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第三章主體工程施工方法說明3.1土石方開挖施工說明3.1.1開挖施工概況及平面布置壓力管道所經地段為三疊系板巖和第四紀坡積堆積之塊碎石土,下段部分經過砂卵石層,上鎮(zhèn)墩置于基巖上,下鎮(zhèn)墩置于砂卵石層上,管道敷設角度為20o28′58″。壓力管道主管長102.466m。管徑2.6m。壓力前池置于板巖基礎上,表層有一定范圍卸荷和風化。壓力前池設有進水室、溢流堰、泄水渠、沖砂放空管等建筑物。池長59.017m,池深5.8m,池寬8m。開挖施工道路及平面布置圖,參見“施工總平面布置圖”(圖號:投附SDZD/DⅣ-01)。3.1.2開挖施工方法和程序3.1.2.1開挖次序及工序先開挖壓力前池,再開挖壓力前池泄水渠,最終開挖壓力鋼管。測量放線由測量人員用J2經緯儀和S3水準儀放出開挖輪廓線。(1)壓力前池土石開挖壓力前池土方開挖總方量為1013m3,土方開挖時段:5月20日~6月30日,開挖時間40天,日平均開挖強度26m3/d。施工機械主要為1臺SK220液壓反鏟挖掘機配2臺10t紅巖自卸汽車,運輸至廢渣堆放區(qū),平均運距50m。石方開挖總方量為17360m3,石方開挖時段為7月1日~1月31日,施工時間215天,日平均開挖強度為81m3/d。開挖爆破機械設備主要為1臺20m3電動空壓機進行供風,4部手風鉆進行造孔作業(yè),1臺SK220裝車配4臺10t紅巖自卸汽車進行扒渣運輸。(2)壓力前池泄水渠土石方開挖壓力前池泄水渠土方開挖總方量為420m3,開挖時段為7月1日~7月31日,開挖時間31天,日平均開挖強度14m3/d。施工機械配置主要為1臺SK220配2臺10t紅巖自卸汽車,運輸至廢渣堆放區(qū),平均運距50m。壓力前池泄水渠石方開挖總方量為4327m3,開挖時段為8月1日~12月31日,開挖時間153天,日平均開挖強度為29m3/d。開挖爆破機械設備主要為1臺20m3電動固定式空壓機進行供風,4部手風鉆進行造孔作業(yè),1臺SK220裝車配4臺10t紅巖自卸汽車進行扒渣運輸,平均運距50m。(3)壓力鋼管土石方開挖壓力鋼管土方開挖方量為10957m3,開挖時段為8月1日~11月30日,開挖時間122天,日平均開挖強度為90m3/d。施工機械主要為1臺SK220配4臺10t紅巖自卸汽車,運輸至廢渣堆放區(qū),平均運距50m。壓力鋼管石方開挖總方量為1700m3,開挖時段為12月1日~4月30日,開挖時間151天,日平均開挖強度為12m3/d。開挖爆破機械設備主要為1臺20m3電動固定式空壓機進行供風,4部手風鉆進行造孔作業(yè),1臺SK220裝車配2臺10t紅巖自卸汽車進行扒渣運輸,平均運距50m。3.1.2.2土方開挖施工工藝流程覆蓋層及土方開挖采取SK220反鏟,輔以人工方法進行。采取分層分段開挖,每層6m,每段5m。其流程以下所表示:測量放線邊坡清理土方開挖邊坡修整測量放線由測量人員用J2經緯儀和S3水準儀放出開挖輪廓線。3.1.2.3石方開挖爆破設計本工程施工區(qū)主要為當代河流沖積層,坡積堆積層及板巖,主要有塊碎土、砂卵石、粉質土砂,還有部分板巖。開挖采取爆破開挖,人工配合風鎬修坡。石方開挖方式采取分層梯段式鉆爆施工。采取周圍預裂爆破和控制爆破方式,基層開挖預留100cm保護層。爆破參數見表3.1-1。3.1.2.4石碴回填石碴回填主要部位有:壓力鋼管兩側回填,放空排砂管兩側回填,以及泄水渠兩側回填。