功和功率演示文稿

功和功率演示文稿當(dāng)前第1頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)（優(yōu)選）第一講功和功率當(dāng)前第2頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)考點(diǎn)點(diǎn)擊6.彈性碰撞和非彈性碰撞Ⅰ7.實(shí)驗(yàn)五：探究動(dòng)能定理8.實(shí)驗(yàn)六：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律9.實(shí)驗(yàn)七：驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律當(dāng)前第3頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)考情播報(bào)1.功、功率的概念及計(jì)算，變力功的分析．2.動(dòng)能定理的靈活應(yīng)用．3.機(jī)械能守恒定律的條件及靈活應(yīng)用．4.幾種常用的功能關(guān)系．5.各種功能關(guān)系與直線運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、電磁場(chǎng)中粒子的運(yùn)動(dòng)、電磁感應(yīng)現(xiàn)象等相聯(lián)系，綜合考查學(xué)生獲取信息、整合信息、應(yīng)用力學(xué)規(guī)律解題的能力．當(dāng)前第4頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)考情播報(bào)6.動(dòng)量守恒與能量守恒的綜合運(yùn)用是重點(diǎn)，也是高考熱點(diǎn)，用動(dòng)量守恒定律分析碰撞、爆炸、反沖等實(shí)際問題也是考查熱點(diǎn)．7.本章知識(shí)與生產(chǎn)、生活、科技前沿等聯(lián)系，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際能力的考查．8.對(duì)探究性實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)的方法過程及數(shù)據(jù)處理技巧的考查.當(dāng)前第5頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第6頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第7頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第8頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)本章包括功和功率、重力勢(shì)能、機(jī)械能守恒、能的轉(zhuǎn)化和守恒、動(dòng)能定理，在高考中處于核心地位．高考試題中選擇題和計(jì)算題兩種題型都有，以中等難度為主，是高考的必考內(nèi)容．復(fù)習(xí)中應(yīng)在掌握動(dòng)能定理、能量守恒的基礎(chǔ)上，加大與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、運(yùn)動(dòng)的合成與分解、平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、萬有引力定律、電磁學(xué)等核心內(nèi)容的綜合訓(xùn)練，熟練地應(yīng)用能量的觀點(diǎn)求解各種問題；還要密切關(guān)注聯(lián)系生活、生產(chǎn)實(shí)際，聯(lián)系現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和能源環(huán)保的問題.當(dāng)前第9頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第10頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第11頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)一、功1．做功的兩個(gè)要素(1)力；(2)物體在

上發(fā)生位移．2．公式：W＝Flcosα，α是力和位移方向間的夾角，此公

式只適用于恒力做功．力的方向當(dāng)前第12頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)3．功的正負(fù)的意義(1)功是

量，但有正負(fù)之分，正功表示動(dòng)力對(duì)物體做

功，負(fù)功表示

對(duì)物體做功．(2)一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，往往說成是物體

做

功(取絕對(duì)值)．標(biāo)阻力克服這個(gè)力當(dāng)前第13頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)4．功的正負(fù)的確定在公式W＝Flcosα中，α為F與l的夾角．(1)若α<90°，則W>0，表示力對(duì)物體做

功．(2)若α＝90°，則W＝0，表示力對(duì)物體

．(3)若90°<α≤180°，則W<0，表示力對(duì)物體做

功．正不做功負(fù)當(dāng)前第14頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)功的公式可有兩種理解：一是力“F”乘以物體在力的方向上發(fā)生的位移“l(fā)cosα”；二是在位移l方向上的力“Fcosα”乘以位移l.當(dāng)前第15頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)二、功率1．定義：功跟完成這些功所用

的比值．2．物理意義：功率表示做功的

，功率大則做功

，

功率小則做功

．3．計(jì)算式(1)P＝，P為時(shí)間t內(nèi)的

．時(shí)間快慢快慢平均功率(2)P＝Fvcosα當(dāng)前第16頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)4．額定功率：機(jī)械在正常條件下可以

