經(jīng)濟(jì)地理·第三章·農(nóng)業(yè)與工業(yè)區(qū)位論

1.農(nóng)業(yè)區(qū)位論

1.1研究背景

1.2

研究方法與理論假設(shè)

1.3理論模型及杜能圈

1.4理論模型假設(shè)條件的釋放

1.5農(nóng)業(yè)地理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)意義

1.6逆杜能圈

作業(yè)1.1

研究背景

1.1.1

杜能簡介

1.1.2

傳統(tǒng)三莆式耕作制與合理農(nóng)業(yè)論

1.1.3

農(nóng)業(yè)制度改革與農(nóng)業(yè)資本主義主要矛盾

1.1.4

杜能的思考及農(nóng)場觀測1.1

杜能簡介

杜能：JohanHeinrichvonThunen,1783-1850，德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家代表作：《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)之關(guān)系》，1826

1.1.1

傳統(tǒng)三莆式耕作制與合理農(nóng)業(yè)論典型農(nóng)業(yè)國：19世紀(jì)初，西歐資本主義正在蓬勃發(fā)展，但普魯士統(tǒng)治下的德國仍然是一個(gè)典型農(nóng)業(yè)國三莆式耕作制度:19世紀(jì)初，為保存地力，德國仍延續(xù)早期普遍實(shí)行的三莆式耕作制，有1/3農(nóng)地處在休耕狀態(tài)合理農(nóng)業(yè)論的提出與輪作制的實(shí)施：這一時(shí)期，農(nóng)學(xué)家泰爾提出了“以輪作式農(nóng)業(yè)取代三莆式農(nóng)業(yè)”為主的合理農(nóng)業(yè)論，推動了輪作式耕作制度的發(fā)展，使農(nóng)業(yè)土地利用效率獲得了一定提高1.1.3

農(nóng)業(yè)制度改革與農(nóng)業(yè)資本

主義發(fā)展問題

農(nóng)業(yè)制度改革：受西歐資本主義發(fā)展的影響，德國農(nóng)業(yè)開始了制度改革-農(nóng)民不再依附原土地所有者，獲得自由權(quán)，可自由出賣勞動力，有權(quán)擁有土地并自主經(jīng)營農(nóng)場。由于改革主要由貴族階層推動，改革后貴族成為大土地所有者。改革后農(nóng)業(yè)資本家迅速形成，雇傭勞動力供給充分，大農(nóng)場普遍出現(xiàn)，為德國農(nóng)業(yè)資本主義發(fā)展、農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和農(nóng)業(yè)企業(yè)化經(jīng)營創(chuàng)造了條件。

農(nóng)業(yè)資本主義發(fā)展面臨的主要問題：輪作制的實(shí)施對集約化利用土地創(chuàng)造了條件，但是，對位于市場（城市）周圍不同距離的土地，如何配置農(nóng)業(yè)資源，進(jìn)而提高農(nóng)業(yè)企業(yè)經(jīng)營效益的問題，未提出辦法，成為當(dāng)時(shí)德國農(nóng)業(yè)資本主義發(fā)展面臨的最主要問題。1.1.4

杜能的思考及農(nóng)場觀測

杜能對提高農(nóng)業(yè)經(jīng)營效益的思考：杜能認(rèn)為，泰爾的合理農(nóng)業(yè)論雖然使農(nóng)地集約化程度得到一定提高，但對商品農(nóng)業(yè)條件下如何配置農(nóng)業(yè)要素的問題未能給出答案。他認(rèn)為，農(nóng)業(yè)土地經(jīng)營品種及集約化程度，不僅取決于土地的天然特性，更重要的是取決于其經(jīng)濟(jì)狀況，特別取決于它到農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)地（市場）的距離，不能籠統(tǒng)地認(rèn)為農(nóng)業(yè)經(jīng)營集約化程度越高，農(nóng)業(yè)收益就越大。

農(nóng)場觀測：1810年，杜能在德國北部梅克倫堡平原購置了土地，自辦大農(nóng)場，開始了農(nóng)業(yè)企業(yè)集約經(jīng)營的實(shí)踐觀察，開始了《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)之關(guān)系》的研究1.2研究方法與理論假設(shè)研究方法：杜能采用了實(shí)驗(yàn)觀察的實(shí)證研究方法和理論模型抽象的規(guī)范研究方法理論假設(shè)：假設(shè)了與外部隔絕的孤立國

孤立國位于肥沃平原中央，只有一座城市

無通航河流、運(yùn)河，馬車是唯一運(yùn)輸工具

土質(zhì)條件一致，任何地方均可耕作

距城市50英里(92.6km)之外是荒野，與外部隔絕

城市所需農(nóng)產(chǎn)品由平原農(nóng)業(yè)經(jīng)營者供給

農(nóng)業(yè)經(jīng)營者的目標(biāo)是追求利潤最大化

農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格、農(nóng)業(yè)工人工資及資本利息固定不變1.3

理論模型與“杜能圈”

1.3.1農(nóng)場觀測數(shù)據(jù)

1.3.2理論模型

1.3.3杜能圈

1.3.4杜能圈形成機(jī)制1.3.1

農(nóng)場觀測數(shù)據(jù)距市場距離K（英里）木材(塔勒）糧食（塔勒）市場價(jià)格P生產(chǎn)成本C運(yùn)輸費(fèi)用T地租收入R市場價(jià)格P生產(chǎn)成本C運(yùn)輸費(fèi)用T地租收入R0.5200140105080503271.0200140204080506241.5200140303080509212.02001404020805012182.52001405010805015153.0200140600805018123.520014070-1080502194.020014080-2080502464.520014090-3080502735.0200140100-4080503001.3.2理論模型農(nóng)業(yè)地租收入模型ModelofLandRevenue

