高中必修二地理答題思路全解

高中地理必修二答題思路和技巧總結(jié)一、城市與城市化答題思路1、城市形成的區(qū)位條件：（1）地形：平原是城市分布的最理想的地形。①世界大城市主要分布在瀕海、瀕湖或沿河平原地帶；我國絕大多數(shù)大城市位于平原上。②熱帶地區(qū)城市多分布在高原上。山區(qū)城市一般沿河谷谷地或開闊的低地分布。（2）氣候：①世界大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地區(qū)。②世界城市多數(shù)集中在臨海邊緣地帶，這里地形比較平坦，氣候條件優(yōu)于內(nèi)陸地區(qū)，便于發(fā)展對外貿(mào)易。③氣候條件惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，則很少有城市的分布。（3）河流：提供水源和水運。（4）自然資源：礦產(chǎn)資源豐富的地方（5）交通：①沿海、江、鐵路干線、高速公路形成城市軸線。②對城市的分布及興衰產(chǎn)生很大影響。（6）政治、軍事、宗教：①政治中心多發(fā)展成為大城市。以政治職能為主的首都如巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡等。②軍事、宗教城市。如麥加和麥地那、梵蒂岡城、我國西藏的拉薩。（7）科技、旅游：科技城—日本筑波；旅游城—黃山市、張家界市2、城市化過程中出現(xiàn)的問題：①城市環(huán)境問題（大氣污染、水污染、固體廢棄物污染、噪聲污染）②城市交通問題（交通擁堵）③城市住房問題（住房緊張）④城市社會問題（失業(yè)人口增多，就業(yè)困難、社會秩序混亂）解決城市問題的措施：⑴建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)：控制城市中心區(qū)的規(guī)模；⑵進行合理規(guī)劃（①對城市進行功能分區(qū)，妥善安排各種用地的相對位置；②對工業(yè)企業(yè)合理布局，適當分散污染源；改善城市交通和居住條件）；⑶加強城市管理，保護和治理城市環(huán)境；⑷擴大綠地面積。二、農(nóng)業(yè)1、農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素：A、自然因素⑴氣候：氣候類型、氣溫、降水、光照、氣象災害①氣溫特點——冬夏氣溫高低、氣溫變化大小、溫度帶②降水特點——降水量多少，降水季節(jié)分配特點、氣溫與降水配合狀況、干濕狀況③光照狀況——是否充足⑵地形：平原、山地、丘陵等所占比重，耕地面積多少，土地數(shù)量和價格；地表形態(tài)；海拔高度、坡向。⑶土壤：土壤種類、肥沃程度、鹽堿性、土層厚度⑷水源：灌溉水源（河湖水、地下水、冰川融水）；灌溉條件（半干旱、干旱地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的限制性因素）B、社會經(jīng)濟因素：市場、勞動力、交通、政策、機械、科技工業(yè)基礎(chǔ)，生產(chǎn)歷史⑴市場條件：國內(nèi)外市場位置遠近、城市人口數(shù)量、消費習慣。⑵交通條件：海運及內(nèi)河航運條件、鐵路和公路運輸網(wǎng)絡(luò)、航空運輸條件。某地農(nóng)業(yè)區(qū)位遠離市場的原因（如海南是我國冬季瓜果供應(yīng)、美國南部陽光地形種植花卉和蔬菜供應(yīng)北方市場等）：①交通運輸條件的改善。②農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏術(shù)的發(fā)展。⑶農(nóng)業(yè)技術(shù)：機械化水平、農(nóng)業(yè)科技水平、生物技術(shù)、耕作技術(shù)、灌溉技術(shù)。⑷國家政策：政策、價格、補貼、資金。⑸勞動力：數(shù)量、價格、素質(zhì)、種植和養(yǎng)殖技術(shù)。⑹工業(yè)基礎(chǔ)，生產(chǎn)歷史2、農(nóng)業(yè)特點描述：農(nóng)業(yè)地域類型、農(nóng)林牧漁、生產(chǎn)規(guī)模、商品率、機械化水平、科技水平作物和牲畜種類等。3、世界主要農(nóng)業(yè)地域類型（典型地區(qū)分布、主要產(chǎn)品、主要特點、區(qū)位條件分析）世界主要的農(nóng)業(yè)地域類型：①東亞：水稻種植業(yè)、種植園農(nóng)業(yè)。