某鋼鐵企業(yè)事故案例匯總

某鋼鐵企業(yè)事故案例匯總2/82安全安全某鋼鐵企業(yè)事故案例匯總Accidentcase

目錄三、無證上崗操作天車吊物擠人（爐前）事故原因：某年某月某日下午4點30分左右，某鋼鐵公司煉鐵工序，爐前清渣吊裝作業(yè)，在某高爐爐前北出鐵場清渣時，因高爐建成投產初期，人員配備不齊，在爐前沒有專職天車工的情況下，由當班班長潘某指定閆某操作天車吊運渣斗，班長潘某地面指揮，董某、袁某負責擺正渣斗，在渣斗第一次落地后，董某認為位置不合適，就指揮天車二次起吊，在起吊過程中渣斗距地面80厘米三人扶住渣斗，渣斗在擺動方向時，將站在渣斗死角的袁某腹部擠傷，送醫(yī)院治療。事故原因：1、未設立專職天車工，地面指揮混亂，多人指揮天車，是造成此次事故的直接原因。2、天車操作工閆某（非天車工）在班長派遣下操作天車，對班長的違章指揮未拒絕，是此次事故的主要原因。3、在旋轉擺正渣斗的過程中，人員安全意識淡薄，站位不當是造成此次事故的次要原因。預防措施1、設立專職天車工及地面指揮人員，禁止多人指揮。2、加強職工安全教育，天車工嚴格遵守“十不吊”。3、加強員工安全教育及特種作業(yè)危險源辨識，組織員工學規(guī)程用規(guī)程。四、吊具未掛牢甩向旁人面部（高爐鑄鐵）事故經過：某年某月某日23點30分左右，某鋼鐵公司煉鐵廠鑄造車間，剛剛鑄完面包鐵塊，鑄鐵槽流嘴內殘存有部分殘鐵，流槽內的殘鐵須清理干凈，否則會影響下一次鑄鐵使用，當班班長孫某隨即安排員工清理流嘴內的殘鐵，在清理過程中因渣塊鐵太大需要用天車吊運，隨即使用天車吊運高某負責地面栓掛吊具，當天車副鉤起吊時，副鉤突然脫落打到站在不遠處的孫某面部，造成面部受傷（輕傷）。事故原因：1、鑄鐵工高某在用吊具捆綁殘鐵時吊具沒有掛牢，脫落打到孫某面部，是事故的直接原因。2、天車副鉤起吊時，副鉤沒有掛牢，脫落是事故的主要原因。3、操作人員安全意識不強。預防措施：1、掛鉤要掛牢，確認安全后方可起吊。2、天車吊運物品前地面人員應躲避。五、圖捷徑橫跨憋渣器滑入鐵溝內（爐前）事故經過：某年某月某日10點左右，某鋼鐵公司煉鐵工序高爐爐前工高某在2#鐵口檔完渣溝沙壩后，從憋渣器大梁上穿過，當時憋渣器大梁前部因鐵口噴濺粘連有大量渣鐵，并將憋渣器的大梁覆蓋住，爐前工高某從粘連有大量渣鐵的憋渣器大梁上穿過時，不慎滑入鐵水溝，造成雙腳燒傷后引燃衣服將身體及面部燒傷。事故原因分析：1、出鐵時鐵口噴濺造成鐵水溝兩側、憋渣器大梁及周圍渣粒太多，未及時清理。2、高某作業(yè)前未進行安全確認，現場安全防護設施缺失。3、單崗作業(yè)，應至少2人以上作業(yè)。4、高某違章穿過憋渣器大梁，不慎滑倒。預防措施：1、及時清除鐵水溝兩側渣粒。2、增設鐵溝渣溝過橋。3、提高安全意識提高操作技能。4、班組長合理安排工作避免單人作業(yè)。六、單崗作業(yè)皮帶機傷人（皮帶）事故經過：某年某月某日早8點，某廠某車間丙班皮帶操作工當班4人，分別為：付某負責1#皮帶，梁某負責2#皮帶，蘇某負責3#皮帶操作，李某負責4、5#皮帶，當班班長鄭某。接班后，各條皮帶運轉正常，11點鐘皮帶停過一次，主要原因是5#皮帶緊急開關出現問題，鄭某與1#皮帶工付某巡視后未發(fā)現異常情況，重新啟動皮帶，12點左右蘇某找1#皮帶工付某問皮帶上怎么沒煤了，了解原因后就回崗位上了，約12點30分主控張某通知各操作工并依次停皮帶，12點40分，組長鄭某用對講機呼喚蘇某，無人應答，鄭某便安排付某到3#皮帶尋找蘇某，未找到。大家以為蘇某去吃飯了，便各自吃飯去了，吃飯回來后，蘇某仍然沒有回來，于是鄭某便親自尋找，13點30分在3#皮帶機尾發(fā)現蘇某，絞在機尾的滾筒上，已經死亡。原因分析及責任：根據現場的情況推測，總結事故原因分析及責任如下：1、蘇某在皮帶運轉時作業(yè)，屬嚴重違章行為，是造成事故的直接原因；2、梁某作為蘇某的互保對象，對其日常教育提醒不到位，沒有盡到互聯保對象的職責；3、該車間鄭某是某班班長全面負責該班的安全管理，對員工日常安全教育不到位；對這起事故負帶班直接責任。4、該車間大班長郭某是大班安全管理的責任人；對這起事故負次要管理責任。5、該車間副主任張某（主持工作）是車間安全管理的第一責任人，車間安全教育及安全管理不到位；對這次事故負車間直接管理責任。6、該車間副主任石某（分管設備）；對這起事故負車間次要管理責任。7、該廠該車間員工安全教育力度、安全監(jiān)督力度不夠，該車間的規(guī)章制度得不到落實，應對事故負有安全管理責任。整改措施：1、分四個階段對該廠進行安全整頓，為期兩個月。2、認真落實各項制度和安全操作規(guī)程，嚴格按規(guī)程進行操作。3、利用班前班后會及下班時間組織職工學習事故案例、安全知識、公司及廠安全文件，并組織職工考試，對考試不及格的待崗補考，再不及格的解除勞動合同。4、對有經常性脫崗、串崗、違章違制、不按操作規(guī)程操作、不聽指揮的“危險人群”進行排查，對查出的人員進行教育，教育合格后上崗，不合格的解除勞動合同。5、全廠進行安全大檢查，對查出的隱患按“三定、四不推”的原則進行整改，對不按時整改的進行考核。6、對全廠職工進行一次安全操作規(guī)程考試，考試不及格的待崗學習，考試及格后上崗。7、每班班長每10分鐘對皮帶崗位巡查一次，對出現的違規(guī)操作及時制止，對職工出現的違規(guī)違制行為堅強檢查、教育。七、體力透支高處滑落摔傷事故（檢修）事故經過：某年某月某日檢修礦槽區(qū)域維修組長賈某在安裝主礦皮帶機頭下料斗格子篩時，在進入下料斗離主皮帶大約1.5米左右時不慎滑落，由于下料斗內部有襯板等鋼結構，現場條件惡劣，導致腳踝部左脛腓骨骨折。事故原因分析：檢修時間過長，賈某身為組長，體力消耗過大，導致疲勞過度，不慎摔傷。事故預防：加強職工安全教育，增加維修工人數，降低勞動強度。八、人員撤離不徹底熱風圍管人孔盲板爆裂耐火磚傷人（爐前）事故經過：某年某月某日某高爐計劃檢修，15日凌晨1點20分熱風圍管北側人孔漏風嚴重（原來漏風較?。?，人孔蓋有輕微發(fā)紅，采取降低風溫（風溫由1020℃降至960℃），同時用壓縮空氣進行冷等措施后，人孔發(fā)紅的現象逐漸消退，隨后又逐步減風量（風量由4100M3/min減到3750M3/min）；按該高爐計劃準備某年某月某日上午8點休風檢修該人孔。早上7點該高爐召開班前會，車間將上述情況進行了通報，并要求爐前工遠離熱風圍管北側人孔，禁止在北出鐵場平臺長時間停留作業(yè)，接班后班長劉某又和班中人員交代工作中注意安全。上午8點熱風圍管北側人孔再次發(fā)紅，由于某次鐵分別在6點55分打開1#鐵口、3#鐵口7點24分打開3#鐵口后于8點渣鐵未出凈，不具備安全休風條件，于是采取減風措施風量由3750M3/min減到3000M3/min左右，并對1#鐵口作業(yè)人員進行疏散，等渣鐵出凈后休風，8點40分該人孔突然吹開，隨后立即進行緊急休風，休風后爐前工劉某發(fā)現下渣工陳某不再現場，于是便跑到?；脚_尋找，發(fā)現陳某倒在平臺上，立即告知大班長趙某，趙某向宋某報告有人受傷，趕快撥打某醫(yī)院120急救電話，隨后組織人員用彩板將陳某抬到路旁，救護車趕到，送醫(yī)院搶救。事故原因分析：1、熱風圍管人孔盲板螺栓受熱變形后螺栓被拉斷致使人孔盲板被吹開耐火磚噴出砸傷陳某是這次事故的直接原因；2、車間現場管理人員在疏散1#鐵口區(qū)域人員時，疏散不徹底，未清點人數，是事故的主要原因。3、當事人在發(fā)生事故時，未及時撤離是造成這次事故的間接原因。預防措施：1、加強設備點巡檢，發(fā)現問題及時處理。2、事故狀態(tài)下現場安全管理人員應及時疏散危險區(qū)域人員，并對疏散人員與當班人員進行核對，確保無漏員。3、加強員工安全教育，增強自我保護意識和應對突發(fā)事故的處理能力。九、殘渣傾倒斗放置不穩(wěn)擠傷腳趾（爐前）事故經過：某年某月某日晚上9點30分左右某高爐車間甲班爐前工王某和周某在南出鐵場清理殘渣，當時自卸車內已經裝有多半車的干渣，渣斗裝滿后用天車將渣斗吊入自卸車內，渣斗略高于自卸車車斗，爐前工王某在確認天車不動作后上車到自卸車上摘鉤（天車吊具不負重），王某站在車斗擋板上一手扶吊具（鐵鏈）一手摘除右側吊鉤（左鉤已摘除），在摘除渣斗右側吊鉤時渣斗右側下部有一塊渣突然碎裂，造成渣斗向右側滑，王某一時反映不及左腳腳趾被擠傷，后被緊急送往醫(yī)院治療。事故原因分析：1、渣斗底部渣塊碎裂造成渣斗發(fā)生側滑傷人是這次事故的直接原因；2、王某在摘除吊鉤時站位不合理，在渣斗側滑時未及時躲避，自我防范意識不強是造成這次事故的間接原因。