14-1、公鐵聯(lián)運項目介紹課件

鐵路集裝箱運輸系統(tǒng)

建設方案介紹目錄WWW.SXGPS.COM方案建設公司介紹方案綜述行業(yè)背景行業(yè)背景WWW.SXGPS.COM1、貿易全球化促進集裝箱物流業(yè)的快速發(fā)展2、信息技術應用使集裝箱物流的優(yōu)勢更顯突出3、鐵路貨運改革對鐵路集裝箱物流經營發(fā)展提出了新要求方案綜述WWW.SXGPS.COM此方案是基于目前鐵路集裝箱運輸提出的解決方案，滿足了系統(tǒng)建設與功能開發(fā)的需要，同時滿足了車站、客戶和鐵路物流經營公司的使用需要?？蛻艨梢酝ㄟ^互聯(lián)網實現(xiàn)簽訂協(xié)議、提報訂單、查看追蹤數(shù)據(jù)等，極大地方便了客戶物流經營公司和車站的集裝箱“門到門”單位也可以利用系統(tǒng)完成日常的物流生產作業(yè)與服務車站在數(shù)據(jù)的支撐下，不僅及時有效地銜接客戶與物流公司，還能快捷地組織日常生產運輸同時，場站系統(tǒng)的服務功能也借助互聯(lián)網得到了延伸，使客戶在打印運單、集卡預約、辦理相關手續(xù)等方面得到便捷的服務。公司介紹WWW.SXGPS.COM

陜西導航科技有限公司

2004年在陜西組建，注冊資金2000萬，至今已發(fā)展成為一家集位置服務運營、汽車電子生產、網絡服務一體化經營的高科技企業(yè)，公司旗下?lián)碛熊噭站W絡、位置服務研發(fā)中心、監(jiān)控呼叫中心、地理信息中心等分公司，并且在全國180多個城市設立位置服務分控中心，全國聯(lián)盟運營商、代理商達2000多家。

公司實力強大，一共獲得了兩個首批、三個率先。兩個首批是指首批通過國家強制認證的(CCC)企業(yè)、在2011年公司是西北地區(qū)首批唯一一家通過國家部標產品的企業(yè)。三個率先是指行業(yè)率先通過ISO9001質量認證體系、行業(yè)率先獲得國家工信部頒發(fā)的電信進網許可證，率先通過我國北斗系列產品的檢測。我們將全力實施“服務與技術領先”的重點戰(zhàn)略，堅持創(chuàng)新，不斷超越，立志成為位置服務行業(yè)的先鋒企業(yè)。2010年，受中國電信、中國聯(lián)通邀請，公司與中國電信、中國聯(lián)通合作，為廣大車輛管理公司聯(lián)手提供車輛位置信息服務。

方案建設-行業(yè)解析WWW.SXGPS.COM鐵路集裝箱物流業(yè)務解析業(yè)務劃分國內出口進口過境定義：B—C：國內集裝箱鐵路“站到站”運輸A—C：國內集裝箱“門到站”運輸B—D：國內集裝箱“站到門”運輸A—D：國內集裝箱全程“門到門”運輸方案建設-行業(yè)解析WWW.SXGPS.COM鐵路集裝箱物流服務解析國內段鐵路運輸和發(fā)、到站（包括國境站、港站）兩個端點上所涉及的基本物流服務，如：公路短駁、掏裝箱、倉儲等。建立鐵路集裝箱物流電子商務要優(yōu)先考慮和解決國內段鐵路運輸生產和發(fā)、到站基本物流服務所涉及的數(shù)據(jù)、操作以及業(yè)務銜接問題。集裝箱物流經營操作方式可以簡要歸納為三種：自主操作部分外包全部外包方案建設-行業(yè)解析WWW.SXGPS.COM鐵路集裝箱物流中的客戶需求訂單準確完整需求運輸信息服務物流服務發(fā)貨交貨地點、托運人、收貨人,貨物等基本情況服務需求差異化大不統(tǒng)一信息更改、貨物動態(tài)信息等查詢,交易憑證查詢等等方案建設-行業(yè)解析WWW.SXGPS.COM鐵路集裝箱物流中的客戶需求國內物流業(yè)務流程分析：方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM訂單解決方案國內運輸訂單界面一：將基本運輸需求和物流服務需求用表、圖結合的方式做了統(tǒng)一呈現(xiàn)，便于客戶理解與選擇。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM訂單解決方案國內運輸訂單界面二：在基本需求的基礎上對集裝箱國內段鐵路運輸相關信息的補充完善。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM訂單處理流程解決方案

方案設計兼顧不同業(yè)務種類在具體業(yè)務環(huán)節(jié)、操作角色、操作權限上共性和個性的需求，滿足客戶、物流服務供應商、鐵路車站等各方作業(yè)的需要，并且綜合考慮信息系統(tǒng)的功能設計與開發(fā)。在遵循鐵路貨物運輸規(guī)章規(guī)定與集裝箱物流經營服務需要的基礎上，訂單處理流程力求簡化與優(yōu)化，側重于物流服務功能的完整和訂單處理速度和業(yè)務銜接的便捷。訂單處理基本流程：方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM訂單處理流程解決方案訂單物流業(yè)務處理流程：訂單鐵路運輸處理流程:方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案

鐵路集裝箱物流信息系統(tǒng)不僅要實現(xiàn)電子商務模式下鐵路運輸與物流服務業(yè)務的操作和銜接，更要為集裝箱物流經營活動提供便利。支撐物流經營首先要實現(xiàn)物流服務的產品與報價，其次要實現(xiàn)業(yè)務的結算。物流服務細分:1、區(qū)段：（1）公路運輸區(qū)段：包含發(fā)送端公路運輸、中間轉運公路運

