
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文檔簡介
目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、基本實驗 1四、施工機(jī)具 2五、試驗人員 2六、施工準(zhǔn)備 3七、勞力組織機(jī)構(gòu)圖 3八、施工技術(shù)準(zhǔn)備 3九、錨索施工工藝流程圖 4十、錨索施工工藝流程及施工要點 4十一、質(zhì)量措施 8十二、安全施工措施 10承壓板錨索工藝性試驗施工方案一、編制依據(jù)《高速鐵路鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751-2010;《高速鐵路鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2011】241號;金鍋嶺特大橋13、14、15號墩、福州臺左側(cè)塹坡設(shè)計圖;《合福鐵路路基工程施工設(shè)計參考圖集》。二、 工程概況金鍋嶺特大橋13、14、15號墩、福州臺沿線路方向左側(cè)邊坡防護(hù)設(shè)計及施工特點,13、14號墩左側(cè)擋墻以上一二級邊坡DK284+970~DK285+040、三級邊坡DK284+970~DK285+030、四級邊坡DK284+970~DK285+020,15號墩左側(cè)一級邊坡DK285+040~DK285+060,福州臺左側(cè)擋墻以上一級邊坡DK284+084.80~DK285+093.9采用承壓板錨索結(jié)合基材植生防護(hù)。邊坡坡率:一?四級塹坡均為1:1.25,二三級塹坡為1:1.25,塹坡高8m。錨索間距為2.5m,錨索長度13m,錨孔深均為13.2m;C35鋼筋混凝土承壓板1.5mX1.5m。根據(jù)設(shè)計圖紙有關(guān)要求,為驗證預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計,檢驗其施工工藝,指導(dǎo)施工安全,本著“先試驗后施工”的原則,此段邊坡準(zhǔn)備3根承壓板錨索用作試驗孔,試驗孔選擇在一、二、三級塹坡DK284+990處,孔深13.2m,編號為S、S、S;試驗孔總計3根。3-1 3-2 3-3三、 基本實驗1、試驗?zāi)康模捍笠?guī)模施工前,按照施工圖設(shè)計規(guī)定進(jìn)行錨索基本試驗,即抗拔拉破壞試驗,以驗證錨索的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計工藝、設(shè)計合理性、安全儲備、錨索的抗拔拉承載能力、荷載、變形、松弛和蠕變等問題,以及有關(guān)搬運、儲存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取變更和完善等應(yīng)對措施,以便調(diào)整和修正設(shè)計參數(shù)和施工工藝。2、試驗孔的布置和試驗方案的確定:布置在有代表性巖土的坡面上?;驹囼灻糠N類型錨索數(shù)量不少于3根,試驗時最大的試驗荷載不宜超過錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍,待錨固體強(qiáng)度大于設(shè)計強(qiáng)度的80%時,方可進(jìn)行試驗。確認(rèn)孔內(nèi)注漿材料配合比是否符合設(shè)計要求。砂漿強(qiáng)度為M40。水泥:砂:水:減水劑:1:2.05:0.45:0.014.確認(rèn)砂漿拌合時間是否滿足施工。砂漿攪拌采用1臺YB2S-4型拌合機(jī)集中拌和,按照配合比進(jìn)行配料,每盤料攪拌時間一般控制在120秒,具體攪拌時間根據(jù)實驗確定,電腦控制和記錄。砂漿塌落度可控制在110~130mm。采用現(xiàn)場拌合施工。四、施工機(jī)具表一施工機(jī)具配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1鉆機(jī)100B潛水鉆1臺根據(jù)錨孔深度、直徑配備鉆頭2注漿泵JZB-2型1個3攪拌機(jī)YB2S-41臺4空壓機(jī)Y250M1-61臺5注漿管若干6錨索張拉機(jī)具YDC-7501臺7吊車QY20B1臺五、試驗人員表二參加試驗樁人員主要施工人員姓名性別年齡職稱專業(yè)作業(yè)組負(fù)責(zé)人萬安慶男41技術(shù)負(fù)責(zé)人高增啟男28工程師土木工程質(zhì)檢工程師孫君立男29工程師土木工程試驗工程師王茂榮男51工程師材料科學(xué)
