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文檔簡介
2022-2023年度監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制提升訓(xùn)練試卷B卷含答案
單選題(共57題)1、路面應(yīng)具有下述一系列性能:()指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用,而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。A.穩(wěn)定性B.耐久性C.表面性能D.強(qiáng)度和剛度【答案】D2、實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程,由()負(fù)責(zé)上報(bào)安全事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B3、墩臺基礎(chǔ)中,當(dāng)河床不穩(wěn)定,基礎(chǔ)埋置較淺,沖刷范圍較大時(shí),可采用平面防護(hù)加固,下列不屬于加固方法的是()。A.打梅花樁B.用鐵絲籠柔性結(jié)構(gòu)防護(hù)C.用水泥混凝土板、水泥混凝土預(yù)制塊防護(hù)D.加大截面尺寸【答案】D4、填方路基中,路基填筑中利用土方的工程量計(jì)量規(guī)則是()。A.計(jì)算壓實(shí)體積,計(jì)量單位為m3B.計(jì)算壓實(shí)面積,計(jì)量單位為m2C.計(jì)算天然體積,計(jì)量單位為m3D.滿足施工需要,預(yù)留路基寬度寬填的填方量需要另行計(jì)量【答案】A5、建設(shè)工程施工總承包單位依法將工程分包給其他單位的,()。A.分包工程現(xiàn)場的安全生產(chǎn)由分包單位負(fù)總責(zé)B.分包工程的生產(chǎn)安全事故由分包單位承擔(dān)責(zé)任C.分包單位不接受總承包商的安全生產(chǎn)管理的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任D.總承包單位和分包單位對分包工程安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任【答案】D6、根據(jù)過程監(jiān)測所得到的信息對過程進(jìn)行控制,例如應(yīng)用SPC(統(tǒng)計(jì)過程控制)控制過程輸出(即產(chǎn)品)的關(guān)鍵特性,使過程穩(wěn)定受控活動屬于()。A.過程策劃(P)B.過程實(shí)施(D)C.過程監(jiān)測(C)D.過程改進(jìn)(A)【答案】B7、同步碎石封層施工,選擇代表性路段作為試驗(yàn)路段,長度應(yīng)不小于()。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B8、某工業(yè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)能力為生產(chǎn)某種產(chǎn)品32萬件,單位產(chǎn)品售價(jià)55元,單位產(chǎn)品可變成本為35元(含稅),年固定成本400萬元,則以產(chǎn)量、生產(chǎn)能力利用率、單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈虧平衡點(diǎn)分別是()。A.230000件,62.5%,50.5元B.230000件,70%,47.5元C.200000件,62.5%,47.5元D.200000件,65%,50.5元【答案】C9、政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行()制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行()制。A.審批、核準(zhǔn)B.核準(zhǔn)、審批C.審批、備案D.核準(zhǔn)、備案【答案】A10、所謂“三級”安全教育培訓(xùn)是指()。A.項(xiàng)目部——施工隊(duì)——施工班組B.施工隊(duì)——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項(xiàng)目部——施工班組【答案】D11、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的措施的說法正確的是()。A.工程費(fèi)用監(jiān)理的措施包括組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施B.經(jīng)濟(jì)措施與技術(shù)措施相結(jié)合是控制工程費(fèi)用的有效手段C.及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量不屬于經(jīng)濟(jì)措施D.對主要施工技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較屬于組織措施【答案】B12、下列不屬于施工過程的組織原則的是()。A.施工過程的連續(xù)性B.施工過程的協(xié)調(diào)性C.施工過程的獨(dú)立性D.施工過程的經(jīng)濟(jì)性【答案】C13、對于非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目而言,公路工程建設(shè)項(xiàng)目總投資由()組成。A.固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分B.建設(shè)投資和建設(shè)期利息兩部分C.工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三部分D.工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用兩部分【答案】B14、關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工說法不正確的是()。A.季節(jié)性凍土地區(qū)路基宜在非冰凍季節(jié)施工B.高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤以及半填半挖地段、填挖交界處,不得在冰凍期施工C.越冬路基壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求D.春融期路基宜在開春后施工【答案】D15、價(jià)值工程的核心是()。A.作業(yè)價(jià)值B.功能分析C.性能分析D.產(chǎn)品價(jià)值的提高【答案】B16、關(guān)于拋石擠淤的說法不正確的是()。