預防措施：1、加強員工安全教育，增強自我保護意識和應對突發(fā)事故的處理能力。2、加強安全監(jiān)督力度，班前班后強調安全注意事項。十、攀爬鉤機大臂摘取吊具高處墜落（爐前）事故經過：某年某月某日凌晨4點左右某高爐爐前3#鐵口堵口后，因鐵口噴濺嚴重，鐵溝渣子堆積嚴重需用天車吊取，而此時天車大鉤鋼絲繩脫槽無法使用，只能使用小鉤吊裝，當班班長袁某與當班組長孫某說明情況后，需摘取大鉤上的鐵鏈到小鉤上使用，當時大鉤上的鐵鏈距離地面約2米高，要摘取鐵鏈需要架高作業(yè)，而此時叉車無法使用，只能使用挖掘機。當事人安某、組長孫某、班長袁某經過商議后，由孫某駕駛挖掘機（當班挖掘機駕駛人），安某負責摘鉤作業(yè)，在沒有采取任何防護措施的情況下，安某攀上挖掘機前臂，孫某操作挖掘機抬起過程中安某滑落，右腳腳跟著地（負重部位）受傷，后被送往醫(yī)院治療。事故原因分析：1、安某在作業(yè)前未進行安全確認，在無法保證安全的情況下違章冒險作業(yè)；2、鐵鏈距離地面約2米高，安某高空作業(yè)未采取任何防護措施；3、當班班長袁某對作業(yè)項目可能出現的危險因素未采取任何安全防護措施，就安排職工作業(yè)；4、當班組長孫某對袁某提出的作業(yè)方案沒有提出反駁意見，對違章冒險作業(yè)沒有及時制止；預防措施：1、加強員工安全教育，增強自我保護意識，拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)；2、加強安全監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴格執(zhí)行安全確認制，對可能出現的不安全因素要做好安全防護措施。3、高空作業(yè)必須系安全帶，或采取可靠的安全防護措施后方可作業(yè)。十一、未帶安全帽物體砸中頭部（高爐鑄鐵）事故經過：某年某月某日下午2點30分左右鑄鐵除塵車間發(fā)生一起輕傷事故，鑄鐵除塵車間鑄鐵工任某在鑄鐵機鏈帶機尾處（鏈帶上6塊模板已卸掉站在鏈帶空隙中），在鏈帶下部滑板上清理殘鐵，作業(yè)過程中天氣炎熱未能規(guī)范佩戴勞動防護用品，天氣炎熱就將安全帽摘下作業(yè)，當班工友劉某向機尾平臺上丟鏈板時，鏈板反彈砸中正在清理殘鐵的任富勝頭部，當時血流不止，車間主任在現場安排劉紅駿騎電動車帶著任富勝去醫(yī)院，后經醫(yī)院診斷輕微傷（頭部縫三針）。事故原因分析：1、鑄鐵工任某作業(yè)過程中安全意識淡薄，未將勞動防護用品穿戴齊全，安全帽未戴是此次事故的主要原因；2、當班劉某作業(yè)過程中向機尾處平臺上丟鏈板，鏈板反彈砸中受傷者，鑄鐵鏈帶機尾平臺和地面高度落差較大，劉紅駿作業(yè)過程中沒有對現場進行安全確認是此次事故的主要原因。3、鑄鐵機作業(yè)區(qū)管理混亂，廠部多次要求車間加強對職工勞動防護用品佩戴的檢查、督促力度，車間內部安全管理落實不到位是此次事故的間接原因。預防措施：1、加強員工安全教育，增強自我保護意識，勞動防護用品必須規(guī)范穿戴。2、加強安全監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴格執(zhí)行安全確認制，對可能出現的不安全因素要做好安全防護措施。3、組織職工學習安全操作規(guī)程、安全生產確認制、安全生產聯保制，車間內部組織安全培訓，增強職工的安全意識。十二、站位不當蓋板不全絞斷腿（除塵）事故經過：某年某月某日17點45分左右某鋼鐵公司煉鐵廠1#礦槽除塵崗位工許某在卸儲灰倉灰的過程中，左腿膝蓋以下被雙螺旋給料機（加濕機）絞傷，許某在1#礦槽除塵儲灰倉卸灰過程中因灰倉壓力大，星形卸灰閥西側護蓋脫開，有大量灰外泄到加濕機平臺上，許某未采取任何防護措施、未停機的情況下攀上加濕機上堵卸灰閥的護蓋，而此時加濕機上方的檢修孔蓋未蓋，許某在安裝卸灰閥護蓋時，一時疏忽左腳踩到加濕機內，左腿膝蓋以下被加濕機絞傷，事故發(fā)生時1#礦槽除塵值班人員只有許某，事故發(fā)生后被現場施工單位人員發(fā)現告知拉灰車司機，司機馬上通知調度，撥打120急救，后被送往醫(yī)院，膝蓋處截肢。事故原因分析：1、許某未吸取以往事故教訓，公司、廠部制定的規(guī)章制度中明文規(guī)定嚴禁在機械設備運轉時擦拭、處理設備問題，如遇到設備問題必須停機檢修處理，并在機旁懸掛警示標識，并派專人監(jiān)護，許某在設備沒有停機的情況下獨自攀上加濕機處理卸灰閥跑灰，屬于嚴重違章行為，是事故發(fā)生的主要原因。2、加濕機上方檢修孔（寬265mm長1100mm左右）蓋板在清完加濕機內積灰或檢修完成后沒有及時將蓋板蓋上，許某在沒有恢復加濕機上的檢修孔就攀上加濕機，也是事故發(fā)生的主要原因。3、星形卸灰閥沒有閥芯，車間未及時更換修復（備件一直催促未到），卸灰閥西側擋板未用螺栓固定，只是用鐵絲捆綁，鐵絲斷裂擋板脫落大量灰外溢，許某在情急之下處理設備，這是許某受傷的間接原因，4、加濕機平臺上設備的防護罩、蓋板、護蓋都沒有恢復，車間內對設備問題處理完成后的安全防護設施沒有隨檢修、搶修、日常處理完成而一起恢復，也是事故發(fā)生的間接原因。5、設備科、該車間疏于對設備進行檢查、管理，每臺設備都有相關負責人（包機到人），設備上應配備的安全防護設施損壞后車間沒有及時處理，也是事故發(fā)生的間接原因。6、崗位人員配備不足、缺員，一個崗位每班至少有兩個人值班，并安排替班人員。7、許某在作業(yè)前未進行安全確認，安全意識淡薄對作業(yè)項目可能出現的危險因素未能提前預知，在未采取任何安全防護措施，也無法保證安全的情況下冒險作業(yè)。預防措施：1、加強設備管理，對因為檢修或處理設備問題時拆除的安全防護措施在問題處理完畢后必須立刻恢復，杜絕拆除和減少安全防護設施。2、設備檢修、處理設備問題時，必須停機懸掛檢修警示標識、安排專人監(jiān)護，在沒有停機時嚴禁人員靠近，并保持距離轉動部位一定的距離。3、加強安全監(jiān)督力度，作業(yè)前要嚴格執(zhí)行安全確認制，對可能出現的不安全因素要做好安全防護措施。4、加強設備管理，使包機到人落到實處，形成班組、車間、科室齊抓共管的良好勢頭，將工作逐項落實。5、加強員工安全教育，加強對崗位安全技術操作規(guī)程學習力度，杜絕“三違”及習慣性違章的發(fā)生。十三、單梁吊控制器護蓋掉落傷人（檢修）事故經過：某年某月某日上午11點某公司進駐某鋼鐵公司噴煤車間，對2#磨機進行檢修，當時使用的電葫蘆處于完好狀態(tài)。次日下午4：30分左右該公司員工，張某在沒帶安全帽的情況下進入施工現場，（現場有明顯警示牌并拉有警戒帶）。被正在進行翻轉磨輥作業(yè)的電葫蘆掉下的電源盒蓋砸傷。之后被該司其他工友送往某醫(yī)院進行搶救。事故原因分析：外委施工人員作業(yè)過程中安全意識淡薄，未將勞動防護用品穿戴齊全，安全帽未戴是此次事故的主要原因；預防措施：加強外來施工人員安全教育，增強自我保護意識，勞動防護用品必須規(guī)范穿戴。十四、鐵路線旁行走不會避讓火車被刮傷（交通）事故經過：某年某月某日上午11:20分左右某車間火車司機宋某駕駛機車從某高爐6#線拉空罐出來給3#線配罐，當從彎道出來的時候發(fā)現前方有3個女孩在鐵路邊走（鐵道管理法規(guī)定鐵路線兩側1.5m距離內不可以有人或障礙物），鳴笛警示后3人回頭看并向鐵路邊靠了靠，司機宋某隨即減速再次鳴笛，機車接近三個女孩時三人突然向鐵路線路前方跑。司機宋華功立即采取緊急制動措施，由于火車機頭和魚雷罐車自重將近400噸，車輛制動全靠火車車頭制動器制動（魚雷罐車沒有制動系統(tǒng)），在慣性的作用下火車向前滑行至2#高爐路口處火車才停住（按公司規(guī)定機車最高時速10Km/h，按這個速度機車制動距離至少是30m），宋某下車看見一個女孩倒在火車邊的地上（2#高爐路口），另外兩名女孩蹲在地上扶著她，立即用對講機通知調度。鐵運車間副主任黃某11:30分左右從對講機中得知鐵路6#道口發(fā)生事故后，立即通知車間主任張某，并與張某和大班長管某三人趕往現場，途中通知安全科長劉某，趕到現場后機車停在路口（當時路口的警示燈還在閃爍，“小心火車，注意安全”的語音提示還在響），北邊的地上躺著一個女孩，手中拿著一副手機的耳機，尋問后得知躺在地下的女孩左腿疼的不敢動，班長管某隨即撥打120求救，并指派專人到路口接救護車（當時3#高爐著急配罐，張某拍照后安排火車先走），隨后120趕到，黃某、劉某、夏某三人隨120趕往醫(yī)院，經醫(yī)生診斷楊某（傷者）左小腿骨折。