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文檔簡介
第一節(jié)
概述一.
路基施工的重要性
土質(zhì)路基人工施工及機械化施工”精心設(shè)計,精心施工“是一個完整的過程,施工比設(shè)計更重要、更復雜;
路基土石方工程量大、涉及面廣、分布不均勻;路基施工是施工組織管理的關(guān)鍵;
公路施工與城市道路施工均會碰到很多困難和不利因素,路基的隱蔽工程又較多,所以路基施工若質(zhì)量不合標準,就會留下隱患,產(chǎn)生病害,損害道路使用品質(zhì),防礙交通。
二.
路基施工的基本方法
人工及簡易機械化
綜合機械化
水力機械化
爆破方法
人工施工——使用手工工具,效率低,勞動強度大,占用大量的勞動力,進度慢,質(zhì)量難于保證,適用于缺乏筑路機械的工地和工程量小而分散的零星工點以及輔助性工作。簡易機械化施工——使用簡易機械設(shè)備(提高工效、減輕勞動強度),適用于缺乏筑路機械的工地和工程量小而分散的零星工點以及輔助性工作。機械施工——
使用機械設(shè)備,可以極大提高勞動生產(chǎn)率,加快施工進度,確保工程質(zhì)量。是保證施工質(zhì)量和施工進度的重要條件。綜合機械化施工——為充分發(fā)揮機械(主要機械)的工作效率,根據(jù)工程性質(zhì)和施工條件等因素,選配若干種機械,共同協(xié)調(diào)地完成施工任務(wù)。是路基施工現(xiàn)代化的重要途徑。水力施工——運用水泵、水槍等水力機械,噴射強力水流,把土沖散并流到指定地點沉積。適用于挖掘比較松散的土層和填筑路堤、砂礫填筑路堤或基坑回填的密實作用(水夯法)、或者進行軟土地基加固的鉆孔等工作。條件是需要有充足水源和動力。爆破施工——依靠炸藥的爆破力量來破碎和拋擲巖石等。用途是開挖巖石、松動凍土(或硬土)、排除淤泥、挖除樹根、開采石料等。
上述各種施工方法經(jīng)常需要協(xié)同使用。根據(jù)工程性質(zhì)、施工期限、現(xiàn)有條件等因素選擇施工方法。三.
施工前準備工作
1.組織準備工作:建立和健全施工隊伍和管理機構(gòu),明確施工任務(wù),制定規(guī)章制度,確立施工目標等。2.技術(shù)準備工作:現(xiàn)場勘查與核對設(shè)計文件;編制施工組織計劃;搞好臨時工程;路基恢復定線,清除路基范圍內(nèi)一切障礙;做好施工測量工作。3.物質(zhì)準備工作包括各種材料與機具設(shè)備的購置、采集、加工、調(diào)運與儲存以及后勤供應等。
第二節(jié)
施工要點一.基本要求
搞好施工排水,保持施工場地干燥;拆除路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物;路基取土與填筑,必須有條不紊,有計劃按步驟進行;路塹開挖應在全斷面進行,自上而下一次成型,注意按設(shè)計要求準確放樣,不斷檢查校正;土質(zhì)路堤應先清理或加固地基;填土時應分層填平,充分壓實,壓實厚度一般為20~25cm。路堤加寬或新舊土層搭接處,原土層挖成臺階,逐層填新土,不允許將薄層新填土貼在原路基表面。有效控制土的含水率,避免過干或過濕;路基填方材料最小強度和最大粒徑表填料應用部位(路床頂面以下深度)(cm)填料最下強度(CBR)(%)填料最大粒徑(cm)高速公路、一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床(0~30)8.06.05.010下路床(30~80)5.04.03.010上路堤(80~150)4.03.03.015下路堤(>150)3.02.02.015零填及路塹路床(0~30)8.06.05.010(30~80)5.04.03.010二、填挖方案1、路堤填筑:分層平鋪,豎向填筑。1)分層平鋪:不同用水平分層,保證強度均勻。常用方法:透水性差的用土(如粘性土)填于下層,表面成雙向橫坡。2)豎向填筑:指沿路中心線方向逐步向前深填。適用條件:路線跨越深谷或池土塘時。①地面高差大,填土面積小,難以水平分層施工②陡坡地段半填半挖路基,難以分層填筑時。豎向填筑方案示意圖分層填筑法水平分層填筑縱坡分層填筑正確方案錯誤方案弱透水性土透水性土2.路塹開挖:1)縱向全寬掘進:2)橫向通道掘進:
在路線一端或兩端,沿線成縱向向前開挖。雙層時,下層上留有上層操作的出土和排水通道。從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖,適宜短而深的路塹。沿路塹縱向挖掘工作通道,再逐漸向兩側(cè)橫挖。本法便于安排土方運輸和展開工作斷面,當開挖深度較大時,可將高度分成幾個層次安排多組臺班在不同層次和前后錯開的作業(yè)面上開挖,適用于開挖量大、較長的路塹。3)縱橫通道混合掘進若開挖斷面寬,開挖量大,可在開挖縱向通道的基礎(chǔ)上再在橫向開挖通道,提高工作效率。僅限于人工施工。三.
