車輛將會受到施工區(qū)域的影響而不能正常向正前方行駛,此時采取交通導行,將兩端封閉繞道行駛,確保行車安全。2．上部結構設計本橋上部結構為預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。全橋共分三聯(lián),跨徑布置為3×30＋3×30＋3×30米?，F(xiàn)澆箱梁采用流線型等高連續(xù)箱梁,中心處梁高1.9m,單箱三室截面,箱梁頂寬16.6m,橋面橫坡經(jīng)過箱梁左右腹板高差形成。箱梁頂板厚25cm,底板中間段厚25cm?；炷翉姸鹊燃壘鶠镃50。3．下部結構設計(1)橋墩全橋共設置8橋墩。墩身采用寶瓶式雙柱式橋墩縱橋向墩寬1.60m。雙柱橋墩上部有一道系梁聯(lián)接,系梁中心高度1.2m,厚為1.2m,系梁設有三道裝飾槽,槽底寬0.2m,深0.05m。2#、5#、8#墩頂設固定支座,其余各墩頂設活動支座。墩身及系梁混凝土強度等級均為C40。(2)橋臺橋臺采用鋼筋砼一字臺,橋臺前墻寬11.84m,厚1.0m;臺身寬16.6m,厚1.0m。橋臺側墻長3m,臺后接引道擋土墻。橋臺混凝土強度等級均為C40。(3)承臺及樁基本橋樁基均采用嵌巖樁設計,各樁基均以中風化花崗巖作為持力層,樁長10～24m。2#、5#、8#墩采用雙排樁基礎,每墩設4根D=1.5m鉆孔灌注樁,樁頂設承臺,承臺長6.70m,寬8.10m,厚2.0m。其余墩采用單排樁基礎,每墩設2根D=2.0m鉆孔灌注樁,樁頂設承臺,承臺長8.8m,寬3.2m,厚2.5m。橋臺采用雙排樁基礎,一幅橋臺設8根D=1.2m鉆孔灌注樁,樁頂設承臺,承臺長17.2m,寬5.4m,厚2.0m。承臺混凝土強度等級為C30,樁基為C30水下混凝土。4．地質情況根據(jù)鉆探揭露,擬建場地地基土自上而下分述如下:①素填土(Qml)eq\o\ac(○,1b):層厚0.50～51.80m,頂板埋深0～1.70m,頂板標高338.05～354.97m。該層屬近期回填(≤3年),且未經(jīng)專門的壓實處理,尚未完成自重固結,均勻性及密實度差。屬潮濕類型土。②粉質粘土(Qdl)⑤:層厚1.20～8.80m,頂板埋深0～51.80m,頂板標高296.46～384.91m。坡積成因。屬中濕類型土。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅱ級普通土。③殘積砂質粘性土(Qel)⑥:厚度1.60～12.40m(個別路基孔未揭穿),頂板埋深0.90～31.80m,頂板標高317.03～381.31m?？傮w屬中濕類型土。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅱ級普通土。④全風化花崗巖(γ52(3)c)⑦:層厚2.50～10.60m,頂板埋深0～35.30m,頂板標高313.53～381.63m。風化裂隙極發(fā)育,巖體極破碎,為散體結構,屬極軟巖,巖體基本質量等級為Ⅴ級。具有泡水易軟化、崩解的特性。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅲ級硬土。⑤砂礫狀強風化花崗巖(γ52(3)c)⑧:揭露厚度0.60～15.50m(大多路基孔未揭穿),頂板埋深0～53.90m,頂板標高294.36～375.77m。該層壓縮性低,力學強度較高,但開挖后如遭受長時間的泡水作用,也會較快軟化使強度降低。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅲ級硬土。⑥碎塊狀強風化花崗巖(γ52(3)c)⑨:揭露厚度0.50～6.10m(個別路基孔未揭穿),頂板埋深0～30.10m,頂板標高296.08～372.87m。該層壓縮性很低,力學強度高。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅳ級軟石。⑦中風化花崗巖(γ52(3)c)⑩:揭露厚度為3.10～14.30m(大部分未揭穿),頂板埋深0～33.10m,巖面標高294.18～367.17m。該層基本不可壓縮,力學強度高。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅴ級次堅石。⑧微風化花崗巖(γ52(3)c)eq\o\ac(○,11):揭露厚度為3.30～8.20m,頂板埋深22.40～27.20m,巖面標高310.97～325.21m。本層工程性能良好,巖體不可壓縮,力學強度很高。該層按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-)附錄J劃分,土、石等級為Ⅵ級堅石。5．地表水及水文情況場地地表水系較發(fā)育,沿線在K2+200附近跨越一水溝(溝寬約8m),在K2+640～K2+800及K4+720～設計終點段分布有多個魚塘(面積約1500～8500m2)。溝(塘)水主要來源于大氣降水以及周邊生活、生產(chǎn)廢水的匯入,動態(tài)受季節(jié)影響和人為控制。勘察期間,水深約0.2～2.0m。擬建工程場地地下水主要賦存和運移于填土及粗砂的孔隙,殘積土和全～土狀強風化巖的孔隙、網(wǎng)狀裂隙和碎塊狀強風化巖～中、微風化巖的裂隙中。地下水類型主要為潛水,局部粗砂及下部強～微風化巖部分具微承壓性質。地下水主要接受大氣降水、地表水的下滲和相鄰含水層的側向滲透補給,并總體隨地形由剝蝕低山向丘間谷地滲流排泄?？缰邢淞簲嗝鎴D支點箱梁斷面圖(三)施工現(xiàn)場總平面布置圖施工現(xiàn)場總平面布置圖詳附圖。(四)施工要求1．本工程高大模板荷載較大,高大模板施工時主要應確保模板支撐架的穩(wěn)定。2．在施工前,應編制高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案,并組織專家論證審查。并根據(jù)論證審查報告修改完善安全專項施工方案,經(jīng)施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實施。3．施工單位在安全專項施工方案經(jīng)總監(jiān)理工程師批準后,應按規(guī)定到質量安全監(jiān)督站辦理辦理有關報備手續(xù)。4．加強對模板支架作業(yè)人員和混凝土澆注人員以及管理人員進行安全技術交底,告知危險事項,組織安全教育和應知應會培訓學習,了解支架搭設、拆除、混凝土振搗等關鍵施工工序、操作要點和注意事項,特別是換班作業(yè)時,現(xiàn)場的技術人員應特別注意容易出現(xiàn)質量和安全問題的部位。5．高大模板工程施工完畢后,應按規(guī)定組織專項驗收,在監(jiān)理單位等相關單位驗收符合要求后,應通知質量安全監(jiān)督站進行監(jiān)督驗收。6．高大模板工程驗收合格后,施工單位方可進入下一道工序施工。7．高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案中應包括混凝土澆注方案。(五)技術保證條件1．嚴格按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[]87號)文件規(guī)定編制高大模板工程安全專項施工方案及組織召開專家論證會。2．根據(jù)《建筑施工模板安全技術規(guī)范》(JGJ162-)規(guī)定,對高大模板支撐體系搭設的基本構造要求嚴格按照規(guī)范第5.1.6條、6.1.9條、6.2.4條強制性條文要求進行設置。3．嚴格執(zhí)行其它有關標準、規(guī)范、規(guī)程及管理文件規(guī)定。