2023年局部通風(fēng)技術(shù)管理制度規(guī)范1篇合輯VIP

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023年局部通風(fēng)技術(shù)管理制度規(guī)范1篇合輯局部通風(fēng)技術(shù)管理制度局部通風(fēng)技術(shù)管理制度

第五十條盾構(gòu)工作面作業(yè)規(guī)程中必須存有專門的局部通風(fēng)設(shè)計(jì)，包含：局部通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)量計(jì)算、局部通風(fēng)機(jī)設(shè)備及風(fēng)筒選型，通風(fēng)、瓦斯管理及供電、安全監(jiān)測監(jiān)控設(shè)計(jì)等。

第五十一條機(jī)電部門根據(jù)通風(fēng)區(qū)提供更多的加裝局部通風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)聯(lián)系書選定邊線展開加裝，其他單位嚴(yán)禁隨意擊爆。

第五十二條局部通風(fēng)供電設(shè)計(jì)，由礦機(jī)電副總工程師非政府有關(guān)部門會審，牽涉風(fēng)電、瓦斯電槍機(jī)的供電設(shè)計(jì)必須存有通風(fēng)部門審查蓋章，嚴(yán)苛按設(shè)計(jì)展開施工。

第五十三條井下局部通風(fēng)必須努力做到雙電源、雙局部通風(fēng)機(jī)，供電必須努力做到“三專三槍機(jī)”。

雙電源：主局部通風(fēng)機(jī)電源;動力設(shè)備、水泵局部通風(fēng)機(jī)電源。

雙局部通風(fēng)機(jī)：主局部通風(fēng)機(jī)，水泵局部通風(fēng)機(jī)。主備局部通風(fēng)機(jī)必須具有同等能力。

三專：主局部通風(fēng)機(jī)必須由專用低、擾動控制器;專用變壓器;專用供電線路。

專用變壓器最多需向4套相同盾構(gòu)工作面的局部通風(fēng)機(jī)供電;水泵局部通風(fēng)機(jī)電源必須源自同時(shí)磁鐵的另一電源，當(dāng)正常工作的局部通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，水泵局部通風(fēng)機(jī)能夠自動啟動，維持盾構(gòu)工作面正常通風(fēng)。

三槍機(jī)：風(fēng)電槍機(jī);瓦斯電槍機(jī);主備局部通風(fēng)機(jī)槍機(jī)。

采用2臺局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)供風(fēng)的，2臺局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯槍機(jī)。

第五十四條煤與瓦斯注重危險(xiǎn)區(qū)的盾構(gòu)工作面必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)“雙三?！惫╇?三專饋電控制器建議：高瓦斯盾構(gòu)工作面供電的分饋控制器每臺就可以拎一個(gè)盾構(gòu)工作面局部通風(fēng)機(jī);高瓦斯盾構(gòu)工作面供電的分饋控制器每臺無法少于二個(gè)盾構(gòu)工作面局部通風(fēng)機(jī)。

第五十五條對旋局部通風(fēng)機(jī)就可以并作一臺局部通風(fēng)機(jī)采用，不許一級采用，另一級做為水泵局部通風(fēng)機(jī)。不得采用1臺局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向2個(gè)盾構(gòu)工作面供風(fēng);不許采用2臺以上局部通風(fēng)機(jī)向同一盾構(gòu)工作面供風(fēng)。

第五十六條主、水泵局部通風(fēng)機(jī)均必須按《規(guī)程》規(guī)定加裝開停傳感器，安全監(jiān)控中心站應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致記錄局扇開停在情況。

第五十七條局部通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成后，由礦調(diào)度所非政府通風(fēng)、機(jī)電、安監(jiān)、采用單位等部門展開環(huán)評合格后，方可出營筒，展開施工。

第五十八條必須使用工程塑料、抗靜電風(fēng)筒。合理挑選局部通風(fēng)機(jī)及風(fēng)筒直徑，5.5kw×2、7.5kw×2對旋局部通風(fēng)機(jī)分體式直徑400-500mm風(fēng)筒;11kw×2、15kw×2對旋局部通風(fēng)機(jī)搭載直徑不大于600mm風(fēng)筒，22kw×2、30kw×2對旋局部通風(fēng)機(jī)搭載直徑不大于800mm風(fēng)筒。

第五十九條風(fēng)筒出口至盾構(gòu)工作面拔劍的距離、混合式通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的短果，主、對備局部通風(fēng)機(jī)自動轉(zhuǎn)換的交叉風(fēng)筒接點(diǎn)的規(guī)格和短果標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