杜能觀察到，平原向城市銷售和運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，運(yùn)費(fèi)與距離和重量成線性比例，運(yùn)費(fèi)率因產(chǎn)品種類差異而不同，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者從土地獲得的收益（地租收入）模型為：

R——地租收入

P——農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格

C——農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)

Q——農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量(等同于銷售量)

K——距城市（市場）的距離

t——農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)率1.3.3

杜能圈杜能圈：杜能利用地租收入模型，對孤立國農(nóng)業(yè)土地利用和集約化程度分析后得出結(jié)論：城市周圍土地利用類型及農(nóng)業(yè)集約化程度,都隨著距離城市的遠(yuǎn)近呈帶狀變化，圍繞城市形成由自由農(nóng)作圈、林業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、三莆式農(nóng)業(yè)圈和畜牧圈構(gòu)成的農(nóng)業(yè)圈層，被后人稱“杜能圈”杜能農(nóng)業(yè)圈示意圖—上部位置：位于緊接城市的第一圈產(chǎn)品：蔬菜、牛奶、鮮花等特征：

產(chǎn)品易腐爛變質(zhì)，不易運(yùn)輸

土地租賃價(jià)格高

勞動力投入和糞肥投入多

運(yùn)費(fèi)率和集約化程度高自由農(nóng)作圈位置：自由農(nóng)作圈外的第二圈產(chǎn)品：林木及薪柴特征：

產(chǎn)品不易腐爛，但笨重、運(yùn)輸量大

勞動投入較少，不需要大量糞肥

單位面積產(chǎn)值不及自由農(nóng)作圈

運(yùn)費(fèi)率僅次于自由農(nóng)作圈林業(yè)圈位置：林業(yè)圈外的第三圈產(chǎn)品：谷物與畜牧產(chǎn)品特征：

按“黑麥-黑麥-馬鈴薯-大麥-苜蓿-豌豆”6區(qū)6年輪作，體積小，裝卸方便，不易變質(zhì)腐爛，牲畜可成群趕進(jìn)城市

輪作和畜牧糞肥保證地力恢復(fù)，勞動和城市糞肥仍有投入集約化程度高

單位面積產(chǎn)值不及林業(yè)圈

運(yùn)費(fèi)率較林業(yè)圈低輪作農(nóng)業(yè)圈位置：輪作農(nóng)業(yè)圈外的第四圈產(chǎn)品：谷物和畜產(chǎn)品，畜產(chǎn)品為主特征：

按“黑麥-黑麥-燕麥-牧草-牧草-牧草-休耕”實(shí)行7區(qū)7年輪作

輪作和畜牧業(yè)糞肥保證了地力恢復(fù)，勞動及城市糞肥投入更少

單位面積產(chǎn)值不及輪作農(nóng)業(yè)圈

運(yùn)費(fèi)率和集約程度比輪作農(nóng)業(yè)圈低谷草式農(nóng)業(yè)圈位置：谷草式農(nóng)業(yè)圈外的第五圈產(chǎn)品：加工畜牧產(chǎn)品和少量谷物特征：

按“谷物-牧草-休耕”3區(qū)3年輪作

畜牧業(yè)糞肥保證了地力恢復(fù)，勞動投入更少，集約化程度更低

單位面積產(chǎn)值比谷草式農(nóng)業(yè)圈低

運(yùn)費(fèi)率比谷草式農(nóng)業(yè)圈低三莆式農(nóng)業(yè)圈位置：三莆式農(nóng)業(yè)圈外的第六圈產(chǎn)品：畜牧產(chǎn)品和極少谷物特征：

谷物自給自足

勞動投入更少，集約化程度更低

單位面積產(chǎn)值比三莆式農(nóng)業(yè)圈低

牲畜直接趕進(jìn)城市，加工畜產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)率比三莆式農(nóng)業(yè)圈低畜牧圈1.3.4杜能圈形成機(jī)制杜能的農(nóng)業(yè)地租收入模型經(jīng)過變化，即成單位農(nóng)產(chǎn)品收入模型，如下式這一模型是一直線方程，不同類型農(nóng)產(chǎn)品地租收入曲線均為直線，如右圖上部

1.4.1

有河流通航和小城市時(shí)的孤立國模型

1.4.2價(jià)格變動土壤條件不變時(shí)孤立國模型

1.4.3

價(jià)格不變土壤條件變化時(shí)的孤立國模型1.4理論模型假設(shè)條件的釋放杜能認(rèn)為，增加通航河流和小城市后，孤立國農(nóng)業(yè)圈將沿河流形成帶狀延伸分布，小城市周圍形成小的農(nóng)業(yè)圈（右圖下部）1.4.1有通航河流和小城市時(shí)的孤立國模型杜能認(rèn)為，在價(jià)格發(fā)生變動而土地產(chǎn)出能力不變時(shí)，孤立國農(nóng)業(yè)圈將沿農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格高的方向延伸分布，農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低的方向出現(xiàn)收縮（右圖左部）1.4.2價(jià)格變動土壤條件不變時(shí)的孤立國模型杜能認(rèn)為，在土壤條件存在差異而價(jià)格不變時(shí)，孤立國農(nóng)業(yè)圈將沿土壤生產(chǎn)能力高的方向延伸分布，生產(chǎn)能力低的方向出現(xiàn)收縮（右圖右半部）1.4.3價(jià)格不變土壤條件變化時(shí)的孤立國模型1.5