二、編制依據(jù)建質[]87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》;建質[]254號《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》;建質[]82號《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》;建質[]111號《建筑施工企業(yè)負責人及項目負責人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》;閩建建[]47號《關于加強模板工程安全生產(chǎn)管理的通知》;閩建建[]35號《福建省建設廳關于加強建筑模板工程鋼管支撐體系施工安全管理的通知》;閩建建[]48號《關于開展建筑施工模板工程專項整治工作的通知》;閩建建[]36號《關于進一步加強建筑施工模板工程質量安全管理工作的通知》;閩建建[]23號《關于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作有關事項的通知》;閩建建[]26號《關于印發(fā)<開展危險性較大的分部分項工程落實施工方案專項行動實施方案>的通知》;閩建質安監(jiān)總[]029號《關于進一步加強模板工程監(jiān)督管理的通知》;《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-);《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-);《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-);《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-);《混凝土結構工程施工規(guī)范》(GB50666-);《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》(GB50720-);《建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870-);《金屬拉伸試驗方法》(GB/T228-);《碳素結構鋼》(GB/T700-);《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-);《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-);《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-);《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-91);《建筑施工模板安全技術規(guī)范》(JGJ162-);《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ166-);《混凝土泵送施工技術規(guī)程》(JGJ/T10-);《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-);《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG/TF80/1-);《現(xiàn)澆鋼筋混凝土(屋面)板及砌筑墻體的設計與施工技術規(guī)程》(DBJ13-20-1999);《建設工程施工重大危險源辨識與監(jiān)控技術規(guī)程》(DBJ13-91-);梅列經(jīng)濟開發(fā)區(qū)小蕉工業(yè)園基礎設施建設項目新城大道道路工程興業(yè)三路跨線橋施工圖紙;我公司編制的梅列經(jīng)濟開發(fā)區(qū)小蕉工業(yè)園基礎設施建設項目新城大道道路工程施工組織設計;品茗施工安全設施計算軟件(V10.6)。三、施工計劃(一)施工進度計劃計劃用120日歷天完成箱梁模板工程施工及混凝土澆筑。工期安排詳見進度計劃表。(二)材料計劃1．模板及支撐架的材料選擇(1)模板:采用2440mm×1220mm×15mm(厚)膠合板。(2)龍骨:除了橫梁底主龍骨為100×200mm方木外,其余主、次龍骨均采用100×100mm方木。(3)滿堂架:選用48×3.5mm碗扣鋼管及其配件,計算時采用保守值48×3.0進行驗算。(4)底座:由規(guī)格不小于100×100×8mm鋼板和鋼管套管焊接組成。(5)頂托:采用標準可調頂托,U型托盤鋼板厚度5mm、寬度120mm、長度100mm、高度60mm,頂托螺桿長度為600mm,螺桿外徑不小于36mm;螺盤為瑪鋼、并帶碗扣,可調托撐的螺桿與支托板焊接應牢固,焊縫高度不小于6mm;可調托撐螺桿與螺母旋合長度不少于5扣,螺母厚度不小于30mm;可調托撐抗壓承載力不小于40kN。2．鋼管、頂托等材料進場前后安排專人檢查、驗收,并作相應的記錄,驗收合格方可使用。進場的材料應符合以下要求:(1)碗扣鋼管:碗扣鋼管規(guī)格為48×3.5mm鋼管及其配件,其碗扣式鋼管直徑、壁厚、允許偏差等應符合《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ166-)的規(guī)定,鋼管壁厚不得小于3.5-0.025mm。鋼管表面平直光滑,無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕,不得使用銹蝕嚴重(斑點、剝皮)、彎曲、開裂的鋼管。有對接的立柱應保證對接焊縫達到Ⅱ級焊縫的要求,不能焊接脫空或點焊。搭設架子前應進行保養(yǎng),鋼管上嚴禁打孔,鋼管在使用前先涂刷防銹漆,力求環(huán)保美觀。鋼管端部不得有氣割,端面不平整不得作為立桿使用,否則在對接扣件部位出現(xiàn)彎曲,易失穩(wěn)。上碗扣、可調托座及可調螺母應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,材料性能應符合GB11352中ZG270-500規(guī)定。下碗扣、橫桿接頭應采用碳素鑄鋼制造,其材料機械性能應符合GB11352中GZ230-450的規(guī)定。必須有產(chǎn)品質量合格證、生產(chǎn)許可證、專業(yè)檢測單位檢測報告和產(chǎn)品標識。碗扣立桿內徑不大于50mm,外套長度不得小于160mm,外伸長度不小于110mm。(2)頂托:頂托應采用標準可調頂托,U型托盤,支托與楞梁兩側間如有間隙,必須楔緊,其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm,安裝時應保證上下同心,螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm,螺盤應為瑪鋼、并帶碗扣。(3)龍骨:龍骨材料截面應滿足尺寸要求,不使用非標、異型的尺寸。3．計劃一次性投入足量模板及鋼管支撐材料,以保證施工進度的需要,模板工程需用材料如下表:序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量進場計劃1模板(膠合板)2440×1220×15m25000分批進場2碗扣鋼管WDJt350分批進場3鋼管48×3.5t100分批進場4扣件直角、旋轉、對接個3000分批進場5頂托U型可調頂托個3000分批進場6底座100×100×8個3000分批進場7方木100×100t100分批進場8方木100×200t10分批進場(三)設備計劃主體結構施工期間,根據(jù)建筑物平面形狀、尺寸及高度、平面布置和工期要求,擬使用塔吊進行垂直運輸,以滿足施工要求。施工期間做好使用前的檢驗、保養(yǎng)工作,確保運轉正常。投入的主要施工設備如下表:序號設備名稱單位數(shù)量進場計劃1單面壓刨臺10一次性進場2臺式平刨臺10一次性進場3臺式電鋸臺10一次性進場4手提式電鉆把20一次性進場5電焊機臺10一次性進場6切斷機臺4一次性進場7鋼筋彎曲機臺2一次性進場8水平儀臺2現(xiàn)場常備9經(jīng)緯儀臺2現(xiàn)場常備10汽車吊臺1隨進度進場11汽車泵臺2隨進度進場12混凝土罐車臺16隨進度進場13振搗棒根10現(xiàn)場常備14平板振動器臺5現(xiàn)場常備15坍落度筒套4現(xiàn)場常備16注漿泵臺2隨進度進場17千斤頂臺2隨進度進場四、施工工藝技術(一)技術參數(shù)1．