太沙路現(xiàn)澆段施工組織設(shè)計

紅鼎﹒安德魯斯花園紅鼎﹒安德魯斯花園頁腳內(nèi)容PAGE頁腳內(nèi)容PAGE88紅鼎﹒安德魯斯花園頁腳內(nèi)容PAGE第一章編制說明一、施工組織設(shè)計編制說明1、根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）簽署的施工承包合同書和A2合同段總體施工組織設(shè)計，通過現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料，編制本施工組織設(shè)計。2、標(biāo)段范圍由于征地拆遷影響，作為標(biāo)段控制性關(guān)鍵工序預(yù)制梁安裝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，太沙路高架橋上構(gòu)現(xiàn)澆梁工程的開工日期及進(jìn)度計劃較總體施工組織設(shè)計均有調(diào)整，施工區(qū)段處于宴崗居民集中區(qū)，阻工情況時有發(fā)生，受拆遷及協(xié)調(diào)工作的進(jìn)度及其他客觀原因影響，可能造成進(jìn)度進(jìn)一步順延。3、本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括太沙路高架橋4聯(lián)現(xiàn)澆段：分別為左幅第2聯(lián)（39m+55m+30m）、左幅第6聯(lián)（40m+55m+37m）、右幅第3聯(lián)（30m+55m+39m）、右幅第7聯(lián)（31m+2╳55m+36m）。含上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁段施工的組織機(jī)構(gòu)、施工部署、場地的布置與管理、施工進(jìn)度計劃、人力及機(jī)械配置、主要材料用量計劃、工程施工方案和方法、工期、質(zhì)量、安全和文明施工措施等自開工至竣工的全過程組織管理措施的全部工作。二、編制依據(jù)1、施工承包合同；

2、A2合同段總體施工組織設(shè)計；

3、《施工圖修編設(shè)計（太沙路高架橋）》；

4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）；

5、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2003）；

6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）；

7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）；

8、《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTG/B03-2006）；

9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ050－2011）；

10、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ024－85）；

11、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ025-86）;

12、《裝配式公路鋼橋使用手冊》（交通部交通備戰(zhàn)辦公室，1997年）;

13、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2001；

14、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008；

15、《鋼結(jié)構(gòu)工程數(shù)據(jù)速查手冊》;

16、《路橋施工計算手冊》;

17、廣深沿江〔2011〕191號《關(guān)于發(fā)送<B9標(biāo)工程現(xiàn)有問題及實(shí)施方案現(xiàn)場協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要>的通知》（2011年5月17日現(xiàn)場辦公會議紀(jì)要）;

18、項(xiàng)目虎門〔2011〕69號《關(guān)于請求召開現(xiàn)場辦公會確定B9標(biāo)剩余工程實(shí)施方案的報告》。第二章工程概況一、工程基本情況廣深沿江高速公路A2合同段B9標(biāo)全段均位于東莞市虎門鎮(zhèn)內(nèi)，工程范圍內(nèi)包括主線橋梁7座（海景路高架橋、文明路高架橋、太沙路高架橋、宴崗中橋、連升路高架橋、民昌路高架橋、新安路高架橋），互通1處（虎門互通，共有匝道12條，其中A、C、D、E、G、H為橋梁匝道。B、F、L、J、I為路基匝道，N為人行道）。太沙路高架橋現(xiàn)澆段位于主線樁號K48+970～K49+713區(qū)段范圍內(nèi)，其中左幅第2聯(lián)所在墩號為4#～７#墩、左幅第6聯(lián)所在墩號為16#～19#墩、右幅第3聯(lián)所在墩號為6#～9#墩、右幅第7聯(lián)墩號為18#～22#墩。其基本情況如下表所示：太沙路現(xiàn)澆段橋梁參數(shù)表橋名墩位長度箱梁斷面尺寸砼方量(m3)支架最大搭設(shè)高度(m)梁寬梁高左幅39m+55m+30m4#～５＃3919.852.0～3.3698.69５#～６＃5519.853.3～2.0～3.3981.29６#～７＃3019.853.3～2.0585.811.5左幅40m+55m+37m16#～17＃4019.852.0～3.3711.11117#～18＃5519.853.3～2.0～3.3981.211.518#～19＃3719.853.3～2.0673.511.5右幅30m+55m+39m6#～7＃3019.852.0～3.3585.897#～8＃5519.853.3～2.0～3.3981.298#～9＃3919.853.3～2.0698.611.5右幅31m+55m+55m+36m18#～19＃3119.852.0～3.3598.31119#～20＃5519.853.3～2.0～3.3981.211.520#～21＃5519.853.3～2.0～3.4981.21121#～22＃3619.853.3～2.0698.68.5二、主要工程數(shù)量太沙路現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量表材料名稱單位左幅第2聯(lián)左幅第6聯(lián)右幅第3聯(lián)右幅第7聯(lián)合計砼m32265.52365.82265.53259.210156鋼材I級鋼筋t13.815.613.82164.2II級鋼筋t329.5343.8329.54481450.8鋼絞線t62.966.762.9102.6295.1支座LQZ6000SX個22228LQZ6000DX個22228LQZ17500SX個11114LQZ17500DX個22228LQZ17500GD個11114LQZ20000DX個11LQZ20000GD個11三、地貌及地質(zhì)條件太沙路高架橋全段位于東莞市虎門鎮(zhèn)，為三角洲邊緣丘間地貌，局部為見低矮丘。平原總體平坦開闊，地面高程一般0.2～5.0m，大部分為香蕉園，部分為魚塘區(qū)，地表水系十分發(fā)育，河涌、河叉溝渠縱橫交錯。本橋區(qū)為三角洲邊緣平原地貌，上覆蓋第四系海陸交護(hù)沉積巖，分布較厚的軟土層，其下為沖洪積相沉積層，主要為砂層，下伏基巖為第三系片麻巖等。地表水系發(fā)育，地下水位淺，工程地質(zhì)條件一般。四、氣象條件施工區(qū)段位于南亞熱帶海洋氣候，春秋風(fēng)和日麗，夏炎冬暖，有時酷熱，偶有嚴(yán)寒；夏長冬短，雨季頗長，降水豐沛，日照充足，干旱不明顯。據(jù)歷年統(tǒng)計資料，測區(qū)年平均氣溫22.4°C，極端最高氣溫38.7°C，極端最低氣溫－0.5°C。年平均降水量1775mm，以4～9月降雨量最多，暴雨集中在7～9月，特大暴雨量＞200mm，稱為汛期高潮，24小時最大降雨量達(dá)341.8mm，1小時可達(dá)99.4mm，11月至翌年2月為旱季，降雨量相對稀少，僅占全年的10%，日降雨量＜10%。年降雨量大于蒸發(fā)量。區(qū)內(nèi)以季風(fēng)為主，冬天多北風(fēng)，風(fēng)力2～4級，風(fēng)力風(fēng)向較穩(wěn)定。11月份至翌年1月份，多有寒潮伴有冷空氣大風(fēng)，每年的7－9月有2－3次的臺風(fēng)和熱帶風(fēng)暴，最大平均風(fēng)速第三章施工準(zhǔn)備工作目前，太沙路現(xiàn)澆段橋下部構(gòu)造各分項(xiàng)工程施工已陸續(xù)展開，可進(jìn)行上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁工程的施工準(zhǔn)備，施工前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：一、施工便道太沙路高架橋現(xiàn)澆段箱梁與暨有太沙路、宴崗路、十三號路交錯，沿線交通方便，進(jìn)場可利用暨有道路主線進(jìn)入施工場地。各主干及支道均可供各種機(jī)械、材料、成品砼通行。至各墩位的便道設(shè)于左右幅之間，采用在便道表面進(jìn)行硬化后供車輛通行。施工前，虎門施工處對部分道路進(jìn)行了修整，左右幅之間的便道主要施工技術(shù)要求如下：為保證便道暢通，施工便道采取分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度不超過40cm，壓實(shí)度≥90％，盡量采用透水材料，嚴(yán)禁采用液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土作為填料，便道寬度不小于設(shè)計寬度，遇農(nóng)田等地段時邊坡不陡于1：1，中線偏位不大于20cm，平整度控制在40mm內(nèi)。二、施工駐地的設(shè)置進(jìn)場后，虎門施工處確定了項(xiàng)目部駐地及工地現(xiàn)場規(guī)劃方案，施工處管理人員辦公及生活區(qū)駐地設(shè)于虎門路東蠔壹村，工地試驗(yàn)室設(shè)于虎門互通宴崗預(yù)制場辦公區(qū)內(nèi)。太沙路高架橋現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)駐地建設(shè)于左幅13#～16墩右側(cè)，鋼筋臨時加工場根據(jù)施工需要設(shè)于13#～16墩左側(cè)，加工區(qū)內(nèi)配備切斷機(jī)、彎曲機(jī)等加工設(shè)備，鋼筋、原材料集中存放，鋼筋均采取臨時加工場制作后集中運(yùn)至現(xiàn)場安裝的方式。三、施工用電、用水太沙路現(xiàn)澆箱梁范圍施工用電利用在下構(gòu)變壓器接入用電現(xiàn)場，低壓輸電線路采用185mm2/70mm2鋼芯鋁裸線三相四線制輸電，檔距40m，高12m的水泥電桿架設(shè)，端桿采用50×50×1500mm渡鋅橫擔(dān)。為保證主要電力不中斷，備用一臺200KW發(fā)電機(jī)組，以供應(yīng)急使用。每個電桿視情況設(shè)置電纜和開關(guān)箱接至臨近墩位處，以滿足施工要求?，F(xiàn)場施工用水主要以打井取水為主，經(jīng)水質(zhì)分析檢驗(yàn)合格后用至各作業(yè)點(diǎn)。在加工區(qū)部位修建蓄水池。施工技術(shù)準(zhǔn)備已完成如下工作：1、施工圖已復(fù)核，分項(xiàng)工程數(shù)量已復(fù)核并報批。2、已組織技術(shù)人員熟悉相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和《工程管理辦法》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。3、進(jìn)場材料已報驗(yàn)，已完成各項(xiàng)原材料的試驗(yàn)驗(yàn)證及進(jìn)場檢驗(yàn)。4、進(jìn)場設(shè)備已報驗(yàn)。5、現(xiàn)場技術(shù)員、施工員及作業(yè)班組操作人員的技術(shù)交底及安全技術(shù)交底已完成。6、各項(xiàng)輔材已到位。

