塔式起重機(jī)介紹

塔式起重機(jī)介紹第一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二第二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)第四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二起升機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)換檔,切換電流小,

工作效率高,操作方便第五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速技術(shù),起制動(dòng)極其平穩(wěn),就位準(zhǔn)確。第六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二變幅機(jī)構(gòu)采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速技術(shù)，

工作平穩(wěn)、可靠，生產(chǎn)效率高。第七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二起重量限制器第八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二快裝接頭第九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二連接套第十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二連接套第十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)接口部分第十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二塔

機(jī)

上

部

結(jié)

構(gòu)第十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二吊鉤具有自動(dòng)變倍功能，并設(shè)置了防斷軸裝置。第十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二可編程及變頻無(wú)級(jí)調(diào)速電氣系統(tǒng)。第十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二一、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合哪些要求？1、混凝土強(qiáng)度不低于C35；2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000；3、埋件的位置，標(biāo)高和垂直度以及施工工藝應(yīng)符合要求。第十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二二、塔式起重機(jī)基本參數(shù)：1、工作幅度：

是指起重吊鉤中心與塔機(jī)旋轉(zhuǎn)中心的水平距離。2、起重量：

額定起重量和最大起重量。最大額定起重量是指起重臂在最小幅度時(shí)允許起吊的最大質(zhì)量，是塔機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)之一。第十七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二3、起重臂仰角：與水平中心線的夾角，塔機(jī)起重臂仰角一般在0°～60°之間。4、起升高度：指地面或軌面到吊鉤中心的距離。5、起重力矩：起重量與相應(yīng)的工作幅度的乘積。第十八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二6、工作速度：包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走的速度7、軌距：指兩根軌道中心線之間的距離。8、自重：是指塔機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)塔機(jī)本身的總質(zhì)量。第十九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二三、塔式起重機(jī)安全裝置：1、起重量限制器：對(duì)最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5%。當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。2、起重力矩限制器：當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。第二十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二3、行程限位：1)、行走限位：它在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)，在行程端部應(yīng)安裝限位開(kāi)關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程。2)、幅度限位：①小車變幅的起重機(jī)，對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。

②動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。第二十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二3)、起升高度限位：應(yīng)安裝吊鉤上極限位置

的起升高度限位器。小車變幅的起重機(jī)，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足規(guī)定距離，立即切斷上升方向電源，吊鉤下極限位置的限制器可根據(jù)用戶要求設(shè)置。4)、回轉(zhuǎn)限制：對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)繼電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。第二十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二4、小車斷繩保護(hù)裝置：對(duì)小車變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。5、風(fēng)速儀：臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。第二十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二6、夾軌器：軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器，保證非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動(dòng)。7、緩沖器：大車（小車）軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車而不至于產(chǎn)生猛烈的沖擊。8、擋板：在軌道上行駛的起重機(jī)，在臺(tái)車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。9、滑輪組：人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置。第二十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二四、塔機(jī)安裝拆卸的安全注意事項(xiàng)：1、對(duì)拆裝人員的要求1)、參加塔機(jī)裝拆人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考核，持有效的操作證上崗。2)、裝拆人員應(yīng)嚴(yán)格按照塔機(jī)的裝拆方案和操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行裝拆。3)、裝拆作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的有關(guān)制度，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。第二十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二2、對(duì)塔機(jī)裝拆的管理要求1)、裝拆塔機(jī)的施工企業(yè)，必須具備裝拆作業(yè)的資質(zhì)、并安裝拆塔機(jī)資質(zhì)的等級(jí)進(jìn)行裝拆相對(duì)應(yīng)的塔機(jī)。

2)、施工企業(yè)必須建立塔機(jī)的裝拆專業(yè)班組并且配有起重工（裝拆工）、電工、起重指揮、塔機(jī)操縱司機(jī)和維修鉗工等組成。3)、進(jìn)行塔機(jī)裝拆，施工企業(yè)必須編制專項(xiàng)的裝拆施工方案的安全操作技術(shù)的書(shū)面和口頭交底，并履行簽字手續(xù)。第二十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二

三、裝拆作業(yè)中的安全要求1、起重機(jī)的選型必須合理，行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，不得停留在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在墻基或地梁兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接輾壓在墻基或地梁上。2、塔機(jī)的裝拆區(qū)域應(yīng)設(shè)立警界區(qū)域，派有專人進(jìn)行值班。

3、作業(yè)前，對(duì)制動(dòng)器、連接件，臨時(shí)支撐要進(jìn)行調(diào)整和檢查，對(duì)起重作業(yè)需要的吊索具要保持完好，符合安全技術(shù)要求。第二十七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二

4、起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件的擺動(dòng)。

5．雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。

6．綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確可靠。所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查。

7．起重吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，吊點(diǎn)的選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上。當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí)，應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。第二十八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二8．起重機(jī)的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)司機(jī)密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。起重機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)可拒絕執(zhí)行。

9．嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷屯源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取措施將重物降到地面。

10．應(yīng)經(jīng)常對(duì)起重機(jī)的吊鉤吊環(huán)進(jìn)行檢查，吊鉤吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)，應(yīng)予以更換。第二十九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二五、塔式起重機(jī)“五好”思考集中好上下聯(lián)系好機(jī)器檢查好扎緊提放好

統(tǒng)一指揮好。第三十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二六、“十不吊”的內(nèi)容是什么？吊物重量不明或超負(fù)荷不吊指揮信號(hào)不明不吊違章指揮不吊吊物捆綁不牢不吊吊物上有人不吊起重機(jī)安全裝置不靈不吊吊物被埋在地下不吊作業(yè)場(chǎng)所光線陰暗或視線不清不吊斜拉吊物不吊有棱角的吊物沒(méi)有采取相應(yīng)的防護(hù)措施不吊第三十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二第三十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二七、塔吊的安全控制要點(diǎn)

1．塔吊在安裝和拆卸之前必須針對(duì)其類型特點(diǎn)，說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案。施工方案的主要內(nèi)容應(yīng)包括作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)類型及工作位置、地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。2．塔吊的安裝和拆卸作業(yè)必須由取得相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，安裝完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。3．塔吊的路基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照其說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，其設(shè)計(jì)計(jì)算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容之一。4．塔吊的力矩限制器、超高、變幅、行走限位器、吊鉤保險(xiǎn)、卷筒保險(xiǎn)、爬梯護(hù)圈等安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。5．塔吊司機(jī)必須身體健康，持證上崗。第三十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二6．塔吊的使用，應(yīng)遵照有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(1)塔吊在使用前，要進(jìn)行空載試運(yùn)行。第一次吊重物時(shí)，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做慢起鉤，重物離地面50cm左右時(shí)稍停，認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)起升。(2)當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離被吊重物，更不能站在起重臂桿的下方，防止重物墜落和臂桿塌落傷人。(3)司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)后方可開(kāi)始操作，動(dòng)作前應(yīng)先鳴笛示意。要做到吊物重量不明或超負(fù)荷不吊、指揮信號(hào)不明不吊、違章指揮不吊、吊物捆綁不牢不吊、吊物上有人不吊、起重機(jī)安全裝置不靈不吊、吊物被埋在地下不吊、作業(yè)場(chǎng)所光線陰暗或視線不清不吊、斜拉吊物不吊、有棱角的吊物沒(méi)有采取相應(yīng)的防護(hù)不吊。第三十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期二

(4)起重臂改變仰角時(shí)，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)，