風(fēng)筒出口至盾構(gòu)工作面拔劍的距離煤巷不大于5米、半煤巷不大于8米、巖巷不大于10米。風(fēng)筒出口風(fēng)量必須滿足用戶局部通風(fēng)設(shè)計(jì)建議，且最輕嚴(yán)禁大于100m3/min，保證工作面和回去風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀d，風(fēng)速合乎《規(guī)程》規(guī)定。

第六十條局部通風(fēng)的風(fēng)筒管理必須合乎《礦井通風(fēng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定，巷道斷面必須能夠滿足用戶風(fēng)筒裝設(shè)建議，當(dāng)斷面無法滿足用戶時(shí)，施工單位必須實(shí)行擴(kuò)棚、撥道等措施。

第六十一條采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的盾構(gòu)工作面，嚴(yán)禁停風(fēng);臨時(shí)停建的盾構(gòu)工作面必須維持正常通風(fēng)并按規(guī)定檢查瓦斯。

第六十二條因檢修、停水、故障等原因停風(fēng)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停水提出申請?jiān)S可制度，局部通風(fēng)機(jī)停水由施工單位核對《停水提出申請通知單》，經(jīng)礦總工程師蓋章核準(zhǔn)并及時(shí)通告通風(fēng)等有關(guān)部門制定安全技術(shù)措施后方可以實(shí)行。

第六十三條局部通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須暫停工作、撤走人員、阻斷電源、設(shè)置柵欄、闡明警標(biāo)，嚴(yán)禁人員進(jìn)內(nèi)。

因故停風(fēng)的盾構(gòu)工作面在恢復(fù)正常通風(fēng)前，必須按集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定制訂安全技術(shù)措施，由專職瓦斯檢查員檢查瓦斯;只有在局部通風(fēng)機(jī)及其控制器附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾簧儆?.5%時(shí)，方可由選定人員打開局部通風(fēng)機(jī)，展開瓦斯排放量工作。

第六十四條局部通風(fēng)機(jī)必須選定專人負(fù)責(zé)管理，局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，上崗上崗，推行轉(zhuǎn)讓一天兩天，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。凡發(fā)生并無計(jì)劃停水、停風(fēng)，無論瓦斯與否超載均必須展開查案處置。

第六十五條當(dāng)主局部通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)換至水泵局部通風(fēng)機(jī)時(shí)，局扇司機(jī)應(yīng)立即向礦調(diào)度匯報(bào)，通告修理單位查明原因，及時(shí)排除故障，恢復(fù)正常主局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第六十六條煤巷、半煤巖巷和存有瓦斯噴出的巖巷應(yīng)當(dāng)使用壓入式通風(fēng);如果使用混合式，必須制訂安全措施，并合乎以下建議：

(一)制訂專門的通風(fēng)設(shè)計(jì)說明書，列為盾構(gòu)作業(yè)規(guī)程;

(二)應(yīng)當(dāng)使用“長壓短扣”的方式，壓入式通風(fēng)的風(fēng)筒出口或取出式通風(fēng)的風(fēng)筒噴風(fēng)口與盾構(gòu)工作面的距離，應(yīng)當(dāng)分別在風(fēng)流的有效射程或有效率吸程范圍內(nèi)，但取出式通風(fēng)的風(fēng)筒噴風(fēng)口與盾構(gòu)工作面的距離嚴(yán)禁大于5m;

(三)盾構(gòu)巷道各處的風(fēng)速都必須合乎《規(guī)程》規(guī)定;

(四)存有瓦斯噴出的盾構(gòu)工作面，取出式通風(fēng)機(jī)(或除塵風(fēng)機(jī))的風(fēng)筒噴風(fēng)口應(yīng)當(dāng)短果瓦斯自動監(jiān)測報(bào)警斷電裝置，確保排出風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔簧儆?.5%;

(五)取出式局部通風(fēng)機(jī)(或除塵風(fēng)機(jī))必須與壓入式局部通風(fēng)機(jī)槍機(jī)協(xié)同，當(dāng)壓入式局部通風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，取出式局部通風(fēng)機(jī)(或除塵風(fēng)機(jī))自動暫停運(yùn)轉(zhuǎn);壓入式局部通風(fēng)機(jī)未啟動時(shí)，取出式局部通風(fēng)機(jī)(或除塵風(fēng)機(jī))被槍機(jī)，無法先啟動。