農(nóng)業(yè)區(qū)位論在農(nóng)業(yè)地理學(xué)

和經(jīng)濟(jì)學(xué)上的意義

在農(nóng)業(yè)地理學(xué)上的意義

首次研究了市場因子對農(nóng)業(yè)資源空間配置的影響

首次用實(shí)證研究方法和規(guī)范研究方法研究農(nóng)業(yè)資源空間配置問題

首次提出農(nóng)業(yè)資源配置的距離決定模型

在經(jīng)濟(jì)學(xué)上的意義

農(nóng)業(yè)區(qū)位模型使古典經(jīng)濟(jì)學(xué)步入模型化表達(dá)階段

對后繼古典區(qū)位論產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響1.6

逆杜能圈

逆杜能圈:

工業(yè)化和后工業(yè)化時(shí)期的大都市周圍土地利用，已不限于農(nóng)業(yè)土地利用,住宅、商業(yè)和工業(yè)土地利用形式普遍存在，受土地經(jīng)濟(jì)地租的影響，城市周圍的土地利用呈現(xiàn)出與杜能圈模式相反的圈層結(jié)構(gòu)，城市邊緣地區(qū)土地利用集約度非常粗放，隨著離城市邊緣的距離增加，土地利用集約度也逐漸上升。最早由美國學(xué)者辛克萊爾研究提出，因此也叫辛克萊爾模型（67頁圖）

第一地帶：土地投機(jī)商、開發(fā)商多，城市化和半工廠化農(nóng)業(yè)利用

第二地帶：大投機(jī)商控制土地，臨時(shí)性農(nóng)業(yè)利用，撂荒嚴(yán)重

第三地帶：向農(nóng)業(yè)利用轉(zhuǎn)變，城市高收入者住宅區(qū)，兼業(yè)農(nóng)戶多

第四地帶：酪農(nóng)、谷物生產(chǎn)為主，未來城市化利用可能性高

第五地帶：玉米、家禽養(yǎng)殖為主，集約度高，城市化影響小作業(yè)題目：《關(guān)于杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的評價(jià)》要求：按給定的四個(gè)部分組織內(nèi)容，2000字，寫在筆記本上，隨時(shí)檢查并評定成績內(nèi)容：

杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論簡介

杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的應(yīng)用研究狀況

杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的理論意義

杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論存在的理論局限性2.工業(yè)區(qū)位論

2.1研究背景

2.2

韋伯及其思想觀點(diǎn)

2.3

研究步驟

2.4

主要理論假設(shè)

2.5

運(yùn)費(fèi)影響下的工業(yè)區(qū)位決策

2.6

勞動費(fèi)影響下的工業(yè)區(qū)位決策

2.7

集聚影響下的工業(yè)區(qū)位決策2.1研究背景

英國工業(yè)革命后，隨著機(jī)器大工業(yè)和資本主義經(jīng)濟(jì)的活躍，資本家為了在自由競爭中獲取最大利潤，開始提出工業(yè)區(qū)位選擇問題。到19世紀(jì)末，資本主義發(fā)展到帝國主義階段，壟斷資本的形成和發(fā)展，使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，競爭進(jìn)一步加劇。工業(yè)區(qū)位的合理選擇在你死我活的資本競爭中越來越具有重要意義。德國產(chǎn)業(yè)革命之后，近代工業(yè)有所發(fā)展，人口大規(guī)模遷移出現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)和人口開始向城市集中。探索資本、人口和工業(yè)向大城市集聚的空間經(jīng)濟(jì)機(jī)制尤為重要。研究工業(yè)區(qū)位選擇的工業(yè)區(qū)位論隨即誕生。2.2

韋伯及其思想觀點(diǎn)

韋伯：AlfredWeber,1868-1958，德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家著作：《工業(yè)區(qū)位論-工業(yè)純粹理論（孤立國）》

主要思想：韋伯認(rèn)為，工業(yè)區(qū)位的選擇取決于生產(chǎn)成本費(fèi)用的大小，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件下，生產(chǎn)成本費(fèi)用在商品價(jià)格中占有很高的比例。任何一個(gè)理想的工業(yè)區(qū)位都應(yīng)當(dāng)選擇在生產(chǎn)成本費(fèi)用最小的地點(diǎn)上。同時(shí)認(rèn)為，可通過不同區(qū)位因子的分析，選擇生產(chǎn)成本最低的理想工業(yè)區(qū)位。CategoryofLocationFactors

一般區(qū)位因子：指對一般工業(yè)區(qū)位都產(chǎn)生影響的成本費(fèi)用因子（如固定資本費(fèi)、流動資本費(fèi)、無形資本費(fèi)等）。韋伯進(jìn)一步將一般區(qū)位因子中促使工業(yè)區(qū)位向特定位置與場所布局的因子叫區(qū)域性因子（區(qū)域性因子主要有原料燃料費(fèi)、勞動費(fèi)和運(yùn)費(fèi)）