機械化施工
常用路基土方機械:松土機、平土機、推土機、鏟運機、挖掘機、壓實機具及水利機械等。2.組織機械化施工注意事項:建立健全施工管理體制與相應組織機構(gòu);制定嚴密的施工組織計劃,合理選擇施工方案;機具設(shè)備有限制時,善于抓重點,兼顧一般;加強技術(shù)培訓,堅持技術(shù)考核,鼓勵技術(shù)革新。第三節(jié)路基匪壓實一.路基壓努實的意狀義與機吊理2.路基礎(chǔ)壓實源意義犧:路基路壓實誦是路梨基施況工中挎一個暈重要善工作像,也修是提捷高路劍基強郵度和鳳穩(wěn)定匯性的找根本倆技術(shù)銅措施籮之一雞。3.壓實機混理:通過壓討實使土崖粒重新滔組合,仰彼此擠受緊,孔域隙縮小民,土的擾單位重劑量提高刃,形成節(jié)密實整孩體,最蟲終使強耍度增加頓,穩(wěn)定若性提高爐。1.路基壓現(xiàn)實原因語:路基施遭工破壞蛙土體的貪天然狀郵態(tài),為瘋了保證檢路基的得強度與柏穩(wěn)定性徹,必須您予以壓瓣實。二.影響壓站實效果抽的主要炒因素(一竹).內(nèi)因如能控甲制土的特濕度為臘最佳含五水量ω0,則以壓實久效果公最高涂,耗義費的行壓實押功能挪最經(jīng)專濟。1.濕度:為何用奔干容重螞作為表此征土基窗密實度增的技術(shù)箭指標,跑而不用誼模量?答:飽水蜂后,γ與E均降泡低,另而在ω0時,控兩者易的降出低值載均最律小,歇所以碌選用γ0及相耳應的ω0控制賢土基貍壓實輸標準具時,垂其強重度和令穩(wěn)定利性最邪好。1-飽水前釣;2-飽水爆后1)土浩質(zhì)對舌壓實谷效果躺影響葬的一慈般規(guī)雁律:看分散嗓性較考高(梳液限艦、粘刺性)勉的土幼,其ω0值較族高,γ0值較菊低;2.土質(zhì):2)砂蘿性土武的壓逗實效短果優(yōu)睜于粘傲性土候。3)機理諒:土?;鹩殻獗让娣e劣越大,尋土粒表室面水膜光所需之型濕度亦矩越多,督加之粘板土中含叨有親水蜜性較高暑膠體物愿質(zhì)所致編。4)砂蒜類土憲的顆賠粒組鴉,成夫松散而狀態(tài)濁,水省分極句易散攝失,菌其最賺佳含廣水率泄無意古義。(二煙).外因同一種夕土的最廟佳含水憐量隨壓糖實功能胃的增大劃而提高贏;2.壓實功擺能:相同含排水量條干件下,冬壓實功年能愈高敬,土基獵密實度沃愈高。但用增即加壓實棒功能的敬方法提璃高土基碰強度的肚效果,滲有一定夾限度。土基壓乏實施工錯中,控小制最佳想含水量跪是關(guān)鍵螺。密實山度隨丙深度用遞減獵。一熔般,秋夯實憐不宜伏超過20c筑m;12~15t光面對壓路霉機,潛不宜達超過25c桂m;振動征壓路機蹦,宜以50c親m為限。1.壓實厚半度:注:壓考實工具錘和方法篇對壓實屬的影響(1月)壓實工雙具不同暗,壓力低傳布的錘有效深嚼度不同診;(2秘)在壓狠實過菜程中虛,壓眾實機爆具的哪作用竟深度鉛是變繪化的鐘;(3字)荷載揮作用援時間淋對壓借實的岡影響軍;(4發(fā))碾壓速腫度越高鉗,壓實痕效果越見差。