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文檔簡(jiǎn)介

----宋停云與您分享--------宋停云與您分享----無(wú)線移動(dòng)通信信號(hào)傳輸模型簡(jiǎn)介1.概述

在移動(dòng)通信網(wǎng)的規(guī)劃階段和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化期間,最重要的傳播問(wèn)題是路徑損耗,它代表大尺度傳播特性,具有冪定律的傳播特征。路徑損耗是移動(dòng)通信系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的一個(gè)重要依據(jù),對(duì)蜂窩設(shè)計(jì)中的掩蓋范圍、信噪比、遠(yuǎn)近效應(yīng)都有影響。因此,在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)最初規(guī)劃階段,或今后的擴(kuò)容、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化期間需要進(jìn)行路徑損耗猜測(cè)。無(wú)線傳播模型正是用來(lái)猜測(cè)不同傳播環(huán)境下的路徑損耗,從而更好的建設(shè)當(dāng)?shù)氐臒o(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)。

從基站發(fā)出的無(wú)線電信號(hào)不僅存在大氣層中傳播遇到的路徑損耗,而且還受到地面?zhèn)鞑ヂ窂綋p耗的影響,而地面?zhèn)鞑p耗受地面地形地物的影響很大。移動(dòng)臺(tái)天線高度較低,一般特別接近地平面,這是產(chǎn)生這一附加傳播損耗的緣由之。一般來(lái)說(shuō),地面的質(zhì)地和粗糙度往往導(dǎo)致能量耗散,減小移動(dòng)臺(tái)和基站的接收信號(hào)強(qiáng)度。這種類型的損耗和自由空間損耗相結(jié)合,共同構(gòu)成了傳播路徑損耗。

移動(dòng)無(wú)線電信號(hào)還受到各種各樣的多徑現(xiàn)象的影響它們能引起嚴(yán)峻的信號(hào)衰落,這些影響源于移動(dòng)無(wú)線電通信媒介。移動(dòng)無(wú)線電信號(hào)衰落包括長(zhǎng)時(shí)限衰落和短時(shí)限衰落,這是統(tǒng)計(jì)上的分類。長(zhǎng)時(shí)限衰落一般由沿傳播路徑上地形地物的較小規(guī)模變化引起。短時(shí)限衰落一般由各種信號(hào)散射體固定的和運(yùn)動(dòng)的)的反射引起。這類衰落稱為"多徑'衰落。

對(duì)在這樣簡(jiǎn)單環(huán)境中傳播信號(hào)的變化進(jìn)行精確特征描述,是一項(xiàng)特別艱難的任務(wù)。下面介紹的各種模型,就是通過(guò)大量的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),或者精確的電磁理論計(jì)算,猜測(cè)了無(wú)線信號(hào)的變化。

2.傳播模型的分類

在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,一個(gè)主要的任務(wù)是在滿意移動(dòng)用戶所需的話務(wù)容量條件下,使網(wǎng)絡(luò)達(dá)到滿足的質(zhì)量掩蓋率、話音質(zhì)量、掉話率和接通率等。其中很大一部分和接收信號(hào)的質(zhì)量有關(guān),而接收信號(hào)的質(zhì)量主要由放射和接收之間的傳播條件打算。在分析移動(dòng)通信的無(wú)線電波傳播過(guò)程中,傳播路徑損耗是人們關(guān)懷的主要參數(shù)之一,我們可以用無(wú)線傳播模型分析方法來(lái)猜測(cè)無(wú)線電波的傳播路徑損耗。

依據(jù)無(wú)線傳播模型的性質(zhì),可以分為下面幾類:

(1).閱歷模型

(2).半閱歷或半確定性模型

(3).確定性模型閱歷模型是依據(jù)大量的測(cè)試結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析后導(dǎo)出的公式。用閱歷模型猜測(cè)路徑損耗的方法很簡(jiǎn)潔,不需要相關(guān)環(huán)境的精確信息,但是不能供應(yīng)特別精確的路徑損耗估算值。

確定性模型是對(duì)詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境直接應(yīng)用電磁理論計(jì)算的方法,環(huán)境的描述從地形地物數(shù)據(jù)庫(kù)中得到,在環(huán)境描述中可以找到不同的精度等級(jí)。在確定性模型中,已使用的幾種技術(shù)通?;谏渚€跟蹤的方法:幾何繞射理論、物理光學(xué),以及不常常用的精確方法,如積分方程法或時(shí)域有限差分法。在市區(qū)、山區(qū)和室內(nèi)環(huán)境狀況中,確定性的無(wú)線傳播猜測(cè)是一種極其簡(jiǎn)單的電磁問(wèn)題。