構件參數(shù)現(xiàn)澆箱梁采用流線型等高連續(xù)箱梁,中心處梁高1.9m,單箱三室截面,箱梁頂寬16.6m,橋面橫坡經(jīng)過箱梁左右腹板高差形成。箱梁頂板厚25cm,底板中間段厚25cm。2．支撐系統(tǒng)的設計根據(jù)計算結果,箱梁箱室、腹板、翼緣板和橫梁下采用不同的立桿間距布置,各構件的立桿縱、橫距、步距和次龍骨間距詳見下表:構件名稱立桿橫距(mm)立桿縱距(mm)步距(mm)次龍骨間距(mm)頂、底板9009001200300腹板6009001200200翼緣板9009001200300橫梁6006001200200(二)工藝流程場地清理↓放出軸線、定好水平控制標高↓型鋼梁支架搭設↓滿堂支架搭設←防護設施滿堂支架加固→↓主、次龍骨安裝↓箱梁底、側模安裝安裝↓預壓前測量↓支架預壓←變形及沉降觀測↓預壓后測量↓支架與底、側模調整↓箱梁底板鋼筋安裝↓腹板鋼筋安裝↓腹板側模安裝↓箱室支撐架安裝↓箱室主、次龍骨安裝↓頂板鋼筋安裝↓箱梁混凝土澆筑↓混凝土養(yǎng)護↓預應力張拉↓壓漿、封錨↓支架拆除(三)施工方法1．滿堂碗扣支架搭設(1)安裝順序立桿基礎處理→測量放線→安裝碗扣鋼管立柱及縱、橫向水平桿→設置剪刀撐→安裝頂托→調整頂托高度→安裝托梁板主次龍骨→鋪釘梁板底膠合板及拼梁板側?！喊遢S線、標高調整→面板拼縫粘貼膠帶紙→刷脫模劑→質檢→下道工序。(2)立桿基礎處理為保證支架基礎的承載力,需對梁體水平投影面積范圍內的地基進行處理,樁基施工遺留的泥漿池等提前做好挖除、換填。場地平整后,采用壓路機進行碾壓,壓實度≥93%,地基承載力不小于190kPa,壓實度及地基承載力經(jīng)現(xiàn)場技術人員和試驗人員檢測合格后,采用15cm厚C20砼+20cm片石找平。(3)基礎排水在硬化基礎設1%雙向排水坡,硬化兩側設置30×30cm排水溝。防止積水使地基軟化而引起支架不均勻沉降。(4)測量放線①根據(jù)設計文件計算結構控制點坐標,主要應包括箱梁底板內外邊線,翼板內外邊線以及中心線。采取坐標法進行放樣。②碗扣支架搭設之前,先按技術放線布置好底托,然后搭拼支架。③支架搭拼的順序應逐孔搭拼。搭拼時應掛線以控制標高及線型。④第一層拼好后,由工程技術人員檢查平整度,如高差不符合要求,必須用底托調平。⑤支架拼裝時用線墜或水平尺控制立桿的垂直度,防止立桿偏心受力。(5)安裝碗扣鋼管立柱及縱、橫向水平桿①支撐搭設前,工程技術負責人應按本施工方案要求向施工管理人員及工人班組進行詳細安全技術交底,并簽字確認。②支架搭設之前預先檢查碗扣桿件,不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構件,碗扣或銷子必須用專用的銷子。碗扣件進場前必須逐件進行檢查,是否符合質量要求及設計要求。③對工作面進行清理干凈,不得有雜物。④立桿下高度不符模數(shù)處在墊層上放置可調底座,以調整立桿高度。⑤碗扣架底層縱、橫向水平桿作為掃地桿,距地面高度應小于或等于350mm。⑥碗扣立桿安裝時上部立桿端頭套入下部立桿120mm,按步距1.2m安裝水平橫桿,橫桿放下碗扣內,四面橫桿就位后放下上碗扣扣緊。碗扣式鋼管立桿上的上碗扣均應能上下串動靈活轉動,不得有卡滯現(xiàn)象,立桿與立桿連接的連接孔處應能插入12mm連接銷,在碗扣節(jié)點上同時安裝1～4個橫桿,上碗扣均應鎖緊。⑦梁底支撐及其它使用鋼管立柱時,立柱的接長嚴禁搭接,必須采用對接,相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內,且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點不宜大于步距的1/3。⑧嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。⑨可調支托底部的立桿頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿,在最上一步架中間應加設一道水平拉桿,每一步縱橫向應各設一道水平拉桿,即在每步、每跨均雙向設置水平拉桿。⑩為防止現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注過程中邊腹板側模脹模而產(chǎn)生斜撐鋼管和翼緣板下支架移位,需在翼緣板支架上設置斜拉鋼管,斜拉鋼管要深入底板下支架至少3根站桿,每隔一排設置一道,與站桿相交部位均要用扣件連接,且與水平橫桿的夾角為30°。?墩身混凝土先進行澆筑,碗扣支架用水平鋼管與墩身四周抱箍,鋼管頂部設置頂托與墩身密貼受力,支撐體系與墩臺形成可靠的剛性連接,以增強結構的穩(wěn)定性。(6)設置剪刀撐①碗扣支架搭拼完之后,用扣件式鋼管在支架外側四周各設置1排,中間每隔4排立桿設置一排剪刀撐。②底層設掃地桿,頂層設水平剪刀撐,中間每間隔4.8m高度增設一道水平剪刀撐。③剪刀撐設置時從頂?shù)降滓B續(xù),搭接頭保證不小于60cm,接頭卡不少于兩個,與水平橫桿的夾角為45°～60°,兩剪刀撐不允許自相交,要求布置在立桿兩側。(7)安裝頂托①頂部應設可調支托,U型支托與楞梁兩側如有間隙,必須采用三角木楔填塞縫隙,使頂托均衡受力。②可調托撐螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm。③頂層水平桿中心線至可調托撐支托板板底的懸臂長度(自由端)不得大于650mm。若因縱坡原因導致部分立桿頂端懸臂長度超標時,應在頂層立桿之間增設鋼管扣件式水平桿件。④可調托撐螺桿插入立桿內的長度不得小于150mm。⑤螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大于3mm,安裝時應保證上下同心。(8)安裝托梁板主次龍骨①縱向龍骨接頭不能有空隙,且不能懸空,若有空隙用扒釘十字交叉連接,方木間用木楔塞緊,且用釘子頂牢;若有懸空可采用不小于1.5m長的方木兩端支撐在頂托上,且方木間用扒釘連接。②橫向方木接頭采用搭接并用鐵釘聯(lián)結。(9)安裝防護欄桿①支架頂面采用扣件式鋼管設置防護欄桿。②臨邊護欄設上、下兩道橫桿,下橫桿高度距離作業(yè)底面0.5～0.6m,上橫桿高度距離作業(yè)底面1.0～1.2m,立桿間距2m～2.5m。③腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側。④模板的寬度比翼緣板寬出30～50cm進行水平防護。(10)搭設梯道①采用扣件式鋼管搭設之字型梯道用于人行兼作材料運輸通道。②梯道附著外腳手架或建筑物設置。③梯道寬度不小于0.6m,坡度采用1:1,拐彎處設置平臺,其寬度不小于梯道寬度。④梯道兩側及平臺外圍均設置欄桿及擋腳板。⑤梯道跳板橫鋪時,應在橫向水平桿下增設縱向支托桿,縱向支托桿間距不應大于50cm;跳板順鋪時,接頭宜采用搭接,下面的板頭應壓住上面的板頭,板頭的凸棱外采用三角木填順。梯道腳手板上設置防滑木條,木條厚度為2～3cm。⑥在梯道中間設立桿,立桿從底部砼基礎向上延伸到梯道頂部。⑦梯道必須設置縱橫向剪刀撐和掃地桿以增強整體穩(wěn)定性。2．箱梁模板安裝(1)現(xiàn)澆箱梁底、側模采用大塊不脫色優(yōu)質防水竹膠板制作,以減少模板接縫,增加箱梁表面光潔度,提高混凝土外觀質量;竹膠板間采用雙面膠密貼,防止漏漿。(2)底模安裝加固根據(jù)設計控制標高鋪好底板下方木,經(jīng)現(xiàn)場技術人員檢查合格后,方可鋪底模。底模直接用釘子釘在方木上。底模鋪好之后,放線、抄平并檢查其平整度。(3)側模安裝加固側模依據(jù)底板邊線直接坐在底模上,用5×5cm方木條釘在底模與側模下口相交處外側底模上,防止側模下口漲模;側模外側用10×10cm方木作為橫肋,凈距＜30cm,豎肋采用10×10cm方木,間距90cm,用斜撐鋼管撐在支架上,斜撐鋼管上用頂托撐在10×10cm方木上,鋼管之間用扣件連接。