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文檔簡介
2023年IT互聯(lián)網(wǎng)-2022接觸網(wǎng)職工抽考考試歷年真題甄選版帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車造成的事故是()
A、D8
B、D9
C、D10
D、D11
答案:B2.供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時(shí),受令人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦,經(jīng)確認(rèn)無誤后,方可給命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間在發(fā)、受停電命令時(shí),發(fā)令人將命令內(nèi)容進(jìn)行記錄,()要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”
A、工作領(lǐng)導(dǎo)人
B、防護(hù)人員
C、作業(yè)人員
D、受令人
答案:D3.線岔檢測(cè)周期()
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、36個(gè)月
D、60個(gè)月
答案:A4.絕緣部件清掃,Ⅰ、Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)段,每()至少安排一次絕緣清掃
A、5年
B、3年
C、2年
D、1年
答案:B5.我國交流電的頻率為50Hz,其周期為()秒
A、0.01
B、0.02
C、0.1
D、0.2
答案:B6.平腕臂絕緣子端頭距套管單耳()
A、50mm
B、100mm
C、200mm
D、300mm
答案:B7.線岔處,兩支承力索垂直間距不應(yīng)小于()mm
A、200
B、150
C、100
D、60
答案:D8.電動(dòng)勢(shì)的單位符號(hào)是()
A、A
B、V
C、C
D、kw
答案:B9.分段絕緣器安裝位置符合規(guī)定,距離定位點(diǎn)不得小于()m
A、1
B、2
C、3
D、5
答案:B10.高速鐵路接觸網(wǎng),接觸線高度的標(biāo)準(zhǔn)值為()
A、6500mm
B、6000mm
C、5300mm
D、設(shè)計(jì)值
答案:D11.架空地線下錨處及長度超過()m的錨段中間應(yīng)單獨(dú)設(shè)接地極實(shí)現(xiàn)接地
A、1600
B、1500
C、1200
D、1000
答案:D12.登乘巡視檢查周期:()
A、5天
B、10天
C、15天
D、需要時(shí)
答案:D13.高速鐵路接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于()mmA、600B、1000C、1500D、2000答案:B14.進(jìn)行V形停電作業(yè)應(yīng)具備的條件:一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于()
A、3000mm
B、1000mm
C、3500mm
D、2000mm
答案:D15.高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定:330kV為5000mm;220kV為3000mm;110kV為1500mm;25kV和35kV為()mm;10kV及以下為700mm
A、1000
B、900
C、800
D、500
答案:A16.高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在上下行線路同時(shí)封鎖,或本線封鎖、鄰線限速()km/h及以下條件下進(jìn)行
A、200
B、160
C、120
D、100
答案:B17.V>250km/h區(qū)段的高速鐵路接觸網(wǎng),接觸線坡度(工作支接觸線相鄰懸掛點(diǎn)高度變化)警示值為()‰
A、3
B、2
C、1
D、≤0.5
答案:D18.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm;至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離,不小于()mm跨越電氣化鐵路的各種建(構(gòu))筑物與帶電部分最小距離,不小于500mm當(dāng)海拔超過1000m時(shí),上述數(shù)值應(yīng)按規(guī)定相應(yīng)增加大風(fēng)、嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)預(yù)留風(fēng)力、覆冰對(duì)絕緣距離影響的安全余量
A、500
B、250
C、300
D、350
答案:D19.承力索、接觸線試運(yùn)行由()審批
A、供電段
B、鐵路局
C、總公司
D、車間
答案:C20.分段絕緣器應(yīng)位于受電弓中心,一般情況下偏差不超過()mm
A、30
B、50
C、100
D、120
答案:C21.作業(yè)組成員要服從()的指揮、調(diào)動(dòng),遵章守紀(jì)對(duì)不安全和有疑問的命令,要及時(shí)果斷地提出,堅(jiān)持安全作業(yè)
A、工長
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人
C、段長
D、調(diào)度員
