隧道淺埋段施工專項施工方案

1工.程概況 工程簡介主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程地質(zhì)水文地質(zhì)氣象特征地震動參數(shù)淺埋段設(shè)計參數(shù)淺埋段總體施工方案淺埋段施工方法淺埋段施工要點淺埋段施工準(zhǔn)備洞外地表處理監(jiān)控量測超前地質(zhì)預(yù)報超前支護開挖及初期支護資源配置人員配置設(shè)備配置.施工環(huán)保措施.安全防范措施應(yīng)急救援預(yù)案建立應(yīng)急處理機制建立應(yīng)急處理機制成立現(xiàn)場急救小組應(yīng)急救援程序**丁1#橫洞工點淺埋段專項施工方案淺工程概況1淺工1程簡介**鐵路**隧道設(shè)計為客貨共線雙線隧道（開行雙層集裝箱），隧道起止里程 ? ，全長。隧道一般埋深?最大埋深 ，隧道于 ?及 ?為淺埋段，最小埋深拱頂以上約。此兩段塌方初始風(fēng)險為“高”。主2要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表1-。1表1-1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)備注線路等級I級正線數(shù)目雙線限制坡度%0，加力坡 .0路段旅客列車設(shè)計行車速度預(yù)留最小曲線半徑一般地段 0困難地段牽引種類電力機車類型客機動力組，貨機型牽引質(zhì)量到發(fā)線有效長度閉塞方式自動閉塞建筑界限滿足開行雙層集裝箱列車要求工3程地質(zhì)隧道巖性為輝綠巖，灰、深灰色，風(fēng)化后為灰褐、褐黃色，中粒?粗粒鈦輝輝長輝綠巖，具典型嵌晶含長結(jié)構(gòu)，條塊狀構(gòu)造。1.水4文地質(zhì)隧道區(qū)屬珠江水系，地表水主要為河溝水，均屬普廳河直流或支溝水系，主要有里呼和、那農(nóng)河及莫勺河，主溝 ? ，支溝?L隧道洞身上常年流水河溝主要為 附近的那農(nóng)河和的溝谷，這些溝槽一般都有水流，受上游地下水和大氣降水補給，雨季水量較大。 ? 段正常涌水量為 。.氣5象特征**縣年平均氣溫為19.℃5，極端最高氣溫為39.℃，5極端最低氣溫為一Co年平均風(fēng)速為 ，最大風(fēng)速為。年平均降雨量為,最大一日雨量為 .年平均蒸發(fā)量為 。年霧m數(shù)為天。最大積雪深 c霜、凍期平均為 天。年平均雷暴日數(shù)為62.天3。相對濕度為79。%1.地6震動參數(shù)地震動峰值加速度為 ，地震動反應(yīng)譜特征周期為 31.淺7埋段設(shè)計參數(shù)表1-淺2埋段設(shè)計參數(shù)表里程長度()設(shè)計開挖方法襯砌類型加強支護參數(shù)地質(zhì)情況?大拱腳臺階法級型復(fù)合全環(huán) 型鋼鋼架間距 6拱部設(shè)一環(huán)① 大管棚，環(huán)向間距 4大環(huán)根，每根長輝綠巖，灰、深灰色，風(fēng)化后為灰褐、褐黃色，中粒?粗粒鈦輝輝長輝綠巖，具典型嵌晶含長結(jié)構(gòu)，條塊狀構(gòu)造，正常涌水量?大拱腳臺階法級型復(fù)合全環(huán) 型鋼鋼架間距 6拱部設(shè)一環(huán)① 中管棚，環(huán)向間距 ，每一環(huán)，每環(huán)根，每根長淺埋段總體施H方案隧道淺埋段里程為 ~ 、 ?，淺埋段施工前先將洞頂沖溝清理排水暢通后，才能進行暗洞施工。淺埋段洞內(nèi)開挖先按要求做好超前地質(zhì)預(yù)報，施作① 大管棚或①中管棚超前支護，同時根據(jù)地質(zhì)預(yù)報結(jié)果和地質(zhì)條件，確定采用大拱腳臺階法或三臺階七步法進行開挖，支護按級型復(fù)合襯砌參數(shù)及全環(huán) 型鋼鋼架加強支護施作，并及時施作二襯封閉成環(huán)。3.淺埋段施工方法3.淺1埋段施工要點(1)淺埋段隧道施工中對開挖方案的選擇尤為重要，做到“管超前，嚴(yán)注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”，其中監(jiān)控量測是一項必不可少的工作環(huán)節(jié)，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時分析，判斷圍巖及初期支護的變形情況，合理指導(dǎo)施工安全。（2）淺埋段施工的防治先從工程地質(zhì)入手，了解圍巖結(jié)構(gòu)力學(xué)變化規(guī)律和自承能力的特點，采取超前加固措施，提高巖體本身結(jié)構(gòu)承載能力和控制其變形，對初期支護進行加強，對受力結(jié)構(gòu)進行完善，確保變形量在可控范圍之內(nèi)。（3）雨季施工對淺埋段隧道施工影響很大。圍巖層間充水逐步松散軟化，擴大松弛圈，造成支護體系破壞，同時孔隙水壓力對初期支護產(chǎn)生新的附加壓力，嚴(yán)重影響隧道施工安全，盡量避免在雨季施工淺埋段，或者通過對在淺埋段的地表水進行引排，繞開淺埋段再進行施工。.