特殊區(qū)位因子：指只對某些工業(yè)區(qū)位產(chǎn)生影響的因子（氣候和地質(zhì)等）

集聚分散因子：由工業(yè)集聚使成本下降和過度集聚引起的成本上升等因子為集聚分散因子韋伯提出的區(qū)位因子分類2.3研究步驟第一階段：只考慮運(yùn)費(fèi)這一區(qū)域性區(qū)位因子-提出工業(yè)區(qū)位選擇運(yùn)費(fèi)指向第二階段：在運(yùn)費(fèi)因子決定工業(yè)區(qū)位的基礎(chǔ)上，考察勞動費(fèi)對工業(yè)區(qū)位的影響，提出工業(yè)區(qū)位布局的勞動費(fèi)指向（使運(yùn)費(fèi)決定的工業(yè)區(qū)位發(fā)生首次偏離）第三階段：在運(yùn)費(fèi)、勞動費(fèi)對工業(yè)區(qū)位決定的基礎(chǔ)上，考慮集聚與分散因子對工業(yè)區(qū)位選擇的影響，提出工業(yè)區(qū)位布局的集聚指向（使運(yùn)費(fèi)和勞動費(fèi)決定的工業(yè)區(qū)位發(fā)生再次偏離）2.4

主要理論假設(shè)韋伯提出了如下理論假設(shè)

分析地區(qū)在同一國家控制之下，氣候、地形、民族、技術(shù)條件一致

遍在原料和局地原料均有分布

勞動力充足，工資固定不變，工資存在區(qū)域差異

消費(fèi)市場和消費(fèi)量已知，工業(yè)品只能在已知市場消費(fèi)

運(yùn)費(fèi)是重量和距離的函數(shù)2.5運(yùn)費(fèi)影響下的工業(yè)區(qū)位決策

原料性質(zhì)

原料指數(shù)與區(qū)位重量

運(yùn)費(fèi)-1個(gè)市場和1個(gè)原料地區(qū)位決策

運(yùn)費(fèi)-1個(gè)市場和多個(gè)原料地區(qū)位決策

綜合等運(yùn)費(fèi)線與區(qū)位決策原料性質(zhì)遍在原料與局地原料：前者指任何布局地都可獲得的原料；后者是局部地區(qū)才能獲得的原料純原料與失重原料：前者是生產(chǎn)中全部轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的原料，后者是生產(chǎn)中部分轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的原料，有明顯的失重性質(zhì)原料指數(shù)與區(qū)位重量原料指數(shù)MaterialIndex：產(chǎn)品中局地原料重量（Wm）與產(chǎn)品重量（Wp）的比值區(qū)位重量LocationWeight

：單位產(chǎn)品需要運(yùn)輸?shù)目傊亓浚ㄗ罱K產(chǎn)品和局地原料之和）運(yùn)費(fèi)：1個(gè)市場、1個(gè)原料地的區(qū)位決策區(qū)位決策原理：運(yùn)輸費(fèi)用最小化區(qū)位決策類型：

原料地型區(qū)位：原料指數(shù)（Mi）>1，或區(qū)位重量（Lw）>2

消費(fèi)地型區(qū)位：原料指數(shù)（Mi）<1，或區(qū)位重量（Lw）<2

自由型區(qū)位（即可在原料地也可在消費(fèi)地）：原料指數(shù)（Mi）=1，或區(qū)位重量（Lw）=2運(yùn)費(fèi)：1個(gè)市場多個(gè)原料地的區(qū)位決策

區(qū)位三角形和區(qū)位多邊形：設(shè)原料、市場坐標(biāo)為（xi,yi),原料、產(chǎn)品重量為Wi,工業(yè)區(qū)位P坐標(biāo)為（x,y),那么總運(yùn)費(fèi)K按下式求解

這一式子運(yùn)費(fèi)最小化的條件是：區(qū)位三角形區(qū)位多邊形綜合等運(yùn)費(fèi)線與區(qū)位決策綜合等運(yùn)費(fèi)線：IntegratedIsoCostCurveofTransportation

定義：綜合運(yùn)費(fèi)是原料運(yùn)費(fèi)與產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)之和，綜合等運(yùn)費(fèi)線是等運(yùn)費(fèi)圖中綜合運(yùn)費(fèi)（即總運(yùn)費(fèi)）相等點(diǎn)的連線市場N和原料地M原料運(yùn)費(fèi)率：1貨幣單位/千米產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)率：1/2貨幣單位/千米原料等運(yùn)費(fèi)線：1/2單位半徑同心圓產(chǎn)品等運(yùn)費(fèi)線：1單位半徑同心圓綜合等運(yùn)費(fèi)線7單位：A-B-C-D-E-F線區(qū)位決策：綜合等運(yùn)費(fèi)線內(nèi)運(yùn)費(fèi)最低點(diǎn)1個(gè)市場1個(gè)原料地的綜合等運(yùn)費(fèi)線圖一個(gè)市場兩個(gè)原料地的綜合等費(fèi)用線2.6勞動費(fèi)影響下的工業(yè)區(qū)位決策

韋伯的勞動費(fèi)含義

臨界等費(fèi)用線與勞動費(fèi)區(qū)位決策

勞動費(fèi)指數(shù)與勞動系數(shù)韋伯的勞動力成本的含義勞動力成本：不是工資絕對額，是每單位重量產(chǎn)品所需的工資（即人工費(fèi)，屬于產(chǎn)品制造費(fèi)用）功能：既反映勞動力價(jià)格水平，也反映勞動力人力資本差異特征：具有顯著的區(qū)域差異性臨界等費(fèi)用線與勞動費(fèi)區(qū)位決策臨界等費(fèi)用線：CriticalIntegratedIsoCostCurve