第四章施工布署、計劃安排及工期保障措施一、管理人員及勞動力配置為了加強(qiáng)本項(xiàng)目施工的組織與管理，本施工處的施工與管理人員及技術(shù)骨干的經(jīng)驗(yàn)豐富，均有參與多年橋梁施工的資歷，人員素質(zhì)上為本施工處施工提供了可靠保證。主要人員見下表：主要人員配備表序號姓名工作年限性別職稱本項(xiàng)目任職備注1彭南越22男高級工程師施工處處長已進(jìn)場２楊會17男高級工程師主任工程師已進(jìn)場3譚勇12男工程師副處長已進(jìn)場4李滿程24男高級工程師副處長已進(jìn)場5曹陽14男工程師副處長已進(jìn)場6程乾14男工程師主管安全副處長已進(jìn)場7楊輝17男高級工程師副主任工程師及質(zhì)檢負(fù)責(zé)人已進(jìn)場8龍秋亮8男工程師副主任工程師及工程科負(fù)責(zé)人已進(jìn)場9姚琳７男工程師質(zhì)檢科資料負(fù)責(zé)人已進(jìn)場10胡思衡7男工程師測量組負(fù)責(zé)人已進(jìn)場11張梅香20女工程師試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人已進(jìn)場12夏徐8男工程師合同科負(fù)責(zé)人已進(jìn)場13鄧德安17男工程師橋梁工程師已進(jìn)場14肖佳12男工程師安全工程師已進(jìn)場15易利明11女工程師計劃工程師已進(jìn)場16賈美田12女工程師計量工程師已進(jìn)場17李展芳17男工程師機(jī)械工程師已進(jìn)場勞動力配置：太沙路現(xiàn)澆箱梁采用機(jī)械化施工，以分工合作、一專多能施工的原則配置勞動力，勞動力組織按不同施工工序、工藝，分階段流水組織作業(yè)確定。按每３個月施工一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的施工周期，擬投入本項(xiàng)工程勞務(wù)人員200人，管理技術(shù)人員及后勤人員視工作量的情況實(shí)行彈性配置，以適應(yīng)工程進(jìn)展和管理需要。二、機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備表機(jī)械設(shè)備名稱額定功率（kw）

或容量（m3)

或噸位（t)數(shù)量（臺、套）備注小計其中擁有新購租賃汽車吊25t1臺2支架模板安裝裝載機(jī)ZL501臺1支架基礎(chǔ)處理壓路機(jī)18t1臺1支架基礎(chǔ)處理推土機(jī)1臺1支架基礎(chǔ)處理挖掘機(jī)CAT3202臺2支架基礎(chǔ)處理自卸車10t4臺4支架基礎(chǔ)處理及材料運(yùn)輸鋼筋加工機(jī)械4套4箱梁鋼筋加工電焊機(jī)50-500A10臺10箱梁鋼筋加工氧割設(shè)備8套8模板制作千斤頂400t4臺4預(yù)應(yīng)力張拉油泵4臺4預(yù)應(yīng)力張拉鋼束穿束機(jī)3臺3鋼絞線穿束真空壓漿機(jī)1套1箱梁壓漿砼泵車40m3/h1臺1箱梁砼澆筑砼罐車9m5臺5箱梁砼澆筑變壓器400KVA1臺1臨時供電發(fā)電機(jī)200kW1臺1備用電源插入式振搗器10套10箱梁砼澆筑鋼管腳手架Φ48*3.5mm碗扣式2000T20003聯(lián)模板25996m225996m22600033聯(lián)門洞型材400T400T4003孔三、測量、試驗(yàn)檢測儀器配備本工程所需測量、試驗(yàn)儀器見《測量、試驗(yàn)檢測儀器配備表》。測量、試驗(yàn)檢測儀器配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量1電動抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司12數(shù)控水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBYB-40B浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司13強(qiáng)制式單臥軸砼攪拌機(jī)SJD-60浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司14電熱恒溫干燥箱101A-3上海光地儀器設(shè)備有限公司15萬能試驗(yàn)機(jī)WE-1000B浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司16數(shù)顯液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)YES-300浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司17液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000C浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司18ISO振實(shí)臺ZT-96上海光地儀器設(shè)備有限公司19砼振動臺試驗(yàn)儀ZHJ-50～100浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司110ISO水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5上海光地儀器設(shè)備有限公司111水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-150紹興市公路儀器設(shè)備有限公司212負(fù)壓篩套113水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司114標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀JS-100型浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司115雷式夾測定儀φ30*30無錫市中科建材儀器有限公司116砼含氣量測定儀HC-7L北京路達(dá)興業(yè)儀有限公司117ISO標(biāo)準(zhǔn)法維卡儀東臺市迅達(dá)路橋工程儀器廠118水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度測定儀0-70sm/m東臺市迅達(dá)路橋工程儀器廠119輕型觸探儀浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司120多功能電動擊實(shí)儀DZY-111浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司121電動脫模器122貝克曼梁123平整度儀JZC-GZ溫州南方建筑儀器廠124回彈儀ZC3-A山東省樂陵市回彈儀廠125泥漿含砂量計NA-1上海東星試驗(yàn)設(shè)備有限公司226標(biāo)養(yǎng)室溫濕自動儀BYS-II浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司127水泥漿稠度測定儀浙江上虞市128砂漿稠度測定儀145天津市京潤儀器廠129砂漿分層度測定儀130電子天平(感量0.01g)JJ5000A/5000g常熟雙杰231電子天平UWA-F015聯(lián)貿(mào)電子132空氣壓縮機(jī)上海伍昂壓縮機(jī)有限公司133石子壓碎值測定儀臺134針片狀測定儀套135混凝土坍落度筒套336李氏比重瓶250ml237容積升1～50l138量筒套239燒杯套240鋼筋標(biāo)點(diǎn)機(jī)SD-11紹興市公路儀器設(shè)備有限公司241鋼尺0～500mm曙光工量具廠242震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)ZPSX-92浙江上虔市新興儀器設(shè)備廠143沸煮箱FZ-31紹興市公路儀器設(shè)備有限公司144砼貫入阻力儀SG0-1200浙江辰鑫機(jī)械設(shè)備有限公司145洛氏硬度儀HL-150A山東萊州華銀實(shí)驗(yàn)儀器廠146電爐箱SXX2-4-10上海市崇明實(shí)驗(yàn)儀器廠147測力環(huán)100/60/30KN北京工具廠148工程塑料試模150*150*150河北北方60組49工程塑料試模70.7*70.7*70.7河北北方20組50游標(biāo)卡尺0～300mm桂林量具刀刃廠151全站儀索佳/托普康252水準(zhǔn)儀自動安平索佳2四、施工控制周期及總體計劃安排1、一聯(lián)施工控制周期一聯(lián)（以單幅３孔為例）支架現(xiàn)澆上部構(gòu)造施工周期：（單個周期均為上一工序完成到本工序完成的持續(xù)時間）;地基處理、支架搭設(shè)：15天；底模安裝、預(yù)壓：15天；鋼筋、鋼鉸線安裝：20天；側(cè)模、腹板模安裝、首次砼澆筑：10天；內(nèi)模安裝、頂板鋼筋安裝、頂板砼澆筑：15天；待強(qiáng)、張拉、壓漿：15天；落架：15天。共計15+15+20+10+15+15+15＝105天;考慮地基處理及支架搭設(shè)可不占用施工周期，故整聯(lián)施工周期可不考慮地基處理及支架搭設(shè)時間，按105-15＝90天計劃；1、太沙路右幅第7聯(lián)31+55+55+36m現(xiàn)澆段一聯(lián)施工控制周期太沙路31+55+55+36m現(xiàn)澆段采用逐孔施工，現(xiàn)1孔施工按下周期施工控制地基處理，支架搭設(shè)、底模安裝、預(yù)壓：15天;鋼筋、鋼鉸線安裝：10天;側(cè)模、腹板模安裝、首次砼澆筑：7天;內(nèi)模安裝、頂板鋼筋安裝、頂板砼澆筑：8天;待強(qiáng)、張拉、壓漿：12天;落架：10天。共計15+10+7+8+12+10＝62天;考慮地基處理、支架施工及落架可不占用施工單位周期，故整聯(lián)施工周期可不考慮該部分工序的時間，按62*4-25*4≈140天計劃。2、總體計劃安排根據(jù)標(biāo)段整體交地情況及總體控制性進(jìn)度計劃，擬定在2011年12月24號開工，2012年7月底完工。具體安排如下：31+55*2+36m現(xiàn)澆段（右幅第7聯(lián)）2012-3-24號開工，2012-8-13完工；30+55+39m現(xiàn)澆段（右幅第3聯(lián)）2012-4-15號開工，2012-7-29完工；39+55+30m現(xiàn)澆段（左幅第2聯(lián)）2012-3-26號開工，2012-7-9完工；40+55+37m現(xiàn)澆段（左幅第6聯(lián)）2012-4-17號開工，2012-7-31完工。五、工期保證措施1、綜合措施1.1快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。1.2建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由施工處長任組長，主任工程師、副處長任副組長、有關(guān)人員參加的工期控制領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。1.3精心編制施工組織計劃，科學(xué)組織施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計劃和機(jī)械、勞力配置。1.4強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。2、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)實(shí)施動態(tài)管理促進(jìn)工期的措施2.1運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進(jìn)行工期時間參數(shù)計算，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。2.2施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)計劃的初始方案，在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計劃的約束條件下，利用最優(yōu)化原理，按照工期、成本、資源等來尋求一個最優(yōu)的計劃方案。2.3施工項(xiàng)目進(jìn)度采用PDCA動態(tài)循環(huán)的控制方法，掌握施工進(jìn)度的變化并分析其原因，采取有效的措施及時調(diào)整和修正，保證按期完成施工任務(wù)。3、重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的工期保證措施3.1在工程施工順序安排上對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程予以保證。3.2從資源配置上予以重點(diǎn)保證：施工管理人員、技術(shù)力量、機(jī)械配備、物資材料、資金安排等方面，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程予以重點(diǎn)保證，堅(jiān)決作到一旦開工，即不受到外界影響均能連續(xù)不斷的進(jìn)行施工。3.3從行政管理上，制定明確的工期總目標(biāo)，分解目標(biāo)，制定嚴(yán)格的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任到人。3.4制定趕工預(yù)備方案，一旦由于地質(zhì)條件發(fā)現(xiàn)重大變化，不利天氣條件影響過多而導(dǎo)致工期滯后，立即實(shí)施趕工預(yù)備方案，把損失的工期盡快彌補(bǔ)。4、從計劃安排上保證按照控制工期要求，施工處根據(jù)資源條件及征地拆遷情況部署實(shí)際可行的施工計劃；各施工班組按照具體施工計劃結(jié)合自身實(shí)際情況，分解制定詳細(xì)的實(shí)施方法和方案。在制定施工計劃時，留有余地，充分考慮節(jié)假日和氣候?qū)κ┕さ挠绊?。重要的工序要做好詳?xì)的實(shí)施性施工方案和施工計劃，并報監(jiān)理工程師審批；充分利用有利條件和時間，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，縮短流水作業(yè)間距，加快工程進(jìn)度，確保工期。5、從工程材料供應(yīng)上保證由工程科、材料科負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對工程材料的計劃、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。根據(jù)施工進(jìn)度計劃按周編制材料計劃，保證施工的需要，杜絕停工待料的發(fā)生。施工原材料盡量采取就地購買的方法解決，根據(jù)施工需要，按照輕重緩急的原則進(jìn)行計劃安排和采購，確保施工原材料的供應(yīng)，以確保工期。6、從機(jī)械及后勤上保障加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修，保障其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。各專業(yè)施工班組設(shè)置維修小組，配足機(jī)械設(shè)備的零配件，一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進(jìn)行搶修，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好個人和環(huán)境衛(wèi)生、防病治病，保障職工身心健康，保持正常的出勤率，以利施工順利進(jìn)行，確保工期。7、從解決施工難點(diǎn)上保證及時召開專題會議，解決施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)。工程技術(shù)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題，班組每周召開一次施工情況匯報會，總結(jié)和推廣先進(jìn)的施工方法；施工處每月召開一次生產(chǎn)總結(jié)會，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進(jìn)的施工方法，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。8、技術(shù)措施8.1合理安排施工順序，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵工作的施工。8.2機(jī)械合理配套，保證生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)。8.3采取一系列技術(shù)措施，在施工規(guī)范允許下，合理利用陰雨天氣施工部分工程項(xiàng)目。8.4合理劃分施工區(qū)段，實(shí)現(xiàn)多工段、多項(xiàng)目、多工點(diǎn)同時展開，縮短工期。8.5六、施工進(jìn)度計劃保證體系工程施工進(jìn)度保證體系由組織保證、資源保證、技術(shù)保證、措施與制度保證、經(jīng)濟(jì)保證五大部分組成，各個部分再將指標(biāo)要求分解至各職能部門、施工隊(duì)、班組及個人，分部門、分層次逐一落實(shí)，保證總體計劃實(shí)現(xiàn)。具體內(nèi)容見《工程施工進(jìn)度保證體系》框圖。