半閱歷或半確定性模型是基于把確定性方法用于一般的市區(qū)或室內(nèi)環(huán)境中導(dǎo)出的等式。有時(shí)候,為了改善它們和試驗(yàn)結(jié)果的全都性,則依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)等式進(jìn)行修正,得到的等式是天線四周地區(qū)某個(gè)規(guī)定特性的函數(shù)。

由于移動(dòng)通信的所在環(huán)境的多樣性,每個(gè)傳播模型都是對(duì)某特定類型環(huán)境設(shè)計(jì)的。因此,可以依據(jù)傳播模型的應(yīng)用環(huán)境對(duì)它們進(jìn)行分類。通??紤]三類環(huán)境小區(qū):宏小區(qū)宏蜂窩、微小區(qū)或微蜂窩、微微小區(qū)或微微蜂窩。

(1).宏小區(qū)

宏小區(qū)是面積很大的區(qū)域,掩蓋半徑約1~30km,基站放射天線通常架設(shè)在四周建筑物上方。通常,在收發(fā)之間沒(méi)有直達(dá)射線。

(2).微小區(qū)

微小區(qū)的掩蓋半徑在0.1~1km之間,掩蓋面積不肯定是圓的。放射天線的高度可以和四周建筑物的高度相同或者略高于或低于。通常,依據(jù)收發(fā)天線和環(huán)境障礙物的相對(duì)位置分成兩類狀況:LOS視距狀況和NLOS非視距狀況。

(3).微微小區(qū)

微微小區(qū)的典型半徑是在0.01~0.1km之間。微微小區(qū)可以分為兩類:室內(nèi)和室外。放射天線在屋頂下面或者在建筑物內(nèi)。無(wú)論在室內(nèi)還是在室外狀況中,通常要分別考慮LOS和NLOS這兩種狀況。

一般,三種類型模型和三種小區(qū)類型之間有相互適應(yīng)的關(guān)系。如閱歷模型和半閱歷模型對(duì)具有勻稱特性的宏小區(qū)是適合的,半閱歷公式還適用于勻稱的微小區(qū),模型所考慮的參數(shù)能很好地表征整個(gè)環(huán)境。確定性模型適用于微小區(qū)和微微小區(qū),不管它們的外形如何,但對(duì)宏小區(qū)是不能適用的,由于這種環(huán)境所需的CPU時(shí)間使這些技術(shù)效率變得低下。

2.1宏小區(qū)傳播模型

2.1.1Okumura-Hata模型

Okumura-Hata模型是Hata在Okumura大量測(cè)試數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上用公式擬合得到的。由于使用Okumura模型,需要查找其給出的各種曲線,不利于計(jì)算機(jī)猜測(cè)。Hata依據(jù)Okumura的基本中值場(chǎng)強(qiáng)猜測(cè)曲線,通過(guò)曲線擬合,提出了傳播損耗的閱歷公式,即Okumura-Hata模型。

這個(gè)模型時(shí)作了下列三點(diǎn)假設(shè),以求簡(jiǎn)化:

(1).作為兩個(gè)全向天線之間的傳播損耗處理;

(2).作為準(zhǔn)平滑地形而不是不規(guī)章地形處理;

(3).以城市市區(qū)的傳播損耗公式作為標(biāo)準(zhǔn),其他地區(qū)采納校正公式進(jìn)行修正。適用條件:

(1).f為150~1500MHz;

(2).基站天線有效高度hb為30~200米;

(3).移動(dòng)臺(tái)天線高度hm為1~10米;

(4).通信距離為1~35km;傳播損耗公式如下:

公式說(shuō)明:

d的單位為km;f的單位為MHz;

Lb城為城市市區(qū)的基本傳播損耗中值;

hb、hm基站、移動(dòng)臺(tái)天線有效高度,單位為米;

基站天線有效高度計(jì)算:設(shè)基站天線離地面的高度為hs,基站地面的海拔高度為hg,移動(dòng)臺(tái)天線離地面的高度為hm,移動(dòng)臺(tái)所在位置的地面海拔高度為hmg,則基站天線的有效高度hb=hs+hg-hmg,移動(dòng)臺(tái)天線的有效高度為hm。

