金工實習報告范文合集八篇

第頁共頁金工實習報告范文合集八篇金工實習報告篇1材料學院03高分子甲班林路實習編號：015一、實習概況我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習，金工實習報告--林路。在這為期兩周的金工實習課程中，我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數(shù)銑928、數(shù)銑990、數(shù)車928等工種，學習并理解了汽車主要部件的構(gòu)造、工作原理等相關(guān)知識，學習使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。二、實習課程在這為期兩周的實習中，汽車學習、車工實習、數(shù)控車床實習給我留下了很深的印象。１、汽車學習汽車學習給我最深的印象就是：第一，老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動機及底盤的零件構(gòu)造、工作原理和工作過程等。通過老師的講授，我們對汽車的主要部件的相關(guān)知識有了一定的理解，而這些都是我以前從未接觸過的。我理解到汽車具有較復雜的構(gòu)造及較精細的運行過程。比方發(fā)動機是如何將燃料及空氣轉(zhuǎn)化為動力的，動力是如何傳導以驅(qū)動車輪的，操縱手動變速器時又是如何實現(xiàn)擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們承受。第二，我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經(jīng)過老師的講解及演示，我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進展了拆解，使得我們可以更為直觀地理解這些部件的構(gòu)造、工作原理、運行狀態(tài)等，同時也鍛煉了我們的動手才能。２、車工實習車工實習中，老師向我們耐心地講解了臥式車床的各局部名稱和用處以及車床的工作原理，并為我們演示了車床的根本操作，同時還強調(diào)了平安操作的考前須知。接下來的實習中，我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體，這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進展準確的目測，另一方面又要求對刀架的橫向和縱向挪動手柄的操控要靈敏，僅靠一時半刻的練習是很難到達純熟程度的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個挪動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時，對圓弧的不同局部要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時，雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀，而過少又會使得車削量缺乏，不得不重復車削，延緩工作進度。我在車削時非常小心地控制著進給量，因此工件的最終形狀比擬令我自己滿意。在車工實習中，我充分地感受到了動手才能的培養(yǎng)的重要性，也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣，實習報告《金工實習報告--林路》。３、數(shù)車實習數(shù)車928的實習中，老師先為我們講解了數(shù)控車床的操作界面、根本操作以及車床操作過程中需要注意的平安事項，接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數(shù)控車床的根本編程，熟悉Ｇ代碼，利用Ｇ代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的理解，并能靈敏運用。在模擬時需要對程序進展反復的檢查，否那么經(jīng)常會出現(xiàn)“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數(shù)控車床進展工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯，否那么難以挽回；再就是操控車床時一定要遵守操作規(guī)程，因為數(shù)控車床不同于普通車床的人工手動操作，而是通過點按操作界面上的按鈕，車床部件在電機的帶動下自動運行，一旦開動，在很短的時間內(nèi)就難以停頓，操作不慎那么很可能會損壞工件、刀具、機器，甚至引起工傷事故。三、實習認識與體會金工實習是一門理論性很強的根底課程，通過親身理論我有以下幾點體會：１、動手才能的培養(yǎng)非常重要。學生們平時都是坐在教室里學習理論課程，缺少動手理論的時機，缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的時機。在實習過程中，我們不但學到了以前很少接觸到的工作知識，同時還可以親自操作，既得到了鍛煉自己動手才能的時機，又在操作的過程中加深了對相關(guān)理論知識的理解，一舉兩得。２、增強了我們對勞動的認識。通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣闊勞動者的辛勤勞動，我們才有今天如此豐富的物質(zhì)生活和精神生活，正是最根本的勞動締造了今天的國家和社會。同時，勞動并非只是體力的付出，還需要運用智慧。當今社會消費力的快速開展，很大程度上歸功于廣闊勞動者智慧的結(jié)晶。３、高新技術(shù)在消費中發(fā)揮了重要作用。通過數(shù)控機床的實習，我們看到，數(shù)控技術(shù)及計算機技術(shù)在消費中的應用極大地進步了消費效率及工藝程度，減輕了工作人員的勞動強度，有效地改善了工作環(huán)境。四、對學校開展金工實習的幾點建議１、增加金工實習的時間，使同學們可以接觸到更多工種，增加實際操作的鍛煉時機。２、假設條件允許，可增添一些數(shù)控機床，增加同學們操作數(shù)控機床的時機，使同學們可以對現(xiàn)代化的消費工藝有更多的理解。金工實習報告篇2我們在學校校工廠進展了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習?！敖鸸嵙暋笔且婚T理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好時機！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。數(shù)控車床我們的接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外表壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手理論才能比擬薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養(yǎng)學生理論才能的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的進步一下自己的動手才能。