定義：企業(yè)離開運(yùn)費(fèi)最低區(qū)位并向勞動力成本最低區(qū)位轉(zhuǎn)移過程中，與勞動力成本節(jié)約額恰好相等的綜合等運(yùn)費(fèi)線臨界等費(fèi)用線圖勞動力成本對區(qū)位影響：使運(yùn)費(fèi)決定的企業(yè)區(qū)位發(fā)生首次偏離決策原理：區(qū)位變化引起的勞動力成本節(jié)約額大于或等于運(yùn)輸費(fèi)增加額區(qū)位選擇：臨界等費(fèi)用線內(nèi)側(cè)任何勞動力價(jià)格低廉區(qū)位勞動費(fèi)指數(shù)與勞動系數(shù)勞動力成本指數(shù)（LaborCostIndex）：每單位重量產(chǎn)品所含平均勞動力成本的多少。指數(shù)作用：據(jù)指數(shù)大小可判斷勞動力成本對企業(yè)區(qū)位的影響。勞動力成本指數(shù)大，企業(yè)從最小運(yùn)費(fèi)區(qū)位向勞動費(fèi)低廉區(qū)位轉(zhuǎn)移的可能性大，否則就小

勞動系數(shù)（LaborCoefficients）：每單位區(qū)位重量所含平均勞動力成本的多少。系數(shù)作用：據(jù)系數(shù)大小判斷勞動力成本對企業(yè)區(qū)位的影響：勞動系數(shù)大，勞動力低廉區(qū)位對該企業(yè)吸引力就大，否則就小。2.7集聚影響下的工業(yè)區(qū)位決策

2.7.1

企業(yè)空間集聚類型

2.7.2

企業(yè)空間集聚原理及可能區(qū)位2.7.1理解集聚指向論的幾個(gè)概念集聚因子——因一定量的生產(chǎn)集中在特定場所帶來的生產(chǎn)或銷售成本降低，如政策優(yōu)惠、近市場地。分散因子——分散因子是集聚的反作用力，是隨著消除集中而帶來的生產(chǎn)成本降低，如地價(jià)高漲、生態(tài)成本增加。純粹集聚——由技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的集聚利益產(chǎn)生的集聚，也稱為技術(shù)性集聚。表現(xiàn)為企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大。偶然集聚——純粹集聚之外的如分工、基礎(chǔ)設(shè)施、協(xié)作等引起多個(gè)企業(yè)集聚。表現(xiàn)為多個(gè)企業(yè)在空間的集中。集聚與分散的作用（1）集聚作用：便于協(xié)作生產(chǎn)、共享某些技術(shù)環(huán)節(jié)；減少成品或半成品的運(yùn)費(fèi)；共享基礎(chǔ)設(shè)施而減少成本投入；共享某些企業(yè)所需的相關(guān)信息。（2）分散的作用主要是消除由于集聚帶來的地價(jià)上升造成的一般間接費(fèi)、原料保管費(fèi)和勞動費(fèi)的上升。4、集聚指向的判斷用加工系數(shù)，即單位區(qū)位質(zhì)量的加工價(jià)值來判斷，其值越高，工業(yè)集聚的可能性也大；相反，集聚的可能性就小。2.7.2企業(yè)空間集聚原理及可能區(qū)位企業(yè)空間集聚可能區(qū)位

右圖：A、B、C、D、E為運(yùn)輸和勞動費(fèi)決定的企業(yè)區(qū)位

圓圈：各企業(yè)臨界等費(fèi)用線

企業(yè)空間集聚原理：企業(yè)集聚引起的集聚效益足以彌補(bǔ)集聚引起的運(yùn)費(fèi)及勞動費(fèi)增加

積聚可能區(qū)位：臨界等費(fèi)用線交匯區(qū)域韋伯區(qū)位論的應(yīng)用研究1、運(yùn)費(fèi)指向論的應(yīng)用

2、勞動力成本指向論的應(yīng)用3、集聚指向論的應(yīng)用（要求，具體了解韋伯分析的企業(yè)區(qū)位指向類型）韋伯區(qū)位論的評價(jià)（一）理論借鑒1、首次將抽象和演繹的方法運(yùn)用于工業(yè)區(qū)位研究中，建立了完善的工業(yè)區(qū)位理論體系，對其他產(chǎn)業(yè)區(qū)位乃至經(jīng)濟(jì)區(qū)位都有重大影響，被尊為近代工業(yè)理論的奠基人；2、成本最低指向性對許多理論與實(shí)踐有重大指導(dǎo)意義；3、不僅限于工業(yè)布局，對其它產(chǎn)業(yè)布局也具指導(dǎo)意義。（二）理論與現(xiàn)實(shí)差距1、單純的運(yùn)費(fèi)是重量與距離的函數(shù)且成比例增加是不現(xiàn)實(shí)的，而現(xiàn)實(shí)中運(yùn)費(fèi)率因物品、交通方式、地形條件而不同；2、韋伯所假定的完全競爭條件不現(xiàn)實(shí)；3、完全競爭條件不存在，企業(yè)除關(guān)注成本外，可能還有利潤或某種滿足程度；4.就工廠經(jīng)營而言，存在生計(jì)性經(jīng)營和企業(yè)性經(jīng)營兩種。5、既使是個(gè)別企業(yè)區(qū)位分析，也是較為簡單，還有許多經(jīng)濟(jì)與非經(jīng)濟(jì)因子沒有分析。如忽視了決策者的差異、技術(shù)變化、交通以及政策因子等對企業(yè)區(qū)位的影響。6.交通發(fā)達(dá)程度的提高使得產(chǎn)品價(jià)格中的運(yùn)費(fèi)比重越來越小。7.其它諸如地域政策因素等。第三節(jié)其它工業(yè)區(qū)位理論