分層回填,分層厚度20cm,采取1臺HZD450型平板振動壓實碾扎實。3.1.3土料利用和棄渣方法土料及棄渣運至業(yè)主指定地點分類堆放,方便利用。3.1.4排水或降低水位方法開挖施工過程中,沿開挖邊線設置暫時排水溝,確保水流通暢、排出,不得形成積水坑。3.1.5開挖邊坡保護方法本工程最高開挖邊坡約18m左右,為確保邊坡穩(wěn)定,順利施工,依照施工圖紙和監(jiān)理設計要求,對邊坡采取錨噴支護和其余防護方法。邊噴錨噴參數:錨筋Φ16,L=3m,間排距2m,梅花型布置;鋼筋網規(guī)格Φ8@20cm×20cm,噴砼厚度8cm,噴砼標號C13;坡面設排水孔,孔徑50mm,孔深深入基巖1m,梅花型布置,間排距2m。表3.1-1爆破參數表序號孔位名稱孔徑mm孔深m孔向間距m排距m堵塞長度cm單孔裝藥量g孔數個單耗kg/m3備注1主爆孔452.5垂直118012000.6線性裝藥2周圍孔452.5順邊坡0.630500間隔不耦合裝藥備注:1.炸藥采取2#巖石硝銨炸藥,雷管采取非電毫秒雷管,火雷管引爆,孔位布置為梅花型布置,孔數依照爆破區(qū)域范圍確定。2.詳細爆破參數依照現(xiàn)場試驗確定。表3.1-2石方開挖作業(yè)循環(huán)表序號作業(yè)名稱時間(h)123456789101112備注1開挖面清理12鉆孔43裝藥爆破14危石及啞炮處理0.55出渣及扒渣53.1.6施工設備配置及勞動力安排施工設備配置及勞動力安排見表3.1-3、表3.1-4:表3.1-3施工設備配置表序號設備名稱型號及規(guī)格單位數量備注1推土機D85臺12反鏟SK220臺13混凝土噴射機HP-30臺14手風鉆YT-28臺55空壓機20m3電動固定式臺16紅巖自卸汽車10T輛4表3.1-4勞動力安排表序號工作內容工種定員1開紅巖自卸汽車汽車司機42空壓機維護空壓機工23打鉆鉆孔工84開反鏟反鏟司機25噴射混凝土噴射手36清理邊坡等雜活其它23.2砼施工程序和方法3.2.1、施工特點本標段砼工程主要為壓力前池砼澆筑工程、前池泄水工程砼澆筑工程、壓力鋼管砼澆筑和閘門槽砼澆筑工程四大部位。施工時段:4月~12月工程總量:3162.8m33.2.2、施工進度安排及程序3.2.2.1砼施工工藝流程砼施工工藝流程圖基礎面清理及倉面準備基礎面清理及倉面準備鋼筋綁扎埋件安裝止水等設施安裝模板安裝砼入倉澆筑平倉振搗脫模養(yǎng)護3.2.2.2壓力前池砼工程壓力前池砼總方量為950.8m3。C13標號砼方量為858.8m3,C8埋石砼方量為102m3,施工時間為4月1日~5月31日,施工時間為61天,日平均澆筑強度為16m3/d。由左右邊墻和底板三部分組成。依照工程施工特點和結合永久設置,每部分分為四個倉進行澆筑作業(yè)。引渠段長22m,為1個倉;漸變段長19.92m,為1個倉;前池段長39.91m,分為2個倉,長度分別為20m和19.91m。總共12個倉。埋石砼中埋石量按15%進行摻量,埋石砼采取人工采集石料和人工拋填方式進行施工。部位施工次序為:右邊墻底板左邊墻倉位施工次序為:前池段漸變段引渠段施工機械布置及施工方法依照施工場面特點,在壓力前池暫時道路路口較為寬大部位進行布置。施工主要機械采取JQ350型攪拌機1臺和3輛手推車進行入倉澆筑作業(yè)。在倉位較深部位采取溜筒或溜槽方式進行入倉,以預防在澆筑過程中出現(xiàn)骨料分離現(xiàn)象。振搗采取NZD5型砼插入式振搗器進行振搗平倉。骨料由10t紅巖自卸汽車運輸至施工場面。3.2.2.3前池泄水工程砼工程前池泄水工程砼總量為216m3。