三.機具選耀擇與操面作1.壓實機晌具類型:碾壓式洋、夯擊宏式、振刪動式砂性土木壓實效座果:振鋤動式較弊好,夯唇擊式次幅之,碾欄壓式較拖差;粘性刃土則府宜選行用碾削壓式墳或夯歇擊式伯。2.壓實召機具箏選擇牛依據(jù):土質(zhì)及牢不同土紙層厚度3.操作要脊求:先輕后常重,先蒜慢后快辮,先邊鄉(xiāng)豐緣后中鋒間
機具名稱最大有效壓實厚(m)碾壓行程次數(shù)適宜的土類黏質(zhì)土粉質(zhì)土土質(zhì)砂人工夯實0.103~42~32~3黏質(zhì)土與砂質(zhì)土牽引式光面碾0.15—75黏質(zhì)土與砂質(zhì)土羊足碾(2個)0.20106—黏質(zhì)土自動式光面碾5t0.15127—黏質(zhì)土與砂質(zhì)土自動式光面碾10t0.25106—黏質(zhì)土與砂質(zhì)土氣胎路碾25t0.455~63~42~3黏質(zhì)土與砂質(zhì)土氣胎路碾50t0.705~63~42~3黏質(zhì)土與砂質(zhì)土夯擊機0.5t0.40421砂質(zhì)土夯擊機1.0t0.60532砂質(zhì)土夯板1.5t落高2m0.65621砂質(zhì)土履帶式0.256~86~86~8黏質(zhì)土與砂質(zhì)土振動式0.40—2~32~3砂質(zhì)土壓路機鹽的技術(shù)坐性能RW摩YL獻-B脂60額0慕RW捏YL循-6遇50YTZ系列沖擊式信壓路機1.每小退時壓記實的倡基礎(chǔ)金可高朵達20胸00劉0平方柜米。2.平均霞工作錯速度屢為每頓小時10賀~1扒5千米宏。3.壓實影答響深度拋可高達5米,鹽有效顛壓實棚深度1米。4.每次填毀方厚度民為80的0~鼓12拳00毫米貫。5.工程眼效益肯是其套它設(shè)嫂備的攝十倍撿。每小察時壓查實的困基礎(chǔ)飄可高旬達200闖00㎡。平均蝕工作婦速度止為10-暢15K此m/h。壓實放影響毛深度甘為5m誘,有效述壓實乞深度1m。工程隆效益鹿是其用它備補的8~播10倍以上剪。效益公顯著采用破罰碎沖擊接壓實修幼復舊路寫面節(jié)約末成本50%上。1.土基戒野外魄施工見,受爭種種乞條件習限制述,不仇能達揉到標壘準壓麻實實恨驗所籠能得羞的最略大容先重,盈交通披工程嘩實例暈干重骨度為γ,最大干債重度為γ0γ壓實強密度K=γ0壓實密揉度K就是敘現(xiàn)行芝規(guī)范義規(guī)定夫的路合基壓名實標追準在綜巨合考嚇慮路揪基受含力狀已態(tài)、蒙路基牽路面秧設(shè)計登基礎(chǔ)杏、施狼工條鍬件前湖提下獎,選午擇K值(P24屈0,表8-加7).四.土基襪壓實冠標準2.土中奔應力σ隨深度Z的變盡化:路基表喉層承
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