8月28日上午楊某、高某、王某三人從人力資源部領取面試單到某廠面試，10:50左右面試完畢后，返回人力資源部途中，從橫一路走至2#高爐鐵路道口附近時，因橫一路段有泥，而繞行鐵路，三人從鐵路北側路邊行走，聽見火車鳴笛后向北側靠了一下繼續(xù)往前走，再次聽見火車鳴笛時三人已經接近路口，向前跑了起來當時楊某在最前面，后面是王某，最后是高某，當時火車碰了高某一下，高某向前將王丹某撲倒，兩人起來后火車已經停住，楊某倒在火車頭旁邊。事故分析：1）高某之、王某、楊某三人從鐵路沿線行走違反交通規(guī)則，是造成事故的直接原因。2）高某、王某、楊某三人發(fā)現火車后盲目的向前跑，而不是向路邊躲避，是造成事故的間接原因。防范措施：1）利用周一安全活動的機會，學習鐵運安全規(guī)程的安全通則部分。2）組織員工學習道路交通規(guī)則，上下班過程中要遵守交通規(guī)則，禁止在鐵路沿線和公路中間行走。十五、檢修未掛牌非崗位人員開皮帶傷人（皮帶檢修）事故經過：某年某月某日上午8：30左右，某車間維修副班長佘某帶領維修工，崔某、楊某、李某、齊某、劉某到料場更換2#生礦篩出礦皮帶電滾筒。當時皮帶機處在停機狀態(tài)。佘某指揮李某劉某松滾筒絲杠。由于絲杠銹蝕嚴重佘某又派崔某、楊某幫忙。由于現場有水兩人只能站在皮帶上作業(yè)。此時現場篩好的生礦庫存太少（200t左右）原料車間主任李某催促加快搶修速度盡快篩料。9：30左右(生產設備部員工)葉某沒有經過確認直接開皮帶，把崔某帶出并卡在下料口里，同時把楊某甩了出去。佘某馬上組織割皮帶支架搶救并撥打120急救，于9：40左右把卡在下料口的崔某救出。10：00左右急救車趕到崔某楊某被送往醫(yī)院搶救。事故原因：1、葉某沒有確認現場有沒有人直接開皮帶。2、非崗位員工（葉某）操作設備3、檢修期間沒有執(zhí)行掛牌制度4、現場環(huán)境太差，積水嚴重5、生礦篩沒有起車報警電鈴6、現場指揮人員安全觀念差，違章指揮。預防措施：1、設備要指定專人操作，禁止非工作人員操作設備，設備的起停要聯系好，安全確認制、掛牌制落實。2、啟動設備首先要確認設備、設施無檢修、維護人員，設備檢修要制定安全防護措施3、設備檢修應在操作臺、啟動開關處懸掛“設備檢修禁止合閘”的警示牌，指派專人監(jiān)護。4、加強管理人員安全觀念，杜絕違章指揮。十六、臨時加班回家途中車撞傷（交通）發(fā)生事故過程：某月某日晚22點20分左右1#高爐爐前大班長陳某在回家路途中發(fā)生交通事故，肇事車輛逃逸。某年某月某日晚1#高爐計劃臨時休風，爐前人員接通知在崗位上加班，晚22點1#高爐爐前大班長陳某在確定高爐不休風的情況下，騎電動車下班回家，行至某村衛(wèi)生院路段時與肇事車輛發(fā)生碰擦，發(fā)生車禍事故，陳某當場昏迷，大概22點20分左右被人發(fā)現送往某醫(yī)院，肇事車輛逃逸，陳某在醫(yī)院蘇醒后，通知工友邢某等人，23點45分邢某到醫(yī)院后向派出所報警。醫(yī)院診斷結果：左腿膝關節(jié)處粉碎性骨折、右腿小腿粉碎性骨折、鎖骨骨折、左胳膊骨折，四處骨折位置。防范措施：1、加強職工交通知識的學習、2、提高職工道路行車安全意識。十七、煤氣設施漏氣不帶空氣呼吸器作業(yè)輕度中毒（檢修）事故經過：某年某月某日1#高爐上料組長劉某發(fā)現均壓放散壓盤根處跑氣，當時聯系維修人員處理，當維修秦某、孫某、鄧某等人員到位后，上料組長劉某通知上料主控室把均壓放散停用，改為事故放散，當時事故放散經現場測驗不跑氣，維修人員上均壓閥工作，在事故放散排壓時放散閥門法蘭處噴出一部分氣體，導致維修工鄧某輕微煤氣中毒，當時鄧某說頭暈，隨即劉某、孫某、秦某把鄧某抬到上風口，并通知調度聯系氧氣袋，吸氧。事故原因：1、上料工發(fā)現均壓放散盤根處跑氣聯系維修處理，在處理之前未采取任何安全防護措施，在未佩戴空氣呼吸器的情況下冒險作業(yè)，是此次事故的主要原因。2、事故放散測驗確認方法不合理，均壓放散改為事故放散，事故放散停用時測驗而未在事故放散排壓時測驗，致使事故放散漏氣未及時發(fā)現，是此次事故的又一主要原因。3、維修工鄧某安全意識淡薄，對維修煤氣設施未采取任何防護措施，自我保護意識淡薄是此次事故的次要原因。預防措施：1、煤氣設施維修、搶修聯系煤氣技師或安全科，作業(yè)時佩戴空氣呼吸器。2、工作前首先確定好風向，檢修人員必須站在上風口。3、煤氣設施檢修、搶修必須有安全措施，并做好防護，必要時由公司煤防站監(jiān)護。十八、獨自巡檢皮帶滑倒卷入皮帶底部（皮帶）事故經過：某年某月某日上午3#高爐車間工長汪某7點30分召開班前會，布置當班重點工作強調上料清篩危險源，上料崗位職工（共計8人劉某、閆某、周某、花某、李某、秦某、王某、吳某）在接班后，各自到各自崗位交接班，上午3#高爐槽下振動篩平臺更換振動篩，上料工花某、王某、李某協助維修作業(yè)，組長閆某獨自到各崗位巡查、巡檢；11點左右上料班長劉某用對講機詢問閆某在那，閆某說“在爐頂”，中午12點20分左右上料職工周某未見閆某回來吃飯，并詢問其他人員，都未見到組長時，通知班長劉某，王某和花某一起上爐頂尋找，12點30分左右在爐頂上料主皮帶機頭10米下托輥處發(fā)現閆某，馬上用對講機通知工長、車間主任、崗位人員聯系施救，廠調度王某聯系救護車并向總調匯報，高爐現場人員將人員救出抬上救護車送往醫(yī)院搶救，應傷情嚴重經搶救無效死亡。事故現場初步勘察及事故分析：1、當事人閆某在對上料主皮帶（寬度1600mm）進行設備運行巡檢時，行走至距離機頭10米左右處（由于皮帶通廊花紋板有積灰），滑倒跌入皮帶下托輥處，將左后背絞傷，是造成事故發(fā)生的直接原因。2、當事人閆某在人員緊張的情況下，獨自進行設備巡檢時被絞傷未及時發(fā)現、搶救，是造成事故發(fā)生的主要原因。3、當事人閆某對主皮帶安全緊急拉繩未采取緊急停機措施，是造成事故的又一主要原因。4、當班組長閆某未遵守安全操作規(guī)程中“上爐頂必須兩人以上作業(yè)”的規(guī)定，而獨自上爐頂巡查設備發(fā)生事故。5、3#高爐車間對職工的安全教育培訓、管理不到位，負有管理責任。預防措施：1、嚴格落實上爐頂安全管理規(guī)定，禁止獨自一人上爐頂點檢、作業(yè)、巡查。2、加強安全監(jiān)管力度，班前班后會重點強調作業(yè)安全注意事項，確保職工作業(yè)安全。3、強化安全培訓及教育力度，提高員工的自我保護、自我防范意識。4、開展反違章、反違規(guī)活動，學習規(guī)章制度，使每一位員工養(yǎng)成遵章守制的好習慣，杜絕事故的發(fā)生。十九、獨自查看檢修設備刮蹭掉入高爐內（設備調試）事故經過：某年某月某日某高爐計劃休風檢修，前日提前召開檢修項目會，落實檢修項目負責人，張某負責跟蹤爐頂檢修項目完成情況，檢修從某日早上5點開始，上午該高爐車間上料班長張某、組員張某在爐頂配合維修處理高爐一次均壓管道插板閥，及更換上密硅膠圈，下午1點左右上密硅膠圈更換完上料班長張某通知維修人員封上密人孔后，1點30分左右某車間主任王某打電話給張某說調試比例閥，張某從上密閥下來，到爐頂39米平臺與王某匯合后，王某讓張某通知電工、儀表工到39米平臺，在等人的過程中張某到下密平臺檢查確認，檢查后到39米平臺，這時楊某（電工）上到39米平臺后看到張某、王某在探尺樓梯后（液壓站門口西側）站著，張某說：“楊某你看看比例閥是否得電”楊某進入液壓站內檢查比例閥電磁線圈是否得電，檢查發(fā)現電磁閥線圈能得電，張某、王某到液壓站內，三人在看比例閥而換向閥（料流閥）還是打不開，這時維修人員需要開高爐一次均壓管道盲板閥，下密閥未關一次均壓管道盲板閥打不開，張某就通知主控室肖某關下密閥，開關均壓盲板閥。1點40分左右儀表工侯某、宋某、何某三人拆開氣密箱水槽液位計，張某在下密平臺檢查確認過程中看到某車間儀表工侯某、宋某、何某三人在檢查爐頂氣密箱水槽液位計，1點45分上料班長張某對他們說：“一會調試比例閥你們離人孔遠點”然后用對講機通知上料主控室肖某將下密打開，下密閥動作后張某從平臺上下去了，儀表工侯某發(fā)現液位計電路板進水損壞，就從北側樓梯去39米平臺停24V電源（走到布料器齒輪箱處碰到設備科黨某），宋某監(jiān)護何某操作裝水槽液位計，此時上來一個人（后來確認是張某），他將上身從下密閥東側人孔探入觀察，大概20秒左右后下密閥突然動作，就聽見事故人叫了一聲，宋某就看到事故人大部分已卷入下密閥內，只剩下小腿，宋某就喊停停停，這時人已經不見了，高爐上料班長張某聽到喊聲說爐內掉人了，用對講機通知主控工肖某馬上停設備，打電話確認現場作業(yè)人數，未發(fā)現少人，某車間主任王某追問儀表工宋某是否確認掉高爐爐內人了，宋某說是，王某馬上調集人員開爐頂人孔大蓋實施救援，并通知領導。