注:基站天線有效高度計(jì)算有多種方法,如基站四周5~10公里的范圍內(nèi)的地面海拔高度的平均;基站四周5~10公里的范圍內(nèi)的地面海拔高度的地形擬合線;等等;不同的計(jì)算方法一方面與所使用的傳播模型有關(guān),另外也與計(jì)算精度要求有關(guān)。

移動(dòng)臺(tái)天線高度修正因子:

遠(yuǎn)距離傳播修正因子:

2.1.2COST-231-Hata模型

COST-231-Hata模型也是以O(shè)kumura等人的測(cè)試結(jié)果為依據(jù),通過(guò)對(duì)較高頻段的Okumura傳播曲線進(jìn)行分析得到的公式。

適用條件:

(1).f為1500~2000MHz;

(2).基站天線有效高度hb為30~200米;

(3).移動(dòng)臺(tái)天線高度hm為1~10米;

(4).通信距離為1~35km。傳播損耗公式:

公式說(shuō)明:

d的單位為km,f的單位為MHz;

Lb城為城市市區(qū)的基本傳播損耗中值;

hb、hm基站、移動(dòng)臺(tái)天線有效高度,單位為米;基站天線有效高度計(jì)算:設(shè)基站天線離地面的高度為hs,基站地面的海拔高度為hg,移動(dòng)臺(tái)天線離地面的高度為hm,移動(dòng)臺(tái)所在位置的地面海拔高度為hmg。則基站天線的有效高度hb=hs+hg-hmg,移動(dòng)臺(tái)天線的有效高度為hm。

移動(dòng)臺(tái)天線高度修正因子:

遠(yuǎn)距離傳播修正因子:

2.2微小區(qū)傳播模型

2.2.1雙射線模型

雙射線傳播模型在計(jì)算接收處的場(chǎng)時(shí)只考慮直達(dá)射線和地面反射射線的貢獻(xiàn)。對(duì)平坦的農(nóng)村環(huán)境是可以勝任的,而且它也適合于具有低基站天線的微蜂窩小區(qū),由于收發(fā)天線之間有LOS路徑。在這種狀況中,若建筑物的墻對(duì)電波也發(fā)生反射和繞射的話,它們將在簡(jiǎn)潔的雙射線模型中導(dǎo)致場(chǎng)強(qiáng)幅度的快速變化,但是并不轉(zhuǎn)變由雙射線猜測(cè)的整個(gè)路徑損耗冪定律指數(shù)n的值。

雙射線模式給出的路徑損耗被寫成為收發(fā)之間的距離d的函數(shù),并且可以用兩個(gè)不同斜率n1和n2的直線段近似。兩線段之間的突變點(diǎn)也稱為拐點(diǎn)消失在離放射端的距離為:

式中hr和ht分別是收發(fā)天線的高度。

路徑損耗可以用下式表示:

這個(gè)近似式稱為雙斜率模型。對(duì)于理論上的雙射線地面反射模型,n1和n2的值分別是2和4。在市區(qū)微蜂窩小區(qū)1800~1900MHz測(cè)量結(jié)果表明n1的值在2.0~2.3之間,n2的值在3.3~13.3之間。Lb是在突變點(diǎn)處的路徑損耗:

2.2.2多射線模型

多射線模型已被用在LOS狀況下的市區(qū)微蜂窩小區(qū)中,當(dāng)收發(fā)天線比屋頂平面低得多時(shí)。這些模型假設(shè)所謂的街道為"介質(zhì)峽谷'結(jié)構(gòu)也成為波導(dǎo)結(jié)構(gòu),接收端的場(chǎng),來(lái)自收發(fā)之間的直達(dá)射線、沿地面的反射射線、以及峽谷的垂直平面建筑物墻反射的射線。雙射線模型可以被看作為只考慮兩條射線的多射線模型。四射線和六射線模型已被提出:四射線模型由直達(dá)射線、地面反射射線和兩條被建筑物墻壁反射一次的射線相加得到;六射線模型和四射線模型機(jī)理相同,再加上兩條被建筑物反射兩次的射線。

2.2.3多縫隙波導(dǎo)模型

當(dāng)多射線模型用到市區(qū)環(huán)境時(shí),通常假設(shè)街道的建筑物是連續(xù)排列的,建筑物之間沒(méi)有間隙。Blaunstein和Levin提出了一個(gè)多縫隙波導(dǎo)結(jié)構(gòu)模型,考慮了建筑物墻的實(shí)際介質(zhì)特性、實(shí)際分布的街道寬度以及從公路上的反射如圖1所示。這個(gè)模型假設(shè)城市結(jié)構(gòu)是由兩排平行的具有隨機(jī)分布縫隙建筑物之間的缺口所形成,考慮了直達(dá)場(chǎng),建筑物墻的多次反射,墻角拐角處多次繞射理論以及地面的反射。