(4)模板安裝的一般要求①模板安裝前必須檢查模板有無變形,尺寸、剛度、平整度是否符合要求,清除殘留雜物,進行除污處理。模板一定要擦干凈,干燥,無銹無油。②檢查結構物中心及模板就位線正確無誤后開始支立模板。模板接縫處可貼雙面膠,或進行嵌縫處理,保證接縫嚴密不漏漿。③模板安裝調整好后,清除模板內雜物,積水,鋼筋上的油污;全面檢查結構尺寸、標高、平面位置(模板就位和對中)、模板垂直度、平整度、接縫、支撐和穩(wěn)定、鋼筋保護層、預埋件支架等合格無誤后報請技術人員和監(jiān)理工程師,檢查合格后方可進行砼澆筑。(5)底、側模調整支架預壓完成后,對底、側模在平面位置、高程方面進行詳細檢查,底模標高,預抬值及橫向曲線根據(jù)預壓數(shù)據(jù)經(jīng)過底托和頂托調整,底模邊線經(jīng)過細致測量劃線來調整,特別對底側模接縫進行詳細檢查,避免邊角砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面及表面漏砂現(xiàn)象,使拆模后的箱梁底板邊線條光潔、均勻順直。(6)施工進人孔的預留①在箱梁的頂板處預留施工進人孔,人孔須避開頂板預應力束,截斷的普通鋼筋施工完成后須恢復。②在澆完砼頂板同時養(yǎng)護到預期強度后,經(jīng)過人孔進入箱梁中拆除箱梁內模。③在操作人員進入箱內前,采用送風方法使箱內空氣流通。④在拆除內模并運出后,再用吊模法,將人孔按設計配筋進行綁扎并采用微膨脹砼補澆該處砼。(7)模板安裝允許偏差如下表:模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1相鄰兩板表面高低2用鋼板尺和塞尺量2表面平整度3用2直尺和塞尺量3模內尺寸＋3,－6用鋼尺量,長、寬、高各一點4軸線偏位8用全站儀或經(jīng)緯儀測量,縱、橫各一點5支承面高程＋2,－5用水準儀測量6梁底模拱度＋5,－2沿模板全長拉線,用鋼尺量7側向彎曲L/且不大于10沿模板全長拉線,用鋼尺量8支架縱軸線平面位置L/且不大于30用全站儀或經(jīng)緯儀測量9預應力筋孔道位置5用鋼尺量3．支架預壓針對本工程特點,本次預壓擬采用水壓、砂袋和用鋼筋堆載組合預壓方案。首先在橫隔板、縱向斜腹板和中腹板等部位用砂袋堆高至翼板處,不足荷載部分用鋼筋加重;橫隔板與縱向腹板圍成空檔,內貼彩色塑料布兩層,塑料布搭接采用萬能膠粘貼確保密貼不漏水。選取具有代表性的支架孔跨(7#墩～8#墩)進行預壓,7#墩～8#墩段箱梁重約1000噸,預壓重量取箱梁自重的120%。預壓時間以支架的各個部位均不再發(fā)生變形為止,一般為48小時(采用砂為代替荷載,并裝入塑料袋內,袋子尺寸為1.1×1.1×0.9m噸袋,每袋內裝砂跟蹤記錄荷載重量)。(1)為避免在砼施工時,支架不均勻下沉,消除支架和地基的非彈性變形,準確測出支架和地基的彈性變形量,為預留拱度提供依據(jù),主梁支架布置完畢后,采用梁重1.2倍預壓,以消除支架非彈性變形,確保成橋后的橋梁線形與設計吻合。(2)根據(jù)箱梁截面形式以及荷載分布特征,能夠確定在腹板及橫梁位置,支架持荷較大,因此在箱梁底模上要分出腹板和橫梁中心線,具體措施為:全站儀精確放樣箱梁各里程縱向中心線和底板邊線,直線部分每5m一個斷面,曲線部分2m一個斷面,利用放樣出的箱梁縱向中心線和邊線分出腹板中心線。(3)預壓用材料:材料主要用袋裝中粗砂或泥砂,由實驗室測定材料比重。依次作為堆載的依據(jù)。砂袋在預壓過程中,應注意雨天防水措施,避免因下雨增加荷載重量,造成超重。(4)預壓具體步驟①加載支架預壓應沿混凝土結構縱橫向采取對稱、均衡、同步的方式進行加載和卸載,施工過程嚴禁偏載堆放預壓材料,避免支架失穩(wěn)產(chǎn)生坍塌。在征得監(jiān)理工程師同意后,即可根據(jù)箱梁各部位荷載大小進行加載。支架預壓按預壓單元進行分三級加載,三級加載依次為單元內荷載值的75%、100%、120%。每級持荷時間不小于30分鐘,然后穩(wěn)定時間48～72小時。每級加載完成后,先停止下一級加載,并每間隔12h對支架沉降量進行一次監(jiān)測。當支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均值小于2mm時,再進行下一級加載,應考慮混凝土振搗產(chǎn)生的動荷載及小型機具等荷載。堆載過程中要注意局部荷載不能過大,防止造成不均勻下沉。每次采取逐層碼砌堆載,堆載時注意預留沉降觀測點位置(保證塔尺能觸及底模),根據(jù)施工要求,一次堆載長度為一跨半。②沉降觀測從堆載開始,工程部要派技術人員對地基、支架、箱梁底模進行巡視和沉降觀測,觀測點分別設置在腹板下支架基礎上(地面)和腹板位置底模上,每斷面6個觀測點(底模和對應地面位置各5個點),間隔10m一個觀測斷面,平均2小時觀測一次,在堆載初期觀測周期要小于2小時,并認真填寫觀測記錄,若沉降量較大則要對相應部位進行加固,重新預壓,直到符合要求才能進行后續(xù)施工。③支架彈性變形量預留依據(jù)設計要求:支架要牢固,安全穩(wěn)定,有足夠的承載力立模時需預留支架變形量。施工時支架預留量大小的確定就以沉降觀測數(shù)據(jù)為主要依據(jù)。為了使箱梁在混凝土澆筑完成后達到規(guī)定的標高,模板調整時要考慮設置預抬值。支架預施工拱度按二次拋物線計算,根據(jù)預壓所取得支架的彈性和非彈性變形值,綜合考慮設置支架實際預拱度,以保證橋梁應有的線型。設置預抬值一般要考慮以下因素:梁自重產(chǎn)生的彈性變形δ1;支架以上墊塊及方木之間的壓縮量δ2;支架在設計荷載下的撓度δ3;支架在設計荷載作用下的非彈性變形量δ4;支架在設計荷載作用下的彈性變形量δ5;支架基礎受荷載后的非彈性變形和地基的彈性變形量δ6;箱梁張拉向上起拱變形量δ7。根據(jù)本工程的支架預壓方案,經(jīng)預壓和在澆注砼時的等重卸載后,其中δ2、δ3、δ4、δ5、δ6均已完成,在設置預抬值時只考慮δ1、δ7相互抵消。4．鋼筋制作、安裝及預應力管道安裝(1)鋼筋制作安裝①鋼筋的加工和安裝須按設計圖紙和規(guī)范要求進行,未經(jīng)同意,不得擅自更改。由于鋼筋數(shù)量大、變化多,結構復雜,安裝時應精心組織,合理安排,重視施工順序和人員組織。當預應力管道與鋼筋位置有沖突時,可對局部鋼筋位置做適當調整,確保預應力鋼束位置準確。②箱梁底模安裝調試完成,在底模上放出箱梁所有腹板和橫梁的中線和邊線,經(jīng)檢查合格后,方可開始安裝底板鋼筋。安裝前必須對底模進行徹底清掃。③梁體鋼筋先進行底板及腹板鋼筋的綁扎,并安裝底板與腹板預應力管道,然后進行頂板鋼筋的綁扎,并安裝縱橫向預應力管道;綁扎鐵絲的尾端不應伸入保護層內;所有梁體預留孔處均應增設相應的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋能夠適當移動,并增設斜置的井字型鋼筋進行加強。④施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確,可根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置,可采用增加W形架立筋或矩形架立筋等措施;鋼筋外觀應無銹蝕等雜物污染,綁扎需牢固不晃動,鋼筋保護層采用墊塊控制,錯開綁扎在外層鋼筋上,每平米不少于4處,墊塊材料應采用與梁體同等壽命的材料以保證梁體的耐久性;鋼筋骨架要求順直、平整。鋼筋加工和安裝偏差不得超過規(guī)范要求。⑤預留泄水孔等預埋件位置必須準確,設置要牢固。⑥嚴格按設計圖紙對綜合接地鋼筋、接地端子、梁頂預埋件進行施工。⑦鋼筋綁扎一次性施工。⑧普通鋼筋加工及安裝允許偏差如下表:鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置±203箍筋內凈尺寸±5檢查數(shù)量:施工單位按鋼筋編號各抽檢10%,且各不少于3件。鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力筋凈距±10尺量:每構件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平筋間距±10尺量:每構件檢查5～10個間距3鋼筋骨架尺寸長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高±54彎起筋位置±20尺量:沒骨架抽查30%5保護層厚度±3尺量:每構件沿模板周邊檢查8處(2)鋼束①鋼絞線進場后,必須按有關規(guī)定對其強度、外形尺寸、物理及力學性能等進行嚴格試驗。錨頭應進行裂縫探傷檢驗,夾片應進行硬度檢驗,錨具應進行錨具—鋼絞線組裝件的錨固性能試驗。同時應就實測的彈性模量和截面積對計算引申量進行修正。②預應力管道均采用鋼波紋管成形。波紋管應有一定的強度,管壁嚴密不易變形,安裝時必須保持位置準確,管節(jié)連接必須保持平順。波紋管的安裝按照圖紙給的曲線要素和坐標,補充計算出它的安裝坐標,并在坐標位置用10鋼筋做”U”字型定位筋,”U”字口尺寸大于波紋管外徑不超過0.5cm,直線段每1m一道,曲線每0.5m一道,與相鄰鋼筋點焊成型。③錨具墊板必須與鋼束軸線垂直,墊板孔中心與管道孔中心必須一致。④鋼絞線下料應在長線平臺上進行,鋼絞線下料長度尺寸包括兩端80cm的工作長度,下料后,應梳整編束,每隔1～1.5m用鐵絲綁扎,編束后的鋼絞線應順直不扭轉,按編號分類存放,鋼絞線搬運時,支點距離不大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。鋼絞線切斷前的端頭先用鐵絲綁扎,切斷后端面用膠布纏緊封頭,以利于穿束。⑤穿鋼束前應清除孔道內積水和雜物并用風吹干。穿索宜采用人工或慢速卷揚機牽引由一端一次穿索。對進出索口要有良好的導向措施。檢查無誤后,穿鋼絞線。穿束完后,對所有波紋管進行全面檢查,有孔洞處必須包扎緊密,嚴防砼灌注時漏漿。⑥鋼筋在加工場集中加工現(xiàn)場綁扎成型,檢查合格后,立內模,綁扎頂板鋼筋。鋼筋間焊接均采用雙面焊接,直徑≥25mm的鋼筋采用機械連接。⑦預應力管道安裝就位過程中盡量避免重復彎曲,以防管壁開裂,同時,還應防止振動棒碰撞及電焊火花燒傷管壁。管道接頭必須用套管旋緊,保證有相互重疊,并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右。管道固定間距及位置嚴格按照設計圖紙及規(guī)范要求進行。(3)波紋管①波紋管的連接安裝a、管道采用塑料波紋管,管道安裝前檢查管道質量及兩端截面形狀,遇到有可能漏漿部分應割除、整形和除去兩端毛刺后使用。b、安裝時,必須用定位架將波紋管固定,以防澆筑混凝土時波紋管上浮而引起嚴重的質量事故,安裝就位過程中應盡量避免重復彎曲,以防管壁開裂。同時,還應防止電焊火花燒傷管壁,波紋管接頭必須用套管旋緊,保證有相互重疊,并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm長左右。c、接管處及管道與喇叭管連接處,應用膠帶或冷縮塑料密封。d、孔道定位必須準確可靠,嚴禁波紋管上浮。直線段平均1m,彎道部分每0.5m左右設置定位鋼筋一道,定位后管道軸線偏差不大于5mm。切忌振搗棒碰穿孔道。e、管道與喇叭口連接處管道應垂直于錨墊板。②壓漿排氣孔的設置a、壓漿嘴和排氣孔可根據(jù)施工實際需要設置,管道壓漿前應用壓縮空氣清除管道內雜質,排除積水。從最低壓漿孔壓入,管道壓漿要求密實,漿內可摻適量減水劑和微膨脹劑,但不得摻入氯鹽。b、對于長束(大于60m)和長曲線束(大于50m),在其中間和最高點位置要設置壓漿排氣管道。排氣管道可用硬塑料管或鋼管,并將其引出梁頂面20cm。排氣孔在施工時要用木塞塞緊。5．箱梁混凝土澆筑箱梁混凝土澆筑采用水平分層法,一次澆筑成型。因整聯(lián)箱梁較長,面積較大,故要有科學的布料方法才能保證混凝土強度及結合面的質量。需考慮混凝土初凝、終凝時間,混凝土供應能力,混凝土振搗時間以及人員的安排。(1)機具準備由于箱梁混凝土方量較大,澆注時間較長,在布設混凝土泵管時應充分考慮各種影響因素。針對現(xiàn)場實際情況,混凝土澆注三臺汽車泵(一臺備用),同時配備足夠混凝土攪拌運輸車,確?；炷凉?。由于箱梁鋼筋間距較密,混凝土振搗機具除5cm的插入式振搗器外,另需準備部分3cm插入式振搗器和附著式振動板用于箱梁下倒角和張拉齒板處混凝土振搗。(2)混凝土澆筑施工選擇在氣溫較低的天氣中的低溫時進行。(3)混凝土配合比及坍落度要嚴把材料關,選用符合要求的材料規(guī)格及標準,嚴格按配合比配置混凝土。施工前由專人測得沙石料的含水率及時調整施工配合比,保證混凝土質量?；炷脸鰪S前應測定其和易性及坍落度,杜絕不合格混凝土出廠。(4)混凝土澆筑前先將箱梁底模用水沖洗干凈。木模板用水浸透,防止其干燥吸水。(5)混凝土倒入砼輸送泵料斗時,試驗人員要檢查混凝土的坍落度、和易性,如不合適要通知拌和站及時調整。(6)底板、腹板砼澆注時,先澆注底板及倒角砼,后澆注腹板及頂板砼。為防止翻漿,先澆注箱梁的底板及倒角砼,然后退回開始澆注腹板和頂板砼。(7)底板砼澆筑時,砼由箱梁腹板處入模,及時對箱內底板砼進行人工找平處理。腹板砼澆筑要斜縱向分段,水平分層的方法進行,水平分層厚度在20～40cm間?；炷翝仓较?8)由于腹板、中橫梁和端橫梁處鋼筋和波紋管較密集,因此振搗時要責任到人以防漏振、過振及碰觸波紋管漏漿。特別要加強錨下、支座、腹板及橫隔梁處的振搗控制?，F(xiàn)場值班技術員要加強重要部位的檢查力度,發(fā)現(xiàn)質量隱患及時糾正。(9)澆注底板砼時,需要注意隨時檢查底板砼厚度是否滿足要求。(10)頂板及翼緣板砼澆注時,由低至高、橫向全斷面推進。用插入式振動棒振搗密實,同時用木抹子及時收面,最后進行拉毛處理。(11)頂板及翼緣板砼澆筑時間間隔應盡可能縮短,防止頂板砼收縮產(chǎn)生橫向裂紋。(12)混凝土澆注過程中,應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。在振搗過程中應避免重復振搗,防止過振。插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的l.5倍,且插入下層混凝土內的深度宜為50～100mm,與側模應保持50～100mm的距離避免碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20～30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。當振搗完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時,應邊振動邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒放在拌和物內平拖。不得用振搗棒驅趕混凝土。對于箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區(qū)、以及施工縫處等其它鋼筋密集預埋件部位,要特別注意振搗。(13)對搗固人員要認真劃分施工區(qū)域,明確責任,以防漏振。振搗腹板砼時,振搗人員要從預留施工進人孔進入腹板內搗固。施工進人孔設在內模和內側鋼筋網(wǎng)片上,每2m左右設一個,混凝土澆筑至施工進人孔前封閉。(14)頂板砼澆注時,由遠至近、橫向全斷面推進。先用插入式振搗棒振搗密實,再用平板振動器振搗第二遍局部找平,然后用提漿整平機整體大面積找平,最后進行拉毛處理。抹面時嚴禁灑水,并應防止過度操作影響表面混凝土的質量。(15)砼澆注過程中,技術人員、質檢人員和實驗人員全過程旁站,對支架、模板、砼的各項指標隨時檢測,保證砼澆注連續(xù)、順利。(16)箱梁頂面標高、平整度應嚴格控制在《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-1-)表8.7.2規(guī)定范圍內,才能保證橋面瀝青面層厚度的均勻性。