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石,石料直徑宜不小于300mmB.橫坡緩于1:10時(shí),應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填,漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬,將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1:10時(shí),應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填,并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺D.當(dāng)拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C17、隧道圍巖為極硬巖,巖體完整,巨塊狀或巨厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為大于等于551MPa,該圍巖屬于()級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ【答案】A18、下列關(guān)于橋梁鋼筋質(zhì)量要求的說法中不正確的是()。A.進(jìn)場應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單B.進(jìn)場時(shí)應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志C.進(jìn)場時(shí)應(yīng)按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)D.鋼筋在工地存放的時(shí)間不宜超過3個月【答案】D19、下列公路工程質(zhì)量事故中,屬于較大質(zhì)量事故的是()。A.二級公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故B.二級公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故C.高速公路項(xiàng)目的路基(行車道寬度)整體滑移事故D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故【答案】C20、重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后()內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備,其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.5個工作日B.3個工作日C.10個工作日D.15個工作日【答案】A21、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員()管理,對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。A.統(tǒng)一B.分工管理C.互帶D.分別【答案】A22、水泥穩(wěn)定土所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于(),終凝時(shí)間應(yīng)大于()。A.2h、5hB.2h、6hC.3h、5hD.3h、6h【答案】D23、雙車道施工便道的寬度宜不小于()m,單車道施工便道的寬度宜不小于()m,并宜設(shè)置錯車道。A.6.5;6.5B.4.5;4.5C.6.5;4.5D.4.5;6.5【答案】C24、按照公路工程造價(jià)組成,建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)屬于()。A.建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.預(yù)備費(fèi)【答案】A25、寬闊水域和海上橋梁工程的衛(wèi)星定位測量平面控制網(wǎng)宜分為首級網(wǎng)、首級加密網(wǎng)、一級加密網(wǎng)和二級加密網(wǎng)4個等級,一級和二級加密網(wǎng)宜由()布設(shè)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】D26、造成3人以上死亡(含失蹤),或危及3人以上生命安全屬于()。A.Ⅰ級事故B.Ⅱ級事故C.Ⅲ級事故D.Ⅳ級事故【答案】C27、按照工程項(xiàng)目的性質(zhì)、施工條件的不同和工期要求不同,確定工程項(xiàng)目的施工持續(xù)時(shí)間的方法不包括()。A.根據(jù)施工單位現(xiàn)有的人工、船機(jī)數(shù)量以及流水段工作面的大小安排,計(jì)算施工過程的作業(yè)時(shí)間B.根據(jù)工期要求確定作業(yè)人數(shù)和船機(jī)臺數(shù)C.由于采用新技術(shù)、新工藝而缺乏定額,或者由于影響施工的因素復(fù)雜使得工作時(shí)間為不確定時(shí),通常采用三時(shí)估計(jì)法估計(jì)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間D.根據(jù)社會平均生產(chǎn)水平預(yù)估工期【答案】D28、隧道對向開挖的兩工作面相距達(dá)到()倍隧道跨度時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮,兩工作面不得同時(shí)起爆。A.2B.3C.4D.5【答案】C29、拱橋圬工砌體的邊角壓碎、砌塊斷裂,干砌石拱橋砌縫張口等,可用()修補(bǔ)。A.混凝土B.水泥砂漿C.水泥漿D.細(xì)石混凝土【答案】B30、某工程組織等節(jié)奏流水施工,共有6個作業(yè)隊(duì),每隊(duì)分5段施工,流水節(jié)拍為5天,其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天,則該工程的總工期應(yīng)為()天。A.50B.55C.60D.65【答案】B31、適用于各個等級的公路和各個層次的瀝青是()。A.A級瀝青B.B級瀝青C.C級瀝青D.D級瀝青【答案】A32、根據(jù)《必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目規(guī)定》,下列選項(xiàng)中,屬于必須招標(biāo)范圍的是()。A.施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬元人民幣以上的B.