工程施工進(jìn)度保證體系工程施工進(jìn)度保證體系實(shí)現(xiàn)工程施工進(jìn)度計劃組織保證資源保證技術(shù)保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證工程科計劃人員、材料、機(jī)具配備齊全技術(shù)革新集團(tuán)公司年度責(zé)任狀承包辦法各施工隊(duì)落實(shí)計劃機(jī)料科方案優(yōu)化項(xiàng)目承包合同獎罰辦法各施工班組分解計劃各施工班組領(lǐng)用提前提供技術(shù)資料資金保證月旬日計劃落實(shí)各崗位工種任務(wù)落實(shí)科研攻關(guān)旬、日調(diào)度會統(tǒng)籌安排計劃調(diào)整PDCA循環(huán)季月進(jìn)度檢查施工進(jìn)度總結(jié)評比表彰按期兌現(xiàn)人員就位車船使用機(jī)械使用材料應(yīng)用

第五章施工工藝和技術(shù)方案一、施工工藝及流程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝流程圖地基處理地基處理搭設(shè)支架搭設(shè)支架箱梁外側(cè)模板安裝安裝整聯(lián)箱梁箱梁外側(cè)模板安裝安裝整聯(lián)箱梁底模支架預(yù)壓支架預(yù)壓鋼筋、波紋管加工箱梁內(nèi)側(cè)模加工與安裝鋼筋、波紋管安裝鋼筋、波紋管加工箱梁內(nèi)側(cè)模加工與安裝鋼筋、波紋管安裝錨墊板、螺旋筋安裝錨墊板、螺旋筋安裝澆筑底、腹板混凝土澆筑底、腹板混凝土頂板支架和頂板支架和頂板安裝不合格不合格驗(yàn)收合格頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝驗(yàn)收合格頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝砼拌制、運(yùn)輸制作砼試塊澆筑頂板混凝土砼拌制、運(yùn)輸制作砼試塊澆筑頂板混凝土箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)安裝錨具、千斤頂安裝錨具、千斤頂檢驗(yàn)張拉設(shè)備測定砼試塊強(qiáng)度張拉預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)張拉設(shè)備測定砼試塊強(qiáng)度張拉預(yù)應(yīng)力筋制作水泥漿試塊管道壓漿制作水泥漿試塊管道壓漿封錨，養(yǎng)生封錨，養(yǎng)生壓水泥漿試塊拆除外側(cè)模、壓水泥漿試塊拆除外側(cè)模、底模及支架太沙路現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁梁高從2m～3.3m變化，邊跨及跨中梁高為2.0m，根部梁高為3.3m。采用單箱三室斷面，腹板變厚范圍為45cm～65cm（有連接器加厚為80cm）；頂板厚度變化范圍為25～50cm；底板厚度變化范圍為25～80cm。根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用滿堂支架支模，其中左幅第2聯(lián)、6聯(lián)、右幅第3聯(lián)整聯(lián)兩次現(xiàn)澆、整聯(lián)張拉、一次落架的施工方案。另右幅第7聯(lián)現(xiàn)澆段采用逐孔施工，逐孔張拉、每孔兩次現(xiàn)澆。二、地基處理根據(jù)設(shè)計提供的基樁地質(zhì)勘探報告及現(xiàn)場樁基鉆孔記錄的現(xiàn)場地質(zhì)情況，施工現(xiàn)場地貌多為暨有公路與菜地及農(nóng)田，天然地基的承載力具有明顯的差異，部分路段支架搭設(shè)區(qū)下部存在淤泥層，但深度較小，可經(jīng)換填后分層壓實(shí)處理，天然地基條件較好的區(qū)段經(jīng)壓實(shí)后在原地面以上部分采用石渣填高50cm以上，并分層壓實(shí)后作為支架搭設(shè)區(qū)的地基持力層。太沙路現(xiàn)澆段地基換填在樁基施工完成后進(jìn)行，樁基施工時應(yīng)注意避免泥漿及沉渣等不利填料埋入橋跨區(qū)，采用1m3斗容挖掘機(jī)配合10t自卸車對施工區(qū)域內(nèi)的軟弱淤泥質(zhì)土進(jìn)行挖除換填，換填厚度以完全換除原地面以下4m范圍底部灰黑色不良土層為準(zhǔn)，換填后從取土場開挖良好填料運(yùn)至現(xiàn)場分層鋪填，鋪填厚度參照試驗(yàn)段成果以不超過30cm為宜，推土機(jī)整平。地基表面整平后采用18t振動壓路機(jī)分層輾壓，用灌砂法參照路基檢驗(yàn)頻率檢測，現(xiàn)場實(shí)測壓實(shí)度控制在90％以上。換填后的地基頂面高于原地面不小于50cm，處理范圍超過支架搭設(shè)區(qū)域邊長2m以上，地基外邊線縱向設(shè)70×50cm矩形排水溝，同時設(shè)2％雙向橫坡排地表水，地表水由橫坡匯入縱向排水溝后排出場外，經(jīng)處理后的地基表面澆筑10cm厚C25砼硬化層。硬化層強(qiáng)度形成后，可進(jìn)行支架立桿墊板的搭設(shè)放樣。三、地基檢驗(yàn)與評估地基處理完畢后，采用N10輕型觸探儀對所有支架搭設(shè)區(qū)地基進(jìn)行初步觸探試驗(yàn)，計算出地基承載力，實(shí)測結(jié)果必須滿足不小于200Kpa的要求，對不滿足地基承載力要求的采取換填石渣及澆筑砼等措施再次處理直至滿足要求。經(jīng)處理后的地基尚需進(jìn)行現(xiàn)場模擬預(yù)壓試驗(yàn)，以現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)為依據(jù)來檢驗(yàn)地基處理效果，同時消除地基非彈性變形，測量彈性變形值。采用下述模擬地基受力砂袋預(yù)壓方案檢驗(yàn)地基承載力，如不滿足要求則采取換填及澆筑混凝土等措施再次處理直至滿足要求。選擇地基條件較為不利的左幅6#～7#墩一段地基做為代表性地段進(jìn)行預(yù)壓，縱向按整孔長度，橫向按箱梁寬度19.85m為范圍，預(yù)壓重量為箱梁混凝土重量的120%，采用砂袋進(jìn)行預(yù)壓，砂袋事先稱重以便控制預(yù)壓重量。為防止砂袋壓載時遇陰雨天氣，砂袋吸濕重量增加引起觀測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，所以砂袋堆載完畢后，視情況需要用篷布覆蓋防雨。砂袋碼放根據(jù)梁體重量分布情況設(shè)置。模擬預(yù)壓具體布置為：底層采用[20順橋向布置，鋪設(shè)間距0.6m；在[20上橫向鋪設(shè)[8，間距0.3m；橫向槽鋼上鋪設(shè)2.4m×1.2m×1.8cm模板。再根據(jù)梁體重量分布情況在模板上按(h×2.6×1.2)t/m2均勻布置砂袋(h為該處箱梁混凝土總厚度)。地基預(yù)壓前在槽鋼上設(shè)沉降觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)采用Ф12鋼筋直接焊在槽鋼上，長度1.1～2.1m（根據(jù)堆砂高度調(diào)整），位置盡量接近縱橫槽鋼的共同節(jié)點(diǎn)部位，穿過模板保持垂直。觀測儀器采用水準(zhǔn)儀，每次施測絕對標(biāo)高來計算沉降量、彈性變形及非彈性變形。觀測點(diǎn)在預(yù)壓前、預(yù)壓時、預(yù)壓后、卸載后觀測并記錄結(jié)果。為減少人為觀測誤差，應(yīng)定人、定儀器觀測，觀測時間選擇在早晨或傍晚，避免在強(qiáng)光、高溫時進(jìn)行。計劃預(yù)壓時間不少于7天,連續(xù)觀測沉降值小于1mm/d，即可認(rèn)為沉降穩(wěn)定。地基預(yù)壓試驗(yàn)步驟如下：⑴、測點(diǎn)布置，加載前，先準(zhǔn)確確定各測點(diǎn)位置，測點(diǎn)布置如下：順橋向5個斷面即：靠近兩橋墩側(cè)、跨徑1/4斷面、跨徑1/2斷面、跨徑3/4斷面。橫橋向5個點(diǎn)即：對應(yīng)底板邊緣、底板中間共布置3個點(diǎn)，對應(yīng)翼板邊緣布置2個點(diǎn)。⑵、加載及卸載順序：按荷載總重的0→60%→100%→120%→100%→60%→0進(jìn)行加載及卸載，并測得各級荷載下的測點(diǎn)的變形值。加載前，測量各點(diǎn)標(biāo)高。按混凝土重量的分配情況，分三次加載至120%箱梁荷載。砂袋堆放順序?yàn)橄鹊装?，后翼板，均勻?qū)ΨQ進(jìn)行。為防止砂袋壓載時遇陰雨天氣，砂袋吸濕重量增加引起支架失穩(wěn)，所以砂袋堆載完畢后，視情況需要用篷布覆蓋防雨。砂袋碼放計算高度為：底板區(qū)H=；（h為該處箱梁混凝土平均厚度）翼板H=;在加載60%和120%后均要復(fù)測各點(diǎn)標(biāo)高。地基穩(wěn)定后即可卸載，卸載前測量各點(diǎn)標(biāo)高。卸載也要對稱進(jìn)行。卸載完畢后，測量各點(diǎn)標(biāo)高。⑶、數(shù)據(jù)處理測量人員用專用表格對每次測量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，每天以2～4h為間隔進(jìn)行觀測采集數(shù)據(jù)（晚上適當(dāng)放寬），得出地基彈性和非彈性變形值，根據(jù)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)及時進(jìn)行計算、分析、處理、修正。四、支架搭設(shè)與拆除支架設(shè)計采用碗扣式滿堂鋼管支架（剪刀撐及其他用于加固桿件采用普通扣件式鋼管），擬進(jìn)場碗扣式鋼管截面規(guī)格為Φ48×3.5mm，支架最大搭設(shè)高度小于11.5m，縱向間距為0.3m、0.6m、0.9m，（0.9×3+0.6×3+0.9×3+0.6×3+0.9×3+0.6×3+0.9×3+0.6×3+0.9×3）m，步距采用1.2m，橫斷面6m范圍內(nèi)設(shè)一道剪刀撐，縱向剪刀撐沿支架兩側(cè)及箱梁腹板軸線位置分別布設(shè)一道（共6道），每孔支架兩端按每三步設(shè)一道之字形水平面上橫向斜撐加強(qiáng)，并在橫斷面上根據(jù)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）增設(shè)斜桿加固。支架搭設(shè)斷面圖示如下：支架搭設(shè)時，在經(jīng)換填壓實(shí)的原地面上鋪填>50cm的石渣層壓實(shí)（地質(zhì)條件較好的暨有路面，可不加鋪石渣層），石渣層頂面澆筑10cm厚C25砼硬化層，砼硬化層以上分別為：5cm厚木墊板、可調(diào)節(jié)鋼底托、碗扣式滿堂支架、可調(diào)鋼頂托、[10#槽鋼縱梁、10×10cm@30（15）cm木枋橫梁、18mm厚膠合板。1、搭設(shè)程序①鋼管支架安裝：支架搭設(shè)前須首先在硬化地面測設(shè)出橋梁各跨的縱軸線和橋墩橫軸線，放出設(shè)計箱梁中心線?？v向每孔由兩側(cè)墩柱位置往跨中方向自下而上按步逐層搭設(shè)。橫向由斷面中心向兩側(cè)對稱搭設(shè)。②搭設(shè)順序：搭設(shè)準(zhǔn)備→立桿位置放樣→安裝木墊板→安裝鋼底座→放置掃地桿→逐根搭設(shè)碗扣立桿并與掃地桿扣牢→安裝第一步縱向水平桿→安裝第一步橫向水平桿→以上各步縱向水平桿和橫向水平桿→對接立桿→以上各步縱向水平桿和橫向水平桿→加設(shè)剪刀撐及斜桿。2、支架頂部標(biāo)高的控制支架高度根據(jù)箱梁底標(biāo)高和地基面標(biāo)高選擇不同高度的鋼管搭配立桿，立桿總長大于搭設(shè)高度時，用砂輪機(jī)將多余的鋼管割除，在切平的立桿上口安裝可調(diào)頂托，適當(dāng)調(diào)節(jié)可調(diào)頂托的螺紋長度(外露螺紋不得超過其托座總長的1/3)，測量組在底板邊緣沿里程方向每隔3米提交控制點(diǎn)的標(biāo)高，其余各點(diǎn)由現(xiàn)場工人拉線控制，采用測設(shè)四角點(diǎn)標(biāo)高，拉線法調(diào)節(jié)支架頂托，頂部標(biāo)高要求控制±1cm以內(nèi)。3、支架預(yù)拱度設(shè)置：預(yù)拱度計算公式為f=f1+f2+f3，其中f1：地基彈性變形，f2：支架彈性變形，f3：梁體撓度預(yù)拱度，最大值設(shè)在梁的跨中位置，并按拋物線形式進(jìn)行分配?？紤]設(shè)計資料要求不設(shè)跨中預(yù)拱度，支架搭設(shè)時僅考慮地基及支架彈性變形，通過支架上的可調(diào)頂托對支架頂部高度進(jìn)行調(diào)整。4、搭設(shè)和拆除的相關(guān)要求：4.1一般要求：⑴.腳手架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收：①基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前；②作業(yè)層上施加荷載前；③每搭設(shè)完10～13m高度后；④達(dá)到設(shè)計高度后；⑤遇有六級大風(fēng)與大雨后；寒冷地區(qū)開凍后；⑥停用超過一個月。為保證支架能夠滿足受力要求，在支架搭設(shè)過程和驗(yàn)收中，應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2001)及《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）的要求進(jìn)行。⑵.支架搭設(shè)前，應(yīng)建立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人。施工處應(yīng)按本施工方案和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求向搭設(shè)和施工處相關(guān)人員做技術(shù)和安全交底，本工程支架搭設(shè)必須由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。⑶.鋼管及扣件的規(guī)格、材質(zhì)、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證明、檢驗(yàn)鑒定證書和產(chǎn)品標(biāo)志，施工處應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（GB/T12793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235－A級鋼的規(guī)定。鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管必須涂有防銹漆?？奂馁|(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換，新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。嚴(yán)禁使用不合格的鋼管、扣件。4.2碗扣式腳手架構(gòu)、配件材料、制作要求⑴、上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的規(guī)定。⑵、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230-450的規(guī)定。⑶、采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合GB700標(biāo)準(zhǔn)中Q235A級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600～650·C的時效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。⑷、立桿連接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于50mm，外套管長度不得小于160mm，外伸長度不小于110mm。

⑸、桿件的焊接應(yīng)在專用工裝上進(jìn)行，各焊接部位應(yīng)牢固可靠，焊縫高度不小于3.5mm，其組焊的形位公差應(yīng)符合表3.5.7的要求。⑹、立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。

⑺、立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入Φ12mm連接銷。

⑻、在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時安裝1—4個橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。

⑼、構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求：①鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；