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際消費方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。金工實習論文之鉗工光陰匆匆，歲月流梭！轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！我們實習的1、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。2、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進展操作加工時要有防護網(wǎng)。3、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。4、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。5、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的根本知識。這次金工實習我共做了五個零件。金工實習報告篇3xx-xx學年上學期，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進展了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的根本操作技能和平安技術(shù)教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精巧的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：①通過這次實習我們理解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。③在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程當中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護國家財產(chǎn)的自覺性，進步了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實習對我們工程素質(zhì)和工程才能的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完好的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的根本工藝知識、理解設備原理和工作過程，又要加強理論動手才能的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析^p解決簡單工藝問題的才能。在實習中，學校將各工種的實習內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們理解了各工種的先后順序和作用。⑤在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守那么，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。⑥實訓中心老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于進步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。在各個工種的實習中，都安排了一定靈敏時間和實習內(nèi)容，使得動手才能強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提早體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是如今所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習工程中，應多分配點時間，讓我們可以真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比擬先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進程度的差距。時間過得真快，就一晃眼，為期兩周的金工實習完畢了，但通過這次實習所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，也將成為美妙的回憶。在這實習期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教誨，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內(nèi)學到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術(shù)的知識。還有經(jīng)常與同學對一些問題的討論，讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的，還有同學們非常有創(chuàng)新的想法?？傊浅８兄x這次金工實習，非常感謝為我們作指導的老師，還有一起努力的同學們。如今就在這里寫這份實習報告，既是對金工實習的一次總結(jié)，一次整理，也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧！金工實習報告篇4時間飛逝，眨眼間，兩個星期的金工實習完畢了，中間隔了個五一，在這短短的實習期間，我收益不少。第一天我們做的是車工，我們分成兩個小組，每個小組由一個老師帶著，老師先給我們講臥式車床的構(gòu)造和一些根本操作及其工作原理，還親自示范操作讓我們看，邊操作邊說一些平安問題。然后讓我們空車練習，等我們熟悉了操作就布置作業(yè)讓我們做，老師要求我們把一個圓柱做成一邊長20毫米，直徑為10毫米的柱體，一邊為長15毫米，直徑為6毫米的柱體。我們每人一臺機器，各自按照老師的要求來加工零件。我先安裝工件，安裝工件時采用三爪自定心卡盤的方法，然后選擇一把車刀，傾斜一定的角度，用來把端面削平，削光滑。接著校正工件，然后再選擇另一把車刀，再調(diào)整車床的主軸轉(zhuǎn)速和車刀的進給量，調(diào)整后主軸的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)每分鐘，然后是粗車和精車，粗車的目的是盡快地切去多余的金屬層，使工件接近于最后的形狀和尺寸，粗車后留下一定的加工余量。精車是切去余下少量的金屬層以獲得零件所求的精度和外表粗糙度。最后是縱向進給，縱向進給到所需長度時，關(guān)閉自動進給手柄，退處車刀，然后停車，檢驗。