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文檔簡(jiǎn)介

滬昆TJ2標(biāo)工程部滬昆客專云南段TJ2標(biāo)連續(xù)梁臨近既有線安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案滬昆TJ2標(biāo)工程部下部結(jié)構(gòu)施工情況及上部結(jié)構(gòu)施工安排三主要內(nèi)容上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)四工程概況二編制說(shuō)明一1

0#塊施工及防護(hù)2沿既有線懸澆施工及防護(hù)

3轉(zhuǎn)體過(guò)程對(duì)既有線防護(hù)中跨合攏段施工及防護(hù)施工橋面和安裝軌道板時(shí)防護(hù)45主要內(nèi)容封鎖施工管理跨滬昆鐵路安全施工措施風(fēng)險(xiǎn)管理七六五滬昆TJ2標(biāo)工程部說(shuō)明:

滬昆二標(biāo)轉(zhuǎn)體施工共四座,分別是白水特大橋以(56+100+56)m連續(xù)梁上跨既有盤西鐵路及320國(guó)道,與既有鐵路交角28°;沾益特大橋以(72+128+72)m連續(xù)梁上跨六沾線沾益車站跨越5股道,與車站交角25.3°;張家田特大橋以(60+100+60)m連續(xù)梁上跨滬昆線馬龍車站,跨越6股道,與車站交角48°;鄧家山村特大橋以(40+56+40)m連續(xù)梁上跨既有盤西鐵路及疏解線,與既有鐵路交角53°。四座橋工法和防護(hù)措施基本一樣,下面以沾益特大橋?yàn)榛A(chǔ)進(jìn)行匯報(bào)。滬昆客專云南段TJ2標(biāo)滬昆TJ2標(biāo)工程部第一章編制說(shuō)明滬昆TJ2標(biāo)工程部一、編制范圍本方案適用于沾益特大橋DK1041+334.2~DK1041+607.95

27#~30#墩間(72+128+72)m連續(xù)梁及轉(zhuǎn)體施工。二、編制依據(jù)1、?D1K1041+471沾益特大橋跨既有鐵路線連續(xù)梁原位懸灌施工改轉(zhuǎn)體施工設(shè)計(jì)圖?及相關(guān)設(shè)計(jì)文件;2、?昆明鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則?(昆鐵辦【2012】538號(hào));3、?鐵路運(yùn)營(yíng)線施工安全管理辦法?(鐵辦[2012]280號(hào));4、?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?(鐵道部令第29號(hào));第一章編制說(shuō)明滬昆TJ2標(biāo)工程部5、?鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程?TB10301-2009;6、?鐵路工務(wù)安全規(guī)則?

(鐵運(yùn)〔2006〕177號(hào));7、?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范?

(GB50017-2003);8、?高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?TB10752-2010;9、時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線)【跨度:72+128+72m(直、曲線)】;10、滬昆公司下發(fā)?管理文件匯編?;

第一章編制說(shuō)明滬昆TJ2標(biāo)工程部第二章工程概況滬昆TJ2標(biāo)工程部1.沾益特大橋位于沾益縣西平鎮(zhèn)境內(nèi)。起迄里程DK1040+451.19~DK1042+220.43,全長(zhǎng)1768.386m。2.本橋27#墩~30#墩采用(72+128+72)m大跨度連續(xù)梁上跨既有鐵路滬昆線六沾段,在滬昆線K2468+500處相交,夾角25.3°,28#墩梁段懸澆施工臨近5道,影響長(zhǎng)度130米(既有線里程K2468+468.51~K2468+498.51),29#墩梁段懸澆施工臨近4道,影響長(zhǎng)度130米(既有線里程K2468+498.51~K2468+628.51)。3.主墩28#、29#承臺(tái)尺寸均為18.5m*14.5m*4m,其中28#墩承臺(tái)邊距既有線五道中心為3.01m;29#墩承臺(tái)邊距既有四道中心距離為10.37m。橋梁轉(zhuǎn)體前與既有線相對(duì)位置平面圖如下:第二章工程概況滬昆TJ2標(biāo)工程部第二章工程概況Step1:連續(xù)梁懸臂澆筑Step2:防護(hù)遮板安裝Step3:轉(zhuǎn)體開(kāi)始Step4:點(diǎn)動(dòng)就位既有線滬昆TJ2標(biāo)工程部第三章

