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文檔簡介

重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底■標準化文件公布號:〔9456-EUATWK-MWUB?WUNN?INNUL-DDQTY?KII2技術(shù)交底記錄 編號

城市軌道交通試驗線中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部

交底日期 2023年月21日K6+300~K6+398段分項工程名稱 重力式路肩擋土墻交底提要施工簡介

K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底城市軌道交通試騙線K6+300?K6+398

區(qū)間線路左側(cè)設(shè)置路肩擋上墻,路基重力式擋上墻墻身承受C20C25現(xiàn)澆混凝上。擋墻高度為4.7nio二、施工預(yù)備:材料預(yù)備:90X150cm鋼模板、50mmX70mm木方、扣件、對拉螺栓、中48鋼管、雙而膠、油質(zhì)脫模劑等。全部材料必需具有出廠合格證及產(chǎn)品質(zhì)量證明,不合格的材料堅決退貨,嚴禁使用。主要機具預(yù)備:錘子、手鋸、電鋸、板手、手電鉆、線墜、靠尺板、方尺、水平尺、撬棍等。作業(yè)條件:31軸線、模板邊線、模板掌握線放線完畢并閱歷收合格。3.2d〕30mmM水管、預(yù)埋件已安裝完畢,并辦完隱預(yù)檢手續(xù)。二、施工工藝:模板施工前,首先要對軸線、邊線進展預(yù)檢復(fù)査1?墻趾模板支設(shè):90X150cm50mmX70mm木方子加工制作,由于墻踵一側(cè)模板支設(shè)帶有〔1〕20鋼筋制作,2.墻體模板支設(shè):90X150cm鋼模板加工制作,墻身兩側(cè)模板支設(shè)都帶有坡度,支設(shè)方式承受支吊模方式。對拉螺桿用〔1〕20鋼筋制作,對拉螺桿在模板內(nèi)側(cè)設(shè)置螺栓固左模板、起到頂住模板防止模板向墻體傾斜的作用。審核人 交底人 承受交底人1?本表由施工單位填寫、交底單位與承受交底單位各保存一份。2.當做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填。技術(shù)交底記錄 編號工程名稱

城市軌道交通試驗線

交底日期 2023年11月21日

中鐵電氣化局集團城軌試驗K6+300~K6+398段線工程部

重力式路肩擋土墻交底提要 K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底留意事項:擋墻分段施工時兩頭模板需設(shè)置拋撐匚內(nèi)容:2.2依據(jù)圖紙尺寸彈岀邊線并依據(jù)支模需要彈出墻兩側(cè)的模板掌握線,掌握線距墻邊線500mm。2350mm厚的水泥砂漿找平。24墻體模板安裝:A、先依據(jù)圖紙配好模板,按線安裝,保證模板位置準確,接縫嚴密平坦。B支撐。25墻體模板撤除、堆放:A、墻體模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表而及棱角不因撤除模板而受損時撤除。B、拆模挨次:先裝的后拆,后裝的先拆。C結(jié)時,可在模板下口處用撬棍松動,嚴禁在上口撬動、晃動或用大錘砸模板。D、 拆下的對拉螺栓的螺母等零件淸理后應(yīng)集中存放以便于下次使用。E、拆模后模板要準時淸理,涂刷脫模劑。三、腳手架搭設(shè)方案1.51.2米。為確保21、腳手架施工方法〔1〕、橫向水平桿施工0.75審核人交底人承受交底人1審核人交底人承受交底人技術(shù)交底記錄編號工程名稱技術(shù)交底記錄編號工程名稱城市軌道交通試驗線交底日期20231121日施工單位 中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部稱K6+300?K6+398段重力式路肩擋土墻交底提要K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底25米。、縱向水平桿施工①縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),長度為腳手架通常布置:0.5米:。③縱向水平桿作為橫向水平桿的支座,用直角扣件固泄在立桿上。立桿施工①立桿施工底部應(yīng)設(shè)置底座和墊板。②在腳手架要設(shè)置縱、橫向掃地桿,掃地桿布置在距離低板不大于0.2米的立桿上,橫向掃地桿亦承受直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上:。③立桿的接頭承受對接扣件連接。腳手板施工015米:②腳手板長度小于2米時,承受兩根橫向水平桿支撐,但應(yīng)將腳手板兩端與其牢靠固左嚴防頃翻:腳手板對接平鋪時,接頭處必需設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長取

120?150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不大于300mm:腳手板搭接鋪設(shè)時,接頭必需支在橫向水平桿上,搭接長度應(yīng)大于200mm,100mm;150mm,其板長兩端均應(yīng)與支承桿牢靠地固左。其它工程①上下腳手架搭設(shè)臨時爬梯,臨時爬梯用鋼管搭設(shè);②由于本工程為臨時工程,在施工層腳手架外層增加一根縱向水平桿,作為欄桿。2、腳手架施工技術(shù)措施⑴腳手架組裝挨次:立桿底座一立桿一橫桿一斜桿一接頭鎖緊一上層立桿一立桿連接銷橫桿;審核人交底人承受交底人審核人交底人承受交底人技術(shù)交底記錄編號工程名稱 城市軌道交通試驗線技術(shù)交底記錄編號工程名稱 城市軌道交通試驗線施工單位 中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部交底日期分項工程名稱20231121日K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻交底提要 K6+300?K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底1/200;⑶立桿接頭除在頂層可承受搭接外,其余各接頭必需實行對接扣件,對接應(yīng)符合下要求:立桿頭;