②東南亞和南亞：水稻種植業(yè)和種植園農(nóng)業(yè)。③中亞：灌溉農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)。④西亞和北非：灌溉農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)。⑤地中海沿岸：園藝業(yè)。⑥歐洲：乳畜業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)，混合農(nóng)業(yè)，園藝業(yè)。⑦美國：商品谷物農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、大牧場放牧業(yè)、灌溉農(nóng)業(yè)等。⑧南美：大牧場放牧業(yè)、種植園農(nóng)業(yè)、水稻種植業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)。⑨澳大利亞：混合農(nóng)業(yè)、大牧場放牧業(yè)。（1）水稻種植業(yè)：主要分布在東亞、東南亞和南亞的季風區(qū)，以及東南亞的熱帶雨林區(qū)。A\發(fā)展條件：①高溫多雨的氣候；②地勢低平的河流中下游平原；③河流眾多灌溉便利；肥沃的水稻土④人口稠密，勞動力豐富。⑤對糧食需求量大及飲食偏愛（市場需求大）B\主要特點：①小農(nóng)經(jīng)營；②單位面積產(chǎn)量高；③機械化水平低；④水利工程量大；⑤科技水平低。（2）大牧場放牧業(yè)：主要分布在美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷等國家和地區(qū)。A\發(fā)展條件：①氣候溫和，多優(yōu)良天然草場；②地廣人稀，地租低；③交通便利；④穩(wěn)定的海外銷售市場B\主要特點：①大牧場經(jīng)營，生產(chǎn)規(guī)模大；②商品率高；③農(nóng)業(yè)科技水平較高；（3）商品谷物農(nóng)業(yè)：主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞等國及我國的東北、西北地區(qū)。A\主要特點：生產(chǎn)規(guī)模大、機械化程度高。B\發(fā)展條件：①自然條件優(yōu)越（地勢平坦，土壤肥沃，水源充足，氣候溫和，降水豐富）；②便利的水陸交通運輸條件；③地廣人??；④發(fā)達的工業(yè)基礎(chǔ)⑤先進的農(nóng)業(yè)科技C\我國商品谷物農(nóng)業(yè)與美國商品谷物農(nóng)業(yè)比較異同：a\相同點：①農(nóng)業(yè)地域類型相同；②地廣人稀，農(nóng)產(chǎn)品商品率高；③生產(chǎn)規(guī)模大，機械化水平高；④交通便利；⑤市場廣闊；⑥工業(yè)比較發(fā)達；⑦農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程的自然條件相似。b\不同點：①經(jīng)營方式不同，美國以家庭農(nóng)場主生產(chǎn)為主，我國以國營農(nóng)場位主；②科技水平存在差異；③專業(yè)化水平不同；④糧食單產(chǎn)不同，美國糧食單產(chǎn)高（4）混合農(nóng)業(yè)：主要分布在歐洲、北美、南非、澳大利亞、新西蘭等。A\發(fā)展條件：①氣候較溫和濕潤；②地廣人??；③交通便利；④農(nóng)業(yè)機械化水平高。（5）種植園農(nóng)業(yè)：主要分布在拉丁美洲、東南亞、撒哈拉沙漠以南的非洲等。A\優(yōu)勢區(qū)位條件：①有大面積可供開發(fā)的土地；②自然條件優(yōu)越；③有便利的運輸條件；④勞動力豐富。B\主要特點：①種植單一經(jīng)濟作物的大規(guī)模密集型農(nóng)場；②種植園在該國作物生產(chǎn)中占重要地位。C\主要產(chǎn)品：甘蔗、橡膠、茶樹、油棕、咖啡等。（6）乳畜業(yè)：分布歐洲、北美、新西蘭A\主要特點：①商品率高；②機械化和科技水平高；③集約化程度高B\區(qū)位條件：①氣候溫涼潮濕，（土壤貧瘠）適宜多汁牧草成長；②人口城市眾多，市場廣闊；③交通運輸便利；④先進的科技。（7）地中海式農(nóng)業(yè)：分布于南歐、西亞、北非地中海氣候區(qū)。以水果、花卉、蔬菜生產(chǎn)的時鮮業(yè)著名。