監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關檢測試卷B卷附答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關檢測試卷B卷附答案

大題（共10題）一、某公路工程工作量計價600萬元,計劃當年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62．5％,預付備料款占工程款25％,當年上半年各月實際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示?！締栴}】1、計算本工程的預計備料款和起扣點?！敬鸢浮?、①預付備料款：600×0.25＝150（萬元）②起扣點：600-150÷0.625＝360（萬元）二、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（約有80m長）整體失穩(wěn)垮塌，但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明，該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時盲目趕進度，未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后，施工單位立即進行了返工處理，經(jīng)檢查驗收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實施工單位用于這次返工的各項費用共計90萬元，事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費用索賠的各種文件資料，要求建設單位對返工所花費的90萬元給予賠償?！締栴}】6.公路工程質(zhì)量事故處理實行的“四不放過”原則是什么？【答案】6.公路工程質(zhì)量事故處理的“四不放過”原則是：事故原因調(diào)查不清不放過；事故責任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；相關責任人沒有受到處理不放過。三、某高速公路工程項目經(jīng)有關主管部門批準后,由交通部門自行組織施工公開招標。（1）招標工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標領導小組b、發(fā)布招標公告和資格預審公告c、編制招標文件d、編制標底e、發(fā)放招標文件f、組織現(xiàn)場勘察和招標答疑h、接受投標文件i、投標單位資格審查j、開標k、確定中標單位1、評標m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標通知書（2）交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標文件,各招標單位領取招標文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領取招標文件的施工單位進行現(xiàn)場勘察和招標答疑。招標文件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量優(yōu)良,4月18日16時為投標截止時間。（3）4月10日招標小組發(fā)現(xiàn)原招標文件規(guī)定招標范圍有誤,逐條進行修改,并及時通過電話通知了所有招標文件收受人,鑒于投標準備時間緊迫,招標人決定將投標截止日期延遲至4月24日16時。（4）在開標大會上,除了到會的各家投標單位的有關人員外,招標小組還請來了市公證處、法律顧問。開標前招標小組對各投標單位進行資格審查、閉幕式通過公證。在審查中,法律顧問對一家企業(yè)提出疑問,這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項目負責人簽字,因此,招標小組決定保留該公司標書?！締栴}】（2）按照《招標投標法》等有關法律規(guī)定,在該項目施工招標工程中,哪些是錯誤的,請逐一加以說明?！敬鸢浮浚?）有幾個方面錯誤①要求領取招標文件人員均按要求在同一表格上登記并簽收,不應泄露其他招標人。②投標截止日期過短。③招標人可以對招標文件進行必要修改和澄清,應寫在招標文件要求提交投標文件截止時間至少15日前,并以書面形式通知所有招標文件收受人。兩個方面均有錯誤。④開標前對投標單位進行資格審查是不對的。⑤招標小組認為有效是錯誤,無法人代表簽字。四、某隧道二次襯砌為厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超過限值未鑿除；模板移動部分鋼筋保護層厚度不足等問題,造成其中一段襯砌完工后頂部、側(cè)墻均出現(xiàn)環(huán)向裂縫,局部地段有斜向裂縫,嚴重者出現(xiàn)縱、環(huán)向貫通裂縫,形成網(wǎng)狀開裂,縫寬最小0.1mm,最大4mm,必須進行補救處理?！締栴}】2、簡述隧道襯砌開裂對隧道結(jié)構(gòu)安全及營運將產(chǎn)生哪些危害?【答案】2、隧道襯砌開裂會降低襯砌承載力,損害外觀形象,出現(xiàn)滲漏水病害,對照明、通風設備的保養(yǎng),運營期間的安全等造成極大的危害；開裂嚴重者會使隧道遭受嚴重破壞而不能使用。五、甲房地產(chǎn)公司與乙國有工業(yè)公司簽訂《合作協(xié)議》，在乙公司原有的倉庫用地上開發(fā)商品房。雙方約定，共同成立“玫園置業(yè)有限公司”(以下簡稱“玫園公司”)。甲公司投入開發(fā)資金，乙公司負責將該土地上原有的劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲎屚恋厥褂脵?quán)，然后將出讓土地使用權(quán)作為出資投入玫園公司。?攻園公司與丙勞務派遣公司簽訂協(xié)議，由其派遣王某到玫園公司擔任保潔員。不久，甲、乙產(chǎn)生糾紛，經(jīng)營停頓。