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安全與事故演講稿8篇安全與事故演講稿篇1尊敬的領(lǐng)導、同事們:大家好!清晨,當?shù)谝豢|陽光升起時,我們開始為生活而繁忙,勞動者揮舞臂膀,播灑汗水;傍晚,當夕陽西下,百鳥歸巢,忙碌了一天的人們個個攜老扶幼,漫步公園,歡聲笑語,連綿不絕。好一副“興旺發(fā)達創(chuàng)效益,和美天倫出幸福”的美好畫圈。此時此刻,我心中不由激起了對安全生產(chǎn)的無限思索,企業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展,滾滾而來的效益,家庭和諧美滿的幸福,何不是平日安全生產(chǎn)盛開的喜悅花朵。國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,有了安全生產(chǎn),我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全生產(chǎn),我們才會有幸福就象花兒一樣的放歌。然而,盡管有領(lǐng)導的高度重視,盡管有安全法律法規(guī)的約束,我們的一些企業(yè)仍是片面強度經(jīng)濟增長,效益優(yōu)先,不重視安全生產(chǎn),不懂安全,不講安全,不要安全,我們的一些員工也是一味地追求高產(chǎn),高效,高獎金,對安全生產(chǎn)工作,是說起來重要,干起來次要,忙起來可以不要,蠻打蠻干,違章操作。我想說,安全生產(chǎn)是多么的重要,安全生產(chǎn)就是保障我們每個企業(yè)長期穩(wěn)定運行,創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的基石,安全生產(chǎn)就是保障我們每個家庭,每個成員健康幸福生活的階梯,安全生產(chǎn)就是我們發(fā)自內(nèi)心,洋益在臉上的幸福的微笑。朋友,我們是在以人為本的先進管理理念下的一名員工,我們的企業(yè)不惜一切代價,加大安全投入,給安全生產(chǎn)以最大的保障,我們的企業(yè)制度了“死亡為零,重大傷害事故為零,重大設(shè)備事故為零,重大火災事故為零,重大設(shè)備事故為零”的五個零目標,我們實施了員工安全生產(chǎn)風險抵押制度,我們組織了詳細周密的安全知識培訓,我們加強了安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度,落實了每天的檢查記錄程序,就這樣,隨著安全文化建設(shè)的神入推進,我們的安全文化理念深入人心,創(chuàng)建了連續(xù)十年無重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的佳績。朋友,安全生產(chǎn)事關(guān)重大,情系萬家。只要我們每時每刻,每分分秒都樹立安全意識,牢記“我要安全,我為安全”的警語,只要我們在每一次裝爐,每一次送電,每一次裝卸,每一次運輸過程中都不忘安全第一,那么我們的企業(yè)、家庭、效益、幸福就會永遠地走向一個點。我尊敬的朋友們,安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益,安全生產(chǎn)就是家庭的幸福,讓我們在平凡的工作崗位上緊握安全的航舵,從今天做起,從現(xiàn)在做起,將我們安全生產(chǎn)的帆船駛向健康、幸福、發(fā)展的美好明天吧。謝謝大家!安全與事故演講稿篇2尊敬的:4.328特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業(yè)、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題:4.28事故離我們到底有多遠?我們的身邊會不會再發(fā)生類似的慘劇?鐵路連續(xù)的大范圍提速,動車組、直字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?4.28的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與4.28事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件,將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復檢中及時發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個4.28就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?4.28離我們很近,近到可以觸手可及!對于鐵路系統(tǒng)來說,安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章,沒有幾條是可有可無的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!安全才能生產(chǎn),生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè),只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉(zhuǎn)的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi),甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定。可以說,只要嚴格按照依據(jù)科學規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險的工作也會變成安全的。謝謝大家!安全與事故演講稿篇3尊敬的老師,親愛的同學們:大家好!我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。兩年前,在我當時居住的小區(qū)門口,一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前中國每年發(fā)生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數(shù)超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。20年月日,世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過程中發(fā)現(xiàn),我們有不少的同學交通安全意識淡薄。比如,在路與路交叉口,無視紅路燈,肆意橫穿;又如,有的同學騎自行車卻行駛在快車道上;有的騎車帶人還與他人說話;有的甚至雙手放把高速飆車等等,這些行為都是對自己及他人的嚴重不負責任;而面對即將進站的公交車,許多同學一擁而上,追隨車輪奔跑的場景更是讓人憂心忡忡;校門口放學時,汽車、自行車和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠離交通傷害,在此,我向大家鄭重倡議:騎車時再小心一點;公交站臺候車時再文明有序一點;十字路口和斑馬線前等候時再耐心一點。嚴格遵守《小學學生守則》第十二條的規(guī)定:遵守交規(guī),不闖紅燈,不亂穿馬路。同時,希望我們今天回家后就動員父母,每天來接送我們時將車有序停放在校門口南北兩側(cè)的警戒線之外,并服從校門口值班老師的統(tǒng)一安排,共同營造一個文明、有序、安全的校門通環(huán)境!這也是一種對自己和他人負責的行為。生命至上,安全第一,交通為首。請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺我們美麗的青春,引起夢想的折翼,造成終身悔恨的人間悲劇。文明交通,安全你我!讓我們自覺增強交通安全意識和自我防范能力,謝謝大家!安全與事故演講稿篇4親愛的老師、同學們:大家好!隨著科學

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