第六十七條瓦斯燃燒區(qū)域和煤與瓦斯注重煤層的必須使用壓入式通風(fēng)。

第六十八條嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電、瓦斯電槍機(jī)、主備局部通風(fēng)機(jī)自動轉(zhuǎn)換、漏電維護(hù)試驗(yàn)制度。風(fēng)電、瓦斯電槍機(jī)每周試驗(yàn)不少于一次，主備局部通風(fēng)機(jī)自動轉(zhuǎn)換試驗(yàn)每天一次;試驗(yàn)期間嚴(yán)禁影響局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)記錄檔案備查。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦膠輪車隊(duì)安全檢查膠輪車檢修工安全生產(chǎn)責(zé)任制第一條檢修工必須順從安全檢查膠輪車維修班長的統(tǒng)一指揮，自覺遵守國家安全法律法規(guī)和礦、隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任心，確保洗車質(zhì)量，極力順利完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)。

第二條熟識各種車輛的性能、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及工作原理，及時(shí)掌控車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)狀況，搞好定期維護(hù)保養(yǎng)的記錄。

第三條對發(fā)生的各種故障能推論精確，熟練掌握各部件的拆除和裝配，汪把洗車調(diào)試、檢修關(guān)口，以免機(jī)械責(zé)任事故出現(xiàn)。

第四條熟識各種車輛的配件規(guī)格、型號、技術(shù)參數(shù)，以及各類油脂的標(biāo)號，使用性能。

第五條積極主動出席礦、隊(duì)非政府的各項(xiàng)活動，自學(xué)車輛維修的理論知識，不斷提升洗車技能。

第六條維持檢修場所整潔、寬敞、設(shè)備放置整齊有序，采用工具齊全、整潔、分類放置，特定工具專人看管，儀表經(jīng)常效驗(yàn)，保證車輛正常修理或隨壞隨其修成。

第七條維修車間不得私自承攬外委洗車，更不容許在維修車輛抽煙。

第八條洗車時(shí)必須搞好車輛的支、墊、沿，杜絕侵蝕傷人事故出現(xiàn)。

第九條對維修車間的衛(wèi)生、消防器材和設(shè)施展開深入細(xì)致檢查，保證車間衛(wèi)生潔凈，消防器材和設(shè)施齊全、較完整。瓦斯檢查工交接班管理制度瓦斯檢查工交接班管理制度

為了避免由于與檢工耽誤、曠工、并使分工地區(qū)無人檢查、監(jiān)管的狀態(tài)，為了易于瓦檢工更替確切現(xiàn)場情況和責(zé)任，確保瓦斯檢查工作的成功貫通，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)瓦檢工交接班管理規(guī)定融合本礦實(shí)際情況制訂本制度。本礦瓦檢工必須按照本制度展開交接班，例如違背本制度有關(guān)規(guī)定，將依據(jù)本礦《瓦斯檢查工交接班管理制度》給與行政處罰，具體內(nèi)容如下：（一）交接班地點(diǎn)：瓦斯檢查工必須在井下選定地點(diǎn)交接班，盾構(gòu)工作面在盾構(gòu)工作面局扇附近10米內(nèi)，回采工作面在工作面風(fēng)巷入口處，瓦斯檢查工未在井下選定地點(diǎn)交接班的判處50元罰款，已連續(xù)三次行政處罰的不予暫停工作展開此制度的自學(xué)教育。（二）交接班時(shí)間：瓦斯檢查工交接班時(shí)間為：夜班0：30，早班8：30，中班16：30，前后差距嚴(yán)禁擅自返回，必須要到接瓦檢工至更替地點(diǎn)履行職責(zé)更替相關(guān)手續(xù)后方獲準(zhǔn)返回。瓦斯檢查工未按規(guī)定時(shí)間更替的（特定情況除外）或接班人未至選定更替地點(diǎn)擅自返回的判處50元罰款并批注教育，已連續(xù)3次行政處罰的不予暫停工作拒絕接受本制度自學(xué)教育。（三）交接班內(nèi)容：交接班時(shí)，交班人必須交代清以下內(nèi)容：1、支付利息分工區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)，瓦斯及生產(chǎn)情況與否存有異常，若存有異常就是如何處置的，與否處理完畢，與否須要進(jìn)一步處置和應(yīng)當(dāng)實(shí)行何種措施。2、支付利息分工區(qū)域內(nèi)的各種設(shè)施，包含通風(fēng)、防塵、防雷、局部通風(fēng)以及瓦斯監(jiān)測等有關(guān)設(shè)備和裝置的狀態(tài)，與否須要修理、加設(shè)或撤去。3、支付利息分工區(qū)域內(nèi)原來和嶄新出現(xiàn)的各種隱患，當(dāng)值情況如何，如何處置的和如何穩(wěn)步自理。4、支付利息有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對某項(xiàng)工作命令的全面落實(shí)情況和須要呈報(bào)的問題。5、其它應(yīng)當(dāng)更替的工作內(nèi)容。瓦斯檢查工如違背第3條關(guān)于交接班內(nèi)容的規(guī)定，不報(bào)、漏報(bào)、假報(bào)交接班內(nèi)容不予50元罰款，已連續(xù)3次行政處罰的不予暫停工作展開本制度的自學(xué)教育。（四）交接班原始記錄的核對：交接班時(shí)，更替人員必須在瓦斯檢查原始記錄上蓋章，并核對有關(guān)注意事項(xiàng)，嚴(yán)禁做賊心虛、假填或他人廖蔚。瓦斯檢查員例如未在檢查原始記錄上蓋章或做賊心虛、騙人填上、他人廖蔚的不予50元罰款，已連續(xù)3次行政處罰的不予暫停工作展開本制度的自學(xué)教育。（五）交接班記錄的核對：交接班記錄應(yīng)當(dāng)標(biāo)明交接班地點(diǎn)、時(shí)間、交班人、接班人、存有隱患（問題）及自查情況，同時(shí)將更替情況插入交接班記錄。煤礦皮帶隊(duì)安全生產(chǎn)工作績效考核制度煤礦皮帶隊(duì)安全生產(chǎn)工作績效考核制度