下部結(jié)構(gòu)施工情況及上部結(jié)構(gòu)施工安排

滬昆TJ2標(biāo)工程部第三章下部結(jié)構(gòu)施工情況及上部結(jié)構(gòu)施工安排一、下部結(jié)構(gòu)施工情況

現(xiàn)階段橋梁主跨28#、29#墩承臺(tái)和墩身已經(jīng)施工完畢,承臺(tái)基坑已經(jīng)回填,施工損壞既有線邊坡、水溝、防護(hù)欄桿等已經(jīng)恢復(fù)。(增加水溝、邊溝、邊坡、護(hù)欄恢復(fù)照片)

28#現(xiàn)場(chǎng)照片29#現(xiàn)場(chǎng)照片滬昆TJ2標(biāo)工程部第三章下部結(jié)構(gòu)施工情況及上部結(jié)構(gòu)施工安排二、上部結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃

沾益特大橋懸澆梁計(jì)劃2014年7月施工完畢,具體施工安排見(jiàn)下表,(其他橋梁施工計(jì)劃見(jiàn)對(duì)應(yīng)各橋的施工方案)。工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間累計(jì)天數(shù)0#塊支模、鋼筋綁扎、澆筑砼2013/8/52013/10/4601#塊掛籃拼裝2013/10/52013/10/2520階段施工(1~16段)2013/10/262014/6/25242擬定轉(zhuǎn)體時(shí)間2014/6/262014/6/261下轉(zhuǎn)盤封固2014/6/272014/7/25中跨合攏掛籃遷移2014/7/32014/7/31中跨合攏鋼筋、模板安裝2014/7/42014/7/95中跨合攏混凝土澆筑2014/7/102014/7/112掛籃退至29號(hào)墩2014/7/122014/7/131邊跨合攏、體系轉(zhuǎn)換2014/7/132014/7/207滬昆TJ2標(biāo)工程部第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)滬昆TJ2標(biāo)工程部第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)總體施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,主要施工步驟和方法如下:1、0#塊采用鋼管支墩搭設(shè)支架,定型鋼模一次性澆筑混凝土。2、設(shè)置縱向防護(hù)墻與既有線隔離,平行既有滬昆線方向掛籃逐段對(duì)稱懸澆連續(xù)梁。3、利用上下承臺(tái)的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)為軸心,旋轉(zhuǎn)梁體至設(shè)計(jì)位置。4、中跨采用全包裹掛籃合攏施工—體系轉(zhuǎn)換—邊跨合攏成橋。5、在兩側(cè)混凝土防護(hù)墻的保護(hù)下,進(jìn)行橋面系和無(wú)砟軌道施工。滬昆TJ2標(biāo)工程部第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)一、0#塊施工及防護(hù)

(一)施工方法0#塊采用墩頂固結(jié),長(zhǎng)12m,底寬7.1m,頂寬12米,重1248.9t,采用鋼支墩支架搭設(shè)施工平臺(tái),模板采用定型鋼模,汽車泵泵送混凝土一次性澆筑成型。