下午兩點左右接設備科通知說該高爐爐頂出事了，安全員張某馬上上高爐39米平臺，到達現場后確認高爐爐內掉入人后，撥打公司救援電話報告事故，并通知廠長。維修人員打開爐頂人孔大蓋將人救上來確認張某死亡。事故調查及事故原因分析：1、張某（事故人）在未告知任何人去向的情況下，獨自一人到高爐爐頂查看設備檢修完成情況，在無法確認設備是否運行的情況下將身體探入下密閥箱內觀察，下密閥動作將其帶入閥箱內，墜入高爐爐內發(fā)生工亡，是事故的主要原因。2、該高爐車間副主任張某（事故人）屬車間管理人員，在查看設備檢修情況前，未向現場檢修跟蹤人員確定現場實際情況，在未通知相關崗位人員得前提下獨自檢查設備，發(fā)生工亡是事故的次要原因。3、該高爐車間在人員嚴重缺員的情況下計劃檢修，上料工序班長張某在設備檢修、調試過程中對現場檢查確認后離開，未指派現場監(jiān)護人員，張某在無法確定現場是否有人的情況下通知上料主控操作工操作設備是事故的主要原因。4、檢修現場安全管理不到位，人員短缺未指派現場監(jiān)護人員，未嚴格執(zhí)行摘掛牌制度及確認制度。預防措施：1、設備檢修過程中所有打開的人孔應設立明顯的警示標示，調試設備必須設立現場監(jiān)護人員，調試設備期間禁止任何人靠近調試的設備。2、廠級、車間級領導進入現場，必須告知所屬區(qū)域崗位人員，在無崗位人員陪同的情況下遠離設備及旋轉部位。3、檢修期間多工種交叉作業(yè)，作業(yè)現場制定總負責人、總指揮，調試設備應征得負責人或總指揮的同意，并指定調試設備現場監(jiān)護人員或警戒人員，確認無誤后才可調試。4、廠級、車間級、職工全員應加強對危險源點的學習，增強危險源預見性學習，增強自我保護防范意識，對無法確定設備是否運轉的情況下，應遠離該設備。二十、站位不當撬起鉆桿滑落（爐前）事故經過：某年某月某日高爐工長張某和爐前副工長高某組織高爐車間當班人員召開班前會布置生產任務，強調勞保穿戴齊全、作業(yè)過程中要遵守安全操作規(guī)程，作業(yè)中要保證安全，操作要規(guī)范不要慌張。上午11點左右天氣突變下雨又打雷，當時開口比較緊，2#鐵口堵口后馬上就開3#鐵口，當時3#鐵口主溝兩側用黃沙堆積約30公分的沙壩，用于防止渣水外溢，沙壩上面因鐵口噴濺覆蓋者部分渣鐵，爐前大班長劉某、爐前班長孫某、爐前組長李某及焦某準備開3#鐵口，11點05分左右3#鐵口開口，焦某操作開口機，當開口機鉆桿鉆至2500mm左右時，鉆桿突然斷掉，斷點為鉆桿前部螺紋中心處（鉆桿與鉆眼機連接套連接的鉆桿螺紋中間部分），斷裂的鉆桿還留有一部分螺紋還可以與連接套連接上，爐前組長李某迅速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機上的鉆桿連接套連接時，一不小心踩滑致使右腿滑入鐵溝內，燒壞勞保靴引燃衣物，以致燙傷，爐前大班長劉某及其他人員馬上將其從鐵溝里拉出來，將褲子的火撲滅，把勞保靴脫掉（渣鐵水從勞保靴銜接的縫合線處內灌入靴內），爐前副工長高某馬上用對講機通知高爐工長張某，張某接到報告后馬上向煉鐵廠調度匯報，調度向公司救援站請求救援，救護車到達后送往醫(yī)院治療。事故調查及事故原因分析：1、爐前組長李某（事故人）作業(yè)過程中未遵守工藝技術規(guī)程中，“開鐵口過程中當深度接近而開口機出現故障、鉆桿粘住、鉆頭掉入鐵口內未能拔出等情況，可用氧氣燒開，”開口機鉆桿連接螺紋斷掉不能保證正常的使用，在開口過程中鉆桿脫套或螺紋處斷掉，恢復操作應在保證安全的前提下進行，如無法保證必需用氧氣燒開鐵口，而李某對現場情況認知不足，在無法保證自身安全的前提下恢復鉆桿連接，而未采用氧氣燒鐵口操作，是發(fā)生事故的主要原因。2、3#鐵口鐵水主溝兩側堆積著約30公分的沙壩，沙壩上覆蓋著部分渣鐵，李某在作業(yè)過程中有些慌亂（迅速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機上的鉆桿連接套連接時），不小心踩滑，致使右腿滑入主溝燙傷，是事故的主要原因。3、李某在作業(yè)過程中比較匆忙，右腳所踩位置太靠近鐵水溝內沿，致使作業(yè)中右腳踩滑，李某在進行作業(yè)前未進行安全確認，作業(yè)過程中太過匆忙，對噴濺的渣鐵認知不足，發(fā)生事故。4、高爐車間日常對班組長管理培訓不到位，對以往出現的事故教訓未認真?zhèn)鬟_，未根據崗位對班組長進行有針對性的教育培訓。預防措施：1、加強鐵口區(qū)域作業(yè)現場管理，及時清理鐵口噴濺粘接在主溝兩側的渣鐵，對鐵水溝進行標示，劃定作業(yè)分界線禁止跨域。2、對使用的設備、工具進行檢查，對有質量問題的工具禁止使用，出現鉆桿斷裂情況時應用氧氣燒斷鉆桿，禁止用釬子恢復連接套。3、作業(yè)過程中作業(yè)人員應嚴格遵守工藝技術操作規(guī)程，對作業(yè)現場站位要確認好，禁止太靠近鐵水溝內沿，對作業(yè)區(qū)域的的渣鐵要及時清理。4、作業(yè)過程中要先確認，不能盲目、慌亂的進行作業(yè)，作業(yè)過程中要沉住冷靜不能慌，對可能出現的危險因素，提前預防。5、高爐車間要引起高度重視，加強班組長現場安全確認教育，對可能出現的問題提前做好防范措施，規(guī)范爐前作業(yè)程序，細化技術作業(yè)項目及安全措施規(guī)范化管理。二十一、泥炮噴泥傷人面部（爐前）事故經過：某年某月某日上午9時30分左右某高爐2#鐵口正在出鐵，2#鐵口堵口設備泥炮在烘烤炮泥過程中，炮泥噴濺燙傷行走人員。該高爐爐前大班長周某在2#鐵口出鐵過程中進行日常的作業(yè)，9點35分左右周某在2#鐵口除塵管道東側作業(yè)完畢后，去看完2#鐵口的泥套后，走至除塵管道閥門處時正在烘烤的泥炮內的炮泥突然從泥炮炮膛內高速噴射出來，夾雜著高溫黑煙泥，周某雖然距離炮嘴足有10米遠，但因毫無防備躲閃不及整個人被高速噴濺的煙氣泥完全吞沒，造成左手部及左側面部不同程度燙傷，事故發(fā)生后爐前副工長甄某馬上通知高爐車間主任，兩位車間主任馬上趕到事故現場。當時正在3#鐵口東側的樊某在聽到2#鐵口處發(fā)生響聲后，馬上趕到事故現場，發(fā)現周某被燙傷，樊某將周某安全帽摘下（據周某說我是看鐵口泥套是否正常），車間主任也趕到馬上組織人員進行搶救，并撥打了公司救援站電話，并報告相關單位，救護車到位后將人員送往醫(yī)院治療。事故調查及事故原因分析：1、2#泥炮在烘烤時烘烤溫度過高造成炮膛內炮泥膨脹及炮泥內揮發(fā)性氣體聚集在炮膛內，隨溫度升高炮膛內壓力升高致使炮泥發(fā)生噴濺，燙傷周某是事故的主要原因。2、該高爐爐前班長周某在查看完2#鐵口泥套后，沿鐵水溝東側行走，在經過烘烤的泥炮口時被噴濺的炮泥燒傷，是事故的又一主要原因。3、該高爐2#鐵口使用的炮泥是新廠家供貨，新炮泥烘烤過程中吐泥較多，周某對炮泥這一特性認知不足，是發(fā)生事故的次要原因。預防措施：1、在鐵溝外側增加擋板，使鐵溝與人行道隔離，泥炮炮口正前方應嚴禁站人，行人必須遠離。2、在泥炮烘烤過程中，禁止從泥炮口正前方通過、穿行。3、對炮泥烘烤中發(fā)生噴濺要及時匯報、與炮泥廠家取得聯系，確定炮泥成分及技術性能，對使用中出現的狀況，及時通知各班人員。4、加強員工安全教育，對出現的緊急情況應采取相應的應急措施。二十二、身體瘦弱高溫區(qū)域中暑（爐前）事故經過：某年某月某日某高爐正常生產，因天氣陰沉氣壓低且當天室外溫度較高，非常悶熱，爐前鐵口區(qū)域溫度更高，熱輻射很強，因為崗位工序要求，作業(yè)人員必須在此區(qū)域作業(yè)，中午12點20分左右1#鐵口堵口，堵口后李某、張某、岳某三人負責1#鐵口堵口后的清理渣鐵、泥炮填裝炮泥等作業(yè)，李某、張某準備在鐵口區(qū)域清理鐵溝兩側的渣鐵，因鐵口剛堵口鐵溝兩側渣鐵較軟清理起來太費勁，隨后張某就和其他兩人商量著先裝泥炮，12點40分左右李某負責在泥炮操作室內操作泥炮推桿，張某、岳某兩人負責向泥炮炮膛內填充炮泥，李某就去泥炮操作室，當時泥炮室內固定式CO報警儀顯示數值為35ppm，泥炮操作室操作臺觀察窗鋼化玻璃損壞，采用鋼板推拉式鋼板進行防噴濺，操作臺后面為鋼化玻璃窗戶當時是關閉狀態(tài)，泥炮室門是打開的和泥炮觀察窗形成空氣流通（因為環(huán)境溫度太高通入的全是熱空氣，且當時陰天氣壓低，熱空氣聚集擴散不暢），泥炮操作室外有軸流風機排風，而泥炮室內的軸流風機未開啟，李某進入泥炮室等著張某發(fā)出泥炮壓泥信號，在等待的過程中聽到報警后看到報警值漲到180ppm，這時聽到張某泥炮壓炮信號，李某操作閥臺推桿壓炮、退炮，退炮后張某、岳某繼續(xù)裝炮，后來沒有炮泥了張某就讓岳某開叉車去裝運炮泥，李某看到沒人裝泥就走出泥炮室，在泥炮室總共大概停留3、4分鐘左右，走出泥炮室后到爐臺西側護欄處休息，5、6分鐘后炮泥運到泥炮旁張某、岳某繼續(xù)裝泥，當李某再次回到泥炮操作室后當時顯示報警值為85ppm，中午13點左右炮泥填裝完成。