②鑄造件表面應(yīng)光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清除干凈。

③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；

④各焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；

⑤構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。

⑥主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識應(yīng)清晰。

⑽、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。4.3支架的搭設(shè)、拆除要求：⑴.支架搭設(shè)前按設(shè)計位置先彈出立桿位置線，底座安放位置應(yīng)準(zhǔn)確，底座放置要求不滑動。⑵.整個支架必須在支架的外側(cè)周邊和內(nèi)部與支撐架同步設(shè)置剪刀撐。使用前須確定每一道剪刀撐前后、上下是否連續(xù)，搭接長度是否滿足要求，避免剪刀撐在斷面內(nèi)出現(xiàn)空檔。縱橫向剪刀撐由底至頂沿步高連續(xù)設(shè)置；每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°～60°之間，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應(yīng)增加2～4個扣結(jié)點(diǎn)。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。⑶.采用扣件連接時應(yīng)符合下列規(guī)定：①扣件規(guī)格應(yīng)與所連鋼管的外徑相配；②扣件螺栓擰緊扭力矩宜為50-60N.m，并不得小于40N.m；③各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應(yīng)小于100mm。⑷.鋼管支架施工同時還應(yīng)注意如下問題：①采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆隨搗隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，應(yīng)及時攤平；②應(yīng)避免裝卸物料對模板與支撐架產(chǎn)生偏心，振動和沖擊；③交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸。⑸.鋼管支架組裝完畢后須由施工處組織進(jìn)行下列各項(xiàng)內(nèi)容的驗(yàn)收檢查，辦理相關(guān)手續(xù)和書面檢查、驗(yàn)收記錄。①所有落地承重底座是否全部墊實(shí)，且其軸線是否與支架在同一搭設(shè)軸線上；檢查所有承重鋼管或槽鋼是否與頂托密貼，確保立桿受力均勻；②支架設(shè)置情況，包括底座、頂托、桿件的設(shè)置和連接是否符合要求；③地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空，立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范要求；④底托、頂托螺旋桿伸出長度；⑤扣件緊固力矩，螺栓是否松動；⑥安全防護(hù)措施是否符合要求。⑹.搭設(shè)、拆除支架時，施工操作層應(yīng)鋪設(shè)腳手板，工人必須系好安全帶。⑺.支架的拆除必須按本施工方案的總體拆除順序要求確定拆除時間；拆除時應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先搭后拆的順序(每孔支架拆除縱向由中跨跨中向兩端逐孔拆除，每孔由跨中向支點(diǎn)位置逐段拆除)組織拆除工作。⑻.拆除支架前，應(yīng)清除支架上的材料、工具和雜物等，然后先拆除上部的可調(diào)托座，同時卸下跨梁、木楞等，再拆除梁板底模板，后按順序要求自上而下逐層拆除整個支架。⑼.拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)桿件加固；當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應(yīng)設(shè)置橫向斜撐加固。在拆除過程中，立桿的自由懸臂高度不得超過兩步；通長水平桿和剪刀撐等，必須在支架拆卸到相關(guān)的立桿時方可拆除；當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6m）時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除水平桿及其它桿件；拆除工作中，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、挖、硬拉。⑽.拆除支架時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并設(shè)專職人員負(fù)責(zé)警戒。⑾.拆下的鋼管與配件，必須單件由人工傳遞至地面，運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。嚴(yán)禁高空拋擲。5、安全管理要求

