2023年車輛維修管理制度篇

2023年車輛維修管理制度篇

書目

x縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局會議制度車輛加油修理制度

制度是個社會的嬉戲規(guī)則,更規(guī)范的講,它們是為人們的相互關(guān)系而人為設(shè)定的一些制約。為此,我們一般要求大家共同遵守辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則來提高辦事效率,才設(shè)定一些制度。下面是我們應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全供應(yīng)的制度文章供您參考:

為進(jìn)一步搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐壞工作,特制定本單位公車加油、修理規(guī)定如下:

(一)車輛管理實(shí)行“統(tǒng)肯定編管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配備、統(tǒng)一購置審批、統(tǒng)一調(diào)劑運(yùn)用、統(tǒng)一回收管理”。做到“三定點(diǎn)”:定點(diǎn)加油,定點(diǎn)修理,定點(diǎn)保險(xiǎn);“三登記”:登記行駛公里,登記油料消耗數(shù)量,登記修理費(fèi)用;“三請示”:車輛修理先請示,輪胎換新先請示,派車通知先請示。

(二)機(jī)關(guān)車輛仍按現(xiàn)行的修理審批制度執(zhí)行。即先由駕駛員填寫《車輛修理申請單》,保送管理科審核修理內(nèi)容,經(jīng)分管局長簽署看法后,方可送廠修理。在修理過程中,必需嚴(yán)格把握好質(zhì)量技術(shù)關(guān),仔細(xì)核準(zhǔn)修理經(jīng)費(fèi),確保平安。

(三)機(jī)關(guān)車輛加油實(shí)行ic卡管理,一車一卡制,由主卡和副卡組成。為防止遺失,各單車副卡設(shè)置密碼;主卡由后勤管理科科長負(fù)責(zé)管理。通過主卡對副卡進(jìn)行用油監(jiān)督,每月為副卡安排加油額度,并查詢各單車的具體加油交易記錄。

(四)ic卡管理每月實(shí)行定額充值,個別車輛因特別狀況,在定額充值不夠用時(shí),可以先由駕駛員用現(xiàn)金購買,憑發(fā)票到管理局登記核準(zhǔn)后,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批報(bào)銷。(各單車安排定額充值數(shù)量,先試行三個月,以后視實(shí)際狀況賜予調(diào)整)。

(五)為創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān),提倡節(jié)約,單車在每月定額充值基礎(chǔ)上,如有節(jié)約的,可以將余額轉(zhuǎn)入到下月運(yùn)用;遵守制度,表現(xiàn)突出者,年終視情賜予嘉獎。

(六)ic卡實(shí)行專車運(yùn)用管理,不準(zhǔn)私自以任何理由轉(zhuǎn)借他人加油,如有發(fā)覺車號不符加油者,第一次賜予加油金額三倍以上罰款,并賜予警告;其次次發(fā)覺車號不符加油者,賜予調(diào)離駕駛崗位。(臨時(shí)工作人員賜予辭退)。

(七)本規(guī)定自××年××月××日起實(shí)施,以前暫行方法之相關(guān)條款與本規(guī)定不相符合的,均按本規(guī)定執(zhí)行。

(八)本規(guī)定由縣級機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)說明。

車輛修理、潤滑油及柴油管理制度

為了保障車輛正常運(yùn)行，規(guī)范各類油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。

一、柴油加注

1.柴油加注由專人負(fù)責(zé)，其他人員不得隨意開加油票。

2.地面車輛出車前由主管隊(duì)長按行駛路途、里程開具加油票，司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

3.入井車輛按規(guī)定時(shí)間在規(guī)定地點(diǎn)加油（根據(jù)實(shí)際狀況確定時(shí)間、地點(diǎn)）

4.加油時(shí)司機(jī)必需在加油單上照實(shí)填寫車號、加注數(shù)量，并簽字確認(rèn)，經(jīng)材料員及分管隊(duì)長核實(shí)簽字后方可生效。