在炮泥填充過程中鐵溝區(qū)域及泥炮操作室內溫度較高，張某、岳某、李某在填裝炮泥期間大量出汗。李某在泥炮室內操作泥炮，泥炮操作室內悶熱，剛開始大量出汗，等泥炮快裝完的時候身上就無汗可出了，等裝完炮泥后就到爐臺西側休息。13點15分左右李某、岳某兩人便開始準備清理1#鐵口主溝西側渣塊及雜物，李某與岳某在清理渣塊過程中，李某突然暈倒（當時鐵口泄漏的煤氣是點燃狀態(tài)），岳某迅速喊人將李某架到爐臺西側通風處，并采取吸氧降溫處理措施，同時撥打公司救援電話6120叫救護車，并通知廠安全科，救護車到后送往某醫(yī)院，經醫(yī)生診斷確診為中暑，中暑的主要原因是在高溫和熱輻射的長時間作用下，身體失水過多，造成機體體溫調節(jié)出現障礙而中暑。事故調查及事故原因分析：1、該高爐車間爐前工李某在泥炮操作室內操作泥炮過程中大量出汗，又在鐵口主溝一側清理渣塊雜物，因爐前區(qū)域溫度較高，熱輻射很強，勞動強度大身體水分損失過多是造成中暑事故發(fā)生的直接原因。2、該高爐車間爐前工李某在高溫環(huán)境中工作未及時補充水分，大強度高溫作業(yè)后未充分休息或間接性休息時間過短，造成人員在高溫環(huán)境下身體疲勞且未及時采取防暑降溫措施造成中暑是事故的主要原因。3、泥炮室處于鐵口區(qū)域熱輻射較強，泥炮室周圍溫度高，泥炮室所處地點環(huán)境惡劣，泥炮操作人員高氣溫環(huán)境下作業(yè)，且泥炮室內通風不良造成中暑是事故的主要原因。預防措施：1、加強員工防暑教育，提高防暑意識，掌握防暑措施和急救方法。2、在爐前工作應注意間歇性工作，大量出汗后應及時補充水分和鹽分。3、常備防暑降溫藥物，感覺不適立即飲用，做到提前預防。4、加強泥炮操作室通風，使空氣形成對流避免因室內溫度高造成人員中暑。二十三、皮帶機臨時停機更換托輥急停開關故障傷人（皮帶）事故經過：根據某車間工作安排白班組長賈某、侯某、王某、張某（休班）專門負責檢查、更換皮帶托輥（已經一個月），安排工作時車間對他們進行培訓，培訓中要求更換托輥時必須拉事故拉繩，皮帶機頭傳動置零位，每次更換皮帶托輥通知工段長等。某年某月某日下午2點副班長時某安排常白班組長賈某下午工作，主要是更換B302機頭托輥，根據工作性質需用手動葫蘆才能完成工作任務，下午2點50分左右當常白班組長賈某帶領侯某、王某、務某三人去A801拿手動葫蘆，到A801剛拿上手動葫蘆后看到A801皮帶剛好停車，賈某說這是一個機會，趕快去B302皮帶機換托輥。賈某、侯某、王某、務某四個人從A801皮帶通廊下來，看到B302皮帶已經停車。下午2點56分左右原料操作工馮某接到皮帶工劉某的通知，停B303小車皮帶進行倒流程操作，皮帶停機后賈某、侯某、王某、務某四人走到B302機尾向機頭大約40-50米距離時看到一組U型托輥中間托輥損壞，組長賈某拉著事故拉繩開關的拉繩（向機頭方向）開關，賈某就安排侯某和王某上去換托輥，此次更換托輥前沒有通知班長和主控。下午2點59分左右馮某接到皮帶工劉某的通知，B303皮帶小車到位可以起車，馮某隨即就操作啟動皮帶，在啟動B302皮帶時，B302皮帶剛啟動（有運行信號反饋）就顯示有拉繩，發(fā)現皮帶拉繩未復位，便通知皮帶工郭某到B302皮帶確認，于此同時侯某和王某兩人把壞的托輥去掉，剛把新托輥換上去（從停皮帶到更換托輥大約3分鐘左右時間），B302皮帶突然啟動（聲光報警器設置不合理，間距太大機尾處聽不到報警鈴聲），侯某趕快跳下皮帶，而王某未能及時跳下皮帶被皮帶帶走，此時侯某立即拉動機尾方向的拉繩開關但發(fā)現皮帶沒有停止的跡象，接著侯某追著皮帶跑試圖將王某拉下，但拉了幾次沒有成功，與此同時常白班組長賈某意識到拉繩不起作用，立即跑到前面一個拉繩開關拉下拉繩才把皮帶停住，皮帶把王某拉了大概十幾米后停機，侯某和務某兩人把王某抬下了皮帶，然后電話通知時某，沒有幾分鐘主任李某、耿某、時某趕到現場，然后將王某抬到主任李某的車上送往醫(yī)院。事故原因分析：1、原料車間白班組長賈某組織更換B302皮帶托輥，在皮帶停機的情況下沒有告知原料主控室和工段長，未嚴格執(zhí)行停機摘掛牌制度，就直接組織人員更換托輥是事故發(fā)生的直接原因。2、原料車間供料皮帶輸送機B302皮帶上裝設的緊急事故拉繩開關，在事故發(fā)生時出現故障致使連鎖信號失效，未能起到連鎖效應。設置的聲光報警器間距過大，沒有起到警示作用是事故發(fā)生的又一直接原因。3、原料車間對緊急事故拉繩開關檢查不到位，沒有嚴格執(zhí)行定期檢查拉繩開關是否靈敏，致使緊急拉繩開關失靈而車間未檢查出，是事故的主要原因。4、在更換皮帶托輥前賈某采取拉緊急事故拉繩開關措施，但是只拉下一個拉繩開關（失靈拉繩開關）的繩，而未采取多點開關鎖死、主傳動置零位等措施是事故的又一主要原因。5、該車間員工賈某、侯某、王某、務某安全意識淡薄，車間安全教育培訓力度不足對停機更換托輥可能發(fā)生的危害未認真辨識，造成事故的發(fā)生是事故的次要原因。預防措施：1、嚴格執(zhí)行設備檢維修停機摘掛牌制度，制定檢維修安全措施并和主控操作人員聯系確認好，確保檢修安全進行。2、組織開展皮帶連鎖裝置專項檢查，日常加強對皮帶連鎖裝置的檢查確保連鎖裝置處于正常使用狀態(tài)。3、增設聲光報警器，確保警示裝置能夠起到警示作用。4、定期對皮帶運輸機所有事故拉繩開關進行試車，對反應不靈敏的開關及時更換并做好檢查記錄。5、加強員工安全意識，定期組織員工進行安全教育培訓，加強員工安全意識及安全操作技能，對崗位危險源進行辨識，制定、更新預防措施并組織員工學習，增強自我保護意識。二十四、物體不牢壓傷手指（檢修）事故經過：2011年11月20日，下午13：50左右，維修工董某在清理中修換下的廢舊風箱時，由于風箱短節(jié)中間有橫梁，致使叉車不能全部的叉起風箱，叉車司機就用叉車將風箱短節(jié)挑起，讓維修工董某在風箱短節(jié)下面墊入一根篦條，當董某將篦條剛墊入風箱短節(jié)下面時，由于叉車沒有將短節(jié)穩(wěn)固住，短節(jié)突然脫落，正好砸在董玉波的手指上，造成董某的左手中指砸傷，維修工段長申某得到消息后便通知車間領導，車間主任和車間安全員到場后即安排車輛將董某送至醫(yī)院，同時通知了廠部安全科，到醫(yī)院后發(fā)現手指已有骨折現象，隨即趕往人民醫(yī)院進行救治。事故原因分析：1、叉車叉起風箱短節(jié)時沒能將風箱短節(jié)完全穩(wěn)固是導致事故發(fā)生的主要原因。2、董某在往風箱短節(jié)下面墊篦條時沒有確認好風箱短節(jié)的穩(wěn)固性，是導致事故發(fā)生的又一主要原因。3、董某在往風箱短節(jié)下面墊篦條時直接用手進行墊放，安全意識不高，是導致事故發(fā)生的重要原因。4、車間對當事人安全教育力度不夠，當事人安全意識差，是導致事故發(fā)生的本質原因。預防措施：1、加強對班組《安全生產確認制》的學習培訓。2、強調各個班組要在布置各種工作時都要詳細講解相應的安全措施。3、涉及到吊車，叉車等一些作業(yè)時要和司機等設備開啟者聯系確認好再作業(yè)二十五、地面濕滑摔折大腿事故經過：2011年6月9日18點10分左右，杜某、王某、劉某三人從生活區(qū)北側食堂吃完飯，準備去上夜班，走到食堂門口由于食堂門口新澆注水泥地面，工人打水養(yǎng)護致使食堂門口的臺階上有積水，比較滑，杜某（當事人）在下臺階過程中不小心滑倒，摔在了水泥地面上站不起來，王某、劉某將杜某架起，杜某左腿不能動，感覺杜某傷勢挺嚴重，馬上向車間主任張某打電話，車間主任黃某和安全員陳某趕來，將杜某送往醫(yī)院，經醫(yī)院檢查建議轉院，用醫(yī)院120急救車送其他醫(yī)院，檢查后診斷為左側大腿骨折并錯位，在醫(yī)院接受治療。原因分析：新食堂南側門口新澆注水泥地面灑水養(yǎng)護，致使臺階上有積水比較濕滑，造成杜佳失足摔倒摔傷。預防措施1、在食堂門口增加當心滑跌警示標志提醒人員注意。