輸、到達端公路運輸；（2）鐵路運輸區(qū)段：包含國內鐵路運輸。2、節(jié)點：（1）門（倉）：包含發(fā)貨端客戶門（倉）、到達端門（倉）。（2）鐵路車站：包含鐵路發(fā)站、到站。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案價格費項細分:門到站費項表:站到門費項表:其它服務費項表:鐵路站到站服務費項表:

通過這些表格我們可以確定系統(tǒng)價格數(shù)據(jù)庫中價格費項設置的基本需求，以滿足各類鐵路集裝箱物流業(yè)務需要。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案價格數(shù)據(jù)庫與報價:在價格數(shù)據(jù)庫中，有的費項是按箱結算的，有的是按單或批結算的。只要完成各區(qū)段、各節(jié)點在不同區(qū)域上的價格采集就可以實現(xiàn)訂單自動報價功能。1、為內部市場營銷人員提供支撐，幫助其制定和比選物流方案計劃、測算和掌握成本價格對外報價。2、分類管理紛繁復雜的物流服務項目與價格實施（特別是在外包服務環(huán)節(jié)）。3、不同的客戶合同、產品、合約建立相應的存在差異的價格數(shù)據(jù)資料。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案物流產品與產品號:“物流產品”和“產品號”方式的管理，通過對物流產品的費用價格按箱種、箱屬、箱型、一批數(shù)量（箱、車、列）明確定義，使“產品價格”相對明確。在產品編號、管理、維護環(huán)節(jié)事先確定出對應的訂單格式和固定的訂單內容。客戶在了解并接受這一產品號所對應的相關服務內容、條款與價格后，只要在訂單錄入環(huán)節(jié)輸入“產品號”，就可以直接調取確定的訂單模板，稍作信息補充即可提交。需要補充錄入的信息主要包括每一批委托可能并允許存在變化的數(shù)據(jù)，如：箱數(shù)、品名、貨物價值等。1、大量減少訂單審核的工作量，快捷地為客戶提供服務。2、鐵路車站在訂單運輸條件審核時，不僅可以第一時間看到訂單，而且也減少了相應的審核內容和時間，促進整個流程的快捷銜接。3、發(fā)到方相關的物流企業(yè)依據(jù)產品號對應的內容、標準及時提供服務，系統(tǒng)依據(jù)訂單完成情況和產品號檢索對應環(huán)節(jié)物流供應商和結算費用等。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合同、合約號與合約訂單模板:“合約號”管理通過把各種物流服務合同引入合同編號管理，建立合同數(shù)據(jù)庫：1、合同編號規(guī)則按照業(yè)務區(qū)域、業(yè)務類別、甲方乙方等各種要素進行設定，便于查詢?yōu)樵瓌t。2、在合同編號之下，再建立“合約號”管理，把各種運輸、物流服務內容、價格確定的業(yè)務細分為不同的“合約號”，每個“合約號”對應一種明確且唯一的具體業(yè)務。3、在建立合約檔案數(shù)據(jù)時，借助不同業(yè)務類型的訂單模板，保證“合約號”下訂單內容的確定性。

這樣就可以實現(xiàn)客戶通過錄入“合約號”來便捷地提交訂單了，填報方式類似于“產品號”管理方式。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合同、合約號與合約訂單模板:如下分別展示的是合同與合同之下的合約建立，合約訂單模板的情況：合同管理界面方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合同、合約號與合約訂單模板:新建合同的基本信息方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合同、合約號與合約訂單模板:國內運輸合同新建合約的訂單模板界面方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合同、合約號與合約訂單模板:臨時性物流委托合同基本信息界面方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合約號與帳務結算:在“合約號”管理方式下，建立合同與合約檔案。建立合約檔案時，對合約中的價格構成及結算方式依據(jù)具體業(yè)務環(huán)節(jié)所對應的費項、價格和供應商收支關系來實現(xiàn)系統(tǒng)依據(jù)合約訂單完成收支帳務的統(tǒng)計與管理。合約號與結算關系：說明：所有物流服務都是在物流合同這一前提下，基于訂單發(fā)生的。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM物流服務產品與價格解決方案合約訂單處理流程變化:“合約訂單”一經客戶錄入提交，便視為物流服務部門已經過審核直接轉入車站對其進行運輸條件審核。但提交后的“合約訂單”在車站審核受理之前，物流服務部門就已經可以看到訂單記錄和訂單所處的“待受理”狀態(tài)了。當“合約訂單”通過車站審核確認轉為“已受理”狀態(tài)后，同時，與訂單相關聯(lián)的物流供應商便可以通過訂單處理流程分別看到與之相應的訂單信息以便做好生產準備。方案建設-方案設計WWW.SXGPS.COM動態(tài)信息追蹤解決方案

對于客戶和集裝箱物流公司而言，掌握集裝箱在整個物流運輸過程中的實時動態(tài)信息，不僅是經營服務的需要，也是市場競爭的需要。通過研究主要是如何把訂單與這些運輸數(shù)據(jù)建立起一定的邏輯和關聯(lián)關系，并在訂單處理的整個過程中把針對集裝箱的各服務環(huán)節(jié)所處的狀態(tài)標識出來，提供給客戶、物流服務供應商、管理人員。分析研究還包括了未來與其它運輸方式和關聯(lián)單位（境外鐵路公司、船公司、海關、口岸、銀行等）之間進行集裝箱動態(tài)信息的數(shù)據(jù)交換基礎。1、訂單處理過程中的關聯(lián)數(shù)據(jù)與產生環(huán)節(jié)：將鐵路集裝箱物流主要信息數(shù)據(jù)項在業(yè)務操作環(huán)節(jié)產生的