以韋伯的理論為基礎(chǔ)，后來的許多學(xué)者對其作了改進(jìn)與發(fā)展；主要是把韋伯忽略掉的因素再加以考慮，使模型與實(shí)際更接近；這里介紹兩個(gè)比較重要的改進(jìn)，帕蘭德和胡佛的改進(jìn)；因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是韋伯理論的核心，這兩個(gè)理論都是圍繞著運(yùn)費(fèi)來加以完善的。

3.1帕蘭德區(qū)位理論

3.2胡佛區(qū)位理論

3.3廖什區(qū)位理論

3.4行為區(qū)位理論一、帕蘭德區(qū)位論思想（一）假設(shè)條件1、原料的價(jià)格與分布地及市場位置已知，確定生產(chǎn)地？2、生產(chǎn)地、競爭條件、工廠費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)率已知，確定價(jià)格影響生產(chǎn)者產(chǎn)品銷售地域范圍。（二）主要思想1、市場為不完全競爭條件，即價(jià)格的變化是空間均衡的基礎(chǔ)，由此，提出遠(yuǎn)距離運(yùn)費(fèi)衰減理論。2、企業(yè)最佳區(qū)位是生產(chǎn)總費(fèi)用（原料與產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)）最低點(diǎn)。（二）帕蘭德的可變運(yùn)費(fèi)率運(yùn)費(fèi)定價(jià)制度一般有：

a.距離比例定價(jià)：運(yùn)價(jià)隨距離而線性上升；

b.區(qū)段定價(jià)：區(qū)段內(nèi)運(yùn)價(jià)相同，跨區(qū)段加價(jià)；

c.距離遞減定價(jià)：運(yùn)價(jià)隨距離非線性上升；

d.均一定價(jià)：運(yùn)費(fèi)不隨距離的變化而變化；韋伯理論討論的是距離比例定價(jià)的情況；帕蘭德討論了距離遞減定價(jià)的情況；帕蘭德指出，運(yùn)費(fèi)率不變時(shí)，等運(yùn)費(fèi)線是間隔相等的同心圓；運(yùn)費(fèi)率遞減時(shí)，等運(yùn)費(fèi)線是間隔不等的同心圓；帕氏提出了一個(gè)原料地、一個(gè)消費(fèi)地、且原料為純原料的簡單模型；模型討論了線性市場中只有兩個(gè)生產(chǎn)同種產(chǎn)品的企業(yè)時(shí)市場區(qū)的劃分問題；產(chǎn)品在某地的銷售價(jià)格等于生產(chǎn)地價(jià)格加上運(yùn)費(fèi)；隨距生產(chǎn)地距離的增加，地方價(jià)格在所有方向上都增加；用圖形來表示，地方價(jià)格成漏斗狀，漏斗的下端是生產(chǎn)地；在兩企業(yè)漏斗相交的地方，價(jià)格相等，其在平面上的投影線給出了市場分界線；PＢＡＮPＢＡＮPＢＡPＢＡＮ帕蘭德對市場地域邊界的研究購買價(jià)格曲線：帕蘭德認(rèn)為，消費(fèi)者在各地購買產(chǎn)品時(shí)的價(jià)格曲線為漏斗狀幾何線。購買價(jià)格隨距生產(chǎn)地的距離的增加而增加，所有方向的購買價(jià)格都是產(chǎn)品出廠價(jià)格與運(yùn)費(fèi)的和（如圖）出廠價(jià)格運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用PAPBAB市場地域界線C(x,y)怕蘭德的市場地域示意圖兩企業(yè)市場地域邊界：是消費(fèi)者購買兩企業(yè)產(chǎn)品所形成的等競爭線（圖中兩企業(yè)價(jià)格曲線構(gòu)成的漏斗相交后的拋物線在市場地域的投影,圖中消費(fèi)者C所在的黃色線）,市場地域大小決定銷售量，進(jìn)而決定銷售總利潤大小出廠價(jià)格運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用PAPBAB市場地域界線C(x,y)怕蘭德兩競爭企業(yè)市場地域邊界線有以下四種情況：

第一種：兩競爭企業(yè)生產(chǎn)價(jià)格和運(yùn)費(fèi)費(fèi)率相同時(shí)，市場地域邊界位于兩企業(yè)連線中點(diǎn)且為一直線（根據(jù)龍哈德公式推導(dǎo)該情況下市場地域邊界為xl/2，下圖為剖面圖）ABPAPBfAfBlxABfAfBPAPBlx

第二種情況：當(dāng)兩競爭企業(yè)生產(chǎn)價(jià)格相同但運(yùn)費(fèi)費(fèi)率不同時(shí)市場地域邊界為一圓，圓內(nèi)是運(yùn)費(fèi)費(fèi)率高的企業(yè)的市場地域（設(shè)fA/fB=k,那么，圓心位于，園半徑為圓的公式為：ABfAfBPAPBlx

第三種情況：兩競爭企業(yè)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率相同但生產(chǎn)價(jià)格不同時(shí)市場地域邊界為一雙曲線的一支（設(shè)fA=fB=f，=(PA-PB)/f，那么可求得雙曲線公式為：ABfAfBPAPBABfAfBPAPB