淺2埋段施工準(zhǔn)備在施工前由分部總工組織技術(shù)人員及各級管理人員對淺埋段原地物、地貌以及裸露巖體進行實地踏勘，勘查結(jié)果與設(shè)計圖紙進行對比，澄清有關(guān)技術(shù)問題。組織測量組對該淺埋段進行地形測繪，繪制地形圖，并對參加的施工人員進行技術(shù)交底和培訓(xùn)。.洞3外地表處理（1）對埋深段地表河溝進行清理，保證河溝排水暢通。為保持自然環(huán)境和生態(tài)平衡，盡可能減少對地表植被的破壞。（2）盡可能避開雨季施工該淺埋段，根據(jù)地表實際情況，有必要時可將地表水進行引排，繞開該淺埋段后再進行施工。3.監(jiān)4控量測4.4地.表1沉降量測隧道淺埋段通常處于埋深較淺、圍巖破碎、自穩(wěn)時間短、固結(jié)程度低的地層，施工方法不妥極易發(fā)生冒頂塌方或地表沉陷，危及施工安全。因此，這項量測工作在淺埋段施工十分重要，其量測數(shù)據(jù)是確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性、判斷支護效果、指導(dǎo)施工工序、預(yù)防淺埋段崩塌、保證施工質(zhì)量和安全的最基本的資料。

地表下沉采用水準(zhǔn)儀、塔尺量測。測試精度為m并且要求地表下沉量測必須在隧道開挖之前進行。地表觀測點和隧道內(nèi)監(jiān)測點布置在同一里程斷面。地表沉降觀測點縱向間距應(yīng)符合表4-要1求。表4-1地表沉降測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距（）B0?<W?W?注： 為隧道埋深，為隧道開挖寬度。地表沉降測點橫向間距為?。在隧道中線附近測點應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)量測范圍不應(yīng)小于 ，地表有控制性建構(gòu)筑物時，量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。其測點布置如圖4-所1示。量測范圍基準(zhǔn)點圖4-地1表下沉測點布置圖測點按普通水準(zhǔn)點埋設(shè)，每斷面施設(shè)11個測點，監(jiān)測范圍在隧道開挖影響范圍以外。地表下沉量測在開挖面前方隧道埋置深度與隧道開挖高度之和處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止時為止。地表下沉量測頻率根據(jù)表4-確2定。

凈2空.變2化量測（1）監(jiān)測斷面間距凈空變化量測包括周邊收斂和拱頂下沉，采用全站儀無尺量測。根據(jù)鐵道部文件鐵建設(shè)［2010號］《1關(guān)2于0進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》，隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距：W級圍巖不得大于，V級圍巖不得大于。故兩段淺埋段V級圍巖按間距設(shè)置拱頂下沉和凈空變化的量測斷面。（2）量測頻率一般情況下，考慮測線位移速率、距工作面距離，按下表3-取2值確定量測頻率。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件變差或量測值出現(xiàn)異常，量測頻率加大，必要時每?小時量測一次。當(dāng)變形穩(wěn)定時，可適當(dāng)降低量測頻率。當(dāng)同一斷面內(nèi)各測線變形速度不同時，以產(chǎn)生最大變形速度的測線確定全斷面的量測頻率。表4-2 量測頻率控制表位移速度（/監(jiān)測斷面距開挖面距離（）監(jiān)控量測頻率^(?)次?(?)次?(?)次??次<>次注：為隧道寬度（3）測線布置測線布置和數(shù)量與地質(zhì)條件、開挖方法、位移速度有關(guān)。根據(jù)采用大拱腳臺階法或三臺階七步法施工的實際情況，測線布置如圖圖4-監(jiān)2控量測測線布置圖超5前地質(zhì)預(yù)報根據(jù)施工圖淺埋段塌方的初始風(fēng)險為“高”超前地質(zhì)預(yù)報根據(jù)施工圖淺埋段塌方的初始風(fēng)險為“高”超前地質(zhì)預(yù)報? 采取的預(yù)報手段類型為 和, ?采取類型為和，按此要求施作，掌握前方地質(zhì)的接觸帶位置、地下水賦存情況、巖體破碎程度等，指導(dǎo)下一步采取的開挖方法和支護參數(shù)是否需要調(diào)整。3.超6前支護?超前支護采用拱部設(shè)一環(huán)①大管棚，環(huán)向間距,每環(huán)根，每根長0 ? 超前支護拱部設(shè)一環(huán)①中管棚，環(huán)向間距 ，每一環(huán)，每環(huán)8,每根長。（1）管棚設(shè)計參數(shù)①導(dǎo)管規(guī)格：大管棚① ，壁厚;中管棚①，壁厚，采用熱軋無縫鋼管；②管距：環(huán)向間距 c③傾角：外插角。?。