測量工程師魏經(jīng)博男29工程師工程測量質(zhì)檢員盧相男25工程師道路橋梁測量員劉樂男24技術(shù)員工程測量試驗員劉立峰男24工程師材料科學(xué)安全員劉正洪男56其余9人六、施工準(zhǔn)備施工便道:施工便道沿主線進(jìn)入施工現(xiàn)場,要求施工場地做好醒目標(biāo)志,做好圍欄桿,禁止非施工人員工誤入施工區(qū)施工用電:我方在施工場地內(nèi)配裝一電箱,供施工用電。施工用水:引用山泉水。七、勞力組織機(jī)構(gòu)圖作業(yè)人數(shù):電工:1人,腳手架搭設(shè)及鉆孔:4人,砼工及其它:2人鋼筋工:2人。該段施工勞力保持在:9人圖一施工組織機(jī)構(gòu)圖八、施工技術(shù)準(zhǔn)備1.施工技術(shù)交底已經(jīng)下發(fā)各隊,并對相關(guān)技術(shù)員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)2.加強(qiáng)圖紙復(fù)核,熟悉設(shè)計地層劃分和設(shè)計對地層的要求。3.對于業(yè)主及監(jiān)理工程師下發(fā)的相關(guān)文件作了認(rèn)真的學(xué)習(xí)和研究,我們將始終尊重遵從于監(jiān)理工程師的意見和指示,并嚴(yán)格按照程序施工。4.安排具有一定施工經(jīng)驗的路基工程師和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織和技術(shù)工作,并請監(jiān)理工程師全過程實施旁站,以便對施工中出現(xiàn)的問題給予指導(dǎo)。九、錨索施工工藝流程圖圖二錨索施工工藝流程圖十、錨索施工工藝流程及施工要點1、錨索鉆孔(1)測量定位:坡面檢查合格后,按設(shè)計要求測量放線測定孔位,孔位誤差不得超過土5cm。鉆進(jìn)過程用羅盤儀控制鉆孔方向,以滿足精度要求。(2)鉆機(jī)就位:用地質(zhì)羅盤儀或測斜儀定向,鉆桿與水平夾角控制在20°,并確保鉆機(jī)安放支架牢固穩(wěn)定,在造孔過程中不允許出現(xiàn)晃動。(3)鉆孔機(jī)具:采用空壓機(jī)供風(fēng),潛孔鉆無水干鉆成孔,以確保錨索施工中不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能;使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。(4)鉆孔順序:鉆孔應(yīng)自上而下逐層施工,并組織好交叉、流水作業(yè)。(5)鉆孔深度:為確保錨孔深度,鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。(6)特殊情況處治:鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨固難或其它意外事故;如遇地層松散破碎時,則采用套管跟進(jìn)鉆孔技術(shù);如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象,立即停鉆,及時進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1?0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn),以使鉆孔完整;若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理,或采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理錨孔內(nèi)部積聚水體。(7)錨孔清理:使用高壓空氣(風(fēng)壓).2?0.4MPa,將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。(8)錨孔檢驗:錨孔成孔結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序。錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表2的規(guī)定。(9)鉆孔記錄:鉆進(jìn)過程中應(yīng)對第個孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及其它特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。2、編索編索在加工棚內(nèi)工作平臺上進(jìn)行。鋼鉸線的下料長度等于錨索設(shè)計長度、外錨墩厚度、張拉千斤頂長度、錨具厚度以及張拉操作預(yù)留量等的總和。截取鋼鉸線前,對線材要進(jìn)行檢查,鋼鉸線有機(jī)械損傷或銹蝕的放棄不用。截取鋼鉸線用切割機(jī),不允許用電焊或氣割。截好的鋼鉸線平順地置于工作平臺上。在錨固段范圍內(nèi)按設(shè)計間距穿上擴(kuò)張環(huán),用細(xì)鐵絲綁扎固定,再在錨索下端部安裝鋼質(zhì)承載體及擠壓套。注漿管與錨索一起編入索體,從承載板中間穿過。編索后編號備用。表三錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法項次項 目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向±50mm用經(jīng)偉儀或拉線和尺量檢查坡面橫向±50mm孔口標(biāo)咼±100mm用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角±1.0°用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位±2.0°用經(jīng)緯儀或地質(zhì)羅盤檢查孔底偏斜滿足設(shè)計要求用鉆孔測斜儀檢查3孔徑滿足設(shè)計要求驗鉆和尺量檢查4孔深大于設(shè)計深度20cm驗鉆和尺量檢查3、安裝錨索錨索孔成孔檢查合格后,再次用高壓風(fēng)清孔一次,將相應(yīng)的錨索人工抬至孔口穿索。