表土剝離施工方案

-1-新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡線TJ-1標段表層耕作土剝離施工方案編制：審核：批準：中鐵十九局集團有限公司朝凌客專TJ-1標項目經(jīng)理部二○一七年十月目錄經(jīng)營權歸當?shù)卮迕袼?，現(xiàn)狀地界清晰，面積準確，無權屬糾紛。表土剝離的土層主要為現(xiàn)場耕地用的耕作土層。我標段內剝離耕作土不能即剝即用，應將剝離后的耕作土搬運到固定場地堆存。自然地理特征地形地貌沿線地貌線路起點朝陽至長寶營子為山間盆地，這里地形平緩，多為耕地；長寶營子至標段尾為遼西北低山及剝蝕丘陵區(qū)，地形起伏，地表多被人工林地覆蓋，剝蝕丘陵緩坡及河谷階地處多為耕地。水文地質線路所經(jīng)地區(qū)為遼河流域，地表水系主要為大凌河水系和沿海水系。河流主要有大凌河。大凌河是遼寧省西部最大河流，呈西東向，其特點為水力坡度大，河岸曲折，旱季枯水期流量較小甚至斷流，雨季豐水期水位暴漲多激流。大凌河流域北與老哈河、教來河相鄰，以努魯爾虎山為界；南與小凌河、六股河相鄰，以松嶺為界；東鄰繞陽河，以醫(yī)巫閭山為界；西鄰灤河支流表龍河。大凌河流域的支流多集中于左巖岸，較大支流有老虎山河、涼水河子河、牤牛河及西河。沿線地下水主要有第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。氣候條件線路走行于燕山遼東山東半島暖溫帶亞濕潤季風性大陸氣候區(qū)與松遼中溫帶亞濕潤季風氣候區(qū)、松遼上游中溫帶亞干旱季風氣候區(qū)的過度地帶。主要特點是四季分明：春季干旱，氣溫回升快，晝夜溫差大，干旱多風沙；夏季炎熱多雨，酷暑炎熱，降水集中，形成雨熱同季；秋季天高氣爽，冷暖適宜，光照充足；冬季寒冷干燥漫長，日照時間長。施工進度安排根據(jù)本標段主體工程的施工組織計劃和進度安排，工程建設期4年，即建設單位批復以后2個月完成耕作層剝離工作。人員、設備配置主要施工設備配置設備型號及數(shù)量序號設備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1拖式鏟運機JHYD臺62推土機SEM816臺63挖掘機JY6085臺64自卸汽車臺24勞動力及人員配置為確保表土剝離施工的順利進行，施工人員配置表4-2。表土剝離施工人員配置表序號工種數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員32現(xiàn)場技術員33現(xiàn)場質檢員34現(xiàn)場安全員35測量員36機械操作工人487維修工人68普工20施工布置施工便道施工用水耕作土剝離施工方法耕作土剝離厚度耕作土剝離施工方法耕作土剝離剝離耕作土運輸剝離耕作土存儲質量保證措施堅持質量標準，進行質量策劃⑴、堅持各項質量標準，嚴格執(zhí)行相關規(guī)范，認真落實貫徹質量方針和目標，確保本工程項目質量目標的實現(xiàn)。⑵、加強所轄人員的質量意識，把質量控制放在工作的首位。⑶、制定合理的施工生產(chǎn)計劃，確保施工處于受控狀態(tài)。技術交底制度由項目經(jīng)理牽頭、總工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全的書面交底，找出質量重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工任務劃分，各分管的主管工程師負責對所擔負的工程任務，向班組分項進行書面交底，施工過程中全程實行技術指導，做到質量重點人人心中有數(shù)，全員參與質量管理。質量控制要求安全保證措施施工管理保證措施環(huán)境保護及現(xiàn)場文明施工保證措施環(huán)境保護堆放耕作層時，需定期對施工的便道進行灑水降塵，減少塵土對周圍環(huán)境的污染；在儲存過程中，要防止土壤遭受施工機械潤滑劑、燃油的污染；在清理施工的機械和設備及機械廢油等有害物質時，不得傾倒于耕作層堆附近的土地上；⑷、不允許在耕作層存儲區(qū)附近焚燒油氈、塑料、皮革、樹木，枯草以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵氣體的物質?，F(xiàn)場文明施工⑴、做好現(xiàn)場施工平面布置的管理。施工現(xiàn)場各種材料及設施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區(qū)道路暢通。建立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工管理小組，建立崗位責任制，制定文明施工規(guī)劃及獎罰措施。文明施工管理小組每周進行一次全面檢查，獎優(yōu)罰劣。施工現(xiàn)場分區(qū)設衛(wèi)生負責人