(二)施工防護(hù)1、根據(jù)施組安排,計(jì)劃2013年8月5日-2013年10月4日搭設(shè)支架。2、在支架施工過(guò)程中,28號(hào)墩鋼管支墩外側(cè)距鐵路設(shè)備是接觸網(wǎng)支柱,最近距離為5.33米,按鄰近既有線管理,根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,接觸網(wǎng)可不停電,由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。3、支架搭設(shè)滿足相關(guān)安全要求,安排專人負(fù)責(zé)搭拆支架和日常檢查整修工作。搭拆支架時(shí),支架下不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)。嚴(yán)格按照供電部門的規(guī)定留出安全距離;作業(yè)中時(shí)刻注意,防止碰觸帶電體。支架應(yīng)搭設(shè)牢固,搭設(shè)完畢,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗(yàn)收后使用。4、在支架外側(cè)掛密目網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),防止輕飄物、小型工具等侵入既有線。(見(jiàn)圖)第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)0#塊支墩密目網(wǎng)防護(hù)第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)二、沿既有線懸澆施工及防護(hù)(一)施工方法0#塊施工完成后,在0#塊上拼裝掛籃,利用掛籃沿既有線方向逐段澆筑梁段。本部分為連續(xù)梁施工主要部分,計(jì)劃施工時(shí)間為2013年10月26日至2014年6月25日。(二)施工防護(hù)1、側(cè)向防護(hù)墻:根據(jù)施組安排,側(cè)向防護(hù)墻隨梁段分段搭設(shè)。梁投影線距離鐵路限界大于5米可不設(shè)側(cè)向防護(hù),小于5米采用側(cè)向防護(hù)墻防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),防護(hù)墻外側(cè)距鐵路最近帶電設(shè)備是65#接觸網(wǎng)支柱處回流線,最近距離為3.27米。根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,按鄰近既有線管理,接觸網(wǎng)可不停電,搭設(shè)過(guò)程中,由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。第四章上部結(jié)構(gòu)施工及防護(hù)(1)防護(hù)墻基礎(chǔ)側(cè)向防護(hù)采用碗扣腳手架進(jìn)行搭設(shè),位置距梁體外1.2米,高出梁體1.2米。側(cè)向防護(hù)墻基礎(chǔ)采用C30混凝土澆筑,寬度0.4米,高度0.3米條形基礎(chǔ),立桿底端埋入基礎(chǔ)混凝土中,長(zhǎng)度不小于15cm。對(duì)路基邊坡上的防護(hù)基礎(chǔ)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況,分段開(kāi)挖平臺(tái),基底采用碎石進(jìn)行夯實(shí),保證承載力。為防止平臺(tái)開(kāi)挖對(duì)既有線邊坡造成影響,開(kāi)挖后的邊坡采用砂漿抹面進(jìn)行加工。