監(jiān)理服務(wù)的采購,單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元人民幣以上的C.重要物資、材料等貨物的采購,單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的D.勘察服務(wù)的采購,單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元人民幣以上的【答案】B33、費(fèi)用索賠月報(bào)表是()共同使用的一個工程款支付流程表。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C34、投資項(xiàng)目決策分析與評價(jià)中一般僅進(jìn)行()。A.盈利能力分析B.償債能力分析C.線性盈虧平衡分析D.非線性盈虧平衡分析【答案】C35、企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工,在重新上崗前,應(yīng)接受一次安全培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不得少于()。A.20學(xué)時(shí)B.10學(xué)時(shí)C.40學(xué)時(shí)D.15學(xué)時(shí)【答案】A36、在施工階段,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場安全情況巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,應(yīng)()通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令,要求施工單位停工整改,并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。A.口頭B.書面C.郵件D.現(xiàn)場【答案】B37、填方分幾個作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,先填路段應(yīng)按()坡度分層留臺階;如能交替填筑,應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度應(yīng)不小于()。A.1:1-1:1.5,1mB.1:1-1:1.5,2mC.1:1-1:2,2mD.1:1-1:2,1m【答案】C38、關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),說法正確的是()。A.一級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級公路應(yīng)不小于80%D.四級公路應(yīng)不小于75%【答案】B39、掛籃前移及在其上澆筑混凝土?xí)r,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B40、調(diào)值公式計(jì)算時(shí)固定要素比重為0.4,人工費(fèi)是可調(diào)因素的一半,人工費(fèi)的比重為()。A.0.5B.0.25C.0.2D.0.3【答案】D41、監(jiān)理人應(yīng)按第3.5款商定或確定追加的付款和(或)延長的工期,并在收到索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的()天內(nèi)將索賠處理結(jié)果答復(fù)承包人。A.28B.35C.42D.60【答案】C42、施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由()支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B43、某項(xiàng)目設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為80萬件,預(yù)計(jì)單位產(chǎn)品售價(jià)為150元,單位產(chǎn)品可變成本為130元,固定成本為400萬元。該產(chǎn)品營業(yè)稅及附加的合并稅率為5%,則用產(chǎn)銷量表示的盈虧平衡點(diǎn)是()萬件。A.14.55B.20.00C.29.63D.32.00【答案】D44、橫向施工縫只應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中斷時(shí)間超過()時(shí)才設(shè)置。A.30minB.45minC.1hD.1.5h【答案】A45、對于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中瀝青混合料組成及各參數(shù),瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法按照馬歇爾試驗(yàn)方法確定()瀝青用量后,依據(jù)規(guī)范或設(shè)計(jì)要求尚需進(jìn)行水穩(wěn)定性檢驗(yàn)、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)、低溫抗裂性能檢驗(yàn)和鋼渣活性檢驗(yàn)。A.最佳B.最大C.最小D.中等【答案】A46、斜拉橋施工過程中要選擇完善的施工工藝,對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行精確的計(jì)算、檢測,確保施工合理、施工工藝正確,保證橋梁的()。A.施工進(jìn)度符合要求B.工程造價(jià)控制在一定范圍C.工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全D.按期完工【答案】C47、適用于巖層破碎,路塹邊坡較高,全部明挖可能引起坍塌,但拱腳巖層承載力較好的地段是()。A.拱墻整體灌注法B.先墻后拱法C.先拱后墻法D.墻拱交替法【答案】C48、要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平,必須從人、材料、機(jī)械設(shè)備、方法和環(huán)境這五大要素著手,簡稱()法。A.4E1MB.4M1EC.2M3D.1P4C【答案】B49、隧道洞口開挖采用臺階法施工時(shí),上臺階高度宜為()m,裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面,減少扒渣距離。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】C50、以下關(guān)于計(jì)日工的說法,錯誤的是()A.工程中標(biāo)實(shí)施時(shí),未經(jīng)監(jiān)理人書面指令,任何工程不得按計(jì)日工施工B.