圖1.多縫隙波導(dǎo)模型

2.3室內(nèi)傳播模型

試驗(yàn)討論指出,在建筑物內(nèi)對(duì)于有障礙物的傳播路徑NLOS將經(jīng)受瑞利衰落,對(duì)于視距路徑LOS經(jīng)受萊斯衰落,與建筑物類型無(wú)關(guān)。萊斯衰落是強(qiáng)的視距LOS路徑加上很多弱反射的地面路徑聯(lián)合引起的。建筑物的材料、建筑物邊的縱橫比和窗戶的類型已表明對(duì)樓層間的射頻衰減有影響。測(cè)量已經(jīng)指出,樓層間的損耗并不隨分隔距離的增加按分貝線性增加。樓層之間衰減的典型值對(duì)于第一層分隔是15dB,然后每層分隔再附加6~10dB,最多分到4層分隔。對(duì)于5層或更多層的分隔,每個(gè)附加層的路徑損耗增加只有幾分貝。

對(duì)于用室外基站掩蓋室內(nèi)的系統(tǒng),試驗(yàn)討論已經(jīng)表明建筑物內(nèi)部接收到的信號(hào)強(qiáng)度隨樓層高度而增加。在建筑物的較低層,由于都市群的緣由有較大的衰減,使穿透進(jìn)入建筑物的信號(hào)電平很小。在較高樓層,若存在視距路徑的話,就會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的直射到建筑物外墻處的信號(hào)。信號(hào)的穿透損耗是頻率和建筑物內(nèi)部高度的函數(shù)。穿透損耗隨頻率的增加而增大。測(cè)量表明,有窗戶的穿透損耗比沒(méi)有窗戶的建筑物少6dB。

2.3.1對(duì)數(shù)距離路徑損耗模型

平均路徑損耗是距離的n次冪的函數(shù),如下:

式中L50(d)是平均路徑損耗dB,d是收發(fā)之間的距離m,L(d0)是放射點(diǎn)到參考距離d0的路徑損耗,d0是參考距離m,n是取決于環(huán)境的平均路徑損耗指數(shù)。參考路徑損耗可以通過(guò)測(cè)試或利用自由空間路徑損耗表示式計(jì)算得到。

從上式發(fā)覺(jué)路徑損耗是對(duì)數(shù)正態(tài)分布的。平均路徑損耗指數(shù)n和標(biāo)準(zhǔn)差是取決于建筑物類型、建筑物側(cè)面以及放射機(jī)和接收機(jī)之間樓層數(shù)的參數(shù)。在收發(fā)間隔距離d米處的路徑損耗可以給出:

L(d)=L50(d)+X(dB)

這是一個(gè)閱歷模型,式中X是具有標(biāo)準(zhǔn)差(dB)的零均值對(duì)數(shù)正態(tài)分布隨機(jī)變量,代表環(huán)境地物的影響。

2.3.2衰減因子模型

前面的公式也可以用下式來(lái)替代:

式中,n1是位于同一樓層上的路徑損耗指數(shù),它取決于建筑物的類型,其典型值是2.8;FAF是樓層衰減因子,它是樓層數(shù)和建筑物類型的函數(shù)。

3.傳播模型在蜂窩設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

在無(wú)線蜂窩設(shè)計(jì)中,為了猜測(cè)基站的掩蓋半徑或接收機(jī)的接收功率功率鏈路預(yù)算,可用如下公式:

Pr=Pt+Gt+Gr-Lt-Lr-Lbf

式中,Pr和Pt分別是接收功率和放射功率,單位是dBm;Gr和Gt分別是收發(fā)天線的增益,單位是dB;Lr和Lt分別是上下行鏈路的饋線損耗,單位是dB;Lbf是傳播路徑損耗,單位是dB。其中Lbf可以通過(guò)前面介紹的模型進(jìn)行猜測(cè)。

為了提高猜測(cè)精度和削減無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工程師的工作量,更多的是采納計(jì)算機(jī)程序來(lái)猜測(cè)傳播損耗和所掩蓋的區(qū)域。路徑損耗的猜測(cè),和基站四周的地形、地物、距離親密相關(guān),因此我們可以把地形、地物等信息存儲(chǔ)在電子地圖中,計(jì)算機(jī)在運(yùn)算時(shí)可

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