5.嚴(yán)禁在加油車四周30米內(nèi)吸煙。

6.加油時(shí)司機(jī)必需按依次，依次排隊(duì)，以免造成車輛擁擠。

二、其它油脂類

1.其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊(duì)材料庫內(nèi)，由材料員統(tǒng)一管理。

2.庫內(nèi)材料必需分類存放整齊，保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。

3.車輛需加注各類油脂時(shí)，司機(jī)需仔細(xì)填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實(shí)際須要量發(fā)放。

4.修理產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。

5.材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

技術(shù)車輛修理檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找便利,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)剛好修補(bǔ)。

3、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要剛好備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門運(yùn)用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或運(yùn)用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、修理車輛實(shí)行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗(yàn)記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

車輛修理管理制度范文

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛修理管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,依據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

一、車輛修理根據(jù)確保運(yùn)行平安和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)修理。

二、為確保車輛修理質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)修理企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年修理合同,按合同規(guī)定修理車輛。

三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要常常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

四、各單位的車輛修理費(fèi)用依據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)狀況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以嘉獎,5%即留轉(zhuǎn)下年度運(yùn)用。包干修理費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車的修理費(fèi)單列,修理費(fèi)依據(jù)實(shí)際狀況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

五、車輛報(bào)修程序:

1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品,不管金額大小必需由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出詳細(xì)項(xiàng)目清單;由辦公室依據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際狀況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署修理保養(yǎng)等看法;報(bào)局長審批同意后,方可進(jìn)廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特別狀況必需修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近修理,但僅以復(fù)原車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛修理管理制度(一)

車輛修理保養(yǎng)管理規(guī)定

一、目的為保證車輛行駛平安、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和修理的剛好、經(jīng)濟(jì)、牢靠,特制訂本規(guī)定。

二、適用范圍本規(guī)定適用于全部公司車輛。

三、車輛修理保養(yǎng)負(fù)責(zé)人車輛的保養(yǎng)及修理由車輛對應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。

四、成立鑒定小組關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)修理,公司成立鑒定小組。組長由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)當(dāng),組員由組長指定的2名人員(含司機(jī))擔(dān)當(dāng)。鑒定小組的職責(zé):鑒定修理保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格;鑒定車輛修理保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。

五、車輛的修理保養(yǎng)

1、新車走合保養(yǎng)必需到新車制造廠指定的特約修理站進(jìn)行保養(yǎng)。

2、駕駛員必需按要求剛好對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不剛好引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員擔(dān)當(dāng)全部損失。

3、各部門車輛需進(jìn)4s店或汽修廠修理的,駕駛員必需向其部門經(jīng)理報(bào)告,由駕駛員說明詳細(xì)狀況。

4、在行駛過程中發(fā)覺故障,駕駛員應(yīng)剛好檢查,查明緣由并推斷故障嚴(yán)峻程度和對行駛平安的影響程度,主動設(shè)法解除故障,或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近找尋修理廠處理;如故障嚴(yán)峻應(yīng)剛好匯報(bào),請示處理方案。

5、對于修理保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的,由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn);2000元及以上的必需開具《車輛派修單》,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理。

6、修理時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。

六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定

1、車輛修理保養(yǎng)后,駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開支必需清楚明白的進(jìn)行標(biāo)注,不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。

2、車輛修理涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷。

3、對于駕駛?cè)诵蘩肀ｐB(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù),鑒定小組要剛好查閱,依據(jù)符合市場價(jià)原則進(jìn)行評定,對于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于修理保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理說明的費(fèi)用,或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用,均由修理保養(yǎng)人(駕駛員)自行擔(dān)當(dāng)。

七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車輛修理管理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛修理管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,依據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

一、車輛修理根據(jù)確保運(yùn)行平安和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)修理。

二、為確保車輛修理質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)修理企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年修理合同,按合同規(guī)定修理車輛。

三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要常常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