砼標號為C13,施工時間為4月1日~6月30日,施工時間為91天,日平均澆筑強度為2.5m3/d。由左右邊墻和底板三部分組成。依照施工特點和結合永久設置,每部分分為三個倉進行施工,分倉長度分別為7m、13m、13m,以及施工便橋1個倉,共10個倉。施工部位次序:底板左邊墻右邊墻施工倉位次序:由出口處向溢流堰方推進底板因為坡度較陡,采取拼裝組合大模板進行滑模施工。施工機械布置及施工方法同壓力前池砼工程。3.2.2.4壓力鋼管砼工程壓力鋼管砼總量為1986m3,C13標號砼方量為1367m3,C8埋石砼方量為619m3,施工時段為9月1日~12月31日,施工時間為122天,日平均澆筑強度為16.3m3/d。主要由下鎮(zhèn)墩、上鎮(zhèn)墩和中間段三部分組成。依照施工特點和結合永久設置,下鎮(zhèn)墩依據形狀和特點,按高程和砼標號不一樣分為3個倉,第一倉為▽3263.00m~▽3268.900m,第二倉為▽3268.900~▽3272.300m,第三倉為埋石砼倉,埋石砼中埋石量按15%進行摻量。中間段依照工程永久設置沉陷縫進行分倉,由下至上分為3個倉,每個倉長度均為26m。上鎮(zhèn)墩依照其體形特點分為四個倉,底板1個倉,左右邊墻各1個倉,頂板1個倉。共8個倉。下鎮(zhèn)墩澆筑采取在叉路口設置JQ350型砼攪拌機1臺,采取人工手推車加溜槽方式進行下鎮(zhèn)墩砼澆筑,埋石砼采取人工采集石料和人工擺放方式進行施工。中間段依照施工時段分別在叉路口和主干道口設置JQ350型砼攪拌機1臺,采取人工手推車加溜槽方式進行各倉砼澆筑。上鎮(zhèn)墩采取在主干道路口設置JQ350型砼攪拌機1臺,采取人工手推車加溜槽方式進行各倉砼澆筑。閘門槽二期砼依照實際施工情況,在閘門埋件和軌道安裝完成后,即進行砼澆筑。砼采取JQ350型砼攪拌機進行拌料,人工手推車入倉。3.2.3、施工技術質量方法基礎面清理及倉面準備應滿足設計要求或規(guī)范要求。模板支立:規(guī)則面采取定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝,其制作必須滿足《水工砼施工規(guī)范》(SDJ207-80)和《水閘施工規(guī)范》(SL27-91)及其關于專用規(guī)范、要求要求。鋼筋制安:施工所用鋼筋均按設計圖紙在加工廠加工成形,然后運輸至施工現(xiàn)場;鋼筋接頭采取搭接接頭,以焊接為主綁扎為輔,采取手工電弧焊焊接;鋼筋制作、安裝均嚴格按照現(xiàn)行水工規(guī)范和協(xié)議文件要求標準進行控制。砼振搗:砼振搗采取NZD52型和80型振搗棒進行平倉振搗作業(yè);砼澆筑依照倉位大小、結構厚度和入倉伎倆,分別采取臺階法或平鋪法進行施工,并按關于規(guī)范執(zhí)行。埋石料:按設計要求進行石料采集,料質及料徑嚴格執(zhí)行設計要求或規(guī)范要求。溫控與養(yǎng)護:在冬季施工或氣溫較低情況下,用熱水對骨料進行加溫和用熱水進行拌制,拌制好砼要盡快入倉澆筑;對已澆筑好砼要采取加蓋塑料薄膜或草袋、草墊子進行保溫作業(yè);嚴格執(zhí)行關于低溫季節(jié)砼施工規(guī)范。3.2.4、砼施工主要施工機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1砼攪拌機JQ350臺22手推車0.2m3輛8用于上料和砼入倉澆筑3插入式振搗器φ80/φ50只2/24電焊機BX3-300臺25溜槽黑鐵皮制作m20現(xiàn)場制作6溜筒黑鐵皮制作m20現(xiàn)場制作7汽車吊10t輛1用于轉移砼攪拌機8載重汽車5t輛1用于轉移砼攪拌機9加溫箱10KW個1用于對骨料加溫或加熱水3.2.5.