工作的

功

率．一般在機(jī)械的銘牌上標(biāo)明．5．實(shí)際功率：機(jī)械

工作時(shí)輸出的功率．要求小于等于

額定功率．長時(shí)間最大實(shí)際當(dāng)前第17頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(1)P＝Fvcosα可以理解為速度v與力沿速度方向的分量Fcosα

的乘積，也可以不分解力而分解速度，將公式理解為力F與速度沿力的方向上的分量vcosα的乘積．(2)某一過程的功率指平均功率，某一時(shí)刻的功率指瞬時(shí)

功率．當(dāng)前第18頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第19頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．根據(jù)力和位移之間的夾角判斷，此法常用于恒力做功

的判斷．2．根據(jù)力和瞬時(shí)速度之間的夾角判斷，此法常用于判斷

質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)變力做的功．夾角為銳角時(shí)力做正

功，夾角為鈍角時(shí)力做負(fù)功，夾角為直角時(shí)力不做功．當(dāng)前第20頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)3．依據(jù)能量變化來判斷，此法既適用于恒力做功，也適

用于變力做功，關(guān)鍵應(yīng)分析清楚能量的轉(zhuǎn)化情況．根

據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度，若有能量轉(zhuǎn)化，則必有力對(duì)

物體做功．比如系統(tǒng)的機(jī)械能增加，說明力對(duì)系統(tǒng)做

正功；如果系統(tǒng)的機(jī)械能減少，則說明力對(duì)系統(tǒng)做負(fù)

功．此法常用于兩個(gè)相聯(lián)系的物體之間的相互作用力

做功的判斷．當(dāng)前第21頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．如圖5－1－1所示，小物塊A位

于光滑的斜面上，斜面位于光

滑的水平面上，從地面上看，

小物塊沿斜面下滑的過程中，

斜面對(duì)小物塊的作用力(

)A．垂直于接觸面，做功為零B．垂直于接觸面，做功不為零C．不垂直于接觸面，做功為零D．不垂直于接觸面，做功不為零當(dāng)前第22頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)解析：法一：因斜面放在光滑的水平面上，當(dāng)A下滑時(shí)，斜面在A的壓力下將向右加速運(yùn)動(dòng)，A的對(duì)地位移如圖所示，斜面對(duì)A的彈力方向垂直于接觸面，彈力F與A的對(duì)地位移的夾角大于90°，所以斜面對(duì)小物塊A的作用力做負(fù)功，正確選項(xiàng)為B.當(dāng)前第23頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)法二：從能量變化的情況分析，小物塊A與斜面組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而斜面的機(jī)械能增加了，故A的機(jī)械能減小，小物塊A只受彈力和重力，所以彈力對(duì)A一定做負(fù)功．B選項(xiàng)正確．答案：B當(dāng)前第24頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．恒力做功對(duì)恒力作用下物體的運(yùn)動(dòng)，力對(duì)物體做的功用W＝Flcosα

求解．2．變力做功(1)用動(dòng)能定理W＝ΔEk或功能關(guān)系W＝ΔE，即用能量的增量等效代換變力所做的功．(也可計(jì)算恒力功)(2)當(dāng)變力的功率P一定時(shí)，可用W＝Pt求功，如機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)時(shí)．當(dāng)前第25頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(3)將變力做功轉(zhuǎn)化為恒力做功①當(dāng)力的大小不變而方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相同或相反時(shí)，這類力做的功的大小等于力和路程(不是位移)的乘積．如滑動(dòng)摩擦力做功、空氣阻力做功等．②當(dāng)力的方向不變而大小隨位移做線性變化時(shí)，可先求出力對(duì)位移的平均值F＝，再由W＝Flcosα計(jì)算，如彈簧彈力做功．當(dāng)前第26頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(4)作出變力F隨位移l變化的圖象，圖象與位移軸所圍的“積”即為變力做的功．如圖5－1－2所示，圖(a)中陰

影部分面積表示恒力F做的功W，圖(b)中陰影部分面積

表示變力F做的功W.當(dāng)前第27頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)3．總功的求法(1)總功等于合力的功先求出物體所受各力的合力F合，再根據(jù)W總＝F合lcosα計(jì)