（1）腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。

（2）搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

（3）腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使用。

（4）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。

（5）當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。

（6）腳手架的安全檢查與維護(hù)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。

（7）在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：

①主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；

（8）不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施，并報主管部門批準(zhǔn)。

（9）臨街搭設(shè)腳手架時，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。

（10）在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。

（11）工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（12）搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。五、支架預(yù)壓為保證箱梁砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理，以檢查支架的安全性，確保施工安全，消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制，同時取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值，作為梁體立模拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。本工程支架擬采用砂袋逐聯(lián)預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為箱梁混凝土重量的120%。砂袋事先稱重以便控制，砂袋碼放根據(jù)梁體重量分布情況設(shè)置。砂袋堆載采取吊車配合人工搬運(yùn)的方式。預(yù)壓前仔細(xì)檢查支架各節(jié)是否連接牢固可靠，同時做好觀測記錄，預(yù)壓時各點(diǎn)壓重要均勻?qū)ΨQ，防止出現(xiàn)異常情況。支架預(yù)壓前在箱梁斷面上設(shè)觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)沿梁長方向按每孔5個斷面設(shè)置，每斷面設(shè)7個點(diǎn)，分別設(shè)在翼板邊緣、底板邊緣、底板中間。觀測點(diǎn)設(shè)在底模上，底模不得懸空或翹曲，否則將影響觀測結(jié)果。觀測點(diǎn)在預(yù)壓前、預(yù)壓時、預(yù)壓后、卸載后觀測并記錄結(jié)果。為減小人為觀測誤差，指定專人、指定儀器觀測。預(yù)壓白天每隔2～4小時進(jìn)行一次沉降觀測，晚上適當(dāng)放寬時間間隔，并盡量避免在強(qiáng)光、高溫時進(jìn)行。觀測點(diǎn)預(yù)壓時間視支架地面沉降量確定，支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含測量誤差），一般梁跨預(yù)壓時間為四天。連續(xù)觀測沉降值小于1mm/d，即可認(rèn)為沉降穩(wěn)定。1、測點(diǎn)布置加載前，先準(zhǔn)確確定各測點(diǎn)位置，用紅漆做好標(biāo)記，并測量各點(diǎn)標(biāo)高。2、加載及卸載順序按荷載總重的0→60%→100%→120%→0進(jìn)行加載及卸載，并測得各級荷載下的測點(diǎn)的變形值。按混凝土重量的分配情況，分三次加載至120%箱梁荷載。砂袋堆放順序?yàn)橄鹊装?，后翼板，要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行。為防止砂袋壓載時遇陰雨天氣，砂袋吸濕重量增加引起支架失穩(wěn)，所以砂袋堆載完畢后，視情況需要用篷布覆蓋防雨。砂袋碼放高度底板區(qū)H=；（h為該處箱梁混凝土平均厚度）翼板H=;3、數(shù)據(jù)處理預(yù)壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有：支架底座沉降―地基沉降；頂板沉降―支架沉降；卸載后頂板的恢復(fù)量以及支架的側(cè)位移量和垂直度。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形數(shù)值。測量人員用專用表格對每次測量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，根據(jù)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)及時進(jìn)行計算、分析、處理、修正，得出系統(tǒng)變形值，并指導(dǎo)下一聯(lián)的施工。4、預(yù)拱度的設(shè)置對于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，根據(jù)設(shè)計資料要求，不設(shè)置設(shè)計預(yù)拱度。但需考慮施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度的大小應(yīng)根據(jù)支架的基礎(chǔ)沉降、支架的幾何及非幾何變形值的大小并參考支架預(yù)壓情況綜合確定。根據(jù)支架計算結(jié)果應(yīng)考慮5mm的施工預(yù)拱度。5、安全注意事項(xiàng)①所有工作人員必須戴安全帽②設(shè)立安全禁區(qū)，預(yù)壓時嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入預(yù)壓區(qū)。③壓重試驗(yàn)總負(fù)責(zé)人由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任，現(xiàn)場預(yù)壓人員及機(jī)具由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。④加載和卸載均要逐步均勻進(jìn)行。⑤發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)；經(jīng)檢查分析處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。⑥預(yù)壓前仔細(xì)作好安全技術(shù)交底工作，使所有參加預(yù)壓人員嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，確保預(yù)壓過程安全。六、支座安裝現(xiàn)澆箱梁設(shè)計均采用球形支座，支座安裝前需復(fù)測橋墩中心線距離及支座墊石高程，檢查螺栓孔位置及深度必須符合設(shè)計要求。具體安裝的基本要求及步驟如下：1、球形支座安裝的基本要求①球形支座出廠時，由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并將聯(lián)結(jié)螺栓擰緊，以防止支座在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。根據(jù)設(shè)計單位提供的預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及預(yù)設(shè)位移量在裝配時預(yù)先調(diào)整好。②支座安裝前方可開箱檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗(yàn)報告復(fù)印件、支座產(chǎn)品合格證書及安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。開箱后，不得任意轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)螺栓，并不得任意拆卸支座。③支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計要求，要保證支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。2、球形支座的安裝及注意事項(xiàng)①橋梁梁體及墩（臺）部位的混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C50，特殊情況需要經(jīng)設(shè)計單位認(rèn)可。②支座安裝時，應(yīng)在下支座板四周用鋼模板塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩（臺）頂面20-50mm,找出支座縱、橫向中心線位置，使之符合設(shè)計要求。用環(huán)氧樹脂砂漿灌注支座底面墊層或者用自流平砂漿以及支座灌漿料灌注支座底面墊層均可，環(huán)氧樹脂砂漿配合比（質(zhì)量比）如下表所示：環(huán)氧樹脂砂漿配合比參數(shù)表環(huán)氧樹脂（610）乙二氨乙烯四氨二丁脂石英砂或細(xì)砂11008-10-12250-300210014-1512250-300③環(huán)氧樹脂砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧樹脂砂漿填滿被抽出楔塊的位置。④在梁體安裝完成后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上下支座聯(lián)結(jié)螺栓、聯(lián)結(jié)板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。⑤拆除上下支座聯(lián)結(jié)板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座防塵罩。七、模板制作與安裝1、模板要求1.1模板在設(shè)計制造時，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，且具有能夠多次反復(fù)使用不至產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。