砼施工勞動力計劃表序號工種單位數量備注1鋼筋工人72木工人23電焊工人44架子工人45砼工人46起重工人17砼拌制工人28其它雜工人16用于上骨料和運輸砼料合計40在埋石砼澆筑中需增加10人3.3漿砌石工程3.3.1、工程概述曾達電站壓力前池漿砌石工程主要分布在壓力前池、前池泄水工程、及壓力管道等工程部位。施工時段:1月~1月工程總量:1717m3。3.3.2、砌石工程施工安排及程序3.3.2.1壓力前池工程壓力前池漿砌石工程主要為漿砌塊石,包含漿砌塊石擋墻和漿砌塊石護坡。(1)漿砌塊石擋墻漿砌塊石擋墻主要為左邊墻漿砌塊石,包含泄水溢流堰漿砌石。總施工工程量為1129m3。施工時段為2月1日~3月31日,施工時間59天,日平均砌石強度為20m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型砼攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車運輸或溜槽運輸。石料起源主要從爆破石渣中清理,包含從渣場中挑選,人工或機械轉運至施工作業(yè)點。在起源不能滿足情況下,進行開采,開采石料主要采取爆破方式進行。施工人員:20人。施工次序為從前池段向前池段推進。(2)漿砌塊石護坡漿砌石護坡主要為右側漿砌石護坡,總方量為212m3。施工時段為6月1日~6月30日,施工時間30天,日平均砌石強度為8m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型砼攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車運輸。石料起源主要為從爆破石渣中清理,人工或機械轉運至施工作業(yè)點。施工人員:20人。3.3.2.2前池泄水工程前池泄水工程主要包含漿砌塊石擋墻和漿砌塊石底板。(1)漿砌塊石擋墻漿砌塊石擋墻總方量為235m3。施工時段為:2月1日~3月31日,施工時間為59天,日平均砌石強度為4m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型砼攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車或溜槽運輸。石料起源主要為從爆破石渣中清理,人工或機械轉運至施工作業(yè)點。施工人員:20人施工次序:從出水口向溢流堰方向砌筑,可依照實際開挖情況進行砌筑。(2)漿砌塊石底板漿砌塊石底板總方量為30m3。施工時段為:1月1日~1月31日,施工時間為31天,日平均砌石強度為1m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型砼攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車或溜槽運輸。石料起源主要為從爆破石渣中清理,人工或機械轉運至施工作業(yè)點。施工人員:15人施工次序:從出水口向溢流堰方向砌筑,可依照實際情況進行調整。3.2.2.3壓力管道工程壓力管道工程漿砌石工程主要包含漿砌塊石擋墻和漿砌塊石墊層。(1)漿砌塊石擋墻漿砌塊石擋墻主要分布在左側,總施工方量為40m3。施工時段為:1月1日~1月31日,施工時間為31天,日平均砌石強度為1.5m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車或溜槽運輸。