穿索時要人工緩慢送入,避免錨索體扭曲。4、注漿采用一次常壓注漿孔底返漿方式注漿,直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣且有稀水泥漿壓出時,方可停止注漿。注漿結(jié)束后應(yīng)觀察漿液的回落情況,若有回落應(yīng)及時補(bǔ)漿。液漿作業(yè)過程應(yīng)做好注漿記錄,同時對每批次注漿采樣進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗。漿液為C40水泥漿,水灰比0.4?0.45,注漿壓力按設(shè)計要求控制,一般不小于0.6?0.8Mpa。5、承壓板施工施工程序為:測量放線f承壓板開挖f支立模板f綁扎鋼筋f安裝錨索孔口波紋管一安裝螺旋筋及孔口鋼筋網(wǎng)一安裝錨具(鋼墊板)一現(xiàn)澆砼f砼養(yǎng)護(hù)。施工要點為:(1)基礎(chǔ)底面處理基底用2?5cm厚水泥砂漿找平,遇邊坡有局部超挖較大架空處采用C10漿砌片石嵌補(bǔ)。找平后的基礎(chǔ)底面較承壓板寬50mm,作為立模的基面。(2) 模板的安裝與加固模板采用竹膠板加工,錨斜托處的模板特制,使錨斜托突出承壓板表面與錨索方向垂直。用①14圓鋼筋打入地面和鋼管支架聯(lián)成整體固定模板。檢查模板接縫,空隙用海綿條堵塞緊密防止砼灌注時漏漿。(3) 鋼筋制安、砼灌注和養(yǎng)護(hù)承壓板現(xiàn)場澆筑。鋼筋在棚內(nèi)制作,運送至現(xiàn)場綁扎,下料、彎制、焊接、綁扎按設(shè)計技術(shù)規(guī)范要求施作。砼機(jī)械拌和,簡易索道和鐵斗車運輸,振動棒振搗密實,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,應(yīng)仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。砼澆筑完成后,及時草袋覆蓋灑水養(yǎng)生至張拉齡期。(4) 澆筑砼前,必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管和錨墊板按設(shè)計要求固定在承壓板的鋼筋上,方向與錨孔方向一致,擺放平整。(5) 對地質(zhì)復(fù)雜,穩(wěn)定性差的邊坡,采用錨索加固時,應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定變化的情況,及時采用簡易預(yù)張拉,簡易預(yù)張拉的拉力一般為設(shè)計荷載的30%。6、張拉鎖定錨索張拉應(yīng)分兩次逐級張拉,第一次張拉值為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時間不宜少于3~5d。為減少預(yù)應(yīng)力損失,總張拉力應(yīng)包括超張拉值,自由段為土層時超張拉值宜為15%~25%,自由段為巖層時宜為10%~15%。張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行,張拉中應(yīng)對錨索伸長及受力做好記錄,核實伸長與受力值是否相符。各級張拉力分別設(shè)計張力為25%倍數(shù)遞增,沒次間隔2~5分鐘,最后一級間隔30分鐘。為克服地層徐變等因數(shù)造成的預(yù)應(yīng)力損失,進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,然后鎖定,切除多余的鋼絞線,用混凝土封錨。錨索張拉注意事項:(1)錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整,并與錨索的軸線方向垂直。(2)錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)滿足。(3)錨固體與臺座砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時,方可進(jìn)行張拉。(4)張拉千斤頂和油泵必須經(jīng)過有資質(zhì)的部門校驗標(biāo)定。(5) 錨索正式張拉之前,應(yīng)取0.1?0.2倍設(shè)計張拉力值對錨索進(jìn)行1?2次預(yù)張拉,確保錨固體各部分接觸密貼,錨索體順布平直。(6) 永久錨索張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過其極限應(yīng)力值的0.6倍。(7)完整記載并保存張拉記錄。7、 封錨錨索鎖定后,做好記號,觀察三天,沒有異常情況即可用手提砂輪機(jī)切割余露錨索頭,嚴(yán)禁電弧燒割,留長5?10cm外露錨索,以防滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,并按設(shè)計要求支模,用C25砼封錨處理,防止銹蝕和兼顧美觀。