一、根據(jù)皮帶隊(duì)的目標(biāo)任務(wù)，制訂本隊(duì)的工作績效考核辦法，并將本隊(duì)目標(biāo)任務(wù)層層水解，責(zé)任至人。

二、區(qū)隊(duì)定時(shí)對職工展開工作績效考核，考核結(jié)果及時(shí)發(fā)布，并嚴(yán)苛按考核結(jié)果分配工資，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

三、對安全生產(chǎn)中整體表現(xiàn)注重的個(gè)人，在運(yùn)輸隊(duì)工作績效考核中給與獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)所作貢獻(xiàn)的大小，提出申請上級部門給與獎(jiǎng)勵(lì)或表揚(yáng)。

四、礦井或區(qū)隊(duì)派發(fā)的各種獎(jiǎng)勵(lì)，區(qū)隊(duì)可以根據(jù)職工工作績效考核結(jié)果展開再分配。礦圖審查制度（三項(xiàng)管理制度）為貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第十四條規(guī)定，井工煤礦必須填繪充分反映實(shí)際情況圖紙建議，特制訂本制度。

一、非政府機(jī)構(gòu)

為保證礦圖審查工作正常積極開展，設(shè)立礦圖審查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管理非政府資質(zhì)證書工作。

組短：礦總工程師

副組長：副礦長、各專業(yè)副總工程師、生產(chǎn)技術(shù)科科長、通風(fēng)科科長、安全科科長、機(jī)運(yùn)科科長。

成員：生產(chǎn)技術(shù)科、通風(fēng)科、安全科、機(jī)運(yùn)科。

領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)辦公室，辦公室設(shè)于生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)技術(shù)科科長任辦公室主任，負(fù)責(zé)管理日常工作。

二、礦圖審查時(shí)間

礦圖審查，每月展開一次，原則上精心安排在每月上旬展開，特定情況由生產(chǎn)技術(shù)科另行通知。

三、礦圖審查內(nèi)容

(一)匯報(bào)近期生產(chǎn)unclear情況。

(二)巷道年久失修情況。

(三)冶煉工程設(shè)計(jì)、技術(shù)措施，瓦斯環(huán)境治理工程自查移調(diào)因素排查情況及實(shí)行的措施。

(四)必不可少圖紙資料：

1、礦井地質(zhì)圖和水文地質(zhì)圖。

2、井上對照圖。

3、巷道布置圖(不含井筒剖面圖)。

4、冶煉工程平面圖(分層圖、綜合圖)。

5、通風(fēng)系統(tǒng)圖(按綜合煤層、分層分別繪制)。

6、井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖。

7、安全監(jiān)控布置圖和斷電掌控圖、人員邊線監(jiān)控系統(tǒng)圖。

8、壓風(fēng)、排洪、防塵、防雷注漿、煤層氣瓦斯等管路系統(tǒng)圖。

9、井下通信系統(tǒng)圖。

10.井上下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖。

11、井下避災(zāi)路線圖。

12、瓦斯地質(zhì)圖。

13、先尋后鑿鉆孔成果圖。

14、提振尋抽水、先尋后鑿、瓦斯煤層氣等實(shí)行情況資料。

四、礦圖審查建議

(一)在展開礦圖審查前，由各科室負(fù)責(zé)人如實(shí)匯報(bào)上月礦圖審查時(shí)明確提出的問題的自查全面落實(shí)情況(存有書面材料)。