1.2箱梁面板材料均采用18mm厚竹夾板，5×10cm木枋按設(shè)計間距釘于背面作為肋條，模板總體設(shè)計為底模包夾側(cè)模。2、底模制作及安裝2.1在支架驗(yàn)收合格后分別鋪設(shè)主縱梁[10#槽鋼、10×10cm木枋橫向分配梁及底模，底模采用18mm竹夾板。2.2在鋪好的底模上對支座進(jìn)行放樣，并根據(jù)支座尺寸確定開孔的大小。并用高強(qiáng)砂漿密封。2.3為保證底模的整體性、強(qiáng)度與剛度，接縫需盡量鋪設(shè)在分配梁上，要求無縫隙、無錯臺，拼縫表面用石蠟密封。3、側(cè)模制作及安裝3.1為確保外觀美觀，接縫平順，將外側(cè)模和翼緣模板用木枋及鐵釘加工成整體。3.2側(cè)模、翼板底模的安裝：在底模鋪設(shè)完成后，測量放樣確定橋梁中心軸線及箱梁的平面位置，在底模上標(biāo)出側(cè)模、內(nèi)模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。3.3側(cè)模板固定采用拉桿配合底部擋塊共同作用。側(cè)模固定示意圖4、內(nèi)模制作與安裝4.1箱梁內(nèi)側(cè)模采用分塊竹夾模板，內(nèi)模板長度及寬度根據(jù)箱梁實(shí)際尺寸制作。箱梁內(nèi)頂模采用竹夾板，與內(nèi)側(cè)模相接，分塊制作。4.2頂板內(nèi)模的支撐方案與翼板同，頂板砼以下分別為：1.8cm膠合板、5×10cm木枋、[10#槽鋼縱梁、腳手架頂托、鋼管腳手架。5、在安裝模板時特別注意以下問題5.1在梁。5.2所有外露面模板接縫采用原子灰填隙新工藝處理，保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。5.3由于箱梁底、側(cè)模安裝后，有鋼筋、內(nèi)模等多道工序，作業(yè)時間相對較長，往往等到澆筑砼時，模板內(nèi)有許多雜物，應(yīng)采用空壓機(jī)進(jìn)行清理，并可在底模板的適應(yīng)位置設(shè)備一塊活動板，以便進(jìn)行清理。5.4模板安裝允許偏差八、鋼筋工程1、鋼筋檢驗(yàn)在鋼筋進(jìn)場后，要求提供附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，標(biāo)示批號和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。進(jìn)場的每一批鋼筋，均按JTJ055-83《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。2、鋼筋安裝順序2.1安裝綁扎箱梁底板鋼筋。2.2安裝腹板鋼筋及側(cè)角鋼筋。2.3安裝橫梁鋼筋。2.4安裝和綁扎箱梁頂板鋼筋及側(cè)角鋼筋。3、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。4、鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)4.1鋼筋必須按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放，不得混雜，且應(yīng)立標(biāo)牌以示識別。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，并堆置在鋼筋棚內(nèi)。4.2鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±54.3鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計要求。4.4在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。4.5鋼筋電弧焊接4.5.1鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。4.5.2鋼4.5.3鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。（雙面焊5d、單焊10d）4.5.4焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。4.5.5鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。4.6鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。根據(jù)《公路質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)，鋼筋制作與安裝要求及檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量梁、板±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處九、波紋管布置綁扎好鋼筋后，按設(shè)計坐標(biāo)布置形成預(yù)應(yīng)力筋管道的波汶管。管道的標(biāo)高利用腹板鋼筋上焊接定位鋼筋波紋管進(jìn)行定位，沿管道方向其直線段范圍，定位筋一般以1米設(shè)置一組，但在管道的曲線段范圍（包括平彎、豎彎）則以0.5米設(shè)置一組。彎起點(diǎn)要平滑，連接處，用膠布纏繞，注意不能漏漿。管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以使其在混凝土的重量下能保持原有形狀，且能按要求傳粘結(jié)力。之后，安裝錨下螺旋筋，螺旋筋要緊貼錨板背面，保證錨板面與管道軸線垂直，波汶管盡可能處于其正中位置。波紋管安裝完畢之后必須重點(diǎn)檢查管道的坐標(biāo)位置、線型、接頭與管道的變形情況與完整性。出現(xiàn)波紋管與鋼筋位置發(fā)生干擾時，可依據(jù)“鋼筋讓波紋管，波紋管依靠鋼筋”的原則進(jìn)行處理。經(jīng)質(zhì)檢工程師自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。十、混凝土施工1、保證箱梁的外觀措施1.1砼的質(zhì)量控制1.1.1砼配合比設(shè)計要求結(jié)合現(xiàn)澆段施工特點(diǎn)，砼配合比除滿足設(shè)計強(qiáng)度、抗沖擊、耐磨的條件外，還必須考慮施工環(huán)境、施工工藝，泵送砼的和易性、可泵性的要求?；炷僚浜媳仍O(shè)計時，除了滿足設(shè)計要求的強(qiáng)度和耐久性外，著重考慮混凝土拌合物的和易性和澆筑時的坍落度。優(yōu)選的混凝土配合比應(yīng)能滿足所拌制的混凝土具有良好的和易性，保水性好，不易離析和泌水，坍落度損失小?；炷镣饧觿┑膿搅繎?yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，不宜超摻，超摻混凝土易離析泌水。為了保證混凝土拌合物的和易性，每方混凝土的膠凝材料總量不宜小于350kg，因?yàn)槟z凝材料少，混凝土拌合物的和易性差，容易離析泌水。另外，對于普通混凝土，澆筑時的坍落度宜小不宜大，泵送澆筑的混凝土坍落度不宜大于180mm。1.1.2砼集料選擇為使砼達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與外觀良好的要求，做好事前控制和源頭把關(guān)，嚴(yán)格控制組成砼的各種集料是關(guān)鍵。1.1.2.1水泥選用同一個品牌的水泥，選用水泥時，應(yīng)考慮水泥的顏色、保水性、與外加劑的適應(yīng)性、堿含量等。水泥的顏色對混凝土的顏色起決定作用，即使同一水泥廠，也會因生產(chǎn)工藝或摻合料不同導(dǎo)致水泥的顏色差異，所以要求水泥的顏色必須均勻穩(wěn)定。若水泥的保水性好，將有利于提高混凝土拌合物的保水性，減少離析和泌水。水泥與外加劑的適應(yīng)性好，有利于混凝土拌合物坍落度的控制，減少澆筑時混凝土坍落度的離差。硬化后的混凝土經(jīng)干濕循環(huán)會在混凝土表面泛堿，影響混凝土的外觀顏色，而且混凝土缺乏裝飾層的保護(hù)，受自然環(huán)境影響大，選用低堿水泥可減小堿骨料的危害，所以優(yōu)先考慮堿含量低的水泥。1.1.2.2集料砂石的級配和粒形對混凝土拌合物的和易性影響很大，級配和粒形好的砂石有利于改善混凝土拌合物的和易性。所以應(yīng)優(yōu)先選用II區(qū)天然中砂，不宜選用粗砂和人工砂，石子應(yīng)優(yōu)先選用連續(xù)級配的碎石，石子的粒徑宜小不宜大。另外，嚴(yán)格要求砂石中的含泥量和泥塊含量，含泥量大將會影響混凝土的顏色。1.1.2.3外加劑選用外加劑時，著重考慮外加劑與水泥的適應(yīng)性、保水性及堿含量。外加劑與水泥適應(yīng)性好，可以有效的控制混凝土拌合物的坍落度損失，減少混凝土澆筑時坍落度的離差。外加劑的保水性好，有利于提高混凝土拌合物的保水性，減少混凝土拌合物的離析和泌水。外加劑中的堿對硬化混凝土外觀的影響和水泥一樣，外加劑中的堿含量越低越有利于硬化混凝土外觀顏色的控制和混凝土耐久性的提高。當(dāng)水泥含堿量較高產(chǎn)生堿骨料反應(yīng)，這種反應(yīng)會使砼發(fā)生不均勻膨脹產(chǎn)生裂縫，因此要避免。如果外加劑中摻有引氣成分時，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的引氣成分，不宜選用木鈣、十二烷類的引氣成分，因?yàn)檫@類引氣成分引入的氣泡直徑大且穩(wěn)定性差。此外，可以選擇消泡劑來減少混凝土中氣泡的產(chǎn)生。另外，外加劑的緩凝結(jié)時間不宜長，加外加劑后混凝土的凝結(jié)時間宜控制在4h以內(nèi)。1.1.2.4礦物摻合料現(xiàn)常用的礦物摻合料有礦渣粉和粉煤灰，選用磨細(xì)礦渣粉，目的是減少水泥摻量，從而減小水泥收縮，增加混凝土體積穩(wěn)定，減少混凝土的干縮裂縫?；炷帘砻婷軐?shí)性的提高，有利于提高混凝土的耐久性，摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰可改善混凝土和易性，便于澆筑成型。選用礦物摻合料，除了考慮其活性外，還應(yīng)著重考慮其細(xì)度和顏色。礦物摻合料的顏色應(yīng)均勻穩(wěn)定，礦渣粉宜選用比表面積在4000cm2/g以上S95級礦渣粉，粉煤灰宜優(yōu)先選用I級粉煤灰，粉煤灰的摻量控制在摻量為1～3％的范圍內(nèi)，因?yàn)閾搅看髮绊懟炷恋念伾?.2砼的澆注質(zhì)量控制1.2.1脫模劑拼模前，先對模板進(jìn)行除銹和拋光。常用的脫模劑有模板漆、液體石蠟、食用色拉油、水質(zhì)脫模劑等，其中模板漆的效果最好，其次是機(jī)油和柴油，涂刷脫模劑應(yīng)均勻，不宜多涂和漏涂。1.2.2模板拼接模板進(jìn)場前要跟蹤加工制作質(zhì)量（按驗(yàn)標(biāo)來執(zhí)行），進(jìn)場試拼無誤后方能投入使用。