接到監(jiān)理人按計(jì)日工施工的書面指令,承包人也不得拒絕C.計(jì)日工參與調(diào)價(jià)D.計(jì)日工勞務(wù)的工資的工時(shí)扣去用餐和休息的時(shí)間C選項(xiàng)錯誤,計(jì)日工不參與調(diào)價(jià)?!敬鸢浮緾51、具有以下特點(diǎn)的公路項(xiàng)目的橋梁工程中,不需開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估()。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程【答案】C52、支付證書簽署確認(rèn)表是()的聯(lián)合用表。A.監(jiān)理單位和建設(shè)單位B.監(jiān)理單位和施工單位C.施工單位和建設(shè)單位D.施工單位和設(shè)計(jì)單位【答案】A53、()是以施工專業(yè)化為基礎(chǔ)將不同工程對象的同一施工工序交給對應(yīng)專業(yè)施工隊(duì)(組)執(zhí)行,各專業(yè)隊(duì)(組)在統(tǒng)一計(jì)劃安排下,依次在各個作業(yè)面上完成指定的操作。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.混合作業(yè)法【答案】C54、下列屬于事后監(jiān)理的是()。A.對工程量清單中的分項(xiàng)工程做出單價(jià)分析表B.計(jì)量審核C.抽檢D.把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較,并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方【答案】D55、開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少()厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C56、公路工程施工過程中,監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場廢氣、污水、噪音等污染物排放進(jìn)行控制,這稱之為()。A.環(huán)境監(jiān)測監(jiān)理B.環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.環(huán)境控制監(jiān)理D.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】B57、采空區(qū)路基施工期間及完工后,處理區(qū)段宜進(jìn)行水平位移和沉降監(jiān)測,一般情況下,采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間,()內(nèi)每周監(jiān)測一次。A.一個月B.三個月C.半年D.一年【答案】C多選題(共14題)1、關(guān)于合同案件的特殊管轄規(guī)定,下列說法正確的有:A.被告深圳一家“三來一補(bǔ)”企業(yè)接受投資后在廣州履行了該補(bǔ)償貿(mào)易合同的主要義務(wù),那么該合同糾紛的管轄法院可以是深圳或者廣州的法院B.甲乙的買賣合同約定在上海交貨,實(shí)際卻是在北京交貨,那么最后關(guān)于這筆買賣合同的糾紛上海的法院如果不是被告住所地法院的話就沒有管轄權(quán)C.李某與趙某約定在A市履行買賣合同的交貨手續(xù),但是李某將貨物改賣他人,趙某一氣之下告上法庭。李某住在B市而趙某住在A市,因此本案糾紛不能由A市法院審理D.當(dāng)事人一方是軍人或者軍隊(duì)單位,且合同履行地或者標(biāo)的物所在地在營區(qū)內(nèi)的合同糾紛,當(dāng)事人書面約定由軍事法院管轄,不違反法律關(guān)于級別管轄、專屬管轄和專門管轄規(guī)定的,可以由軍事法院管轄【答案】ABD2、關(guān)于填方路基的說法正確的是()。A.上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍內(nèi)的填方部分B.上路堤是指路床以下0.8m厚度范圍內(nèi)的填方部分C.上路床厚度為0.3mD.上路床厚度為0.5mE.路床是指路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分【答案】AC3、對質(zhì)量缺陷的處理需要堅(jiān)持的原則包括()。A.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)B.施工時(shí)間緊迫,雖然前道工序有缺陷,但是可以直接進(jìn)行下一道工序C.施工單位必須執(zhí)行監(jiān)理工程師對質(zhì)量缺陷的處理意見D.施工單位對質(zhì)量缺陷的處理完成后必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收E.質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查,分清責(zé)任,以明確處理費(fèi)用的歸屬【答案】ACD4、下列判決中,發(fā)生法律效力的判決是:()A.認(rèn)定無主財(cái)產(chǎn)的判決B.依法不準(zhǔn)上訴的判決C.認(rèn)定公民無民事行為能力的判決D.超過上訴期而沒有上訴的判決【答案】ABCD5、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理工作的作用的說法正確的有()。A.控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B.質(zhì)量控制的重要輔助手段C.安全控制的重要輔助手段D.進(jìn)度控制的重要輔助手段E.保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑【答案】ABD6、關(guān)于橋梁沉井基礎(chǔ),以下不屬于其外觀情況的有()。A.圓形B.箱形C.圓端形D.橢圓形E.方形【答案】D7、下列屬于橋梁荷載試驗(yàn)中靜載試驗(yàn)內(nèi)容的是()。A.沖擊B.自振頻率C.靜撓度D.靜應(yīng)變E.脈動【答案】CD8、下列屬于工程可行性研究報(bào)告的主要內(nèi)容的是()。A.投資估算及資金籌措B.建設(shè)條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方案C.經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃D.風(fēng)險(xiǎn)分析E.環(huán)境影響分析【答案】
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