(二)提供更多審查的圖紙必須遵從有關(guān)規(guī)范建議繪制圖件，保證圖紙質(zhì)量。

(三)提供更多的圖紙資料必須客觀真實(shí)充分反映實(shí)際情況。

(四)核查圖紙、資料與否齊全。

(五)檢查圖紙與否遵從有關(guān)規(guī)范繪制。

(六)排查移調(diào)因素及存有風(fēng)險(xiǎn)，明確提出建議措施。

(七)礦圖審查揭發(fā)的問題及建議由礦生產(chǎn)技術(shù)科匯總，構(gòu)成礦圖審查會議紀(jì)要展開自查全面落實(shí)。

(八)各科室對存有的問題基本建設(shè)針對性的安全技術(shù)措施，報(bào)礦總工程師展開審核展開采用。

(九)參予礦圖審查人員須強(qiáng)化法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及礦有關(guān)規(guī)定的自學(xué)，不斷提升資質(zhì)證書工作水平。無極繩絞車及尾輪加裝管理規(guī)定無極繩絞車及尾輪加裝管理規(guī)定

1、已連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路工程設(shè)計(jì)必須合乎《煤礦安全規(guī)程》對運(yùn)輸設(shè)備、軌道、巷道斷面、安全間隙、安全設(shè)施等條款的有關(guān)規(guī)定，設(shè)備及設(shè)施布局必須合乎有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建議。

2、采用管理單位必須根據(jù)本單位實(shí)際情況，健全無極繩絞車適當(dāng)?shù)牟僮饕?guī)程、崗位責(zé)任制等規(guī)章制度。

3、礦井在展開冶煉工作面設(shè)計(jì)時(shí)，必須同時(shí)展開已連續(xù)牽引車運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并附有承槽軌道系統(tǒng)圖，絞車硐室斷面圖，絞車、張緊器、尾輪基礎(chǔ)圖，安全設(shè)施、行車報(bào)警信號、壓托繩輪布置圖。上述圖紙由設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)，并由礦總工程師審核通過。

4、絞車、張緊器、尾輪的緊固方式必須存有非正規(guī)設(shè)計(jì)。緊固方式必須就是永久緊固，嚴(yán)禁使用任何臨時(shí)緊固。臨時(shí)緊固就可以并作永久緊固的強(qiáng)化手段，嚴(yán)禁單獨(dú)使用。現(xiàn)場須要更改緊固方式的必須報(bào)礦分管礦長或副總批準(zhǔn)后方可施工。

5、無極繩絞車設(shè)計(jì)安全間隙必須合乎以下建議：

（1）、絞車（或張緊器）前方必須按設(shè)計(jì)建議留出不大于5m的過卷距離。

（2）、絞車與張緊器的基礎(chǔ)間距及水平必須合乎已連續(xù)牽引車采用說明書建議。

（3）、絞車加裝于軌道巷一側(cè)時(shí)，絞車最注重部位距軌道的間隙不大于0.7m，絞車距巷幫忙最注重部分間隙不大于0.5m；加裝于皮帶巷一側(cè)時(shí)，與皮帶之間最注重部位間距不大于0.3m，司機(jī)操作方式邊線與皮帶減速機(jī)、電機(jī)前后間距不大于2m。特定情況安全間隙嚴(yán)重不足的真蘚科青蘚專門措施并報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)。

（4）、絞車必須設(shè)計(jì)定位在頂板掘進(jìn)可信的地點(diǎn)，底板并無淤泥積水。加裝地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)留出加裝吊裝孔或塔式起重點(diǎn)。

6、絞車、張緊器、尾輪緊固方式設(shè)計(jì)選型：

（1）、絞車、張緊器、尾輪各種緊固方式都必須存有設(shè)計(jì)部門提供更多的非正規(guī)設(shè)計(jì)，以供基礎(chǔ)施工時(shí)采用。

（2）、絞車、張緊器緊固：底板為堅(jiān)硬巖層、煤層、半煤巖等不柔軟的巷道，必須使用混凝土基礎(chǔ)緊固，混凝土強(qiáng)度嚴(yán)禁高于250#。柔軟巖石底板可以使用地錨（錨桿）緊固，但必須經(jīng)地質(zhì)部門現(xiàn)場確認(rèn)底板巖性后方可以使用，施工過程若底板存有變化時(shí)必須及時(shí)更改緊固方式，錨桿長度及錨孔尺寸必須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。頂上底板條件許可時(shí)，容許使用壓趄柱提地錨的方式緊固。

（3）、尾輪緊固：載運(yùn)大型支架設(shè)備時(shí)，必須使用廠家提供更多的混凝土基礎(chǔ)緊固。載運(yùn)不少于10噸以上車輛的可以使用錨桿緊固方式或鐵鞋壓趄柱緊固方式。