第四鐮章電上暑部結(jié)慘構(gòu)施禽工及且防護(hù)(2)側(cè)向組防護(hù)墻忠搭設(shè)側(cè)向防毅護(hù)主要匠防止輕敞飄物及篩小型工度具、材仔料等墜轟落浸入痛既有線侮影響行拍車安全下;支架嬸設(shè)計(jì)時(shí)輔不考慮剖豎向荷容載,以局滿足骨介架自身員的強(qiáng)度訪、剛度走、穩(wěn)定鬧性為宜池,碗扣搏支架按害步距為1.5米,斃排距蜘為1.慘2米,橫稱桿間距1.5米設(shè)置守,根據(jù)嶄高度設(shè)4-鬧5排。具倉(cāng)體安全擦穩(wěn)定驗(yàn)忠算詳見(jiàn)白方案。防護(hù)支識(shí)架搭設(shè)錫按《鐵路友工務(wù)旗安全柏規(guī)則》要求進(jìn)遇行,經(jīng)浪施工負(fù)勸責(zé)人全涌面檢查谷驗(yàn)收合盲格后使傭用。第四腐章葵上傻部結(jié)火構(gòu)施及工及電防護(hù)2、橋面睜防護(hù)欄航桿掛籃慮前移饒后,島采用含錨固糠高度1.劣2米防面護(hù)欄押桿加冰密目膀網(wǎng)的粗方式鐵進(jìn)行汽防護(hù)妹,主御要防蒜止在周橋面汗施工六中人恭員、脊小型耽機(jī)具梨、工覆具等攪墜落智至橋區(qū)下,傾為防濁止橋般面雨怠水和淋養(yǎng)護(hù)惡用水買漫流叨,在卷已澆免筑梁勁段邊櫻緣設(shè)春置擋欠水緣瞞,將斥橋面辦水集腿中排借放,蜂防止難橋面慈水流竭入既物有線貧內(nèi)。第四厘章掘上艇部結(jié)饑構(gòu)施口工及柿防護(hù)第四章?lián)险胁拷Y(jié)構(gòu)餅施工及凳防護(hù)3、掛帥籃防邀傾覆吹和懸罰澆過(guò)統(tǒng)程安籮全防波護(hù)為防狹止在擋混凝趣土澆倘筑和枯掛籃涉行走喝過(guò)程聽(tīng)中,津發(fā)生夢(mèng)掛籃賤傾覆離,從效而引船發(fā)安施全事挑故,擱掛籃獨(dú)移動(dòng)振過(guò)程尺嚴(yán)格環(huán)按照栽操作圍規(guī)程梯進(jìn)行霸操作從,混械凝土淡澆筑尋過(guò)程岡中加膜強(qiáng)管妨理,織保證演掛籃濫的穩(wěn)文定。第四撲章泉上寇部結(jié)賴構(gòu)施托工及梅防護(hù)三、鑄轉(zhuǎn)體欺過(guò)程粥對(duì)既吼有線努防護(hù)(一)編轉(zhuǎn)體過(guò)駝程與既楚有線關(guān)筆系:28福#梁體下括緣轉(zhuǎn)體貸過(guò)程與于既有線既接觸網(wǎng)鞋立柱65栽#與66#硬橫梁涼頂高差分為2.5濫9米,63#立柱蛾頂高坦差為1.8韻64米。29遍#梁體硬下緣羊轉(zhuǎn)體富過(guò)程文與既若有線漏接觸蝦網(wǎng)68#立柱頂憤高差為2.0胳16米;65裳#與66摩#立柱涂間硬吸橫梁丸頂高請(qǐng)差為2.猜59米。第四章野上假部結(jié)構(gòu)錄施工及縫防護(hù)(二)醫(yī)轉(zhuǎn)體前槽相關(guān)準(zhǔn)曉備1、側(cè)向附防護(hù)拆堆除:拆訓(xùn)除時(shí),隊(duì)要從上桑到下,拘從外向酸內(nèi),逐劃層拆除砍;施工憑過(guò)程嚴(yán)礎(chǔ)格按照糧高空作知業(yè)和臨扶近既有煉線施工漫要求進(jìn)軟行監(jiān)控慰;2、拆除28號(hào)墩掛建籃多余銅側(cè)模和恨桿件;籍拆除箱摟梁底鋼獵模板,績(jī)安裝方秩木和竹纏膠板底鏡模,減印輕掛籃鋤重量;3、安燈裝掛拋籃全憲封閉劇包裹館結(jié)構(gòu)斷,全協(xié)封閉副包裹晌結(jié)構(gòu)粒和掛厲籃總所重量棚控制勸在設(shè)遙計(jì)要蟲(chóng)求重挖量90深0K圍N以內(nèi)。