(17)連續(xù)箱梁施工結構尺寸允許偏差見下表:外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置10全站儀或經(jīng)緯儀:測量3處2梁頂面高程±10水準儀:檢查3～53梁高度＋0,－5尺量:每跨檢查1～3個斷面4梁頂寬±305梁底寬±206頂、底、腹板或梁肋厚＋10,－07梁長度＋5,－10尺量:每梁8橫坡(%)±0.15水準儀:每跨檢查1～3處9平整度82m直尺:每側面每10m梁長測一處(18)梁體混凝土澆筑完畢后,應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時不得損壞或污染混凝土的表面?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間,一般為7d,可根據(jù)空氣的溫度、濕度和水泥品種,摻用的外加劑等情況,酌情延長或縮短養(yǎng)護時間?；炷恋臑⑺B(yǎng)護次數(shù),以保持混凝土表面和模板外面處于濕潤狀態(tài)為度,一般間隔1.5～2小時為宜?；炷猎陴B(yǎng)護期間若有臺風、暴雨,混凝土表面需用土工膜覆蓋。6．預應力施工工藝流程:鋼絞線穿束→張拉→壓漿→封錨。(1)鋼絞線穿束①預應力鋼材及預應力錨具進場后,應嚴格按現(xiàn)行規(guī)范要求檢驗、試驗、驗收和保管。②所有預應力鋼材不得焊接,鋼絞線使用前應作除銹處理。③鋼絞線應用圓盤切割機切割,不得用電、氣割。鋼絞線、錨具應避免生銹及局部損傷,以免影響強度和脆性破壞。所有預應力束錨墊板均設置有錨下鋼筋網(wǎng),錨具錨下螺旋筋需由錨具廠家配套。④鋼絞線穿束在混凝土澆筑前進行。鋼絞線下料時應在長線平臺上進行,下料后,應梳整編束,每隔1～1.5m用鐵絲綁扎,編束后的鋼絞線應順直不扭轉,按編號分類存放,鋼絞線搬運時,支點距離不大于3m,端部懸出長度不大于1.5m。鋼絞線切斷前端頭先用鐵絲綁扎,切斷后端面用膠布纏緊封頭,以利穿束。穿束前應清除孔道內積水和雜物并用風吹干。用人工或慢速卷揚機牽引一次穿束,索口導向措施要良好。⑤主梁預應力束頂?shù)装遑Q彎曲線段必須嚴格按設計要求設置16防崩鋼筋,間距100mm,而且與頂?shù)装邃摻羁煽拷壴?。由于箱梁位于曲線上,因此預應力束應每隔0.45m設置16”Ω”字形防崩鋼筋,防崩鋼筋必須和腹板內外側的腹板鋼筋等強焊接,以確保其能承受曲線段腹板徑向力。⑥預應力鋼束和錨具使用前必須按有關規(guī)定進行抽檢,并征得監(jiān)理工程師同意后,方可施工。⑦預應力鋼束穿束前,必須對預應力筋進行下料、編束,油泵、油頂必須進行校驗,以確定張拉力與油表的對應。所有設備間隔三個月應至少進行一次檢查和保養(yǎng)。⑧預應力張拉端因張拉空間要求,需臨時截斷的鋼筋,必須按設計圖要求等強度恢復。(2)張拉①預應力鋼絞線的張拉順序按腹板束底板束頂板束的順序張拉,先長束后短束,橫斷面上對稱張拉的原則進行,具體張拉順序為:縱向腹板預應力鋼束→1/2橫梁預應力鋼束→縱向底板鋼束、縱向頂板鋼束→剩余1/2橫梁預應力鋼束。②張拉程序:σ→初應力(0.15σcon)→1.0σcon→持荷5分鐘→(錨固)。③張拉前應向監(jiān)理工程師提交詳細說明、圖紙、張拉應力和伸長量計算,并征得監(jiān)理工程師同意。④縱向預應力鋼束采用兩端張拉時,兩端應保持同步進行。⑤所有預應力張拉均要求伸長量與張拉力雙控,以張拉力為主,經(jīng)過試驗測定E值,校正計算伸長量,要求實測引伸量與計算引伸量兩者誤差在±6%以內。測定伸長量要扣除非彈性變形引起的全部伸長量。對同一張拉截面,斷絲率不得大于1%,每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過一根,不允許整根鋼絲繩拉斷。⑥待砼強度達到設計強度的100%以上時,進行預應力張拉作業(yè),張拉采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法,預應力張拉前應先按初應力(0.1σk～0.2σk)張拉一次,再在預應力筋上刻劃記號,開始測伸長值,接著開動油泵,張拉到103%σk,量此時伸長量,持續(xù)5min后,回到σk再量此時的伸長量,看是否與計算相符,張拉程序按設計要求進行,一束拉完后看其斷絲,滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍,若超出規(guī)范需要重新穿束張拉,錨固時出要作記號,防止滑絲。⑦張拉時,還應對箱梁的上拱進行測量,觀察箱梁水平、垂直方向的位移,以便采取措施,對箱梁應加強支撐,以防出現(xiàn)萬一,張拉完成后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可錨固、切割露頭,切割鋼絞線要用砂輪切割機進行切割,張拉溫度不宜低于5℃。(3)壓漿①預應力鋼束張拉完畢,嚴禁撞擊錨頭和鋼束,并盡快壓漿。鋼絞線多余的長度應用切割機切割,切割方式和切割后留下的長度應按現(xiàn)行施工規(guī)范辦理。②壓漿采用水膠比為0.26～0.28之間的水泥漿,采用出廠日期不超過一個月的水泥,用活塞式壓漿泵壓漿,壓力表的最小風度值應不大于0.1MPa,連續(xù)注入漿液,壓漿灌滿管道時,塞住前排氣孔,再進行一次補漿,使管道內漿液密實。③壓漿前必須用水沖洗一遍管道,再用無油高壓風吹干,從拌合水泥漿到開始向孔道壓漿間隔時間不超過30分鐘。④壓漿時氣溫或構件溫度不低于5℃,水泥漿溫度不超過32℃,否則應采取措施。⑤壓漿拌和機應制造出膠狀稠度的水泥漿。壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)進行作業(yè)。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。⑥壓漿設備應能對壓漿完成的孔道保持壓力,并應設置一個維持孔道壓力的、能夠開閉的噴嘴。⑦壓力表應在使用前進行校正,此后在工程師要求時出應校正。壓漿作業(yè)過程,最少每隔3小時應將所有設備用清水徹底清洗一次,每天用畢后出用清水進行沖洗。⑧按要求拉力對鋼絞線束進行張拉后,并獲得監(jiān)理工程師同意進行下一步工作時,應盡快用無油脂壓縮空氣將每個裝有預應力鋼絞線的孔道吹凈,并開始壓漿。⑨壓漿前,錨具周圍的鋼絞線間縫隙和孔洞,應予填封,以防止冒漿。⑩準備工作未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查之前,不得進行壓漿。?水泥漿a、水泥漿應硅酸鹽水泥和水組成,出廠時間最好不要超過一個月。b、在符合和易性的條件下,水泥漿的水膠比一般采用0.26～0.28。c、在量筒內注入500ml的水泥漿,3小時后鋼絲間泌水率應為0。d、水泥漿摻入膨脹劑后的最大自由膨脹量不超過3%。e、水泥漿拌和時間應不小于2分鐘,直到獲得均勻稠度為止。f、稠度:在稠度測定儀上測定,水泥漿自儀器筒內流出時間宜在14～18秒之間。?摻合料不得使用含有氯化物和硝酸鹽的摻合料,只有經(jīng)過監(jiān)理工程師書面同意,才可采用其它摻合料,并應嚴格按照生產(chǎn)廠家說明書規(guī)定使用。?氣候條件考慮a、當在背陰處溫度低于4℃時,不得進行孔道壓漿。溫度大于+32℃時,不得拌和或壓漿,當在高溫壓漿時,應采取適當降溫措施。b、壓漿必須有監(jiān)理工程師在場時,才能進行。c、在壓漿前,水泥漿應不斷攪動,以防流動性降低。d、孔道壓漿,應自上而下,順序進行。且應滿足圖紙及監(jiān)理工程師的要求。水泥漿壓注工作應在一次作業(yè)中,一端壓進,另一端冒漿,連續(xù)進行,并讓出口處冒出廢漿,直至不含水沫氣體的廢漿排出,其稠度與壓注的漿液相同時停止。然后應將所有出漿口和孔眼封閉,壓漿端的水泥漿壓力最少升至0.7MPa,最少維持10秒鐘。e、為保證鋼絲、鋼絞線束全部充漿,進漿口應予封閉,直到水泥漿凝固前,所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。