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試驗檢測師之橋梁隧道工程真題練習(xí)試題打印帶答案
單選題(共50題)1、按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年。(2017真題)A.一B.二C.三D.四【答案】C2、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力,據(jù)此回答:2)在汽車超20級荷載下,主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計控制值為18000kN·m,試驗荷載計算值為18500,則其效率系數(shù)為()。A.1.04B.1.03C.0.98D.0.97【答案】B3、土工合成材料厚度一般在()壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C4、一種理想的注漿材料應(yīng)滿足()。A.漿液黏度低,流動性好,滲透性強,凝結(jié)時間可控B.漿液黏度低,流動性差,滲透性弱,凝結(jié)時間可控C.漿液黏度高,流動性好,滲透性強,凝結(jié)時間可控D.漿液黏度高,流動性差,滲透性弱、凝結(jié)時間可控【答案】A5、若在防水混凝土抗?jié)B等級試驗中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個試件滲水,則停止試驗,試件的抗?jié)B等級以()表示。A.P6B.P8C.P9D.P10【答案】B6、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C7、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A8、隧道施工環(huán)境中核輻通??蓹z測()以確定(外照射)放射性強度,判斷環(huán)境安全性A.廢水、廢氣、廢渣B.氧子體C.α粒子D.γ輻射劑量率【答案】B9、下列()鋼拱架支撐,能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架【答案】D10、隧道主風(fēng)道的設(shè)計風(fēng)速宜在()范圍內(nèi)取值。A.12.0~24.0m/sB.13.0~26.0m/sC.14.0~28.0m/sD.15.0~30.0m/s【答案】B11、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時,量測頻率應(yīng)為()。A.2-3次/DB.1次/DC.1次/2-3D.3次/3D【答案】A12、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系數(shù)評分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C13、混凝土現(xiàn)場拌制時,粗細集料允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B14、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為()。A.4類B.5類C.6類D.7類【答案】C15、泥漿性能指標(biāo)檢測中不包括下列哪種()。A.相對密度B.黏度C.酸堿度D.針入度【答案】D16、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(4).試驗荷載效率為()。(2014真題)A.試驗荷載與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載的比值B.試驗荷載和理論計算荷載修正系數(shù)C.試驗加載效應(yīng)控制系數(shù)D.試驗荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與相應(yīng)的設(shè)計控制荷載效應(yīng)的比值【答案】D17、混凝土襯砌厚度檢查,每()檢查一個斷面。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】A18、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設(shè)間距宜為()。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m【答案】C19、對沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為()所對應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A20、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要,關(guān)于運營隧道襯砌檢測,請回答下列問題。27)隧道存在條長度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評定狀況值為()A.0B.1C.2D.3【答案】B21、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(5)下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是()。A.隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔B.隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】B22、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量應(yīng)滿足()。A.(E±E×10%)MPaB.(E±E×20%)MPaC.(E±E×30%)MPaD.(E±E×50%)MPa【答案】B23、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。(2017真題)A.50mB.100mC.200mD.500m【答案】C24、按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定,20m跨徑橋梁的車道荷載中集中荷載應(yīng)為()。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN【答案】B25、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.倒置B.豎立C.水平D.與邊墻平行【答案】C26、橋梁結(jié)構(gòu)實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。A.技術(shù)狀況檢測B.橋梁的承載力檢算C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進行承載力檢算D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進行承載力評定【答案】C27、養(yǎng)護等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為()。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次【答案】A28、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:在用橋梁靜力荷載試驗效率系數(shù)宜介于()之間。A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05【答案】D29、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求Ⅲ類及以下圍巖不低于()。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa【答案】A30、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。A.1/4橋B.半橋C.全橋D.1/8橋【答案】B31、下列情況中,()不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。A.新回彈儀啟用前B.超過檢定有效期限C.累計彈擊次數(shù)超過2000次D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格【答案】C32、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中,字母“A”代表()。A.情況正常B.特別嚴(yán)重C.一般異常D.嚴(yán)重異?!