石料起源主要為從爆破石渣中清理。施工人員:15人施工次序:依照實際情況進行安排。(2)漿砌塊石墊層漿砌塊石墊層施工總方量為71m3。施工部位位于壓力管道底部。施工時段為:5月1日~5月31日,施工時間為31天,日平均砌石強度為2.5m3/d。施工機械主要為1臺JQ350型砼攪拌機進行砂漿拌制,人工手推車或溜槽運輸。石料起源主要為從爆破石渣中清理。施工人員:15人施工次序:從下鎮(zhèn)墩側向上鎮(zhèn)墩側進行施工。3.3.3、施工方法3.3.3.1漿砌石所用石料質地堅硬、新鮮、完整、無風化剝落和裂紋。石材表面泥垢、水銹等雜質,砌筑前去除潔凈。砌體表面石料應有一個可作砌筑表面平整面。3.3.3.2砂漿符合施工詳圖中等級與和易性要求,并具備良好保水性能。砂漿拌和均勻,一次拌料在其凝結之前使用完成。3.3.3.3砂漿配合比經試驗確定,并征求監(jiān)理單位同意。嚴格按配料單進行配料,稱量偏差應滿足施工技術規(guī)范要求或監(jiān)理要求。3.3.3.4漿砌塊石采取鋪漿法砌筑。水泥砂漿沉入度為4~6cm。砌筑時,砌體石塊分層臥砌,上下錯縫,內外搭砌。不準采取外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心砌筑方法。3.3.3.5在鋪砌灰漿之前,石料灑水濕潤,使其表面充分吸收,但不殘留積水。灰縫厚度為20~30cm,座漿及豎縫砂漿飽滿密實,石塊間較大空隙先填砂漿,后用碎石塊嵌實,不允許采取先碎石后塞砂漿或干填碎石塊方法。3.3.3.6砌體基礎第一層石塊座漿,并漿大面朝下。3.3.3.7漿砌石體結構尺寸和位置允許偏差不應超出設計要求或規(guī)范要求。3.3.3.8漿砌石表面勾縫保持塊石砌合自然接縫,力爭美觀、勻稱、塊石形態(tài)突出,表面平整。3.3.3.9砌體表面濺染砂漿要去除潔凈。勾縫砂漿單獨拌制,不與砌筑砂漿混用。3.3.3.10勾縫砂漿分幾次向縫內填充壓實,直至與外表齊平,然后抹光。3.3.4.漿砌塊石所用主要機械設備表序號設備名稱型號規(guī)格單位數量備注1砼攪拌機JQ350臺1拌制砂漿2手推車0.2m3輛4上料及運輸砂漿用3鐵揪把84黑鐵皮1m×2m張5制作溜槽用3.4壓力鋼管安裝3.4.1工程概況壓力鋼管布置形式為埋式壓力鋼管,埋管采取4.2×4.1米C13砼澆筑埋設后,再廢碴回填至圖示高度。壓力鋼管加工材料為A3鎮(zhèn)靜鋼,單管三分聯(lián)合供水,壓力管道主管長102.466m,管徑2.6m,管壁厚度16mm,加鋼性環(huán)21個,間隔4米。3.4.2施工總體安排壓力鋼管制造在加工廠內完成,制成6mm安裝節(jié),鋼管制造并涂裝后,拖車運至工地暫時堆放場內,其制造安裝總流程,見圖3.4-1。3.4.3壓力鋼管焊接3.4.3.1焊接工藝評定⑴試板尺寸試板長1500mm,寬750mm,焊縫位于寬度中間,焊接試板應與實際結構有相同約束度,焊后過分變形應預校正,焊接環(huán)縫試板1/3仰焊、1/3立焊及1/3俯焊。環(huán)、縱縫試板厚度16mm。⑵機械試驗①供機械試驗試樣,每一組平接試板:橫切焊縫拉伸試樣二件,供堅固性試驗及硬度試驗,取宏觀斷面試樣二件;用半徑為三倍試板厚度側彎試驗二件;②沖擊韌性試驗其沖擊韌性值,應符合《水電站壓力鋼管設計規(guī)范》(SD144—85)要求允許值。