4jlr路虎二級技師發(fā)動機管理系統(tǒng)技術(shù)培訓神行者manifold and exhaust system

進氣歧管功通過“可變進氣系統(tǒng)”(VIS)可增強其性能，無論 lander遇到何種的性能。（可變進氣系統(tǒng)：VIS＝VariableIntakeSystem） 進氣歧管零襯墊‘O形圈(3套進氣歧管發(fā)蘭螺絲(14個進氣歧管襯墊進氣歧管腔零件位密封動力閥馬達發(fā)蘭螺絲(4個密封圈(3個進氣歧管密封平衡閥馬達空氣動力效應(yīng)原 進氣歧管腔說度。從兩個高壓腔，主管道到氣缸蓋正面的長度大500mm這些管約350mm每個動力閥都連接桿，受一個單獨的電子馬達控制?？勺冞M氣系(6個VIS系VIS操作在以下三個條件下：低速,中速范圍,高低速：在低速情況下，平衡閥和動力閥都被關(guān)閉.這將有效地允許兩，道供氣。這個主管道和副管道以及高壓腔的容量在2700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速 ,并給出在這個速度下獲得最大的扭矩。中速范圍：為了提高中速范圍的扭力性能，兩個高壓腔被一個平衡閥高速：在高轉(zhuǎn)速下，這個平衡閥仍然打開和并且這六個動力閥也都被打開。這也允許發(fā)動機從短管道高壓腔經(jīng)過短的主管道長度進氣。這些長度和直徑是在4000轉(zhuǎn)/分鐘以上調(diào)諧產(chǎn)生一個擴展的扭矩，并且最大的功率在6250轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生。這種歧管也會提高在部分負荷下的燃油消耗。在部分負荷下，整個歧管的噴氣循環(huán)在一個高速狀態(tài)下工作。動態(tài)的壓力有效地減少油泵在4000轉(zhuǎn)/分鐘以下的損失，避免導致燃油消耗的提高。VIS的閥門控個VIS閥馬達打開和關(guān)閉這些VISVIS閥門馬達都從主繼電器上獲得一個永久的供電電源，反饋信息以及發(fā)出信號連接的ECM,并且連接一個供電給信號線給適當?shù)腣ISVISECM斷開信號線的供電，并且VIS閥門馬達就會由主繼電器的電源切斷所關(guān)閉。VIS閥門的工作策A=平衡閥打開;動力閥打開B=平衡閥關(guān)閉;動力閥打開C=D=發(fā)動機轉(zhuǎn)速,E=節(jié)氣門打開,排氣歧管零排氣岐管法蘭螺母t8個襯墊襯墊排氣歧管起始三元催化排氣管零13套吊2345部催化7部排氣管總82個螺92個螺103個螺11間排氣管總寶馳名車國際服務(wù)中BaoChiSuperluxurycarServiceService:維修技術(shù)資料 編程賬號.超豪汽車診斷檢測設(shè)備.超豪車配件，技術(shù)支持寶馳名車中心淘寶維修資料將實時長期每月更新,資料為技術(shù)培訓、維，打造最全面的高質(zhì)量（中端車高端車-超豪車-超跑限量版超跑,多國語言可選,所有維修技術(shù)資料精簡至來源于工廠技術(shù)工程部工廠技術(shù)培訓學院培訓師經(jīng)銷商技術(shù)經(jīng)理技術(shù)主管高級認證。寶馳名車中心淘寶 E- 一. .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- 19.GM .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- 23.BEVHEVPHEV .htm?spm=a1z10.5- .htm?spm=a1z10.5- 25.汽車電腦維修資料 .htm?spm=a1z10.5- .htm?