7、絞車基礎(chǔ)施工

（1）、絞車基礎(chǔ)施工必須健全施工檔案及環(huán)評檔案制度。施工單位必須創(chuàng)建施工檔案。結(jié)構(gòu)尺寸及施工質(zhì)量必須經(jīng)礦質(zhì)檢部門會同環(huán)評檔案備查。

（2）、使用混凝土基礎(chǔ)緊固時(shí)，基礎(chǔ)坑內(nèi)嚴(yán)禁存有沉矸、浮煤及雜物。螺栓二次澆筑時(shí)留出孔內(nèi)嚴(yán)禁存有水、淤泥及雜物，螺栓鞏固七天后方可以采用絞車。

（3）、使用地錨（錨桿）緊固方式時(shí)，錨孔必須全長錨固，嚴(yán)禁采用樹脂錨固劑。錨固強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)檢部門展開樣本定值（不大于8t）Chhatarpur試驗(yàn)。

8、已連續(xù)牽引車系統(tǒng)加裝必須嚴(yán)苛按設(shè)計(jì)、測量部門取值的加裝邊線、水平及中心線施工。

（1）、絞車、張緊器加裝：調(diào)整絞車的方向，并使驅(qū)動滾筒中心線對齊軌道中心線，用水平尺度量將絞車墊平，然后方可展開二次澆筑基礎(chǔ)螺栓。留出孔必須注滿搗實(shí)，混凝土嚴(yán)禁高于250#，不得嵌入速凝劑。

（2）、尾輪加裝：將尾輪居軌中水平置放，上平面嚴(yán)禁低于軌腰，嚴(yán)禁電阻礦車。尾輪與緊固基礎(chǔ)的相連接可以采用不大于Ф15.5mm的鋼絲繩織成不少于三圈，用與鋼絲繩相匹配的繩卡卡很緊，繩卡嚴(yán)禁多于3付?；蚴褂貌淮笥?0噸合格的刮板鏈及相匹配的相連接卡緊固。

（3）、鋼絲繩鋪設(shè)及密著：單擊鋼絲繩，中間嚴(yán)禁上洲或打節(jié)，兩股鋼絲繩嚴(yán)禁交叉織成。兩根鋼絲繩密著必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。絞車滾筒上鋼絲繩的織成和張緊器內(nèi)鋼絲繩的邁向必須合乎采用說明書的建議。

（4）、牽引車的加裝：將牽引車緊固在軌道上，雙向打趄柱頗為不好。

（5）、甩、托繩輪的加裝：按設(shè)計(jì)建議在巷道變坡點(diǎn)等地點(diǎn)加裝壓繩輪、托繩輪。副繩必須步入壓繩輪槽，托繩輪必須有效率撐起鋼絲繩并使其不搓底板。

（6）、信號及其他加裝：必須按設(shè)計(jì)建議加裝信號裝置、急停裝置及行車報(bào)警裝置。

（7）、很緊繩：

①將鋼絲繩一頭緊固在心形卡繩器內(nèi)；

②將張緊器重錘拉高最高點(diǎn)；

③用手拉葫蘆或小絞車將鋼絲繩粘住，滾進(jìn)可伶可俐保險(xiǎn)繩；

④將鋼絲繩另一頭緊固在牽引車心形卡繩器內(nèi)，中止葫蘆和小絞車鉤頭及可伶可俐保險(xiǎn)繩；

⑤置放張緊器機(jī)頭塊，并使鋼絲繩張力達(dá)至設(shè)計(jì)建議。

（8）、試車：

系統(tǒng)加裝后，必須經(jīng)過不少于兩個(gè)往復(fù)的空、輕車運(yùn)轉(zhuǎn)試車，證實(shí)系統(tǒng)性能較完整后方可以提出申請環(huán)評。

9、已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道系統(tǒng)必須經(jīng)常檢查保護(hù)，道岔過繩豁口（雞心），維持通暢不侵蝕磨損鋼絲繩。

10、牽引車必須較完整采用。鋼絲繩兩端緊固合乎設(shè)計(jì)建議。緊固方法為：鋼絲繩一端除雪板緊固于楔塊上，用螺桿壓入，繩頭其行長度嚴(yán)禁大于300mm，用繩卡卡住繩頭，繩卡不大于2付，另一端沿著除雪板織成于儲繩筒后再用楔塊緊固，螺桿壓入，繩卡夾位余繩織成滾筒不大于10圈，棘輪式儲繩筒、張緊滾筒緊固繩頭壓入壓實(shí)，嚴(yán)禁剝繩穿著股，牽引車儲繩滾筒槍機(jī)手把必須卡住，1#手把平放到平車上槍機(jī)，避免運(yùn)轉(zhuǎn)中松脫。