3.4.3.2生產性焊接試驗⑴內容①按常規(guī)監(jiān)測環(huán)縫堅固性及其余性能;②驗證現(xiàn)有焊接程序和工藝,當鋼板厚度邊化時修正焊接技術規(guī)范內容;進料進料鋼管制作鋼管涂裝環(huán)縫涂裝鋼管運輸鋼管安裝混凝土澆筑土澆筑水壓試驗檢查圖3.4-1壓力鋼管制造安裝施工工藝流程總圖③按規(guī)范要求,核實新一批材料機械特征及堅固性。⑵頻率①用自動焊焊接壓力鋼管管殼縱向焊縫試驗一次;②同上情況環(huán)向焊縫試驗一次,對現(xiàn)場安裝環(huán)縫大致為10條環(huán)縫試驗一次。③用手工焊或半自動焊接對接焊縫試驗一次。⑶試板尺寸試板寬度400mm,最小長度900mm,焊縫位于寬度中間。試板按要求進行機械試驗。3.4.3.3生產性焊接⑴焊前準備①由技術人員對焊工進行焊接工藝和技術交底。②清理焊縫兩側各50mm范圍內油氣、銹等污物。③做好現(xiàn)場防風、防水設施、確?,F(xiàn)場溫度不低于50c,相對濕度在90%以下,不得有大于8m/s氣流。④焊前必須對焊材、焊件、焊機、輔助設備進行檢驗。⑵依照本工程壓力鋼管壁厚特點,在生產區(qū)施焊縱縫和環(huán)縫本局采取CO2氣體保護焊,并采取單面焊接雙面成型焊接方法和工藝。焊接依照構件受周圍約束情況時選定合理焊接次序,盡可能降低變形和收縮內應力,同時多層焊層間接頭應錯開。⑶環(huán)縫焊接:由四個焊工同時分段對稱焊接,四個焊工必須采取相同焊接規(guī)范,焊接速度一致,焊接方向一致,同時開始,同時結束。⑷層間溫度:不低于預熱溫度,亦不高于2300C,以免引發(fā)鋼材熱塑變形。⑸異種鋼焊接:其焊接工藝、焊接材料均按強度較高一側母材決定。3.4.3.4預熱⑴依照焊接工藝評定結果確定是否預熱及預熱溫度。⑵焊縫預熱方式為遠紅外自動溫控設備均勻加熱,加熱區(qū)為三倍板厚,且大于100mm,定位焊采取液化氣火焰加熱方法。管壁上焊接吊耳等其余附件時,采取和定位焊時預熱規(guī)范和方法。3.4.3.5電弧氣刨清根⑴若焊縫為X型坡口,焊縫能夠正面焊接后均從反面用電弧氣刨清根,將定位焊及正面底層焊道去除潔凈。⑵需預熱焊縫清根時也應預熱,規(guī)范相同。⑶清根后用砂輪機打磨潔凈。3.4.3.6附件焊接與切割⑴凡需在預熱、后熱鋼板上焊接附件,采取與主焊縫相同焊接工藝和預熱、后熱方法,加熱范圍超出焊縫周圍100mm以上。⑵附件切割可用氧乙炔火焰切割,必須保留根部3mm以上,用砂輪機打磨至與鋼板齊平。⑵遇傷及母材,則應先作母材表面裂紋探傷,合格后才能補焊。補焊時也應按主焊縫焊接工藝及預熱、后熱方法進行,補焊后用砂輪機打磨光,探傷合格。3.4.3.7電弧擦傷處理凡擦傷部位均需用砂輪機磨平,磁粉或滲透探傷檢驗是否有表面微裂紋,如有則需重復打磨探傷至裂紋消除為止,磨去厚度不應大于2mm,不然應補焊并磨平。3.4.3.8焊接檢驗⑴焊縫分類①一類焊縫:包含全部主要受力焊縫,管壁縱縫。②二類焊縫:包含較次要受力焊縫,比如:管壁環(huán)縫。⑵表面缺點檢驗①表面質量檢驗執(zhí)行《DL5017—93》標準。②表面缺點:如裂紋、夾渣、未焊滿、氣孔焊瘤、飛濺均不允許存在,咬邊深度小于0.5mm,連續(xù)咬邊長度小于100mm,兩側咬邊總長度小于焊縫全長10%。③表面尺寸:余高0~3mm,寬度為蓋過每邊坡口2~4mm,且平緩過分。⑶內部無損檢測①內部質量無損檢測,應在焊完二十四小時以后進行。②超聲波探傷百分比為100%,按《壓力容器用鋼板超聲波探傷標準》(GB11345—89)關于要求③射線探傷百分比為10%,按《電力建設施工驗收規(guī)范》(DJ60—79)標準執(zhí)行。