四、各單位的車輛修理費(fèi)用依據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)狀況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以嘉獎,5%即留轉(zhuǎn)下年度運(yùn)用。包干修理費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車的修理費(fèi)單列,修理費(fèi)依據(jù)實(shí)際狀況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

五、車輛報(bào)修程序:

1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品,不管金額大小必需由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出詳細(xì)項(xiàng)目清單;由辦公室依據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際狀況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署修理保養(yǎng)等看法;報(bào)局長審批同意后,方可進(jìn)廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品。

2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛協(xié)助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特別狀況必需修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近修理,但僅以復(fù)原車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛修理保養(yǎng)管理規(guī)定

為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運(yùn)行中發(fā)生故障,延長汽車的運(yùn)用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車常常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

一.例行保養(yǎng):指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進(jìn)行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

1.打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

2.檢查平安機(jī)構(gòu),各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。

3.檢查添加燃料、潤滑油。

二.一級保養(yǎng):車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:

1.清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機(jī)油。

2.按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時(shí)添加。

3.檢查轉(zhuǎn)向緊固狀況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固狀況。

4.檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作狀況,以及電池液液面高度。

5.放出貯氣筒的積水。

三.二級保養(yǎng):車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機(jī)和底盤各部件工作狀況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

1.清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器,換機(jī)油。

2.檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機(jī)螺栓,并檢查發(fā)動機(jī)有無漏水、漏油狀況。

3.拆檢發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。

4.檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

5.檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作狀況。

6.檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。

7.檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損狀況,并調(diào)整前束。

8.拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損狀況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。

9.查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損狀況,調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。

10.查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作狀況。

11.按規(guī)定潤滑各潤滑點(diǎn),檢查輪胎氣壓和磨損狀況,進(jìn)行輪胎換位。

12.更換平安配件時(shí),肯定要購買正品配件,要留意配件的運(yùn)用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。

車輛修理潤滑油柴油管理制度

為了保障車輛正常運(yùn)行,規(guī)范各類油脂管理,依節(jié)約為原則,制訂本制度。

一、柴油加注

1.柴油加注由專人負(fù)責(zé),其他人員不得隨意開加油票。

2.地面車輛出車前由主管隊(duì)長按行駛路途、里程開具加油票,司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。

3.入井車輛按規(guī)定時(shí)間在規(guī)定地點(diǎn)加油(根據(jù)實(shí)際狀況確定時(shí)間、地點(diǎn))

4.加油時(shí)司機(jī)必需在加油單上照實(shí)填寫車號、加注數(shù)量,并簽字確認(rèn),經(jīng)材料員及分管隊(duì)長核實(shí)簽字后方可生效。

5.嚴(yán)禁在加油車四周30米內(nèi)吸煙。

6.加油時(shí)司機(jī)必需按依次,依次排隊(duì),以免造成車輛擁擠。

二、其它油脂類

1.其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊(duì)材料庫內(nèi),由材料員統(tǒng)一管理。

2.庫內(nèi)材料必需分類存放整齊,保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。

3.車輛需加注各類油脂時(shí),司機(jī)需仔細(xì)填寫《油脂加注記錄本》,材料員按實(shí)際須要量發(fā)放。

4.修理產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。

5.材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。

車輛修理管理制度

為了加強(qiáng)車輛修理管理，提高車輛技術(shù)性能，落實(shí)責(zé)任，使車輛修理工作有安排的進(jìn)行并逐步納入規(guī)范化管理，特制定本規(guī)定。

1.各分公司、車隊(duì)的車輛修理業(yè)務(wù)由平安技術(shù)部統(tǒng)一管理。

2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一支配強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。

3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整齊，剛好發(fā)覺和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。

4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和平安檢視。詳細(xì)應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛平安機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固狀況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整齊。

5.一級維護(hù)，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、轉(zhuǎn)向、傳動等平安系統(tǒng)。