2、水泥地面養(yǎng)護灑水錯開開飯時間。3、加強職工安全教育，增強自我保護意識。二十六、鐵溝旁連接鉆桿踩滑燒傷（爐前）事故經過：2011年4月23日高爐工長張某和爐前副工長高某組織高爐車間當班人員召開班前會布置生產任務，強調勞保穿戴齊全、作業(yè)過程中要遵守安全操作規(guī)程，作業(yè)中要保證安全，操作要規(guī)范不要慌張。上午11點左右天氣突變下雨又打雷，當時開口比較緊，2#鐵口堵口后馬上就開3#鐵口，當時3#鐵口主溝兩側用黃沙堆積約30公分的沙壩，用于防止渣水外溢，沙壩上面因鐵口噴濺覆蓋者部分渣鐵，爐前大班長劉某、爐前班長孫某、爐前組長李某及焦某準備開3#鐵口，11點05分左右3#鐵口開口，焦某操作開口機，當開口機鉆桿鉆至2500mm左右時，鉆桿突然斷掉，斷點為鉆桿前部螺紋中心處（鉆桿與鉆眼機連接套連接的鉆桿螺紋中間部分），斷裂的鉆桿還留有一部分螺紋還可以與連接套連接上，爐前組長李某迅速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機上的鉆桿連接套連接時，一不小心踩滑致使右腿滑入鐵溝內，燒壞勞保靴引燃衣物，以致燙傷，爐前大班長劉某及其他人員馬上將其從鐵溝里拉出來，將褲子的火撲滅，把勞保靴脫掉（渣鐵水從勞保靴銜接的縫合線處內灌入靴內），爐前副工長高某馬上用對講機通知高爐工長張某，張某接到報告后馬上向煉鐵廠調度匯報，調度向公司救援站請求救援，救護車到達后送往醫(yī)院治療。事故原因分析：1、爐前組長李某（事故人）作業(yè)過程中未遵守工藝技術規(guī)程中，“開鐵口過程中當深度接近而開口機出現故障、鉆桿粘住、鉆頭掉入鐵口內未能拔出等情況，可用氧氣燒開，”開口機鉆桿連接螺紋斷掉不能保證正常的使用，在開口過程中鉆桿脫套或螺紋處斷掉，恢復操作應在保證安全的前提下進行，如無法保證必需用氧氣燒開鐵口，而李某對現場情況認知不足，在無法保證自身安全的前提下恢復鉆桿連接，而未采用氧氣燒鐵口操作，是發(fā)生事故的主要原因。2、3#鐵口鐵水主溝兩側堆積著約30公分的沙壩，沙壩上覆蓋著部分渣鐵，李某在作業(yè)過程中有些慌亂（迅速拿起釬子，打算用釬子翹起鉆桿再與開口機上的鉆桿連接套連接時），不小心踩滑，致使右腿滑入主溝燙傷，是事故的主要原因。3、李某在作業(yè)過程中比較匆忙，右腳所踩位置太靠近鐵水溝內沿，致使作業(yè)中右腳踩滑，李某在進行作業(yè)前未進行安全確認，作業(yè)過程中太過匆忙，對噴濺的渣鐵認知不足，發(fā)生事故。4、高爐車間日常對班組長管理培訓不到位，對以往出現的事故教訓未認真?zhèn)鬟_，未根據崗位對班組長進行有針對性的教育培訓。預防措施：1、加強鐵口區(qū)域作業(yè)現場管理，及時清理鐵口噴濺粘接在主溝兩側的渣鐵，對鐵水溝進行標示，劃定作業(yè)分界線禁止跨域。2、對使用的設備、工具進行檢查，對有質量問題的工具禁止使用，出現鉆桿斷裂情況時應用氧氣燒斷鉆桿，禁止用釬子恢復連接套。3、作業(yè)過程中作業(yè)人員應嚴格遵守工藝技術操作規(guī)程，對作業(yè)現場站位要確認好，禁止太靠近鐵水溝內沿，對作業(yè)區(qū)域的的渣鐵要及時清理。4、作業(yè)過程中要先確認，不能盲目、慌亂的進行作業(yè)，作業(yè)過程中要沉住冷靜不能慌，對可能出現的危險因素，提前預防。5、2#高爐車間要引起高度重視，加強班組長現場安全確認教育，對可能出現的問題提前做好防范措施，規(guī)范爐前作業(yè)程序，細化技術作業(yè)項目及安全措施規(guī)范化管理。二十七、泥炮炮膛溫度壓力升高噴濺傷人（爐前）事故經過：2011年7月29日某高爐正常生產，因天氣陰沉氣壓低且當天室外溫度較高，非常悶熱，爐前鐵口區(qū)域溫度更高，熱輻射很強，因為崗位工序要求，作業(yè)人員必須在此區(qū)域作業(yè)，中午12點20分左右1#鐵口堵口，堵口后李某、張某、岳某三人負責1#鐵口堵口后的清理渣鐵、泥炮填裝炮泥等作業(yè)，李某、張某準備在鐵口區(qū)域清理鐵溝兩側的渣鐵，因鐵口剛堵口鐵溝兩側渣鐵較軟清理起來太費勁，隨后張某就和其他兩人商量著先裝泥炮，12點40分左右李某負責在泥炮操作室內操作泥炮推桿，張某、岳某兩人負責向泥炮炮膛內填充炮泥，李某就去泥炮操作室，當時泥炮室內固定式CO報警儀顯示數值為35ppm，泥炮操作室操作臺觀察窗鋼化玻璃損壞，采用鋼板推拉式鋼板進行防噴濺，操作臺后面為鋼化玻璃窗戶當時是關閉狀態(tài)，泥炮室門是打開的和泥炮觀察窗形成空氣流通（因為環(huán)境溫度太高通入的全是熱空氣，且當時陰天氣壓低，熱空氣聚集擴散不暢），泥炮操作室外有軸流風機排風，而泥炮室內的軸流風機未開啟，李某進入泥炮室等著張會明發(fā)出泥炮壓泥信號，在等待的過程中聽到報警后看到報警值漲到180ppm，這時聽到張某泥炮壓炮信號，李某操作閥臺推桿壓炮、退炮，退炮后張某、岳某繼續(xù)裝炮，后來沒有炮泥了張某就讓岳某開叉車去裝運炮泥，李某看到沒人裝泥就走出泥炮室，在泥炮室總共大概停留3、4分鐘左右，走出泥炮室后到爐臺西側護欄處休息，5、6分鐘后炮泥運到泥炮旁張某、岳某繼續(xù)裝泥，當李某再次回到泥炮操作室后當時顯示報警值為85ppm，中午13點左右炮泥填裝完成。在炮泥填充過程中鐵溝區(qū)域及泥炮操作室內溫度較高，張某、岳某、李某在填裝炮泥期間大量出汗。李某在泥炮室內操作泥炮，泥炮操作室內悶熱，剛開始大量出汗，等泥炮快裝完的時候身上就無汗可出了，等裝完炮泥后就到爐臺西側休息。13點15分左右李某、岳某兩人便開始準備清理1#鐵口主溝西側渣塊及雜物，李某與岳某在清理渣塊過程中，李某突然暈倒（當時鐵口泄漏的煤氣是點燃狀態(tài)），岳某迅速喊人將李某架到爐臺西側通風處，并采取吸氧降溫處理措施，同時撥打公司救援電話6120叫救護車，并通知廠安全科，救護車到后送往醫(yī)院，經醫(yī)生診斷確診為中暑，中暑的主要原因是在高溫和熱輻射的長時間作用下，身體缺水過多，造成機體體溫調節(jié)出現障礙而中暑。事故調查及事故原因分析：1、某高爐車間爐前工李某在泥炮操作室內操作泥炮過程中大量出汗，又在鐵口主溝一側清理渣塊雜物，因爐前區(qū)域溫度較高，熱輻射很強，勞動強度大身體水分損失過多是造成中暑事故發(fā)生的直接原因。2、某高爐車間爐前工李某在高溫環(huán)境中工作未及時補充水分，大強度高溫作業(yè)后未充分休息或間接性休息時間過短，造成人員在高溫環(huán)境下身體疲勞且未及時采取防暑降溫措施造成中暑是事故的主要原因。3、泥炮室處于鐵口區(qū)域熱輻射較強，泥炮室周圍溫度高，泥炮室所處地點環(huán)境惡劣，泥炮操作人員高氣溫環(huán)境下作業(yè)，且泥炮室內通風不良造成中暑是事故的主要原因。預防措施：1、加強員工防暑教育，提高防暑意識，掌握防暑措施和急救方法。2、在爐前工作應注意間歇性工作，大量出汗后應及時補充水分和鹽分。3、常備防暑降溫藥物，感覺不適立即飲用，做到提前預防。4、加強泥炮操作室通風，使空氣形成對流避免因室內溫度高造成人員中暑。二十八、鐵口區(qū)域漏氣作業(yè)人員煤氣中毒（爐前）事故經過：2011年7月27日20點某高爐車間3#鐵口開口出鐵，鐵口打開出鐵半個小時之后，準備投用2#鐵口，爐前班長楊某組織爐前其他人員上2#鐵口清理鐵口，因高爐檢修剛復風，高爐爐況不穩(wěn)定，丙班組長徐某在泥炮操作室內操作開口機，劉某和李某兩人在鐵口處清理鐵口眼，2#鐵口準備出鐵開口工作。3#鐵口出鐵過程中，鐵口噴濺有大量黃煙冒出，當時爐前風向不好，從3#鐵口冒出的煙塵攜帶煤氣飄向2#鐵口，21點左右爐前工劉某在2#鐵口找正鐵口中心眼時，由于停留在鐵口區(qū)域時間過長，鐵口煤氣漏點沒有點燃，劉某在找鐵口中心眼過程中覺得不對勁，頭暈，立刻往外走，當班組長徐某在泥炮操作室內看到劉某形色不對有中煤氣跡象，就趕快跑出泥炮操作室上去扶住劉某，將劉某扶到通風的地方，解開衣扣并對其進行吸氧，同時通知工長撥打公司救援站電話6120叫救護車，救護車到后送往醫(yī)院。事故調查及事故原因分析：1、2#鐵口處煤氣泄漏點泄漏的煤氣沒有點燃，劉某在找正2#鐵口中心眼時緊靠鐵口且在鐵口區(qū)域停留時間過長，是造成煤氣中毒事故發(fā)生的直接原因。2、3#鐵口出鐵過程中有大量煤氣漏出，2#鐵口事故期間處于3#鐵口下風向，造成煤氣在2#鐵口區(qū)域聚集，且天氣悶熱爐前通風不暢造成人員中毒，是事故發(fā)生的主要原因。3、在3#鐵口出鐵過程中爐前組織清理2#鐵口，事發(fā)時2#鐵口處于3#鐵口下風向，作業(yè)前未對現場進行強制通風，是造成事故發(fā)生的又一主要原因。