板縫接觸面采用雙面膠貼縫，防止漏漿造成結(jié)構(gòu)物表面蜂窩、麻面。1.2.3振搗質(zhì)量控制澆筑前做好計劃和協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，必須嚴(yán)格控制好預(yù)拌混凝土的質(zhì)量，保證混凝土性能的均一、穩(wěn)定、和易性良好?；炷帘仨氝B續(xù)澆筑，減少澆筑過程混凝土的卸料時間和層間的間隔時間?？刂坪没炷寥肽r的落差不超過2m，每層澆筑的厚度應(yīng)均勻，且不宜超過300mm，否則不利于混凝土中氣體的排出。混凝土入模溫度控制：不小于12℃，同時不大于281.2.4砼澆筑時，要分層振搗，每層厚度為30cm；振動棒移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；振動棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，與模板保持5～10cm的距離；振動棒要垂直地插入砼內(nèi)，并要插入下層砼5～10cm，保證上下兩層砼結(jié)合良好；對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實(shí)為止，砼密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，以不過振為原則，盡量延長振搗時間,1.2.5混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)混凝土在同條件下的試件強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa，一般情況下，規(guī)范有要求時拆模時間不應(yīng)早于規(guī)范要求的拆模時間，規(guī)范無要求時，拆模時間不早于20h。拆模后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)以減少混凝土表面出現(xiàn)色差、收縮裂縫等現(xiàn)象。對混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)從混凝土初凝后開始，養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)潔凈，養(yǎng)護(hù)分帶模養(yǎng)護(hù)和脫模后養(yǎng)護(hù)，帶模養(yǎng)護(hù)只在混凝土的上表面進(jìn)行保水養(yǎng)護(hù)，脫模后養(yǎng)護(hù)應(yīng)涵蓋整個混凝土結(jié)構(gòu)的外露面。本工程現(xiàn)澆箱梁采用土工布或帶模養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)先將混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)面和底面充分濕潤，然后再由頂面灑水。對于不能保水養(yǎng)護(hù)的部位，應(yīng)采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，或者拆模后直接在混凝土表面噴涂一層保護(hù)模，這樣既可免去養(yǎng)護(hù)，又可提高混凝土的視覺效果和混凝土的耐久性?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時間不少于7d。1.2.6防止砼干縮裂紋砼澆筑成型后，水泥硬化時需要一定的水分，當(dāng)澆筑完后會有一段時間完全暴露在空氣中，天然空氣中一般濕度較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足砼中水分蒸發(fā)的補(bǔ)充量，如不能及時補(bǔ)水，砼造成干燥而產(chǎn)生收縮裂紋，為避免干縮裂紋的出現(xiàn)，在砼配制時，做到合理配比，滿足強(qiáng)度情況下，盡量使水泥用量減到低點(diǎn)，施工搗固時要密實(shí)，澆筑時減少運(yùn)距，避免高溫澆筑（最好是在12℃～28℃1.2.7防止砼收縮變形砼拌和物剛成型后，固體顆粒下沉，表面產(chǎn)生泌水而形成砼體積縮小，產(chǎn)生沉陷裂紋；砼終凝后，由于砼內(nèi)部溫度過高，水泥水化引起的體積縮小產(chǎn)生干裂；防止此種因素造成裂紋，采用密級配集料配合比，提高集漿比，使集料在砼中形成密實(shí)骨架；其次是采用彈性模量較高的巖石所軋制的集料；再是采用較低的單位用水量和低水灰比來控制。1.2.8成品保護(hù)下道工序施工時，要注意對成品結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，不得碰撞及污染混凝土表面；在混凝土交工前，對易被碰觸的部位柱、陽角等處，拆模后可釘薄木條或粘貼硬塑料條加以保護(hù)。另外還要加強(qiáng)施工人員的教育，避免人為污染或損壞。1.2.9混凝土表面的修復(fù)盡管從模板加工、配合比設(shè)計到施工控制各個環(huán)節(jié)來保證澆筑后的混凝土色澤自然光潔、線條平順優(yōu)美，但因?yàn)槭┕ぶ胁豢深A(yù)見的因素較多，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都直接影響清水混凝土的外觀質(zhì)量，導(dǎo)致色差、毛細(xì)裂縫、砂痕、氣泡多、花斑、麻面等現(xiàn)象的出現(xiàn)。為此必須通過細(xì)致的修補(bǔ)外觀缺陷來還原混凝土本來的自然美。修補(bǔ)時應(yīng)配置同混凝土漿體顏色一致的修補(bǔ)漿體，均勻涂抹于混凝土表面（必要時漿體摻入適量的建筑膠水，或在需修補(bǔ)的結(jié)構(gòu)體表面涂刷建筑膠水，以增加粘結(jié)力），利用混凝土前期強(qiáng)度發(fā)展的水化熱過程進(jìn)行養(yǎng)生，使修補(bǔ)漿體同混凝土主體部分結(jié)合為一整體，達(dá)到色澤一致的效果。修補(bǔ)時應(yīng)注意：①澆筑主體一般只是局部區(qū)域出現(xiàn)色差、毛細(xì)裂縫、砂痕、花斑或粗骨料透明層等外觀質(zhì)量問題，但漿體修補(bǔ)時應(yīng)是主體的整體協(xié)調(diào)修補(bǔ)，避免在修補(bǔ)部位與未修補(bǔ)部位間出現(xiàn)色差，影響美觀。②修補(bǔ)前應(yīng)注意在毛細(xì)裂縫、砂痕、花斑或粗骨料透明層出現(xiàn)的地方用鋼絲刷刷去砂粒和松散漿體，并用清水沖洗干凈，避免修補(bǔ)后的漿體與整體分離形成裂縫，甚至脫落。修補(bǔ)后迅速用塑料薄模將主體整體覆蓋，并用透明膠密封，利用混凝土本身強(qiáng)度發(fā)展時產(chǎn)生的水化熱過程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)后的漿體不與主體本身產(chǎn)生分層脫皮。1.3砼外觀要求1.3.1色調(diào)：色調(diào)在混凝土的質(zhì)量控制中占有很重要的位置，原材料配比、摻量以及產(chǎn)地不同，都會影響混凝土的色調(diào)。因此必須在施工前進(jìn)行混凝土顏色的調(diào)配來確定工程施工中混凝土的顏色；1.3.2裂縫：混凝土表面無明顯裂縫，不得出現(xiàn)寬度大于0.12mm或長50mm以上的裂縫；1.3.3氣泡：混凝土表面的氣泡要保持均勻、細(xì)小，杜絕出現(xiàn)蜂窩麻面，基本消除表面氣泡?；炷帘砻鏆饪字睆浇橛?.8～2.0mm，不應(yīng)出現(xiàn)2.5mm以上的氣孔，且氣孔深度不大于2mm，氣孔率不大于0.09％；1.3.4平整度：混凝土表面平整度不大于2mm，層間垂直度不大于3mm，允許偏差不大于2mm；1.3.5光潔度：脫模后表面平整光滑，色澤均勻，無油跡、銹斑、粉化物，無流淌和沖刷痕跡；1.3.6觀感缺陷：無漏漿、跑模和脹模造成的缺陷，無錯臺、冷縫或夾雜物，無蜂窩、麻面、孔洞及露筋，無剔鑿或涂刷修補(bǔ)處理痕跡。2、混凝土配制與運(yùn)輸現(xiàn)澆箱梁采用C50商品混凝土，用混凝土攪拌車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場，天泵輸送入模。混凝土配料除符合普通混凝土有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)滿足如下要求：2.1在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下，采用大粒徑和強(qiáng)度高的骨料，含砂率不超過0.4，水泥的用量不大于500kg/m3，水灰比當(dāng)摻用減水劑時不得大于0.4，未摻用時水灰比不大于0.45，坍落度選擇在14～16cm之間。2.2考慮大體積混凝土澆筑的時間較長和溫度影響，在拌合料中適當(dāng)加入緩凝劑，緩凝時間控制在4小時內(nèi)。2.3在拌和料中摻入適量的高效早強(qiáng)減水劑，以達(dá)到控制水灰比及水泥用量，且和易性好、早強(qiáng)，其摻入量由試驗(yàn)確定。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣劑。從混凝土的各種組成材料及引進(jìn)混凝土中的氯離子總含量（折合氯鹽含量）不超過水泥用量的0.1%。2.4混凝土在運(yùn)輸過程中不得使混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象，混凝土攪拌完成至運(yùn)到現(xiàn)場時間控制在1.5小時內(nèi)。從運(yùn)輸機(jī)具所裝混凝土料高度的1/4處和3/4處取料試驗(yàn)，其坍落度需滿足設(shè)計坍落度要求。3、梁體混凝土澆筑現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑順序?yàn)椋合葷驳装搴透拱?，后澆筑頂板；縱向從坡度較低的一端向較高的一端澆筑。每孔跨混凝土的澆筑順序按照縱向分段、水平分層的施工順序，當(dāng)無法在砼初凝前完成當(dāng)次砼澆筑時，盡量將縱向接縫留在距支點(diǎn)L1/4處，同時盡量避免水平施工縫。施工時逐層、逐段進(jìn)行投料、振搗，并且要在下一層混凝土振搗密實(shí)后，再進(jìn)行上一層的投料工作；層與層之間，段與段之間要在混凝土初凝前使其結(jié)合密實(shí)。梁體分層澆筑厚度為20～30cm，相今兩層砼澆筑時間間隔不超過1小時（氣溫在30℃以上時）或1.5小時（氣溫在30℃以下時）；混凝土自由傾落高度不得大于3.1混凝土振搗3.1.1振搗器移動方式混凝土振搗采用插入式振搗器，工作時可直線行列移動或按交錯行列移動。3.1.2振搗器移動距離一般情況下，振搗器移動間距為25～40cm左右，如混凝土坍落度小，流動性差可取低值。3.1.3振搗時間插入式振搗器在每一振動位置的振動時間，應(yīng)根據(jù)混凝土流動性、坍落度而定，一般可從下列現(xiàn)象判斷：振動時混凝土不再出現(xiàn)明顯沉落，不再出現(xiàn)大量的氣泡，混凝土表面均勻、平整，并已泛漿，混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。