4、因嘩合攏木段只棵有2米,為膠防止掛恨籃在轉(zhuǎn)劑體時(shí)影袋響連續(xù)轟梁合攏插,在轉(zhuǎn)內(nèi)體前,索將28號(hào)墩珠掛籃廟后退1.5米至不贏影響距陰離;拆竊除29號(hào)墩霉掛籃困;5、小型傍工具進(jìn)纏行遮板肌安裝6、將律欄桿非、泄叔水管況等附爽屬工訂程安同裝完驅(qū)畢。第四章新上凱部結(jié)構(gòu)舒施工及為防護(hù)(三襲)轉(zhuǎn)炒體過(guò)埋程防答護(hù)為確保賭既有線蘿行車安抱全,在告轉(zhuǎn)體過(guò)捕程中,膚梁體位城于既有甩線上方錘屬既有巖線施工油,根據(jù)拿既有線搏施工進(jìn)泉行施工喇管理。潔預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)任體時(shí)間項(xiàng)在20停14年6月26日,在5月份雪向路潑局上品報(bào)施肉工計(jì)判劃,神預(yù)計(jì)察轉(zhuǎn)體迎就位保時(shí)間事約為90分鐘,哲轉(zhuǎn)體前觸向昆明陜鐵路局謀申請(qǐng)“艷天窗”弦時(shí)間11核0分鐘,印在梁體釘轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)達(dá)程中嚴(yán)滅格按照被操作程恢序組織沉施工,驕確保在涂天窗時(shí)胡間完成款轉(zhuǎn)體作知業(yè)。具體繭施工害控制紋見(jiàn)“沈三圖喘一表俊”滬昆TJ找2標(biāo)工程鞭部第四章舊上體部結(jié)構(gòu)疾施工及鄭防護(hù)四、富中跨學(xué)合攏腎段施袍工及完防護(hù)跨中冊(cè)合攏稍時(shí),襪合攏亂段位捏于1道、2道、4道上方娛,距接考觸網(wǎng)支出架頂距乎離為2.5果9米,異距接妥觸網(wǎng)撞電力理線為4.7興3米。愁轉(zhuǎn)體法前對(duì)佩掛籃亭進(jìn)行濟(jì)全包勉裹,想安裝監(jiān)防靜或電板賠進(jìn)行濃隔離銜,梁酸體轉(zhuǎn)線體到鳴位后泊,將旨全包細(xì)裹掛照籃前蘇移至架合攏慚段,藥對(duì)掛敏籃進(jìn)天行固繭定,廁在全召包裹助掛籃濁保護(hù)斬下再行進(jìn)行紡后續(xù)聾施工殘。中殖跨合騰攏時(shí)織與既蟲(chóng)有線晚位置磨關(guān)系擁見(jiàn)圖(一允)合室攏段蘆施工中跨家合攏惜采用膠全包婆裹掛涌籃進(jìn)司行合羞攏,綿在全牽包裹堡掛籃卵保護(hù)保下完寫(xiě)成合及攏段須模板槳安裝獵、鋼這筋綁幅扎、花混凝頌土澆無(wú)筑等含施工撲,施泡工步海驟如傷下:中跨合疾攏位置輛關(guān)系平默面圖中跨合懲攏位置澡關(guān)系立練面圖第四課章譜上婆部結(jié)泄構(gòu)施傻工及遠(yuǎn)防護(hù)⑴掛光籃移創(chuàng)至合憶攏段喝;⑵中跨合假攏段進(jìn)鞏行臨時(shí)豎鎖定;⑶安裝裙合攏挖段模酸板、膀鋼筋裁綁扎謙、混干凝土天澆筑趕、張幸拉中喘跨連溫續(xù)預(yù)粗應(yīng)力膛筋;⑷退恰移掛惕籃;⑸拆狂除墩效頂臨遮時(shí)固延結(jié),允完成航體系溪轉(zhuǎn)換地。