A\區(qū)位條件：①廣闊的歐洲市場；②發(fā)達的交通運輸(航空、高速公路)；③冷藏保鮮技術(shù)先進5、我國區(qū)域農(nóng)業(yè)特征中國各地的農(nóng)業(yè)地域類型：①東北：商品谷物農(nóng)業(yè)。②內(nèi)蒙古等四大牧區(qū)：牧區(qū)畜牧業(yè)。③華北：傳統(tǒng)旱作農(nóng)業(yè)。④南方（含西南）：水稻種植業(yè)。⑤河套平原和寧夏平原、河西走廊：灌溉農(nóng)業(yè)。⑥新疆沙漠地區(qū)：綠洲農(nóng)業(yè)（也可以說是灌溉農(nóng)業(yè)）。⑦青藏高原的湟水和雅魯藏布江谷地：河谷農(nóng)業(yè)。⑧橫斷山區(qū)及南方丘陵：立體農(nóng)業(yè)。⑨云貴高原：壩子農(nóng)業(yè)。⑩珠江三角洲：基塘農(nóng)業(yè)（混合農(nóng)業(yè)）。⑴水稻種植業(yè)（典型地區(qū)：太湖平原、珠江三角洲等）A\區(qū)位因素：①自然因素：熱量充足，雨熱同期；三角洲地形平坦；土壤肥沃；河網(wǎng)密布，水源充足。②社會經(jīng)濟因素：機械化水平高；交通便利；市場廣闊；工業(yè)比較發(fā)達；科技發(fā)達；國家政策扶持。B\不利因素：人多地少；受臺風、暴雨造成的洪澇災害影響；酸雨危害⑵南方低山丘陵：茶葉生長的有利條件：季風氣候，濕潤多雨；丘陵地形，排水良好的坡地；酸性土壤紅適宜茶葉生長。⑶青藏高原生產(chǎn)青稞的自然條件：地勢高，氣溫低，溫差大，降水少，光照充足。⑷南疆盛產(chǎn)長絨棉的原因：夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，有便利的灌溉條件。⑸沿江大開發(fā)區(qū)位因素：工業(yè)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚；科技力量強；水陸交通便利；勞動力豐富，素質(zhì)高；市場廣闊；經(jīng)濟腹地寬廣；工業(yè)聯(lián)系好；政策扶持；浦東開發(fā)提供新的發(fā)展機遇；豐富的農(nóng)副產(chǎn)品；靠近我國最大的工業(yè)中心上?？色@得資金、技術(shù)、人才的優(yōu)勢等。意義：為提升安徽制造業(yè)水平提供新的發(fā)展平臺；帶動兩岸經(jīng)濟尤其是皖南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，促進全省經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展；促進整個長江三角洲社會經(jīng)濟的發(fā)展；大開發(fā)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；提供更多的就業(yè)機會；進一步促進安徽旅游業(yè)的發(fā)展；加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。⑹中部崛起的途徑：①加快傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變②加快產(chǎn)業(yè)升級，結(jié)構(gòu)調(diào)整③加快城市化進程，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局④加快公路航空和鄉(xiāng)村道路的建設(shè)力度⑤發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟⑥開發(fā)旅游資源，大力發(fā)展旅游業(yè)⑦加快人力資源開發(fā)12、影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素⑴勞動力因素：有充足、高素質(zhì)且價格低廉的勞動力資源的國家和地區(qū)，往往成為轉(zhuǎn)移的目的地。⑵內(nèi)部交易成本：發(fā)展中國家改善投資環(huán)境，降低企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本，吸引發(fā)達國家和地區(qū)的投資。⑶市場因素：市場需求量大的地區(qū)，成為重點投資地區(qū)（如汽車生產(chǎn)）。⑷其他因素：國際經(jīng)濟形勢的變化、國家政策的調(diào)整、用地、地價、環(huán)境因素、資源問題等。