算總功，但應(yīng)注意α應(yīng)是合力與位移s的夾角．(2)總功等于各力做功的代數(shù)和分別求出每一個(gè)力做的功：W1＝F1l1cosα1，W2＝F2l2cosα2，W3＝F3l3cosα3，…再把各個(gè)力做的功求代數(shù)

和，即：W總＝W1＋W2＋W3＋…當(dāng)前第28頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．求功時(shí)要注意分清是求哪個(gè)力對(duì)哪個(gè)物體的功，還是

求合力的功．2．在求解總功時(shí)，第(1)種情況一般用于各力都是恒力且作用時(shí)間相同時(shí)，第(2)種情況一般用于各力分別作用或作用時(shí)間不同時(shí)．當(dāng)前第29頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)2．質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，用水平推力使斜面向左水平勻速移動(dòng)距離s，物體與斜面始終保持相對(duì)靜止，如圖5－1－3所示．求：(1)m所受各力對(duì)它做的功各是多少？(2)斜面對(duì)物體做的功又是多少？當(dāng)前第30頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)解析：(1)對(duì)物體m進(jìn)行受力分析如圖所示．根據(jù)力的平衡條件可得：支持力FN＝mgcosθ，靜摩擦力Ff＝mgsinθ，因mg、FN、Ff均為恒力，由W＝Flcosα可得當(dāng)前第31頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)重力做的功WG＝mgcos90°＝0.支持力做的功WFN＝mgcosθ·l·cos(90°－θ)＝mglsinθcosθ.靜摩擦力做的功WFf＝mgsinθ·l·cos(180°－θ)＝－mglsinθcosθ當(dāng)前第32頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(2)斜面對(duì)物體的作用力有兩個(gè)，即支持力FN和靜摩擦力Ff，斜面對(duì)物體做的功應(yīng)是這兩個(gè)力的合力做的功，也就等于這兩個(gè)力做功的代數(shù)和，故斜面對(duì)物體做的功為W＝WFN＋WFf＝0.答案：(1)見解析(2)0當(dāng)前第33頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)方式過程恒定功率啟動(dòng)恒定加速度啟動(dòng)過程分析階段一：v↑?F＝↓?a＝↓階段一：a＝不變?F不變?v↑?P＝Fv↑，直到P＝P額＝Fvm′當(dāng)前第34頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)方式過程恒定功率啟動(dòng)恒定加速度啟動(dòng)過程分析階段二：當(dāng)F＝F阻時(shí)，a＝0?v達(dá)到最大值，P＝F阻vm階段二：v↑?F＝↓?a＝↓階段三：F＝F阻時(shí)，a＝0?v達(dá)最大值，vm＝當(dāng)前第35頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)方式過程恒定功率啟動(dòng)恒定加速度啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)(對(duì)應(yīng)下圖的OA段)；以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)(對(duì)應(yīng)下圖中的AB段)以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(對(duì)應(yīng)下圖中的OA段)，勻加速運(yùn)動(dòng)能維持的時(shí)間t0＝；加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)(對(duì)應(yīng)下圖中的AB段)；以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)(對(duì)應(yīng)下圖中的BC段)v－t圖象當(dāng)前第36頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．解決機(jī)車啟動(dòng)問題，首先要弄清是哪種啟動(dòng)方式，然后采用分段處理法．在勻加速運(yùn)動(dòng)階段常用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合分析，在非勻加速運(yùn)動(dòng)階段一般用動(dòng)能定理求解．2．在機(jī)車的功率P＝Fv中，F(xiàn)是指機(jī)車的牽引力，而不是車