4、爐前工劉某安全意識淡薄，作業(yè)前未對現場進行安全確認，在鐵口泄漏煤氣沒有點燃的情況下，劉某未采取安全措施冒險作業(yè)，是發(fā)生事故的次要原因。預防措施：1、鐵口應及時處理，處理鐵口前應將煤氣點火燃燒，防止煤氣中毒。2、鐵口區(qū)域作業(yè)應注意風向，禁止在出鐵過程中站在下風向作業(yè)，事故情況下作業(yè)應采取強制通風，并定期檢測一氧化碳含量，嚴格參照作業(yè)區(qū)域煤氣含量與作業(yè)時間表，確定作業(yè)時間。3、鐵口區(qū)域作業(yè)應增加軸流風機進行強制通風，增加空氣流通。4、作業(yè)前應進行確認，對鐵口區(qū)域泄漏的煤氣是否點燃進行確認；作業(yè)前應對作業(yè)區(qū)域的風向進行確認，下風向作業(yè)應采取強制通風；5、加強員工教育，對作業(yè)現場進行反“三違”檢查，對作業(yè)過程中出現的“三違”現象應及時制止。二十九、搬運蓋板滑落砸斷手指（維修）事故經過：2011年7月26日11點左右某車間C系列磨機檢修，當班組長王某，組員王某、安某根據檢修計劃安排，更換C系列磨煤機稀油站潤滑油，在放油的過程中，因為放油太慢王某安排組員王某和安某拿扳手拆卸減速機人孔蓋，從減速機人孔蓋處進行放油，在拆卸人孔蓋的過程中有油泄漏出來，粘連到王某、王某、安某的手套上，人孔蓋上也有油，在搬動人孔蓋的時候，因為手套和人孔蓋上的油太多比較滑手沒有抓緊，順手滑落砸到王某左手小手指前端，當時拿掉手套，流血特別多，經車間內簡單止血包扎后，送醫(yī)院進行檢查，檢查結果王磊左手小指指尖骨折。事故原因分析：1、在搬運拆卸的減速機人孔蓋的過程中，人孔蓋滑落將王某左手小指指尖砸傷是事故的直接原因。2、王某、王某、安某在搬運減速機人孔的過程中，因為手套上和人孔蓋上粘有油污，致使在搬運的過程中滑落是事故主要原因。3、在搬運人孔蓋的過程中，人孔蓋滑落王磊未及時將手抽出來，致使人孔蓋砸到手指是事故的間接原因。預防措施：1、搬運物品的過程中必須采取可靠的防墜落措施，防止物品滑落。2、多人搬運同一種物品的過程中，要相互配合，避免磕碰。3、加強員工安全教育，增強自我防范意識，提高操作技能。二十九、聯系不到位檢修人員被帶出十幾米（皮帶）事故經過：根據某車間工作安排白班組長賈某、侯某、王某、張某（休班）專門負責檢查、更換皮帶托輥（已經一個月），安排工作時車間對他們進行培訓，培訓中要求更換托輥時必須拉事故拉繩，皮帶機頭傳動置零位，每次更換皮帶托輥通知工段長等。2011年8月25日下午2點副班長時某安排常白班組長賈章孩下午工作，主要是更換B302機頭托輥，根據工作性質需用手動葫蘆才能完成工作任務，下午2點50分左右當常白班組長賈某帶領侯某、王某、務某三人去A801拿手動葫蘆，到A801剛拿上手動葫蘆后看到A801皮帶剛好停車，賈某說這是一個機會，趕快去B302皮帶機換托輥。賈某、侯某、王某、務某四個人從A801皮帶通廊下來，看到B302皮帶已經停車。下午2點56分左右原料操作工馮某接到皮帶工劉某的通知，停B303小車皮帶進行倒流程操作，皮帶停機后賈某、侯某、王某、務某四人走到B302機尾向機頭大約40-50米距離時看到一組U型托輥中間托輥損壞，組長賈某拉著事故拉繩開關的拉繩（向機頭方向）開關，賈某就安排侯某和王某上去換托輥，此次更換托輥前沒有通知班長和主控。下午2點59分左右馮某接到皮帶工劉某的通知，B303皮帶小車到位可以起車，馮某隨即就操作啟動皮帶，在啟動B302皮帶時，B302皮帶剛啟動（有運行信號反饋）就顯示有拉繩，發(fā)現皮帶拉繩未復位，便通知皮帶工郭某到B302皮帶確認，于此同時侯某和王某兩人把壞的托輥去掉，剛把新托輥換上去（從停皮帶到更換托輥大約3分鐘左右時間），B302皮帶突然啟動（聲光報警器設置不合理，間距太大機尾處聽不到報警鈴聲），侯某趕快跳下皮帶，而王某未能及時跳下皮帶被皮帶帶走，此時侯某立即拉動機尾方向的拉繩開關但發(fā)現皮帶沒有停止的跡象，接著侯某追著皮帶跑試圖將王某拉下，但拉了幾次沒有成功，與此同時常白班組長賈某意識到拉繩不起作用，立即跑到前面一個拉繩開關拉下拉繩才把皮帶停住，皮帶把王某拉了大概十幾米后停機，侯某和務某兩人把王慶合抬下了皮帶，然后電話通知時紅旗，沒幾分鐘主任李某、耿某、時某趕到現場，然后將王某抬到主任李某的車上送往醫(yī)院。事故原因分析：1、原料車間白班組長賈某組織更換B302皮帶托輥，在皮帶停機的情況下沒有告知原料主控室和工段長，未嚴格執(zhí)行停機摘掛牌制度，就直接組織人員更換托輥是事故發(fā)生的直接原因。2、原料車間供料皮帶輸送機B302皮帶上裝設的緊急事故拉繩開關，在事故發(fā)生時出現故障致使連鎖信號失效，未能起到連鎖效應。設置的聲光報警器間距過大，沒有起到警示作用是事故發(fā)生的又一直接原因。3、原料車間對緊急事故拉繩開關檢查不到位，沒有嚴格執(zhí)行定期檢查拉繩開關是否靈敏，致使緊急拉繩開關失靈而車間未檢查出，是事故的主要原因。4、在更換皮帶托輥前賈章孩采取拉緊急事故拉繩開關措施，但是只拉下一個拉繩開關（失靈拉繩開關）的繩，而未采取多點開關鎖死、主傳動置零位等措施是事故的又一主要原因。5、原料車間員工賈某、侯某、王某、務某安全意識淡薄，車間安全教育培訓力度不足對停機更換托輥可能發(fā)生的危害未認真辨識，造成事故的發(fā)生是事故的次要原因。預防措施：1、嚴格執(zhí)行設備檢維修停機摘掛牌制度，制定檢維修安全措施并和主控操作人員聯系確認好，確保檢修安全進行。2、組織開展皮帶連鎖裝置專項檢查，日常加強對皮帶連鎖裝置的檢查確保連鎖裝置處于正常使用狀態(tài)。3、增設聲光報警器，確保警示裝置能夠起到警示作用。4、定期對皮帶運輸機所有事故拉繩開關進行試車，對反應不靈敏的開關及時更換并做好檢查記錄。5、加強員工安全意識，定期組織員工進行安全教育培訓，加強員工安全意識及安全操作技能，對崗位危險源進行辨識，制定、更新預防措施并組織員工學習，增強自我保護意識。三十、非維修工切割鋼材鋸片碎裂傷人（爐前）事故經過：2011年10月28日上午7點45分某高爐車間乙班工長唐某在接班后安排當班生產工作，班前會后當班班長馬某在檢查鉆桿時發(fā)現存量較少，于是馬某安排乙班爐前工副組長楊某準備鉆桿，9點30分左右楊某在收集了上一班次使用的廢鉆桿拿到切割機旁后，準備將使用過的鉆桿前部切除焊接六棱鋼，當做鉆桿使用。所有鉆桿收集齊后，爐前乙班副組長楊某拉下隔熱面罩后啟動切割機（當時砂輪片比較新），切割機高速運轉楊某彎腰準備切割鉆桿，在切割機砂輪片剛接觸到鉆桿開始切割時，切割片突然破碎，由于旋轉速度很快沖擊力較大，碎片將切割機上砂輪片護罩邊緣焊接縫擊裂，砂輪碎片飛出打在楊某佩戴的隔熱面罩上，飛出的砂輪碎片將面罩打壞，仍有小塊碎片從面罩下部穿過，造成楊某下巴右側劃傷，因當事人感覺傷勢不重，隨即讓同事劉某騎車帶到生活區(qū)后打車送往醫(yī)院，經消毒處理后縫合4針并進行包扎。事故調查及事故原因分析：1、爐前工楊某在切割鉆桿的過程中切割片爆裂，擊裂切割機護罩焊縫碎片擦傷下巴是造成事故發(fā)生的直接原因。2、爐前工楊某在使用切割機前沒有仔細檢查切割機各部位是否完好正常，有無螺絲松動，割片有無裂紋是事故發(fā)生的主要原因。3、爐前工楊某對使用的切割機不熟悉，對砂輪片的損耗程度不清楚是造成事故發(fā)生的又一主要原因。4、爐前副組長楊某安全意識淡薄，車間安全教育不足，對使用的工器具培訓不到位是發(fā)生事故的次要原因。預防措施：1、在使用工器具前應對使用的工器具進行檢查，發(fā)現有損壞、破損的部位嚴禁使用，特別是易損換部位新更換的部件應進行詳細檢查，確保安裝牢靠、規(guī)范。2、對經常使用的工器具要進行定期檢查，工器具的安全保護裝置應保持完好。3、不是本崗位使用的工器具，要特別注意，使用前應對工器具的使用規(guī)范進行學習，并有專業(yè)使用人員進行現場指導。4、加強員工對工器具的規(guī)范使用進行培訓，對涉及到車間內使用的工器具進行定期培訓，規(guī)范工器具的使用。三十、設備運轉檢修焊條穿入手掌（檢修）事故經過：2011年7月27日下午17點30分左右鑄鐵除塵車間維修組長于某在接到2#礦槽除塵組長陳某的電話，稱在設備巡檢時發(fā)現，除塵電機軸承溫度偏高。經檢查，于某發(fā)現應該是因為電機軸承注油過多而造成的溫度升高，隨即檢查回油油路，發(fā)現回油油路堵塞。于某用焊條通回油油路，突然焊條彈出刺入右手手掌，隨后立即送往醫(yī)院。