答案:B22.電氣化鐵路平交道口,通過道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過()m,超過時(shí),應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝
A、3.5
B、4.5
C、5.5
D、6.5
答案:B23.王某在甲單位工作已滿25年,醫(yī)療期時(shí)限()
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、18個(gè)月
D、24個(gè)月
答案:D24.承力索中心錨結(jié)線夾輔助繩外露長度不小于()
A、120mm
B、100mm
C、80mm
D、50mm
答案:D25.承力索、接觸線兩絕緣子串上下應(yīng)對(duì)齊,允許偏差為()mm
A、±20
B、±50
C、±80
D、±100
答案:D26.并聯(lián)電路的總阻抗與各分阻抗的關(guān)系是()
A、總阻抗>分阻抗
B、總阻抗=分阻抗
C、總阻抗答案:C27.接觸網(wǎng)整體設(shè)備壽命周期一般為()年
A、10-15
B、15-20
C、20-25
D、25-30
答案:C28.絕緣部件清掃周期Ⅲ級(jí)及以上污穢等級(jí)區(qū)段:()
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、1年
D、3年
答案:C29.墜砣塊應(yīng)完整,自上而下編號(hào)且疊碼整齊,其缺口相互錯(cuò)開()
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D30.接觸線偏角(水平面內(nèi)改變方向)警示值:()
A、5°
B、6°
C、7°
D、8°
答案:B二.多選題(共30題)1.特殊巡視檢查的主要內(nèi)容:在()等情況下的巡視檢查和現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
A、在自然災(zāi)害發(fā)生后
B、接觸網(wǎng)發(fā)生跳閘后
C、接觸網(wǎng)發(fā)生故障后
D、外部環(huán)境
答案:ABC2.絕緣部件機(jī)械強(qiáng)度的安全系數(shù)正確的是()
A、瓷及鋼化玻璃懸式絕緣子(受機(jī)電聯(lián)合負(fù)載時(shí)抗拉)應(yīng)不小于2.0
B、瓷棒式絕緣子應(yīng)不小于(抗彎)2.5
C、針式絕緣子應(yīng)不小于(抗彎)2.5
D、合成材料懸式絕緣子及絕緣元件(抗拉)5.0
答案:ABCD3.搶修人員找到故障點(diǎn)后,應(yīng)立即向供電調(diào)度員報(bào)告故障的(),提出搶修建議方案搶修組要指派專人與電調(diào)時(shí)刻保持聯(lián)系,隨時(shí)匯報(bào)搶修進(jìn)度,傳達(dá)指揮信息
A、位置
B、性質(zhì)
C、設(shè)備損壞范圍
D、工具、材料準(zhǔn)備情況
答案:ABC4.目前牽引供電的供電方式主要有哪幾種?
A、直接供電方式
B、BT(吸流變壓器)供電方式
C、AT(自耦變壓供電方式器)
D、直供加回流
答案:ABCD5.接觸網(wǎng)搶修用軌道車輛、汽車,必須停放在能夠保證迅速出動(dòng)的指定地點(diǎn)如必須變更停放地點(diǎn),工區(qū)值班員要及時(shí)報(bào)告()
A、供電調(diào)度員
B、供電段生產(chǎn)調(diào)度員
C、段長
D、主任
答案:AB6.弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置(1C)檢測(cè)的項(xiàng)目有()
A、接觸線動(dòng)態(tài)拉出值、高度
B、硬點(diǎn)、一跨內(nèi)接觸線高差
C、弓網(wǎng)接觸力、接觸線抬升量、燃弧
D、接觸網(wǎng)電壓
答案:ABCD7.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修遵循()維修方式
A、專業(yè)化
B、現(xiàn)代化
C、機(jī)械化
D、集約化
答案:ACD8.高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修要遵循()的基本原則,以最快的速度滿足滯留列車供電條件,盡快疏通線路并盡早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)為保證快速搶通,在確保安全的前提下,允許接觸網(wǎng)降低技術(shù)條件臨時(shí)恢復(fù)供電開通運(yùn)行
A、先行供電
B、先通后復(fù)
C、先通一線
D、先復(fù)后通
答案:ABC9.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形,事故等級(jí)分為()和一般事故
A、特別重大事故
B、特別較大事故
C、重大事故
D、較大事故
答案:ACD10.車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝置(3C)的檢測(cè)項(xiàng)目有()
A、接觸線動(dòng)態(tài)拉出值、高度、接觸線的相互位置
B、燃弧次數(shù)、燃弧時(shí)間、燃弧率
C、接觸網(wǎng)溫度
D、接觸網(wǎng)高度
答案:ABC11.零部件(),判定即將或基本達(dá)到壽命時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換
A、性能下降
B、狀態(tài)劣化
C、電氣性能
D、絕緣性能
答案:AB12.接觸網(wǎng)使用的(),應(yīng)由具有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)按規(guī)定進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)