所受的合力．當(dāng)前第37頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)3．(2008·廣東高考)為了響應(yīng)國家的“節(jié)能減排”號(hào)召，某同學(xué)采用了一個(gè)家用汽車的節(jié)能方法．在符合安全行駛要求的情況下，通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施，使汽車負(fù)載減少．假設(shè)汽車以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，負(fù)載改變前、后汽車受到的阻力分別為2000N和1950N，請(qǐng)計(jì)算該方法使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減少了多少？當(dāng)前第38頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)解析：v＝72km/h＝20m/s，由P＝Fv得P1＝F1v＝Ff1v；P2＝F2v＝Ff2v，故ΔP＝P1－P2＝(Ff1－Ff2)v＝1×103W.答案：1×103W當(dāng)前第39頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第40頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(2010·淄博模擬)質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下，從山坡(粗糙)底部A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B，獲得速度為v，A與B之間的水平距離為x，重力加速度為g.下列說法正確的是(

)當(dāng)前第41頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)A．小車克服重力所做的功是mghB．合力對(duì)小車做的功是mv2C．推力對(duì)小車做的功是mv2＋mghD．阻力對(duì)小車做的功是mv2＋mgh－Fx當(dāng)前第42頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[思路點(diǎn)撥]

解答本題時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)某力做功和克服該力做功在表述上有符號(hào)差別；(2)分清由A到B的過程中都有哪些力做功以及它們的符號(hào)；(3)恒力的功和變力的功的計(jì)算方法．當(dāng)前第43頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[課堂筆記]小車克服重力做功W＝Gh＝mgh，A選項(xiàng)正確；由動(dòng)能定理，小車受到的合力做的功等于小車動(dòng)能的增量，W合＝ΔEk＝mv2，B選項(xiàng)正確；由動(dòng)能定理，W合＝W推＋W重＋W阻＝mv2，所以推力做的功W推＝mv2－W阻－W重＝mv2＋mgh－W阻，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；阻力對(duì)小車做的功W阻＝mv2－W推－W重＝mv2＋mgh－Fx，D選項(xiàng)正確．[答案]

ABD當(dāng)前第44頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(1)求功時(shí)，首先要看清是恒力做功還是變力做功．若是

求變力做功，是轉(zhuǎn)化為恒力做功求，還是用功能關(guān)系

求，要確定好方法．(2)不注意過程分析，忽略阻力對(duì)小車做的功，易錯(cuò)選C.當(dāng)前第45頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(2009·寧夏高考)質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t＝0時(shí)刻開始受到水平力的作用．力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖5－1－5所示，力的方向保持不變，則(

)當(dāng)前第46頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)A．3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為B．3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為C．在t＝0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為D．在t＝0到3t0這段時(shí)間內(nèi)，水平力的平均功率為當(dāng)前第47頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[思路點(diǎn)撥]

3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率應(yīng)用P＝Fvcosα求，而求0～3t0這段時(shí)間的平均功率應(yīng)用P＝.當(dāng)前第48頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[課堂筆記]

2t0時(shí)的速度v1＝·2t00～2t0時(shí)間內(nèi)的位移l1＝·(2t0)2＝2·F做功W1＝F0l1＝23t0時(shí)的速度：v2＝·t0＋v1＝5·t03t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率：P＝3F0·v2＝15.故B正確，A錯(cuò)．當(dāng)前第49頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)2t0～3t0時(shí)間內(nèi)的位移l2＝v1t0＋·t02＝，F(xiàn)做的功W2＝3F0l2＝.0～3t0時(shí)間內(nèi)F的平均功率P＝ .故D選項(xiàng)正確，C錯(cuò)．[答案]

BD當(dāng)前第50頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(1)首先要明確所求功率是平均功率還是瞬時(shí)功率，對(duì)應(yīng)于某一過程的功率為平均功率，對(duì)應(yīng)于某一時(shí)刻的功率為瞬時(shí)功率．(2)求瞬時(shí)功率時(shí)，如果F與v不同向，可用力F乘以F方向的