(4)封錨①預應力束封錨混凝土宜在壓漿后盡快施工,包封的鋼絲網(wǎng)應與結構可靠連接,施工時要特別注意。張拉槽封錨砼強度等級為C50,采用微膨脹砼。②梁體封端處砼表面應鑿毛,表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮漿應全部清除干凈。③封端模板采用鋼模板。④砼灌注時應分層振搗密實,每次振搗層厚度不大于40cm,與橋面接縫處應嚴密、平整。(5)拆模外模拆除必須等預應力鋼絞線張拉壓漿,且水泥漿達到一定強度后方可進行。拆模時從跨中向兩端支架循環(huán)放松和松卸外模架底部頂托。7．支頂、模板的拆除(1)拆除順序:板上頂托→板底木方→板底模板→縱橫水平拉桿→剪刀撐→支撐立柱……→下托座→墊木。(2)本工程由于高大模板體系荷載較大,為保證高大模板的穩(wěn)定性以及混凝土結構的質量,要求支架水平拉桿每隔一道均與結構混凝土墻柱拉結,混凝土必須達到100%設計強度才能整體拆除。(3)拆除支撐及模板前,應將該部位混凝土試件送實驗室檢測,當試塊達到規(guī)定的強度并呈報監(jiān)理公司經(jīng)監(jiān)理工程師同意辦理書面手續(xù)并確認不再需要時,方可拆除。(4)嚴格控制模板及其支架拆除的順序。側模拆除時的混凝土應能保證其表面及棱角不受損傷。支撐系統(tǒng)的水平縱橫桿、剪刀撐等不得隨意拆除。(5)拆除時逐塊拆卸,不得成片松動、撬落或拉倒。拆除底模時,應設臨時支撐,防止大片模板墜落。拆剪力墻模板時,操作人員應站在待拆范圍以外安全地區(qū)拉拆,防止模板突然全部掉落傷人。嚴禁站在懸臂結構上面敲拆底模。嚴禁在同一垂直平面上操作。(6)拆除腳手架支撐前,應清除高大模板支撐上存留的零星物件等雜物。拆除腳手架支撐時,應設置警戒區(qū)和警戒標志,并由專職人員負責警戒。(7)拆除模板和支頂時,先將腳手架可調頂托松下,用鋼釬撬動模板,使模板卸下,取下模板和木方,然后拆除水平拉桿、剪刀撐及腳手架。模板拆除后,要清理模板面,涂刷脫模劑。(8)腳手架支撐的拆除應在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求運行:①腳手架支撐的拆除應從一端走向另一端、自上而下逐層地進行;②同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行;③通長水平桿,必須在腳手架支撐拆卸到相關的鋼管時方可拆除;④工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護用品;⑤拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的連接扣件應放入袋內,并放室內堆存。(9)通風措施①由于本工程箱梁長度較長,拆?，F(xiàn)場應保證有良好地通風措施。施工供風采取在箱梁洞口側安裝20m3/min電動空壓機2臺組,建高壓風站,經(jīng)過200鋼管接至拆模部位,由高壓橡膠風管再連接到風動機具進行施工。②安裝風機:箱梁洞外風機安裝位置距洞口為25～30m,支架應穩(wěn)固結實,盡量保證風管、風機在同一直線上。風機位于洞口外上風向位置,避免洞內壓出廢氣循環(huán)進入風機形成兩次污染。風機出口設置加強型柔性或變徑管與風管連接,風機和風管接口處法蘭間加密封墊。③安裝風管:風管必須采用WSFG型軟管。要求風管具有防水、阻燃、抗靜電性能。每節(jié)風管25～30m長,連接頭為拉鏈式,以實現(xiàn)防漏降阻。風管吊掛必須做到平、直、穩(wěn)、順、緊。遇有拐彎處,風管要緩慢拐彎過渡,轉角＞120°。(10)照明措施①根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-)的要求,箱梁長期處于潮濕環(huán)境中,其照明線路采用36V安全電壓供電。②本著既滿足施工和安全要求,又節(jié)約用電的原則,設置箱梁內的照明線路和燈具。③根據(jù)電流強度和現(xiàn)場的實際情況,整個箱梁的照明線路按兩條回路布置,即每臺變壓器為一個單獨回路。每一輸電線路按不同線徑分段接入。電源由現(xiàn)場一級箱接出,用電纜接至洞口部位,經(jīng)過二級配電箱變壓后從箱梁洞口進入箱梁。每5m箱梁安裝36V白熾燈泡1個,分兩路控制。供電線路選擇BV型導線。④低壓變壓器一次側(220V或380V)采用10mm2橡膠銅芯電纜;二次側(36V安全電壓側)采用BX型16mm2、10mm2、6mm2的導線。⑤導線的固定,橫擔:采用40×4角鋼,用膨脹螺栓固定在剪力墻上,每根角鋼上安裝兩個絕緣瓷瓶,每隔6m安裝一組橫擔。導線截面的大小,根據(jù)燈泡安裝的數(shù)量按每一回路總數(shù)的1/3進行調整。(11)模板的清理維修、存放①拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬,以免損傷混凝土表面和楞角。②拆除后的模板運至后臺進行清理維修,將模板表面清理干凈,板邊刷封邊漆,堵螺栓孔,要求板面平整干凈,嚴重破損的予以更換。③現(xiàn)場拆下的模板不要碼放,須修整的及時運至后臺。清理好的模板所放地點要高出周圍地面150mm,防止下雨時受潮。④材料應按編號分類堆放,按樓板部位層層復安,減少損耗。⑤對已完成的混凝土面應加以保護,工人不得將材料用力拋擲向混凝土面。(四)檢查驗收1．模板支撐系統(tǒng)搭設前,應由項目技術負責人組織對需要處理或加固的地基、基礎進行驗收,并留存記錄。2．進入現(xiàn)場的碗扣架構配件應具備以下證明資料:(1)主要構配件應有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質量合格證;(2)供應商應配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質、產(chǎn)品性能檢驗報告。3．構配件進場質量檢查的重點:(1)鋼管管壁厚度;(2)焊接質量;(3)外觀質量;(4)可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質。4．支架的檢查與驗收(1)立桿底座與基礎面接觸情況。(2)上碗扣鎖緊情況,扣件擰緊程度。(3)支架首段搭設高度達6m時,應進行檢查與驗收。5．模板工程施工完畢后,由建設單位組織施工、監(jiān)理、設計單位,同時邀請論證專家進行驗收,質量安全監(jiān)督站進行驗收監(jiān)督。模板工程驗收合格后,方可進入下一道工序施工。6．模板支撐系統(tǒng)拆除前,項目技術負責人、項目總監(jiān)應核查混凝土同條件試塊強度報告,混凝土達到拆模強度后方可拆除,并履行拆模審批簽字手續(xù)。五、施工安全保證措施(一)組織保障項目部成立應急救援小組,組長由項目經(jīng)理擔任,副組長由生產(chǎn)負責人、項目技術負責人擔任,成員由項目部施工員、質量員、安全員、機械員、材料員等人員組成,公司本部設置相應的安全指揮部。項目部應急救援小組成員名單及聯(lián)系電話:組長:項目經(jīng)理吳軍宇電話:副組長:生產(chǎn)負責人傅明祥電話:項目技術負責人陳水語電話:組員:施工員張培鴻電話:質量員林智輝電話:安全員柯永忠電話:機械員鄭玉明電話:材料員陳麗萍電話:附近醫(yī)院聯(lián)系地址及電話:三明市第一醫(yī)院,三明市列東街29號,火警:119公安:110交通:122當事故發(fā)生時應急救援小組立即向組長匯報,由組長立即上報公司,必要時,匯報當?shù)赜嘘P部門,以取得政府部門的幫助。由應急救援小組組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中,盡快控制險情蔓延,并配合、協(xié)助事故的處理調查工作。事故發(fā)生時,組長不在現(xiàn)場時,由在現(xiàn)場的其它組員作為臨時負責人指揮安排。事故發(fā)生時,應急救援小組立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其它措施保護危害區(qū)域內的其它人員。