第四種情況：兩競爭企業(yè)位于同一生產(chǎn)地（即l=0）時(shí)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率高的企業(yè)，當(dāng)其產(chǎn)品生產(chǎn)價(jià)格與競爭企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)價(jià)格相同或更高時(shí)，其產(chǎn)品被逐出市場（左圖）；當(dāng)其生產(chǎn)價(jià)格低于競爭企業(yè)生產(chǎn)價(jià)格時(shí)，市場地域邊界為圓，圓內(nèi)是高運(yùn)費(fèi)率企業(yè)市場，圓外為運(yùn)費(fèi)率低的企業(yè)市場（右圖設(shè)l=0，可求得圓的公式為：結(jié)論：在運(yùn)費(fèi)率遞減的情況下，企業(yè)區(qū)位在原料地或市場區(qū)最好；在實(shí)際中，企業(yè)位于原料地和市場區(qū)兩者之間的并不多見，說明此理論比韋伯的理論具有更強(qiáng)的解釋力。4.2胡佛的區(qū)位理論

胡佛對運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)的研究

送達(dá)價(jià)格與市場地域關(guān)系研究（一）假設(shè)條件1、運(yùn)費(fèi)由線路運(yùn)行費(fèi)和站場費(fèi)組成；2、使用同一種原料、生產(chǎn)一種產(chǎn)品和一個(gè)銷售市場；3、使用一種運(yùn)輸方式（二）主要觀點(diǎn)1、當(dāng)原料取得費(fèi)高于產(chǎn)品輸送費(fèi)時(shí)，企業(yè)指向原料地；2、當(dāng)原料加工過程增重時(shí)，市場是企業(yè)指向；3、當(dāng)使用兩種以上運(yùn)輸方式時(shí)，考慮到場站費(fèi)用，企業(yè)是中轉(zhuǎn)區(qū)位最優(yōu)。胡佛對運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)的研究運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)：胡佛提出,總運(yùn)費(fèi)由站場費(fèi)和線路運(yùn)行費(fèi)構(gòu)成，站場費(fèi)包括站場、碼頭等固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、裝卸、倉儲、維修和管理等費(fèi)用，線路運(yùn)行費(fèi)包括線路維修、運(yùn)輸工具磨損、燃料消耗、保險(xiǎn)、運(yùn)輸工人工資等費(fèi)用。由于站場費(fèi)被分?jǐn)偟竭\(yùn)輸距離之中，因而運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，分?jǐn)偟恼緢鲑M(fèi)越少(邊際遞減）。運(yùn)輸方式與運(yùn)輸距離的關(guān)系：胡佛發(fā)現(xiàn)，由于運(yùn)輸方式不同，線路運(yùn)行費(fèi)不同，同時(shí)，分?jǐn)偟竭\(yùn)輸距離上的站場費(fèi)也不同，因而，站場費(fèi)低、線路運(yùn)行費(fèi)高的運(yùn)輸方式適合于近距離運(yùn)輸；站場費(fèi)高、線路運(yùn)行費(fèi)低的運(yùn)輸方式適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸；介于上述兩者之間的運(yùn)輸方式適合于中等距離的運(yùn)輸。距離運(yùn)費(fèi)卡車船舶鐵路56608送達(dá)價(jià)格與市場地域關(guān)系研究

送達(dá)價(jià)格對采掘企業(yè)市場地域邊界的影響

送達(dá)價(jià)格對制造企業(yè)市場地域邊界的影響送達(dá)價(jià)格對采掘企業(yè)市場地域的影響送達(dá)價(jià)格市場地域邊界企業(yè)X企業(yè)Y價(jià)格ABCabca’b’c’際生產(chǎn)費(fèi)與邊際運(yùn)費(fèi)共同所決定的費(fèi)用傾斜線端點(diǎn)的連線，即采掘企業(yè)的送達(dá)價(jià)格線是一遞增曲線。兩競爭企業(yè)送達(dá)價(jià)格線相等的點(diǎn)的連線就是兩企業(yè)的市場地域邊界線（右圖）送達(dá)價(jià)格:采掘企業(yè)送達(dá)價(jià)格=采掘費(fèi)+運(yùn)費(fèi)兩采掘企業(yè)競爭形成的市場地域邊界線：由于采掘企業(yè)市場地域的擴(kuò)大伴隨著采掘規(guī)模的擴(kuò)大，邊際生產(chǎn)費(fèi)呈現(xiàn)為遞增趨勢。那么，采掘企業(yè)的送達(dá)價(jià)格線就是遞增的邊送達(dá)價(jià)格對制造企業(yè)市場地域的影響送達(dá)價(jià)格:制造企業(yè)送達(dá)價(jià)格=制造費(fèi)+運(yùn)費(fèi)兩制造企業(yè)競爭形成的市場地域邊界線：由于制造企業(yè)市場地域的擴(kuò)大伴隨著制造規(guī)模的擴(kuò)大，邊際制造費(fèi)呈現(xiàn)為遞減趨勢（受規(guī)模經(jīng)濟(jì)影響），同時(shí)邊際運(yùn)費(fèi)也呈遞減之勢。這樣，獨(dú)立生產(chǎn)者數(shù)量將逐漸減少，制造業(yè)企業(yè)的送達(dá)價(jià)格線就是遞減的邊際生產(chǎn)費(fèi)與邊際運(yùn)費(fèi)所共同決定的費(fèi)用傾斜線（生產(chǎn)費(fèi)用與運(yùn)輸費(fèi)用之和）端點(diǎn)的連線，即制造業(yè)企業(yè)的送達(dá)價(jià)格線是一遞減的曲線（右圖），當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力D時(shí)，邊際制造費(fèi)開始上升。兩競爭企業(yè)送達(dá)價(jià)格線相等的點(diǎn)的連線就是兩企業(yè)的市場地域邊界線企業(yè)X價(jià)格ABCabca’b’c’d’dD（三）理論意義1、對運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)分析，提出了隨距離的變化呈遞減趨勢的途中運(yùn)輸費(fèi)用和與距離變化無關(guān)的場站作業(yè)費(fèi)用；2、區(qū)位布局要盡量避免原料和產(chǎn)品的多次中轉(zhuǎn)；3、按照原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸距離可以通過選擇運(yùn)輸方式降低運(yùn)費(fèi)等等。廖什的市場區(qū)位原理