A、工具
B、工器具
C、儀器儀表
D、零件
答案:BC13.下列維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行,但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)
A、對(duì)接觸網(wǎng)步行巡視、靜態(tài)測(cè)量、測(cè)溫等設(shè)備檢查作業(yè)
B、接觸網(wǎng)打冰,處理鳥窩、異物
C、在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)的標(biāo)志安裝及整修、基礎(chǔ)整修、接地裝置整修、支柱基坑開挖等不影響設(shè)備正常運(yùn)行的作業(yè)
D、上述作業(yè)必須制定天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃,天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃由車間或段一級(jí)批準(zhǔn),具體審批程序由鐵路局規(guī)定
答案:ABCD14.定位裝置結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保證接觸線工作面()符合規(guī)定
A、平行于軌面連線
B、平行于軌面
C、定位點(diǎn)處接觸線的彈性
D、定位點(diǎn)處接觸線的張力
答案:AC15.()等易被碰撞的支柱,均應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁
A、道口兩側(cè)
B、經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行的場(chǎng)所
C、裝卸貨物站臺(tái)上
D、區(qū)間
答案:ABC16.當(dāng)發(fā)生()等異常情況時(shí),供電段技術(shù)主管部門應(yīng)立即組織對(duì)該區(qū)段檢測(cè)資料進(jìn)行分析診斷,查找原因并修理
A、跳閘
B、中斷供電
C、打碰受電弓
D、異物影響列車
答案:ABC17.定位管吊線鉤開口,()
A、正定位時(shí)朝支柱側(cè)
B、正定位時(shí)朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)
C、反定位時(shí)朝支柱側(cè)
D、反定位時(shí)朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)
答案:BC18.吊柱()符合設(shè)計(jì)要求,銹蝕面積不超過20%
A、型號(hào)
B、規(guī)格
C、防腐措施
D、材質(zhì)
答案:ABC19.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修是通過對(duì)設(shè)備()和質(zhì)量鑒定,并依據(jù)結(jié)果實(shí)施修理,恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)的循環(huán)管理過程
A、質(zhì)量評(píng)比
B、定期檢測(cè)
C、分析診斷
D、質(zhì)量評(píng)價(jià)
答案:BCD20.設(shè)備管理單位應(yīng)實(shí)時(shí)掌握施工和維修作業(yè)動(dòng)態(tài),段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心應(yīng)對(duì)當(dāng)天施工和()情況實(shí)時(shí)掌握并記錄。
A、維修計(jì)劃
B、作業(yè)進(jìn)度
C、安全防護(hù)措施
D、監(jiān)控干部到崗離崗
答案:ABCD21.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分為()三種
A、停電作業(yè)
B、帶電作業(yè)
C、間接帶電作業(yè)
D、遠(yuǎn)離作業(yè)
答案:ACD22.防風(fēng)拉線面向下錨側(cè)安裝,()
A、防風(fēng)拉線與水平方向呈45°
B、防風(fēng)拉線短環(huán)端回頭100mm
C、長環(huán)端回頭250mm
D、防風(fēng)拉線固定環(huán)應(yīng)位于長環(huán)中間位置
答案:ABCD23.對(duì)絕緣工具在作業(yè)前進(jìn)行檢查試驗(yàn)時(shí)應(yīng)包括()
A、絕緣工具每次使用前,須認(rèn)真檢查有無損壞,
B、并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后,
C、再用2500V兆歐表分段測(cè)量(電極寬2cm,極間距2cm)有效絕緣部分的絕緣電阻,不得低于100MΩ,或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ
D、檢查絕緣工具的機(jī)械強(qiáng)度
答案:ABC24.檢修作業(yè)車()時(shí),嚴(yán)禁人員上、下
A、停車狀態(tài)
B、移動(dòng)
C、作業(yè)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)
D、作業(yè)平臺(tái)升降
答案:BCD25.工作領(lǐng)導(dǎo)人在組織作業(yè)時(shí),要做好的事項(xiàng)包括哪些?