敬鸢浮緿33、隧道開挖超前預(yù)注漿,單孔注漿結(jié)束時要求進漿速度小于開始進漿速度的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C34、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度應(yīng)不小于()。A.3kN/m2B.5kN/m2C.6kN/m2D.10kN/m2【答案】C35、絞線松弛試驗溫度應(yīng)為()。A.18℃±2℃B.20℃±2℃C.20℃±5℃D.23℃±2℃【答案】B36、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項目的是()。A.襯砌強度厚度表面平整度B.隧道總體寬度和凈空C.隧道路面面層D.隧道路面基層【答案】D37、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強度()時對應(yīng)的彈性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4【答案】B38、電阻應(yīng)變計的使用原理是:將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時,應(yīng)變計與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。A.受力B.受拉C.變形D.伸縮【答案】C39、下列哪種鋼筋需進行彎曲試驗()A.高強鋼絲B.鋼絞線C.焊接鋼筋D.粗鋼筋【答案】D40、混凝土靜壓彈性模量試驗最大加載值為軸心抗壓強度的()倍。A.1B.2/3C.1/3D.1/4【答案】C41、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請結(jié)合實際回答以下問題。2.以現(xiàn)有技術(shù),磁電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達到()A.0赫茲B.0.1赫茲C.0.5赫茲D.1赫茲【答案】C42、混凝土原材料砂的細度模數(shù)為3.0,則該砂為()。A.特細砂B.細砂C.中砂D.粗砂【答案】C43、機械式測力錨桿待錨固砂漿強度達到()后即可測取初始讀數(shù)。A.100%B.90%C.80%D.70%【答案】D44、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動振實;大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實。此坍落度值為()。(2014真題)A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C45、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時,在對受檢樁的要求中,正確的選項是()。A.樁徑不宜小于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10B.樁徑不宜大于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15C.樁徑不宜小于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10D.樁徑不宜大于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15【答案】A46、目前,常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有鉆芯檢驗法、振動檢驗法、射線法以及()檢測法。A.超聲脈沖B.錘擊C.敲擊D.水電效應(yīng)【答案】A47、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(1)地質(zhì)雷達天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應(yīng)高于()。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】C48、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的()。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C49、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應(yīng)滿足()。A.≤1mmB.≤2mmC.≤3mmD.≤4mm【答案】B50、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的I級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B多選題(共20題)1、下列()需作反向或反復(fù)冷彎試驗。A.熱軋光圓鋼筋B.鋼絞線C.冷軋帶肋鋼筋D.熱軋帶肋鋼筋E.低碳熱軋圓盤條【答案】CD2、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(4)采用水準(zhǔn)儀進行隧道拱頂下沉量測,以下說法正確的是()。A.測點的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準(zhǔn)儀量測隧道拱頂絕對下沉量B.可用8mm鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層C.測點的大小要適中D.支護結(jié)構(gòu)施工時要注意保護測點,一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷【答案】ABCD3、隧道超前錨桿施工監(jiān)測項目包括()。A.長度B.孔位C.鉆孔深度D.孔徑E.傾斜度【答案】ABCD4、橋梁工程中,地基平板載荷試驗是用于確定地基承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)土層承載力和變形模量的原位測試方法,主要分為()。A.淺層平板載荷試驗B.水平靜推試驗C.抗拔試驗D.深層平板載荷試驗【答案】AD5、混凝土橋梁靜載試驗的待測參數(shù)包括()。A.應(yīng)力(應(yīng)變)B.結(jié)構(gòu)變位C.沖擊系數(shù)D.支點沉降(變形)E.裂縫【答案】ABD6、公路隧道特點有()。A.斷面大B.形狀扁平C.防水要求高D.圍巖條件復(fù)雜E.結(jié)構(gòu)受力不確定【答案】ABCD7、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制,交(竣)工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應(yīng)力(或應(yīng)變)測試,請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。31)構(gòu)件內(nèi)部(短期)應(yīng)力測試,可采用在構(gòu)件內(nèi)部()方法。(2018助理真題)A.在鋼筋上預(yù)先貼應(yīng)變計B.在混凝土塊上預(yù)先貼應(yīng)變計C.預(yù)埋鋼筋應(yīng)力計D.預(yù)埋振弦式應(yīng)力計【答案】ACD8、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)不適用于對以下哪些橋梁的承載能力評定()。A.在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁B.鋼一混凝土組(混)合結(jié)構(gòu)橋梁C.新建成的連續(xù)鋼構(gòu)橋D.在用鋼筋混凝土拱橋E.跨徑超過1000m的在用懸索橋【答案】BC9、噴射混凝土抗壓試塊制作方法有()。A.鉆芯法B.噴大板切割法C.鑿方切割法D.澆筑成型法E.模筑法【答案】BC10、橋梁工程中,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法包括()。A.低應(yīng)變反射波法B.高應(yīng)變動力試樁法C.聲波透射法D.超聲-回彈綜合法E.鉆探取芯法【答案】ABC11、隧道洞口分項工程包括()。A.邊、仰坡土石工程B.邊墻C.翼墻D.洞口排水E.擋墻【答案】ABCD12、目前隧道施工中,激光斷面儀可以用于()。A.開挖斷面檢測B.初期支護斷面輪廓檢測C.二次初砌輪廓檢測D.鋼筋檢測E.錨桿檢測【答案】ABC13、隧道襯砌厚度常用的檢測方法有()。A.直接測量法B.鑿芯法C.沖擊鉆打孔量測法D.激光斷面儀法E.地質(zhì)雷達法【答案】ABCD14、圬工與配筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的截面折減系數(shù)繇的確定,主要儂據(jù)()檢測指標(biāo)的評定標(biāo)度。(2013真題)A.材料風(fēng)化B.
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