四、交通運輸1、某種交通運輸方式的特點：①速度快慢②運量大?、圻\費高低④成本高低⑤靈活性⑥連續(xù)性2、某鐵路或某運河或某公路某管道的作用：①溝通了哪里和哪里的聯(lián)系，縮短了哪兩地的航程（或路程）。②加強了哪兩個地區(qū)的聯(lián)系，加快對外開放。③把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，促進經(jīng)濟發(fā)展。④加強民族團結(jié)，鞏固國防。⑤加快脫貧步伐。3、某鐵路或公路修建過程中遇到的問題：①經(jīng)過什么地形區(qū)，地勢起伏大，多地質(zhì)災害（如南昆鐵路，經(jīng)過喀斯特地形區(qū)）②跨山越河多（南昆鐵路）③高寒、凍土、缺氧、生態(tài)脆弱（青藏鐵路）4、港口區(qū)位條件：⑴水域條件（包括航行條件、停泊條件）海港：港闊水深岸陡、有避風浪的港灣，無泥沙淤積。⑵筑港條件：地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當。⑶腹地條件：⑤與某鐵路線連接，水陸交通便利⑷城市依托：城市為港口提供人、財、物的優(yōu)勢，有利于港口建設(shè)和發(fā)展。⑸政策條件：如設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)5、航空港區(qū)位條件：①地形有適當?shù)钠露?，以保證排水。②地面平坦開闊，以利于跑道建設(shè)及飛機起降。③良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定。④與城市有一定的距離，并有快速交通干道相連接。⑤跑道沿盛行風的方向修建，以利于飛機逆風起飛和降落。⑥云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少的地區(qū)等。6、某地有公路或水運了為什么還要修鐵路：①運量大②運費低③速度快④連續(xù)性好⑤帶動經(jīng)濟發(fā)展7、為什么在山區(qū)首選公路運輸？因為公路運輸建設(shè)成本低，難度較小，機動靈活，周轉(zhuǎn)速度快，對各種自然條件適應(yīng)性強。8、某管道建設(shè)的不利的自然條件：①地形復雜，經(jīng)過某地形區(qū)，多地質(zhì)災害，施工難度大。②氣候干旱或高溫多雨。③人煙稀少，難維護。④生態(tài)脆弱。9、建設(shè)某輸油管道的意義：①縮短了距離，節(jié)約了時間，降低了成本。②避開了局勢動蕩的某地區(qū)，保障了安全。③管道的運量大、損耗少、連續(xù)性強。10、交通運輸線（鐵路、公路）的區(qū)位因素：A\自然因素：⑴地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，工程難度大；⑵土地：少占耕地，尤其是良田。⑶地質(zhì)：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；避開斷層等。⑷氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；B\人為因素：⑴合理布局交通網(wǎng)：分配交通線上的客貨運量，獲取最大經(jīng)濟效益。⑵經(jīng)濟：經(jīng)濟發(fā)展，運輸需求增加；交通建設(shè)——加快物資流通，促進區(qū)域發(fā)展。⑶建設(shè)費用：盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。⑷人口分布：盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。⑸政治：民族團結(jié)、老區(qū)人們脫貧致富、鞏固國防等。⑹科技：如高原凍土修筑鐵路技術(shù)、高速鐵路修建技術(shù)等。10、交通運輸線建設(shè)的意義：經(jīng)濟意義：完善交通網(wǎng)（基礎(chǔ)設(shè)施），緩解交通壓力；促進沿線區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展等社會意義：促進區(qū)域間文化科技交流；利于民族、邊疆地區(qū)建設(shè)政治意義：國防安全等五、商業(yè)1、商業(yè)網(wǎng)點的區(qū)位:接近最大消費人群；便利的交通條件，利于人流、物流的聚集；2