振動時間不宜過短或過長，過短時混凝土不密實(shí)，過長混凝土可能產(chǎn)生泛漿或離析現(xiàn)象。在一般情況下，振動適宜時間約為20～30S，在任何情況下不宜少于10S，振搗器在振搗中，應(yīng)采用快插慢抽的原則上下移動以便振實(shí)，振動完畢時，須緩慢、勻速地上提振搗器，不宜提升太快，以防止振動中心產(chǎn)生空隙或不均勻。3.2底板施工時，根據(jù)設(shè)計要求，在每聯(lián)低端邊跨指定位置預(yù)留Φ80cm檢修孔；頂板施工時，在每聯(lián)邊跨L1/4處預(yù)留120×80cm的槽口（施工臨時設(shè)計，現(xiàn)澆梁施工完畢后封堵），并與預(yù)應(yīng)力位置錯開，以利內(nèi)模施工。3.3混凝土養(yǎng)護(hù)待混凝土終凝后，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天，養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同；拆模之前對混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中；拆模后在混凝土表面灑水一道然后用土工布覆蓋，并保證土工布濕潤。4、現(xiàn)澆箱梁整聯(lián)脫模施工工藝及要求根據(jù)設(shè)計對連續(xù)現(xiàn)澆箱梁整聯(lián)脫模施工的要求，按照連續(xù)梁結(jié)構(gòu)受力相關(guān)要求，在整聯(lián)連續(xù)箱梁所有工序按照設(shè)計和施工規(guī)范要求施工完畢后。利用人工先進(jìn)行內(nèi)模拆除，拆除內(nèi)模時在槽口設(shè)置鼓風(fēng)通氣設(shè)備。內(nèi)模拆除完畢，將施工槽口的鋼筋按設(shè)計要求焊接并驗(yàn)收合格后，采用吊模方式澆筑砼。待封口砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后再進(jìn)行連續(xù)箱梁底板模脫模的施工作業(yè)。底板模拆除與落架同部進(jìn)行，在整聯(lián)結(jié)構(gòu)砼完成張拉和壓漿后，從一聯(lián)的中跨跨中向兩邊跨逐孔拆除，每孔從跨中向兩端拆除。在拆除底板模板的過程中安排專人負(fù)責(zé)安全檢查工作。底板模板脫模后利用25噸汽車配合人工將外側(cè)模板和底模模板、槽鋼逐一拆除，并吊至地面進(jìn)行堆碼備用。十一、預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)應(yīng)力張拉根據(jù)設(shè)計要求，箱梁砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%，養(yǎng)護(hù)時間不少于5天之后，可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。鋼束張拉采用雙控，張拉前依據(jù)設(shè)計提供的錨下控制應(yīng)力計算油表讀數(shù)（施工前需仔細(xì)核對圖紙，以施工圖中標(biāo)注為準(zhǔn)），張拉過程中實(shí)際伸長量與理論伸長量的差值應(yīng)控制在±6%之間，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整之后，方可繼續(xù)張拉。鋼絞線分批檢驗(yàn)，每批抽檢鋼鉸線重量不大于60t，任取3盤抽檢，并從每盤所選的試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格，則該盤報廢。并再從該批未檢驗(yàn)的鋼鉸線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼鉸線不合格。2、預(yù)應(yīng)力筋張拉前的準(zhǔn)備2.1構(gòu)件檢查、清理施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢查，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計要求。同時對錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘?jiān)惹宄蓛簟?.2張拉順序、方式的確定張拉順序在設(shè)計圖紙中已經(jīng)明確提供，必須嚴(yán)格按設(shè)計圖中先底后頂?shù)膹埨樞蜻M(jìn)行。張拉方式根據(jù)圖紙要求，采用兩端對稱張拉或一端張拉。2.3張拉設(shè)備的選用和校驗(yàn)根據(jù)構(gòu)件特點(diǎn)及設(shè)計說明，張拉千斤頂采用輕量化千斤頂，將選用的張拉設(shè)備包括油壓千斤頂、高壓油泵和油壓表，編號進(jìn)行配套校驗(yàn)，以便確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。校驗(yàn)時，千斤頂活塞的運(yùn)行方向應(yīng)與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致，當(dāng)采用試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)時，宜以千斤頂試驗(yàn)機(jī)的讀數(shù)為準(zhǔn)。張拉機(jī)具使用時的校驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂工作情況而定，一般使用超過6個月或200次，以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時應(yīng)重新校驗(yàn)。2.4張拉臨時設(shè)備的準(zhǔn)備在張拉前，必須檢查是否有保證所需的電源，是否有張拉裝置所需的作業(yè)空間，千斤頂?shù)钠鸬跹b置是否準(zhǔn)備等。2.5制定張拉時的安全措施由于施工現(xiàn)場臨時電線多，張拉機(jī)具移動頻繁，應(yīng)嚴(yán)防觸電和機(jī)械傷人事故的發(fā)生，并針對張拉作業(yè)的特點(diǎn)，制訂相關(guān)的安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁預(yù)應(yīng)力筋正前方站人。2.6鋼絞線多孔連接器2.6.1多孔聯(lián)接器的使用原理和構(gòu)造①多孔聯(lián)接器使用原理：是在把常用錨具的錨板用連接錨頭代替，連接錨頭既起錨板作用又起連接作用。連接錨頭是把錨板的直徑加大、厚度加厚，然后在其周邊開出槽口。先張拉連接錨頭聯(lián)接兩端鋼絞線，作為固定端，然后另一端在鋼絞線端頭用擠壓器擠壓上錨具，再懸掛在連接錨頭四周的開口內(nèi)，在該鋼絞線的另一端根據(jù)需要安裝常規(guī)錨具或連接錨頭，進(jìn)行單向張拉。②多孔連接器的構(gòu)造：除了跟普通錨具一樣具有錨墊板、螺旋筋、夾片、錨板換于連接錨頭外，還有P型錨具、保護(hù)罩、約束環(huán)等其他構(gòu)件。其構(gòu)造圖如下：多孔連接器構(gòu)造圖2.6.2聯(lián)接器各部位的作用和施工中的注意事項(xiàng)①聯(lián)接錨頭：是聯(lián)接器中的最重要的受力部分，即起到前一段張拉錨板的作用，又起到了后一段錨固的作用。其直徑比保護(hù)罩直徑D稍小，厚度較一般錨板厚。即要滿足錐型夾片和P型錨具的安裝位置，又要使保護(hù)罩能夠順利的安裝，以防止張拉時P型錨具滑出懸掛開口。根據(jù)不同的錨固孔數(shù)和連接孔數(shù)，有不同的直徑和厚度（B值）。安裝時先要清理干凈錨墊板上的水泥漿和其他雜物，并對準(zhǔn)錨墊板上的安裝槽口。②P型錨具：是聯(lián)接器中主要的受力部分之一，其懸掛在聯(lián)接錨頭的開口內(nèi)，起到固定鋼絞線的作用。在張拉前用擠壓機(jī)對P型錨具進(jìn)行擠壓，用千斤頂擠壓P型錨具使其通過擠壓機(jī)的擠壓模。一般有兩種方式使得P型錨具與鋼絞線進(jìn)行連接，一種是通過帶有內(nèi)、外絲的夾片，內(nèi)絲使得鋼絞線與夾片連接，外絲使得夾片與P型錨具連接；另一種是使用擠壓彈簧和P型錨具通過擠壓模使得其成為一個整體。本方案采用為第二種。③保護(hù)罩：保護(hù)罩一般由3~5毫m的鐵板做成，形狀為喇叭口型。一端連接錨墊板，另一端與約束環(huán)相連。主要起到保護(hù)此處鋼絞線、P型錨具、聯(lián)接錨具在張拉前不被水泥漿握裹，其作用與波紋管一致。在其頂端還有一個4~5厘米的出漿孔，即張拉完成后壓漿時用來排漿的管道。若其長度不夠，施工時一般用PVC管或其他的管道與其連接進(jìn)行延伸，以便順利出漿。④約束環(huán)：為了施工和安裝方便，一般約束環(huán)與保護(hù)罩固結(jié)為一體，另一端與波紋管連接。其形狀為圓環(huán)，內(nèi)徑比波紋管外徑稍大，壁厚一般為一厘米以上。其作用是固定P型錨具在聯(lián)接錨頭上的位置，以免張拉時從P型錨具懸掛開口上滑出。其與保護(hù)罩的長度A值根據(jù)不同的孔數(shù)有不同的值。約束環(huán)與波紋管接頭處應(yīng)用防水膠帶進(jìn)行處理，以免水泥漿漏入堵塞管道，影響張拉順利進(jìn)行。3、預(yù)應(yīng)力筋張拉程序張拉采用雙控，開動油泵并張拉至初應(yīng)力，量千斤頂行程的初讀數(shù)并記錄。逐步升壓至控制應(yīng)力后，再量行程讀數(shù)并記錄計算延伸量，與理論值進(jìn)行比較。實(shí)際伸長量與理論伸長量的差值應(yīng)控制在±6%之間，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整之后，方可繼續(xù)張拉。步驟為：0——初張拉10%σK——張拉20%σK——張拉100%σK（持荷2分鐘）——錨固。張拉時，千斤頂張拉力作用線應(yīng)與鋼絞線的軸線重合，張拉過程中要專人指揮，逐級加壓，要保持兩端千頂升壓速度接近相等。在頂錨時一端先回油，另一端補(bǔ)足應(yīng)力后再回油。張拉過程中不準(zhǔn)敲擊千斤頂，千斤頂后方不能站人，升壓，降壓應(yīng)徐緩平穩(wěn)。鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后，方可錨固。錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可采用砂輪機(jī)切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁采用電弧焊及乙炔切割，保持外露的長度不小于30mm。切割完立即封錨。4、預(yù)應(yīng)力筋張拉要點(diǎn)應(yīng)盡量減少力筋與孔道的摩擦，以免造成過大