重復上述操作屢次，直到到達老師的要求，然后再換另一邊來加工工件，同樣地安裝工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，選擇車刀……重復上述操作，直到把另一邊也加工到老師要求的零件。在做的過程中，沒發(fā)生什么平安事故，我們都按時完成了任務。我們做了一天，也站了一天，雖然有點累，但看到自己做的成品，就覺得是值得的了。金工實習報告篇5實訓地點：金工根本功實訓室實訓目的：為配合完成教育教學任務，培養(yǎng)和進步我們的理論操作才能，使學生理論聯(lián)絡實際，學以致用，使學生在金工詳細操作過程中，對機械制造過程有一個完好的感性認識，詳細理解其根底知識，正確掌握根本技能。為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的理論根底。同時增強我們在理論中獲取知識的意識，到達教學與理論相結(jié)合的目的。平安事項:1.設備的布局要合理.2.工件要擺放整齊,便于工作.3.整理齊存放工具,做場應經(jīng)常保持整潔.4.作業(yè)時必須穿戴好防護用品.5.工具必須結(jié)實可靠.6.用機器時,必須遵守平安操作規(guī)程.鉗工的根本知識:1.鉗工工件必須結(jié)實地夾在虎鉗鉗口的中部上。2.使用鋸弓時，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。3.鋸割時，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。4.銼刀選擇要適當，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。5.銼屑要用毛刷順向去除，不得用手去除或用嘴吹除。6.使用絲錐和板牙攻、套螺紋時，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。7.工作完畢，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。鉗工的常用設備:1.鉗臺2.臺虎鉗3.游標卡尺4.手鋸5.銼刀6.鉆床7.劃針8.劃歸9.鋼直尺鉗工的根本操作技能:1.劃線2.鏨削3.鋸削4.銼削5.鉆孔6.擴孔7.攻螺紋實訓內(nèi)容：1.鴨嘴錘頭的制作2.六角螺母的加工方法及步驟實訓過程:兩周的金工根本功實訓進展的緊張有序,我們在老師的帶著下在實訓室開場了這次金工根本功實訓.在實習開場前，老師認真地告訴我們重要的平安問題和考前須知，這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的理解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘.老師先發(fā)給我們工具，之后給我們一塊鐵，讓我們熟悉一下工具和操作，為之后的工作打下根底。第一步：劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步：找基準面，因為我們要以此劃線。先找到略微好找的面，然后把外表的顏色之類的用大銼刀銼掉，然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼，手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線，這樣才銼的有效果。第三步：劃線.因為要劃很多條，會比擬費事，在劃的時候可能會劃的不太去除，所以可以多劃幾條。第四步：鋸割。在鋸的時候我們要略微斜一點，而且要小心千萬不能把需要的局部鋸進去，這會很費事。第五步：銼平。鋸好后大致的形狀也出來了，然后把各個面都銼平了，先用大銼刀銼，銼的差不多了之后再用直角尺測量一下，這個面是否平了，假設不平那么再根據(jù)詳細狀況調(diào)整做平，而且也要注意尺寸長度，不能銼得太多。第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比擬陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)歷.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題.1、取料：根據(jù)圖紙要求取了個差不多的材料.2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規(guī)以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規(guī)在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點，從而獲得六角形。3、選擇較平整且與足線垂直的端面進展粗銼，到達平度面粗糙度的要求并做好標記，作為基準面A.4、以A面為根底，粗銼、精銼相對面，到達尺寸公差，平行度和外表粗糙度的要求。5、按圖樣要求作全部精度復檢，并做必要的修整銼削，最后將各銳邊均勻到倒角。6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進展攻螺紋.在實訓接近尾聲時,我們還接觸了電焊.在電焊實訓中，我們理解了電焊的本質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與理論活動的很重要的一局部，在老師的帶著下通過一定的動手操作理論，掌握了某些技能，1.理解常見的焊接方法，所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.理解常見的焊接缺陷和焊接變形。3.理解電焊的根本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應用。4.理解電焊的平安技術(shù)。5.初步掌握電焊的應用范圍。心得與體會:在這次實訓中,我收獲了不少.首先，第一次得到了自己加工過的零件，具有一定的成就感。其次，就是對一些根本的機械設備有了初步的認識，懂得了一些根本的操作，并能加工一些最簡單的工件。再者，對機械加工工廠中的一些根本要求和根本規(guī)章有了初步的理解。最后，累積了一些根本的工作經(jīng)歷和理論經(jīng)歷，對實習有了一定的認識，對自己的動手才能和實際操作才能的進步有一個引導性幫助。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手理論才能比擬薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與缺乏。金工實習報告篇6這一天的早晨就不得不說了，是最后一天，仍然是在那個時間起床那個時間來到這里，索性的是來到這里的時候自己是排在第一個的位子，因為沒有別人只有我。不一會兒人就來了，排的老長的對，班上的女生就不用說了，每次都是不排隊，插隊強行擠的，這個都應該理解，畢竟他們是女生，還是本班的女生，其實一看就知道。上了車，不管你排在哪里都會是被擠上來的，除非你是最后一個上來的。也許最后一個上來的是司機。