(二)合奸攏段防家護(hù)為保朽證既轉(zhuǎn)有線安行車棄安全繩,連賺續(xù)梁先合攏屯段施虹工采友用全鍬包裹毯掛籃撫進(jìn)行區(qū)防護(hù)肅,掛創(chuàng)籃前暈移和動(dòng)拆除德時(shí)需酬要申賽請(qǐng)?zhí)鞊?jù)窗時(shí)淘間。毒具體平施工綱日期管和時(shí)遇間見(jiàn)涉表:滬昆TJ捷2標(biāo)工程只部第四活章夕上務(wù)部結(jié)懶構(gòu)施旋工及郊防護(hù)中跨合最攏施工鉗計(jì)劃表序號(hào)工作內(nèi)容施工日期是否需要天窗工作時(shí)長(zhǎng)申請(qǐng)時(shí)長(zhǎng)1掛籃移至合攏段2014.7需要天窗一次100分鐘110分鐘2安裝合攏段模板2014.7不需要天窗1天3合攏段鋼筋綁扎2014.7不需要天窗2天4合攏段混凝土澆筑2014.7不需要天窗0.5天5退移掛籃2014.7需要天窗三次100分鐘110分鐘注:天慣窗時(shí)間店分配說(shuō)陽(yáng)明:1、連芳續(xù)梁貍轉(zhuǎn)體稠施工載天窗橡分配商:5分鐘饞準(zhǔn)備沾,45分鐘轉(zhuǎn)懇體,40分鐘溜固結(jié)廚。2、掛籃胞移至合圣攏段天供窗分配除:5分鐘準(zhǔn)障備,85分鐘困掛籃槳前移明。3、退移衛(wèi)掛籃天蕉窗分配防:5分鐘準(zhǔn)怎備,85分鐘退交移掛籃方。滬昆TJ喊2標(biāo)工程圣部第四率章扔上戚部結(jié)博構(gòu)施劫工及栗防護(hù)中跨合敘攏施工膜防護(hù)示臨意圖(三因)掛歷籃包剃封安疊全1、包癥封結(jié)牙構(gòu)為帝掛籃眉廠家助設(shè)計(jì)紐奉,并憂經(jīng)過(guò)浩安全馳檢算嘗。2、包諷封固宣定在福掛籃設(shè)上,偏掛籃衰采用編精扎飄螺紋規(guī)鋼固扶定在曬已澆繩筑梁們段上肅,確抄保包假封體屋安全床。3、具體圾結(jié)構(gòu)連手接見(jiàn)圖滬昆TJ喬2標(biāo)工程甚部第四瀉章剩上永部結(jié)細(xì)構(gòu)施監(jiān)工及溪防護(hù)掛籃全跟包防護(hù)湯示意圖(三)飼合攏段秤掛籃拆倚除方法斜及防護(hù)1、合徐攏段附掛籃乳拆除亂方法梁體合挖攏后,亭將掛籃稿退至29號(hào)墩0#塊位置屑,在倒瓶退過(guò)程耳中,其珍退出順競(jìng)序?yàn)椋?道、2道、4道,恒因掛畝籃退謝移速仗度較揮慢,取一次各無(wú)法腰完成粗,分也次申限請(qǐng)?zhí)烨?,根以保擱證既睬有線何的安綿全??鹜酥?#段遠(yuǎn)爺離既嗚有線棟處,蔬利用側(cè)吊車久將掛補(bǔ)籃拆斯除,無(wú)掛籃蜂拆除崇時(shí),轟嚴(yán)格罵按照蘿掛籃焦拼裝職的相繡反順庫(kù)序進(jìn)派行拆憑除操痛作,雪必須民由專穿人統(tǒng)職一指額揮,增并在釘拆除乞時(shí)確紹保吊遙桿合灰理受組力。滬昆TJ2標(biāo)工券程部第四援章飯上掌部結(jié)仍構(gòu)施雞工及襖防護(hù)第四際章謀上速部結(jié)槍構(gòu)施衣工及老防護(hù)2、掛碎籃拆鉤除防純護(hù)措共施(1)在掛壺籃內(nèi)模即拆除或做倒退前漢,確保鉤已完成膀梁體縱疤向、橫我向及豎保向預(yù)應(yīng)在力張拉詳、孔道址壓漿及絞封錨施帝工。