A、確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求;
B、確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備;
C、監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全;檢查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備送電及線路開通條件
D、檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備,與安全員(安全監(jiān)護(hù)人)共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格
答案:ABCD26.吸上線與扼流變壓器連接時(shí),連接板(端子)由電務(wù)段負(fù)責(zé),()由供電段負(fù)責(zé)
A、連接板(端子)上的螺栓
B、吸上線
C、鋼軌
D、連接板
答案:AB27.接觸網(wǎng)檢測(cè)工區(qū)負(fù)責(zé)工作有()
A、負(fù)責(zé)6C裝置的運(yùn)用、維護(hù)
B、對(duì)6C系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
C、為設(shè)備維修提供依據(jù)
D、全面檢查
答案:ABC28.更換線索、零部件、支柱、絕緣部件后,應(yīng)記錄所更換設(shè)備的哪些信息?
A、名稱
B、材質(zhì)
C、型號(hào)
D、廠家
答案:ABCD29.質(zhì)量評(píng)價(jià)一般以正線公里為單元,根據(jù)每公里接觸網(wǎng)扣分?jǐn)?shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)質(zhì)量評(píng)價(jià)等級(jí)分為()三種
A、優(yōu)良
B、合格
C、不合格
D、一般
答案:ABC30.新建電氣化鐵路,由施工單位標(biāo)出軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前由()段共同確認(rèn)
A、車務(wù)
B、供電
C、工務(wù)
D、電務(wù)
答案:BC三.判斷題(共20題)1.維修工區(qū)按照月度維修計(jì)劃,負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)設(shè)備全面檢查、二級(jí)修(綜合修)和專項(xiàng)整治
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A2.在普速鐵路接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí),除按規(guī)定開具工作票外,還必須有列車調(diào)度員準(zhǔn)許停電的調(diào)度命令和供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A3.各級(jí)維護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)備分界應(yīng)以文件或協(xié)議明確,一般不在接觸網(wǎng)設(shè)備上懸掛分界標(biāo)識(shí)
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A4.接觸網(wǎng)零件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A5.當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)先檢查梯子是否牢靠;要有專人扶梯,梯子支掛點(diǎn)穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移;梯子上只準(zhǔn)有2人作業(yè)
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:B6.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為停電作業(yè)、間接帶電作業(yè)、遠(yuǎn)離作業(yè)
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A7.供電段搶修人員在步行查找接觸網(wǎng)故障點(diǎn)的同時(shí),也可通過車站值班員向列車調(diào)度員報(bào)告,采取臨時(shí)要點(diǎn)登乘本線或鄰線機(jī)車的查找方式,盡快確定故障點(diǎn)
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A8.無交叉線岔岔區(qū)碗臂順線路偏移應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差±20mm
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A9.具有遠(yuǎn)動(dòng)操作功能的隔離開關(guān),應(yīng)能保證當(dāng)?shù)匚患斑h(yuǎn)動(dòng)位的正常操作
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:A10.鐵路局負(fù)責(zé)組織接觸網(wǎng)設(shè)備更換檢查驗(yàn)收工作設(shè)備更換完工,經(jīng)供電段驗(yàn)收并簽認(rèn)后,由鐵路局組織現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收
A、對(duì)
B、
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