事故調查及事故原因分析：1、鑄鐵除塵車間維修組長于某在設備運轉時用焊條處理回油油路堵塞，造成焊條彈出刺入右手手掌是事故的直接原因。2、2#礦槽除塵組長陳某在沒有停機的情況下知道于某去現場檢查而沒有陪同監(jiān)護，未能及時制止違章行為是事故的主要原因。3、對以往設備未停機進行檢修作業(yè)出現的工傷事故，未認真吸取教訓，車間對員工的事故教育不徹底是發(fā)生事故的次要原因。預防措施：1、在檢修設備時必須停機進行，旋轉部位及附近運行時嚴禁進行維修加油。2、外出作業(yè)必須兩人以上并有崗位人員陪同。3、吸取以往類似事故教訓，加強員工的安全教育，提高自我防范的能力。三十一、上下天車不走安全通道擠傷（天車）事故經過：2012年3月16日6:45分左右，某車間干煤棚西側煤棚。3#天車工王某操作天車正常抓取原煤作業(yè)，當抓斗放下準備抓取煤棚門口處原煤時，煤場外包冀JE9122自卸車倒車時尾部撞在抓斗上，導致3#天車抓斗無法提升，天車無法行走。為防止自卸車司機逃避撞車責任，王某情急之下從3#天車駕駛室出來，經過檢修通道去往同跨2#天車，以便看清自卸車車牌，避免自卸車司機駕車逃跑。此時同跨天車工徐某操作2#天車進行正常抓煤作業(yè)。王某在未通知2#天車駕駛人，徐某停止天車作業(yè)的情況下，從檢修通道上西2#天車，被正常運行中的2#天車擠在檢修護欄和天車護欄之間。王某被擠傷后滾落到檢修通道平臺上。打電話通知當班組長王某，王某得到通知后馬上找人通過天車到檢修平臺上將王某扶到地面上。王某當時感覺胸悶王震將其送往醫(yī)院進行檢查，并通知車間主任，后轉院至骨科醫(yī)院，經醫(yī)院檢查為左側鎖骨骨折，肋骨挫傷。事故調查及事故原因分析：1.王某未與同跨天車駕駛人聯系私自攀爬正在正常作業(yè)的天車而被擠傷是造成此次事故的直接原因。2.天車操作工王某操作技能欠缺、安全意識淡薄，撞壞抓斗事件發(fā)生遇事慌亂，采取措施不當是事故的主要原因。3.某車間安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，對員工教育不夠，員工安全意識不強是造成事故的本質原因。預防措施：1、加強崗位間聯系，規(guī)范作業(yè)過程中應急事件處理方法，杜絕冒險作業(yè)。2、加強外協自卸車管理，卸車時應注意天車動向，避免碰撞。3、加強員工安全教育，提高自身安全意識。4、未得到允許禁止上正常作業(yè)中的天車，應保持安全距離。5、在天車門限位處增加“未經允許禁止上車”警示標識。6、在天車駕駛室內張貼天車工安全操作規(guī)程，并要熟記。三十二、橫跨皮帶小車擠傷大腿（皮帶）事故經過：2011年1月20日，上午8：15左右，維修車間某工段維修工李某、蘭某從二燒混九皮帶開始例行點檢，當8:20左右行至3#燒結機梭式布料平臺時，發(fā)現3#燒結機梭式布料車停機（停機原因為崗位工周某清理梭式布料小車下倉篦子上的積料），便開始檢查前期崗位上報的梭式布料機電機與減速機聯軸器異響問題。正在清理倉篦子上積料的周某作業(yè)時發(fā)現混合料倉篦子上積料，便跑到南側布料小車操作箱旁將梭式布料小車轉換開關打到自動位置啟動梭式布料小車，隨后發(fā)現維修工李某站在梭式布料小車南側他問：“你怎么把小車開起來了？”崗位工周某說：“料倉滿了，需要動一下小車，你沒事吧？”李某說：“沒事”。隨后周某便跑到北側料倉邊準備繼續(xù)清料，同時聽到南側有人喊：“快停車”，崗位工周某聽到喊聲后跑了過去，發(fā)現維修工李某的右大腿外側被卡在小車軌道南端的接近限位和小車之間，便將小車打到停止位置和蘭某把李某扶到了旁邊，隨后公司急救車將李某送往醫(yī)院救治。事故原因分析：1、崗位工周某啟動設備前沒有做好安全確認，在沒有發(fā)現梭式布料小車行走區(qū)域內有人工作時將設備開啟，是造成此起事故的主要原因。2、維修工某、蘭某，在檢修設備時沒有按規(guī)定懸掛檢修牌，也沒有派專人監(jiān)護操作開關是造成此起事故的又一主要原因。3、崗位工周某在開啟設備時發(fā)現有人沒有立即停止設備運轉，是造成此事故的直接原因。4、維修工李某在發(fā)現設備啟動后沒有立即離開設備行走區(qū)域，是導致此起事故又一原因。5、維修車間、二燒車間對員工安全教育不到位，是導致此起事故發(fā)生的本質原因。預防措施：1、加強員工安全教育，利用一周時間督促維修、崗位人員再次學習《安全生產確認制》、《安全生產掛牌制》和《安全生產聯保制》。2、今后在日常工作中重點檢查安全管理制度的落實于執(zhí)行情況，發(fā)現違規(guī)、違制現象嚴加考核。3、組織全體員工學習此起事故，并做到舉一反三，杜絕類似事故發(fā)生。三十三、無證駕駛拖拉機翻車（交通）事故經過：2012年1月12日上午10點左右某車間員工李某、胡某、王某在清理完現場垃圾后，由李某駕駛拖拉機（有機動車駕駛（C）證），胡某坐在其右側輪蓋上，王某騎電動車跟隨其后，前往海邊處理垃圾。在經過焦化廠時由于垃圾掉落，于是王某喊李某停車，由于車速過快，制動沒有起到停車作用，左轉右轉的向道路右邊駛去，然后車頭翻倒將二人甩出，跟隨其后的王某立刻跑過去查看狀況，發(fā)現李某、胡某頭部流血而胡某傷勢較嚴重，隨即向領導匯報并撥打了公司救援站5761120急救電話，王某對胡某進行簡單傷口保護，隨后公司救護車趕到送往醫(yī)院。事故原因分析：1、行車速度過快，拖拉機只有機頭有剎車系統(tǒng)車斗沒有剎車系統(tǒng)，當高速行駛緊急制動時車斗的慣性過大把車頭頂翻是造成此次事故的主要原因。2、司機李某駕駛證不具備駕駛農機拖拉機的資格，沒有駕駛拖車方面的駕駛經驗是造成此次事故的主要原因。3、受害人胡某自我安全意識不強，沒有執(zhí)行公司分廠下發(fā)的關于機動車輛安全管理方面的相關文件與規(guī)定是造成此次事故的主要原因。4、車間自備車輛日常點檢保養(yǎng)不到位是造成此次事故重要原因。5、車間教育管理不到位沒有指定人員駕駛拖拉機是造成此次事故的根本原因。預防措施：1、加強員工交通安全教育，提高員工交通安全意識。2、加強廠內機動車輛的監(jiān)管力度和考核力度。3、嚴格執(zhí)行公司廠部下發(fā)的相關方面管理制度。4、檢查制止沒有駕駛相應機動車輛資格的人員駕駛機動車輛。5、完善煉鐵廠《廠內機動車輛安全管理辦法》并下發(fā)。6、建立車間自備車輛臺賬，指定有資格經驗的人員駕駛廠內機動車。三十四、鉤機行走方行反轉撞傷開口機（爐前）事故經過：2012年5月1日某高爐對新進炮泥進行試驗，在出鐵過程中試驗用炮泥噴濺嚴重，造成大量渣鐵堆積在鐵溝兩側溝沿上，堵口后爐前當班副組長張某和組長郭某配合利用挖掘機清理渣鐵，凌晨3點50分左右郭某駕駛挖掘機同張某配合清理2#鐵口處渣鐵，當時因作業(yè)地點光線太暗，視線不清晰，操作挖掘機時看不清，郭某想讓挖掘機向后撤退，操作時操作成反方向，導致挖掘機向前與開口機大梁尾部相撞，操作桿越頂越緊，郭某緊急關閉鉤機電源，之后造成郭某腿部擠傷，后送醫(yī)院進行治療。事故原因分析：1、爐前組長郭某駕駛挖掘機與2#鐵口開口機大梁后座相撞，造成郭新合腿部被開口機大梁擠傷，是事故發(fā)生的直接原因。2、郭某駕駛挖掘機進行扒渣作業(yè)時，挖掘機與開口機距離太近，造成挖掘機操作桿與開口機后座發(fā)生碰撞，是事故發(fā)生的主要原因。3、郭某安全意識、挖掘機操作技能差，在駕駛挖掘機作業(yè)前未對車體行走方向進行確認，造成挖掘機反方向行走與開口機后座相撞在一起，是事故發(fā)生的主要原因。4、出鐵場夜晚照明光線太弱，是事故發(fā)生的次要原因。預防措施：1、定期維護出鐵場區(qū)域內照明，對出現光線發(fā)紅、照射距離不夠等現象的投射燈進行更換，保證爐前作業(yè)區(qū)域的照明。2、加強挖掘機駕駛人員技能、安全教育培訓，使駕駛人員熟練、安全使用挖掘機的方法，駕駛挖掘機時必須保證車體前后行走部位正確避免反反向操作。3、使用挖掘機清理鐵口區(qū)域渣鐵時，挖掘機與鐵口區(qū)域設備要保持1-2米的安全距離，鐵口清渣作業(yè)時必須將開口機、泥炮等設備切斷動力來源并掛牌，防止誤操作。4、進行安全教育加強員工對現場環(huán)境、設備、設施使用前后的確認，杜絕類似事故的發(fā)生。三十五、防護器材佩戴不正確煤氣中毒（爐前）事故經過：2012年7月4日煉鐵廠維修車間維修工張某、馬某二人在封堵2#高爐本體第十一段冷卻壁跑煤氣過程中，出現輕度煤氣中毒事故。2012年7月4日上午9點45分左右某高爐車間配管崗位對高爐爐喉區(qū)域鋼磚進行控水