11、張緊器必須較完整采用。單繩機(jī)頭嚴(yán)禁大于4塊（專用機(jī)頭塊）。很緊繩時(shí)必須將機(jī)頭塊全部放下。機(jī)頭絕無偏移、并無卡滯，滑動有效率，并正常采用防護(hù)罩。

12、Chinian牽引車適用于的巷道坡度：22KW不大于150、55KW不大于120、75KW不大于150。已連續(xù)牽引車適合的運(yùn)距最小1500m。

13、絞車硐室及設(shè)備安全間隙必須合乎煤礦安全規(guī)程規(guī)定，絞車（機(jī)頭張緊器）及尾輪前方必須建有阻車器（卡軌器等），且設(shè)置顯眼的停放邊線標(biāo)志，牽引車不得打破停放標(biāo)志。沿線嚴(yán)禁設(shè)置力阻擋車器。

14、已連續(xù)牽引車運(yùn)輸沿線，在人行道一側(cè)內(nèi)要200m或在曲折很大處，必須設(shè)置一組信號裝置。線路兩端、車場及中間聯(lián)絡(luò)巷口必須設(shè)置行車安全聲光報(bào)警信號。

15、已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)范圍嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒用人，行人不行車”制度。牽引車上不得乘坐人員。行人在步入已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)線路前，必須特別注意觀測行車信號等標(biāo)志，不得私自闖進(jìn)和跟車隨行。行人不得橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)中的鋼絲繩。

16、已連續(xù)牽引車牽引車數(shù)及重量必須按巷道坡度、長度排序確認(rèn)，牽引車與載重車之間必須使用廠家專門設(shè)計(jì)的專用聯(lián)結(jié)器相連接；必須采用合格的保險(xiǎn)繩（繩徑不大于除雪鋼絲繩）。

17、在已連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路展開施工作業(yè)時(shí)，必須制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。施工負(fù)責(zé)人必須在絞車處掛“巷道內(nèi)有人施工，嚴(yán)禁行車”的標(biāo)志，并在施工區(qū)段兩頭設(shè)置防水或警戒。因特定情況，在已連續(xù)牽引車范圍內(nèi)展開行車時(shí)的施工作業(yè)（例如清掃裝車），必須制訂專項(xiàng)措施。

18、嶄新加裝的已連續(xù)牽引車資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，采用單位應(yīng)當(dāng)基本建設(shè)專項(xiàng)安全技術(shù)措施。有關(guān)作業(yè)規(guī)程中必須明晰制訂已連續(xù)牽引車加裝塔式起重、很緊（吉）繩、尾輪移動及掉下來道復(fù)軌安全措施。

19、已連續(xù)牽引車必須展開系統(tǒng)環(huán)評。系統(tǒng)環(huán)評由加裝單位提出申請，由礦調(diào)度室會同非政府，有關(guān)單位出席，各系統(tǒng)連夜嚴(yán)格把關(guān)。機(jī)電設(shè)備及信號設(shè)施由綜機(jī)辦負(fù)責(zé)管理環(huán)評；軌道系統(tǒng)質(zhì)量安監(jiān)處、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)管理環(huán)評；環(huán)評結(jié)果必須報(bào)礦調(diào)度室。一五一煤礦安全技術(shù)審核制度一五一煤礦安全技術(shù)審核制度

為了強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)管理，更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。特制訂如下管理制度：

1、公司應(yīng)當(dāng)設(shè)立技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

副組長：總工程師

組員：生產(chǎn)技術(shù)部門、安全部門、通風(fēng)部門、調(diào)度室、礦井、盾構(gòu)、通風(fēng)、機(jī)電等工程技術(shù)人員

（1）生產(chǎn)技術(shù)部門按規(guī)定，必須負(fù)責(zé)管理非政府安全部門、通風(fēng)部門、調(diào)度室、礦井、盾構(gòu)、通風(fēng)、機(jī)電等專業(yè)技術(shù)人員對安全技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程展開薈檢，明確提出薈檢意見；

（2）總工程師必須負(fù)責(zé)管理對安全技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程展開最后嚴(yán)格把關(guān)審核，明確提出審核意見；最后薈檢意見、審核意見一并貫徹落實(shí)蓋章后，方能夠繼續(xù)執(zhí)行。