6.二級維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市修理行業(yè)管理處規(guī)定的二級維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)覺的故障隱患，必需強(qiáng)制修理。

7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。依據(jù)西安地區(qū)天氣溫度改變狀況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

修理車輛進(jìn)出廠登記管理制度

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，供應(yīng)修理記錄和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)仔細(xì)聽取客戶關(guān)于運(yùn)用車況的陳述及要求，提示客戶妥當(dāng)保管珍貴物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅狀況，記錄隨車物品和相關(guān)數(shù)據(jù)，交由質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)并確認(rèn)修理項(xiàng)目，接待人員負(fù)責(zé)填寫進(jìn)廠交接單并經(jīng)車主簽字。

3、汽車修理竣工出廠時(shí)，價(jià)格結(jié)算人員依據(jù)修理工時(shí)和所用材料，向車輛托修方供應(yīng)具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。

4、車主確認(rèn)隨車物品，驗(yàn)收、提取車輛。

5、資料管理員建立修理車輛檔案。

6、接待人員進(jìn)行客戶滿足度回訪。

技術(shù)和車輛修理檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找便利，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)剛好修補(bǔ)。

3、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要剛好備份。

4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門運(yùn)用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或運(yùn)用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、修理車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗(yàn)記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

車輛修理保養(yǎng)管理制度

為保證在對車輛實(shí)施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的平安,確保修質(zhì)量平安運(yùn)行,避開各類機(jī)械事故,特制定本制度:

1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和平安工作有修理車間負(fù)責(zé),平安科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

2、在實(shí)施車輛保修過程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“平安責(zé)任制”、“平安操作規(guī)程”和“車間平安防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;

3、車輛總件大修(發(fā)動機(jī))和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平常小修,由于確系修理質(zhì)量問題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

5、車輛保修中拆下的零部件,擔(dān)當(dāng)人員負(fù)責(zé)妥當(dāng)保管,假如由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事務(wù),承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

6、對機(jī)械事故和車輛零部件事務(wù)的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由平安管理部門負(fù)責(zé),依據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理看法,報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

車輛修理和一、二級保養(yǎng)管理制度

為保證在對車輛實(shí)施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的平安，確保修質(zhì)量平安運(yùn)行，避開各類機(jī)械事故，特制定本制度：

1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng)，其修理質(zhì)量和平安工作有修理車間負(fù)責(zé)，平安科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核；

2、在實(shí)施車輛保修過程中，全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“平安責(zé)任制”、“平安操作規(guī)程”和“車間平安防火責(zé)任制”，嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”，凡由于違章造成各類事故，將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任；

3、車輛總件大修(發(fā)動機(jī))和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi)，一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平常小修，由于確系修理質(zhì)量問題，造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20％：

4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞，承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30％；

5、車輛保修中拆下的零部件，擔(dān)當(dāng)人員負(fù)責(zé)妥當(dāng)保管，假如由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事務(wù)，承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償；

6、對機(jī)械事故和車輛零部件事務(wù)的調(diào)查，確認(rèn)和處理，由平安管理部門負(fù)責(zé)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理看法，報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

車輛修理檔案管理制度

一、檔案存放要有序,查找便利,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)剛好修補(bǔ)。

三、依據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要剛好備份。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門運(yùn)用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或運(yùn)用失效的文件、資料。

五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

六、修理車輛實(shí)行一車一檔制,二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括修理合同、檢驗(yàn)記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

七、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、整齊負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

車輛修理質(zhì)量管理制度

為提高車輛的修理質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由吳明負(fù)責(zé)。詳細(xì)質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車修理質(zhì)量管理方法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車修理質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對修理車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對修理技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

(2)收集汽車修理技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,剛好更新。

(3)制定修理工藝和操作規(guī)程。

(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理修理工作。

(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車修理質(zhì)量。

(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對修理車輛一律進(jìn)行三級檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠,仔細(xì)執(zhí)行汽車修理質(zhì)量的抽查