500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1/3,同一步內(nèi)不允許有二個接⑷腳手架底部必需設(shè)巻縱、橫向掃地桿,縱向掃地桿應(yīng)用直角扣件固左在距墊鐵塊表而不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上:于3跨,6m:相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm.應(yīng)承受直角扣件固定在立桿上;2m時,可承受兩根小橫桿,并于拐角要交圈,不得有探頭板:⑻搭設(shè)中每隔一層腳手架要準時與構(gòu)造進展結(jié)實拉結(jié),以保證搭設(shè)過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件:⑼腳手架的外立面的兩端各設(shè)宜一道剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置:中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m.剪刀撐各接頭均必需承受對接扣件連接。剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固龍在與之相交的小橫桿的150mm:(0用于大橫桿對接的扣件開口避開朝上,以防雨水進人,導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。審核人 交底人 承受交底人1?本表由施工單位填寫、交底單位與承受交底單位各保存一份。2?當做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填。技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄編號工程名稱城市軌道交通試驗線交底日期20231121日施工單位中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部施工單位中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部分項工程名K6+300~K6+398段稱重力式路肩擋土墻交底提要K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底⑴腳手架所需鋼管、扣件及其它零部件用汽車運輸進場,人工協(xié)作吊車進展裝卸,按要求擺放整齊,堆碼于場地規(guī)劃位置,以便于吊裝、使用。安全與搭設(shè)班組、工進步行檢査,符合要求前方可上人使用。架子未經(jīng)檢査、驗收,除架子工外,嚴禁其它人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改時,要經(jīng)設(shè)計負責人同意,由架子工操作。必需嚴格按操作要求和安全技術(shù)交底施工:驗收,并填寫驗收單,合格前方可連續(xù)搭設(shè)使用;⑸架子上不準堆放成批材料,零星材料可適當堆放;⑹施工層腳手板和施工層臨邊必需設(shè)兜網(wǎng)和立網(wǎng),以保證髙處作業(yè)人員的安全;和扣件:⑻架子上不準有任何活動材料,如扣件、活動鋼管、鋼筋,一旦覺察應(yīng)準時淸除;防滑鞋:〔10〕四、安全保證措施1、安全防護交底人承受交底人交底人承受交底人審核人1?本表由施工單位填寫、交底單位與承受交底單位各保存一份。技術(shù)交底記錄編號2技術(shù)交底記錄編號99工程名稱 城市軌道交通試驗線 交底日期 2023年11月21日

中鐵電氣化局集團城軌試驗 分項工程名線工程部 稱

K6+300?K6+398段重力式路肩擋土墻交底提要⑵現(xiàn)場

K6+300?K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底H明設(shè)施齊全,配置合理,常常檢修,保證正常的生產(chǎn).生活:和急救提示牌等;交底制度:⑸架子安裝及模板施工人員必需佩戴安全帽、安全帶系防滑鞋:⑹配備裝備良好的臨時急救站和稱職的醫(yī)護人員:理。2、腳手架吊運留意事項準時解決;⑵模板及腳手架吊運時,必需保證捆扎結(jié)實,吊運前設(shè)專人檢查;⑶吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴禁入內(nèi),吊物下方嚴禁站人,吊裝時設(shè)專人指揮:⑷吊車司機及指揮人員必需持證上崗,嚴禁頂崗和無證操作:前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏牢靠前方可進展作業(yè):⑺重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動:⑻嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進展修理、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。3、腳手架撤除留意事項⑴腳手架的撤除應(yīng)從一端走向另一端、且上而下逐層地進展:⑵同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的挨次進展,最終撤除連墻件;審核人 交底人 承受交底人1?本表由施工單位填寫、交底單位與承受交底單位各保存一份。2?當做分項工程施工技術(shù)交底時,應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄,其他技術(shù)交底可不填。技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位

城市軌道交通試驗線中鐵電氣化局集團城軌試驗線工程部

交底日期分項工程名稱

20231121曰K6+300?K6+398段重力交底提要K6+300~K6+398段重力式路肩擋土墻模板加固技術(shù)交底⑷連墻桿、通長水平桿和剪力撐等,必需在腳手架拆卸到相關(guān)的門架時方可撤除;⑸工人必需站在臨時設(shè)置的腳手板上進展拆卸作業(yè),并按規(guī)左使用安全防護用品;⑹撤除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打,拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi),鎖臂應(yīng)先傳遞至地面并放室堆存:⑺拆卸連接部件時,應(yīng)先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉(zhuǎn)至開啟位置,然后開頭撤除,不得硬拉,嚴禁敲擊:⑻拆下的門架、鋼管與配件,應(yīng)成捆

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