④附加檢測按照監(jiān)理工程師要求可使用外觀染色滲透探傷,超聲波探傷作為附加檢驗伎倆。3.4.4壓力鋼管涂裝與涂層保護3.4.4.1鋼管表面清理⑴鋼板表面焊瘤、毛刺和其余不平整點應清理潔凈并打磨平整。⑵準備噴涂表面應去除一切有害物質和油脂、塵土等污物。⑶使用無塵潔凈、有棱角鐵砂噴射鋼板表面,經噴砂除銹后,鋼板表面符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB8923—88)中要求Sa21/2級,表面粗糙度達成Ra40~70μm。⑷噴施涂料前,經噴砂處理表面,先用鋼刷和真空去除因噴砂殘留沙粒和污物,在噴施涂料前,不應再接觸待噴涂表面以免受潮,在周圍溫度小于露點溫度以上30C或高于600C時,或周圍空氣相對濕度大于85%時,不應進行最終噴砂處理作業(yè)。3.4.4.2涂料系統(tǒng)⑴本局按照設計要求提供涂料及施涂鋼管及其余部件應予防銹保護表面涂料系統(tǒng)。⑵鋼管及其余附件之內表面涂以自養(yǎng)護富鋅無機底漆和煤焦油環(huán)氧面漆涂料系統(tǒng)。底漆應包含兩部分:基礎層和富鋅層,在使用之前將二者混合,底層干物質含量按重量計不應少于70%,底層涂料厚度不少于0.075mm,底層涂料適應于施加煤焦油環(huán)氧面層,粘結良好。面層涂料含有聚酰胺煤焦油環(huán)氧,其干層厚度為0.2mm,這種涂料能承受長久水侵蝕及短期暴露于大氣中而不致?lián)p壞。鋼管外壁涂苛性鈉水泥沙漿。3.4.4.3涂料噴涂⑴涂料噴涂按照廠家使用說明書,在具備這種涂料系統(tǒng)施工經驗人員監(jiān)督下,由操作熟練技術工人進行噴涂。⑵用于噴涂涂料設備,由制造廠家提議或提供,噴涂設備功率滿足要求涂料排出率。⑶已經噴砂鋼管表面,在清理后4h內盡快進行噴涂,在鋼板表面未加底層涂料時在清理到噴涂前,其表面保持潔凈預防污染,不然重新清理。⑷噴涂期間預防涂料發(fā)生離析,配置吸油及吸濕設備以清理供氣設備、管路內游離油分和濕氣。每一層涂料應無流淌和下垂等缺點,兩次噴涂之間間隔符合廠或關于技術要求。⑸涂層厚度應在要求范圍內,除另有要求外,涂料厚度不應超出100~150μm。7.5.4安裝環(huán)縫補漆:鋼管環(huán)縫焊接后,將未噴涂鋼管表面打磨清理潔凈,底層涂料用人工刷,面層涂料用高壓無氣噴漆器噴涂。3.4.4.5涂層檢驗⑴漆膜厚度用SHJ磁性測厚儀檢驗,每4m2測量一點,用1500V直流真孔儀掃描補漆部位,凡擊穿部位必須進行修補。⑵除檢驗漆膜厚度外,依照監(jiān)理工程師要求做粘結度試驗。⑶涂層不連續(xù)、流淌或脫皮給予修補。⑷涂層厚度及結合性能檢驗按施工圖紙要求和SL105-95第4.5.2和4.5.3條要求進行檢驗。3.4.5壓力鋼管安裝3.4.5.1壓力鋼管安裝工期:為6月1日到8月30日,共三個月。3.4.5.2鋼管運輸:組裝后管節(jié)經出廠驗收簽證后在加工廠內用汽車吊裝車,為預防壓力鋼管在吊裝運輸過程中發(fā)生變形,在管節(jié)加設米字型內支撐(支撐不焊于瓦片上,而經過工具卡和法蘭螺栓等連接件加以固定),用于起吊和捆綁管節(jié)鋼絲繩與管節(jié)間用橡皮墊保護,并將其放置于汽車預先設計制作鞍形支座上(上附防滑支墊)。3.4.5.3壓力鋼管吊裝就位:采取混凝土澆筑用10噸汽車吊(汽車吊型號:QY10)。3.4.5.4壓力鋼管安裝次序:上游端從上至下按次序安裝,下游端安裝次序如圖7-3所表示,最終安裝主管湊合節(jié)。3.4.5.5明管安裝工藝流程,見圖3.4-4。