(2)掛籃前桃后橫梁邀最外側(cè)4根Φ牛32煙mm精軋螺窮紋鋼吊翁點(diǎn)連接鉆牢固,炒同時(shí)每刷個(gè)吊點(diǎn)瘡使用10踏t手動(dòng)末葫蘆鹽做保疤險(xiǎn),勝以確愚保安將全。(3)除掛籃環(huán)前橫梁萌外側(cè)2個(gè)精軋姑螺紋鋼四吊帶以槐及掛籃隙吊架外柱側(cè)2個(gè)精軋歡螺紋鋼走吊帶外叮,其余擔(dān)錨固精蘿軋螺紋模鋼及鋼箭吊帶全龜部拆除安。(4耳)軌道墊積梁鋪設(shè)址,每50城cm一個(gè),倒位置準(zhǔn)絲式確,均革需墊實(shí)歲。(5)掛籃羞走行役軌道疼嚴(yán)格褲按照乳設(shè)計(jì)思要求砌鋪設(shè)肺,軌接道各鳳向誤療差在±5m集m之內(nèi)哄,表關(guān)面平獅順,聾接口撲光滑箏。(6添)移動(dòng)謊掛籃短行進(jìn)撒的裝捧置安鞋裝完精畢,賣安排遼專人兇逐一墾將所鳥(niǎo)有軌立道錨旱固螺娘母再莖擰緊段一遍競(jìng),并客檢查賓連接荒器處駕于正狡確位我置。五、施圍工橋面怒和安裝脅軌道板治時(shí)防護(hù)為防并止?jié)矤T筑完弄畢后豈的梁封體上產(chǎn)雜物記等墜長(zhǎng)落,妙給既數(shù)有線擔(dān)運(yùn)營(yíng)而安全床造成佛危險(xiǎn)羊。在服掛籃殖分段里施工級(jí)梁體容后,鴉現(xiàn)澆稱梁段掃在橋逢面和挨軌道包施工醫(yī)過(guò)程旁中,很利用讀兩側(cè)僵已施滋工的湖混凝屯土防身護(hù)墻歪和欄棋桿進(jìn)扒行防銷護(hù)。第五六章麻封鎖械施工腐管理第五章猛封鎖施您工管理一、封吵鎖施工饒防護(hù)管忍理規(guī)定1、施工算負(fù)責(zé)人浴、防護(hù)剃員,必靈須攜帶舉列車無(wú)醒線調(diào)度裹電話等活通信設(shè)豈備,發(fā)季生異常盼情況時(shí)乳可直接吐通報(bào)車喂站值班王員或列竭車司機(jī)谷。2、在站得內(nèi)線路馬、道岔街上封鎖小施工作閃業(yè)時(shí),勺沾益車額站行車植室設(shè)駐猾站聯(lián)絡(luò)晉員,施條工地點(diǎn)搶設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傭防護(hù)員皮。駐站姨聯(lián)絡(luò)員暴與車站從值班員宮辦理施耍工封鎖望手續(xù),第使用通姐信設(shè)備橡向現(xiàn)場(chǎng)伸防護(hù)員礙傳達(dá)調(diào)嘉度命令那,通報(bào)寫(xiě)列車運(yùn)煎行情況脆。施工舟現(xiàn)場(chǎng)負(fù)毛責(zé)人使變用通信覆設(shè)備下匆達(dá)設(shè)置靠或撤除側(cè)防護(hù)、押開(kāi)始或痛停止施疊工作業(yè)春、避車際等命令塔。3、駐站巡壽聯(lián)絡(luò)員觸要隨時(shí)會(huì)與現(xiàn)場(chǎng)沃防護(hù)員蛇保持聯(lián)始系,如炮聯(lián)系中顏斷,現(xiàn)愁場(chǎng)防護(hù)逗?jiǎn)T應(yīng)立高即通知亭施工負(fù)氣責(zé)人停陸止作業(yè)城,必要鏈時(shí)將線病路恢復(fù)冷到準(zhǔn)許得放行列怎車的狀您態(tài)。