詹天佑的讀后感

第頁(yè)共頁(yè)詹天佑的詹天佑的詹天佑的《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)國(guó)家的要挾下，詹天佑決然承受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精細(xì)，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否那么，不但惹那些外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬仰他。在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不分開(kāi)工地。詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原方案六年完成，結(jié)果只用了四年就提早完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)國(guó)家估價(jià)的五分之一。文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。再想想我們自己，假如在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?假如我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?假如我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精細(xì)的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。篇二詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，他是我?guó)第一代工程師，為建立中國(guó)鐵路奉獻(xiàn)畢生的奉獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，給我們中國(guó)爭(zhēng)了一口氣，也給藐視中國(guó)的帝國(guó)者一個(gè)有力的回?fù)簦€讓中國(guó)的工程師進(jìn)步了信心當(dāng)時(shí)，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱辛，國(guó)內(nèi)種種輿-論，再加上帝國(guó)的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借出色的才干和堅(jiān)韌的毅力決然承受了任務(wù)。1905年鐵路修筑開(kāi)場(chǎng)，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項(xiàng)要求。比原方案縮短了兩年工期，工程花費(fèi)只及那些帝國(guó)者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍和一顆愛(ài)國(guó)的心。讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看見(jiàn)了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國(guó)這片天空中的'一顆亮星。我真敬仰他的精神，挽回祖國(guó)的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國(guó)一下。我想對(duì)他說(shuō)：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國(guó)的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負(fù)人們對(duì)他