為宜，可根據(jù)實際情況作調(diào)整；④注漿材料： 水泥漿或水泥砂漿；⑤設(shè)置范圍：拱部°范圍；⑥管棚單根長度：大管棚長，中管長⑦管棚數(shù)量：大管棚根環(huán)，中管棚根環(huán)（）管棚施工工藝管棚施工主要工序有施作套拱；搭鉆孔平臺、安裝鉆機；鉆孔；清孔、驗孔；安裝管棚鋼管；注漿。工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，施工工藝詳見下圖超-。3圖超-管3棚施工工藝流程圖1）擴挖管棚工作室由于管棚是在洞內(nèi)施作，為保證管棚施工的空間，需要開辟管棚工作室。按單節(jié)導(dǎo)管長米，鉆機機身及主動鉆桿共，則工作室的長度應(yīng)為，擴挖較設(shè)計設(shè)計斷面大（見下圖）3因兩段淺埋地段均為反坡施工，線路坡度 ％。，因此在擴挖工作室后，管棚的外插角度宜平緩，控制在1°以內(nèi)或水平即可。圖 管棚工作室施工示意圖）施作導(dǎo)向管工作室開挖、支護完成后，繼續(xù)向前開挖棉比設(shè)計斷面大 左右的斷面，盡快初噴，封閉掌子面，厚度，形成止?jié){墻，架設(shè)鋼架，采用全站儀以極坐標(biāo)法放樣法，在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定導(dǎo)向管的外插角，將導(dǎo)向管焊接在鋼架上。導(dǎo)向管與鋼架高差可通過鋼墊板實現(xiàn)調(diào)節(jié)。焊接應(yīng)牢固，使鋼架與導(dǎo)向管形成整體，并迅速噴射混凝土形成套拱。大管棚導(dǎo)向管長度，采用外徑 、壁厚 熱扎無縫鋼管。3）搭鉆孔平臺安裝鉆機鉆機平臺可用方木或鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由鉆機從低孔位向高孔位進行。平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量。鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。管）鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用稍大于管徑。地質(zhì)較好的情況下可以一次成孔；鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆進。鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的現(xiàn)象及時判斷成孔質(zhì)量，并及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故。鉆進過程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。認(rèn)真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報，作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。5）清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確?？讖健⒖咨罘弦?、防止堵孔。用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。用全站儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。6）安裝管棚鋼管①鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，管棚四周鉆?出漿孔；管頭焊成圓錐形，便于入孔。管棚頂進采用大孔引導(dǎo)和棚管機鉆進相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機的沖擊力和推力低速頂進鋼管。③接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于，相鄰鋼管接頭至少錯開。7）注漿⑴安裝好有孔鋼花管后即對孔內(nèi)注漿，漿液由 高速制漿機拌制。⑵注漿材料：注漿材料為水泥漿或水泥砂漿。⑶采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，注漿壓力一般為? ，具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場實驗確定，當(dāng)無吸漿量情況下，持壓后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般為鉆孔圓柱體的1.倍5；若注漿量超限，未達到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時先灌注“單”號孔，再灌注“雙”號孔。開7挖及初期支護開挖施工過程中嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的原則，根據(jù)淺埋段的地質(zhì)實際情況，采用大拱腳臺階法或三臺階七步開挖法進行開挖。