車系分類(國家)-課件

汽車車系的分類（國家）國內(nèi)事業(yè)部2015-11-25李文明1PPT課件一.美系車大馬力、大自重、加速性能好、車身寬大舒適、注重安全安靜。（普遍油耗較高）1.特點：2PPT課件2.代表品牌：福特、別克、雪佛蘭、吉普（JEEP）、凱迪拉克、奢華品牌林肯等最近有個很火的純電動車：“特斯拉”，也是美國的。3PPT課件3.知識延伸美國國土遼闊，高速公路四通八達，路面條件好，長途駕車已是一件很平常的事。因此，一般美國車具有馬力大，加速性能非常好，低轉(zhuǎn)速高扭矩，高轉(zhuǎn)速高功率的特點。崇尚安全和安靜，是美國車另一特色。美國的汽車安全標準是全世界最高的，其轎車的鋼板比較厚實，車身質(zhì)量重、造型剛勁。安全氣囊和TCS(牽引力控制系統(tǒng))等大批安全技術就是由美國三大汽車公司(通用、福特、克萊斯勒)發(fā)明或普及的。在國內(nèi)，上海通用別克車系是美國車系的典型代表。在安全和舒適方面，別克除了配備安全氣囊、ABS(剎車防抱死系統(tǒng))等設施之外，其獨到的吸能形保險杠、全金屬封閉承載式車身設計配合4門防撞桿，以及事故發(fā)生時能夠向發(fā)動機方向下陷的轉(zhuǎn)向柱，為駕駛者和乘員提供了全面立體保護，最大限度地避免發(fā)生事故時造成致命人身傷害。4PPT課件在設計上，美國車對整車的安靜非常重視，美國消費者把駕駛當作一種生活，他們對車提出家居般的要求———安靜、舒適。在同級別的汽車中，上海通用生產(chǎn)的別克車系的安靜是出類拔萃的。別克車在造型處理中最特別的是，車身側(cè)面為整體壓鑄件，配合三重密封隔音車門以及精湛的裝嵌工藝，較好地隔絕了車外的噪音，加上流線型的反光鏡和安靜的V6發(fā)動機，被譽為“完美的靜音艙”。別克車在“降噪工程”上共調(diào)用了150多種隔音材料，全車的幾百處進行了隔音處理，這使乘客艙處于相對密封狀態(tài)。寬敞的車廂是美國車的又一大特色。車廂寬敞空間就大，座位就可以做得寬大一些，乘坐起來沒有壓抑感，符合人體工學的座椅設計使駕駛者不易疲勞。5PPT課件左圖為美國肌肉車代表：雪佛蘭“科邁羅”（變形金剛中大黃蜂）右圖為商務車代表：

上海通用“別克GL8”6PPT課件二.歐系車底盤扎實，·注重操縱性·追求駕駛樂趣·制造工藝精良，細節(jié)設計人性化。1.特點7PPT課件番外：歐洲都有哪些國家？8PPT課件歐洲（43個國家/1個地區(qū)）

北歐：芬蘭、瑞典、挪威、冰島、丹麥

法羅群島（丹）

。東歐：愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦

。

中歐：波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德國、奧地利、瑞士、列支敦士登

西歐：英國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、法國、摩納哥。南歐：羅馬尼亞、保加利亞、塞爾維亞、馬其頓、阿爾巴尼亞、希臘、斯洛文尼亞、克羅地亞、波斯尼亞和墨塞哥維那

、意大利、梵蒂岡、圣馬力諾、馬耳他、西班牙、葡萄牙、安道爾。9PPT課件2.代表品牌德國：大眾、寶馬、奔馳、保時捷、奧迪英國：路虎、捷豹、賓利、勞斯萊斯法國：雪鐵龍、標志、DS、雷諾、布加迪10PPT課件意大利：蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂

阿爾法·羅密歐、菲亞特、依維柯捷克：斯柯達（現(xiàn)在是大眾的子品牌）11PPT課件３．知識延伸歐洲是汽車和汽車工業(yè)的發(fā)源地。由于阿爾卑斯山脈縱穿歐洲大陸，丘陵地帶多，平原少，城鎮(zhèn)星羅棋布，因此歐洲轎車的底盤扎實，特別注重汽車的操縱性能，追求駕駛樂趣。德國車的剛勁沉穩(wěn)、法國車超凡的操控性、意大利車出色的高性能，一直為世人稱道。在汽車科技方面，歐洲做出了極大的貢獻，今天人們熟知的大多數(shù)東西，如DOHC(雙頂置凸輪軸技術)、渦輪增壓引擎、空氣動力學等等，都是由歐洲人發(fā)明的。和美、日汽車比較，歐洲車在車身安全性和機械系統(tǒng)的精良程度上技高一籌。自工業(yè)革命以來，歐洲在機械技術方面一直走在世界前沿，體現(xiàn)在汽車工業(yè)上更為明顯。雖然歐洲的新車總是毛病不斷，細節(jié)方面也不如日本車周到妥帖，但在耐用性上卻是天下第一?？偫▉碚f，歐洲車屬于講究內(nèi)涵和個性的一類，精華之處需要你慢慢品賞。開上一段時間，你會發(fā)現(xiàn)它確有過人的魅力。12PPT課件左圖為寶馬５系，操控優(yōu)良右圖為奔馳Ｓ級，內(nèi)飾精細豪華13PPT課件三．日系輕巧美觀·造型新穎·油耗低·注重經(jīng)濟性１．特點14PPT課件２．代表品牌豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達、鈴木雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯、三菱15PPT課件３．知識延伸

日本國土狹窄，人口密度大且集中于城市，人們精打細算，講究效率。日本車灌注了東方人精微細膩的心理特征，在為乘員著想方面做得無微不至。在發(fā)動機方面，日本車的特點是注重經(jīng)濟性，相同排量，和歐美車型比較，功率要小一點。在技術方面，日本汽車往往開風氣之先，尤其是電子系統(tǒng)和引擎研制方面的科技十分先進。日本車型更新?lián)Q代的平均周期為4年，其效率全球第一，花樣層出不窮，顯得十分新穎時尚。日本車的懸掛和底盤都是遵循輕巧和舒適的原則，對于路況的反饋并不像美國車那么模糊，在行駛時它還是能通過彈簧的彈跳和車身的狀態(tài)讓人們感覺到各種路面的狀況，但在路面坑洼不平的時候軟式懸掛對于車身的控制就顯得有些不穩(wěn)，方向盤也會有些顫抖。高速行駛時，日本車的優(yōu)點就是輕快兩字，行駛時輪胎的抓地性不像歐洲車那么過于緊貼地面，因此感覺對車的控制不吃力，但這樣也會產(chǎn)生一些缺點。由于車的路感不強，過急彎時方向盤的力度輕巧，操作方向盤時可能會轉(zhuǎn)向過度；在出現(xiàn)緊急情況時，采用過猛制動時車輛可能出現(xiàn)側(cè)滑和甩尾。

總之，日本轎車的特點是輕巧美觀、造型新穎、改型快、適應性強，其車身鋼板較薄、自重較輕、底盤較低，所以油耗低、使用效率高。車廂內(nèi)各種設備齊全，裝飾做工細膩。16PPT課件左圖為豐田卡羅拉，油耗低，外形動感。右圖為本田思域，重量輕，油耗低，外形動感。17PPT課件４其他韓國