3.4.5.6湊合節(jié)安裝:伸縮節(jié)與內外套管間隙應調整均勻,不應有卡阻現(xiàn)象;伸縮節(jié)與內外套管伸縮距離,應符合設計要求。伸縮節(jié)及聯(lián)接管在工地與壓力鋼管焊接時,應嚴格控制焊接變形,以確保法蘭面垂直度和閥體中心線同軸度。3.4.5.7鋼管安裝工藝安裝方法⑴管節(jié)卸于安裝工位后,先用千斤頂調中心,后調高程,調整標準為先粗調后細調,直至符合要求加固后再復測中心、高程和傾斜情況。圖3.4-2壓力管道岔管段示意圖⑵兩管節(jié)中心對準后用千斤頂和拉緊器調整環(huán)縫間隙,隨即便可開始向中心分二個工作面用壓馬、楔子板等工具卡進行壓縫。⑶安裝湊合節(jié)時依照實際情況修割調整,焊接時對稱施焊并配合錘擊,以消除內應力。⑷加固方案:為了確保鋼管在安裝過程中不發(fā)生位移和變形,對安裝調整就位鋼管進行可靠加固,用鋼支撐加固,每節(jié)(4米)一個鋼支撐。3.4.5.8水壓試驗⑴水壓試驗壓力依照施工圖紙要求確定,水壓試驗在壓力鋼管安裝后、湊合節(jié)和蝸殼安裝前整體進行。依照水壓試驗需要在悶頭上設置進人孔、排氣孔、進水孔、排水孔和測試水表安裝孔等隸屬設施。湊和節(jié)前主管安裝湊和節(jié)前主管安裝1#岔管、2#主管運入3#岔管運入安裝4#支管安裝7#主管安裝2#主管安裝主管湊和節(jié)安裝1#岔管安裝5#支管安裝6#支管安裝圖3.4-3壓力鋼管安裝程序示意圖⑵試驗方法:水壓試驗時,應逐步遲緩升壓,達成設計內水壓力后,穩(wěn)壓10min;再升壓至設計壓力穩(wěn)壓10min,然后降壓至設計內壓穩(wěn)壓30min以上,方便有足夠時間觀察和檢驗。整個試驗過程隨時檢驗鋼管滲水情況。⑶試驗完成后割去暫時悶頭(包含管壁連接段焊接熱影響區(qū)),預留管壁長度滿足施工圖紙要求。測量放點測量放點鋼管運輸就位腳手架搭設暫時支撐安裝環(huán)縫焊接、檢驗支撐環(huán)、座安裝調整、壓縫、點焊混凝土澆筑縱縫焊接暫時支撐拆除環(huán)縫補漆檢驗驗收3.4-4壓力鋼管明管段安裝工藝流程圖3.4.6壓力鋼管安裝人員及工器具配置壓力鋼管安裝人員配置表表3.4-1序號工作內容工種定員1裝配鉚工42焊接焊工43電氣維護、安裝、調試電工24無損檢測探傷工25起重起重工36機械安裝、操作機械工27去銹防腐噴涂噴涂工38技術指導技術人員2壓力鋼管安裝設備配置表表3.4-2序號設備名稱規(guī)格型號單位數量1X射線探傷儀CT8-200B臺12超聲波探傷儀LSK-T臺13水準儀KW-LDCA臺14經緯儀T2臺15空壓機0.9m3臺16電焊機BX3-300臺47烘干箱2/4-500臺18焊條保溫筒500X50臺49遠紅外加熱控制箱180W臺110針孔測厚儀臺111磁性測厚儀SHJ臺112半掛拖車10t臺113手拉葫蘆5t臺314螺旋千斤頂8t臺315汽車起重機10t臺13.5閘門及啟閉機安裝本標段金屬結構安裝項目表表3.5-1序號工程設備名稱規(guī)格單位數量備注1進水室平面鋼閘門3.0×2.5t3.7142啟閉機LQ2×5臺13門槽埋件t1.4034放空排砂管閘閥φ500臺15攔污柵t1.53.5.1.閘門安裝次序門槽埋件安裝啟閉機安裝平面鋼閘門安裝門槽埋件安裝程序門槽埋件安裝程序見圖3.5-1:埋件清點檢驗埋件清點檢驗底檻測量控制點設置底檻吊裝就位基礎螺栓調整腳手架搭設主、反軌測量控制點設置調

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