（1）大拱腳臺階法施工工序說明：）上臺階開挖：在上循環(huán)的超前支護防護下，弱爆破開挖①部，施作①部周邊的初期支護：初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。）左、右側(cè)中臺階開挖：在滯后于①一段距離后，弱爆破開挖②部（左右側(cè)臺階錯開?），施作②部周邊的初期支護：初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度；施做臨時仰拱：架設(shè)臨時橫撐A鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，并噴射混凝土封閉臨時仰拱。）同②部施工工序，開挖支護②2）左、右側(cè)下臺階開挖：在滯后于②一段距離后，弱爆破開挖O部（左右側(cè)臺階錯開?），施作O部邊墻初期支護：即初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管、錨桿），鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。）0部施工工序，開挖支護O2）隧底開挖：弱爆破開挖O部，及時施做O部仰拱初期支護，即初噴混凝土，安裝仰拱鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度，使初期支護及時閉合成環(huán)。）灌注O部仰拱與邊墻基礎(chǔ)：待仰拱混凝土初凝后，灌注仰拱填充O部至設(shè)計高度。8）根據(jù)監(jiān)控量測分析，確定二次襯砌施作時機，鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲

管，防水板土工布，利用襯砌模板臺車一次性灌注?部（拱墻）襯砌。2三）臺階七步開挖法施工工序1）三臺階七步開挖法工藝流程）施工步聚說明:測量放樣）施工步聚說明:測量放樣步：：上部弧形導(dǎo)坑開挖前在拱部超前支護后進行，環(huán)向開挖上部步：弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長度宜為米，寬度宜為隧道開挖寬度挖循環(huán)進尺導(dǎo)根據(jù)初期施做初鋼架間距確定，最大不得超過米，開挖后立即初噴開挖后應(yīng)及時進行噴、錨、網(wǎng)。上臺階開挖矢跨比應(yīng)大于斷面檢查,架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上滿. 高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊右按傾角挖中臺弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，核心土長度宜為米，寬度宜為隧道開挖寬度挖循環(huán)進尺導(dǎo)根據(jù)初期施做初鋼架間距確定，最大不得超過米，開挖后立即初噴開挖后應(yīng)及時進行噴、錨、網(wǎng)。上臺階開挖矢跨比應(yīng)大于斷面檢查,架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上滿. 高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊右按傾角挖中臺鎖腳錨桿,鎖去圍桿與定性評牢固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。第2、確定，最大不得超過長度為?米，開挖后立即初噴 混凝土,統(tǒng)支護，接長鋼架，在鋼架拱腳以判、修正支護根據(jù)初期支護鋼架間距米，左右側(cè)臺階錯開及時進行噴、錨、網(wǎng)系R，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按傾角 打設(shè)鎖腳錨桿，|鎖腳錨桿與「固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。角 打設(shè)鎖腳錨桿，|鎖腳錨桿與「固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。第、步：左、右側(cè)下臺階開挖：開挖進尺應(yīng)根據(jù)初期支護鋼架間距米，左右側(cè)臺階錯開確定，最大不得超過長度為?米，開挖后立即初噴混凝土，及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，接長鋼架，在鋼架拱腳以上高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按傾角打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。米，左右側(cè)臺階錯開第6步：上、中、下臺階預(yù)留核心土：各臺階分別開挖預(yù)留核心土，開挖進尺與各臺階循環(huán)進尺相一致。第步：隧底開挖：每循環(huán)挖開長度宜為?米，開挖后及時施做仰拱初期支護，完成兩個隧底開挖、支護循環(huán)后，及時施做仰拱，仰拱分段長度為?米。