在車上以前都是睡覺的睡覺，講話的講話，這次似乎不是這樣了，大家都拿著實習報告在背書，心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺，這也很正常。來到了老區(qū)，大家在一起吃早餐，早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實習地方，這里很干凈，最后一天老師沒什么要求，只是讓我們抄好了實習報告，自己在這里休息，等她改好了實習報告就發(fā)給我們，讓我們背書，其實本來是要我們編程后做一些有技術(shù)含量的設計作品的。因為下午要考試了所以這就免去了，這一上午的，和@寢室的幾個坐在一起，一直在說話聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一開場決定的那樣@為切入點接觸全班的人，拓寬人際交際的面，似乎這一切都很順利，沒有什么其他的影響。沒到11點大家就分開了這里，從8點鐘我一直在講話除了玩游戲，似乎就沒感覺下午是應該考試的。大學就是這樣考的不是心跳，就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔憂自己會被老師請出考場，因為這都只是形式，并且這個形式還不是那樣的嚴格執(zhí)行，其實是形式中的形式，毫無意義可言，除了浪費時間與金錢。中午在這里一直吃飯的地方吃飯，南航老區(qū)唯一食堂的2樓，這個熟悉的地方，承載著許多許多。然后就去復印了些考題，縮小了。大家都一致認為考試的時候是一定的抄得哪怕老師就在自己的身邊，假如不除非你記得很熟或者你打算明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會，就在那里記著復印的答案，挺多的，一下子也記不了那么多，不過還有一個小時，那就漸漸的記吧，防止考試形式過于嚴格所以，兩手準備還是得做的，就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆?？荚嚨臅r間到了，老師也來了，奇跡接二連三的發(fā)生，老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個人發(fā)，說是試卷少了，要去拿，那好吧。結(jié)果當我們發(fā)了試卷后，他們發(fā)的不是和我們的一樣，他們的錯了，而我們的對了，之后里面一片混亂，為的就是把發(fā)錯的試卷交上去，這時我們這一小局部人在亂世中有了生存的空間，直接拿出來抄好了簡答還有計算題。之后一切都平靜了，他們也發(fā)了正確的試卷，老師開場嚴格了，嘿嘿。10分鐘就全部搞定了，估計95是沒有任何的問題的，這，讓我無話可說。然后把答案報給了前面的兄弟。早早的出來等了十幾分鐘幾個同學出來了就到站臺等車，結(jié)果是校車這么早還沒有，非要等到4點他們才來接我們，為此，我們當即決定坐公交車回學校早點休息，因為實習期間沒有幾次能睡得充足的，我也是，不過國慶期間除外了。坐10路來到老福山，剛到233就來了，并且人不多，上去都有位子，這真是個幸運的事。回來的一路上做著靠窗的位子，那感覺似乎就不太一樣了，有這樣的一種感覺，一件大事完畢有些失落，心理有些空空的，心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個大事。回來，先是洗個澡，然后就是睡了會，上上網(wǎng)，寫寫日志，準備晚上的選修課。自己一個人去吃飯，吃飯后兄弟過來說一起去上選修課，二話沒說就去了，此時18點，上課時間19點。他在車上說吃飯的時候叫我，被我聽成上課的時候叫我，這樣不得不陪他吃飯，等他吃飯后上課，來到教室F202是一個很大的教室，250個人是可以坐下的，結(jié)果我們到的時候這里還不到20人，幸好璇姐還有班上另一同學也選了這個課，就在這里說說話，其實這里很安靜。到了上課的時間才發(fā)現(xiàn)只有30個人上課，空蕩蕩的，老師講課的激情還是很高的，認真，估計這對他構(gòu)不成任何的打擊，這老師太強悍了。其實這個課就只有30人，我只能說南航太浪費了，這么大的教室，30人，這也真夠創(chuàng)新的，這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個小時過去了，有一個小時過去了，點到了后，璇姐閃了，留下來的人也不多，我們其中的聊聊無幾的.幾個，堅持到最后的半個小時課也就完畢了，還發(fā)了張協(xié)會的招新，讓我們?nèi)ゴ蜥u油，其實我們都會去的，老師說了，我們也沒有方法啦。挺喜歡這個課的，但是我決定上這個課我以后絕對不會帶一本散文過去，因為我一篇也沒去看，光臨著看PPT去了，上面的新聞倒是挺好看的，小創(chuàng)造也挺好玩的，還時不時的放電視看，哎，這老師也真夠用心準備的?；氐綄嬍?，上上網(wǎng)，整理筆記，累了，洗洗睡吧。金工實習就這樣的完畢了，這一種經(jīng)歷，是否需要總結(jié)我覺得感覺最重要。過程很美妙。有些事的意外效果一直是我們的追求，只是我覺得。金工實習報告篇7一、實習時間：實習地點：邵陽學院機械實習工廠實習單位：電氣工程系xx級電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯(lián)絡理論，學以致用，使學生在金工詳細操作過程中，對機械制造過程有一個完好的感性認識，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的理論根底。二、實習過程概述在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進展了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開場點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來假如我們到工廠工作，那些加工車間往往是消費鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們可以很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要理論經(jīng)歷?；貞浳逄斓慕鸸嵙?，我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些根本操作，還理解到牛頭刨床及銑床的根本操作。在那五天里，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門理論課，對于平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新穎的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數(shù)不多的實習課，這更是一個鍛煉我們動手才能的好時機。三、主要實習崗位和實習內(nèi)容1、車工實習車工讓我們簡單理解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義純熟車削加工操作。