玫園公司以簽訂派遣協(xié)議時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化為由，將王某退回丙公司，丙公司遂以此為由解除王某的勞動合同。?請回答第題。關于王某勞動關系解除問題，下列選項正確的是：(）查看材料【答案】六、某公路項目,業(yè)主與某監(jiān)理單位簽訂了監(jiān)理合同,合同簽之日期為2006年1月1日,合同內(nèi)寫明的完成日期為2006年12月30日,由于征地拆遷工作的影響,至2006年12月30日工程僅完成80％?！締栴}】2）監(jiān)理責任期應作如何調(diào)整?為什么?【答案】2）此時監(jiān)理責任期應理解為從合同約定的開始監(jiān)理業(yè)務之日起至實際完成全部監(jiān)理業(yè)務之日至。因為合同內(nèi)約定的監(jiān)理業(yè)務開始和完成的時間是預計時間,以便于確定正常監(jiān)理工作的酬金。因非監(jiān)理方責任導致全部監(jiān)理工作不能按時完成,在所增加時間內(nèi)的監(jiān)理工作屬于附加工作,仍為監(jiān)理單位必須繼續(xù)完成的工作。七、一批工程材料進場后，施工單位質(zhì)檢員填寫工程材料/構(gòu)（配）件/設備報審表并簽字后，僅附材料供應方提供的質(zhì)量證明資料報送項目監(jiān)理機構(gòu)，項目監(jiān)理機構(gòu)審查后認為不妥，不予簽認。【問題】指出施工單位和監(jiān)理人員的不妥之處，寫出正確做法?！敬鸢浮坎煌字幰唬菏┕挝毁|(zhì)檢員填寫工程材料/構(gòu)（配）件/設備報審表并簽字。正確做法：應由項目經(jīng)理簽字。不妥之處二：僅附材料供應方提供的質(zhì)量證明資料報送項目監(jiān)理機構(gòu)。正確做法：所附材料還應包括數(shù)量清單和自檢結(jié)果。八、某工程,建設單位委托監(jiān)理單位承擔施工階段監(jiān)理任務。在施工過程中,發(fā)生如下事件：事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題（見表3-1）,隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下,施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預先確定的實驗室,經(jīng)檢測,結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進行整改。在隨后的月度工程款支付申請時,施工單位將該檢測費用列入工程進度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強度報告時,發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個檢驗批內(nèi)的混凝土試塊強度不合格,經(jīng)法定檢測單位對相應部位實體進行測定,強度未達到設計要求。經(jīng)設計單位驗算,實體強度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對于事件2,相關單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時施工的方案進行施工?？偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導致現(xiàn)場施工人員1死2傷的安全事故?！締栴}】4、按《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,分析事件3中監(jiān)理單位、施工單位的法律責任。【答案】4、監(jiān)理單位有責任,沒有及時向有關主管部門報告；施工單位有責任,未報審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。九、某市投資修建一公路建設項目，建設單位采用公開招標方式選擇承包單位。在招標文件中對省內(nèi)與省外投標人提出了不同的資格要求，并規(guī)定2006年10月30日為投標截止時間。甲、乙等多家承包單位參加投標，乙單位2006年11月5日才提交了投標保證金。2006年11月3日由該市招標管理辦公室主持，舉行了公開開標。但本次招標由于招標人原因?qū)е抡袠耸　＝ㄔO單位重新招標后確定甲承包單位中標，并簽訂了施工合同。施工開始后，建設單位要求提前交工，并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質(zhì)量采取的措施和建設單位應支付的趕工費用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查組技術(shù)鑒定，認為是甲承包單位為趕工拆模過早，混凝土強度不足造成。該事故未造成人員傷亡，但導致直接經(jīng)濟損失35萬元。質(zhì)量事故發(fā)生后，建設單位以甲承包單位的行為與投標文件中的承諾不符，不具備履約能力，又不可能保證提前交工為由，提出解除合同。甲承包單位認為事故是因建設單位要求趕工引起的，不同意解除合同。建設單位按合同約定提請仲裁，仲裁機構(gòu)裁定解除合同，甲承包單位決定向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。【問題】5.建設單位與甲承包單位所簽協(xié)議是否具有與施工合同相同的法律效力？說明理由。具有管轄權(quán)的法院是否可依法受理甲承包單位的訴訟請求？為什么？【答案】5.建設單位與甲承包單位所簽協(xié)議具有與施工合同相同的法律效力。因為合同履行中，雙方所簽書面協(xié)議是合同文件的組成部分。具有管轄權(quán)的法院不予受理甲承包單位的訴訟請求。因為仲裁與訴訟兩者只可選其一。一十、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包。【問題】2、如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應從哪些方面