廖什的區(qū)位論思想

假設(shè)條件與需求圓錐體

六邊形市場地域的形成廖什的區(qū)位論思想?yún)^(qū)位觀點(diǎn)：企業(yè)最佳區(qū)位不是費(fèi)用最小點(diǎn)，也不是收入最大點(diǎn)（市場地域最大），而是收入和費(fèi)用差額的最大點(diǎn)，即利潤最大點(diǎn)。廖什認(rèn)為，需求會隨著價(jià)格和市場地域的變化而變化，進(jìn)而影響企業(yè)區(qū)位選擇。其邏輯是：價(jià)格影響市場地域大小，市場地域大小影響總需求多少，總需求不同則購買力不同，最終導(dǎo)致企業(yè)重新確定區(qū)位。廖什的區(qū)位假設(shè)條件與需求圓錐體

第一：均質(zhì)平原，沿任何方向運(yùn)輸條件相同，生產(chǎn)原料充足，分布均勻

第二：平原上農(nóng)業(yè)人口分布均勻，最初生產(chǎn)自給自足，消費(fèi)者行為無差異

第三：平原上農(nóng)業(yè)居民具有相同技術(shù)知識，所有居民都可能得到生產(chǎn)機(jī)會

第四：除經(jīng)濟(jì)方面的作用外，其他作用都不考慮

需求圓錐體：在上述假設(shè)條件下，農(nóng)戶生產(chǎn)的啤酒除自己消費(fèi)外，剩余部分向周圍地區(qū)銷售，如圖。P為生產(chǎn)地，PQ為銷售量，QF為需求曲線，以PQ為軸旋轉(zhuǎn)所形成的圓形區(qū)域?yàn)槭袌觯瑘A錐體體積為啤酒總銷售量。QFP廖什六邊形市場區(qū)的形成條件：個(gè)別啤酒生產(chǎn)者都選擇利潤最大的區(qū)位生產(chǎn)；生產(chǎn)者盡可能擴(kuò)大規(guī)模以利用市場空間；競爭完全，無超額利潤；消費(fèi)者盡可能選擇最近區(qū)位；各市場邊界同時(shí)屬于相鄰兩個(gè)區(qū)位，是無差異線。多個(gè)生產(chǎn)者競爭均衡：各競爭者市場地域逐漸縮小，最后形成六邊形市場地域（因?yàn)榱呅渭扔斜热切?、四邊形和五邊形等園的內(nèi)接多邊形面積最大化的優(yōu)勢，也有比六邊形等邊數(shù)更多其他園內(nèi)接多邊形運(yùn)輸距離更短的優(yōu)勢，能保證市場地域最大和運(yùn)輸費(fèi)用最小兩個(gè)條件，因而實(shí)現(xiàn)了利潤最大）4.4其他區(qū)位論

區(qū)位論研究中的行為學(xué)派

利益空間界限分析-史密斯的區(qū)位理論

普雷德的行為矩陣區(qū)位論研究中的行為學(xué)派經(jīng)濟(jì)的理論的基本假設(shè)之一是“經(jīng)濟(jì)人”假設(shè)，即所有參與經(jīng)濟(jì)活動的人都以獲得最大的經(jīng)濟(jì)收益為目標(biāo)；在實(shí)際的世界中，人們進(jìn)行經(jīng)濟(jì)決策時(shí)雖然要考慮經(jīng)濟(jì)收益，也要考慮其它的因素，如家庭、情感、名譽(yù)、社會責(zé)任等；信息的不完善也使決策者在很多情況下無法找到收益最大的方案，因而實(shí)際決策方案不是最佳、而只是令人滿意的方案；行為論學(xué)者把人在經(jīng)濟(jì)活動中的行為特征稱為“滿意人”；

主要人物：美國學(xué)者史密斯和普雷德，史密斯重點(diǎn)研究了收益的空間界限，普雷德重點(diǎn)研究了行為矩陣4.4.1史密斯的收益性空間界限分析理論收益性空間：由空間收入曲線和空間費(fèi)用曲線形成的贏利區(qū)域

空間費(fèi)用曲線TC：空間發(fā)生的各費(fèi)用

空間收入曲線TR：空間的銷售收入

贏利區(qū)域：以M1和M2為邊界的區(qū)域

傳統(tǒng)利潤最大化區(qū)位：總收入超過總費(fèi)用數(shù)值最大的點(diǎn)Amax經(jīng)營者的一般區(qū)位決策：根據(jù)利益空間界限在贏利區(qū)選擇滿意區(qū)位（上圖）經(jīng)營者個(gè)人行為對區(qū)位的影響：經(jīng)營者的經(jīng)營手段和能力不同導(dǎo)致其決策水平高低不同，從而對成本產(chǎn)生影響（中圖）

政府決策行為對區(qū)位的影響：不同政策對成本曲線的影響（下圖）贏利區(qū)M1M2Amax