//11/6-22I116-3; 41、上臺階開挖高度不少于上臺階跨度的0.3倍，一般為3.0口4.0米2、中下臺階開挖高度為隧道口開挖高度（不含口拱口減去上臺階高度后平均分配，一般為3.0口5.0米3、上臺階核心土長度（隧道縱向）為3.0口5.0//11/6-22I116-3; 4三圖臺4階.7七-步4開挖開挖法步施驟圖工步驟圖三臺階七步開挖法施工工序斷面圖.資源配置人1員配置淺埋風(fēng)險段落施工人員配置，具體見《表4-3隧*道*淺埋段施工人員配置表》4.設(shè)2備配置淺埋風(fēng)險段落施工設(shè)備配置，具體見表4-《4**隧道淺埋段施工設(shè)備配置表》表4-3隧道*淺*埋段施工人員配置表崗位職名人數(shù)備注架子隊管理人員（人）架子隊長兼黨小組長架子隊技術(shù)負責(zé)人架子隊副隊長質(zhì)檢員技術(shù)員實驗員安全員

工班長開挖支護班組（人）開挖立架噴漿機加工班組（人）機加工一襯班組（人）防水板鋼筋仰拱及拱墻襯砌二襯養(yǎng)護出碴班組（人）自卸汽車司機砼運輸班組（人）罐車司機拌合站（人）管路班組（人）文明施工班組（人）綜合班（人）修理電工炊事員空壓機司機洞口值班看守挖機司機裝載機司機合計共人。表4-4隧道淺*埋*段施工設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺、套）用電功率（W備注挖掘機裝載機出渣裝載機打雜、拌合站、石場電動空壓機自卸汽車出渣開挖臺架自加工移動棧橋風(fēng)鉆

砼拌合站站拌制砼砼拌合站拌制噴漿料砼運輸車砼輸送泵自卸汽車打雜噴漿機濕噴注漿機模板臺車新加工鋼筋臺架自加工修飾臺架自加工防水板臺架自加工通風(fēng)機X碎石場設(shè)備發(fā)電機機加工、小型機具變壓器變壓器高壓進洞2石場生活客貨兩用皮卡車抽水機套射流風(fēng)機洞內(nèi)照明、機具管棚鉆機生活區(qū)5．施工環(huán)保措施（1）施工界限外的植被、植物樹木等不得隨意破壞，必須維持原狀并加以保護。（2）不得向河溝和設(shè)計范圍外的場地棄碴，堵塞河道。（3）及早做好防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。（4）加強設(shè)備保養(yǎng)，減少設(shè)備漏油，禁止施工機械的廢油廢水直接排放，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。（5）生產(chǎn)、生活廢水必須經(jīng)過三級沉淀池沉淀達標(biāo)后排放。（6）注意保護自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患。6．安全防范措施（1）地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測在施工中貫徹始終。（2）施工排水溝要及時疏排，嚴(yán)防積水。（3）針對富水?dāng)鄬悠扑閹羁鬃{固結(jié)止水施工的特點和要求，制定安全實施細則。（4）加強全員安全意識教育，堅持安全第一的思想，不盲目追求進度，以防止塌方。（5）要配備少量聚胺脂材料，作為突水應(yīng)急堵漏時用。（6）注漿作業(yè)人員戴口罩、眼鏡和軟手套，以防止水泥粉塵和水玻璃溶液對人體造成傷害。（7）要有良好的照明條件。（8）配備足夠的應(yīng)急物資。（9）洞內(nèi)、外施工時，都必須配備專職安全人員；專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標(biāo)，凡進洞人員必須戴安全帽。（10）重視邊坡的穩(wěn)定和排水，做好截水溝、邊溝，經(jīng)常檢查邊坡的穩(wěn)定情況。（11）加強本段的超前地質(zhì)預(yù)報，注重圍巖監(jiān)測和觀察，對目測觀察予以足夠的重視，隨時注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙，拱架是否壓彎。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖，采取輔助加固措施。（12）隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時，交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細交待，并記載于交接班記錄本上，工地值班負責(zé)人（領(lǐng)工員）應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。（13）對本段施工必須制訂切實可行的施工安全措施，施工中采取預(yù)防措施，不得盲目冒進。（14）隧道掌子面鉆眼前鉆眼人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護、頂板及兩幫是否牢固，如有松動的巖石，應(yīng)立即加以支護或處理。