分速度，或速度v乘以速度方向的分力求解．(3)用P＝F·cosα求平均功率時(shí)，應(yīng)容易求得，如求勻變

速直線運(yùn)動(dòng)中某力的平均功率.當(dāng)前第51頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(15分)(2010·南通調(diào)研)如圖5－1－6所示，一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長斜坡的傾角sinθ＝，一輛卡車的質(zhì)量為1t．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車從靜止開始沿斜坡滑下，最大速度可達(dá)120km/h，已知卡車運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力和地面阻力與速度成正比，即Ff＝kv.當(dāng)前第52頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(1)求出比例系數(shù)k；(2)現(xiàn)使卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，達(dá)到的最大速度為54km/h，求功率P；(3)當(dāng)卡車開上平臺(tái)后，繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s，重新勻速行駛，求卡車開上平臺(tái)后到勻速行駛的過程中克服阻力所做的功．當(dāng)前第53頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[思路點(diǎn)撥]

卡車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)、卡車沿斜面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度時(shí)和卡車在平臺(tái)上勻速行駛時(shí)所受的合力均為零；卡車在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)至勻速行駛的過程中，阻力為變力，可用動(dòng)能定理或能量轉(zhuǎn)化與守恒求阻力所做的功．當(dāng)前第54頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)[解題樣板]

(1)當(dāng)卡車的重力沿斜面向下的分力等于阻力時(shí)，卡車的速度達(dá)到最大則mgsinθ＝kvm┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(2分)得k＝10N·s/m┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(1分)(2)Ff1＝kv1＝10×N＝150N┄┄┄┄┄┄┄┄┄(2分)F＝Ff1＋mgsinθ＝(150＋104×)N┄┄┄┄┄┄┄┄(2分)P＝Fv1＝(150＋104×)×W＝7250W┄┄┄┄(2分)當(dāng)前第55頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)(3)當(dāng)卡車開上平臺(tái)后，設(shè)勻速行駛的速度為v2則P＝Ffv2＝kv22＝7250W┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(2分)由Pt＋WFf＝m(v22－v12)得：WFf＝×103×[－()2]J－7250×40J＝－4×104J┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄(2分)故卡車克服阻力做功為4×104J．┄┄┄┄┄┄(2分)[答案]

(1)10N·s/m

(2)7250W

(3)4×104J當(dāng)前第56頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)在分析汽車啟動(dòng)問題時(shí)，要先分清是恒定功率啟動(dòng)還是勻加速啟動(dòng)，勻加速啟動(dòng)時(shí)要分析清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是否達(dá)到額定功率，達(dá)到額定功率后汽車以恒定功率運(yùn)動(dòng)，牽引力隨速度的增大而減小，不能再用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解，而要結(jié)合動(dòng)能定理分析．當(dāng)前第57頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)當(dāng)前第58頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)1．汽車在平直的公路上行駛，某

一段時(shí)間內(nèi)汽車的功率隨時(shí)間的變化

如圖5－1－7所示，設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程

中受到的阻力不變，則在這一段時(shí)間

內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)情況可能是(

)A．汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．汽車做加速度增加的加速直線運(yùn)動(dòng)D．汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)圖5－1－7當(dāng)前第59頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)解析：由于汽車的功率保持不變，汽車在啟動(dòng)過程中，先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A、D正確，B、C錯(cuò)誤．答案：AD當(dāng)前第60頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)2．一個(gè)25kg的小孩從高度為3.0m的滑梯頂端由靜止開始滑下，滑到底端時(shí)的速度為2.0m/s.取g＝10m/s2，關(guān)于力對(duì)小孩做的功，以下結(jié)果正確的是(

)A．合力做功50J

B．阻力做功500JC．重力做功500J D．支持力做功50J當(dāng)前第61頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)解析：重力做功WG＝mgh＝25×10×3J＝750J，C錯(cuò)；小孩所受支持力方向上的位移為零，故支持力做的功為零，D錯(cuò)；合力做的功W合＝Ek－0，即W合＝mv2＝×

25×22J＝50J，A項(xiàng)正確；WG－W阻＝Ek－0，故W阻＝mgh－mv2＝750J－50J＝700J，B項(xiàng)正確．答案：A當(dāng)前第62頁\共有67頁\編于星期四\20點(diǎn)3．(2009·廣東理基)物體在合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖5－1－8所示