車工平安知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾結(jié)實以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開場時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一局部然后就讓我們開場加工。車工對準確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。假如是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到適宜大小假如車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進展操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論理論才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必需要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。理論出真知理論使人的進步更快收獲更多適應社會才能更強。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件外表，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應把刀具挪動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。制止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出根本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算漸漸車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候假如進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識，掌握了一定的根本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的理論動手才能，以及分析^p問題和解決問題的才能。2、銑工銑床的工作局部是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和光滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持結(jié)實，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全分開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。3、磨工接下來我又進展了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱外表或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀外表等的加工。短短的一天學習中讓我理解了銑削加工的根本操作方法用處讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到如今可以純熟的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進展加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作外表的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地那么提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說，磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高，因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高，打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認真的進展操作，他也根本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件，老師檢驗是還行。金工實習報告篇8我們知道，“金工實習”是一門理論性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學生學習機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的時機,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次時機!實習過程中我們承受最多的教育就是平安教育，工業(yè)實習要接觸各種機床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設備假如操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的.所以在實習期間,平安是最重要的事情.從第一天實習開場,實習部門的老師就一再強調(diào)實習平安的重要性.列舉過去不注意平安引起的事故.特別強調(diào)實習期間各種考前須知.這種對我們學生人身平安高度負責的態(tài)度是值得的,而且應該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實習的學生,我對此向各位實習的老師表示謝意!實習的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有時機看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的根本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改良,促進了我對汽車的理解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,理解其內(nèi)部真是構(gòu)造,更深化,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車光滑油是否到達要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.實習中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應該算代表我國八十年代消費力了,想像前輩們用這種機器制造了那么多先進的儀器,心中充滿了敬仰,同時也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來