2、按規(guī)定，公司必須定期非政府在用安全設(shè)備、儀器、儀表的檢測檢驗(yàn)（送往存有資質(zhì)的單位檢測檢驗(yàn)）。

3、對巷道全線貫通、系統(tǒng)調(diào)整、排放量瓦斯、盲巷管理、火區(qū)欣華等關(guān)鍵技術(shù)工作，公司必須設(shè)立由總工程師負(fù)責(zé)管理的技術(shù)協(xié)同管理小組，強(qiáng)化現(xiàn)場協(xié)同統(tǒng)一指揮。

4、圖紙必須資料齊全，并且標(biāo)示（圣皮耶爾埃）必須努力做到精確、及時(shí)。煤礦礦井預(yù)防水管理制度煤礦礦井預(yù)防水管理制度為更好地避免礦井生產(chǎn)建設(shè)中水災(zāi)事故的出現(xiàn)，對礦井水患展開科學(xué)管理，建立健全我礦礦井預(yù)防水有關(guān)制度，確保我礦安全生產(chǎn)身心健康發(fā)展，掌控礦井水害規(guī)律，研究化解礦井生產(chǎn)建設(shè)中預(yù)防水害的方法，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井水文地質(zhì)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，制訂本管理制度。一、每一受到水害威脅的地點(diǎn)都必須制訂適當(dāng)?shù)摹皩?、擺、堵塞、封蓋、排在”綜合防塵措施。秉持“有掘必尋、先尋后鑿”的原則。二、受到水害威脅的礦井必須搭載有效率的尋抽水設(shè)備。培訓(xùn)尋抽水設(shè)備操作方式人員。三、本轄區(qū)內(nèi)有水災(zāi)威脅地點(diǎn)，必須合理設(shè)計(jì)各類防塵煤柱。四、礦井每年雨季前要非政府一次預(yù)防水全面檢查工作。五、礦井必須加派排水管路、排洪設(shè)備、防洪搶修物資。六、礦井必須搜集礦井水文地質(zhì)資料創(chuàng)建有關(guān)檔案。七、礦井應(yīng)當(dāng)非政府水文地質(zhì)調(diào)查工作。查明礦區(qū)內(nèi)除役小井泵送情況與礦區(qū)采礦關(guān)系，查明地表水體、含水層與隔水層、小井老窖、各類導(dǎo)水結(jié)構(gòu)等對礦井影響情況，并制訂措施。八、礦井應(yīng)當(dāng)展開水文地質(zhì)觀測工作，創(chuàng)建觀測臺帳。九、水文地質(zhì)條件繁雜的礦井、水文情況不明的礦井，必須展開補(bǔ)足水文地質(zhì)勘探工作，并按地質(zhì)規(guī)程建議按程序工程設(shè)計(jì)。十、冶煉工作面尋抽水包含，嚴(yán)防頂板突水、嚴(yán)防底板突水、老空水?dāng)鄬铀_積層水、鉆孔水等，每一礦井必須根據(jù)該礦井實(shí)際情況，制訂適當(dāng)?shù)膶?、抽水措施，?bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)。十一、凡在煤層煤層風(fēng)化拎，含水、導(dǎo)水、與富水層二者碰觸的斷層，礦井水淹區(qū)，受保護(hù)的地表水體、井田技術(shù)邊界等地段必須留設(shè)防塵煤柱，各類防塵煤柱必須二百一十三資質(zhì)單位展開設(shè)計(jì)、排序，確認(rèn)尺寸大小和留設(shè)方法。報(bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)。十二、礦井必須創(chuàng)建水害預(yù)報(bào)呈報(bào)制度。十三、如本制度與上級規(guī)定二者相沖突，按上級規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。煤礦綜采隊(duì)小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制煤礦綜采隊(duì)小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制

１．掌控大絞車的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理、操作方法和其它業(yè)務(wù)。

２．必須上崗上崗工作。

３．操作前必須檢查鋼絲繩、剎閘、壓桿底螺絲等部件的安全可靠性，檢查信號裝置與否靈敏可信。

４．固守工作崗位,認(rèn)真執(zhí)行“三小規(guī)程”,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

５．熟識操作程序，努力做到嫻熟操作方式。

６．辨認(rèn)出問題立即匯報(bào)，及時(shí)處理。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度（國電貴州煤業(yè)）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度(國電貴州煤業(yè))

第一條安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化就是煤礦的基礎(chǔ)工程、生命工程和效益工程。為了強(qiáng)化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范安全生產(chǎn)管理工作，提升作業(yè)環(huán)境，提升安全確保水平，制訂本制度。

第二條公司設(shè)立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管理指導(dǎo)、檢查、考核安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，建立健全以目標(biāo)、責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、掌控、考核、信息為內(nèi)容的保障體系。

第三條領(lǐng)導(dǎo)小組每季舉行一次安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作會議，通報(bào)規(guī)劃和措施全面落實(shí)情況