搶救受害人是應急救援的首要任務,在應急救援行動中,快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉送傷員降低傷亡率,減少事故的損失。事故發(fā)生后迅速控制危險源,對事故造成的危害進行監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域、危害性質及危害程度。做好現(xiàn)場清潔,消除危害后果。查清事故原因,查明人員傷亡情況,協(xié)助上級部門對事故調查。項目部指定專人負責事故的收集、統(tǒng)計、審核和上報工作,并嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。(二)技術措施1．施工機械的安全控制措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(2)工作前應注意檢查:①工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;②油、水、電及其它保證機械設備正常運行的條件是否完備;③安全操作機構是否靈活可靠;④指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?⑤油溫、水溫是否達到正常使用溫度。(3)工作中應注意觀察:①工作機構有無過熱、松動或其它故障;②按例保規(guī)定進行例保作業(yè);③認真填寫機械運轉記錄。(4)駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。(5)用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。指揮施工機械作業(yè)人員,必須上到人可了望的安全地點,并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。(6)使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩子,用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。起重作業(yè)應嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。(7)定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照”三不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。2．高空作業(yè)的安全技術措施(1)所有進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽,并按規(guī)定戴勞動保護用品,和安全帶等安全工具。(2)在預留洞口、臨邊搭設符合要求的圍欄,且不低于1.2米,并要穩(wěn)固可靠。進入施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下,不攀登模板、腳手架、或繩索上下,并作好”三?！?、”四口”等防護措施的管理。施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,牢固可靠,并經(jīng)驗收后合格后方可使用。(3)進行上下層交叉作業(yè)時,上下層之間設置密孔阻燃型防護網(wǎng)罩加以保護。在建筑四周及人員通道、機械設備上方都應采用鋼管搭設安全防護棚,安全棚防護棚要鋪一層模板和一道安全網(wǎng),側面用鋼筋網(wǎng)做防護欄板。3．起重吊裝作業(yè)安全技術措施(1)起吊重物件時,應確認所起吊物件的實際重量,如不明確時,應經(jīng)操作者或技術人員計算確定。(2)拴掛吊具時,應按物件的重心,確定拴掛吊具的位置;用兩支點或交叉起吊時,吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等,均應符合起重作業(yè)安全規(guī)定。吊具拴掛應牢靠,吊鉤應封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時,鋼絲繩與物件的接觸處,應墊以麻袋、橡膠等物;起吊長、大物件時,應拴溜繩。(3)起吊細長桿件的吊點位置,應經(jīng)計算確定,凡沿長度方向重量均等的細長物件吊點拴掛位置可參照以下規(guī)定辦理:①單支點起吊時,吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處;②雙支點起吊時,吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長;③如選用單、雙支點起吊,超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時,應由技術人員計算確定其起吊支點數(shù)和吊點位置。(4)物件起吊時,先將物件提升離地面10～20cm,經(jīng)檢查確認無異?，F(xiàn)象時,方可繼續(xù)提升。放置物件時,應緩慢下降,確認物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。(5)起吊物件時,作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具的內側。(6)起重作業(yè)應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號,指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應實現(xiàn)統(tǒng)一,并做到準確、宏亮和清楚。起重作業(yè)時,司機應聽從信號員的指揮,禁止其它人員與司機談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時,必須經(jīng)過信號指揮員處理,有緊急情況除外。(7)起吊物件時,起重臂回轉所涉及區(qū)域內和重物的下方,嚴禁站人,不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。起吊物件時,應保持垂直起吊,嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。(8)起吊物件旋轉時,應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0.5m以上為宜。起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象,應及時降低使用標準或報廢?？ōh(huán)應使其長度方向受力,抽銷卡環(huán)應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。(9)當使用設有大小鉤的起重機時,大小鉤不得同時各自起吊物件。(10)當用兩臺以上起重機同吊一物件時,事前應制定詳細的技術措施,并交底,必須在施工負責人的統(tǒng)一指揮下進行,起重量分配應明確,不得超過單機允許重量的80%,起重時應密切配合,動作協(xié)調。(11)起重機在架空高壓線路附近進行作業(yè),其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規(guī)定距離,如不能保持這個距離,則必須停電或設置好隔離設施后,方可工作。如在雨天工作時,距離還應當加大。4．張拉安全技術措施(1)張拉作業(yè)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。張拉作業(yè)區(qū)域應設明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)(2)