（15）洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。施工爆破時，所有人員必須撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的警戒區(qū)外，并設(shè)置安全警戒線。（16）當(dāng)噴射砼尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖，或噴錨后變形量超過設(shè)計容許值以及發(fā)生突變的圍巖，宜用鋼架支撐進行支護。（17）把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。（18）如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負責(zé)人及時采取處理措施。若情況嚴(yán)重時，應(yīng)立即將工作人員全部撤離危險地區(qū)。應(yīng)急救援預(yù)案建1立應(yīng)急處理機制在項目部建立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，分部建立相應(yīng)的應(yīng)急小組，分部就近與地方醫(yī)院簽訂救護協(xié)議，架子隊建立搶險隊。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)見圖“三分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖”。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長的職責(zé)：若出現(xiàn)隧道突泥涌水緊急情況時，組織有關(guān)人員察看現(xiàn)場，討論應(yīng)急方案，發(fā)布各項搶險應(yīng)急指令。副組長（分部書記、安全總監(jiān)）迅速將有關(guān)情況迅速上報有關(guān)部門，會商處理方案并組織有關(guān)責(zé)任部門和搶險隊實施。分部各部門負責(zé)人及架子隊職責(zé)：組織落實應(yīng)急預(yù)案相關(guān)要求。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，架子隊立即上報項目部應(yīng)急調(diào)度指揮中心，并同時啟動救援預(yù)案。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖組長：項目經(jīng)理分部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機構(gòu)圖副組長：副經(jīng)理、副書記、安全總監(jiān)「 組長：分部經(jīng)理建立應(yīng)急處理機制應(yīng)急調(diào)度指揮中心（常設(shè)辦公室）應(yīng)急處理程序見下副組長：技術(shù)負責(zé)人、書記I 組員：各部門負責(zé)應(yīng)急調(diào)度指揮中心（常設(shè)辦公室）緊急情況發(fā)生——組員：各部門負責(zé)人 -救護醫(yī)療 III 搶險隊察看現(xiàn)場情況 1 領(lǐng)導(dǎo)小組核實作出決策 救護醫(yī)療—領(lǐng)導(dǎo)小組核實作出決策 救護醫(yī)療—上報相關(guān)部門搶險隊 7.成3立現(xiàn)場急救小組⑴事故現(xiàn)場搶險組組長：黃天學(xué)副組長：鐘力生、許忠友、楊明組員：各部門負責(zé)人、各班組⑵事故現(xiàn)場救護組組長：王勇副組長：許忠友、楊明組員：各部門負責(zé)人、各班組⑶事故現(xiàn)場保護組組長：王勇副組長：許忠友、楊明組員：各部門負責(zé)人、各班組⑷通訊保障組組長：張瑞副組長：李虎組員：各部門負責(zé)人、各班組7.應(yīng)4急救援程序（1）當(dāng)隧道開挖工作面出現(xiàn)突泥、涌水、坍塌時，首先撤出工作面施工人員（條件許可時隨同撤出機具設(shè)備）；①撤出時作業(yè)人員應(yīng)絕對聽從班組長的統(tǒng)一指揮，按預(yù)先安排好的退卻路線進行撤退，不要驚慌失措、各奔東西。②事故發(fā)生后應(yīng)盡快通過各種途徑向現(xiàn)場負責(zé)人或應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告,以便迅速采取營救措施。③如事故發(fā)生瓦斯噴出可能時人員帶防護器具，或者在工作地點加強通風(fēng)，保持空氣的新鮮和暢通。不可把通風(fēng)機關(guān)閉。④如被水隔絕在掌子面（或隧洞內(nèi)）時，應(yīng)清醒沉著、不要慌亂，盡量避免體力消耗。還應(yīng)做長時間堅持的準(zhǔn)備，所帶干糧集中統(tǒng)一分配，不要無謂地浪費掉；關(guān)閉作業(yè)人員的手電筒（礦燈），只留一把供照明使用。⑤事