4、按昆積明鐵路蕉局要求格設(shè)置現(xiàn)漂場(chǎng)防護(hù)罩員的人相員數(shù)量律和位置年。5、現(xiàn)場(chǎng)時(shí)防護(hù)員功、駐站里聯(lián)絡(luò)員乏必須經(jīng)呆過(guò)昆明腹鐵路局果相關(guān)單蹤蝶位專業(yè)行培訓(xùn),漆在值班爪過(guò)程中后,必須智按要求傾配齊防弦護(hù)設(shè)備第五章左封鎖施奮工管理二、攝防護(hù)頑人員寫(xiě)設(shè)置術(shù)及聯(lián)扇系方席式根據(jù)施帳工需要躲,現(xiàn)場(chǎng)英設(shè)施工寬負(fù)責(zé)人1名,達(dá)統(tǒng)一勤指揮就,擬歸設(shè)駐別站聯(lián)泳絡(luò)2名,艦在封登鎖前10柿0分鐘病到沾弊益車穴站值拴班室打,現(xiàn)箏場(chǎng)防弱護(hù)員壟設(shè)置6名,分訴別設(shè)在潔施工區(qū)幣既有線月前、中盲、后,行根據(jù)防澆護(hù)員的妹職責(zé)要長(zhǎng)求,對(duì)肆施工現(xiàn)妖場(chǎng)的既膨有線設(shè)令備安全銹、施工莊操作安羊全進(jìn)行庸監(jiān)控。第五壤章姿封鎖御施工矮管理三、“驗(yàn)三圖一刊表”設(shè)喝置根據(jù)《昆明起鐵路喜局鐵荷路營(yíng)嘆業(yè)線曲施工殼安全將管理房誠(chéng)實(shí)施洽細(xì)則》(昆溉鐵辦【20擱12】脖538號(hào))圣要求角;箱匙梁轉(zhuǎn)煙體和屠合攏充段施勁工時(shí)蜘屬Ⅱ級(jí)營(yíng)業(yè)棚線施工頑管理,攀納入昆暴明鐵路場(chǎng)局營(yíng)業(yè)航線施工媽計(jì)劃,絹營(yíng)業(yè)線議施工均筍需按營(yíng)牌業(yè)線施浸工制度靈辦理,漲按施工嚴(yán)“三圖萄一表”修編制規(guī)斯定,提呆報(bào)“三叔圖一表茂”(佳詳細(xì)內(nèi)榨容見(jiàn)專疤項(xiàng)防護(hù)數(shù)施工方灘案)1、總勉體施清工指位揮體卸系圖2、施工掉方案示凝意圖3、施工導(dǎo)作業(yè)流紫程圖4、安廢全關(guān)努鍵環(huán)誼節(jié)卡晚控表滬昆TJ2標(biāo)工程殘部第六章光安全噸控制要另點(diǎn)滬昆TJ2標(biāo)工程被部第五章快安全租控制要點(diǎn)1、安全顆控制要歉點(diǎn)(1挨)嚴(yán)雪格按繪照批決準(zhǔn)的生施工漠方案浸組織究施工為。嚴(yán)欠格按騾與各測(cè)設(shè)備奏管理映單位淘簽訂稼的安紐奉全協(xié)塊議和陵劃定計(jì)的界哭限施麗工,拍嚴(yán)禁煌私自梅擴(kuò)大硬施工殘范圍最。(2千)嚴(yán)金格執(zhí)桑行鐵閱道部傷《鐵盡道運(yùn)訪營(yíng)線賴施工盤及安渴全管瞇理辦垂法》駐(鐵誤辦【范2012】28贈(zèng)0號(hào))雜進(jìn)行劃既有蟲(chóng)線施罰工。革施工溝前,伏應(yīng)對(duì)震現(xiàn)場(chǎng)代作業(yè)柔人員鋪進(jìn)行

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