8、 監(jiān)測在施加預(yù)應(yīng)力前全面測量被加固體平面位置及高程,張拉過程中,實行“信息施工法”,即邊監(jiān)測邊施工,以反饋回的資料指導(dǎo)施工。十一、質(zhì)量措施嚴(yán)格按照《質(zhì)量管理手冊》、《程序文件》及監(jiān)理部下達(dá)的《質(zhì)量計劃》來開展質(zhì)量管理工作,嚴(yán)格按有關(guān)《施工規(guī)范》《質(zhì)量評定及驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》指導(dǎo)施工。施工前必須結(jié)合施工實際,制定《作業(yè)指導(dǎo)書》并包含質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案。由現(xiàn)場質(zhì)檢員實施、落實。物資部門把好主材及砂石料的采購,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的鋼木、水泥、大堆料等流程性材料嚴(yán)禁使用。技術(shù)員在施工測量中要認(rèn)真負(fù)責(zé),確保中線、水平、坡率準(zhǔn)確無誤,要嚴(yán)把技術(shù)交底關(guān)。統(tǒng)一實行現(xiàn)場交底制度,施工過程中要勤檢查、勤復(fù)核。及時發(fā)現(xiàn)問題整改。加強(qiáng)試驗工作,試驗員在施工過程中及時做好砼試件和鋼筋砂石等材料的抗壓、抗拉、抗彎強(qiáng)度的技術(shù)試驗。所有拌和砂漿和砼的施工現(xiàn)場要持配合比牌,設(shè)置磅秤、灰盤。其用料一定要有過磅,嚴(yán)格控制偷工減料。嚴(yán)格施工組織管理,在施工過程中要嚴(yán)格按工程設(shè)計要求,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),操作程序施工。施工員要認(rèn)真作好過程控制填好施工日記。對施工過程中遇到的技術(shù)難題,由對質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展技術(shù)攻關(guān),予以解決。所有的工序轉(zhuǎn)序檢查,均由甲方質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師檢查合格之后方可轉(zhuǎn)序。積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,以提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效益。施工要求及允許偏差應(yīng)符合下表的要求。(1)施工前驗證預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計,檢驗其施工工藝,指導(dǎo)安全施工。在錨固工程施工初期,應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索錨固試驗。錨固試驗的數(shù)量可按照錨索的3%控制,有特殊要求時可適當(dāng)增加。錨固試驗的平均拉拔力,不應(yīng)小于預(yù)應(yīng)力錨索的超張拉力。當(dāng)平均拉拔力低于此值時,應(yīng)再按3%的比例補(bǔ)充錨固試驗的數(shù)量。(2)鋼絞線從盤絲上按設(shè)計長度截取,不得焊接。編束時確保每根鋼絞線始終均勻排列,平直、不扭不叉,有死彎、機(jī)械損傷、嚴(yán)重銹蝕及電燒傷的嚴(yán)禁使用。截取時應(yīng)使用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧切割。編束前要清污除銹、刷清理防腐涂料。(3)鋼絞線編成錨索后,應(yīng)按作好防銹處理。(4)每束錨索其錨固段應(yīng)按設(shè)計要求用一系列緊箍環(huán)和擴(kuò)張環(huán)制成波浪狀,其自由段應(yīng)有防護(hù)外套。(錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料,錨索束每隔1m用細(xì)鐵絲綁扎,涂刷防銹油,每單根鋼絞線套一根①20mmPVC塑料保護(hù)管,兩端10cm范圍內(nèi)注滿黃油,外繞工程膠布封閉錨固。錨索每1m設(shè)一個擴(kuò)張環(huán),用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成,錨固段每兩個擴(kuò)張環(huán)中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。)(5)錨索張拉時,滑(斷)絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%,且1束內(nèi)滑(斷)絲不得超過1根。(6) 錨索張拉完成7d后,應(yīng)對其拉力和外觀進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查合格后方能切除多余的錨索,進(jìn)行最后的錨固作業(yè)。(7) 注漿用水泥
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